Лопатки Роторы

Предположим теперь, что скорость жидкости на входе в объем W между двумя лопатками ротора постоянна по величине, одинакова вдоль всего входного сечения и составляет угол ai с радиусом-вектором, проведенным к середине входного сечения (рис. III.24). [c.117]

При работе турбины ротор компрессора вращается. Лопатки ротора имеют такую форму, что при их вращении давление перед компрессором понижается, а за ним повышается. Воздух засасывается в компрессор, несколько ступеней лопаток компрессора обеспечивают повышение давления воздуха в. 5—7 раз. [c.112]

Крутящий момент, возникающий в результате взаимодействия потока жидкости с лопатками ротора каждой ступени, суммируется на общем валу турбины и передается долоту. Таким образом, полный крутящий момент многоступенчатого турбобура будет [c.100]

Газотурбинная установка (ГТУ) является одним из видов теплового двигателя. Превращение теплоты в работу осуществляется в нескольких агрегатах ГТУ следующим образом рабочее тело (газ) получают в камере сгорания путем сжигания топлива, далее газ разгоняют в сопловом аппарате, в результате осуществляется перевод теплоты в кинетическую энергию потока, далее поток газа попадает па лопатки ротора турбины, ротор начинает вращаться— происходит превращение кинетической энергии потока в механическую работу, которую можно с помощью электрогенератора перевести в электрическую энергию для потребителя. [c.136]

Работа ГТУ осуществляется следующим образом. Процесс сжатия воздуха d-a D-A) (рис. 14.2 и 14.3) осуществляется в компрессоре /<М (рис. 14.1) сжатый воздух подается в камеру горения КГ, туда же через форсунку с помощью насоса ТН подается жидкое топливо процесс сгорания а-Ь А-В) протекает в камере горения КГ процесс расширения рабочего тела Ь-с (В-С) протекает в сопловом аппарате СА и частично на лопатках ротора турбины ТР, отработавшие газы выбрасываются в атмосферу. [c.138]

Поток газа может быть использован для получения механической работы. С этой целью к газу подводится теплота и газ по каналу специального профиля с возрастающей скоростью (по мере падения давления) направляется к лопаткам ротора турбины. Поток газа при переходе через лопатки турбины теряет часть кинетической энергии, за счет чего ротор получает вращательное движение, совершая таким образом механическую работу 1 , называемую технической. [c.235]

На основании уравнения моментов количества движения для установившегося движения (7.3) (при к = Уь = 0 = 0) найдем момент сил давления, действующих на лопатки ротора. [c.111]

Существуют турбины и другого типа, у которых расширение рабочего тела происходит в каналах между лопатками ротора. В этом случае ротор вращается в результате реактивного действия струи, аналогичного струйному действию, вызывающего, например, полет ракет. По чисто реактивному принципу работают только радиальные турбины (см. стр. 348). Однако реактивными называют турбины, у которых рабочее тело расширяется в соплах и между лопатками ротора примерно в равных долях по теплопадению. [c.327]

Турбины, у которых 10—15% теплопадения превращается в кинетическую энергию между лопатками ротора, относят к активным. [c.327]

Последняя группа матриц, о которой здесь упомянем, это группа сплавов на никелевой основе, используемая в качестве материалов матрицы для высокотемпературных приложений. Сплавы на никелевой основе использовались в последние 20 лет в конструкциях, работающих при высоких температурах, например в лопатках роторов газовых турбин. Для получения существенного увеличения прочности они армировались вольфрамовыми волокнами. Высокая плотность композита ограничивает полезную объемную долю волокон примерно до 25%, поэтому необходима высокопрочная матрица. В этом случае матрица дает значительный вклад в общую характеристику композита и, в частности, в его длительную прочность. [c.284]

Воздушный компрессор осевого типа включает в себя 15 ступеней сжатия и образован путем надстройки тремя ступенями широко проверенного в эксплуатации компрессора агрегата типа ГТН-6. Рабочие лопатки новых ступеней, соединенные с барабаном центральной стяжкой, крепятся своими хвостовиками на приставных дисках. Выходной направляющий аппарат и направляющие лопатки выполнены поворотными для обеспечения запуска, частичных режимов агрегата и управляются одним сервомотором системы регулирования. При запуске из третьей и шестой ступеней воздух выпускают через противопомпажные клапаны. Статор компрессора состоит из входного патрубка выходного диффузора обойм компрессора с направляющими лопатками. Ротор компрессора сборный, комбинированный, включает концевую часть, приставные диски новых ступеней и барабанную часть от компрессора ГТ-6-750. [c.33]

Наблюдались разрушения секций камер сгорания и, как следствие, от выносимых частиц появлялись трещины и вмятины на кромках рабочих лопаток первой ступени ТВД. Для обеспечения работоспособности секции камер сгорания модернизированы. Обрыв лопаток ОК с первой по четвертую ступень объясняется неработоспособностью силуминовых вставок, служащих для ограничения проточной части над лопатками ротора. При задевании лопаток о вставки возникает тормозящий момент, а затем лопатки обламываются. Для исключения этих поломок завод-изготовитель заменил материал силуминовых вставок на СтЗ и по рекомендации эксплуатационников выполнил модернизацию лопаток. В дальнейшей эксплуатации такие поломки не повторялись. В схему защит агрегата дополнительно введена защита от падения давления масла предельного регулирования. Это дало возможность вместе с закрытием топливных клапанов получить сигнал на аварийную остановку с закрытием кра- [c.95]

Жаропрочная сталь, удовлетворительно деформируется и обрабатывается резанием, сваривается трудно. Лопатки, роторы и диски в турбинах. До 700° С. [c.33]

Возьмем железнодорожный поезд. Под действием нагрузки изгибаются оси вагонов и паровоза, по мере вращения осей изменяются и напряжения, возникающие в различных слоях материала. Те слои, которые только что находились наверху и растягивались, через доли секунды оказываются внизу и сжимаются. Такая нагрузка, — а ей подвергаются детали всех машин, — называется знакопеременной, она много раз подряд меняет направление своего действия и изматывает металл, утомляет его. Некоторые нагрузки могут породить колебание деталей. Например, удары струй газа в ротор турбины вызывают дрожание лопаток с частотой, доходящей до 200 тыс. колебаний в минуту Попробуйте подсчитать, сколько изгибов претерпевает каждая лопатка ротора в год, — от такой работы немудрено устать. [c.190]

Фиг. 415. Лопатка ротора турбины.

Ниже приводится описание технологического процесса изготовления лопатки ротора турбины (фиг. 415) методом прецизионного литья, освоенным заводами СССР. [c.237]

На заводах АТИ начинают находить применение аэродинамические печи. Аэродинамическая печь не содержит электрических или каких-либо иных нагревательных элементов. Получение тепла здесь достигается за счет многократного перемешивания и сжатия воздуха расположенным в камере печи центробежным вентилятором, приводимым от электродвигателя. В закрытом теплоизолированном объеме камеры вращающимся ротором центробежного вентилятора создается замкнутый цикл потока воздуха. Лопатка ротора вентилятора расположена под таким углом, что большая часть энергии приводного электродвигателя преобразуется в тепло для нагревания воздуха в камере печи (коэффициент полезного действия такой печи достигает 0,7—0,8). Температура воздуха регулируется изменением производительности вентилятора за счет изменения числа оборотов его ротора или площади поперечного сечения всасывающего отверстия, которое перекрывается лопатками регулятора мощности и осуществляется автоматически. [c.112]

Заводы ФТИ начинают оснащать аэродинамическими печами. Аэродинамическая печь не содержит электрических или каких-либо иных нагревательных элементов. В закрытой теплоизолированной камере вращающийся ротор центробежного вентилятора создает замкнутый поток воздуха. Лопатка ротора вентилятора расположена под таким углом, чтобы большая часть энергии приводного электродвигателя преобразовывалась в теплоту для нагревания воздуха в камере печи (КПД = 0,7ч-0,8). Температура воздуха регулируется изменением частоты вращения ротора или изменением площади поперечного сечения всасывающего отверстия, которое автоматически перекрывается лопатками регулятора мощности. [c.176]

Лопатки ротора свободно (в пределах допусков) перемещаются в радиальны. пазах и при вращении вследствие центробежной силы всегда прижаты одним своим торцом к внутренней поверхности ста тора. Кроме того, радиальные пазы ро тора в своем основании имеют еще допол нительные каналы 6, через которые по ступающий в них сжатый воздух через канал 4 производит дополнительное прижатие лопаток к внутренней поверхности статора. [c.430]

При разработке технологии сварки жаропрочных материалов особую трудность представляет, как правило, выбор сварочных материалов (электродов и сварочных проволок), обеспечивающих необходимые свойства металла шва. Для работы при высоких температурах металл шва, кроме необходимого уровня механических свойств и технологической прочности, должен обеспечивать также достаточную стабильность структуры и свойств при заданных температурах, обладать необходимым сопротивлением ползучести и жаростойкостью, а также рядом других свойств в соответствии с условиями работы данного узла. При этом критерии оценки пригодности того или иного типа сварочных материалов будут существенно зависеть от назначения данного узла конструкции. Так, например, для сварных конструкций камер сгорания газовых турбин пригодность тех или иных электродов будет определяться прежде всего жаростойкостью металла шва. Ряд сварных узлов турбин (рабочие лопатки, роторы и другие) могут работать под воздействием динамических знакопеременных напряжений. Поэтому для данных сварных соединений должна быть проверена их усталостная прочность. [c.21]

Теплостойкость обычных материалов меньшая например, стойкость фенольных стеклопластиков равна примерно 175— 230° С и не превышает 250° С. У современных газовых турбин лопатки роторов работают в среде с гораздо более высокой температурой (порядка 600° С), [c.357]

Вода, необходимая для смешения грунта с вяжущими, подается, как правило, из рядом едущей автоцистерны. Расход воды связан с рабочей скоростью и, контролируемый водомером, точно регулируется. Подача цемента производится из мешков, целесообразно расположенных на пути следования машины. Грунтосмесительная машина оборудована гидроприводом, который приводит во вращение разрыхляющий и смешивающий роторы. Этот регулируемый привод автоматически отключается, если лопатки роторов наталкиваются на препятствия в грунте при этом останавливается движение машины. Наличие этого устройства позволяет избежать поломки рабочих частей машины. [c.201]

Для полноразмерных роторов сложных турбомашин решение этой задачи представляет определенные трудности. Дело в том, что датчики прогиба реагируют на изменение зазора между их чувствительным элементом и торцом лопатки ротора или его [c.192]

Задача 493. Ротор турбины делает 6600 об мин. После прикрытия маневрового клапана он стал делать 3600 oojMUH. Промежуток времени, в течение которого произошло уменьшение угловой скорости, равен 8 сек. Считая враш,ение ротора равнозамедленным, определить скорость, враш,ательное и центростремительное ускорения точки лопатки ротора, отстояш,ен от оси враш,ения на расстоянии [c.188]

Тепловая электроетавция. Более 90% используемой человечеством энергии получается за счет сжигания угля, нефти, газа. Наиболее удобной для распределения между потребителями является электрическая энергия переменного тока. Для преобразования энергии химического горючего в электроэнергию используются тепловые электростанции. На тепловой электростанции освобождаемая при сжигании топлива энергия расходуется на нагревание воды, превращение ее в пар и нагревание пара. Струя пара высокого давления направляется на лопатки ротора паровой турбины и заставляет его вращаться. Вращающийся ротор турбины приводит во вращение ротор генератора электрического тока. Генератор переменного тока осуществляет превращение механической энергии в энергию электрического тока. [c.238]

Сверинген так же, как и Капица, использовал турбину радиального типа. На фиг. 71 показаны схемы осевой активной, осевой реактивной и радиальной реактивной турбин. В осевой активной турбине газ должен на большой скорости пройти U-образпый поворот в лопатках ротора, что значительно снижает эффективность машины. Эти потери можно избежать в осевой реактивной турбине. В этом тине турбин только около половины энергии преобразуется в соплах направляющего аппарата, а другая половина расходуется в соплах ротора, куда воздушный ноток входит без потерь, ибо сопла ротора имеют такую же скорость, что и струи газа, выходящие из направ- [c.89]

Определить угол между лопаткой ротора и касательной в точка входа воды, при котором вода будет входить без удара (ояноси-тельная скорость частиц в этом случае должна быть напразлепа вдоль лопаток). [c.158]

Турбина имеет вертикальную ось вращения окружная скорость ротора и = = 20 м1сек в пределах ротора считается постоянной. Поток воды, несущий расход = 40 л сек, поступает на лопатку ротора со скоростью с , составляющей угол а = 30° с направлением скорости и, и протекает вдоль канала ротора с постоянной по величине относительной скоростью w. Отдельные струйки воды, перемещаясь в канале, остаются все время [c.54]

Турбиной называется лопаточный двигатель, преобразующий энергию потока пара, газа или воды, протекающего через сопловой аппарат и рабочие лопатки ротора (лопасти рабочего колеса) в механическую энергию. В зависимости от характера рабочего тела различают паровые, газовые и гидравлические турбины. [c.299]

Топливо вместе с сушильным агентом поступает по патрубку 6 в мельницу. Здесь оно дробится быстровраща-ющимися лопатками ротора. Дополнительное измельчение происходит в результате вторичного соударения частиц с броневыми листами корпуса и трения. Размельченное топливо с несущим его сушильным агентом попадает в выходной патрубок 9 и расположенный за ним инерционный или центробежный сепаратор. В сепараторе с лопатками 8 крупная пыль отделяется от потока и возвращается в мельницу по течке 10, а сушильный агент подает пыль через патрубок 7 к горелкам. Так как мельница-вентилятор является не только размольной, но и простейшей тягодутьевой установкой с напором до 2—3 кПа, облегчается отбор топочных газов на сушку, а следовательно, процесс сжигания высоковлажных топлив. [c.52]

Неисправности при проворачивании турбин валоповоротным устройством, в процессе проворачивания появляется ненормальное увеличение нагрузки на электродвигатель или резкие ее колебания. Слышен характерный звук задевания. Наиболее вероятные причины неисправно вало1юворотное устройство не отжат тормоз валопровода не отжат дейдвудный сальник, загрязнена дейдвудная труба или втулка кронштейна гребного вала повреждены коррозией шейки валов загрязнены подшипники и зубья передачи, отсутствует смазка на гребной винт попали посторонние предметы лопатки ротора задевают о корпус или имеются задевания в уплотнениях в корпус турбины попала вода. [c.335]

Коррозионное растрескивание опасно, так как может привести к внезапному разрушению детали. Кроме того, образовавшиеся трещины способствуют развитию других видов разрушения, в частности усталостного. Например, в сложнонагруженных лопатках ротора компрессора (материал — сталь 11Х11Н2ВМФ) наблюдались разрушения, развивавшиеся в такой последовательности сначала на поверхности возникали эррозионные повреждения от мелких частиц пыли, песка и т. д., затем в эрозионных раковинах вследствие задерживания в них коррозионной среды (влаги) развивалось коррозионное растрескивание, образовавшиеся трещины послужили очагами, от которых росла усталостная трещина, приведшая к окончательному разрушению (рис. 53). [c.81]

Стальные лопатки ротора компрессора с нулевой по десятую ступень имеют закрученный профиль. Переход от профильной части к зубчико-вому хвостовому соединению осуществлен в виде полочки в форме параллелограмма. [c.36]

Турбины. В них можно иметь внутреннюю амортизацию только в опорах ротора, так как в машинах этого типа имеется только один сильный источник вибрации в зоне низких и средних частот (дисбаланс ротора), переменное же газодинамическое взаимодействие между лопатками ротора и статора, с наших позиций, не существенно. Для тяжелых роторов следует применять внутреннюю упругоинерционную виброзащиту (ВУИВ). [c.451]

Корпус дезинтегратора представляет собой чугунную отливку из двух сболчиваемых между собой частей. Ротор приводится в движение от мотора, непосредственно с ним соединённого. При очистке газа, содержащего кислоты (газ из древесины и торфа), лопатки ротора быстро разрушаются, во избежание чего их нужно изготовлять из нержавеющей стали. Подшипники ротора выполняют на шариковых onopait [c.428]

Особое внимание уделялось процессу перемешивания воды с реагентом. Для характеристики состояния перемешиваемой системы использовали условный градиент скорости G, значение которого вычисляли по формуле (5.1). Ввод реагентов осуществляли в следующей последовательности хлор, известь, FeSOi хлор— кислота — AI2 (804)3. Все реагенты подавали непосредственно в объем воды к лопаткам ротора пропеллерной мешалки для быстрого и равномерного распределеция в объеме, что имеет существенное значение при удалении органических соединений. [c.110]

Б. Реализация кинематического возбуждения требует постановки объекта эксперимента непосредственно на подв1ИЖную платформу (подвижную систему вибратора) леобходимо также ориентировать его соответствующим образом. Связанные с этим трудности очевидны, особенно когда объект имеет большие размеры и массу (диск с лопатками, ротор и т. д.) Увеличение массы подвижной системы за счет объекта существенно снижает возбуждающие силы (амплитуда перемещений платформы при заданной амплитуде зозбуждающей силы, прилагаемой к подвижной системе, обратно пропорциональна массе подвижней системы). [c.211]

На паротурбинных электростандиях мы постояино встречаемся с превращениями различных видов энергии. При сжигании топлива в топке парового котла его химическая энергия превращается в тепловую, переда ваемую продуктам горения (дымовым газам). Дымовые газы нагревают воду, находящуюся в котле, до кипения и превращают ее в пар, обладающий определенным запасом тепловой энергии. За счет запаса тепловой энергии водяной пар, расширяясь в соплах паровой турбины, приобретает большую скорость и, поступая на рабочие лопатки ротора, заставляет его вращаться с определенным числом оборотов. Таким образом, в турбине тепловая энергия пара превращается в механическую работу вращения вала. Но вал турбины при помощи муфты соединен с валом ротора электрического генератора, и при вращении его в обмотке статора (неподвижной части) генератора получается электрический ток. В результате механическая энергия турбины превращается в электрическую. [c.6]

После включения в ра-боту регулятора давления путем открытия вентиля на импульсном паропроводе и установления необходимого противодавления необходимо вращением маховичка синхронизатора до положения максимальной нагрузки выключить регулятор скорости, чтобы он не препятствовал увеличению пропуска пара через турбину и принятию полной тепловой нагрузки. С этого момента турбина начнет работать по тепловому графику, т. е. под управлением регулятора давления, а регулятор скорости в этом случае будет выполнять функции предохранительного регулятора, который вступает в действие только при увеличении числа оборотов турбины на 6—7% сверх номинальной величины. При переводе турбин с гидродинамической системой регулп-ровапия (типа КТЗ) на работу по тепловому графику синхронизатор регулятора скорости должен быть установлен в положение, отвечающее холостому ходу турбины с рабочим противодавлением. Следует учесть, что если во время параллельной работы турбины с противодавлением сработает автомат безопасности и генератор не будет отключен от электросети, он начнет работать в качестве электродвигателя, и так как в этом случае ротор турбины будет вращаться без необходимого протока пара, охлаждение турбины потоком пара практически не будет происходить. Поэтому лопатки ротора могут сильно разогреться и вызвать аварию турбины. В случае перехода генератора на работу электродвигателем необходимо немедленно сообщить дежурному ГЩУ машина в опасности — для отключения генератора от электросети. [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...