Усилия механические

В случае постоянной интенсивности отказов, которой должно соответствовать отсутствие изменений в механических свойствах и структуре материала при эксплуатации, детально анализируется рассеивание действующих усилий, механических свойств и структуры, выявляются места изломов, после чего устанавливается причина отказов. [c.7]

В предыдущем параграфе было установлено, что в адиабатно-изобарном процессе вследствие механического воздействия внутренняя энергия возрастает, а температура смеси при этом понижается. Для того чтобы температура смеси оставалась в процессе неизменной, нужно усилить механическое воздействие настолько, чтобы тепловой эквивалент работы полностью компенсировал бы затрату тепла на парообразование и не потребовалось бы отнимать тепло от смеси начального состава. Это означает, что работа сжатия и изменение внутренней энергии образующегося пара должны быть равны по величине и противоположны по знаку. Следовательно, адиабатно-изотер-мический процесс совершается при механическом и массовом воздействиях в таком их количественном соотношении, при котором они энергетически взаимно компенсируются. [c.78]

Выключали фрикцион барабана, при этом двигатель преодолевал усилие механического трения трансмиссии. На двигателе уста- [c.64]

Внешние силы. Деформирование тела вызывается действием на него различных факторов усилий механического контактного взаимодействия с другими телами, сил тяжести и инерции, теплового, магнитного и других физических полей. Обобщенно действующие на тело внешние факторы именуют внешними силами. Внешние силы делятся на поверхностные и объемные. Поверхностные силы действуют на некоторой части И7Ш по всей поверхности тела. Мерой этих сил является их интенсивность (удельная нагрузка). [c.26]

Недостаток этой системы электропривода — наложение механического тормоза на полной рабочей скорости, что вызывает ускоренный износ колодок тормоза. Кроме того, нет высокой точности остановки кабины на уровне этажной площадки, так как при постоянном тормозном усилии механического тормоза путь торможения при I азных загрузках кабины различен. [c.34]

Максимальное усилие механических пресс-ножниц для резки заготовок диаметром 80—230 мм и длиной 700—800 мм —6—10 Мн (600—1000 Т). [c.19]

Стекловолокнистые огнеупорные теплоизоляционные материалы и изделия (ГОСТ 23619—79) предназначены для применения в рабочем (незащищенном) слое футеровки тепловых агрегатов, не подвергающемся действию расплавов, агрессивных газовых сред, истирающих усилий, механических ударов и газовых потоков со скоростью более 10 м/с, в промежуточном (защищенном) слое футеровки. [c.408]

Муллитокремнеземистые материалы и изделия применяют в рабочем (незащищенном) слое футеровки тепловых агрегатов, не подвергающемся действию расплавов, агрессивных газовых сред, истирающих усилий, механических ударов и газовых потоков со скоростью более [c.128]

Температура стеклования, а также механическая прочность полимеров в значительной степени зависят от энергии межмолекулярного притяжения цепей. Суммарная величина этой энергии благодаря огромному количеству звеньев макромолекулы значительно превосходит энергию валентных связей самой цепи. Прочность полимеров может быть также значительно усилена механической ориентацией (вытяжкой). [c.160]

Этот тип трансмиссии позволяет за счет принудительного скольжения гидромуфты увеличивать частоту вращения двигателя, доводя его мощность до максимальной, и тем самым повышать тяговое усилие на ведущих колесах погрузчика. Однако такая система, улучшая эксплуатационную характеристику двигателя, не позволяет увеличивать крутящий момент. Таким образом, тяговое усилие трансмиссии с гидромуфтой (рис. 36, б) не может превосходить тягового усилия механической коробки передач с обычным сцеплением прн одинаковых скоростях движения автопогрузчика. [c.102]

Если прокатка по назначенному режиму не дает достаточного исправления, то можно производить повторную прокатку. Повторная прокатка по одному и тому же месту при неизменном усилии вызывает затухающую пластическую деформацию, составляющую не более 10—15% от деформации предыдущего пропуска. Для получения большей величины пластической деформации при повторных прокатках следует повысить усилие. Механическая правка прокаткой требует высокого качества сборки перед сваркой и определенной очередности сборки, сварки и правки. Если сварка одного из швов не нарушает качество [c.185]

Недостаток этой системы электропривода — наложение механического тормоза на полной рабочей скорости, что вызывает ускоренный износ колодок тормоза. Кроме того, не может быть получена высокая точность остановки кабины на уровне этажной площадки, так как при постоянной величине тормозного усилия механического тормоза путь торможения при различных загрузках кабины различен. Схема силовой цепи электропривода лифта с короткозамкнутым асинхронным двигателем показана на рпс. 14.56. [c.299]

Свойства материалов могут быть подразделены на три наиболее общих класса механические, тепловые и электрические. Под механическими свойствами имеют в виду те свойства, которые обнаруживает материал при воздействии механических усилий. Механические свойства (модуль упругости, прочность, пластичность, твердость, вязкость) очень наглядно показывают роль внутренней структуры и связь между свойствами и структурой. Тепловые свойства (тепловое расширение, теплоемкость, теплопроводность), имеющие большое практическое значение, связаны с внутренней энергией, определяющей движение атомов и электронов. Электрические свойства (электросопротивление, электропроводность) обусловлены движением электронов и смещением зарядов. [c.2]

Пример ные характеристики контактора приведены на рис. 109. Усилие тяговой характеристики электромагнита на всем участке магнитного зазора больше усилия механической характеристики. Усилие тяговой характеристики контактора равно разности усилий тяговой характеристики электромагнита и механической характеристики. [c.177]

После ознакомления с составными частями изделия по их обозначениям и наименованиям будет несложно прочитать эту схему. Особенность данной конструкции — предварительный зажим детали механическим устройством при низком давлении воздуха—обеспечивает правильную ориентацию детали при обработке. Конструкция тисков создает большие усилия зажима при относительно небольших габаритных размерах. [c.329]

Сваркой называется процесс неразъемного соединения деталей путем местного нагревания их до расплавленного или тестообразного (пластичного) состояния без применения или с применением механического усилия. [c.194]

Циклограмма контактной стыковой сварки сопротивлением представлена на рис. 5.27. Перед сваркой заготовки должны быть очищены от оксидных пленок и торцы их плотно пригнаны друг к другу. Для подгонки необходима механическая обработка торцов. Заготовки сдавливаются усилием Р, затем включается ток, металл разо- [c.212]

Основные параметры сварки трением скорость относительного перемещения свариваемых поверхностей, продолжительность на- рева, удельное усилие, пластическая деформация, т. е. осадка. Требуемый для сварки нагрев обусловлен скоростью вращения и осевым усилием. Для получения качественного соединения в конце процесса необходимо быстрое прекращение движения и приложение повышенного давления. Параметры режима сварки трением зависят от свойств свариваемого металла, площади сечения и конфигурации изделия. Сваркой трением соединяют однородные и разнородные металлы и сплавы с различными свойствами, например медь со сталью, алюминий с титаном и др. На рис. 5.4] показаны основные типы соединений, выполняемых сваркой трением. Соединение получают с достаточно высокими механическими свойствами. В про- [c.222]

Тонкие поверхностные слои металла нагреваются, металл в этих слоях немного размягчается и иод действием сжимающего усилия пластически деформируется. При сближении поверхностей на расстояние действия межатомных сил между ними возникает прочная связь. Сравнительно небольшое тепловое воздействие на свариваемые материалы обеспечивает минимальное изменение их структуры, механических и других свойств. Например, при сварке меди температура в зоне контакта не превышает 600 °С, а при сварке алюминия 200—300 С. Это особенно важно при сварке химически активных металлов. [c.224]

Общие сведения. Передачами (подвижными соединениями) называют устройства, передающие усилия от двигателя к исполнительным механизмам. Передачи бывают электрические, пневматические, гидравлические и механические. Последние подразделяют на передачи, использующие трение (фрикционная и ременная) и использующие зацепления (зубчатые, червячные, винтовые, реечные и цепные передачи). К составным частям передач относят катки (ролики), шкивы, зубчатые колеса, червяки, рейки, валы, муфты, подшипники, ремни, цепи и др. [c.285]

Сварка — это процесс создания неразъемного соединения деталей путем местного нагрева их до расплавленного состояния с применением или без применения механического усилия. Сваркой соединяются все марки сталей, чугуна, меди, латуни, бронзы, алюминиевых сплавов и термопластические пластмассы (винипласт, капрон, полиэтилен, полистирол, плексиглас и др.). Соединение деталей сваркой занимает одно из ведущих мест в современной технологии. Сварка более экономична, чем клепка. [c.121]

Холодная сварка — сварка, при которой соединение образуется при значительной пластической деформации без внешнего нагрева соединяемых поверхностей. Физическая сущность процесса заключается в сближении за счет пластической деформации свариваемых поверхностей до образования металлических связей между ними и получения таким образом прочного сварного соединения. Отличительной особенностью холодной сварки является необходимость значительной объемной пластической деформации и малой, степени ее локализации в зоне контакта соединяемых материалов. Это связано с необходимостью разрушения и удаления окисных пленок из зоны контакта механическим путем, т. е. за счет интенсивной совместной деформации. Большое усилие сжатия обеспечивает разрыв окисных пленок, их дробление и образование чистых поверхностей, способных к схватыванию. [c.115]

Расчет деталей сооружений на динамическую нагрузку более сложен, чем расчет на статическую нагрузку. Трудность заключается, с одной стороны, в более сложных методах определения внутренних усилий и напряжений, возникающих от действия динамической нагрузки, и, с другой — в более сложных методах определения механических свойств материалов при динамической нагрузке. [c.287]

Внешние усилия, прикладываемые к механической системе, отображаются включением источника силы между базовым узлом и тем узлом, к которому подключен элемент массы, подвергающийся усилию. Идеальных источников скорости в природе не существует, так как этот источник должен обладать бесконечной мощностью и независимо от массы тела ему сообщается скорость, равная значению источника. Но тем не менее в эквивалентных схемах такие источники встречаются. Если моделировать вертикальные перемещения автомобиля при его движении по неровной каменистой дороге, то профиль дороги можно представить источником скорости, который будет включен между базовым узлом (земля) и узлом, с которого начинается изображение колеса. [c.78]

Наиболее проста система электропривода с од носко-ростным асинх1ронным электродвигателем. Пуск элекцро-двигателя осуществляется непосредственным подключением обмотки статора к питающей сети, остановка — отключением электродвигателя от сети с одновременным наложением колодок механического тормоза. Однако наложение механического тормоза на полной рабочей скорости вызывает ускоренные износ колодок тормоза. Кроме того, не достигается высокая точность остановки кабины на уровне этажной площадки, так как при постоянном усилии механического тормоза различен путь торможения при неодинаковых загрузках кабины. [c.44]

Рулевой привод может быть механическим и гидравлическим. Гидравлический привод применяется на тракторах, поворот которого осуществляется за счет перемещения полурам ((мостов), требующего приложения больших усилий. Механический рулевой привод представляет собой систему тяг и рычагов, образующих шарнирный четырехзвенный механизм, состоящий из передней оси, поперечнойг рулевой тяги и двух поворотных рычагов, жестко связанных с поворотными цапфами колес. [c.332]

Ультразвуковая сварка" по сущности процесса аналогична сварке трением, но осуществляется в микрообъемах металла. Она выполняется совместным действием механических колебаний высокой частоты (свыше 20 кГц) и небольших сжимающих усилий. Механические колебания создаются ультразвуком. Колебания и сжимающие усилия передаются свариваемым листам через специальные устройства. Эти колебания разрушают поверхностные загрязнения, нагревают свариваемые поверхности и с помощью давления (сжимающей силы) обеспечивают атомную связь между свариваемьп 1и деталями. Получается точечная сварка. Наложением одной точки на другую получают шов. [c.14]

Ультразвуковая сварка анало-логична сварке трением, но осуществляется в Микрообъемах металла. Она выполняется совместным действием механических колебаннй высокой частоты (свыше 20 кГц) и небольших сжимающих усилий. Механические колебания создаются ультразвуком. Колебания и сжимающее усилие передаются свариваемым тонким листам через специальные устройства. Колебания высокой частоты разрушают поверхностные загрязнения и нагревают свариваемые части в микрометалле, а давление (сжимающая сила) обеспечивает атомную связь между ними. Обычно эта связь образуется между поверхностными зернами. Получается точечная сварка. Наложением одной точки на другую пол) ают шовную сварку. [c.198]

Это является одним из двух способов использования блока электронного управления антибпокировочной тормозной системы в качестве элемента системы управления тяговым усилием. Механическая связь между педалью управления подечей топлива и дроссельной заспонкой заменяется электронной. При этом педаль управления подачей топпива воздействует на потенциометр, который посылает сигнал о положении педали в блок электронного управления. [c.260]

И исполнительный механизмы связаЕты механическими передачами зубчатыми (рис. 30.12), тросово-леиточиыми и другими. Механические передачи являются реверсивными и имеют высокий к. п. д., вследствие чего на задающей руке достаточно точно отражаются усилия, прикладываемые к исполнительной. [c.619]

Величина оптимального усилия прижима зависит от многих факторов отношения DА заготовки, радиуса закругления матрицы, зазора ме)1шу пуансоном и матрицей, вдца применяемой смазки, механических свойств штампуемого материала, конструкции штампа и др. Оцняко можно полагать, что во всех случаях оптимальное усилие [c.48]

Применение предлагаемого устройства позволяет значительно уменьшить энергоемкость процесса изготовления днищ. Это достигается за счет использования для прижима фланцевой части заготовки усилия основного ползуна пресса, вследствие чего отпадает необходимость применения для этого специальных приспособлений и приводов. Кроме того, за счет равномерного распределения усилия прижима по всей поверхности повышается жесткость и износостойкость прижима. Следует также отметить, что использование разработанного устройства дает возможность создавать оптимальное усилие прижима фланцевой части заготовки при вытяжке как на гвдравлических, так и на механических прессах без применения дополнительных приспособлений. Универсальность устройства обеспечивается применением сменных профилей рабочей части кулачка. [c.60]

В зависимости от состава, всем высокомолекулярным синтетическим материалам присущи свойства, выгодно отличающие их от металлов и от силикатных материалов. К числу этих свойств относятся простота изготовления деталей и аппаратов сложных конструкций, высокая устойчивость в агрессивных средах, низкая плотность изделий (пе превышаю Щая 1,8 Мг1м , а в большинстве с.яучаев равная 1,0—, 2> Мг/м ) возможность и широких пределах изменять механическую прочность для статических и динамических нагрузок как правило, высокая стойкость к истирающим усилиям хорошие диэлектрические и теплоизоляционные свойства в1лсокие клеящие свойства некоторых полимеров (позволяющие использовать их для изготовления клеев и замазок) уплотнительные и герметизирующие свойства отдельных полимеров способность поглощать и гасить вибрации способность образовывать чрезвычайно тонкие пленки. [c.392]

Неуправляемые механические захватные устройства в виде пинцетов и цанг (рис. 4.17, а—г) наиболее просты усилие зажатия в ппх реализуется за счет упругих свойств зажимающих элементов. Такие захваты применяют при манипулировании объектами псбо. п.шой массы. Более широко используют командные ме.хани-чсские захватные устройства клещевого типа. Движение зажимающих губок чаще всего обеспечивают с помощью передаточного механизма (рычажного, реечного, клинового) от пневмопривода. Б зависимоети от формы, размеров и массы объекта используют весьма разнообразные формы зажимных губок и схемы передаточных механизмов, обеспечивая при этом требуемую надежность захвата и точность позиционирования. [c.71]

Система больщого числа масс т, насаженных на расстоянии а друг от друга на струну АВ, натянутую с усилием Т, и поддерживаемых пружинами жесткости с, является полосовым механическим фильтром поперечных колебаний. Вычислить Частоты, отвечающие границам полосы пропускания. [c.431]

Неправильно всецело полагаться и на расчет. Во-первых, существу1ощие методы расчета на прочность не учитывают ряда факторов, определяющих работоспособность конструкции. Во-вторы) есть детали, не поддающиеся расчету (например, сложные корпусные детали). В-третьих, необходимые размеры деталей зависят не только от прочности, но и от других факторов. Конструкция литых деталей определяется в первунг очередь требованиями литейной технологии. Для механически обрабатываемых деталей следует учитывать сопротивляемость усилиям резания и придавать им необходимую жесткость. Термически обрабатываемые детали должны быть достаточно массивными во избежание коробления. Размеры деталей управления нужно выбирать с учетом удобства манипулирования, [c.83]

В конструкциях из листового материала (оболочковых, тонкостенных профилях, резервуарах, облицовках, панелях, крышках) необходимо учитывать не только деформации, вызываемые рабочими усилиями, но и деформации, возникающие при сварке, механической обработке, соединении и затяжке сборных элементов. Следует считаться и с возможностью случайных повреждений стенок при транспортировке, монтаже и неосторожном обращении в эксплуатации. В сильно нагруженных оболочковых конструкциях первостепенное значение имеет предупреждение потери ус-тойчтости оболочек. [c.264]

При системе гидросъема масло под давлением 1500—-2000 кгс/см подводят в кольцевую выточку на посадочной поверхности через отверстие в валу (рис. 344, а) или ступице (рис. 344, б). Давление масла вызывает упругую радиальную деформацию распрессовываемых деталей присутствие масла уменьшает трение при распрессовке. К этому присоединяется расклинивающее действие масла, проникающего в силу капиллярности в микрощели между неровностями. Усилие распрессовки резко уменьшается. При гидрораспрессовке конусных соединений охватывающая деталь, сходит с вала без приложения механического усилия. [c.492]

На рис. 1.10, в пористая матрица 1 также заполняет пространство между двумя оболочками, но продольные подводящие 2 и отводящие 3 каналы расположены равномерно по окружности и примыкают к стенкам. Поперечное течение теплоносителя I сквозь матрицу осуществляется в радиальном направлении, что позволяет снизить затраты мощности на его прокачку. Интересно отметить, что здесь проницаемый каркас может передавать значительные механические усилия от внутренней трубы к внешней. Если внутренняя стенка является оболочкой твэла, то это позволяет полностью разгрузить ее от давления газообразных продуктов деления и изготовить предельно тонкой. Конструкцию, представленную на рис. 1.10, в, можно использовать для охлаждения элементов, подверженных воздействию больишх механических нагрузок, например, подшипников. [c.13]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...