Турбина газовая

В технике имеется большая группа машин, в которых работа производится за счет внешней кинетической энергии рабочего тела паровые турбины, газовые турбины, реактивные двигатели, ракеты и др. [c.197]

Паровые турбины, питательные насосы, паровые котлы, крупные центробежные и пропеллерные насосы, водяные турбины, газовые турбины, осевые вентиляторы, турбокомпрессоры, турбовоздуходувки, шпиндели станков для чистовых и доводочных операций и т. п. [c.308]

В парогазовой установке с раздельными потоками продуктов сгорания и водяного пара используются две турбины — газовая и паровая. Принципиальная схема парогазовой установки с двумя турбинами и ее цикл представлены на рис. 8.36. [c.548]

По роду рабочего тела различают корпусы паровых турбин, газовых турбин, компрессоров. По конструкции — корпусы неразъемные, с горизонтальным и с вертикальными разъемами. По изготовлению — литые, сварно-литые, сварные из штампованных элементов. [c.31]

Классификация. По месту расположения уплотнения турбин и турбокомпрессоров делятся на концевые, диафрагменные и бандажные. По принципу действия различают уплотнения лабиринтовые, контактные (угольные) и лабиринтово-контактные. По принципу расположения зазоров уплотнения делят на осевые, радиальные и радиально-осевые. По роду рабочего тела различают уплотнения паровых турбин, газовых турбин и компрессоров. [c.42]

Проектирование турбинных ступеней, предназначенных для работы в условиях значительных изменений параметров рабочего тела и внешних нагрузок [11, должно базироваться на детальном знании аэродинамических характеристик решеток турбинных профилей в широком диапазоне чисел М и углов атаки. Такие данные необходимы для проектирования тяговых турбин силовых установок сухопутного и водного транспорта, регулировочных и последних ступеней паровых турбин, газовых турбин, агрегатов импульсного турбонаддува, мош,ных малооборотных дизелей и др. Однако характеристики лопаточного аппарата в области режимов, далеких от расчетного, изучены недостаточно. [c.227]

За последние годы большие успехи достигнуты в области исследования рациональных циклов и типов газовых турбин и газотурбинных установок. Ввиду трудностей использования твердых топлив, отсутствия достаточно проверенных на практике конструкций газовых турбин, газовых и воздушных компрессоров и необходимых теплообменных аппаратов, обеспечивающих создание рациональных типов газотурбинных электростанций, газовые турбины большой мощности в ближайший период времени не смогут еще получить очень широкого применения на электрических станциях. [c.18]

К машина м-д вигателям относятся такие машины, которые предназначены для преобразования одного вида энергии в другой паровые машины, двигатели внутреннего сгорания, паровые турбины, газовые двигатели, электродвигатели и др. [c.5]

Ротор паровой турбины мощностью 25 000 кет типа ПТ-25-90 имеет 8 500 деталей, ротор компрессорной турбины (газовой) ГГУ-4 мощностью 4 ООО кет имеет 1 500 деталей. [c.37]

Турбина газовая ГТ-700-4 Ротор компрессора 5,65 222 30.4 [c.229]

Турбина газовая ГТ-700-4 Цилиндр компрессора (нижняя половина) 5,5 312 48,2 [c.229]

Турбина газовая ГТ-700-4 Цилиндр компрессора (верхняя половина) 4.7 216 46,0 [c.229]

Увеличить заполнение верхней части располагаемого температурного интервала, одновременно несколько расширив его за счет повышения верхнего температурного предела, можно путем создания установки с двумя турбинами— газовой и паровой. Схема такой бинарной парогазовой установки представлена на рис. 12-29. [c.231]

Тройной интеграл 26 Труба дымовая, расчет 511 Трубки конденсаторов 662 Трубчатые воздухоподогреватели 357, 501 Трубы, расчет на прочность 519 Турбинные генераторы, техническая характеристика 594 Турбины газовые 688 [c.727]

III отдел занимается исследованиями работы гидравлических турбин, газовых турбин, регуляторов скоростей, исследованием бойлеров и рядом других вопросов. [c.53]

Компрессор служит для обеспечения расхода воздуха через турбокомпрессор и его сжатия до определенного давления, что необходимо в ВРД, как уже отмечалось ранее, для лучшего преобразования тепла, подводимого и камере сгорания. Процесс подвода тепла осуществляется в ГТД практически при мало изменяющемся давлении. В турбине газовый поток с повышенным давлением и температурой расширяется и часть его энергии преобразуется в механическую работу на валу. При этом на установившемся режиме работы турбокомпрессора (постоянные обороты) мощность турбины полностью расходуется на привод компрессора и агрегатов обслуживания двигателя. На рис. 5.7 для установившегося режима работы двигателя в условиях стенда приведен график характера изменения параметров (скорость, давление и температура) потока вдоль проточной части турбокомпрессора ТРД. [c.226]

Труба Вентури 194, 195 Трубопроводов категории 141 Трубопроводы электростанций 140—159 Турбина газовая 102—140 [c.291]

Процессам в соответствии со схемой 4 подвергаются роторы турбин, газовые трубопроводы, а также трубопроводы для подачи воды от тепловых электростанций к жилым домам и нагреватели воды. [c.10]

Трубы тепловые 398—401 Турбина газовая 137—139 — — двухвальная 125, 127 ----- одновальная 125, 127 [c.462]

Тонкие тела, сверхзвуковое течение мимо 122 Трение, жидкостное 80 Треугольное крыло 138 Трехмерная теория крыла 55-64 Турбины, газовые 176-180, 183-186 [c.205]

Газовые турбины, имеющие рабочие органы в виде лопаток специального профиля, расположенных на диске и образующих вместе с последним вращающееся рабочее колесо, могут работать с высокой частотой вращения. Применение в турбине нескольких последовательно расположенных рядов лопаток (многоступенчатые турбины) позволяет более полно использовать энергию горячих газов. Однако газовые турбины пока уступают по экономичности поршневым двигателям внутреннего сгорания, особенно при работе с неполной нагрузкой, и, кроме того, отличаются большой теплонапряженностью лопаток рабочего колеса, обусловленной их непрерывной работой в среде газов с высокой температурой. При снижении температуры газов, поступающих в турбину, для повышения надежности лопаток уменьшается мощность и ухудшается экономичность турбины. Газовые турбины широко используются в качестве вспомогательных агрегатов в поршневых и реактивных двигателях, а также как самостоятельные силовые установки. Применение жаростойких материалов и охлаждения лопаток, усовершенствование термодинамических схем газовых турбин позволяют улучшить их показатели и расширить область Использования. [c.9]

Турбина газовая 8—10. 29—3 . 05. И6, 18. 22. 28. 234, 244. 258. 266 --осевая 6— 8, 237, 244. 254 [c.288]

Принцип действия газовой турбины. Газовая турбина представляет собой тепловой лопаточный двигатель, который состоит из двух основных элементов (рис. 104) соплового аппарата с направляющими лопатками и вращающегося рабочего колеса (ротора) с рабочими лопатками. Сопла, применяемые в газовых турбинах, представляют собой суживающиеся к выходу криволинейные каналы. Эти каналы располагают по окружности перед лопатками рабочего колеса. Сжатый и нагретый газ, проходя по сопловым каналам, расширяется. Далее газ поступает на лопатки ротора. Лопатки ротора также образуют изогнутые каналы, поэтому газовый поток изменяет свое направление на лопатках, благодаря чему возникает центробежное давление. Ротор начинает вращаться. [c.138]

В этих формулах Цг, Цг, Л и г к — соответственно относительные внутренние к. п. д. водяной турбины, газовой турбины, насоса и компрессора. Кратность газа т определяют из уравнения теплового баланса газоводяного подогревателя [c.590]

По характеру рабочего процесса различают активные и реактивные лопатки турбин и компрессоров (центробежных и осевых) по форме — лопатки с постоянным по длине и переменным профилем (закрученные или винтовые) по способу сопряжения друг с другом — лопатки с утолщ,енным хвостом и лопатки с промежуточными телами по роду рабочего тела — лопатки паровых турбин, газовых турбин и компрессоров по температурному режиму — лопатки неохлаждаемые и охлаждаемые по способу изготовления — [c.27]

Классификация и конструкция. По конструкции муфты разделяют на жесткие, полужесткие (шлицевые), эластичные по назначению— на муфты паровых турбин, газовых турбин и компрессоров. [c.48]

Фиг. 26. К. п. д. блока котел — турбина — газовая турбина (КТ — ГТ) в зависимости от начальных параметров пара (е = 3,5 = onst, = 800° С — onst) I — для КТ—ГТ 2 — для КТ..

В настоящее время проводятся работы по применению в котлах ПТВМ турбинных газовых горелок, использующих энергию газовой струи для вращения вентиляторов, подающих воздух к горелке. Применение таких горелок позволит обеспечить нужное соотношение газа и воздуха без автоматического регулирования. [c.12]

Для котлов типа ПТВМ перспективным является применение турбинных газовых горелок, использующих энергию газовой струи для вращения вентилятора, подающего воздух в котел. При этом нет необходимости в установке вентиляторов и воздуховодов. Кроме того, применение турбинных горелок позволило бы обеспечить нужное соотношение газа и воздуха без применения автоматического регулирования. [c.11]

Газовая турбина. Газовая турбина выполнена двухкорпусной с одним общим составным ротором, со скоростью вращения 3000 об1мин. Корпус высокого давления предназначается для работы в зоне температур от 600 до 700° С. [c.33]

МР 6 Основные требования к объемным счетчикам газа МР 31 Счетчики газа объемные с подвижными стенками МР 32 Объемные газовые счетчики с вращаюш11мся поршнем и турбинные газовые счетчики [c.700]

Для комплексной оценки конструкции представляет интерес сравнение различных типов поршневых двигателей внутреннего сгорания с газовыми турбинами. Газовые турбины автомобильного типа, отличаясь сравнительно небольшими габаритными размерами и малым весом, характеризуются высоким удельным расходом топлива, что делает их применение крайне спорным, несмотря на то, что, например, удельный вес газовой турбины автомобильного типа находится в пределах 0,52—1,02 кг1л. с., а соответствующего поршневого двигателя — соответственно 3,5—4,5 кг/л. с. Сравнительный анализ весов следует применять не только к конструкции машин, но и к их отдельным механизмам, которые в конечном итоге и предопределяют их вес например, НАТИ совместно с тракторными заводами были проведены работы по снижению веса и повышению срока службы зубчатых передач и шлицевых соединений тракторных трансмиссий, которые составляют значительную часть веса тракторов различных марок. Проведенные в этой области работы способствовали значительному повышению нагрузочной способности зубчатых передач и, как следствие, уменьшению габаритных размеров и веса тракторных трансмиссий. [c.9]

В двигателях второго класса рабочее тело используется в состоянии движения с большой скоростью. В этих условиях рабочий процесс подчиняется уравнению типа (II, 20) 7. Двигатели рассматриваемого типа называются турбинами, так как для преобразования теплоты в механическую работу в них используется вращательное движение (латинское 1игЬ1пеи5 — вихреобразный). По роду используемого рабочего тела различаются турбины газовые и турбины паровые. [c.57]

К г р у п п е 1 относят электродвигатели, многоцилиндровые (не менее 8 ци линдров) двигатели внутреннего сгорания, турбины газовые или гидравлические кгруппе 2 — четырех- и шестицилиндровые двигатели внутреннего сгорания паровые турбины кгруппе 3 — одно- и двухцилиндровые двигатели внутрен него сгорания. [c.242]

Транзисторы 47 Транспортеры 203 Трансформаторы тяговые 45 Турбина газовая — Принцип действия 138 Турбопоезд — Определение 3 — Устройство 146 [c.344]

Котлы рассчитаны на работу с естественной тягой н снабжаются дымовой трубой высотой 40 м. Топочную камеру оборудуют 12 гззомз-зутными горелками (по 6 с каждой боковой стороны). Котлы комплектуют также арматурой, запально-защитными устройствами, исполнительными механизмами, электроприводами. Наличие большого числа горелок усложнило схему газооборудования котла и его автоматику, поэтому в этих котлах применяют турбинные газовые горел- ки. которые позволяют обеспечить нужное соотношение газа и воздуха без автоматического регулирования. [c.97]

Теплотехника (1991) -- [ c.174 ]

Физика. Справочные материалы (1991) -- [ c.112 ]

Теплотехника (1986) -- [ c.304 ]

Теплотехника (1980) -- [ c.0 ]

Быстрые реакторы и теплообменные аппараты АЭС с диссоциирующим теплоносителем (1978) -- [ c.5 , c.15 , c.32 , c.44 ]

Техническая термодинамика Изд.3 (1979) -- [ c.330 ]

Промышленные тепловые электростанции Учебник (1979) -- [ c.102 , c.140 ]

Газотурбинные и парогазовые установки тепловых электростанций (2002) -- [ c.86 ]

Теория высокотемпературной прочности материалов (1986) -- [ c.2 ]

Двигатели Стирлинга (1986) -- [ c.137 , c.139 ]

Двигатели внутреннего сгорания Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей (1980) -- [ c.8 , c.10 , c.18 , c.29 , c.31 , c.105 , c.116 , c.122 , c.128 , c.234 , c.244 , c.258 , c.266 ]

Основы техники ракетного полета (1979) -- [ c.50 , c.110 , c.111 , c.115 ]

Аэродинамика решеток турбомашин (1987) -- [ c.14 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...