Износ механизмов

Начальное мгновенное рассеивание параметров обрабатываемых деталей связано с быстропротекающими процессами — деформацией элементов станка и вибрациями системы. Причиной появления погрешностей обработки является износ механизма правки шлифовального круга и базовых поверхностей изменяющих взаимное положение инструмента и обрабатываемой детали. [c.162]

Износ механизма фиксации головка [c.200]

В этом случае, как правило, невозможно полностью компенсировать износ механизма за счет изменения длины или положения его звеньев. Перемещение ведомого звена А связано с износом сопряжения который является его элементарным выходным параметром. [c.335]

Суммирование износа звеньев механизма. В большинстве случаев отклонение ведомого звена от заданного положения А можно определить как алгебраическую сумму износов отдельных сопряжений с учетом передаточного отношения 4 между данным сопряжением и ведомым звеном, а также с учетом величины возможной компенсации износа механизма е [c.337]

Рис. 111. Схема износа механизма подъема шпиндельного барабана автомата

Предельные износы механизмов [c.341]

Таким образом, индикатор может быть установлен для работы на любом участке шкалы, чем сокращается длина его холостых ходов. Благодаря этому значительно уменьшается износ механизма и увеличивается срок службы индикатора. [c.45]

Усилия конструкторов и технологов направлены на создание таких механизмов, которые были бы не только максимально производительны и просты, но и наиболее долговечны. Усиленный износ механизма в эксплоатации вызывает повышенный расход энергии, увеличивает простои и, следовательно, понижает производительность рабочих и удорожает продукт, изготовляемый с помощью данного механизма. [c.5]

На фиг. 10 в координатах время работы механизма (ось х) и износ механизма (ось у) показана линия износа а, которую мог бы записать предполагаемый аппарат при работе любого механизма или двигателя на одном режиме и при неизменном качестве масла. Естественно, что за период очень кратковременной работы ни конструкция механизма, ни качество металла, ни качество поверхностей не изменились. На той же фигуре показаны линии износа при изменении режима и качества масла. При повышении жесткости режима увеличивается износ, что и нахо- [c.27]

После сложения и определения точек, которые могут быть нанесены на ось абсцисс (время обкатки) и ось ординат (износ механизма), получаем [c.75]

Следует, однако, отметить, что при малом износе механизма и высоком содержании железа в масле разница в концентрациях железа до начала и после окончания обкатки механизма может находиться в пределах ошибки, [c.75]

Книга написана 42 специалистами различных отраслей техники. В ней собран большой экспериментальный материал. Некоторые разделы даны в кратком виде. Мы рассматриваем книгу как первую попытку вскрыть физическую сущность ИП при трении и обобщить новые методы повышения износостойкости, разработанные на его основе, и не претендуем на то, что все высказанное в ней окончательно установлено и не подлежит сомнению. Более того, мы считаем, что книга послужит отправным пунктом для более широкого исследования механизма ИП при трении, его закономерностей и установления новых областей его рационального применения. Мы также считаем, что фактический материал, изложенный в книге, должен привести к некоторому пересмотру взглядов научных работников и специалистов промышленных предприятий на ряд вопросов триботехники (механизм износа, механизм смазочного действия, пути создания смазочных материалов и присадок к ним, структуру и свойства износостойких материалов и др.). [c.207]

Соблюдение этих допусков хотя и вполне возможно, все же излишне трудоемко, а несоблюдение их влечет за собой, как указано, сильный стук и ускоренный износ механизма. [c.653]

При креплении индикатора за гильзу возможно регулирование продольного его положения на приспособлении (вдоль оси гильзы). Крепление за ушко не дает возможности продольной перестановки индикатора и выбора участка его работы, с тем чтобы обеспечить равномерный износ механизма индикатора на всем диапазоне его работы. [c.228]

Рис. 4.103. Пространственный кулачок барабанного типа, применяемый в станках-автоматах. Отдельные накладки 1 (рис. 4.103, а), представляющие рабочую часть профиля кулачка, легко укрепляются и сменяются на барабане. На рис. 4.103, б дана развертка кулачка, настраивающегося на различные законы движения ведомого звена. Отсутствие переходных кривых вызывает удары и быстрый износ механизма.

В цикловых машинах с периодически неравномерным потреблением энергии неизбежно возникает пульсация избыточной мощности между соответствующими исполнительными механизмами и маховиком. Возникающие знакопеременные избыточные крутящие моменты являются причиной неоправданной перегрузки и повышения износа механизмов главного привода, появления в системе вынужденных упругих колебаний и чрезмерного шума, вызываемого соударениями в кинематических парах сопряжений звеньев механизмов. [c.175]

В этих условиях лучше проявляются дефекты конструкции и износ механизмов, что можно использовать при диагностировании. [c.142]

Была составлена динамическая циклограмма (рис. 2) работы поворотно-фиксирующих устройств формовочной машины. Сопоставление величин коэффициентов Ь я К (табл. 3) показывает следующее механизмы поворота каруселей формовочных машин работают в напряженных условиях. Это соответствует полученным в цехе данным об износе механизмов и напряженных условиях работы механизма фиксации. [c.14]

Точность воспроизведения заданного закона движения имеет значение не только для обеспечения заданной траектории выходного звена, но и для выявления отклонения соответствия скоростей и ускорений выходных звеньев от расчетных. Она оценивается с помощью коэффициентов заполнения, асимметрии, разгона, торможения, неравномерности, динамичности и др. Для механизмов позиционирования наибольшее значение имеет точность отработки координат (конечных положений), определяемая измерением или расчетом погрешностей позиционирования. Для расчета случайной составляющей в ряде случаев используется запись усилий фиксации Рф. Под нагрузочной способностью понимается возможность приложения в заданном диапазоне скоростей определенных внешних усилий к выходному звену механизма без поломки и чрезмерного износа механизма в межремонтный период и при обеспечении заданной точности. Для транспортных устройств этот критерий определяет допустимую грузоподъемность в заданном диапазоне скоростей движений при заданной погрешности позиционирования. [c.93]

Если q = X представляет общую функцию механизма прибора д = X = f (а, Ь, с, d,. . . ), где а, Ь, с, d,. . . — звенья механизма, то можно считать, что общая погрешность от износа механизма будет являться функцией износов составляющих звеньев [c.47]

В случае успешного получения адекватных математических моделей для описания процессов трения и износа механизмов, например функционирующих в вакууме, в химически агрессивных средах, при облучении и в других труднодоступных и вредных для человека условиях, возникает возможность проведения вычислительного эксперимента для решения практических задач по оптимизации узлов трения. Вычислительный эксперимент получается в результате синтеза теоретических и экспериментальных методов исследования. [c.169]

Вследствие неточности изготовления и сборки или неоднородности материала у быстро вращающихся деталей и узлов машин наблюдаются следующие виды неуравновешенности, вызывающие дополнительные напряжения в деталях, вибрации и преждевременный износ механизмов [c.460]

Абразивный износ механизмов 439 [c.547]

Содержание оборудования в исправном состоянии и чистоте, своевременная смазка и устранение неисправностей, обнаруженных в процессе эксплуатации, предупреждают аварии и усиленный износ механизмов. [c.28]

Износ. Механизм износа эластомерных уплотнений весьма сложен и определяется комплексом физико-механических свойств и геометрическими характеристиками фрикционной пары. По И. В. Крагельскому [26, 52] характер и интенсивность износа зависят от вида нарушения фрикционных связей. В зависимости от прочности возникающей между эластомером и твердым телом связи различают пять видов нарушения единичных адгезионных связей, из которых вытекают три основных вида износа 1) адгезионный, приводящий к своеобразному скатыванию или намазыванию поверхностного слоя эластомера 2) абразивный, вызванный микрорезанием эластомера острыми выступами поверхности или частицами загрязнений 3) усталостный, вследствие многократного деформирования поверхностных слоев эластомера выступами неровностей контртела. При скольжении в эластомере перед выступом микронеровности возникает зона сжатия, а позади него — зона разрежения. Если относительное внедрение hir велико h — глубина внедрения г — радиус неровности), происходит микрорезание. Если hIr мало, происходит многократная деформация поверхностных слоев эластомера, приводящая к постепенному усталостному износу. Это основной вид износа уплотнений при трении по хорошо обработанным поверхностям и наличии смазки. Износ материалов оценивается следующими основными характеристиками удельным износом i и интенсивностью износа У, связанными [c.79]

Рнс. 2.3.18. Зависимость комплексных критериев качества а от Ад для револьверных головок с предварительной фиксацией при износе механизмов фиксации [c.191]

Автор Уравнение износа Механизм износа [c.360]

Например, обрыв нитей в ткацких станках связан с большими скоростями и сложными условиями, в которых работают батанный и челночный механизмы. Периоды меладу обрывами нитей образуют, как правило, стационарный поток отказов, хотя затем, при заметном износе механизмов, параметр потока отказов (т. е. число отказов в единицу времени) растет. [c.166]

Критерии предельного износа следует устанавливать исходя из обш,их принципов оценки предельного состояния изделия (см. гл. 3, п. 5). На рис. ИЗ приведены примеры критериев предельного износа для трех основных случаев. При износе направляюи их толкателя кулачкового механизма (рис. 113, а) возможно заклинивание механизма из-за перекоса толкателя, изменения угла давления и возрастания реакций в опорах. В результате износа механизм перестает функционировать (критерий 1-й группы). Предельно допустимые износы должны определяться в данном случае из условия надежного функционирования механизма. [c.342]

Характер зацепления ролика кривошипа с мальтийским крестом оказывает большое влияние на условия взаимодействия механизмов подъема, поворота и фиксации шпиндельного блока и может изменяться при неточном изготовлении креста и при износе механизма поворота [4]. В начале зацепления ролика кривошипа с мальтийским крестом могут иметь место три характерных типа кривых крутящих моментов. В первом случае после начального зацепления ролика кривошипа с рабочей стороной паза креста, сопровождаюш,имся характерным пиком М, крест продолжает двигаться с небольшой постепенно увеличивающейся скоростью. Момент Мцр на этом участке остается все время положительным (станок 6). Во втором случае после начального контакта ролика с крестом движение креста прекращается, а ролик поводка продолжает двигаться в зазоре паза креста. На этом участке момент равен нулю (станок 2). Далее происходит более резкое возрастание скорости креста, а затем и блока, чем в первом случае (момент Л/f на участке разгона блока положителен, станок 2). В третьем случае после начального зацепления ролика с крестом, сопровождающегося обычно более сильным ударом [c.65]

В целях более глубокого диагностирования механизмов и узлов используются дополнительные параметры, определяющие положение их звеньев. Такими параметрами могут быть ускорение, скорость и перемещение ведомых звеньев шпиндельного блока и рычагов фиксации, суппортов, ползушек, подачи и зажима материала и др. В этом случае при диагностировании механизмов может быть более полно использован подход, основанный на квалиметрических оценках их качества. Предварительно определяются нормативные и допустимые значения диагностических параметров, характер их изменения при различных состояниях механизмов и разных моментах инерции, массах и скоростях перемещаемых узлов. Наличие корреляционной связи между диагностическими параметрами и износом механизмов позволяет использовать их при прогнозировании состояния и работоспособности TanifoB-aBTOMaTOB. [c.106]

Следует отметить, что профиль с логарифмической спиралью обеспечивает постоянство профильного угла (ф = onst), но не обеспечивает постоянства угла е. Поэтому размеры профиля звездочки и остальных элементов механизма, полученные из предварительного расчета, следует при известной точности так же, как и для плоского профиля, проверять на жесткость и износ механизма. [c.99]

Разнообразие слесарных работ по ремонту оборудования, различный характер и степень износа механизмов и деталей оборудования, наличие факторов, усложняющих выполнение отдельных слесарных операций и резко изменяющих их трудоемкость, делают работу по нор-мирова[1ию слесарно-ремонтных работ весьма трудоемкой и сложной п лишают ее необходимой точности. Даже при наличии подробно разработанных норм остается значительный элемент субъективности как при установлении на их основе времени, требующегося на выполнение отдельных с.лесарных операций, так и при определении общей трудоемкости слесарных работ по ремонту в нормируемых часах. [c.142]

При принудительном выводе станков в плановые ремонты, через онред0 ленное число отработанных ими часов, исключается возможность ирогрес- спрующего износа механизмов и связанное с этим прогрессирующее возраста" иве объема ремонтных работ. Вследствие этого общий объем плановых и плановых работ по ремонту определенного парка оборудования не только ста." [c.98]

Разнообразие слесарных работ по ремонту оборудования, различный характер и степень износа механизмов п деталей оборудования, наличие факторов, уелоячняющпх выполнение отдельных слесарных операций и резко изменяющих их трудоемкость, делают работу по нормированию слесарно-ремонтных работ весьма трудоемкой и сложной и лишают ее необходимой точности. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...