Молоты высокоскоростные

При ковке на молотах (высокоскоростной обработке) f ниже, чем при ковке на прессах [89]. По данным работы [28], это различие составляет примерно 5— 15%. При горячей прокатке стали влияние окружной скорости валков на /з иллюстрируется графиком на рис. 91. Эти данные получены на промышленных станах при прокатке низкоуглеродистой стали (0,09—0,12 % С) при температуре 1200—1250 °С [97]. Аналогичные данные получены другими исследователями [10]. При увеличении скорости примерно до 2 м/с /з остается почти постоянным, в интервале 2—3 м/с происходит его резкое снижение, а затем величина /3 изменяется незначительно. В других исследованиях начало резкого снижения /3 наблюдалось при более высокой скорости прокатки, но общий характер зависимости /з Ф ( в) подтверждается [5, 10]. [c.100]

Общие принципы выбора оборудовании. Для листовой штамповки применяют кривошипные машины и автоматы, гидравлические и винтовые прессы, паровоздушные молоты, высокоскоростные машины импульсного действия. [c.503]

Молоты высокоскоростной штамповки мощностью, кДж [c.171]

Штампы молотовые для молотов высокоскоростных 2 — 238, 239 [c.447]

Применение. 1. Для валов с ударными и вибрационными нагрузками (молоты, поршневые машины и др.). 2. Для коленчатых валов, когда по условиям сборки требуются разъемные подшипники. 3. Для валов больших диаметров, для которых отсутствуют подшипники качения. 4. Для высокоскоростных валов, когда подшипники качения непригодны (центрифуги и др.) 5. При высоких требованиях к точности работы вала (шпиндели станков и др.). 6. В тихоходных машинах. 7. При работе в воде и агрессивных средах, в которых подшипники качения неработоспособны. [c.310]

II везде. Сейчас трудно себе представить, как смог он провести столь емкий анализ с варьированием многих параметров при создании уточненной теории паровоздушных и пневматических молотов, теории винтовых фрикционных молотов (прессов), кривошипных и гидравлических прессов, высокоскоростных молотов, машин на принципе использования энергии гидроудара и гидровинтовых пресс-молотов, гидроприводов кузнечных машин, при разработке нового направления — механика и кинематика пластически деформируемых тел, при исследовании соударения тел и многих других вопросов. [c.104]

При высокоскоростной штамповке скорость деформирующего инструмента достигает десятков метров в секунду (на обычных штамповочных молотах до 6 —7 м/с). [c.144]

При высокоскоростной обработке (ковке на молотах) коэффициент трения снижают на 10—20%. [c.106]

Основным видом динамических испытаний, получившим широкое распространение, является ударное испытание надрезанных образцов на маятниковых копрах, главным образом на изгиб. Такие испытания проводят при начальной скорости удара 3—6 м/с. Перемещение ударяющего молота в процессе разрушения замедляется, причем тем в большей степени, чем ближе запас потенциальной энергии молота к величине работы, поглощенной в процессе разрушения образца. Между ударными испытаниями на копрах и динамическими испытаниями на высокоскоростных машинах имеется различие. Ударное испытание происходит при расходовании заданного запаса потенциальной энергии без подвода дополнительной энергии извне, из-за чего скорость деформирования в процессе деформации или разрушения может существенно снизиться. При испытаниях на высокоскоростных машинах в процессе деформации и разрушения об- [c.209]

Штампы высокоскоростной машинной штамповки, вставки штампов, обработки легированных конструкционных сталей и жаропрочных сплавов на молотах и кривошипных прессах. . Штампы для кривошипных прессов и горизонтально-ковочных машин, подвергающихся интенсивному охлаждению. ............... [c.178]

Молоты паровоздушные. ... 5—10 высокоскоростные. . . До 30 [c.149]

Основные параметры молотов штамповочных бесшаботных высокоскоростных [c.313]

ШТАМПОВКА НА ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ МОЛОТАХ [c.433]

Штамповкой на высокоскоростных молотах (ВСМ) получают поковки различных конфигураций с тонкими ребрами, стенками, полотнами, четким оформлением торцового рельефа, в ряде случаев без обработки части поверхностей на металлорежущих станках. [c.433]

Штамповка на высокоскоростном оборудовании Сложной формы (сребренные) получают за один удар экономия металла, нет уклонов, тонкие ребра - 0,5 - 0,8 мм Допуск (0,125. .. 0,8) мм, шероховатость до/га 10 Высокоскоростные молоты [c.248]

Штамповка на высокоскоростных молотах. Формоизменение со скоростями более 7 м/с называется высокоскоростной штамповкой. [c.532]

В табл. 6.20 и 6.21 приведены основные типы поковок, штампуемых на высокоскоростных бесшаботных штамповочных молотах в открытых и закрытых штампах. [c.533]

Штамповку алюминиевых сплавов проводят на молотах, высокоскоростных машинах и гидравлических или фрикционных прессах. Реже для штамповки алюминиевых сплавов используют кривошипные горячештамповочные прессы и горизонтально-ковочные машины. На молотах целесообразно штамповать поковки с вытянутой осью и переменными сечениями вдоль оси. Особенности конструирования горячештампованных поковок из алюминиевых сплавов (назначение припусков, напусков, допусков, штамповочных уклонов и других элементов) изложены в начале главы. [c.471]

Для поковок с высокими тонкими ребрами следует применять молоты высокоскоростной штамповки. Поковки, имеющие тонкое полотно D/S> 10 D — диаметр, S — толщина), следует изготовлять на гидровинтовых прессах. Конструкция таких прессов впервые предложена А. И. Зиминым. В СССР намечен выпуск гидровинтовых прессов усилием от 1000 до 100 ООО кН. Прессы усилием 6300 и 10000 кН уже изготовляются. За рубежом (например, фирма Газенклевер , ФРГ) выпускают гидровинтовые прессы усилием до 125000 кН. Гидровинтовые прессы изготовляются также в ЧССР. [c.158]

Нельзя не отметить большой работы по модернизации кузнечно-прессовых машин, по разработке и внедрению в производство новых типов. Так, внедрение импульсной, взрывной, беспрессовой штамповки стимулировало разработку соответствующих машинных установок. Созданы установки со взрывом в воде, в вакууме, электроразрядные установки в воде, взрывные со смесью газов. Особое место занимают импульсные установки с сильными магнитными полями. Для штамповки деталей из жаропрочных сплавов и тугоплавких металлов потребовались кузнечно-прессовые машины высоких энергий типа высокоскоростных молотов со скоростями удара 30—50 м сек и со встречным движением рабочих частей, устраняющим действие удара на фундамент. Ведутся разработки штамповочных гидравлических прессов нового типа динамического действия с большой энергоемкостью. Парк кузнечно-прессовых мапшн пополнился уникальными мощными ттамповочны- , ми гидравлическими прессами с усилием до 75 тыс. т. Проводятся боль- пше работы но виброизоляцпи фундаментов паро-воздушных молотов с целью устранения ударного воздействия на грунт при их работе. Вподряются в производство мощные одноцилиндровые гидравлические малогабаритные прессы с усилием До 30 тыс. т для штамповки с высоким давлением рабочей жидкости (до 1000 атм.) [c.112]

Более широко будут применяться ножницы для точной резки сортового проката прессы горячештамповочные с разъемными матрицами высокоскоростные молоты многопозиционные автоматы для горячей высадки деталей типа колец подшипников, втулок, гаек крупных размеров гидровинтовые прессы-молоты для изготовления крупных штамповок гидравлические многоплунжерные прессы для безоблойной штамповки двухударные и многопози-цнонные автоматы для изготовления болтов, гаек, винтов правильные и гибочные машины, многодисковые ножницы, прессы для чистовой вырубки и для виброзачистки. [c.214]

Значительное место во всей номенклатуре деталей, получаемых объемным деформированием, занимают штамповки с вытянутой осью и существенными перепадами площадей поперечных сечений по дл1ше шатуны, рукоятки и рычаги с утолщениями, гаечные ключи и т. п. Особенностью технологии получения заготовок таких деталей является необходимость подготовки (фасонирования) перед штамповкой в протяжных и подкатных ручьях основного штампа, что возможно только при штамповке подобных деталей на молотах, которая не является перспективным видом объемной штамповки. В настоящее время все большее распространение получает одноударная штамповка на механических прессах, высокоскоростных газовых молотах и гидровинтовых пресс-молотах. [c.36]

Стойкость штампов высокоскоростных молотов — 2,5 — 4 тыс. заготовок при осадке и 1—2 тыс. заготовок — при выдавливании. Стойкость штампов кривошипных прессов ниже, чем стойкость молотовых штампов, из-за меньшей скорости деформирования (для элек-тровысадочных машин 3 — 4 тыс. заготовок) при вальцовке она изменяется в широких пределах (3,5 — 30 тыс.) в зависимости от материала штампа и детали, массы детали и др. [c.148]

В отечественной и зарубежной практике штамповочного производства эксплуатируются высокоскоростные молоты, пресс-молоты, бесша-ботные молоты, установки для штамповки резиновым контейнером, в которых источником движения рабочих частей является энергия взрыва в замкнутом объеме (цилиндре) газовых смесей или пороков. Большие скорости нагружения (100 м1сек и более), а также большие давления (2000—2500 кГ1см ) позволяют штамповать резиной точные детали из труднодеформируемых сплавов. [c.239]

Х4ВМФС Инструмент высокоскоростной машинной штамповки и для высадки на горизонтально-ковочных машинах вставки штампов для горячего деформирования легированных конструкционных сталей и жаропрочных сплавов на молотах и кривошипных прессах, работающие в условиях повышенных давлений (800— 1500 МПа) и нагрева до 650—660 °С пресс-формы литья под давлением медных сплавов [c.677]

При испытании на высокоскоростных машинах в процессе деформирования и разрушения образца энергия к нему подводится непрерывно и скорость перемещения активного захвата остается неизменной в течение всего процесса испытания. При ударном испытании перемещение ударяющего молота в процессе деформации и разрушения образца замедляется тем в большей степени, чем ближе запас потенциальной энергии молота к величине работы, затраченной на полное разрушение образца. Система при ударе неподгружаемая. Подвод энергии в процессе ударного испытания отсутствует. [c.273]

Молоты штамповочные бесшаботные высокоскоростные (табл. 33) предназначены для точной горячей штамповки заготовок сложной конфигурации, с тонкими ребрами из труднодеформи-руемых и обычных сталей и сплавов. [c.310]

Высокоскоростные молоты выпускают серийно с наибольшей энергией удара 25 63 160 и 250 кДж, а по особому заказу — 400 и 630 кДж. Основные параметры молотов штамповочных бесшаботных высокоскоростных приведены в т. 1, гл. VIII, табл. 33, Технологические особенности серийно выпускаемых ВСМ наличие нижнего выталкивателя минимальная скорость удара 6 м/с минимальный рабочий ход при наибольшей энергий удара 160 кДж в пределах 3—5 мм отклонение величины энергии последовательных ударов составляет не более 2—5 % от номинального значения рабочие циклы составляют 5— [c.433]

В зависимости от ударной энергии, температуры проковки и количества тепловой энергии, выделяющейся в зоне ударов, последующее охлаждение и сжатие прокованного металла ведет к изменению собственных напряжений, которые в зависимости от режимов проковки могут быть как сжимающими, так и растягивающими. Проковка имеет преимущество перед другими методами д ормирования в отношении маневренности и универсальности оборудования. В качестве ударного инструмента при высокоскоростном деформировании применяют пневматические молоты с ускорителями специальной конструкции [c.520]

Штамповки изготовляют из трудноде-формируемых металлов и сплавов, алюминия, меди, различных сталей и высокопрочных сплавов с минимальными штамповочными уклонами и без них. Высокоскоростной штамповкой изготовляют штампованные заготовки типа стержня с головкой, с утолщением типа фланца, турбинные и компрессорные лопатки, типа стакана (гладкие и ступенчатые), типа крышек и колец, трубчатые, типа стержней с ребрами, стакана с наружными ребрами, с торцовым оребрением, типа зубчатых колес, дисков с тонким полотном заготовки с отростками, сужающиеся в средней части (рис. 23). Стойкость штампов в 4 - 5 и более раз ниже стойкости штампов, используемых на обычных молотах. [c.252]

Поковки, штампуемые на высокоскоростных молотах в от1фытых штампах [c.534]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...