Испанская газовая турбина

Испанская газовая турбина [c.951]

Испанская газовая турбина мощностью 170 л. с. (фиг. 24), предназначенная для установки на автобус вместо дизеля, в основном выполнена по схеме, показанной на фиг. 4, д. Она имеет двухступенчатый радиальный компрессор и два теплообменника, обеспечивающих коэффициент теплообмена 50%. Конструктивное решение турбины довольно здачное размеры турбины очень небольшие (длина 140 см, высота 50 см, ширина 75 см вместе с теплообменниками). Расположение турбины на автобусе (фиг. 25) показывает, что различным вопросам, о которых говорилось выще, уделено достаточное внимание. [c.951]

На парижской автомобильной выставке 1951 г. демонстрировалось шасси французского грузового автомобиля с газовой турбиной. Схема работы газотурбинной установки в значительной мере сходна с турбиной Boeing расположение ее на шасси является оригинальным и в известной степени напоминает испанский проект. Особое анимание было уделено вопросу борьбы с шумом установка имеет глушители на входе в компрессор и на выходе из турбины. Данные, полученные при испытании подобной установки, не опубликованы. Экспериментальная установка оснащена двухступенчатым, радиальным компрессором теплообменник не предусмотрен. [c.952]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...