ТИПОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машине- и приборостроении создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров способствуют повышению качества продукции. [c.52]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соединений деталей машин. [c.350]

Для усиления роли стандартизации в планомерном повышении качества продукции разрабатываются комплексные государственные стандарты, регламентирующие не только качество основных изделий и их частей, но и качество материалов, полуфабрикатов и комплектующих деталей и готовых изделий, применяемых для основных изделий. Важное значение имеет также установление в стандартах перспективного уровня качества по специфическим эксплуатационным показателям, например по точности и долговечности металлорежущих станков, измерительных приборов и других изделий. Стандартизация типовых соединений деталей, допусков, посадок, калибров, различных норм точности, терминов и определений, относящихся к взаимозаменяемости, также упрощает ее внедрение. [c.15]

К настоящему времени системы допусков и посадок созданы для большинства типовых соединений деталей машин эти системы прошли проверку в промышленных условиях и утверждены в качестве обязательных стандартов. В последнее время одновременно с улучшением существующих и созданием новых систем допусков, например на электромагнитные и другие негеометрические параметры, разрабатываются методы расчета допусков и посадок с учетом обеспечения функциональной взаимозаменяемости, позволяющей получить оптимальные в технико-экономическом отношении эксплуатационные показатели машин их надежность, долговечность, точность и др. Взаимозаменяемость и научно-технические принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений рассматриваются в соответствующих разделах книги. [c.39]

ОБЩИЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМ ДОПУСКОВ И ПОСАДОК ДЛЯ ТИПОВЫХ СОЕДИНЕНИИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И ПРИБОРОВ [c.40]

Системой допусков и посадок называется совокупность допусков и посадок, закономерно построенных на основе теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для того, чтобы можно было выбирать допуски и посадки типовых соединений деталей машин из числа минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов, что устраняет произвольный выбор посадок и допусков на изготовление, делает возможной стандартизацию режущих инструментов и калибров, облегчает достижение взаимозаменяемости соединений и повышает качество машин. [c.40]

Т-образная контактная сварка является особым видом сварки сопротивлением. С помощью ее свариваются детали различных сечений. Типовые соединения деталей при Т-образной контактной сварке показаны на рис. 48. [c.83]

Типовое соединение деталей (в данном случае поводка с валиком) при дополнительном креплении шпонкой [c.310]

Средства измерения, применяемые в машиностроении, по назначению можно разделить на универсальные и специальные. Специальные средства предназначены для измерения одного или нескольких параметров деталей определенного типа (они описаны в главах, где рассмотрен контроль типовых соединений деталей). По числу параметров, проверяемых при одной установке детали, различают одномерные и многомерные измерительные и контрольные средства, а по степени механизации процесса измерения — неавтоматические (ручного действия), механизированные, полуавтоматические и автоматические. [c.86]

В учебнике рассмотрены общие принципы взаимозаменяемости и основы технических измерений в машиностроении, системы допускав и посадок типовых соединений деталей машин, описаны наиболее распространенные средства для контроля линейны.х и угловых размеров, даны методические указания по решению размерных цепей. [c.2]

Общие принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин [c.26]

ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМ ДОПУСКОВ и ПОСАДОК для ТИПОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И ДРУГИХ ИЗДЕЛИЙ [c.21]

Системой допусков и посадок называют совокупность допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соединений деталей машин. Оптимальные градации допусков и посадок являются основой стандартизации режущих инструментов и измерительных средств, обеспечивают достижение взаимозаменяемости изделий и их составных частей, обусловливают повышение качества продукции. [c.24]

ТИПОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.135]

Глава 2.2. ТИПОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ [c.136]

Регламентированных числовых значений допусков во всем наиболее часто применяемом в машиностроении диапазоне до 500 мм недостаточно для задания точности на чертеже. Необходимо задать положение поля допуска относительно нулевой линии. Этой задаче служит понятие основное отклонение — расстояние ближайшей границы поля допуска до нулевой линии. Все размеры в системе допусков на типовые соединения деталей изделий классифицированы на охватывающие (отверстия), т. е. размеры, увеличивающиеся при обработке или охватывающие измерительные средства при измерении, и охватываемые (валы), т. е. размеры, уменьшаемые При обработке или охватываемые измерительным средством при измерении. В системе ЕСДП СЭВ для диапазона до 500 мм установлено 27 вариантов основных отклонений (рис. 5). Основные отклонения отверстий обозначены прописными (большими) буквами латинского алфавита, валов — строчными (малыми) буквами. [c.442]

ЕСДП - единая система допусков и посадок распространяется на допуски размеров гладких элементов деталей и на посадки, образуемые при соединении этих деталей. На другие типовые соединения деталей созданы Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП и нормы взаимозаменяемости основаны на системах допусков 50 они применяются во всех странах — членах СЭВ для обеспечения взаимозаменяемости. В СССР они внедряются через ГОСТы, аналогичные соответствующим стандартам СЭВ. [c.66]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...