Теория производительности

СВЕДЕНИЯ ПО ТЕОРИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ [c.593]

Теория производительности, разработанная советскими учеными, позволяет установить зависимость производительности МА и АЛ от их компоновки и параметров системы, например, от схемы автомата или автоматической линии, количества позиций обработки объекта, технологических режимов обработки, быстродействия механизмов, надежности элементов системы и др. Рассмотрим основные понятия и определения. [c.453]

Теория проектирования машин-автоматов развивается в наши дни, базируясь не только на математике, электронике и механике, но и на ряде физикохимических дисциплин, причем она все шире использует аналитические методы, в частности методы теории информации. Важное значение для нее имеет разработка теории производительности автоматических систем и их надежности. [c.33]

Основным исходным понятием в теории производительности машин является понятие о цикличности их работы. Машинные технологические процессы в большинстве случаев выполняются в машинах периодически. Периодичность обработки объектов и работы машин характеризуется следующими основными циклами производственным, технологическим, рабочим, кинематическим, динамическим и энергетическим. [c.58]

Многие разновидности внецикловых потерь времени различных производственно-технологических машин (потери времени из-за отказов, ремонта и др.) рассматриваются в настоящее время теорией надежности. Это позволяет считать, что в известном смысле теория надежности является частью общей теории производительности машин. Рассмотрим некоторые термины и определения из области теории надежности. [c.68]

Практический интерес для теории производительности машин представляют именно ординарные потоки остановок. Для ординарных потоков остановок машины понятия интенсивности и параметра потока совпадают. В общем случае интенсивность потока остановок есть функция времени, т. е. [c.71]

Теория производительности машин [c.74]

И если прикладное направление базируется главным образом на законах механики, сопротивления материалов, теории резания, то научно-теоретической основой проблемных исследований являются положения теории производительности, надежности, технико-экономической эффективности. Поэтому не случайно Г. А. Шаумян явился основоположником нового направления науки о машинах — теории производительности рабочих машин, которая в настоящее время получила широкое развитие в самых различных отраслях производства. Он неустанно подчеркивал, что теория производительности — это не просто подсчет производительности или количества выпущенной продукции. Она прежде всего инструмент анализа и синтеза машин, их оптимального построения и эксплуатации. Математическую основу теории производительности составляют уравнения, связывающие показатели производительности с технологическими, конструктивными, структурными и эксплуатационными параметрами машин и систем машин. Тем самым делается возможным сравнение вариантов машин с различными сочетаниями параметров, оценка прогрессивности технологических процессов и их стабильности, конструктивного совершенства машин, надежности механизмов и инструмента, мобильности при переналадке и т. д. [c.6]

Теория производительности позволяет анализировать конструкции и закономерности развития машин, открывает новые возможности для расчета и конструирования, выбора их параметров не только по кинематическим и прочностным критериям, но s по производительности и [c.6]

Последние годы своей жизни Г. А. Шаумян много работал над вопросами теории производительности труда и экономической эффективности автоматизации как инструмента анализа и прогнозирования тенденций технического прогресса в машиностроении, его закономерностей и противоречий. Эта теория позволяет выражать любые критерии экономической эффективности не через денежные показатели, а непосредственно через технико-экономические характеристики машин, т. е. появляется возможность непосредственно оценивать влияние совершенствования любых технологических, конструктивных, эксплуатационных параметров на экономические показатели, решать проблемные и прикладные задачи. Важнейшее значение сохраняет сформулированный Г. А, Шаумяном тезис о том, что генеральным направлением автоматизации является не освобождение человека от обслуживания современного оборудования, а разработка таких прогрессивных технологических процессов и высокопроизводительных средств производства, которые были бы вообще невозможны, если бы человек по-прежнему оставался участником технологического процесса. [c.7]

Следовательно, важнейшим критерием производительности машин является количество той продукции, ради производства которой собственно и создается машина. Отсюда следует вывод производительность машины есть количество годной продукции, выдаваемой в единицу времени. Для машиностроения характерна штучная продукция, отсюда необходимость замены критерия стружечной производительности штучной производительностью , Так, постепенно, в поисках и сомнениях, формировалась научно-методическая основа теории производительности. [c.38]

Публикации Шаумяна, относящиеся к началу его научной деятельности (1932—1935), в основном содержали разработку научно-методологических основ теории производительности (основные понятия и определения, критерии оценки, их взаимосвязь, методы расчета численных значений и т. д.). Тем самым он создал необходимые предпосылки для перехода к новой ступени развития теории производительности — ее фундаментальному направлению, включающему в первую очередь количественный структурный анализ рабочей машины, раскрытие и исследование закономерностей построения и развития машин-автоматов методами и критериями теории производительности. [c.42]

Другими примерами реализации методов прикладной теории производительности могут служить разработанные в эти же годы расчеты зажимных механизмов автоматов, оптимальных режимов резания на автоматах и т. д. [c.47]

Особенно плодотворным для Шаумяна был 1940 год. Ученый опубликовал около 10 печатных работ, в которых рассматривались вопросы перспектив развития автомате-строения в СССР, рационального использования станков и многостаночного обслуживания, расчета зажимных механизмов и т. д. Результаты большого комплекса исследований по созданию научно-методической основы теории производительности, ее фундаментальному и прикладному направлению лишь только укрепили в Шаумяне мысль теория производительности должна стать научно-теоретической основой проектирования автоматов, их анализа и синтеза. [c.47]

В 30-е годы проявилась еще одна характерная особенность Шаумяна как исследователя — он практически никогда не завершал начатые работы, многократно на протяжении многих лет возвращаясь к тем же задачам, развивая и обобщая ранее сделанные выводы. Так, постепенно связывались между собой формулы теории производительности и вариантность конструктивных решений, методы расчета режимов обработки и выбора числа позиций автомата. Все более четко вырисовывались контуры докторской диссертации, посвященной вопросам анализа и синтеза автоматов. Завершить работу над ней ученому помешала война. [c.47]

В 1946 г. Машгиз (ныне издательство Машиностроение ) выпустил книгу Г. А. Шаумяна Основы теории проектирования станков-автоматов , которой было суждено сыграть большую роль не только в дальнейшей творческой судьбе ее автора, но и в формировании теории машин-автоматов, научно-теоретической основы автоматизации. В предисловии Шаумян писал В настоящей работе освещаются основные вопросы проектирования станков-автоматов и автоматических станочных линий. В основу всего труда положена разработанная автором теория производительности рабочих машин-станков, позволяющая заранее анализировать производительность проектируемой машины и предусматривать как в конструкции, так и в способах ее эксплуатации условия, обеспечивающие реализацию запроектированной производительности. Конструктор получает возможность, основываясь на разработанной теории создания высокопроизводительных станков-автоматов, определить технологическую структуру автомата, оптимальные режимы резания с учетом различных видов потерь, дать всесторонний анализ производительности проектируемой машины, выбрать структурную схему автомата и после нахождения оптимального решения перейти к разработке конструкции автомата (или автоматической станочной линии) . [c.50]

В Основах теории проектирования станков-автоматов содержался целый ряд новых положений, существенных с точки зрения развития теории производительности. Так, в ранних работах Шаумяна рассматривались лишь потери времени, непосредственно связанные с функционированием машины — холостые ходы цикла, потери по инструменту и оборудованию и тем самым учитывалась работа машин в идеализированных условиях — при обеспечении всем необходимым (заготовки, инструмент, электроэнергия, вспомогательные материалы). В новой книге он пришел к выводу о необходимости учета всех потерь времени, в том числе функционально не связанных с режимом работы отсутствие обрабатываемого материала, переговоры по работе, отсутствие рабочего и т. д. Хотя такие потери, связанные с организацией производства, по мысли ученого, и должны быть доведены до минимума, до нуля , их игнорирование в реальных условиях производства было бы неправомерным, ибо они так же влияют на производительность, как, например, потери на замену инструмента. Здесь (по существу впервые в работах Шаумяна) появился тезис общности методов анализа машин-автоматов различного технологического назначения, блестяще развитый впоследствии тезис о единстве законов и тенденций автоматостроения различных отраслей (прежде ученый занимался в основном токарными автоматами). [c.51]

По существу в книге излагалась теория построения автоматов и линий, и осуществлялась попытка осознать закономерности формирования инженерных решений по автоматизации на основе такого инструмента анализа, каким явилась теория производительности. Подобные научные положения всегда носят проблемный характер, в первую очередь формируют инженерное мировоззрение, расширяют эрудицию проектантов, позволяют им более зрело понимать сущность процессов развития машин, их закономерностей и противоречий. Они создают предпосылки для решения задач проектирования и эксплуатации па более высоком уровне, но сами по себе еще не обеспечивают этот уровень. [c.60]

И если на первом этапе научного творчества (1930— 1950) его знаменем являлась теория производительности машин, то на втором (1950—1973) — теория производительности машин и труда. [c.63]

Свои взгляды но проблемам экономической эффективности и прогрессивности новой техники Шаумян сформулировал в 1961—1973 гг. в большом количестве научных работ, в том числе в монографиях и множестве публикаций в периодической печати (см. список литературы, помещенный в конце книги). Вначале он назвал весь комплекс вопросов, связанных с данной темой, теорией производительности труда . В дальнейшем, увязав новые положения с ранее разработанными (но вопросам производительности машин), Шаумян объединил их в единую теорию производительности машин и труда . Правда, не все в этих научных положениях равноценно, не все выдержало проверку временем, было признано и получило практическое воплощение. Нельзя согласиться со многими высказываниями Шаумяна, в которых он, по существу полностью базируясь на достижениях советской экономической науки, используя все ее категории (капитальные и текущие затраты, эффективность и окупаемость и пр.), пытался противопоставить свои работы остальным, критиковал общепризнанные типовые методики. Однако значение этого направления деятельности Шаумяна — не в критике или отрицании чужих работ, а в собственном научном вкладе, в создании оригинальных методов технико-экономического анализа, в широких научных обобщениях. И, по-видимому, наиболее интересными и перспективными являются предложенные ученым методы оценки количественной взаимосвязи между техническими и экономическими параметрами. [c.74]

Таким образом, понятие прогрессивности новой техники теснейшим образом связано с фактором времени. В самом деле, достаточно задержаться с вводом в эксплуатацию новой техники на L лет (кривая щ) и она уже не может считаться прогрессивной ни в один момент времени она уже не обеспечивает заданных темпов роста производительности труда ( т < Л ). Иными словами, новая техника морально устарела еще при проектировании. Указанные закономерности качественно были известны. Но только Г. А. Шаумян, пользуясь методами теории производительности машин и труда, впервые дал им количественную форму и составил о них инженерно-наглядное представление. [c.77]

Шаумян считал, что учить студентов нужно не знанию различных конструкций и технологических процессов, которых великое множество, а общим закономерностям автоматостроения, методам анализа и синтеза автоматов и автоматических линий на основе научных положений теории производительности, надежности, экономической эффективности. При этом любые технологические процессы и конструкции машин, изучаемые в курсах, должны быть не самоцелью, а рассматриваться как взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие закономерности проектирования и эксплуатации автоматов и линий. [c.103]

Теоретической основой курсов по автоматизации производственных процессов стала теория производительности, которая позволяет рассматривать вопросы проектирования и эксплуатации машин в их диалектической взаимосвязи, формулировать основные законы автоматостроения, решать конкретные вопросы расчета и выбора технологических, конструктивных, структурных, эксплуатационных параметров с позиций высокой производительности, надежности, эффективности. Степень рассмотрения этих вопросов и определяет научно-теоретический уровень курсов по автоматизации. [c.103]

На этих совещаниях сложилась традиция — отмечать минутой молчания память видных ученых, скончавшихся за прошедшей период. На совещании 1974 г. участники стоя почтили память одного из крупнейших исследователей в области автоматизации, основоположника теории производительности машин-автоматов Григора Арутюновича Шаумяна. [c.113]

Технология производства и теория производительности. — Научные доклады высших учебных заведений, 1958, № 1. [c.119]

Большинство технологических, конструктивных, компоновочных и эксплуатационных параметров автоматизированных систем машин выбирают на основе таких разделов науки о машинах, как теория производительности машин, теория надежности машин, инженерная теория экономической эффективности, теория автоматического управления и регулирования, теория структурного построения машин-автоматов и их систем, теория оптимального синтеза и т. д., которые в совокупности и составляют научно-теоретические основы комплексной автоматизации. Инженеры, занятые проектированием и эксплуатацией автоматизированного оборудования, должны владеть системным подходом при поиске оптимальных решений многовариантных задач автоматизации производства. При выработке такого подхода во многом может быть полезен материал предлагаемой книги. [c.5]

Нахождение локальных экстремальных значений отдельных параметров является необходимым условием решения комплексной задачи оптимального проектирования, т. е. нахождения оптимального варианта построения автоматизированной системы машин. Задача решается с использованием методов теории производительности, теории надежности и инженерной теории техникоэкономической эффективности (см. гл. 8 и 9). [c.67]

Цикловая производительность характеризует лишь потенциальные возможности оборудования по выпуску продукции в идеализированных условиях автомат или линия работают непрерывно, без простоев, и при этом вся выпущенная продукция является годной. В реальных условиях это недостижимо, поэтому формулы теории производительности учитывают простои оборудования и выпуск бракованной продукции. [c.68]

Поскольку абсолютная величина простоев (в часах или минутах) ничего не говорит о работоспособности оборудования и о влиянии на производительность, необходимо приводить простои к некоторому общему знаменателю , сопоставляя их либо с чистым временем безотказной работы, либо с количеством выпущенной продукции. Такие показатели в теории производительности получили наименование внецикловых потерь [24] [c.72]

Как было указано (см. п. 4.1), математическую основу теории производительности составляют уравнения, связывающие показатели производительности непосредственно с технологическими, конструктивными, структурными и эксплуатационными характеристиками машин и их систем. Метод получения таких аналитических зависимостей состоит в следующем. Для данного конкретного типа оборудования (полуавтоматы и автоматы, автоматические линии, автоматизированные участки с управлением от ЭВМ и др.) выделяют группу параметров, которые в данном случае являются предметом анализа или расчета xi, х ,. .., л ,,). Затем путем инженерного анализа отыскивают частные функциональные зависимости всех элементов затрат времени (рабочих и холостых ходов внецикловых потерь всех видов) от данных параметров и констант Ai. [c.76]

Задачей теории производительности в данном случае является разработка математических уравнений, которые дают возможность определять показатели фг любых сравниваемых вариантов непосредственно, не прибегая к расчетам абсолютных показателей Qi и Qi. [c.94]

Содержанием теории производительности рабочих машин является установление зависимостей, связываюп] их технические параметры машин с уровнем продуктивности производственной системы п удельными затратами овеш ествленного и живого труда. [c.33]

Таковы результаты, изложенные Шаумяном в его первых работах по теории производительности, в первую очередь в статье Закон производительности рабочих машин . Интересно, что ни в этой, ни в последующих публикациях он так и не дал словесной формулировки того, что он называл законом производительности , последнее неоднократно подчеркивалось его оппонентами на дисскуссиях. Только много позже, в лекционных курсах, он сформулировал его в следующем виде Закон производительности рабочих машин заключается в том, что интенсифицируются технологические процессы и сокращаются все виды потерь, в том числе порожденные самой интенсификацией . [c.42]

Тем самым закладывались основы прикладного направления теории производительности и в первую очередь разработки методов решения конкретных задач проектирования и эксплуатации машин с позиций обеспечения их высокой производительности. В этой связи представляют интерес и на сегодняшний день раб1оты Шаумяна по расчету и конструированию кулачковых и зажимных механизмов автоматов, [c.45]

Исследуя методами теории производительности закономерности построения многопозициониых машин, Шаумян рыявил их существенное различие. [c.53]

Исследования, проводимые в 60-х годах, по вопросам теории машин-автоматов и линий, в первую очередь теории производительности, при всем своем различии в постановке, методологии и приложениях решали единую важнейшую задачу — создание фундаментальных основ теории построения и функционирования машин и их систем. Эта проблема разрабатывалась исследователями, научная и инженерная деятельность которых начиналась еще в предвоенные годы (Г. А. Шаумян, С. И. Артоболевский, А. П. Владзиевский, Ф. С. Демьянюк, Л. В. Петрокас, И. И. Капустин, Ю. В. Эрншер, А. А. Левин и др.). Все они, исключая Г. А. Шаумяна, относительно поздно занялись научно-теоретическими вопросами автомато- [c.111]

Теория производительности и проблемы комплексной автоматизации. — Вестн. машиностроения, 1970, № 9. [c.120]

Теория производительности является научным инструментом количественного структурного анализа и синтеза автоматизиро-66 [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...