Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Значение точности в машиностроении

ЗНАЧЕНИЕ ТОЧНОСТИ В МАШИНОСТРОЕНИИ  [c.8]

Точность в машиностроении имеет большое значение для повышения эксплуатационных качеств машин и для построения технологического процесса их изготовления. Известно, что зубчатые колеса, изготовленные с незначительной точностью, не могут работать при высоких скоростях, так как при этом в передаче возникают дополнительные ударные нагрузки. Точность работы делительного механизма целиком зависит от точности изготовления деталей делительной цепи (делительных дисков, зубчатых колес и пр.).  [c.174]


Каково значение классов точности в машиностроении  [c.80]

Актуальна задача повышения технологического обеспечения качества производимых машин, и в первую очередь их точности. Точность в машиностроении имеет большое значение для повышения эксплуатационного качества машин и для технологии их производства. Повышение точности изготовления заготовок снижает трудоемкость механической обработки, а повышение точности механической обработки сокращает трудоемкость сборки в результате устранения пригоночных работ и обеспечения взаимозаменяемости деталей изделия. При автоматизации производства необходимое качество продукции должно получаться в результате устойчивой и надежной работы технологического оборудования. С развитием автоматизации производства задача получения продукции высокого качества становится все более актуальной. Ее решение должно базироваться на исследовании технологических факторов, влияющих на точность, а также на применении новых прогрессивных технологических методов и процессов. Установление заданной точности — ответственная задача конструкторов, а ее технологическое обеспечение при наименьших затратах — основная задача технолога. Точность должна назначаться на основе анализа условий работы машины с учетом экономики ее изготовления и последующей эксплуатации.  [c.6]

Точность в машиностроении имеет большое значение для повышения эксплуатационного качества машин и построения технологического процесса их изготовления. Увеличение скорости и удельных нагрузок может быть достигнуто повышением точности обработки деталей. Зубчатые колеса, изготовленные с незначительной точностью, не могут работать при высоких скоростях, так как при этом в передаче возникают дополнительные ударные нагрузки. Точность работы делительного механизма зависит от точности изготовления деталей делительной цепи. С повышением точности возрастает надежность машин, а это в свою очередь сокращает затраты на обслуживание, простой и ремонт машин, находящихся в эксплуатации. С повышением надежности машин можно уменьшить их выпуск для народного хозяйства и соответственно высвободить производственные мощности машиностроительных заводов. Качество изготовления (долговечность) подшипников качения влияет (рис. 1, а) на расходы С в год по ремонту зубчатых редукторов (кривая ) и вынужденный простой машины, себестоимость подшипников (кривая 2) и общие расходы (кривая 3). Затраты на эксплуатацию машин зависят не только от качества изготовления их основных деталей, но и от качества изготовления таких комплектующих изделий, какими являются подшипники качения.  [c.11]


Актуальна задача повышения и технологического обеспечения точности в машиностроении. Точность в машиностроении имеет большое значение для повышения эксплуатационных качеств машин и для построения технологического процесса их изготовления. С повышением точности увеличивается надежность машин. Повышение точности изготовления заготовок снижает трудоемкость механической обработки и сокращает расход материала из-за уменьшения припусков на ее выполнение. Повышение точности механической обработки сокращает трудоемкость сборки благодаря частичному или полному устранению пригоночных работ, обеспечивает взаимозаменяемость деталей машин, а это в свою очередь создает основу для организации поточной сборки. Важным условием производства машин на современном этапе и в будущем является не только надежное обеспечение необходимой точности, но и сохранение ее в течение заданного срока эксплуатации машин. Особое значение имеет точность при автоматизации производства. В этом случае необходимое качество продукции должно получаться не вследствие искусства рабочего, а в результате устойчивой и надежной работы технологического оборудования. С развитием автоматизации производства задача получения продукции стабильного качества становится все более актуальной. Ее решение должно базироваться на исследовании технологических факторов, влияющих на точность, тщательном изучении условий работы оборудования и оснастки, а также на изыскании новых прогрессивных технологических методов.  [c.409]

К современным машинам и приборам предъявляются высокие требования по технико-эксплуатационным характеристикам, точности и надежности работы. Эти показатели обеспечиваются высокой точностью размеров и качеством обработанных поверхностей деталей машин и приборов. Поэтому, несмотря на большие достижения технологии производства высококачественных заготовок, роль обработки резанием и значение металлорежущих станков в машиностроении непрерывно повышаются.  [c.280]

Среди многих проблем обеспечения технического прогресса в машиностроении существенное значение имеют проблемы повышения точности изготовления деталей машин и обеспечения их повышенной износостойкости.  [c.45]

Важнейшее значение приобретает вопрос улучшения технологичности конструкций собираемых деталей и узлов. Если раньше основное внимание уделялось технологичности конструкций с точки зрения удобств изготовления и обеспечения требуемой точности и чистоты поверхностей, то теперь возникла необходимость обеспечивать и технологичность деталей и узлов с точки зрения требований автоматизации сборки. Конструкторам неизбежно придется все чаще и чаще сталкиваться с вопросом уточнения конструкций объектов производства в связи с осуществлением автоматизации их сборки по мере развития подетальной и агрегатной специализации производства в машиностроении.  [c.170]

Величина припуска определяется точностью изготовления отливки и имеет исключительно большое значение в машиностроении, так как в значительной мере определяет собой трудоемкость механической обработки. Повышение точности заготовок и снижение объема механической обработки, имеющее большое народнохозяйственное значение, обусловило регламентирование припусков и допусков на литье соответственными ГОСТ.  [c.371]

Взаимозаменяемость достигается изготовлением детален и сборкой сборочных единиц с заданной точностью геометрических, механических, физических и других параметров. В машиностроении для взаимозаменяемости наибольшее значение придается точности геометрических параметров, а именно точности размеров, форм, взаимному расположению и параметрам шероховатости поверхностей.  [c.252]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностен (388). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (390). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (391). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (392). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 4 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (393). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (394). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (395). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (396). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (397). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (398). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (400), Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (400). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (401). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (402). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (403). Ориентировочные значения классов чистоты поверхностей для различных классов точности и посадок (411).  [c.544]


Деталь считается работоспособной, если п, определенное по уравнению (5.14), не ниже минимально допустимого значения коэффициента запаса прочности [п, т. е. условие прочности имеет вид п [п]. В большинстве случаев в машиностроении In] = 1,5- 2,5. С другой стороны, если п > [д], т. е. п намного превышает минимально допустимое значение, то деталь имеет завышенные размеры и может быть облегчена, если ее размеры определяются условиями прочности, а не условиями жесткости, конструктивными, технологическими соображениями и т. п. Величина [я] зависит от точности определения нагрузок и характеристик сопротивления усталостному разрушению (зависящей от объема экспериментальной информации), от уровня технологии изготовления и контроля дефектности, ответственности конструкции, однородности материала.  [c.164]

В современных условиях быстрого развития различных конструкций машин большое значение приобретает проблема точности в технологии машиностроения. Повышение точности способствует улучшению эксплуатационных качеств машин, обеспечивает экономию материала, сокраш,ает трудоемкость технологического процесса изготовления деталей, а также снижает трудоемкость сборки машин благодаря частичному или полному устранению пригоночных работ.  [c.3]

По точности изготовления зубчатые колеса разделяют в порядке убывания точности на двенадцать степеней точности. Степень точности — заданный уровень допустимого несоответствия значений их действительных параметров расчетным (номинальным) значениям. В настоящее время допуски предусмотрены для степеней точности от 3-й до 12-й. Для 1-й и 2-й степеней точности допуски будут вводиться по мере надобности. В машиностроении, например, применяют зубчатые передачи следующих степеней точности 3-6-в редукторах турбин 3 — 8—в металлорежущих станках 4 —7—в авиадвигателях 5 —8-в легковых автомобилях 5 —8—в грузовых автомобилях 8-11 в сельскохозяйственных машинах. Измерительные (образцовые) колеса изготовляют по 3 —5-й степеням точности.  [c.248]

Допуски на все виды угловых размеров, встречающихся в машиностроении (углы конусов, углы между плоскостями, осями, между плоскостями и осями и т. п.) определены ГОСТ 8908—58. Установлено десять степеней точности с симметричным расположением отклонений. При симметричном расположении отклонений увеличивается вероятность получения углов сопрягаемых поверхностей, близких к номинальному значению, что очень важно для удовлетворения эксплуатационных требований, предъявляемых к конусным соединениям. Величины допусков определены в зависимости от длины меньшей из сторон, образующих угол, так как точность изготовления и измерения угловых размеров зависит главным образом от длины стороны, причем с уменьшением ее точность понижается. Предельные отклонения углов в линей-  [c.253]

Соединение винта и гайки в зависимости от точности их резьб. Все резьбы, принятые в машиностроении, за исключением трубных, имеют зазоры по вершинам и впадинам, и при правильном исполнении резьбового соединения винт и гайка соприкасаются только боковыми сторонами (рис. 173, а). Для полного соприкосновения боковых сторон профиля всех витков резьбы, участвующих в данном соединении, главное значение имеет выполнение в не-  [c.254]

Все резьбы, принятые в машиностроении, за исключением трубных, имеют зазоры по вершинам и впадинам, и при правильном исполнении резьбового соединения винт и гайка соприкасаются только боковыми сторонами (рис. 167, а) Для полного соприкосновения боковых сторон профиля всех витков резьбы, участвующих в данном соединении, главное значение имеет точное выполнение (в некоторых пределах) размеров среднего диаметра резьбы винта и гайки, шага этой резьбы и угла ее профиля. Точность наружного и внутреннего диаметров винта и гайки имеет меньшее значение, поскольку соприкосновения поверхностей резьбы по этим диаметрам не происходит.  [c.210]

Сущ.ествующие стандарты и технические условия на пластмассы различных марок предусматривают усадку от 0,2 до 1,0%. Такие колебания усадки, конечно, очень велики. Поэтому для еще более широкого применения пластмасс в машиностроении и приборостроении нужно существенно снизить значение усадки пластмасс всех основных марок. Это позволило бы получать детали из пластмасс по 3-му и даже 2-му классам точности и, следовательно, неизмеримо расширило бы их использование во всех областях техники.  [c.217]

Выбор измерительных средств по точности,, в зависимости от допуска размера измеряемого объекта, имеет важное значение не только в машиностроении и приборостроении, но и во всех других областях техники, где приходится иметь дело с получением размерной информации путем измерения.  [c.304]

В условиях быстрого развития автоматизации большое значение приобретает проблема точности в технологии машиностроения. Повышение точности способствует улучшению эксплуатационных качеств машин, обеспечивает экономию материала, сокращает трудоемкость технологического процесса изготовления деталей, а также снижает трудоемкость сборки машин. Только расчеты технологического процесса на точность дают возможность правильно и квалифицированно в каждом отдельном случае выбрать оптимальный способ обработки детали, определить режимы резания и предъявить определенные требования к оборудованию и инструменту.  [c.8]

Резьбовые соединения широко распространены в машиностроении (в большинстве современных машин свыше 60% всех деталей имеют резьбу). Они применяются для разъемного соединения деталей машин (крепежные резьбы), для точных пере-меш,ений в измерительных приборах и металлорежущих станках (преимущественно трапецеидальная резьба), для преобразования вращательного движения в прямолинейное в прессах и домкратах (упорная резьба), для герметичных соединений трубопроводов (трубные цилиндрическая и коническая резьбы) и т. д. Эксплуатационные требования к резьбам зависят от назначения резьбовых соединений. Для крепежных резьб общего применения главное значение имеет прочность соединений и сохранение плотности (нераскрытия) стыка в процессе длительной эксплуатации для резьб, применяемых для точных перемещений (резьбы ходовых винтов, микрометрических пар и др.), важнейшее значение имеет высокая точность параметров винтовой пары для трубных и конических резьб главное требование — обеспечение герметичности соединений и т. д. Требование свинчиваемости без подгонки независимо изготовленных резьбовых деталей при сохранении эксплуатационных качеств соединений является общим для всех резьб.  [c.271]


Собранное изделие — машина — при недостаточно точном соединении отдельных деталей, даже если они изготовлены с заданной точностью, не будет обладать необходимыми эксплуатационными качествами и надежно работать. Поэтому в производстве сборочные работы имеют первостепенное значение. К этому следует добавить, что и объем сборочных работ весьма значителен так, например, трудоемкость сборочных работ в сельскохозяйственном машиностроении составляет 20—30% общей трудоемкости изделия, а по некоторым машинам трудоемкость сборочных работ доходит до 40—60% общей трудоемкости.  [c.472]

Металлорежущие станки. Центральной задачей создания новой техники в этой отрасли машиностроения является повышение точности работы и рабочих режимов резания и одновременно резкое снижение всякого рода вспомогательного времени. Первая задача — повышение качества работы и производительности станков за счет режимов резания — во многом связана с используемыми режущими инструментами. Например, в области шлифования это достигается применением шлифовальных кругов, изготовленных из новых абразивных материалов. Большое значение имеет более широкое применение фасонных алмазных инструментов, новых видов твердых сплавов. Вторая задача — снижение вспомогательного времени практически всецело связана с изобретательством, направленным на автоматизацию ручных операций, в том числе по установке и съему обрабатываемой заготовки, на подналадку, замену инструментов и т. д.  [c.83]

Современному приборо- и машиностроению свойственна тенденция непрерывного увеличения скорости вращения роторов. Поэтому проблема уравновешивания машин и приборов приобретает в настоящее время исключительно важное значение. От качества уравновешивания зависит не только общий уровень вибраций машин и механизмов, но также ресурс и надежность их работы, интенсивность и характер износа подшипников и кинематических пар и, наконец, точность выполнения технологического процесса.  [c.3]

В общем машиностроении рекомендуют вид сопряжения В. Например, на чертежах обозначают 7-7-6-В (7 — кинематическая точность, 7 — плавность работы, 6 — пятно контакта, В — вид сопряжения) или 7-В — когда совпадают три первых показателя точности. Динамические нагрузки, вызванные ошибками зацепления, зависят от степени точности передачи и возрастают с ростом окружной скорости. В табл. 11.1 приведены ориентировочные значения допустимых окружных скоростей на начальных диаметрах колес в зависимости от степени точности.  [c.245]

Государственные и межведомственные испытания имеют большое значение для улучшения качества и метрологических характеристик испытательной аппаратуры и роста технической культуры приборостроительных заводов точного машиностроения. По материалам испытаний разрабатывают нормы точности и методы поверки испытательных машин и приборов, обеспечивающие сохранение ими метрологических и эксплуатационных характеристик в течение определенного времени. В дальнейшем при выпуске заводом опытной партии и в процессе серийного изготовления лаборатории государственного надзора (ЛГН) подвергают новую машину или прибор последующим контрольным испытаниям с целью проверки соответствия ее характеристик характеристикам утвержденного образца.  [c.7]

Технологичность изготовляемой машиностроительной продукции определяется, в частности, уровнем стандартизации деталей, узлов и агрегатов, которые могут выпускаться специализированными заводами, для многих предприятий. Унификационная основа подетальной специализации важна для каждой отрасли машиностроения, а во многих случаях имеет и межотраслевое значение. Межотраслевая унификация деталей и агрегатов имеет явно выраженную тенденцию наибольшее распространение получают изделия массового производства и большой точности обработки. Например, агрегаты, узлы и детали тракторов или автомобилей, изготовленные в массовом производстве по 2 и 3-му классам точности, широко применяются в сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машинах. Но узлы, агрегаты и детали дорожных или строительных машин, изготовленные по 4-му классу точности в серийном производстве, не находят применения в тракторо-, и тем более в автомобилестроении. Следовательно, при проектировании тракторных, автомобильных и других машиностроительных предприятий массового производства, отличающихся высокой точностью обработки, надо учитывать все возрастающие потребности других отраслей машиностроения, основанные на межотраслевой унификации деталей, узлов и агрегатов. Все это надо заранее учесть в производственной структуре завода-постав-щика. В противном случае в других отраслях машиностроения 20  [c.20]

Примечания I, Общесоюзные нормы технологического проектирования механообрабатывающих и сборочных цехов предприятий машиностроения, приборостроения и металлообработки . Гипростанок, М. НИИмаш, 1984. 112 с. 2. Наладчики не предусматриваются для следующих групп станков требующих простых наладок (отрезные, заточные, точильно-шлифовальные, полировальные и др.) для обслуживания которых требую 1СЯ рабочие-станочники высокой квалификации (горизонтально- и координатно-расточные, продольно-шлифовальные, тяжелые карусельные, тяжелые токарные, лоботокарные и др.). 3. При расчете числа наладчиков для их более полной загрузки применять принцип совмещения профессий, при котором один и тот же наладчик обслуживает станки различных групп. 4, Меньшие значения норм в пределах каждой группы следует принимать для токарных многошпиндельных автоматов при одновременной обработке двух (и более) деталей за цикл для зуборезных станков при обработке с 1—7-й степенями точности для остальных станков при обработке с точностью 5 —8-го квалитета.  [c.635]

Балансировочной технике придается в настоящее время большое значение как в Советском Союзе, так и за рубежом. Это объясняется тем, что в современном прнборо- п машиностроении точность, надежность, ресурс н общий уровень вибраций различных машин и приборов в значительной мере зависят от качества их уравновешивания. Поэтому различные аспекты дайной отрасли техники обсуждались на протяжении последних десяти лет на четырех Всесоюзных конференциях по уравновешиванию машин и приборов, а также на Семинаре по уравновешиванию машин и приборов. Эти конференции и семинары, безусловно, способствовали созданию в нашей стране нового балансировочного оборудования и новых методов уравновешивания различных роторов, агрегатов и механизмов в целом.  [c.9]

Научно-технический прогресс в машиностроении и металлообработке - внедрение новьк технологий и высокопроизводительных станков и автоматических линий, скоростных методов обработки, расширение номенклатуры обрабатываемых и инструтлентальных материалов, повышение требований к качеству и точности обработки - повысил значение СОТС, вызвал рост их номенклатуры и объемов потребления.  [c.2]

Регламентированных числовых значений допусков во всем наиболее часто применяемом в машиностроении диапазоне до 500 мм недостаточно для задания точности на чертеже. Необходимо задать положение поля допуска относительно нулевой линии. Этой задаче служит понятие основное отклонение — расстояние ближайшей границы поля допуска до нулевой линии. Все размеры в системе допусков на типовые соединения деталей изделий классифицированы на охватывающие (отверстия), т. е. размеры, увеличивающиеся при обработке или охватывающие измерительные средства при измерении, и охватываемые (валы), т. е. размеры, уменьшаемые При обработке или охватываемые измерительным средством при измерении. В системе ЕСДП СЭВ для диапазона до 500 мм установлено 27 вариантов основных отклонений (рис. 5). Основные отклонения отверстий обозначены прописными (большими) буквами латинского алфавита, валов — строчными (малыми) буквами.  [c.442]


Важную роль в повышении эффективности и качества производства изделий в машиностроении играет металлорежущий инструмент. Повышение точности и стойкости икетрумента, а также стабильности его режущих свойств приобретает большое значение в условиях применения высокопроизводительного металлообрабатывагощего оборудования агрегатных станков, станков с программным управлением, многопозиционных станков-автоматов, автоматических линий — и освоения труднообрабатываемых высокопрочных материалов. На стойкость, надежность и точность формообразующих элементов инструмента, его расход и долговечность в значительной степени влияют технологические процессы заточки и доводки как окончательные (финишные) в его изготовлении и определяющие не только геометрические параметры, но и качество режущей кромки и рабочих поверхностей инструмента. Под качеством обработки инструмента понимают не только шероховатость рабочей поверхности инструмента, но и наличие дефектных слоев с трещинами и прижогами. Некачественная заточка рабочих поверхностей инструмента приводит к повышенному износу, а следовательно, к минимальной его стойкости, ухудшает точностные параметры обрабатываемой детали и в итоге ведет к простоям металлообрабатывающего оборудования и потерям рабочего времени.  [c.5]

В нормативах, разумеется, могут быть даны лишь средние величины, характеризующие для данной отрасли машиностроения факторы, учитываемые при расчете припусков на обработку. Поэтому в особых случаях, в частности для очень крупных, а также для нежестких деталей машин, нормативами следует пользоваться лишь как некоторыми ориентировочными данными, базируясь в расчетах на действительных значениях точности станков, их жесткости, действительной точности выполнения черных заготовок и других исходных данных, определяя технологические допуски и пространственные отклонения не по нормативам, а расчетами, методика которых изложена в этой работе.  [c.93]

Заканчивая рассмотрение некоторых вопросов автоматизации производства, отметим общие задачи, имеющие большое значение как для машиностроения, так и для приборостроения. К ним относятся широкое внедрение автоматизации и механизации не только в условиях массового и крупносерийного производства, но и в условиях серийного и даже мелкосерийного производства проведение автоматизации производства с непременным анализом технологических процессов и необходимым (может быть, даже коренным) изменением технологического процесса. Автоматизация при этом должна решать задачи не только роста производительности труда, но и экономичности производства в целом (гл. XIX, XXII), а также обеспечения оптимальной точности и стабильности технологических процессов.  [c.12]

Применение. А. чрезвычайно быстро нашли широкое применение в различных отраслях пром-сти, гл. обр. в машиностроении. Тотребление их особенно возросло за последние 15—20 лет в связи с переходо.м на массовое производство стандартных сменных деталей, требующих большой точности. Основными потребителями А. являются авто-, авиа-, станко- и паровозостроение. Процессы доводки и притирки , широко распространенные в современной технике, осуществляются путем использования тончайших абразивных порошков, к-рые сглаживают все неровности с обрабатываемой поверхности. Немалую роль играют Л. при заточке различных инструментов. Исключительно важное значение имеет обработка А. оптич. стекол, зеркал и прочих видов стекла. Деревообрабатывающая и кожевенная пром-сти широко применяют абразивную шкурку для сглаживания неровностей и придания дереву и коже гладкой поверхности. Бумажная пром-сть использует А. в производстве древесной массы орудием, расщепляющим древесину, служит здесь дефибрерный камень. Жернова, истирающие хлебные зерна в муку, также представляют собой один из видов абразивных изделий.  [c.10]

Под точностью обработки в машиностроении понимают степень приближения значений геометр1 ческих параметров готовой детали к расчетным значениям этих параметров.  [c.21]

Существуют международные стандарты на системы допусков. В этих стантртах есть формулы для вычисления допусков и числовые значения допусков, установленных для 19 рядов точности, обозначаемых цифрами и называемых квалите-тами. В машиностроении приняты квалитеты от пятого до двенадцатого.  [c.17]

Для создания теоретических основ технологии машиностроения большое значение имели работы Н. А. Бородачева по анализу качества и точности производства К. В. Вотинова, осуществившего обширные исследования жесткости технологической системы станок — приспособление — инструмент — заготовка и ее влияния на точность обработки А. А. Зыкова и А. Б. Яхина, положивших начало научному анализу причин возникновения погрешностей при обработке. В 1959 г. вышла книга В. М, Кована Основы технологии машиностроения , обобщившая научные положения технологии машиностроения и методику технологических расчетов, относящиеся к различным отраслям машиностроения. Задачи экономии металла и повышения производительности труда при механической обработке теоретически обоснованы Г. А. Шаумяном.  [c.7]

Принцип точности должен явиться основной формой организации сборочных работ с учетом особенностей того или иного производства непрерывно-иоточная сборка в регламентированном ритме в массовом производстве переменно-поточная и поточная многопредметная сборка в серийном производстве поточная узловая сборка для мелкосерийного и единичного производств. В мелкосерийном производстве должны получить распространение групповые технологические процессы. Большое значение имеет широкое использование в производстве типовых технологических процессов, разработанных на базе обобщения передового опыта в масштабе целой отрасли машиностроения [109].  [c.419]

В основе системы отверстия лежит неизменность поля допуска для данного диаметра отверстия от вида посадки, т. е. установленные стандартами предельные отклонения (поле допуска) для данного диаметра отверстия одинаковы для всех посадок. Различные посадки (с зазором, натягом и переходные) при данном номинальном диаметре посадки создаются путем изменения предельных отклонений (поля допуска) размера диаметра вала. Отверстие в этой системе называют основным, его поле допуска обозначают Н. Нижнее отклонение EI размера основного отверстия равно нулю, а поле допуска TD основного отверстия располагается выше номинального диаметра посадки, причем верхнее отклонение основного отверстия ES-TD. Величина допуска TD увеличивается с ростом диаметра и квалитета (с ростом квалитета от О до 17 снижается степень точности). Для общего машиностроения применяют квалитеты от 5 до 11. Выше поля допуска отверстия располагаются поля допусков Td диаметров валов (рис. 5.6). При данном номинальном диаметре d каждой стандартной посадке с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25346-89 и ГОСТ 25347-89) соответствуют определенные значения минимального A rmin и максимального Л сттах стандартных натягов.  [c.114]

Метод ступенчатого нагружения п6 Докати (ГОСТ 19533—74) предназначается для ориентировочной оценки пределов выносливости образцов и изделий машиностроения из металлов и сплавов, кривые усталости которых имеют горизонтальный участок, т. е. разность Пределов выносливости на базах и 10 не превышает точности их оценки. Метод не может быть применен для ускоренной оценки предела выносливости образцов и изделий при испытании на ударную, контактную и термическую усталость. Предел выносливости определяют при ступенчатом увеличении нагрузки, используя не менее трех образцов (для усреднения полученных оценок). По результатам испытаний по ГОСТ 19533—74 подсчитывают сумму относительных долговечностей 2(П 7М), где значения долговечностей N1 принимают из семейства предположительных кривых усталости, выбранных из имеющихся экспериментальных данных. Образец или деталь нагружают начальным напряжением Оо и испытывают в течение По циклов. Далее без пауз напрялсение увеличивают на До до 01 и продолжают испытания при этом уровне напряжений в тече-  [c.230]


Смотреть страницы где упоминается термин Значение точности в машиностроении : [c.265]    [c.458]    [c.426]    [c.13]    [c.561]    [c.95]   
Смотреть главы в:

Точность механической обработки  -> Значение точности в машиностроении



ПОИСК



О значении точности

Ориентировочные данные минимальных значений классов чистоты для классов точности и посадок, принятых в судовом машиностроении

Точность в машиностроении



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте