Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Метод нагрузок

Приближенный метод, часто называемый методом нагрузок, наиболее широко применяется при первой стадии или при одностадийном проектировании. Его преимущество — минимальная 472  [c.472]

Метод нагрузок дополнительных 74  [c.829]

Более удачным малым параметром является 1 = а/1, где й — наибольшее расстояние точек пластической области от начала координат. Переход к этому параметру производится заменой е = .еь а = Ш, где величина к определяется или задается наибольшей величиной допустимых для данного метода нагрузок после построения формального аналитического решения.  [c.189]


В отличие от существующих методов расчета по допускаемым напряжениям в общем машиностроении и по разрушающим нагрузкам в авиации и ракетной технике, где вероятностная природа нагрузок и несущей способности скрыта либо в коэффициенте запаса прочности, либо в коэффициенте безопасности, в данной работе характеристики вероятностного описания нагрузок и несущей способности непосредственно входят в формулы для определения размеров поперечного сечения, обеспечивающих заданную надежность элемента конструкции. Такой подход более адекватно отражает реальную работу элемента конструкции.  [c.3]

Дальнейшее развитие машиностроения связано с увеличением нагрузок на детали машин, увеличением скоростей движения, уменьшением массы конструкций. Выполнить эти требования можно при достижении особых качеств поверхностных слоев деталей. Однако это не всегда может быть обеспечено описанными методами. Поэтому требуется дополнительная отделочная обработка для повышения точности, уменьшения шероховатости поверхностей или для придания им особого вида, что важно для эстетических или санитарно-гигиенических целей.  [c.372]

Достижение наиболее производительными методами обработки высокой точности размеров и формы деталей, качества их поверхностей, точности сопряжений, обеспечивающих износоустойчивость деталей, надежность, прочность и долговечность современных машин с высокими значениями основных параметров (скорость, давление, температура, повышенные из-за относительного уменьшения веса и высоких удельных нагрузок).  [c.120]

Удельные выбросы (отнесенные к мощности) в бензиновых двигателях максимальны на режимах малых нагрузок, длительность которых в ездовом цикле высока. Двигатель на этих режимах имеет низкий индикаторный и механический КПД вследствие повышенных дроссельных (насосных) потерь и большого количества остаточных газов в цилиндрах, требующих переобогащения смеси. Для устранения этого недостатка автомобильных двигателей применяют методы отключения из работы отдельных цилиндров или циклов. Обычно метод отключения части цилиндров используют в восьми-и шестицилиндровых, но можно его применять и в четырехцилиндровых двигателях.  [c.42]

Эффективность метода отключения цилиндров наиболее высока на режиме холостого хода как предельном случае режима малых нагрузок. При испытаниях легкового автомобиля с отключением цилиндров расход топлива снизился на 20%, особенно заметно снизился выброс углеводородов (40. .. 50%), но возросли выбросы N0 из-за повышения максимальной температуры цикла в работающих цилиндрах. В ездовом цикле относительное время работы двигателя с отключенными цилиндрами составляет до 85%.  [c.43]


Факторы, влияющие на запас прочности, многочисленны и разнообразны степень ответственности детали, однородность материала и надежность его испытаний, точность расчетных формул и определения расчетных нагрузок, влияние качества технологии, условий эксплуатации и пр. Если учесть все разнообразие условий работы современных машин и деталей, а также методов их производства, то станут очевидными большие трудности в раздельной количественной оценке влияния перечисленных факторов на значение запасов прочности. Поэтому  [c.7]

Примеры функциональных математических моделей конструкций. Математические модели на микроуровне (модели деталей) чаще всего строятся на основе дифференциальных уравнений в частных производных. Решение этих уравнений осуществляется методами конечных элементов или конечных разностей. В результате решения уравнений ММ могут быть получены параметры искажения формы деталей под воздействием силовых, тепловых, вибрационных и других внешних нагрузок. Внутренними параметрами на микроуровне будут параметры материала деталей и их формы.  [c.52]

МЕТОДЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ РАЗРУШЕНИЯ МЕТАЛЛОВ ПРИ СОВМЕСТНОМ ДЕЙСТВИИ АГРЕССИВНОЙ СРЕДЫ И МЕХАНИЧЕСКИХ НАГРУЗОК  [c.115]

ЭФХ методы обработки заготовок обладают большими потенциальными возможностями. Они дополняют н в ряде случаев заменяют традиционные способы обработки при изготовлении деталей машин, аппаратов и приборов, работающих в широком диапазоне нагрузок и температур, а также в агрессивных средах. Особенно эффективны ЭФХ методы в инструментально-штамповом производстве при изготовлении литейных форм, пресс-форм, кокилей, где они полностью или в значительной степени заменяют Дефицитный труд высококвалифицированных рабочих.  [c.305]

При выборе степеней точности зубчатых колес и передач учитывают назначение и условия работы передачи, метод нарезания зубьев, окружную скорость зубчатых колес, характер и величину нагрузок, требования к точности и плавности вращения зубчатых колес и другие эксплуатационные характеристики. Имеется три метода выбора степеней точности 11Ц  [c.202]

В учебнике освещены основные вопросы сопротивления материалов, отражающие современный уровень науки и техники. Достаточно подробно изложены общие методы определения перемещении и метод сил, вопросы упругих колебаний, расчеты при действии повтор ю-переменных и ударных нагрузок. Приведены элементы теории тонкостенных оболочек, дано большое количество детально разобранных примеров. Обновлен и дополнен материал по методам расчетов. Дополнены также справочные данные.  [c.2]

Отметим, что формула (4.6) справедлива лишь для сечений, достаточно удаленных от мест приложения сосредоточенных нагрузок. Вблизи приложения нагрузок распределение напряжений носит сложный характер и требует более точных методов исследования.  [c.87]

Рассмотрим несколько примеров определения деформаций балок методом непосредственного интегрирования основного дифференциального уравнения (10.44), а затем установим правила построения эпюр углов поворота и прогибов, которые необходимы при исследовании деформированного состояния балок при сложной системе нагрузок.  [c.273]

Исследование конструктивной прочности рулонированных тонкостенных и толстостенных оболочек типа газопроводных труб и корпусов атомных реакторов Здесь имеются в виду как разработка теории расчета таких систем, так и экспериментальное исследование их напряженно-деформированного состояния (в том числе в упруго-пластической области) и разрушения под действием силовых нагрузок и теплосмен при неравномерном нагреве, а также малоцикловой усталости. Цель — установить их предельное состояние и разработать метод расчета таких объектов на прочность применительно к тем или иным условиям их эксплуатации.  [c.664]


Более глубокое изучение таких нагрузок возможно лишь с помощью методов статистики и теории вероятности, которые применяются для изучения случайных величин.  [c.12]

I 91. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ КРИТИЧЕСКИХ НАГРУЗОК  [c.281]

Практическому применению статистического метода должна предшествовать обширная исследовательская работа по изучению кривых распределения нагрузок, характеристик прочности материала и других величин, влияющих на прочность конструкции.  [c.341]

Наряду с упомянутыми методами расчета существуют многие другие методы, связанные с качественно отличными явлениями, такими, как устойчивость, эффект повторных нагрузок, динамическое воздействие и др.  [c.28]

Энергетический метод определения критических нагрузок  [c.440]

ГОСТ 26202. Сосуды и аппараты. Нормы и методы расчета на прочность обечаек и днищ от воздействия опорных нагрузок.  [c.272]

В соответствии с предложенным методом контроля магнитной памяти определенные места, характеризующиеся сменой знака поля Нр или с нулевым значением этого поля, являются наиболее опасными местами, где концентрации напряжений от действующих нагрузок (изгибающих, крутящих и т.п.) могут достигать критического значения. Следовательно, в этих местах контролируемых сварных стыков могут иметь место различные дефекты и повреждения технологического и эксплуатационного характера.  [c.351]

В связи с этим для оценки ресурса длительно проработавшего оборудования назрела необходимость в разработке методов расчета на прочность с учетом указанных факторов повреждаемости. Эта задача непростая, для ее решения прежде всего необходимо установление закономерностей повреждаемости материала при одновременном действии малоцикловых нагрузок и коррозионных сред, разработка методов оценки напряженно-деформированного состояния аппарата в зонах концентрации напряжений с применением новых средств исследования и методов оценки механических свойств с учетом деформационного старения, охрупчивания и др.  [c.367]

Следует иметь в виду, что определяемые излагаемыми методами реакции в ки 1ематических парах являются результирующими распределенных нагрузок. кото] ые реально возникают между элементами кинематических пар механизма. Характер распределения этих нагрузок на элементах кинематических пар зависит от конструктивного оформления этих элементов, их размеров, упругих свойств и т. 11. Это обстоятельство всегда надо иметь в виду при расчете на прочность элем(нтов кинематических пар, а также при учете работы или мощности, затрачи-ваем( й на преодоление трения в этих парах.  [c.103]

В сборнике представлены задачи на все основные разделы курса сопротивления материалов растялсение-сжатие, аюж ное напряженное состояние и теории прочности, сдвиг и смятие, кручение, изгиб, слож ное сопротивление, кривые стержни, устойчивость элементов конструкций, методы расчета по допускаемым нагрузкам и по предельным состояниям, динамическое и длительное действие нагрузок. Общее количество задач около 900. Некоторые задачи снабжены решениями или указаниями.  [c.38]

Достоинством метода проверки дымности на режиме свободного ускорения является возможность работы двигателя, хотя и кратковременной, на режимах полных нагрузок в широком диапазоне частоты вращения вала двигателя. Выполнить измерения можно просто и быстро, воспроизводимость режимов высокая, однако надежное измерение дымности могут обеспечить только приборы, работающие на принципе просвечивания отработавших газов. По ГОСТ 21393 75 таким прибором должен быть дымомер, работающий по методу просвечивания. Метод свободного ускорения при контроле дымности дизелей широко применяется в различных странах как при контроле новых, так и находящихся в эксплуатации автомобилей.  [c.33]

Аналитические решения такого рода уравнений получены для задач в идеализированной постановке (плоскость с полу-бесконечной или конечной трещиной, пространство с дисковидной трещиной и т. д.) при воздействии гармонических и ударных нагрузок (достаточно полный их обзор дан в работах [148, 177, 178, 199, 220, 271]. Однако эти решения дают представления о реальном поведении конструкции конечных размеров только в начальный период времени (до прихода в вершину трещины волн напряжений, отраженных от границ тела). Кроме того, они не учитывают разнородности материала конструкции по механическим свойствам, изменения граничных условий по-берегам трещины в процессе ее продвижения траектория трещины считается прямолинейной, а удельная эффективная энергия, затрачиваемая на образование новых поверхностей yf, принимается постоянной и не зависящей от скорости деформирования. Очевидно, что с помощью методов, имеющих указанные ограничения, навряд ли можно дать надежные оценки работоспособности элементов конструкций сложной формы и характера нагружения. Поэтому широкое распространение получили численные методы расчета динамических параметров механики разрушения [177, 178].  [c.241]

Поверхностное упрочнение сталей тем или инь. м методом весьма эффектип,ио повышает усталостную прочность в условиях циклических нагрузок и действия многих агрессивных растворов  [c.117]

Следует соблюдать большую осторожность при уменьшении запасов надежности и вводить конструктивные изменения только после тщательной экспериментальной или, лучше, эксплуатационной проверки. Выигрыш в массе от увеличения расчетных напряжений в большинстве случаев невелик из-за относительно небольшого удельного веса расчетных деталей в конструкции большинства машин. Риск же значителен. В первую очередь снижается жесткость деталей, которая во многих случаях определяет работоспособность конструкции. Уменьшение жесткости может вызвать появление добавочных, трудно учитываемых нагрузок, ухудшающих условия работы деталей. Поэтому при повышении расчетных напряжений обязательны аналитическая или экспериментальная проверка степени уменьшения жесткости. Целесообразно с нетать увеличение расчетных напряжений с конструктивными методами повышения жесткости (придание деталям рациональных форм).  [c.163]


Однако определение силы удара (/) по формуле (22.1) весьма затруднительно, так как не известно время соударения, т. е. время, в течение которого скорость движущегося тела снижается от своего максимального значения в момент соприкосновения с ударяемым телом (начало удара) до нуля после деформации последнего (конец удара). В связи с указанными труд-1ЮСТЯМИ, определяя напряжения в элементах упругих систем, вызываемые действием ударных нагрузок (динамические напряжения), в инженерной практике обычно пользуются так называемым энергетическим методом, основанным на законе сохранения энергии. Согласно этому методу полагают, что при соударении движущихся тел уменьшение запаса кинетической энергии их равно увеличению потенциальной энергии. деформации соударяющихся упругих тел.  [c.626]

Ускорение испытаний достигается следующими основными путями (или их сочетаниями) обеспечением непрерывности испытаний повышением частоты нагружений или скорости увеличением нагрузок или исключениепЛ их из спектра нагрузок, не влияющих или слабо влияющих на долговечность форсированием воздействия окружающей среды (загрязнений, коррозии и т.д.) повышением точности измерений использованием статистических методов обработки результатов с использованием исследованных ранее закономерностей применением научного планирования экспериментов.  [c.474]

Курс сопротивления материалов не претендует на то, чтобы точно указать, где и когда следует пользоваться тем или иным из упомянутых методов расчета конкретных конструкций. Сопротивление материалов дает в основном только изложение практически приемлемых средств для решения вопросов, связанных с опре,делеиием напряжений, деформаций, перемещений, разрушающих нагрузок и пр. в типичных элементах конструкции. Вопрос о степени надежности коисарукцнн в конкретных условиях изучается в основном в таких курсах, как курс деталей машин, прочности самолета или курс прочности корабля и т. д.  [c.28]

Характерной особенностью энергетического метода является то, что ошибка и определении критических нагрузок всегда имеет один знак. Приближенное значение критической силы оказывается завышенным по сравнению с точным. Объясняется это тем, что, задаваясь приближенно формой упругой линии, мы как бы накладынае.ч на систему лишние связи, заставляем ее деформироваться неспойст-венмым ей образом и тем самым увеличиваем в среднем ее жесткость.  [c.445]

Остановимся на одном из наиболее употребительных машинных методов опрсде.чения критических нагрузок — методе начал1,Ш51х параметров. К нему мы еще раз обратимся в 108 при определении собственных частот колебаний упругих систем.  [c.445]

Наука о вибрациях изучает методы обнаружения, измерения и возможного уменьшения их интенсивности. Наряду с этим она дает методы определения последствий вибраций, когда их полностью нельзя устранить, например расчет амплитуд вибраций для выяснения долговечности машин из условий накопления подтверждаемости сведений об усталости материала, способы изоляции шума, а также методы определения допустимых доз воздействия динамических нагрузок. Для получения информации о состоянии машин того или иного агрегата вибрации играют роль наиболее достоверного средства диагностики, позволяют избежать аварийных ситуаций.  [c.16]

На основе физической теории надежности создаются методы расчета надежности нефтехимических аппаратов, методы ускоренных испытаний, устанавливаются режимы защиты и упрочнения поверхностей аппаратов. Интеграция теории надежности с вышеназванными физико-техническими дисциплинами привела к появлению таких направлений в теории надежности, как прочностная надежность, трибологическая, коррозионная надежность. В этих направлениях решаются задачи расчета, испытаний и обеспечения надежности на основе методов теории прочности, фибологии и коррозии металлов, а также в условиях воздействия на изделия соответственно механических нагрузок, агрессивных сред, трения и изнашивания.  [c.71]

Этот метод исследования напряжений (разделы метода фотоупругость, фотопластичность, фотовязкость, динамическая фотоупругость и др.) позволяет определять поля деформаций и напряжений при действии известным образом расположенных нагрузок. Модели выполняют подобными по форме и нагрузке исследуемой детали или конструкции и просвечиваются в полярископе. Разности главных напряжений и их направления в плоскости наблюдения определяют измерением порядка полос интерференции или по точкам при просвечивании плоской модели или среза замороженной объемной модели. По напряжениям в модели, используя формулы по-  [c.337]

Эффект магнитной памяти металла к действию на] рузок растяжения, сжатия, кручения и циклического нагружения выявлен в лабораторных и промышленных исследованиях. Уникальность метода магнитной памяти заключается также в том, что он основан на использовании собственного магнитного поля, возникающего в зонах устойчивых полос скольжения дислокаций, обусловленных действием рабочих нагрузок. В результате взаимодействия собственного магнитного поля (СМП) с магнитным полем Земли в зоне концентрации напряжений на поверхности объекта контроля образуется градиент магнитного поля рассеяния, который фиксируется специализированными магнитометрами. Механизм возникновения СМП на скоплениях дислокаций обусловлен закреплением доменных границ, когда эти скопления становятся соизмеримы с толщиной доменных стенок. Ни при какгос условиях с искусственным намагничиванием в работающих конструкциях такой источник информации, как собственное маг-  [c.350]


Смотреть страницы где упоминается термин Метод нагрузок : [c.253]    [c.6]    [c.102]    [c.520]    [c.8]    [c.360]    [c.440]    [c.385]   
Уравнения и краевые задачи теории пластичности и ползучести (1981) -- [ c.137 ]



ПОИСК



17, 18 — Нагрузки критические — Определение методом

193 бесконечно большая нагрузка 134 возбуждение импульсом 211 возбуждение графический метод 250, 252 жесткость

33, 62 - Линейные уравнения 49 - Межслоевой сдвиг 70 - Метод дополнительных нагрузок при расчете изгиба 120, сечений 76, сил и перемещений

496 изгиб — под равномерным односторонним давлением, 499 изгиб — под метода инверсии, 512 прямоугольная— при разли ных нагрузках и граничных условиях, 513—518 метод

82 — Расчёт по методу начальных с различным нацраадением нагрузок

Аналитические методы определения эксплуатационных нагрузок

Вероятностные методы расчета на прочность при нагрузках, переменных во времени

Графический и табличный методы определения оптимального распределения нагрузки

Двойственность в вариационных задачах. Двусторонние оценки точной нижней грани функционала. Двойственность по Кастильяно. Метод размораживания дифференциальных связей Оценки снизу коэффициента предельной нагрузки Пластическое кручение

Единичной нагрузки метод

Задача об изгибе тонкой пластины методом приведения к обыкновенным дифференциальным уравнениям — Решение цилиндрической оболочки 387—391 Нагрузки, действующие на оболочк

Интегральные уравнения метода компенсирующих нагрузок при плоском напряженном состоянии пластины

Исследование с помощью оптического метода пластинки, находящейся под действием распределенной нагрузки

Кинематически возможные состояния и кинематический метод определения предельной нагрузки

Кинематический метод определения предельной нагрузки

Кинематический метод определения предельной нагрузки (кинематическая теорема)

Коэффициенты влияния в методе разрывных смещений фиктивных нагрузок

Критические нагрузки определение методом Рэлея Ритца

Машины металлургические. Динамический расчет Влияние нагрузки связи клетей через прокатываемую численным методом 352 - Основные этапы расчета

Метод Бубнова — Галеркина нагрузок

Метод аналогий нагрузкам

Метод аналогий по разрушающим нагрузкам

Метод дополнительных деформаций нагрузок

Метод дополнительных нагрузок

Метод допускаемых нагрузок

Метод допускаемых напряжений определения нагрузки кинематический

Метод допускаемых напряжений определения нагрузки статический

Метод единичной нагрузки f-----энергией деформаци

Метод единичной нагрузки для конструкций с линейным

Метод единичной нагрузки значений интегралов от произведения функций

Метод единичной нагрузки исследование неупругого изгиба

Метод единичной нагрузки поведением

Метод единичной нагрузки с нелинейным поведением

Метод единичной нагрузки связь с дополнительной

Метод единичной нагрузки статически неопределимых балок

Метод единичной нагрузки элементов

Метод единичной нагрузки энергией

Метод исследования предельных нагрузок

Метод компенсирующих нагрузок

Метод компенсирующих нагрузок при изгибе пластины

Метод компенсирующих нагрузок при плоском напряженном состоянии пластины

Метод проверки непосредственной нагрузкой

Метод разрывных смещений 83—110, 154169, 180—187, 251 169, 180—187, 251— фиктивных нагрузок

Метод ступенчатого изменения нагрузки

Метод фиктивных нагрузок

Методы анализа систем, их расчленение и упрощение для определения динамических нагрузок. Значения допускаемых погрешностей

Методы выравнивания нагрузки между сателлитами

Методы и основные результаты экспериментального исследования процессов деформации и разрушения растянутых и сжатых стержней при действии статических нагрузок

Методы и средства воспроизведения и измерения ударных нагрузок Клочко)

Методы измерения нагрузок

Методы определения механических свойств, при кратковременных статических нагрузках Испытания на растяжение (С. И. Кишкина)

Методы определения сопротивляемости сварных соединений зарождению и росту трещин при циклических нагрузках

Методы определения характеристик надежности изделий на основании исследования модели нагрузка—несущая способность

Методы определения электрических нагрузок

Методы повышения прочности сварных соединений при переменных нагрузках

Методы повышения прочности сварных соединений при переменных нагрузках, влияние остаточных напряжений

Методы построения календарных кривых нагрузки

Методы предотвращения разрушения металлов при совместном действии агрессивной среды и механических нагрузок

Методы расчета и виды нагрузок

Методы расчета на прочность деталей машин при нагрузках, переменных во времени

Методы расчета прочности сварных точечных соединений при статических нагрузках

Методы расчета статической грузоподъемности и эквивалентпой статической нагрузки

Методы расчета. Нагрузки на опоры

Методы регулирования углового положения ротора синхронного двигателя и возможные области их применения при управлении фазой нагрузки компрессорных установок

Методы схематизации случайных процессов изменения нагрузок

НАПРЯЖЕННО-ДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА НЕЖЕСТКИХ АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ ПРИ ВОЗДЕЙСТВИИ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ НАГРУЗОК Отечественный нормативный метод расчета нежестких аэродромных покрытий

Нагрузка, внезапно приложенная определение методом Рэлея Ритца

Нагрузки Метод приведения массы

Нагрузки Расчет 390—402 — Метод приведения

Нагрузки вибрационные по методам Бринелля, Роквелла, Виккерса

Нагрузки на валы цепных ударные 3 — 481 — Расчет 3 390—402 — Метод приведения массы

Нагрузки предельные 208 — Кинематический метод определения 211 Статический метод определения 209Оценка

Нагрузки предельные 208 — Кинематический метод определения 211 Статический метод определения 209Оценка ние условия пластичности ТрескаСен-Венана 232—235 — Примеры

Нагрузки предельные 208 — Кинематический метод определения 211 Статический метод определения 209Оценка определения

Нагрузки предельные Кинематический метод кольцевых пластин — Примеры

Нагрузки предельные Кинематический метод круглых пластин — Использов

Нагрузки. Метод сечений. Напряжения

Определение расчетной нагрузки (универсальный метод)

Основные соотношения метода конечных элементов для диска при осесимметричной нагрузке

ПРАКТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ РАСЧЕТА КОНСТРУКЦИЙ И ИНЖЕНЕРНЫЕ ПРИЛОЖЕНИЯ Расчет конструкций на ветровую нагрузку

ПРИЛОЖЕНИЕ А. ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА ДЛЯ ДВУМЕРНОГО МЕТОДА ФИКТИВНЫХ НАГРУЗОК

Перемещения Определение методом единичной нагрузки

Пластинки Колебания под действием случайных нагрузок — Исследования по методу интегральных нагрузок

Постановка задачи и основные методы определения критических нагрузок

Постановка задачи об устойчивости пластин и общие методы ft- определения критических нагрузок

Прбгибы определение методом единичной нагрузки

Приближенный метод исследования влияния динамических нагрузок на вращающееся зеркало

Приближенный метод определения электрических нагрузок

Приближенный энергетический метод определения критического значения нагрузки

Приложение метода смягчения граничных условий к задаче об изгибе заделанной по контуру прямоуюльной пластиики равномерной нагрузкой

Применение метода единичной нагрузки для определения перемещений

Примеры нахождения предельной нагрузки энергетическим методом

Примеры определения предельной нагрузки кинематическим методом

Примеры определения предельной нагрузки статическим методом

Программирование режимов нагружения при испытаниях на усталость Спектры эксплуатационных нагрузок и методы составления испытательных программ

Рассеяние характеристик механических свойств металлов, геометрических размеров элементов, нагрузок и вероятностные методы оценки прочности

Расчет неразрезной балки на прочность методом перемещений при воздействии внешней нагрузки (задача

Расчет рамы на прочность методом перемещений при воздействии внешней нагрузки (задача

Расчет статически неопределимых стержневых систем методом разрушающих нагрузок и методом предельных состояний

Расчетно-экспериментальный метод. определения эксплуатационных нагрузок

Режимы отпуска теплоты и методы регулирования тепловой нагрузки

Сопротивление усталости сварных соединений и методы ее повышеПрочность основного металла при переменных (циклических) нагрузках

Статический метод определения предельной нагрузк

Статический метод определения предельной нагрузки

Статический метод определения предельной нагрузки (статическая теорема)

Теории Метод нагрузок дополнительных

Углеродистая Механические свойства при динамических нагрузках — Методы определения

Углеродистая Механические свойства при статических нагрузках — Методы определения

Упрощенные методы расчета привода с постоянной нагрузкой

Устойчивость пластинок Методы определения критических нагрузок

Уточненный метод определения электрических нагрузок

Факторы, влияющие на динамические нагрузки, необходимость и методы их снижения

Цилиндр - Двумерная задача при неосесимметричной нагрузке 258 - Метод конечных разностей 255 - Температурные напряжения 244 - Уравнения упругости

Ч асть первая ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАЛОСТНОЙ ПРОЧНОСТИ i И МЕТОДЫ ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЯ Общие сведения. Методы оценки поврежденности металла циклической нагрузкой

Экспериментальные методы создания и регистрации динамических нагрузок

Электропотребление и методы определения электрических нагрузок

Энергетический метод нахождения предельных нагрузок

Энергетический метод определения критических нагрузок

Энергетический метод определения критических сжимающих нагрузок

Энергий деформаций связь с методом единичной нагрузки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте