Возмущение узла

Возмущения узла. Из определения видно, что ортогональная составляющая S тождественна с Fy] поэтому по последнему уравнению (7) [c.302]

Возмущения узла и наклона орбиты планеты. [c.51]

Анализ напряженного состояния после сварки конструкций, состоящих из большого количества элементов и сварных соединений, является сложной инженерной задачей. Это в первую очередь связано с тем, что ОСН, присущие каждому конкретному сварному узлу конструкции, дополняются возмущениями, вызванными сваркой соседних элементов конструкции. [c.278]

Если шов не перерезает несущий элемент, то, очевидно, сварочная усадка шва не приводит к значительным возмущениям в ней. Например, в узлах, образованных тавровыми соединениями, собственные ОСН затухают на расстоянии от шва порядка толщины листа (см. рис. 5.9). Очевидно, что такая ситуация справедлива, когда напряжения в стенке тавра Оуу малы. Если сварной шов перерезает несущий элемент, но не образует замкнутого контура в плоскости свариваемого листа (например, стыковой кольцевой или пазовый шов в сосуде давления), то на расстоянии от шва порядка толщины листа поперечные и продольные напряжения выравниваются (см. рис. 5.8). При этом [c.297]

При образовании точечного дефекта заметные смещения претерпевают лишь те атомы, которые близко расположены к вакантному узлу, замещенному атому или междоузлию, занятому атомом внедрения. По мере удаления от центра возмущения искажения решетки быстро уменьшаются. [c.468]

Экраны, охраняющие изделия от тепловых излучений и радиации, специальные устройства для защиты от влаги и агрессивных сред, механизмы, удаляющие отходы производства, фильтры, очищающие масло, воздух и топливо, и многие другие устройства создают более благоприятные условия для работы машин, повышают их надежность. Однако возможности по изоляции машины от внешних воздействий также ограничены, они требуют, как правило, больших затрат, не всегда исключают основные причины, снижающие надежность машины. Кроме того, всегда имеются внутренние источники возмущений (вибрации самой машины, тепловыделения в узлах и механизмах и т. п.), влияние которых трудно изолировать. [c.566]

Здесь нам снова приходится столкнуться с двояким значением термина. В астрономии под нутацией понимают не свободное, а вынужденное движением Луны колебание земной оси. Орбита Луны не лежит в плоскости эклиптики, как это допускалось на рис. 45, а наклонена к ней под углом в 5°. Под действием совместного притяжения Солнца и Земли нормаль к лунной орбите описывает конус прецессии вокруг нормали к эклиптике. Эта прецессия означает обратное движение лунных узлов (точек пересечения орбиты Луны с плоскостью эклиптики), которое, однако, происходит гораздо скорее, чем прямое движение земных узлов, а именно в течение 18% лет. Понятно, что и земная ось, со своей стороны, испытывает влияние этих возмущений обратное движение лунных узлов вызывая астрономическую нутацию земной осщ происходящую с тем же периодом. [c.194]

Комбинируя таким образом попарно все планеты, мон но определить возмущения их узлов и их взаимных наклонов, так как, согласно природе дифференциального исчисления, сумма частных значений дифференциала образует полное значение последнего. Таким именно образом были найдены годовые изменения узлов и наклонений планет, вызванные их взаимным притяжением, еще до того, как была создана прямая и общая теория вековых возмущений. [c.166]

Можно указать закон так называемых косвенных возмущений (т. е. относящихся к узлу и к наклонению), происходящих от возмущающей силы, нормальной к плоскости невозмущенной орбиты. Как увидим далее, мы придем к более определенному заключению, если эта возмущающая сила имеет характер восстанавливающей силы, направленной к плоскости первоначальной орбиты. [c.218]

Из определения долготы узла 6 и наклонения i (п. 25) следует, что направляющие косинусы секториальной скорости I/= (5 X /а при возмущенном каким-либо образом движении, как обычно, будут равны [c.218]

Вследствие неизбежного присутствия в металле примесей происходит растворение их в основном металле — диффузия. Атомы примеси либо занимают вакантные места в решетке, либо замещают атомы основного металла в узле (растворы замещения рис. 4.9, а), либо, наконец, внедряются в промежутки между узлами растворы внедрения-, рис. 4.9, б). Даже маленький процент примеси приводит к огромному количеству мест возмущения в решетке. Так, например, при содержании 0,3% Si в А1 количество атомов кремния (а следовательно, и количество мест нарушения решетки) в 1 см алюминия составляет 2-101 . [c.237]

Определение коэффициентов передач производилось на основе представления силовых и кинематических связей внутри типовых узлов привода и между ними с последующим использованием законов Даламбера и Кирхгофа. Построенный таким образом полный граф исходной системы показан на рис. 2. Коэффициенты передач графа учитывают упруго-массовые и кинематические параметры привода, внешние и внутренние возмущения, нелинейные характеристики демпферов и амортизаторов, параметры электродвигателей и системы управления. Один из вариантов преобразованного графа и соответствующая ему блок-схема электронной модели для привода с эквивалентной силовой ветвью показаны на рис. 3. С помощью этой модели решались частные задачи о выборе типа демпфера, определении его параметров и места установки. [c.113]

Установка динамического гасителя приводит к изменению собственных частот системы и к появлению в системе дополнительной собственной частоты К, величина которой тем ближе к парциальной частоте чем меньше масса гасителя. При частоте возмущения, равной Агг, гаситель увеличивает динамическую ошибку ч1 а( ). Из формулы (6.16) видно, что гаситель является неэффективным на тех частотах а, на которых модуль динамической податливости оказывается малой величиной. В частности, при и = кг, т. е. при совпадении частоты возмуш,ения с одной из собственных частот системы, гаситель неэффективен, если он установлен в узле соответствующей собственной формы. [c.112]

Всесторонние исследования, проведенные с целью выявления величин и характера возмущений, действующих на градуируемое изделие на роторном стенде, показали влияние отклонений геометрической формы, податливости, дебаланса, непостоянства передаточного числа конструктивных элементов P на точность воспроизводимых ускорений. Детально рассмотрены также возмущающие воздействия со стороны электродвигателя и системы управления, ряда других конструктивных и эксплуатационных факторов. В результате сформулированы следующие основные требования к проектированию P градуировочных стендов а) конструктивно P целесообразно выполнять в виде единого, удобного в монтаже функционального модуля б) в качестве валов P следует использовать шпиндельные узлы точных металлообрабатывающих станков или им подобные конструкции в) вращение шпинделей нужно осуществлять непосредственно от регулируемого электродвигателя без промежуточных зубчатых н иных передач г) муфта, соединяющая шпиндель с электродвигателем, должна вносить минимально возможный уровень возмущений в скорость ротора д) ротор в сборе необходимо статически и динамически отбалансировать, уровень собственных вибраций P должен быть минимальным. [c.147]

При решении задачи диагностики технического состояния исполнительные устройства необходимо рассматривать как электромеханическую роторную систему, состоящую из двух подсистем механической (шарикоподшипниковый узел) и электромагнитной (ротор—воздушный зазор—статор). Механическая подсистема характеризуется передаточной функцией Wi. Дефекты и конструктивные параметры с шарикоподшипникового узла посредством оператора Ti формируют вектор вынуждающих возмущений F — T с, rj). Передаточная функция Wi связывает возмущения и механическую вибрацию подсистемы [c.159]

В настоящем параграфе рассматривались только статические, т. е. равновесные, характеристики пароперегревателя. В действительности парогенератор испытывает изменения нагрузок и режимов, заданные суточным графиком кроме того, в нем происходят периодические возмущения, вызванные колебаниями в подаче топлива, его свойствах и т. д. Таким образом, переходные режимы, строго говоря, являются постоянным состоянием парогенератора, а статические — исключением. Набор и снижение нагрузки сопровождаются отклонением от статических состояний. При этом температуры отдельных конструктивных узлов могут превышать величины, допустимые по расчету. Поэтому полноценные испытания должны включать исследования динамических характеристик пароперегревателя при наиболее частых в эксплуатации возмущениях изменениях нагрузки, переключениях горелок, расшлаковках и т. д. [c.187]

Гц резонансные частоты колебания давления соответствовали резонансным гармоникам акустически закрытого канала п = 1 - 5), т. е. fs = 90, 120, 270, 360, 450 Гц. Возмущения колебания давления генерировались посредством вращающегося золотника. Теплоотдача вблизи пучности скорости стоячей волны максимальная, а вблизи узла скорости — минимальная. Распределение температуры стенки по длине канала имеет форму стоячей волны. [c.237]

Предварительно введем некоторые определения. Под элементом ЯЭУ будем понимать отдельный конструкционный узел установки или несколько таких узлов, объединенных функциональным признаком (твэл, кассета, реактор, теплообменник и т. п.). Характеризуя элемент ЯЭУ как динамическую систему, в которой протекают нестационарные физические процессы, будем использовать множества входных Z(t) (возмущения, управления) и выходных (т) (реакции, отклики) переменных. Зависимость между изменениями входных и выходных по отношению к изучаемому процессу переменных называют динамической характеристикой элемента. Уравнения (или системы уравнений), устанавливающие такую зависимость, представляют собой математическую модель динамической характеристики. [c.166]

В oTBef TBeHHHx высоконагруженных конструкциях во многих случаях запрещено располагать сварные швы друг от друга ближе, чем на одну-две толщины свариваемых листов [365]. Следовательно, при расчете напряженного состояния рассматриваемого узла должны приниматься во внимание только те соседние узлы, зона возмущения реактивных напряжений от которых больше одной-двух толщин свариваемого листа. Такое условие выполняется во всех случаях только для узлов, швы которых перерезают несущие элементы конструкции (например, оболочку сосуда давления или обшивку корпуса судна) и образуют в плоскости свариваемого листа замкнутый контур. [c.297]

В теплоэнергетике, использующей как ядерное, так и обычное углеводородное топливо, одной из важнейших является проблема отвода огромного количества тепла с теплоотдающих поверхностей. Наиболее распространенным и используемым для этих целей теплоносителей являются парожидкостные смеси. Поэтому исследователями большое внимание уделяется течению парожидкостных смесей при наличии фазовых переходов в каналах с обогреваемыми и необогреваемыми стенками. Видимо на эту тему появляется наибольшее число публикаций в области неоднофазных течений. Здесь особый интерес представляют исследования структуры потока при различных режимах, кризисов теплообмена, обусловленных нарушением контакта жидкой фазы с теплоотдающей поверхностью, гидравлического сопротивления и т. д. Проблемы безопасности реакторного узла или устройств аналогичного типа привели к необходимости изучения истечений наро-жидкостных смесей из сосудов высокого давления, распространения возмущений и ударных волн в двухфазных парожидкостных потоках. Здесь же отметим течение влажного пара (смесь пара с каплями воды) в проточных частях турбомашин. [c.10]

Появлению намагниченности могут способствовать многие факторы, например тепловые возмущения, существенная неравномерность тепловых потоков по высоте и периметру труб, изменение температуры стенки, действие мазутного факела как низкотемпературной плазмы, акустоэлектрический эффект вследствие работы отрыва паровых пузырей и их захлопывания. Рассмотрение этих процессов в динамике показывает, что важнейшим фактором следует считать именно термоволновой эффект. Очевидно, эффект проявляется в наибольшей мере в мазутных котлах давлением 110-155 кгс/см на участках с высокой тепловой нагрузкой, особенно при нарушении стабильного пузырькового кипения, в результате чего максимум магнитной индукции наблюдается вдоль образующей экранной трубы, наиболее выступающей в топку. Действие такой магнитной ловушки оказывается достаточным для образования отложений на узком участке внутренней поверхности парогенерирующей трубы вдоль указанной образующей даже в условиях весьма незначительного содержания взвешенных ферромагнитных примесей в котловой воде. Наблюдаемое в практике эксплуатации явно выраженное неравномерное (чередующееся) распределение отложений по длине экранной трубы с обогреваемой ее стороны, по-видймому, соответствует узлам пучности волн магнитной индукции. [c.54]

Разделы, содержащие информацию, реобходимую для решения этой задачи, включают основы теории упругости анизотропного тела и механики разрушения композиционных материалов, результаты исследования напряженного состояния стержней, пластин и оболочек, анализа распространения волн и ударных воздействий, определения концентрации напряжений в окрестности линий возмущения и узлов соединений, оценки надежности, описания процессов автоматизированного проектирования и некоторых экспериментальных методов. [c.9]

В главе 10 представлен достаточно полный обзор исследований, посвященных анализу напряженного состояния в окрестности линий возмущения, краевых зон и узлов соединения. В качестве источников возмущения рассмотрены макро- и микро-структурные нарушения сплошности материала. Установлено, что краевые эффекты зависят от порядка чередования слоев и являются существенными, если расстояние от свободного края не превышает толщины пакета. Исследована эффективность клеевых соединений и показано, что нелинейный анализ позволяет достаточно точно предсказать прочность таких соединений. Представлен обзор экспериментальных результатов, определяющих поведение типовых механических соединений. Поскольку особенности напряженйого состояния в окрестности линий возмущения и краевых зон, с одной стороны, и узлов соединений — с другой, отчасти аналогичны, объединение разделов, посвященных этим вопросам, в одной главе представляется естественным. [c.12]

Мгновенное возмущение регулярной прецессии тяжелого гироскопа. Действие добавочной пары, момент которой направлен по линии узлов. Чтобы дать непосредственное приложение стереонодальных уравнений, вернемся к рассуждениям п. 40. Рассмотрим тяжелый гироскоп, например волчок, совершающий регулярную прецессию, и представим себе, что в данный момент /д это движение возмущается добавлением пары, действующей в плоскости, перпендикулярной к линии узлов, с моментом N (положительным или отрицательным). Это вызовет движение волчка общего типа, т. е. движение с нутацией (п. 31) мы рассмотрим здесь движение за малый промежуток времени, непосредственно следующий за моментом tf,. [c.152]

Оптимизационные модели предназначены для выработки экономически эффективных решений по использованию располагаемых (определяемых на этапе проектирования - см. 8.2 и 8.3) возможностей ЭК для обеспечения надежности топливоснабжения потребителей, включая рациональное использование различных объемов складов и хранилищ топлива, резервов производственных мощностей, возможностей взаимозаменяемости топлива у потребителей, пропуск-, ной способности транспортных связей. При этом возможность различных возмущений и отказов в системе, в том числе крупных, учитывается укрупненно - нормативами резервов и запасов. Поэтому решения, вырабатываемые с помощью оптимизационных моделей, желательно уточнять (корректировать) с помощью имитационных моделей, анализируя последствия различного рода конкретных крупномасштабных возмущений - изменений гидрометеорологических условий (похолодание на бвльшой территории страны, уменьшение стока рек), аварий в крупных узлах производства и транспортирования энергоресурсов, срывов сроков ввода важных объектов ЭК и т.д. Чем меньше период заблаговременности формирования решений в рассматриваемом диапазоне (от месяца до 1-2 лет), тем больше необходимость использования имитационных моделей. Нужно обратить внимание на то, что в так называемых имитационных моделях, обеспечивающих изучение поведения системы при различных (анализируемых) возмущениях, для выработки управляющих воздействий используются оптимизационные процедуры (см. п. 8.4.3). [c.425]

Поскольку модель предназначена для оценки крупномасштабных возмущений, то уровень агрегирования - региональный, т.е. узлы модельной сети - это регионы страны, а потоки по дугам соответствуют межрегиональным потокам энергоресурсов. Основными расчетными показателями модели являются уровни удовлетворения требований потребителей после возмущения. Указанные уроври в модели максимизируются, при этом недопоставки энергоресурсов можно рассматривать как ущерб , возникающий под действием данного возмущения. [c.436]

Рис 18.11. К исследованию устойчивости формы равновесия системы при наличии излома в очертании оси в узле В а) форма равновесия с изломом в оси в узле В и возмущеХйе этой формы 6) к составлению дифференциального уравнении движения системы, возникающего вследствие возмущения, внесенного в отклоненную (с изломом в оси в узле В) форму равновесия. [c.300]

Осцйллографирование силового режима ряда машин ударного действия [7—10] позволяет считать возмущение в первом приближении в форме импульсов конечной продолжительности Нагрузки в узлах высадочных машин (рис. 1), а также ножнццах горячей резки [11], станах периодической прокатки носят характер импульсов, которые можно аппроксимировать трапецией, полуволной синусоиды, линейно-экспоненциальной кривой, треугольником и т. д. [c.35]

Во всех этих случаях узлы и элементы машины изолируются от вредных процессов и создаются более благоприятные условия для работы машины. Сюда же относятся рациональные методы ремонта и обслуживания машин, которые за счет профилактических мероприятий и восстановления утраченной работоспособно.атя, машины уменьшают эффект от влияния ка машину вре ных( процессов. Изоляция машины от внешних воздейсгвий по1ылг лет ее работоспособность, однако эти возможности такж ограничены Остаются внутренние источники возмущений, полная изоляция от внешних источников также затруднена из-за их неопределенности. Поэтому принцип изоляции от внешних возмущений имеет ограниченные возможности по повышению надежности машин. [c.33]

Система уравнений (6.81) — априорная математическая модель динамики катодного узла ТЭП для случая малых возмущений электрической нагрузки SR, давления рабочего тела в МЭЗ бр и тепловой мощности N вблизи стационарного состояния с оптимальной температурой анода. Эта модель определена с точностью до априорно известных параметров, имеющих следующий фи-внческнй смысл [c.196]

При установившемся течении жидкости в замкнутом канале (трубе) также наблюдаются пульсации. Эти пульсации определяются внутренней структурой потока, в котором тепловая энергия переносится молями, имеющими случайный характер движения. В зависимости от чаетоть колебаний моли имеют разную проницаемость в потоке жидкости. При малых тепловых нагрузках от жидкости в стенку проходят лишь низкочасточные возмущения (0,2-1 Гц), однако при увеличении теплового потока стенке будут передаваться и высокочастотные (8-10 Гц) пульсации. Из сказанного следует, что данный тип пульсаций турбулентным может быть назван лишь условно. При больших тепловых потоках, по-видимому, следует учитывать влияние этих пульсаций на долговечность. К этому же типу пульсаций можно отнести колебания температур в приводах, патрубках СУЗ и ряде других элементов водоохлаждаемых корпусных реакторов, где возникают неустановившиеся конвективные течения воды, заполняющей полости узлов, при наличии значительных температурных градиентов по высоте. [c.5]

Разработка математической модели теплового режима СЦТ. Модель теплового режима СЦТ представляет собой систему соотношений, построенных на основе законов сохранения и имитирующих тепловые процессы во всех элементах СЦТ. На вход модели подаются внешние возмущения, температура наружного воздуха, нагрузка горячего водоснабжения, температура теплоносителя на выходе источника теплоты, а на выходе модели получают расходные и температурные параметры в характерных узлах расчетных схем. Необходимость разработки такой модели возникла в связи с укрупнением СЦТ, удалением потребителя от источника и присоединением к системе. разнородных потребителей теплоты. Таким образом, модель теплового режима долж- [c.109]

Прежде всего рассмотрим турбину с малыми паровыми объемами шосле впускного клапана, работающую с постоя,н-ным противодавлением (рис. 8.1). Протекание процесса регулирования после возмущения определяется динамическими свойствами элементов контура турбина — система регулирования, т. е. турбогенераторной группы, датчика оборотов, сервомотора со всеми относящимися к нему узлами и регулирующего органа. В основном динамические свойства этих элементов могут быть определены с помощью принятой нами методики следующим образом. [c.193]

В простых случаях процедуру перенормировок удобно и наглядно проводить с помощью контрчленов. Однако для коэффициентных ф-ций высших порядков, отвечающих Фейнмана диаграммам сложной топологии, напр. содержащим т. н. перекрывающиеся расходимости, операция вычитания расходимостей требует тёткой и однозначной формулировки. Такая формализация в импульсном представлении была получена в сер. 1950-х гг. Н. Н. Боголюбовым и О. С. Парасюком в виде теоремы о перенормировках (см. Боголюбова — Тарасюка теорема). Рецептурная часть этой теоремы, взвестная под назв. Я-О. Боголюбова, устанавливает относительно простое правило получения конечного, т. е. не содержащего УФ-расходимостей, выражения для коэффициентной ф-ции Т, соответствующей произвольной диаграмме О (обобщённому узлу) данного порядка теории возмущений. [c.399]

Рис. 2. Возмущения потенциала, вызывающие подъём уровня 2 К < з- Уееличенне v в области максимумов [iji jl сдвигает 2 вверх, пересиливая влияние ямок притяжения вблизи узлов vj/j. Влияние барьеров и ямок на остальные уровни взаимно компенсируются — они остаются на прежних местах.

При решении ур-ния Шрёдингера с использованием псевдопотенциала для расчёта энергий и волновых ф-ций внеш. электронов в одноэлектронном приближении (в рамках приближений слабой или сильной связи, см. Зонная теория) применима возмущений теория при этом кристаллич, решётка считается неподвижной (т, н. приближение статической решётки). Учёт тепловых колебаний ионов вблизи положений равновесия в узлах кристаллич. решётки благодаря Э.-и. в. приводит к электрон-фононно.ну взаимодействию (об Э.-и. в. в атомах, молекулах и плазме см. в ст. Атом, Молекула, Плазма, а также Рекомбинация ионов и электронов в плазме и Ридберговские состояния). [c.545]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...