Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ремонта методы

При эксплуатации машины реализуется ее надежность. Показатели безотказности и долговечности проявляются только в процессе использования машины и зависит от методов и условий эксплуатации машины, принятой системы ее ремонта, методов технического обслуживания, режимов работы и других эксплуатационных факторов.  [c.8]

Указанные свойства машин и их элементов должны обеспечиваться комплексами стандартов на методы расчетов, конструктивно-технологические решения, методы обеспечения надежности при эксплуатации и ремонте, методы контроля, испытаний и информационного обеспечения.  [c.16]


Стандартизация в области эксплуатации и ремонта машин имеет не меньшее значение, чем для проектирования и производства. Достаточно указать, что в сфере эксплуатации и обслуживания машин занято значительно больше инженерно-технических работников и производственных рабочих, чем в сфере их производства. Затраты на эксплуатацию и ремонт машин за время их использования, как правило, значительно превышают затраты на изготовление. Объектами стандартизации, в первую очередь, должны быть [16] требования к ремонтопригодности конструкций терминология методы задания, обеспечения и оценки показателей ремонтопригодности методы определения содержания работ по техническому обслуживанию и ремонту, методы испытаний для определения и контроля характеристик ремонтопригодности методы и организационные формы технического обслуживания и ремонта и т. д.  [c.23]

Метод основан на предположении, что продолжительность устранения отказа зависит от того, на каком уровне структуры изделия выполняется ремонт. Функциональная структура изделия состоит из деталей, подузлов, узлов, сборочных единиц, агрегатов, групп и оборудования (если исследуется система, то добавляется подсистема и система). Следовательно, ремонт может производиться на любом уровне структуры изделия. Процесс устранения отказа при ремонте методом замены делится на последовательные операции  [c.165]

В. Контроль изделий. Методы и политика, связанные с контролем изделия, должны быть отражены в специальных инструкциях они должны определять детальные критерии приемки по различным типам изделий (как, например, необработанному литью, поковкам, резиновым изделиям), должны быть выработаны специальные инструкции по выборочным планам приемки для данного изделия, методы контроля за состоянием инструмента и инструкции по его ремонту, методы установления гарантий и маркировки и способы обеспечения надежности изделия, специально предназначенные для оценки уровня качества и надежности данного изделия.  [c.237]

При обнаружении отклонений, превышающих вышеуказанные, а также продольных рисок, надиров цилиндр подвергают ремонту методом расточки с последующей притиркой.  [c.199]

Практически возможны электроискровой и электроимпульсный методы обработки, аналогичные по кинематике движения шлифованию абразивными кругами. Электрод-инструмент при этом изготовляют из меди, графита и других токопроводящих материалов. Такая обработка коронок буровых долот рекомендуется после их восстановительного ремонта методом наплавки, на что уходит в среднем 25 мин.  [c.12]


Коэффициенты технической готовности и выпуска зависят от технического состояния подвижного состава (степени изношенности) условий эксплуатации подвижного состава качества выполнения ремонта метода выполнения ремонта продолжительности простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте.  [c.38]

Слесарь по ремонту электрооборудования, для которого предназначен настоящий справочник, должен знать схемы электрооборудования различных машин, методы определения и устранения неисправностей в них при эксплуатации и ремонте, методы ремонта электрооборудования в мастерских и на специализированных предприятиях. Кроме того, он должен получить сведения  [c.3]

При ремонте методами хромирования крупногабаритных деталей применяют струйное хромирование, принцип которого ясен из рис. 207.  [c.318]

Достоинством ремонта методом наплавки колес является также возможность их ремонта в сборе с зубчатым колесом или валом  [c.330]

Преимущество стандартных ремонтных размеров перед свободными заключается в том, что они позволяют заранее иметь детали готовыми и осуществлять ремонт методом взаимозаменяемости, что значительно сокращает продолжительность ремонта.  [c.297]

Обработанный кусок ленты очищают от резиновой пыли и крошки, протирают бензином и промазывают два раза клеем. При ремонте методом холодной вулканизации поврежденное место дважды смазывают клеем СВ-5.  [c.227]

При ремонте методом холодной вулканизации фольгу со стороны подслоя разрезают крестообразно тупым концом ножа на четыре части, заплату накладывают на поврежденное место, после чего фольгу полностью удаляют. Заплату прокатывают узким роликом от центра к краям для выдавливания воздуха.  [c.228]

Регламентированные ремонтные размеры устанавливаются техническими условиями на ремонт ряда деталей, например на диаметры шеек кулачковых валов и их втулок, клапанов и их направляющих, шкворней и других деталей. Недостатком стандартных и регламентированных ремонтных размеров является то, что в процессе обработки приходится снимать не только дефектный поверхностный слой металла, образовавшийся в результате износа, но и вести дальнейшую обработку до тех пор, пока не будет достигнут ремонтный размер детали. Однако важное преимущество данных размеров заключается в том, что они позволяют заранее иметь готовые детали и осуществлять ремонт методом частичной взаимозаменяемости.  [c.59]

Ремонт футеровки наиболее целесообразно производить методом торкретирования. Разработаны и проходят испытания конструкции торкрет-аппарата и составы торкрет-масс для ремонта футеровки газовых вагранок. Внедрение в производственную практику комбинированного метода выполнения футеровки и ее ремонта методом торкретирования позволяет значительно снизить соответствующие затраты. Перспективной является также монолитная футеровка из высокоглиноземистого цемента.  [c.197]

Обезличенный метод ремонта - метод ремонта, при котором не сохраняется принадлежность восстановленных составных частей к определенному экземпляру изделия.  [c.504]

Контроль вибрации после ремонта машин, осуществляемого предприятиями, эксплуатирующими машины, или специализированными ремонтными организациями, может производиться контролем параметров вибрации машин, указанных в паспорте, на испытательных участках, организованных на местах ремонта, методами контрольных испытаний готовой продукции.  [c.180]

Подраздел Общие указания содержит требования по проведению ремонта, методы ремонта, требования к квалификации персонала, описание и характеристики диагностических возможностей систем встроенного контроля, а также перечень составных частей изделия, текущий ремонт которых может быть осуществлен только в условиях ремонтных органов, и описание и характеристики диагностических возможностей внешних средств диагностирования. При необходимости приводят схемы поиска последствий отказов и повреждений.  [c.747]

В результате обследований опасных, развивающихся при условиях испытания дефектов обнаружено не было. В то же время было найдено 19 мест потенциально опасных с точки зрения акустической эмиссии. В результате дополнительного обследования ультразвуковым методом, негодными были признаны девять швов. Был выполнен их ремонт методом наложения гантельных хомутов.  [c.56]


Полезной особенностью метода АЭ является возможность проведения контроля различных технологических процессов и процессов изменения свойств и состояния материалов, например контроль сварки в процессе ее проведения. Своевременное обнаружение дефектов в процессе сварки позволяет оперативно проводить ремонт. Метод АЭ дает возможность судить о процессе коррозии под напряжением.  [c.127]

Ремонт методом использования структурных резервов детали. Некоторые детали выбраковываются при односторонних или сосредоточенных износах рабочих поверхностей. Причем остаются неиспользованными структурные резервы  [c.200]

Разработка технологии перечисленного комплекса работ зависит от метода ремонта. Метод может быть обезличенным, необез-личенным и смешанным.  [c.154]

Применяемый иногда на ремонтах метод образования вальцовочного соединения в три раздельных приема— привальцовка, развальцовка (без бортовки) и разбортовка — недопустим, так как в большинстве случаев приводит к пе-ревальцовке .  [c.166]

При эксплуатации реализуется надежность изделия. Такие понятия надежности, как безотказность и долговечность, проявляются только в процессе работы машины и зависят от методов и y яoвий ее эксплуатации, принятой системы ремонта, методов технического обслуживания, режимов работы и пр.  [c.14]

Результаты геодезических измерений профиля покрытия оцениваются с помощью графиков, приведенных на рис. 12.13. На рис. 12.14 представлены результаты измерений и оценки профиля ИВПП длиной 2500 м. Анализ полученных данных подтверждает, что для улучшения ровности ИВПП необходимо устранение дефектов, в первую очередь, на участках 1500-1600 м и 2100-2300 м. Во вторую очередь — на участке 1500-2300 м в целом, чтобы устранить неровности на базе 45 м. В последнем случае целесообразно выполнить капитальный ремонт методом наращивания нового слоя.  [c.470]

Ремонта методы 9—10, 12, 18 Ремонтно-механический участок 22 Ремонтно-строительнмый участок 22 Ремонтный размер 63, 88, 90 —92, 179, 183, 185, 189, 190, 220, 222  [c.324]

Если покрышка получила значительное повреждение (например, пробой или порез), которое не может быть устранено постановкой грибка, а запасное колесо уже использовано, прибегают к временному ее ремонту. Он заключается в наложении с внутренней стороны резинового пластыря из аптечки АРШ или манжеты, вырезанной из нескольких слоев каркаса негодной покрышки. Поврежденное место покрышки шерохуют изнутри металлической теркой или щеткой. В размер с зашерохованной площадью подбирают пластырь из аптечки или вырезают манжету, поверхность которой шерохуют с выпуклой стороны. Края манжеты во избежание перетирания камеры скашивают. Покрышку промазывают резиновым клеем дважды, пластырь или манжету один раз. Каждый слой клея просушивают 10—15 мин. Наложенную манжету или пластырь плотно прикатывают к покрышке роликом. Возможна временная постановка манжеты из прорезиненного корда на поврежденное место и без ее приклеивания. При мoнтaлie на обод покрышки с такой манжетой внимательно следят, чтобы манжета не сдвинулась с поврежденного места. Недостаток ремонта Постановкой пластырей или манжет — наложенные заплаты отстают при сильном нагреве покрышки. К нему прибегают в крайнем случае, для того, чтобы доехать до АТП, где поврежденная покрышка должна быть сдана в ремонт методом вулканизации.  [c.161]

Всякое изделие предназначено для работы в определенных условиях эксплуатации. Под условиядш эксплуатации понимается режим работы, определяемый величиной, продолжительностью и частотой приложения нагрузок, а также условия транспортирования и хранения, организация обслуживания и ремонтов, методы управления.  [c.396]

Ремонт покрышек в условиях АТП. В зависимости от характера повреждения или износа ремонт покрышек может состоять из устранения местных повреждений (проколы и разрывы) и наложения нового протектора (восстановительный ремонт). Методом наложения протектора покрыш ки ремонтируют на шиноремонтных заводах и на крупных АТП.  [c.329]

При переводе мащин на ремонт методом ПЗРК простои в ремонте сокращаются в 3—4 раза.  [c.293]

Вторым не менее важным вопросом при организации ремонта методом замены изношенных элементов является четкое определение функций БЦТОиР.  [c.81]

В настоящее время перед механизаторами, занимающимися эксплуатацией коммунальных специальных машин, стоит задача повышения эффективности их работы без дополнительных материальных затрат, за счет использования внутренних резервов производства, при условии подготовки квалифицированных специали-стов-механизаторов. Механизатор должен в совершенстве обладать эффективными приемами управления машиной, освоить технологию выполняемых работ, знать конструкцию специального оборудования машин, систему технического обслуживания и ремонта, методы устранения возникающих при эксплуатации неисправностей и отказов, правила техники безопасности при работе машин на линии и при их ремонте.  [c.3]

Поврежденное место, разделенное ступеньками, тщательно просушивают. Затем весь участок шерохуют дисковой металлической щеткой, не повреждая ткань, очищают от резиновой крошки и пыли и протирают бензином. После испарения растворителя (бензина) дважды наносят клей при горячем методе смесь клея № 425 с лейконатом, а при ремонте методом холодной вулканизации — клей СВ-5 с последующей просушкой после каждой промазки до исчезновения липкоста  [c.229]

Область применения. В настоящее время вибродуго-вая наплавка применяется как средство для ремонта методом наращивания изношенных поверхностей различных деталей машиностроительного и транспортного оборудования. Большинство разработанных установок предназначено для наплавки тел вращения, а также может быть использовано для наплавки на различные плоскости.  [c.329]

В пастоящсе время при производстве электросварочного оборудования все Hinpe используют принципы унификации и агрегатирования, позвол>гю1цие из малого числа составных элементов получать аппараты различного назначения. Этот метод дает большой экономический эффект на всех стадиях от проектирования аппаратуры, изготовления ее, до эксплуатации и ремонта.  [c.142]

Контроль затяжки оговаривают специальными техническими условиями и выполняют не только при заводской сборке, но также в эксплуатации и ремонте. Несоблюдение этих условий может привести к аварии. Затяжку можно контролировать методом измерения деформаций болтов или спецналь 1ых упругих шайб, а также с помощью специальных ключей предельного момента (подробнее см, [II, [ 9]).  [c.45]


Документы специального назначения посвящены описанию техпо. югических процессов и операций в зависимости от типа и вида производства и заранее предусмотренных технологических методов изготовления или ремонта т[зделий (их составных частей). К числу обязательных документов такого рода относится маршрутная карта (МК). В ней дается полное описание технологического процесса, включая все технологические операции, а также контроль и переметцение детали (изделия) в технологической последовательности его изготовления (ремонта) с указанием данных об оборудовании, оснастке, материальных нормативах и трудовых затратах.  [c.15]


Смотреть страницы где упоминается термин Ремонта методы : [c.12]    [c.443]    [c.6]    [c.76]    [c.18]    [c.16]    [c.35]    [c.151]    [c.87]    [c.15]   
Ремонт автомобилей Издание 2 (1988) -- [ c.9 , c.10 , c.12 , c.18 ]



ПОИСК



Ремонт методы ремонта



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте