Определение скоростей И усилий

Определение скоростей и усилий в рабочих органах [c.1201]

Определение скоростей И усилий [c.341]

Обработка резанием — способность металла подвергаться механической обработке режущим инструментом с определенной скоростью и усилием резания. [c.17]

Движения исполнительных органов должны выполняться по заданной траектории с определенными скоростями и усилиями, чтобы обеспечить получение деталей нужной формы и заданной точности размеров. Поэтому при конструировании станков производят расчет кинематических цепей, а также расчет звеньев на прочность и геометрический расчет. [c.293]

Метод определения перемещений в балках графический 1 (2-я) — 244 Метод определения усилий в стержневых системах I (2-я) — 117 Метод особых точек определения скоростей и ускорений механизмов 2 — 18 Метод повторных сборок исследования технологических процессов производства 5 — 263 [c.153]

Для определения кинематических и динамических параметров станков — диапазонов чисел оборотов шпинделя и подач, мощности электродвигателя, максимального усилия подачи и других — используются эмпирические зависимости скорости и усилий резания от размеров снимаемого инструментом слоя металла и параметров инструмента (см. т. 7, стр. 79-130). [c.3]

В соударяющихся деталях механизмов и машин изменение усилия и напряжений происходит в весьма короткое время, оцениваемое величинами, меньшими 0,001 сек. Это обстоятельство наряду со значительной скоростью движения деталей и сложной зависимостью возникающих деформаций от различных факторов (массы и упругости деталей, зазоров, условий контакта) до последнего времени исключало возможность надежного экспериментального определения напряжений и усилий при соударении деталей. Существующие расчетные методы могли давать практически удовлетворительные результаты лишь в простейших случаях. [c.138]

В теории обработки металлов давлением под термином предел текучести обычно понимают истинное нормальное напряжение, т. е. усилие, отнесенное к площади сечения образца в данный момент и приводящее его в пластическое состояние в процессе однородного линейного растяжения при данной температуре с определенной скоростью и степенью деформации. [c.76]

Испытание по скорости и усилию резания производится путем сравнения показателей, полученных при обработке данного металла, с показателями обрабатываемости определенной марки стали (автоматная сталь марки А12 — серы 0,8—0,20%). [c.22]

Основными характеристиками кулачкового механизма являются закон движения ведомого звена, величина и закон изменения усилия, которое может воспринимать это звено. В зависимости от назначения механизма может быть задан только ход выходного звена — максимальное перемещение толкателя или угол качания коромысла. При этом не учитывается закон изменения скорости и ускорения в пределах заданных перемещений. В других случаях кроме хода выходного звена предъявляется определенное требование к закону изменения его скорости или ускорения. [c.170]

Процесс проектирования машины начинается с формулировки задачи и определения принципиального направления поиска ее решения. На первом этапе исследуются и прогнозируются условия функционирования машин, являющиеся выходными параметрами, к которым относятся скорости, ускорения и усилия на выходных звеньях. Кроме этого, определяются число, вид, передаточные функции и характеристики механизмов, входящих в состав маши- [c.312]

Это свойство не означает отсутствия сопротивления сдвигу в среде. Несмотря на текучесть, газы сопротивляются сдвигающим усилиям. Сопротивление проявляется в том, что данной силой можно обусловить только определенную скорость деформации и для ее увеличения нужно увеличить силу. Свойство среды сопротивляться сдвигающим усилиям называют вязкостью или внутренним трением. В газах вязкость обусловлена хаотическим движением молекул. Так, при относительном смещении слоев газа со скоростями ии и + Аи (рис. 2) благодаря тепловому движению молекул происходит их перемещение из слоя в слой и соответствующий перенос количества движения. Это приводит к выравниванию скоростей слоев, обусловленному появлением силы Тц, препятствующей их относительному сдвигу. [c.9]

Для проведения испытаний на разрыв и сжатие применяют специальные устройства (разрывные машины, испытательные прессы, динамометры). Разрывная машина имеет "зажимы, в которых закрепляется испытуемый образец, подвергающийся действию постепенно возрастающей нагрузки, а также устройства для измерения действующего на образец усилия и дес рмации образца. Более совершенные машины снабжаются устройством, автоматически вычерчивающим график зависимости деформации образца от значения действующего на него усилия вплоть до момента разрушения образца. Для испытаний материалов применяются разрывные машины самых различных размеров, рассчитанные на нагрузки от сотых долей ньютона (например, динамометры для определения прочности волокон) до многих килоньютонов. Требования к ним излагаются в ряде стандартов. Так, разрывные машины, применяемые при испытании пластмасс на растяжение, должны по своим техническим характеристикам удовлетворять требованиям стандарта ГОСТ 20480—75. Разрывные машины могут иметь привод — ручной или от электродвигателя. Электропривод предпочтительнее, так как он дает возможность более плавно, без рывков, повышать нагрузку с определенной скоростью. [c.150]

Для определения допустимых режимов нагрева, температурных интервалов ковки и штамповки, степени, скорости и схемы деформации, условий охлаждения поковок, а также необходимого усилия оборудования следует знать зависимость механических свойств обрабатываемого материала от температуры деформирования. Механические свойства определяют различными методами испытаний на растяжение, сжатие, кручение и ударный изгиб. [c.89]

Выведенные ранее значения абсолютной скорости с рабочего тела при входе в лопатки и Са при выходе из них не совпадают с направлением окружной скорости и лопаток. Поэтому для определения усилия Ри, вращающего ротор, следует в формуле (30-14) принять проекции скоростей Сщ и С2и (рис. 30-4) на направление окружной скорости, т. е. [c.334]

Для повышения нагревостойкости полиэтилена возможно подвергать его воздействию ионизирующих излучений (например, потока электронов от ускорителя электронов или от радиоактивного изо-юпа кобальта Со ) при этом происходит частичное сшивание цепей молекул полиэтилена благодаря наличию в них уже упомянутых двойных связей, т. е. образование пространственной структуры. Облученный полиэтилен при кратковременном нагреве до 200 °С ещ,е сохраняет механическую прочность около 1 МПа, достаточную для сохранения формы изделия, если оно не подвергается внешним механическим усилиям (см. рис. 5-5, кривая 2). Длительная нагрево-стойкость полиэтилена, ограниченная его тепловым старение. , может быть оценена для облученного ПЭВД примерно значением 105 С, а для облученного ПЭНД она еще выше. Для сравнения напомним, что длительная нагревостойкость обычного необлученного полиэтилена не выше 90 С (табл. 6-3), Так как облученный полиэтилен более тверд, чем необлученный, и формовка его была бы затруднительна, облучению подвергаются уже отформованные изделия так, например, полиэтиленовая пленка или изолированное полиэтиленом кабельное изделие для сшивания непрерывным процессом может пропускаться с определенной скоростью сквозь облучающий поток электронов. [c.110]

Для получения характеристик ползучести и длительной прочности в механизме микромашины необходимо произвести некоторую переналадку (рис. 27, б). Для этого сменная направляющая заменяется блоком 4, нагружающий шток — вильчатым штоком 7, устанавливается призматический ловитель 5 другого вида. Вильчатый шток связывается с нагружающим механизмом установки. Необходимая величина растягивающего усилия обеспечивается грузом б, подвешенным на тросе 5 к ловителю 3. Указанное положение деталей обеспечивает фиксацию призматического ловителя вильчатым штоком в нейтральном положении, т. е. до приложения нагрузки к образцу. После выполнения наладочных работ и установки образца камера закрывается, при этом измерительная динамометрическая балочка входит в прорезь призматического ловителя. Взаимодействие деталей после приложения нагрузки во время испытания видно из рис. 27, в. Определенная скорость перемещения вильчатого штока обеспечивает необходимую скорость нагружения образца. Набор подвешиваемых через блок грузов позволяет получить различные растягивающие напряжения в образце. [c.83]

Машинные и аппаратные технологические процессы характеризуются рядом физических величин — скорост >ю, усилиями, давлениями, температурами, влажностью и т. д. Для правильного протекания технологического процесса эти физические величины должны поддерживаться постоянными или изменяться по определенному закону. В системах автоматического регулирования САР машина, аппарат или отдельные их устройства, в которых необходимо регулировать процесс, называются объектами регулирования ОР. Регулируемые физические величины процесса называются параметрами регулирования РП. [c.276]

Проще всего при определении амплитуды динамических усилий от вынужденных колебаний условно заменить реально действующие диссипативные силы (силы трения в неподвижных соединениях, в материале валопровода и т. д.) некоторым эквивалентным (в смысле интенсивности рассеивания энергии) вязким сопротивлением. В таком случае в уравнениях движения добавляется лишь линейная функция обобщенной скорости и решение таких уравнений не представляет трудностей. Чтобы определить переходный коэффициент для эквивалентного вязкого сопротивления, необходимы специальные экспериментальные исследования. [c.270]

Информационное обеспечение включает способы получения диагностической информации, ее хранение и систематизацию. В качестве диагностических критериев используются временные интервалы при определении надежности, контроле производительности, быстродействия и других аналогичных факторов эталонные модули для сравнения с фактическими или расчетными значениями при определении таких параметров, как мощность, усилия, крутящие моменты, давление, скорости, ускорения и т. д. эталонные осциллограммы,, позволяющие оценивать зависимость параметров (мощности, усилия и т. д.) от времени. Сопоставляя несколько осциллограмм, получаем динамическую циклограмму, позволяющую выявить вредные взаимодействия механизмов, нарушения заданной последовательности их работы и т. п. зависимости, определенные корреляционным и спектральным анализами например, спектральные методы рекомендуется применять при использовании виброакустических параметров в качестве диагностических. [c.276]

Механизмы в машине служат прежде всего для того, чтобы передавать движение и усилия от двигателя к рабочим инструментам. Двигатель сообщает машине однообразное, равномерное вращение с определенной скоростью, а рабочие инструменты должны совершать самые разнообразные движения вперед и назад, вве)рх и вниз, поворачиваться на некоторый угол, перемещаться по спирали или по какой-либо иной сложной траектории. Да и силы, которых требует обработка изделий, не постоянны, их тоже нужно подвергать [c.25]

Метод определения осевого усилия по удельной нагрузке на колодки осевого подшипника. Значение удельной нагрузки можно получить двумя способами по температуре колодки и по давлению в гидродинамическом клине [14]. Первый способ практически не всегда пригоден, так как зависимость температуры колодок от нагрузки для разных окружных скоростей и разных геометрических размеров колодок оказывается различной. По этой причине в каждом конкретном случае необходима тарировка осевого подшипника каким-либо другим способом. Более удобна и просто измерять давление в гидродинамическом клине. [c.250]

Были также исследованы взаимодействия механизмов автомата с построением и анализом динамических циклограмм динамические нагрузки на привод (крутящие моменты, усилия, давления в гидро- и пневмоприводе) методами тензометрирования деталей автомата с использованием съемных преобразователей крутящих моментов и усилий, тензометрических датчиков давления для определения технологических возможностей автомата, возможностей увеличения скорости холостых ходов, выявления дефектов неравномерность вращения валов и шпинделей с помощью дискретной записи углов поворота или записи угловой скорости с целью изучения влияния падения числа оборотов под нагрузкой, работы муфт, а также влияния механизмов с переменным передаточным отношением на условия работы привода автомата. [c.10]

Точность воспроизведения заданного закона движения имеет значение не только для обеспечения заданной траектории выходного звена, но и для выявления отклонения соответствия скоростей и ускорений выходных звеньев от расчетных. Она оценивается с помощью коэффициентов заполнения, асимметрии, разгона, торможения, неравномерности, динамичности и др. Для механизмов позиционирования наибольшее значение имеет точность отработки координат (конечных положений), определяемая измерением или расчетом погрешностей позиционирования. Для расчета случайной составляющей в ряде случаев используется запись усилий фиксации Рф. Под нагрузочной способностью понимается возможность приложения в заданном диапазоне скоростей определенных внешних усилий к выходному звену механизма без поломки и чрезмерного износа механизма в межремонтный период и при обеспечении заданной точности. Для транспортных устройств этот критерий определяет допустимую грузоподъемность в заданном диапазоне скоростей движений при заданной погрешности позиционирования. [c.93]

Если при определении скорости перематывания гусеницы она будет меньше 8 км/ч, то в этом случае рекомендуется для форсирования испытаний снижать окружное усилие на ведущем колесе стенда и повышать скорость перематывания гусеницы. [c.73]

Определение параметров, зависящих от станка, по элементам (473). Определение усилия резания и подачи для точения, строгания и растачивания (473). Определение усилия резания и подачи для прорезных и отрезных работ (474). Определение эффективной мощности и скорости резания, допускаемой мощностью станка (475). Определение скорости резания и числа оборотов (475). Подачи при грубом продольном и поперечном точении (476). Подачи для точения и строгания при получистовой обработке (477). Определение рациональных режимов резания по допускаемой инструментом скорости резания (478). Пример определения режимов резапия по допускаемой инструментом скорости резания (479). Определение режимов резания по эффективной мощности оборудования (480). Эффективная мощность оборудования (481). Пример определения режимов резания по эффективной мощности оборудования (482). Определение режимов резания по допускаемым крутящим моментам (483). Пример определения режимов резания по допускаемому крутящему моменту (484). [c.541]

Возможности нарезания конических зубчатых колес методом обкатки ограничиваются размерами существующих станков этого типа. Создание крупных станков для нарезки конических колес, работающих по методу обкатки, сопряжено с определенными трудностями, которые вытекают, во-первых, из того, что в этом случае приходится сообщать узлам станка значительные скорости и реверсировать при этом большие массы (инструментальную головку), и, во-вторых, потому, что возникают значительные усилия [c.410]

Усилие для заданной машины достаточно определенно [1] и не может быть изменено, а скорость может быть выбрана из условий обеспечения необходимой мощности или момента М . [c.212]

Гидравлическая система силовой передачи (гидропривод) по сравнению с механическими, пневматическими и электрическими системами имеет следующие преимущества 1) возможность передачи больших количеств энергии 2) почти неограниченная возможность увеличения прилагаемой силы 3) бесступенчатая передача усилия 4) возможность точного регулирования скорости перемещения, величины усилия и положения рабочих элементов 5) малый объем и вес аппаратов по отношению к передаваемой энергии 6) простота защиты от перегрузок 6) малое влияние инерции 8) возможность определения прилагаемых сил и нагрузки 9) легкость изменения последовательности действия механизмов, скоростей и нагрузок 10) возможность конструирования систем любой желаемой сложности путем использования стандартных элементов [1]. [c.9]

После сборки автомобиль поступает на пост контроля и испытания, Контроль и испытание автомобиля проводят для проверки комплектности, качества сборочных, регулировочных и крепежных работ, проверки работы и технического состояния всех агрегатов, механизмов и приборов, дополнительной регулировки, а также для выявления соответствия технических показателей требуемым техническим условиям. Испытания проводят на стенде с беговыми барабанами. Стенд позволяет проверить работу двигателя, агрегатов трансмиссии и ходовой части, а также оценить основные эксплуатационно-технические качества автомобиля, мощность двигателя, тяговое усилие на ведущих колесах, расход топлива на различных скоростных и нагр-узочных режимах, путь и время разгона до заданной скорости, потери мощности на трение в агрегатах и ходовой части, наибольший допустимый тормозной путь с определенной скоростью и одновременность и интенсивность действия тормозных механизмов, проверить и отрегулировать установку углов управляемых колес и т. д. Все выявленные при испытании неисправности необходимо устранить, [c.116]

Существует вполне определенная зависимость между скоростью и усилием осадки. При более высокой скорости осадки могут быть применены сравнительно меньщие усилия сжатия, так как процесс завершается при более высокой температуре разогрева деталей и меньшем окислении. Для сварки пластин спла-ша АМгб эта зависимость приведена на фиг. 15. [c.26]

При перемещении запорного элемента распределителя 8 вправо жидкость через обратный клапан гидрозамка 7 и дроссель 17 поступит в цилиндр большого поршня статора насоса 11. В результате разности усилий на штоках большого и малого порпгней статор насоса 11 переместится в сторону малого поршня. При этом изменится подача насоса. После достижения необходимой скорости подачи комбайна золотник распределителя 8 возвращают в исходное положение и гидрозамок 7 запирает жидкость в большом цилиндре, фиксируя определенное положение статора насоса. Для перемещения статора в обратном направлении необходимо переместить золотник распределителя 8 влево. Пр и этом масло из цилиндра большого поршня через дроссель 17, гидрозамок 7 и распределители 8, 9 усилием малого поршня будет вытесняться в дренажную линию. После возвращения золотника распределителя 8 в нейтральное положение вновь зафиксируется определенная скорость комбайна. [c.269]

Пластичность битумов определяется дуктильностью — растяжением стандартного образца при определенных температуре и скорости растяжения. Дуктилометр определяет растяжимость материала, т. е. способность его вытягиваться без излома и трещин в направлении действия растягивающего усилия, причем одновре- [c.161]

Определение скорости роста треш,ины усталости при низких температурах. Скорость роста трещины определяли при 298, 76 и 4 К на сервогидравлической испытательной машине с максимальным усилием 89 кН в режиме синусоидального нагружения ( =атш/сгтах=0,1 v=24+ 4 Гц). Разницы в скорости роста трещины усталости при изменении частоты в указанных пределах не обнаружено. Нагрузку замеряли с точностью до 1 %. [c.323]

Мы уже упоминали, что подобная идея промелькнула и у Прелля, который пробовал определять равновесие механизма с помощью уравнивания моментов, образованных произведениями сил на скорости, повернутые на 90°. Однако Прелль дает лишь частные решения и кроме того он не владел общим методом графического определения скоростей механизма. Решение же, предложенное Жуковским, при всей его простоте оказалось весьма общим. Действительно, пусть задан механизм, не находящийся в равновесии под действием некоторой системы сил, включающей и силы инерции. Тогда, пользуясь приведенной теоремой Жуковского о жестком рычаге, можно сделать полный кинетостатический расчет механизма, определить уравновешивающую силу, приложенную к ведущему звену механизма, определить приведенную к крайней точке ведущего звена массу механизма, определить живую силу механизма. Наконец, если жесткий рычаг Жуковского рассчитать как ферму, то усилие в каждом стержне рычага дает усилие в одноименном стержне механизма. [c.86]

Сопротивление раскалыванию (ГОСТ 13537—68—68). Определяют сопротивление раскалыванию образцов с надрезом и без надреза стальным клином под действием внешнего усилия при определенной скорости движения подвижной плиты испытательной машины с погретлностью не более 1% измеряемой нагрузки. Образцы с надрезом имеют форму параллелепипеда со стороной 40 0,5 мм и толщиной 10 1 мм, а образцы без надреза со стороной Ъ О,Ъ мм и толщиной 10 1 мм. [c.152]

С увеличением скорости резания температура режущей кромки резца повышается, появляются пленки окислов, причем деформация стружки и усилие резания уменьшаются, вследствие чего нарост становится менее прочным. В этих условиях происходит срыв нароста, и стружка скользит не только по наросту, но и по твердому сплаву. Износ поперхности твердого сплава в зоне повышенных скоростей незначителен. Наличие минимума износа следует, в частности, объяснить противополоишым влиянием длительности соприкосновения и температурой резапия (зависящей прея1де всего от скорости резапия) до какой-то определенной скорости резапия. [c.97]

Определение обрабатываемо-стиметаллов по усилиям резания (дополнительная характеристика). Испытания производят при тех же условиях и тем же методом, что и при определении обрабатываемости по скорости резания. Усилия резания замеряют согласно ГОСТ 2625-44 при помощи измерительного токарного супорта при работе [c.282]

Безрычажные гидравлические системы наряду с несомненными достпнствами имеют и определенные недостатки, связанные прежде всего с созданием развитой гидравлической системы и увеличенными расходами рабочей жидкости и затратами мощности на регулирование. В определенных условиях, например при использовании дорогостоящих огнестойких жидкостей, этот недостаток становился весьма ощутимым. В связи с этим ЛМЗ при разработке САР своих мощных турбин (начиная от К-300-240) пересмотрел принципы проектирования и создал малорасходную систему, построенную в основном на отсечных золотниках и сохранившую проточные линии лишь для следящих золотников регулятора скорости и электрогидравлического преобразователя и для суммирования импульсов от них при передаче сигнала к промежуточному золотнику. Такое решение определило применение рычажных обратных связей для промежуточных золотников и золотников главных сервомоторов. Однако перемещение рычагов поршнями сервомоторов, развивающих большое усилие, не внесло дополни- [c.157]

В действительных условиях регулятор воздействует не непосредственно на золотник колонки, изображенной на фиг. 95 и 96, а на некоторый рычаг, перемещение которого заставляет переливаться масло через катаракт. Таким образом задается давление на одном из торцов золотника, который с другой стороны нагружен пружиной. При определенной скорости перемещения рычага давление масла, переливающегося через золотник, преодолеет усилие пружины и сдвинет золотник, который и открывает доступ масла в гидромуфту. Золотник через зубчатые колеса и рейку жестко связан с трубками-черпаками. Таким образом, чем резче импульс регулятора, тем на больщую величину сдвинется золотник и тем большее количество масла будет подано в муфту. Однако в конечном итоге количество масла в рабочей полости при прочих равных условиях будет установлено трубками-черпаками, которые тем же регулятором будут устанавливаться так, чтобы отобрать излишки масла. Поэтому уравнение регулятора должно быть записано следующим образом [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...