Резина нагружения

Большую пользу приносят простейшие модели, изготовленные из резины. Это брусья различного поперечного сечения, которые можно подвергать растяжению, кручению или изгибу, нагружая их вручную. На поверхности таких брусьев должна быть нанесена сетка горизонтальных и вертикальных рисок, наблюдая за расположением которых при нагружении можно получить подтверждение гипотезы плоских сечений или, наоборот (например, при кручении бруса прямоугольного поперечного сечения), убедиться в том, что она не выполняется. Установка для определения видов нагружения брусьев, описание которой дано в пособии [27], с большим основанием может быть использована для демонстрационных целей, чем для проведения лабораторной работы. [c.33]

И вязкоупругую податливость S22 при нагружении перпендикулярно волокнам для вязкоупругой резины, армированной па раллельными упругими волокнами найлона. Эти результаты и соответствующие экспериментальные данные приведены на рис. 8. [c.153]

Нагружающая система. На установке ИМАШ-10-68 можно проводить испытания образцов при циклическом нагружении с частотами 3 и 3000 циклов в минуту. Система нагружения выполнена следующим образом. Один конец образца 1 (см. рис. 80) жестко прикрепляется к неподвижной опоре 14, размещенной внутри рабочей вакуумной камеры, а второй соединяется с подвижным захватом рычага 15, при перемещении которого образец изгибается. Качание рычага 15 происходит при поочередном повороте вала 16, опирающегося на подшипники. Для герметизации камеры при повороте вала 16 служит вакуумное уплотнение, представляющее собой отрезок шланга из вакуумной резины концы шланга жестко прикреплены к валу 16 и фланцу на корпусе рабочей камеры. Рычаг 17 соединен шатуном 18 с эксцентриком. В зависимости от условий испытания шатун можно устанавливать на любом расстоянии от оси эксцентрика величина эксцентриситета регулируется с помощью специального устройства, не показанного на схеме. Вращение эксцентрика осуществляется асинхронным трехфазным электродвигателем (при нагружении образца с частотой 3000 циклов в минуту) или от исполнительного механизма типа ПР-Ш (при малоцикловых испытаниях с частотой 3 цикла в минуту). Для снижения вибраций 147 10 [c.147]

Соотношение между статической жесткостью и модулем динамической жесткости существенно зависит от типа амортизатора и условий нагружения. Так, для колец и кубиков статическая жесткость мало отличается от динамической, полученной на частотах 0,001—0,01 Гц, а для углового амортизатора с относительно большой площадью закрепления резины динамическая жесткость превышает статическую в 1,4 раза. Коэффициент поглощения амортизатора изменяется в диапазоне 0,01—100 Гц от 0,1 до 0,3. На более высоких частотах поглощение энергии амортизатором повышается за счет неравномерности динамических деформаций по толщине резинового массива. Гистерезисные свойства амортизатора можно учитывать введением комплексной жесткости (начиная с частотного диапазона 10 —10" Гц). При этом модуль жесткости и коэффициент поглощения должны определяться по установившимся кривым деформирования после 15—20 циклов нагружения. [c.96]

При коэффициенте ужесточения р=1,5- -2 амортизация, обеспечивающая собственные частоты оборудования 2—3 Гц, должна иметь толщину резинового слоя 30—100 см, что требует большого расхода резины и создает определенные конструктивные и технологические трудности. По-видимому, предельное значение собственной частоты тяжело нагруженных систем с резинометаллическими амортизаторами составляет 4—5 Гц, что может быть достигнуто при модуле упругости резины 20— 30 кгс/см , напряжениях 7—8 кгс/см и создании конструкций с коэффициентом ужесточения резины р=1,2- -1,3 и высотой резинового массива 8—12 см. [c.98]

Для составления уравнений колебаний необходимо иметь сведения также о закономерности деформирования части машины под действием заданной силы. Закономерности деформирования весьма разнообразны. Так, для одних материалов (в особенности для металлов) зависимость деформации от силы в широких пределах близка к линейной, и деформация исчезает после устранения силы для других материалов (пластмасс, резины и др.) зависимость нелинейная, и после устранения нагрузки деформация не полностью исчезает, а, кроме того, существует зависимость деформации от скорости нагружения. Отметим, что такими нелинейными свойствами может обладать составная конструкция, даже если материал, из которого она выполнена, имеет чисто линейную зависимость деформации от силы. [c.9]

Динамический модуль резины — характеристика упруго-гистерезисных свойств резины, определяемая отношением энергии нагружения к произведению деформируемого объема и функции динамической деформации. Динамический модуль резины определяют с учетом вида нагружения при ударном растяжении по ГОСТу 10827—64, знакопеременном изгибе по ГОСТу 10828—64, при качении по ГОСТу 10953—64. [c.240]

Коэффициент динамической выносливости, характеризующий степень влияния повторности симметричного нагружения на прочность резины, определяется (ГОСТ 10952—64) путем вращения изогнутого стандартного цилиндрического образца до его разрушения. [c.240]

Морозостойкость резины — способность резины сохранять эластичность и другие свои ценные свойства при низких температурах. Морозостойкость определяют а) при статическом и динамическом сжатии (ГОСТы 10672—63 и 12967—67) путем измерения деформаций образца при нормальной (комнатной) и минусовой температуре при одних и тех же величинах и условиях нагружения и вычисления коэффициента морозостойкости — отношения второй деформации к первой (Ki — при статическом сжатии и — при динамическом) б) путем растяжения образца (ГОСТ 408—66) постепенно увеличиваемым грузом до удлинения / на 100% при 20 С и определения величины удлинения /з замороженного образца под действием того же груза. Коэффициент морозостойкости при растяжении Кз = 1о [c.241]

Старение резины. Способность резины противостоять снижению ее свойств (прочности, эластичности, сплошности и др.) под воздействием эксплуатационных факторов (тепла, холода, света, механического нагружения и др.)- Сопротивляемость резины старению определяют раздельно по отдельным факторам, или совокупности некоторых. Определение старения обычно сводится к измерению соответствующих свойств резины до воздействия каким-либо фактором и после и установления коэффициента старения. [c.242]

Стойкость напряженной растяжением резины в агрессивных средах измеряется временем от момента нагружения погруженных в агрессивные среды образцов до их разрыва и скоростью ползучести (ГОСТ 11596—65). [c.242]

Старение резины — снижение ев свойств (прочности, эластичности, электрического сопротивления и др.) под воздействием эксплуатационных факторов (тепла, холода, света, воздуха, кислорода, механического нагружения и др.). Испытание на старение обычно сводится к определению соответствующих свойств испытуемой резины (4i) до воздействия каким-либо фактором (факторами) и после испытания (.4z) и установлению коэффициента старения К — - . [c.272]

Как листовой прокладочный материал резину применяют редко, так как она легко выдавливается под действием усилия затяжки. Резину широко, применяют для уплотнения в случаях, когда сила прижатия определяется упругостью самой резины (в виде шнуров, укладываемых в канавки и т. д.). Листовую резину применяют только в случаях, когда сила прижатия невелика, например для уплотнения тарельчатых клапанов, нагруженных пружинами. [c.152]

Тефлон TFE несжимаем, как и резина, и течет под давлением. Конструкция тефлоновых прокладок и соединений напоминает способы применения резино-асбестовых материалов. И тот, и другой материалы отличаются плохой упругостью. Поэтому возникает проблема сохранения эффективности уплотнения в условиях, когда изменение рабочей температуры приводит к изменению давлений сжатия прокладки из-за тепловых деформаций фланцев и болтов. Иногда применяют болты, нагруженные пружинами. [c.243]

Диафрагму помещают в специальный резервуар и уплотняют по внутреннему и наружному диаметру. Лопатки закладывают стальным листом, а полотно диафрагмы закрывают резиной. Затем в резервуар подается под давлением вода (или масло), которая создает на поверхности диафрагмы равномерно распределенную нагрузку. Являясь в значительной степени более совершенными, эти установки также имеют ряд недостатков, так как 1) не позволяют имитировать реальное нагружение лопатки 2) не обеспечивают реальных условий опирания диафрагмы 3) не позволяют исследовать диафрагмы различных размеров. [c.366]

Резино-тканевые диафрагмы не допускают двухстороннего нагружения, при котором образуются дополнительные перегибы (рис. 5.20, в), ведущие к разрушению. [c.496]

Механические свойства резин в условиях динамического нагружения обычно исследуются при синусоидальном напряжении [c.151]

Особым вопросом является испытание резины на прочность в динамических режимах. Выявление усталостно-прочностных свойств производится при циклическом многократном нагружении. [c.151]

Прочность кристаллизующихся каучуков (НК, бутилкаучук, хлоропрен, СКИ), даже без наполнителей, составляет 20—30 МПа. Работоспособность, долговечность резин при динамическом нагружении определяются усталостной прочностью. [c.491]

Тяговое усилие приводного барабана можно также повысить увеличением угла его обхвата лентой ср за счет поджимного барабана 7 и повышением коэффициента трения f например, футеровкой рабочей поверхности барабана слоем резины. Обычно только повышением угла обхвата и коэффициента трения не удается обеспечить требуемое тяговое усилие, в связи с чем более эффективным в этом отношении оказывается увеличение усилия натяжения Sq, хотя эта мера неизбежно влечет за собой увеличение растягивающего усилия 5, в наиболее нагруженном поперечном сечении ленты - в набегающей на приводной барабан ветви (рис. 5.11, в). Это усилие связано с усилиями и F зависимостью [c.125]

Пространственно-сетчатая структура вулканизированных резин определяет многие их свойства (табл. 9.6). Резинам свойственна большая обратимая деформация, достигающая 1000%, при сравнительно низких напряжениях. Структура резины и температура определяют скорость развития деформации под нагрузкой. Под действием приложенной нагрузки свернутые макромолекулы раскручиваются. Деформация развивается медленно и отстает по фазе от напряжения. При разгрузке резины макромолекулы принимают первоначальную зигзагообразную форму. Наблюдается остаточная деформация резины, состоящая из не успевшей восстановиться замедленной высокоэластической деформации и из деформации текучести, вызванной частичным разрывом поперечных химических связей при нагружении. [c.248]

Для экспериментального определения G рекомендуется использовать образцы, нагруженные однородным полем напряжений (рис. 33). Объемный модуль сжатия определяют, сжимая резину в замкнутом объеме (рис. 34). [c.217]

В муфтах о упругими элементами, изготовленными из резины, жесткость, полученную по статической упругой характеристике (т, е, при статическом нагружении), [c.257]

В низкотемпературных камерах (и при отрицательных температурах) испытывают полимеры, пластмассы, резину, цветные и другие металлы. Установки для испытания этих материалов характеризуются универсальностью, многоцелевым назначением, значительным числом одновременно испытуемых образцов, тщательностью контроля основных характеристик нагружения. Измерения деформации проводятся с помощью индикаторов, оптических методов, индуктивных датчиков, фотоследящих систем. [c.281]

Испытание на кручение. Образцы с цилиндрической рабочей частью и прямоугольными головками через прокладки из вакуумной резины ВР-1 зажимают в захваты машины К-20. Нагружение осуществляют вручную. [c.54]

Особое значение они приобретают при многократном циклическом нагружении (рис. 13.17). В массивных изделиях, когда теплоотвод от внутренних участков затруднен из-за невысокой теплопроводности резины, ее температура повышается на 100 °С и более. Гистерезисный разогрев резины сопровождается снижением ее прочности и усилением окислительного старения. Как следствие, сокращается срок эксплуатации изделий, а в некоторых случаях возможно и их разрушение. [c.401]

Влияние на детали низких температур. При низких температурах наблюдаются утечка воздуха из пневматических систем высокого давления из-за потери эластичности уплотнениями отказ в работе воздушных редукторов высокого давления по причине потери эластичности мембранами нарушение целостности и прозрачности слоя желатина на внутренних поверхностях стекол приборов (при минус 15—20°С) увеличение вязкости гидросмеси и вызываемое этим замедление и недостаточная четкость работы гидравлических приводов замерзание воды в воздушных трубопроводах и фильтрах воздушных систем высокого давления и в системах полного и статического давления примерзание по этой причине воздушных и топливных клапанов ухудшение герметизации кабин из-за замерзания уплотняюш,их резиновых шлангов примерзание выдыхательных клапанов в кислородных масках затвердевание виниловых оболочек жгутов и виниловой изоляции электропроводов замерзание аккумуляторов во время продолжительных полетов замерзание электромеханизмов, вращающих антенные устройства потеря упругости, возникновение хрупкости и ломкости дюри-товых шлангов, покрышек и камер колес, амортизационных шнуров образование трещин в резине нагруженных пневматиков увеличение вязкости смазок температурные деформации деталей и др. [c.52]

При большой окружной скорости (более 25...30 м/с) илп при работе с ударами, толчками, вибрацией корпусные детали полу-муфт и другие нагруженные детали выполняют из стали (отливки, прокат, штамповка, ковка). При меньших окружных скоростях применяют чугун (СЧ 21-40, СЧ 32-52, СЧ 35—56). Мелкие детали выполняются из конструкционных углеродистых сталей (прокат), а крупные ответственные детали — из поковок (сталь 40, 40ХН и др.). Рабочие поверхности трения подвергают термической обработке с целью повышения твердости и износостойкости. Упругие элементы изготавливают из пружинной стали, пластмасс, твердой резины. Поверхности трения сцепных муфт могут облицовываться фрикционными материалами (см. табл. 15.4). [c.375]

В тонких безмоментных оболочках, изготовленных из легко деформируемых материалов типа резины, при достаточно высоком уровне нагружения могут развиваться деформации, которые уже нельзя считать малыми (например, при раздувании воздушного шарика). В безмоментных оболочках могут развиваться большие деформации даже в тех случаях, когда они армируются семействами достаточно жестких волокон. Теории, позволяющие описать явления такого рода, описаны в разделе VIII,Б. [c.241]

Вероятно, первым достоверно подтвержденным примером проявления нелинейности, обусловленной микроструктурными повреждениями, является так называемый эффект Муллинса . Первоначально этот эффект был детально изучен Холтом [54], который показал, что если вулканизированную резину с добавлением сажи сначала растянуть, а затем сократить до первоначальной длины, то при последующем растяжении до той же длины кривая напряжение — деформация пройдет ниже. Холт установил также, что повторные растяжения до одной и той же длины размягчают резину, хотя и в меньшей степени, чем первое нагружение. После отдыха в ненапряженном состоянии резина частично восстанавливает первоначальную жесткость. Эффект Муллинса наблюдался также во многих других композитах на основе каучука. На рис. 17 показано это явление при очень малых скоростях деформирования, причем верхняя кривая, близкая к прямой линии, определяет поведение материала при первом нагружении. [c.184]

Если модуль упрочнителя меньше модуля матрицы, то прочная связь между упрочнителем и матрицей может повысить вязкость-разрушения. Мак-Гэрри и Уиллнер [26], а также Салтэн и Мак-Гэрри [46] детально обсудили возможные механизмы, обусловливающие вязкость разрушения пластиков, модифицированных резиной. Сферические частицы резины в полимерной матрице действуют как концентраторы напряжений. При приложении нагрузки к композиту концентрация напряжений у резиновых сфер может вызвать деформацию и пластическое течение матрицы на начальной стадии нагружения аналогично влияли бы сферические полости. С ростом нагрузки резина, прочно связанная с матрицей, начинает деформироваться, что также приводит к стеснению матрицы. Картина локальной деформации усложняется, и частицы резины испытывают состояние трехосного растяжения. В резуль- [c.303]

Рис. 12.49. Пневмоупругие связи с резиновыми оболочками, допускающие регулирование жесткости на ходу машины а — без жесткого центра до деформации оболочки подвижным упором б — то же после внедрения упора. Соприкосновение упора с оболочкой и его удаление сопровождается трением и нагревом резины, что быстро выводит ее из строя. Применяются при эпизодическом или не частом нагружении.

Допускаемое (напряжение резины при статическом нагружении на растяжение (или на сжатие) составляет 10—20 kzI m -, на усталость при растяжении — сжатии 5—10 кг ся , при статическом нагружении на сдвиг составляет 20 кг1см на усталость при сдвиге 3—5 кг см . [c.217]

Наряду с приведенными в табл. 3 показателями механических свойств при статическом нагружении большое значение имеют показатели динамических свойств (усталостная прочность, температуронарастание при многократных деформациях), а также статические и динамические показатели прочности связи между элементами многослойного резино-тканевого изделия. [c.163]

В первых экспериментальных наблюдениях явления внедрения разряда в поверхностный слой твердого диэлектрика (А.Т.Чепиков) при использовании в качестве модельного материала пластичного фторопласта при пробое в толще материала (в поле продольного среза образца) отчетливо фиксировался обугливающийся след от канала разряда, а на образцах горных пород - воронка откола материала. Этими опытами были начаты систематические исследования физических основ способа и многообразных технологических его применений. Данная разновидность способа разрушения твердых тел электрическим пробоем, использующая эффект инверсии электрической прочности сред на импульсном напряжении, получила название электроимпульсного способа разрушения материалов (ЭИ). Работы многих исследователей свидетельствуют, что гамма пород и материалов, склонных к ЭИ-разрушению, достаточно обширна. Главными предпосылками для разрушения материалов таким способом является их склонность к электрическому пробою и хрупкому разрушению в условиях импульсного силового нагружения. Электрическому пробою подвержено большинство горных пород и руд, различные искусственные материалы -продукты пффаботки или синтеза минерального сырья, а именно те, которые по электрическим свойствам могут быть отнесены к диэлектрикам и слабопроводящим материалам. За пределами возможностей способа остаются лишь руды со сплошными массивными включениями электропроводящих минералов. По условиям разрушения к трудно разрушаемым из диэлектрических материалов относятся лишь не склонные к хрупкому разрушению в естественных условиях пластмассы и резины. Но и в данном случае применение метода охрупчивания материалов глубоким охлаждением делает ЭИ-метод разрушения достаточно эффективным." [c.12]

Модуль внутреннего трения резины — характеристика, определяющая гистерезисные свойства резины при многократных и знакопеременных динамических нагружениях, например, шин, ремней, рукавов, аморти- [c.240]

Губчатая резина с открытыми сообщающимися порами (латексная губка, пенистая резина) газо- и гидропроницаема, обладает объемным весом 0,08—0,25 г/см усилие, необходимое для сжатия образца на 60%, — 0,06—0,5 кПсм -, остаточная деформация менее 7,5% после многократного нагружения относительное удлинение 100—300% теплопроводность 0,08 ккал1м-ч-°0, морозостойкость и набухаемость — в зависимости от вида каучука. Применяют главным образом в качестве защитных амортизирующих подушек, в защитных шлемах, сидений в самолетах, автомобилях и т. д. [c.244]

Ввиду особенностей резины методы испытаний и применяемые измерители [4] отличны от принятых для металлов. Стандартные измерители свойств мягкой резины и методы испытания на растяжение приведены в ГОСТ 270-41, ГОСТ 268-41, ГОСТ 210-40. Так как результаты испытаний образцов различной формы и размеров, полученные для различных скоростей нагружения, не сравнимы медсду собой, то изготовление образцов и проведение испытаний должно строго следовать указаниям вышеперечисленных ГОСТ и общим требованиям, приведённым в ГОСТ 269-41. [c.316]

В отечественной и зарубежной практике штамповочного производства эксплуатируются высокоскоростные молоты, пресс-молоты, бесша-ботные молоты, установки для штамповки резиновым контейнером, в которых источником движения рабочих частей является энергия взрыва в замкнутом объеме (цилиндре) газовых смесей или пороков. Большие скорости нагружения (100 м1сек и более), а также большие давления (2000—2500 кГ1см ) позволяют штамповать резиной точные детали из труднодеформируемых сплавов. [c.239]

Разность работ нагружения и разгрузки количественно отражает амортизационные евойства резины (рие. 9.13). Площадь петли гистерезиса характеризует величину внутреннего трения и степень разогрева резины при циклическом нагружении (шины, муфты, амортизаторы). Число циклов нагружения, которое выдерживает резина, не разрушаясь, называется усталостной выносливостью. Часто для амортизаторов, камер, шин используют резины на основе СКИ и натурального каучука. [c.249]

Олмонд и др. [4] анализировали ряд статей по вопросам разрушения слоистых металлических материалов, а также провели количественное исследование факторов, управляющих распространением трещин в слоистых материалах. В работе были получены кривые изгиба при динамическом ударном нагружении слоистых материалов из мягкой стали, соединенной медью, припоем, эпоксидной смолой и резиной. Установлено, что первоначальные разрушающие нагрузки и нагрузки после разрушения согласуются с величинами, предсказанными на основании простых геометрических соображений и известных свойств материалов (рис. 21). [c.69]

Возможны следующие виды деформации выступов упругая упругопластическая без упрочнения упругопластическая с упрочнением. При первичном нагружении чисто упругая деформация неровностей возможна только у эластичных тел, например резины упругая деформация превалирует при контактировании весьма гладких. твердых металлических поверхностей. В большинстве случаев первичного нагружения пластической деформации принадлежит ведущая роль в формировании фактической площади контакта. Входящие в касание выступы пластически сплющиваются, чаще всего с внедрением внедряется более твердый выступ или тот, которому геометрическая форма придает большее сопротивление деформации. Исследования К. В. Вотикова, А. П. Соколовского, Д. Н. Решетова, П. И. Бобрика и др. показали, что выступы поверхностей после одно- [c.69]

Рассмотрим кратко особенности высокоэластического разрушения полимерных тел. Естественно, что оно связано с достаточно большими эластическими предразрывными деформациями элементов структуры. Наиболее ярко этот тип разрушения проявляется у эластомеров. Этот вид разрушения изучен достаточно хорошо (см., например, [6, с. 88]). При статическом нагружении эластомеров разрушение происходит во времени и характеризуется двумя стадиями медленной и быстрой. Поверхность разрыва, полученная на медленной стадии, в отличие от хрупкого разрыва имеет шероховатый вид при быстрой стадии образуется зеркальная поверхность. Чем меньше статическое напряжение и медленнее разрыв, тем больше шероховатая зона. Наоборот, при больших напряжениях и быстром разрушении вся поверхность разрыва может быть зеркальной. Быстрый разрыв эквивалентен низкотемпературному, медленный — высокотемпературному разрыву. В случае разрыва при многократном деформировании обычно наблюдается шероховатая зона разрыва. При замедленном процессе разрушения разрыв начинается с образования очагов разрушения, из которых растут надрывы, подобные трещинам в хрупком материале, и очаги разрушения появляются в наиболее ослабленных местах как внутри, так и по поверхности образца. Наиболее опасный очаг приводит к разрушению образца. У пространственно сшитых эластомеров (резин) надрыв, как правило, имеет форму окружности. У низкомодульных (с низкой степенью сшивания) резин отчетливо видны эластически растянутые тяжи в месте надрыва. Образование тяжей связывают с наличием пачечной надмолекулярной структуры и преодолением меж-молекулярного взаимодействия и ориентацией растягиваемых [c.119]

Инициирующее действиеТрастворителей на растрескивание сильнее проявляется в жестких стеклообразных полимерах, чем в мягких. Это объясняется большим перепадом напряжений между набухшим и ненабухшим слоями и более медленной релаксацией напряжений в жестких материалах. При уменьшении жесткости полимера и при облегчении релаксационных процессов растрескивание может не наблюдаться, однако долговременная прочность снижается. В этом отношении интересна работа [60], в которой рассматривается уменьшение долговременной прочности резин в жидкой среде без растрескивания. Основываясь на предположении, что поверхностный набухший сильно ослабленный слой образца не оказывает влияния на прочность, авторы установили зависимость между скоростью объемной диффузии среды и долговременной прочностью статически нагруженных образцов резины. [c.136]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...