Основные сопротивления. 122 — Основные

Х40 2 мм рт. ст.), а также результаты расчета сопротивления межконтактной среды Не в зависимости от нагрузки для пары на стали 45 при начальном и последую-ших нагружениях. Характер расположения кривых говорит о том, что при первоначальном нагружении изменение общего термического сопротивления в зависимости от нагрузки обусловлено формированием в основном сопротивления фактического контакта / м- В то же время заметное влияние, особенно для малотеплопроводных материалов, оказывает и вторая составляющая общего термического сопротивления, т. е. сопротивление межконтактной среды / с- [c.119]

При установившемся движении подвижного состава по прямому и горизонтальному пути возникает только основное сопротивление. Основное сопротивление следует рассматривать как сумму многих сопротивлений, вызываемых рядом причин, которые можно объединить в пять групп [c.261]

Сопротивление движению поезда — неуправляемые силы, направленные противоположно движению поезда. Различают основное сопротивление, действующее постоянно при движении подвижного состава, и дополнительное, появляющееся при движении по уклонам, кривым, при трогании с места. Сопротивление, отнесенное к 1 т массы, называют удельным. Основное сопротивление движению складывается из сопротивлений от трения между шейками осей и подшипниками, от качения колес по рельсам, от треиия скольжения между колесами и рельсами, от потери кинетической энергии при ударах и колебаниях, от сопротивления воздушной среды. К дополнительному сопротивлению относятся также сопротивление от подвагонных генераторов, от низкой температуры наружного воздуха, от ветра — 10 — 46. [c.270]

Передача тепла в пограничной пристенной зоне к стенке канала в основном осуществляется теплопроводностью. На основе выше изложенного следует предположить, что уменьшение термического сопротивления этой зоны и, следовательно, интенсификация всего процесса происходит за счет растущего с увеличением р проникновения в нее твердых частиц, увеличения объемной теплоемкости и уменьшения толщины зоны и изменением ее структуры. Разумеется, что предполагаемое соотношение термических сопротивлений основных зон потока при определенных критических условиях изменяется, так как с ростом концентрации р нарастают и отрицательные для теплообмена явления (гл. 7, 8). Поэтому указанные предпосылки и далее приводимые зависимости верны лишь при р<Ркр, м-< Акр [Л. 80, 98, 99]. [c.182]

Необходимо сразу отметить, что процессы, обусловливающие электропроводность, очень сложны. Хотя качественная сторона этих процессов вполне ясна и теория позволяет предсказать общий вид температурной зависимости сопротивления металлов,, сплавов и полупроводников, однако количественные оценки недостаточно точны для расчета характеристик термометров сопротивления. Основная трудность вычислений связана с необходимостью точного теоретического учета относительного вклада различных конкурирующих процессов. [c.187]

Полость сделана большой, чтобы при визировании нижней части цилиндра и обращенного конуса ее излучательная способность для теплового излучения при 273 К превышала 0,9999. Область длин волн, на которую приходится основная часть излучения при этой температуре, простирается от 2 до 200 мкм. На излучение за пределами этой области приходится лишь 0,1 % от полной энергии излучения. Температура полости измерялась восемью прецизионными платиновыми термометрами сопротивления, прикрепленными к различным частям полости. Однородность температуры в цилиндрической и конической частях была лучше, чем 1 мК. Внутренняя поверхность полости покрыта черной краской ЗМ-С-401, оптические свойства которой известны до длины волны 300 мкм. Вплоть до длины волны 30 мкм коэффициент отражения краски меньше 0,06. Таким образом, излучательная способность полости с достаточной степенью точности определяется только членом с р в уравнении (7.56) для углов падения больше 80° при всех длинах волн чернение приводит к преимущественно зеркальному отражению. [c.347]

Если основное сопротивление массопереносу сосредоточено в сплошной фазе, то появление поверхностной турбулентности приводит к увеличению скорости массопереноса в 3—4 раза. Если же основное сопротивление массопереносу сосредоточено в дисперсной фазе, поверхностная турбулентность может увеличить скорость массопереноса более чем на порядок [5]. [c.8]

Будем считать, что как характер протекания химической реакции, так и конвективно-диффузионный механизм переноса целевого компонента оказывают существенное влияние на скорость массообмена. Будем также предполагать, что основное сопротивление массопереносу сосредоточено в дисперсной фазе. Уравнение конвективной диффузии целевого компонента внутри газового пузырька имеет в этом случае вид (1. 4. 2). Если необратимая химическая реакция является реакцией первого порядка, то удельная обведшая мощность стока целевого компонента определяется при помощи следующей форму.лы [c.263]

В данном разделе будем предполагать, что основное сопротивление массопереносу сосредоточено в жидкости. [c.266]

Контактная сварка. Этот процесс применяют только для сварки металлов и основным источником энергии в нем служит теплота, выделяемая электрическим током в зоне контакта соединяемых деталей, электрическое сопротивление которой выше сопротивления основного металла. Некоторое количество теплоты при контактной сварке может выделяться и в объеме свариваемых деталей вследствие работы электрического тока при прохождении через внутренний объем деталей, имеющих некоторое электрическое сопротивление. [c.132]

Перейдем к подробному описанию течений в пределах каждой из зон сопротивления. Основными вопросами, которые нас будут интересовать, являются закон распределения скоростей и закон сопротивления при разных режимах течения. Знание этих законов необходимо, в конечном счете, для того, чтобы обоснованно перейти к одномерной модели потока в трубах и на основе последней построить инженерные методы гидродинамических расчетов. [c.152]

Перейдем к подробному описанию течений в пределах каждой из зон сопротивления. Основными вопросами, которые нас будут интересовать, являются закон распределения скоростей и закон сопротивления при разных режимах течения. [c.163]

Использование выражения (3.10) приводит к появлению еще двух параметров удельных электрических сопротивлений основного и дополнительного термоэлектродов pi и р . [c.72]

В коротких трубах (рис. 6.9) сумма местных потерь соизмерима с потерями на трение, и расчеты таких труб ведутся с обязательным учетом потерь напора на местные сопротивления. Основная задача расчета состоит в определении пропускной способности (расхода) трубопровода. Формула для определения расхода может быть получена путем преобразования уравнения (6.5) [c.285]

Слой жидкости вблизи стенки, где распределение продольных пульсаций и произведение продольных и поперечных пульсаций резко отличается от движения в основном потоке, можно назвать пристеночным. Внешняя граница пристеночного слоя четко определяется указанным изломом. Грубо его толщина бпр может быть найдена по профилю осредненных скоростей, где прямолинейный участок вблизи стенки переходит в криволинейный (рис. 96, а). При малой шероховатости турбулентная вязкость е, определяемая по формуле (189), в пристеночном слое близка к молекулярной вязкости ц при большой шероховатости числовое значение е увеличивается, что и определяет квадратичный закон сопротивления. В промежуточной области имеют значение оба фактора вязкостное трение и трение, обусловленное турбулентными пульсациями. Схематически течение вблизи стенки по И. К. Никитину при малой и большой [c.166]

Эти мероприятия направлены на уменьшение сопротивления основного пути тока по рельсам. [c.24]

В планетарном редукторе (рис. 9.8) с цилиндрическими зубчатыми колесами эвольвентного профиля действуют два момента Ml —на подвижное колесо 1 и УИ —на водило Н. Заданы момент Мн сопротивления основные параметры стандартных колес количество зубцов гь г , и г модуль зацепления m и угол зацепления а. Определить момент и реакции в кинематических парах редуктора. Колесо 3 неподвижно. [c.139]

Трубчатая камера сгорания схематично представлена на рис. 7.16, а. Такие камеры сгорания просты, технологичны, удобны в эксплуатации, обладают малым гидравлическим сопротивлением. Выполняются как одно-, так и многорегистровыми, прямоточными и петлевыми, с распыливанием топлива по потоку. По компоновке они могут выполняться только выносными, что приводит к увеличению габаритов ГТД. В судовой практике их в основном применяют во вспомогательных ГТД (двигатели для привода электрогенераторов). [c.260]

В настоящей главе будут рассмотрены электромагнитные процессы в системе индуктор—цилиндр с постоянными по всему сечению магнитной проницаемостью и удельным сопротивлением. Такое допущение с достаточной точностью позволяет получить основные количественные характеристики системы при глубине прогрева х , большей, чем горячая глубина проникновения Д . (см. 4-3 и 4-4), а также при нагреве немагнитных материалов. В последнем случае следует принимать значение удельного сопротивления, соответствующее температуре поверхности в рассматриваемый момент времени. [c.169]

Эффективность работы деаэратора определяется перегревом воды. Чем больше перегрев, тем интенсивнее протекает процесс вскипания и, следовательно, быстрее идет деаэрация воды. Содержание кислорода в деаэрированной воде в основном зависит от доли выпара (от перегрева) и глубины вакуума (абсолютного давления в деаэрационной колонке). В гидродинамическом отношении процесс в вакуумном деаэраторе с перегретой водой более устойчив, чем в деаэраторе с нагревом воды. Сопротивление колонки в режиме перегрева невелико, так как сравнительно невелико количество пара, движущегося по ней. [c.63]

Таблица 5 Как видно из электрической схемы, сила тока в цепи будет определяться в основном сопротивлением растеканию анода 1 (/ а.з), входными сопротивлениями трубопровода 2 (i T) и кабеля связи 3 (R )- Активными сопротивлениями соединительных кабелей 4, вентильной перемычкой 5 и продольными сопротивлениями защищаемых сетей из-за малых величин здесь можно пренебречь.

Радиационные нарушения трудно проанализировать без точного знания воздействия излучения на основные элементы электронных систем. Поскольку основная функция сопротивлений сводится к регулированию условий работы и контроля, то любые изменения, вызванные излучением, могут привести к массовому взаимодействию элементов. Для создания схем, способных устойчиво работать в интенсивных радиационных полях, необходим тщательный отбор сопротивлений, стойких к радиационным нарушениям. [c.344]

Необходимо отметить следующее обстоятельство. Полное сопротивление растеканию тока внутрь трубки R складывается из сопротивлений R и R . Сопротивление растеканию тока в электролите является линейным, тогда как R включает в себя сопротивление электрохимической поляризации, которое в общем случае нелинейно. Однако при отсутствии покровных пленок, как показывает численный расчет, величина R определяется в основном сопротивлением R , которое может превосходить сопротивление электрохимической поляризации. Если же покровные пленки имеются, то их сопротивление, также линейное по характеру, намного превосходит сопротивление электрохимической поляризации. Таким образом, величина R в данном случае имеет характер почти линейного сопротивления, и для расчета распределения плотности тока электрохимическая цепь может рассматриваться как линейная цепь. Вместе с тем при определении только электрохимической поляризации в отсутствие покровных пленок скачок потенциала может выражаться через найденную плотность тока нелинейной кинетической зависимостью. С этой точки зрения электрохимическую цепь внутренней полости трубки можно рассматривать по аналогии с гальваностатической цепью. [c.201]

Ввиду многообразия факторов, входящих в эти группы, и сложной зависимости между ними при постоянно меняющихся эксплоата-Ционных условиях невозможно дать точную теоретическую формулу для определения величин основного сопротивления. Для этой цели пользуются формулами, полученными опытным путём и дающими зависимости основного сопротивления лишь от важнейших факторов-—скорости движения, нагрузки и рода подвижного состава. Все приведённые ниже эмпирические расчётные формулы для определения основного сопротивления получены на основе специально поставленных опытов в нормальных эксплоатационных условиях с подвижным составом железных дорог СССР. Результаты подсчётов по формулам приведены в табл. 10, 11, 12 и 13. [c.895]

Гидродинамика - наука, изучающая законы движения несжимаемой и сжимаемой жидкости (газа). Развитие этой науки проходило как решение проблем, связанных с определением силы сопротивления, оказываемого жидкой (газообразной) средой движущемуся в ней телу. Не останавливаясь подробно на истории гидроаэродинамики отметим некоторые этапы развития этой науки. Первые успехи теории сопротивления, относящиеся к XVII в., были достигнуты благодаря изучению закона падения тел и движения маятника, который служил в то время инструментом для измерения времени. На основе своих опытов Галилей впервые показал, что сопротивление, испытываемое телом, движущимся в жидкой среде, возрастает с увеличением плотности среды и скорости движения. Количественную оценку величины сопротивления Галилей не произвел. В конце XVII и начале XVIII в. в изучение проблемы сопротивления большой вклад внес Исаак Ньютон. Исследуя движение шара в различных средах, Ньютон установил, что сопротивление шара R пропорционально плотности среды р, квадрату скорости движения v и площади сечения S. Таким образом, был открыт основной закон сопротивления R = pv S, при этом для шара С= 0.5. В своих теоретических работах Ньютон особенно подробно исследовал движение гипотетической жидкости, состоящей из дискретных частиц. Применительно к ней Ньютон создал так называемую ударную теорию сопротивления пластинки, движущейся под некоторым углом атаки. Применяя теорему о количестве движения, он определил величину силы сопротивления. Ньютон полагал, что масса жидкости, набегающей за единицу времени на [c.5]

Мн 1,5 Сг 2,5 № 0,5 V 1,0 Мо 0,5 Nb. Комбинируя раз-личн].1е легирующие элементы в указанных пределах, можно получить швы с временным сопротивлением до GO—70 кгс/мм в исходном после сварки состоянии и 85—145 кгс/мм после соответствующей термообработки. При сварке низколегированных сталей повышенной прочности не предъявляют требований к идентичности состава металла шва и основного металла основным критерием выбора служит получение гарантированных механических свойств металла шва, что и предусмотрено действующим ГОСТ 9467-75. [c.249]

Как известно, вблизи передней поверхности пузырька образуется тонкий диффузионный пограничный слой, в котором происходит скачок значения концентрации целевого компонента от Со до Со. Эта область обозначена цифрой III. В разд. 2.7 было также указано, что циркуляционное течение за газовым пузырьком имеет структуру вихря Хилла (внутренняя область циркуляционного течения обозначена цифрой IV). Следовательно, вблизи задней поверхности пузырька происходит интенсивное перемешивание жидкости и основное сопротивление массопереносу от задней поверхности пузырька сосредоточено в тонком пограничном слое вблизи этой поверхности (зона V). [c.258]

Во второй главе в разд. 2.9 была решена задача о движении газового пузырька в жидкости при наличии однородного постоянного электрического поля. Используя результаты решения этой задачи в соответствии с [97], в данном разделе будет дан теоретический анализ процесса массообмена между пузырьком газа и жидкостью при тех же условиях движения фаз. Будем предполагать, что концентрация целевого компонента сначала была постоянной и однородной величиной в обеих фазах. В момент времени =0 на бесконечном удалении от поверхности пузырька концентрация целевого компонента в жидкости скачком изменилась. Как и в разд. 6.3, будем считать, что основное сопротивление мас-сопереносу сосредоточено в тонком пограничном слое вблизи поверхности газового пузырька. В этом случае уравнение конвективной диффузии будет иметь вид (6. 3. 4) [c.271]

Аналогичное уравнение конвективной диффузии можно записать для области пространства внутри газового пузырька, если выполняется предположение о том, что значение критерия Рер велико и внутри газового пузырька основное сопротивление мас-сопереносу также сосредоточено внутри тонкого диффузионного пограничного слоя. [c.272]

Будем считать, что основное сопротивление тепломассопере-носу сосредоточено в тонком пограничном слое, толщина которого много меньше радиуса пузырька В. Вдали от поверхности раздела концентрацию целевого компонента и температуру можно считать равными их начальным значениям Тр=Т р. [c.313]

Курс сопротивления материалов не претендует на то, чтобы точно указать, где и когда следует пользоваться тем или иным из упомянутых методов расчета конкретных конструкций. Сопротивление материалов дает в основном только изложение практически приемлемых средств для решения вопросов, связанных с опре,делеиием напряжений, деформаций, перемещений, разрушающих нагрузок и пр. в типичных элементах конструкции. Вопрос о степени надежности коисарукцнн в конкретных условиях изучается в основном в таких курсах, как курс деталей машин, прочности самолета или курс прочности корабля и т. д. [c.28]

Предлагаемый моделирующий образец, представляет собой толстостенное кольцо со впаянными в него мягкими прослойками (рис. 4.3). Процесс пайки образцов осуществляется заливкой расплавленного материала (например, припоя ПОС-30, свинца С-1 и др.) в специальное корытообразное приспособление, в котором установлены элементы кольца с зазором, равным ширине прослойки h. После остывания кольцевой паяный образец вынимается из приспособления и подвергается окончательной механической обработке — фрезерованию и шлифованию. При изготовлении кольцевых образцов варьир тотся относительные размеры прослоек к = hi t, кольца Ц = tl Ки степень механической неоднородности =сГв/ав (здесь Og, о —соответственно временные сопротивления основного металла кольца и паянного шва). [c.208]

Движение твердых тел в жидкссти (обтекание жидкостью твердых тел) представляет одну из важнейших проблем гидромеханики. Основной задачей при этом является определение сил, которые возникают при относительном движении тела и жидкости. Тело, движущееся в жидкости, встречает со стороны последней сопротивление, для преодоления которого нужно приложить некоторую силу. Таким будет, например, сопротивление, которое встречает при своем движении самолет, автомобиль или поезд со стороны воздуха, корабль или подводная лодка со стороны воды. В случае когда тело пеюдвижно, а жидкость обтекает его, наоборот, тело оказывает сопротивление движению жидкости, на преодоление которого затрачивается часть энергии потока обтекающей жидкости. Примером этого является давление ветра на здание, обтеканиз мостового быка водой и т, п. [c.227]

Задачи, решаемые по методу коэффициентов сопротивления. Основные финимаемые обозиачення. Пользуясь рассматриваемым методом, можно решать следующие три основные задачи [c.600]

Основное свойство вещества по отношению к электрическому полю -электропроводность, т. е. способность проводить электрический ток под воздействием постоянного электрического поля. Количествештой оценкой электропроводности является удельная электрическая проводшюсть у [См/м] или удельное электрическое сопротивление р [Ом.м] [c.4]

Припои представляют собой специальные сплавы, применяемые при пайке. Пайку осуществляют или с целью создания механически прочного (иногда герметичного) шва, или с целью получения постоянного (не разрывного или скользящего) электрического контакта с малым переходным сопротивлением. При пайке места соединения и припой нагревают. Так как припой имеет температуру плавления значительно ниже, чем соединяемые. металлы, то он плавится, в то время как основные металлы остаются твердыми. На границе соприкосновения расплавленного припоя и твердого металла происходят сложные физико-химические процессы. Припой растекается по металлу и заполняет зазоры между соединяемыми деталями При этом припой диффундирует в основной металл, а основной металл растворястсх в припое, в результате чего образуется промежуточная прослойка, которая после застывания соединяет детали в одно целое. [c.41]

Особенностью данного пособия является последовательное изложение задач, которые приходится решать при проектировании механизмов и приборов — выбор схемы, вопросы кинематики и динамики, расчет на прочность, точностной расчет. Книга содержит как общие теоретические основы решения указанных задач, так и конкретные решения их применительно к основным типам механизмов и некоторым приборам. Сведения, относящиеся к основам расчета на прочность, авторы сочли целесообразным выделить в отдельную часть, так как при изложении расчетов деталей механизмов на прочность 1ре-буется знание основных положений сопротивления материалов, а эта дисциплина в учебных планах соответствующих специальностей отсутствует. [c.3]

Необходимо в этом отступлении сказать еще несколько слов о терминологии. В общем случае упрочнение, достигаемое с применением дисперсных частиц второй фазы, называют дисперсным упрочнением. Однако довольно часто в литературе с той же целью неправильно используется термин дисперсионное упрочнение , который на самом деле справедлив только для рассматриваемого нами частного случая упрочнения когерентными выделениями. Происхождение этой терминологии и связанные с ней ошибки И. Н. Францевич объяснил заимствованием ее из физической химии, в которой существуют понятия, дисперсная фаза (частицы) и дисперсионная фаза (матрица). Поэтому дисперсионное упрочнение — это фактически упрочнение матрицы, создаваемое полями упругих напряжений вокруг когерентных частиц, т. е. основное сопротивление движению дислокаций оказывают не сами частицы, а поля упругих напряжений в матрице. С потерей же когерентности, например, при росте частиц исчезают эти упругие поля и теперь только сами частицы препятствуют движению дислокаций. Такой переход от одного вида упрочнения к другому достаточно, наглядно разобран Анселом [1381. [c.73]

При питтинговой коррозии основное коррозионное разрушение локализуется на отдельных небольших участках металла (магний, алюминий, железо, никель, титан и др.) и протекает с большой скоростью, что может приводить к сквозной точечной коррозии металла. Питтинговая коррозия наблюдается, обычно, когда основной металл находится в пассивном состоянии. Ионы-активаторы (СГ, Вг , I") адсорбируются в основном на участках поверхности, где плеяка оксида несовершенна (металлические или неметаллические включения, искажающие или нарушающие кристаллическую структуру оксида) [22]. Анионы частично замещают кислород в оксиде и образуют хорошо растворимые поверхностные комплексные ионы. Пассивная пленка нарушается, и металл начинает непосредственно контактировать с раствором. Потенциал металла на этих участках имеет более отрицательное значение, чем потенциал основного металла, покрытого оксидной пленкой, что приводит к возникновению локальных токов. Если пассивная пленка не обладает большим омическим сопротивлением, то система заполяризовывается и на участках питтингооб-разования в основном протекает интенсивно анодный процесс, а катодный процесс восстановления окислителя идет на пассивной поверхности металла. При этом миграция анионов-активаторов идет в основном к участкам питтингообразования. [c.38]

Сваривание или спекание контактов может происходить в процессе дуговой сварки, в котором дуга возникает сразу же после разделения контактов. Эта дуга плавит металл на поверхности, и когда контакты соприкасаются вновь, металл затвердевает и контакты свариваются друг с другом. Отскакивание контактов при замыкании или вибрация их в разомкнутом состоянии такню способствует свариванию, особенно если при отскакивании возникает большой скачок тока. Сваривание контактов может происходить в процессе, аналогичном сварке сопротивлением, когда вследствие прохождения импульсного тока большой силы или мгновенного ослабления контакта выделяется большое количество теплоты и происходит оплавление и соединение металла. Высокая температура плавления, высокая теплопроводность и плохая смачиваемость расплавленным металлом — вот основные качества, препятствующие свариванию контактов. [c.418]

Михайлов В. Н. Сопротивление основных видов шероховатости наружной Обшивки кбрпуса судна. — В кн. Теория корабля и экспериментальная гидромёханцка судна. НТО Судпром, 1961, X 39, с. 19—24. [c.229]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...