Соединения клеевые

Склеивание 15, 21 Соединения клеевые, 8, 15, 17, 18 [c.554]

Применение клеев в металлических конструкциях позволяет надежно и прочно соединять разнородные металлы разной толщины, исключать более дорогие заклепочные, сварные и болтовые соединения. Клеевые швы не ослабляют металл, как при сварке или сверлении отверстий под болты, они не подвержены коррозии и часто герметичны без дополнительного уплотнения. [c.482]

Соединения клеевые и замазкой [c.409]

Соединения клеевые — Конструктивные зле-мепты склеиваемых деталей 92 — Предел прочности при отрыве 92 — Техника безопасности 94 — Типы 92 [c.555]

Соединения клеевые — см Клеевые соединения [c.539]

Примеры 58 Соединения клеевые 899 — Прочность 887 [c.980]

Устойчивость клеевых соединений. Клеевые соединения устойчивы к воздействию смазочных масел, керосина, не взаимодействуют с кислородом воздуха и водой. При отверждении клей не выделяет летучих веществ, дает небольшую усадку (не более 0,5%) и не образует усадочных трещин при переходе в твердое состояние. [c.299]

Соединения клеевые - Выбор клея 168 -Конструирование 165-Обозначение на чертежах 168 - Расчет 167 - Рекомендуемые типы конструкций 166 -См. также Клеи [c.854]

Для получения прочного клеевого соединения клеевой раствор, нанесенный на склеиваемую поверхность, в момент запрессовки должен иметь вязкость, обеспечивающую при давлении пресса получение клеевого шва нормальной толщины.. [c.161]

Свойства Механические соединения Механическое крепление Сварные соединения Клеевые соединения [c.21]

Однако клеевые соединения не заменяют, а дополняют другие соединения (табл. 1.1-1.4), хотя и являются часто единственно возможными, а в литературе очень часто можно встретить названия статей Склеивание вместо сварки , Склеивание вместо сварки и клепки и т. п. Поскольку затраты на подготовку склеиваемых поверхностей мало зависят от их размеров, экономически более выгодными, чем, например, заклепочные соединения, клеевые соединения могут быть, если они выполняются по большим поверхностям (рис. 7.2) [41]. У крупных самолетов диаметр фюзеляжа так велик, что использование клееной слоистой обшивки не приводит к увеличению продольной устойчивости конструкции [33]. Организационно осуществить переход от традиционных методов соединения к клеевым легче на мелких и средних предприятиях, на которых нет, например, мощных сварочных произ- [c.442]

При замене заклепочных и болтовых соединений клеевыми композициями отпадает необходимость в изготовлении отверстий, заклепок и других крепежных деталей, что удешевляет и упрощает ремонт. При герметизации соединений клеевыми композициями отпадает необходимость применения уплотнительных прокладок. [c.233]

Основным средством соединения пластмассовых элементов между собой и с различными материалами является склеивание. По сравнению с другими видами соединений, клеевые соединения обладают рядом преимуществ, основными из которых являются отсутствие ослаблений, плотность и непрерывность, возможность эффективного соединения разнородных материалов, отсутствие утяжеления конструкции. [c.150]

Для того чтобы избежать недостатков, которые присущи нагельным и клеевым соединениям, при изготовлении панелей применяются так называемые комбинированные соединения. В комбинированных соединениях клеевые швы сочетаются с местными точечными креплениями в виде шурупов, винтов, заклепок, металлических трубок и точечной сварки, если ее допускает материал [15]. Клей придает шву непрерывность, соединение получается монолитным. Точечные крепления увеличивают прочность шва, выполняют роль аварийных в случае пожара и заменяют запрессовочные устройства при отверждении клея в шве. [c.170]

Соединения клеевые — Дефекты 2 кн. [c.323]

Например, в клепаных самолетных конструкциях клеевая пленка поглощает вибрации, ослабляет действие ударных нагрузок и снижает вероятность усталостного разрушения. При нагружении комбинированного соединения клеевая прослойка воспринимает часть нагрузки, разгружая силовую точку. Такое перераспределение напряжений уменьшает их концентрацию у границ силовой точки, что приводит к повышению прочности конструкции. В то же время наличие в клеевом шве жестких связей в виде болтов или заклепок устраняет серьезный недостаток клеевых соединений — низкую работоспособность при неравномерном отрыве. [c.497]

Склеивание позволяет осуществлять соединения из разнородных материалов, уменьшать вес изделий, обеспечивать герметичность и коррозионную стойкость клеевых швов, а также во многих случаях создается возможность снижать себестоимость производства. По сравнению со сварными, паяными и клепаными соединениями клеевые соединения дают равномерное распределение напряжений в соединяемых материалах и не вызывают их коробления. [c.271]

Наиболее часто применяют соединения в раструб на клею или с проваркой, на приварных или накидных фланцах, с помощью муфт, хомутов или втулок в раструб с резиновыми кольцами. Для винипластовых труб предпочтительнее применять неразъемные соединения клеевые, а для полиэтиленовых — сваркой оплавлением. [c.133]

Сварное соединение Клеевое соединение [c.161]

Химически стойкие клеи обеспечивают надежную антикоррозионную защиту внутренней полости нахлестки и одновременно герметизируют полость соединений. Клеевая прослойка воспринимает значительную часть напряжений при нагружении комбинированного соединения, разгружая сварную точку, заклепку или болт (винт) и улучшая их работоспособность. Перераспределение напряжений значительно уменьшает их концентрацию в опасном сечении, что значительно повышает прочность комбинированного соединения, особенно при циклических нагрузках. В свою очередь, сварные точки, заклепки или болты улучшают работу клеевого шва в условиях неравномерного отрыва, повышая общую работоспособность конструкции. [c.4]

Снижение значений удельной прочности клеевой прослойки вызвано тем, что в процессе клепки выдавленный клей образует клеевую прослойку неравномерной толщины, увеличивающуюся по мере удаления от отверстия. Наличие отверстия приводит к возникновению упругой напряженной полосы, к повышению напряжения при нагружении соединения. Клеевая прослойка способствует более равномерному распределению напряжений по сечению (например, при клепке по отвержденному клею). [c.169]

Первый способ обеспечивает более равномерное формирование в соединении клеевой прослойки и исключает возможность образования непроклеев, что способствует получению комбинированных соединений с более высокой, и стабильной прочностью. В этом случае клее-заклепочные соединения выполняют следующим образом. Конструктивные элементы собирают в стапеле (или без него), фиксируют и затем сверлят в них предварительные отверстия под заклепки несколько меньших размеров, чем по чертежу. После этого элементы вынимают из стапеля, обезжиривают, химически или механически обрабатывают под склеивание и наносят иа сопрягаемые поверхности жидкий или пастообразный клей. Затем элементы вновь собирают, фиксируют и склеивают обычным способом по режиму, соответствующему данному клею. После этого отверстия просверливают окончательно и производят клепку. Рациональнее применять прессовую клепку. [c.189]

Все высказанные ниже соображения относятся как к заклепочным, так и к другим видам соединений клеевым, сварным и клеесварным. [c.122]

Цилиндр со сферическими концевыми переборками. Соединения клеевые и болтовые 7079-Т6, о =45 [c.166]

Клеевые, клеесварные и клееболтовые соединения. Клеевые соединения боралюминия и алюминия, армированного стальной проволокой, почти ничем не отличаются от соединений обычных алюминиевых сплавов как по технологии склеивания, так и по [c.197]

Новые проблемы возникают при замене сварных соединений клеевыми. На фиг. VIII. 10, а и б и VIII. 11, а и б приведено сравнение нескольких соединений с плоскими и кольцевыми швами. При больших нагрузках клеевые соединения применяют совместно с другими видами соединений, например с заклепочными, штифтовыми, сварными и т. п, [c.167]

Клеевое соединение. Клеевое соединение, как показывают соответствующие расчеты, оказывается часто более эффективным, чем болтовое и другие типы механического соединения. При помощи клеевого соединения можно передавать нагрузку, практически не вызывая значительных концентраций напряжений. Предполагая прямо пропорщ1ональные зависимости допустимой нагрузки от площади поперечного сечения образца и прочности адгезионной связи от площади склейки, при использовании двух типов клеевых соединений - встык и внахлест - отдают предпочтение последнему. Можно выделить следующие типы клеевого соединения внахлест одностороннее или двустороннее, со скосами, ступенчатое и в косой накладной замок (рис. 3. 28). [c.119]

Виды соединений. Клеевые соединения конструктивно подобны сварным и паяным основные типы соединений те же, см. табл. 8.2. При проектировании клеевых соединений следует иметь в виду, что клеевые швы обладают достаточно большой прочностью при сдвиге и равномерном отрыве, а при неравномерном отдире (отрыв с изгибом), как показано на рис. 8.3, а, прочность соединений существенно снижается. Поэтому везде, где возможно, клеевое соединение должно быть сконструировано работающим на сдвиг (рис. 8.3, б) или сжатие. [c.178]

Комбинированные клееболтовые и клеезаклепочные соединения более прочны и надежны, чем соединения клеевые или механические в отдельности. [c.296]

СКЛЕИВАНИЕ МЕТАЛЛОВ. Применение клеевых соединений в металлич. конструкциях позволяет надежно, достаточно прочно и просто соединять разнородные металлы различных толщин при этом исключается сверление отверстий, устраняется опасность концентрации напряжений вокруг заклепок, болтов или сварныХ точек, т. к. клеевой шов распределяет нагрузку равномерно по всей площади соединения не возникает выпучивания отдельных участков конструкции (что характерно для заклепочных соединений) клеевое соединение не ослабляет металл (что характерно для сварных соединений в результате изменения св-в металла в области сварного шва). Клеевые соединения препятствуют возникновению коррозионных явлений, создают герметичное соединение, не требующее дополнит, уплотнения, облегчают вес конструкции, допуская применение довольно тонких металлов. Склеивание эффективно в случае необходимости создать тепловую, а иногда и электрич. изоляцию. По сравнению с заклепочными и сварными соединениями клеевое соединение обладает высокой прочностью при эксплуатации в условиях умеренных темп-р, при вибрационных нагрузках и тонких сечениях металлов. Недостатки метода склеивания сравнительно невысокая теплостойкость клеевых соединений па органич. клеях, склонность к старению с течением времени, отсутствие простого и надежного контроля качества клеевых соединений, необходимость в большинстве случаев нагревания соединяемых склеиванием деталей кроме того, клеевые соединения отличаются низкой прочностью при перав-номерном отрыве. Перед нанесением клея поверхность металлов очищают от различных загрязнений, особенно от масла и жира. Прочность склеивания повышают путем создания на поверхности металла оксидной пленки. Поверхность деталей можно также анодировать. Детали из нержавеющей стали рекомендуется подвергать химич. травлению. [c.172]

Клеи на основе термореактивных полимеров отверждаются в результате реакции, поликонденсации или полимеризации. К ним относятся эпоксидные, фенолоформальдегидные, ре-зорциноформальдегидные, полиэфирные клеи на основе полиуретанов, изоцианатов, элементоорганических соединений, неорганических соединений. Клеевые соединения на их основе нагревостойки и обладают высокой прочностью. [c.197]

Клей наносят на обе склеиваемые поверхности материалов. Учитывая, высокую впитываемость клеев текстильными материалами, их наносят в два слоя. Перед соединением склеиваемых материалов клей высушивают до достижения им состояния липкости. После соединения клеевой шов следует держать под нагрузкой в течение всего времени, необходимого для полного отверждения клея. При выборе клея нужно учитывать воздействие его на полимерную основу интерьерного материала, которое может привести к ее набуханию или даже растворению. Поэтому до склеивания целесообразно опробовать клей на образцах склеиваемых материалов. Более подробные рекомендации по выбору и применению клеев даны в главе 4. [c.238]

Для наиболее распространенных видов соединений клеевых, клее-клепа-ных, клепаных, болтовых и штифтоболтовых в качестве целевой функции целесообразно принять функцию [c.488]

При изготовлении станочных приспособлений и другой технологической оснастки могут быть эффективно использованы синтетические клеи. Склеивание позволяет осуществлять соединения из разнородных материалов, обеспечивать герметичность и коррозионную стойкость клеевых швов, повышать контактную жесткость в плоских стыках, а во многих случаях снижает себестоимость производства. По сравнению со сварными и паяными соединениями клеевые дают равномерное распределение напряжений в соединяемых материалах и не вызывают их коробления. Клеевые соединения хорошо работают на сдвиг, равномерный отрыв и плохо — на неравномерный отрыв (отдир) хорошо переносят динамические и переменные нагрузки, что важно для станочных приспособлений. К недостаткам клеевых соединений относится их незначительная теплостойкость (для большинства клеев она не превышает -+-90° С), склонность к ползучести при длительном воздействии больших статических нагрузок, а также длительная выдержка при отверждении. [c.215]

Обьекты склеивания те же, но может образовывать герметичные соединения Клеевые п вы могут работать при темперг1турах от —60 в до 100 С. Стойкость клеевых швов та же, чfo и клея ВК 32-200. Жизнеспособность приготовданного клея 3 суток [c.282]

Перспективным является метод йлеевого соединения. Клеевые соединения имеют все положительные стороны паяных, но не требуют сложной оснастки и очень высоких температур. По этому признаку склеивание относится к низкотемпературным методам. При выборе типа клея необходимо учитывать его твердость, прочность на сдвиг, растяжение и сжатие. Для улучшения работоспособности соединения в состав клея вводят наполнители типа кварцевой муки, алюминиевой или цинковой пудры. Улучшению прочности клеевого соединения способствует также предварительная металлизация сверхтвердых вставок. [c.56]

Комбинированные клее-разьбовые соединения выгодно отличаются от обычных резьбовых. Так, они обладают более высокой работоспособностью (табл. 89), особенно при динамических повторно-переменных нагрузках, а также являются герметичными, более легкими (по сравнению с обычными резьбовыми) и пожаробезопасными (по сравнению с клеевыми). В этих соединениях клеевая прослойка, монолитно скрепляя сопрягаемые детали по всей площади нахлестки, воспринимает сдвигающие усилия, исключает образование волнистости (при сопряжении тонколистовых элементов), предохраняет внутренние поверхности деталей от коррозии, обеспечивает герметичность соединения, а также законтривает болты и винты. Болты и винты при этом воспринимают нормальные усилия, направленные перпендикулярно клеевому шву, изгибающие моменты и устраняют необходимость применения громоздких запрессовочных устройств для создания удельных давлений на клеевую прослойку. [c.212]

Способ 1 обеспечивает более равномерное формирование в соединении клеевого шва и исключает возможность образования непроклеев, способствует получению комбинированных соединений с более высокой и стабильной прочностью. В этом случае клеерезьбовые соединения выполняют по следующей технологической схеме. Детали обезжиривают, химически или механически обрабатывают иод склеивание после этого на сопрягаемые поверхности наносят жидкий или пастообразный клей, детали собирают, фиксируют и склеивают обычным способом по режиму, соответствующему данному клею. Затем в деталях рассверливают отверстия и ставят болты или завинчивают самонарезающие винты. В случае постановки обычных винтов в отверстиях предварительно нарезают резьбу. Недостатком этого способа является возможность повреждения клеевой прослойки при образовании отверстий и нарезании (или накатывании) резьбы. [c.213]

Технология приклеивания фрикционных накладок к тормозным колодкам клеем ВС-ЮТ внедрена яа Горьковоко-м и Запорожском автомобильных заводах. Замена клепаных соединений клеевыми имеет следующие преимущества значительно увеличивается срок службы тормозных устройств возможно использование накладки до полного износа (в то время как приклепанные на.кладки используют только на 30—50%) достигается экономия материала накладки и заклепок из цветного металла обеспечивается высокая меха- [c.166]

Клеевые соединения, выполненные с помощью клея К-153, устойчивы к действию разбавленных кислот и щелочей, повышенной влажности при высокой температуре. Вода, ацетон и ароматические углеводороды ослабляют клеевой шов. Соединения клеевые вибро- и тряскоустойчивы, грибоустойчивы. Обладает хорошими диэлектрическими свойствами. Клеевой шов эластичен. [c.221]

Детали машин (1984) -- [ c.71 ]

Теория сварочных процессов (1988) -- [ c.8 , c.15 , c.17 , c.18 ]

Прикладная механика (1985) -- [ c.482 ]

Применение композиционных материалов в технике Том 3 (1978) -- [ c.147 , c.155 , c.157 , c.166 , c.174 , c.321 , c.333 ]

Машиностроительное черчение в вопросах и ответах Изд.2 (1992) -- [ c.214 , c.216 ]

Детали машин (2003) -- [ c.86 ]

Машиностроительное черчение в вопросах и ответах Справочник (1984) -- [ c.214 , c.215 ]

Детали машин Издание 4 (1986) -- [ c.55 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...