Угол зацепления

Пример 3. Провести силовой расчет одноступенчатого планетарного редуктора Джемса (рис. 62, а). К водилу Н приложен момент сопротивления М — =1 16 нм, а к колесу / — уравновешивающий момент сопротивления Му. Числа зубьев колес равны г, = 20, = 20, г., = 60 модули всех колес одинаковы и равны m = 2 мм угол зацепления колес = 20°. [c.109]

Для трехзвенной зубчатой передачи с внутренним зацеплением зубьев, у которой профили зубьев очерчены эвольвентами окружностей, определить степень перекрытия е, если числа зубьев колес Zi - = 30, 2 = 90, модуль m = 10 мм, угол зацепления при сборке = 20 и высота головок зубьев = т. [c.210]

Для эвольвентного реечного зацепления определить степень перекрытия ч, если модуль т = 10 мм, угол зацепления о = [c.210]

Для трехзвенной зубчатой передачи с внутренним зацеплением и эвольвентными профилями зубьев найти максимально допустимую высоту /irj головки зуба большого колеса из условия отсутствия подреза профиля зуба на малом колесе, если число зубьев колес = 20, 22 = 40, модуль m = 10 мм, угол зацепления при сборке tto = 20°. [c.211]

Для нормальных колес, у которых угол зацепления а = 20 и коэффициент у/ = 1, формула (22.58) принимает вид [c.454]

Обычно толщина зуба по окружности головок не должна быть меньше 0,25. .. 0,3 т. Определяем угол зацепления a,j, колес, нарезанных со смещением рейки. Угол зацепления а , совпадает с углом профиля зуба исходного контура а только для нулевых колес. Значение угла определяем из следующих усложни. [c.463]

Угол зацепления а ,, град 25,8 [c.31]

Коэффициент к номограмме В Угол зацепления град Начальная окружная толщин,-i зуба s , мм [c.37]

Пример. Определить угол зацепления при га + = 18 + 27 = 45. [c.220]

При любом смещении сумма ширины впадины и толщины зуба но делительной окружности равна шагу р. Одинаковые по значению, но разные 1ю знаку смещения вызывают одинаковые увеличения толщины зуба шестерни и ширины впадины колеса. Поэтому в зацеплении зубчатой пары при л ==0 делительные окружности соприкасаются и являются начальными, как в передаче без смещения. Не изменяются также межосевое расстояние а и угол зацепления [c.122]

При этом увеличивается и угол наклона линии зацепления как общей касательной к основным окружностям, т. е. увеличивается угол зацепления, а ,>а=20°. Увеличение сопровождается уменьшением коэффициента перекрытия е , что является отрицательным и служит одной из причин, ограничивающих применение больших смещений. [c.122]

Wp — полярный момент сопротивления а — коэффициент линейного расширения угол зацепления, угол профиля резьбы [c.6]

Определить основные размеры червяка и сделать в масштабе 1 1 эскиз нарезанной части его по данным, приведенным в таблице. Угол зацепления = 20°. [c.189]

На рис. 12.22 дан вид сверху промежуточного вала комбинированного червячно-зубчатого редуктора. Червячное колесо / получает мощность Л/ = 2,8 кет при со = 7,2 рад сек 40% этой мощности передается шестерней 2 ведомому валу редуктора и 60/i) шестерней 3 второму ведомому валу. Число зубьев колеса = 41 модуль зацепления гп = 6 л л число заходов червяка 2 червяк правый угол зацепления а = 20° угол подъема винтовой линии X = 12°13 44" коэффициент трения в червячном зацеплении / = 0,05. Требуется а) определить усилия, действующие в червячном и зубчатом зацеплениях б) принимая, что червяк располо- [c.209]

Мр2-коэффициенты линейного расширения материалов зубчатых колес и корпуса соответственно (см. табл. П25) Т, и Tj-расчетная температура нагрева зубчатых колес и корпуса соответственно а-угол зацепления (2 sin а = 0,684 при а = 20°). [c.173]

Угол профиля Угол зацепления Коэффициент суммы смещений [c.96]

Угол профиля Угол зацепления [c.96]

Определяем угол зацепления по уравнению (та( Л. 6.1 п. 3) [c.101]

Делительное межосевое расстояние Угол профиля Угол зацепления при заданном при заданных xi и [c.175]

Определить реакции в кинематических парах А и В одноступенчатой зубчатой передачи, если к колесу 2 приложен момент М = 5 нм, а к колесу / — уравновешиваюш,ий момент Му. Модуль зацепления т = 10 мм, числа зубьев колес = 20 и = 80, угол зацепления = 2(f. [c.116]

Определить реакции в кинематических парах Л, В и С и уравновешивающий момент Му, приложенный к колесу 1 двухсту-пенчг1Той передачи с зубчатыми колесами, если к колесу 3 приложен момелт Мз = 3 нм. Модуль зацепления т = 20 мм, числа зубьея колес 2 = 20, 2а = 50 и = 40, угол зацепления = 15°. [c.117]

Определить реакцию в кинематической паре В и уравновешивающий момент Му, приложенный к водилу Н планетарного одгюступенчатого редуктора, если к колесу 1 приложен момент Ml == 2 нм. Модуль зацепления т — 2.0 мм, числа зубьев колес Zj == = 20, = 20 и 2з = 60, угол зацепления Kq = 20°. [c.117]

Была спроектирована трехзвенная зубчатая передача с внешним зацеплением и эвольвентными профилями зубьев. Передача проектировалась как неисправленная, поэтому угол зацепления пред1юлагался равным ао = 20°, модуль т== 10 мм, числа зубьев колес Zj = 20, 2з = 30. При сборке межцентровое расстояние оказалось больше расчетного на 5 мм. Определить получившийся угол зацепления при сборке и радиусы начальных окружностей колес 1 1 и Ri- [c.211]

Из указ.чнного свойства колес с эиольвентными профилями зубьев следует, что угол зацепления определяется только после сборки и монтажа сопряженных колес. [c.436]

В момент начала зацепления профиль зуба колеса 1 занимает положение /. В момент конца зацепления тот же профиль находится в положении II. Угол Фа поворота зубчатого колеса от положения входа зуба в заи,епление до его выхода из зацепления называется углом перекрытия. Дуга dd есть дуга, па которую перекатятся начальные окружности за время зацепления одной пары сопряженных профилей. JXyvadd носит название дуги зацепления. Длина дуги зацепления может быть выражена через длину активной линии зацепления и угол зацепления. Для этого соединим точки d и d с центром 0 . Угол dO d равен углу Отметим далее, начальЕП ,1е точки с и с эвольвенты зуба. Эти точки лежат на основной окружности, и угол сО с также равен углу ф ,. Длина дуги dd [c.441]

Из атих формул следует, что 2пип будет тем меньше, чем меньше коэффициент у/ высоты головки зуба и чем больше угол зацепления а. [c.453]

Как было показапо выше, изменяя отдельные параметры зубчатых колес модуль т, коэффициент % высоты головки зуба, угол зацепления а и т. д., можно получать зубчатые колеса с различными соотношениями размеров зубьев. Например, в некоторых случаях применяют так называемый укороченный зуб, у которого коэффициент % равен 0,8, а коэффициент %" равен 1. Укороченный зуб, следовательно, имеет головку, высота которой равна ha = 0,8т, и ножку, высота которой равна hf = т. Тогда общая высота h зуба вместо 2,2т оказывается равной ],8/п. При этом уменьшается коэффициент перекрытия е в некоторых случаях увеличивают угол зацепления а. Как следует из формулы [c.456]

Отрезок прямой, заключенный между точками jV и N2, называют линией зацепления (. V,iV2 = = au,sin аш). Эта линия и прямая t — t образуют угол зацепления aw Часть линии зацепления, отсекаемая от нее окружностями вершнн, представляет геометрическое место действительных точек контакта парных профилей и называется активной линией задеплеиия P P2 = S0L- [c.33]

Смотреть страницы где упоминается термин Угол зацепления : [c.107] [c.117] [c.117] [c.198] [c.202] [c.203] [c.204] [c.207] [c.211] [c.214] [c.436] [c.437] [c.456] [c.461] [c.465] [c.499] [c.638] [c.29] [c.29] [c.36] [c.227] [c.202] [c.153]

Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.434 ]

Курсовое проектирование по теории механизмов и машин (1986) -- [ c.33 ]

Прикладная механика (1977) -- [ c.260 ]

Курс теории механизмов и машин (1985) -- [ c.184 ]

Теория механизмов и машин (1979) -- [ c.243 ]

Детали Машин издание 4 (1987) -- [ c.106 ]

Теория механизмов (1963) -- [ c.587 , c.640 ]

Справочник работника механического цеха Издание 2 (1984) -- [ c.175 ]

Детали машин Издание 4 (1986) -- [ c.157 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...