Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Аппаратура испытательная

Атмосферостойкость. Испытания лакокрасочных покрытий в естественных условиях проводят, помещая образцы на специальных испытательных станциях на открытом воздухе и наблюдая за состоянием покрытий в течение 1—3 лет. Такие длительные испытания применяют для проверки вновь внедряемых лакокрасочных материалов. Ускоренные испытания проводят по методике ВИАМ в специальной аппаратуре с имитацией трехлетних атмосферных условий в течение 48 ч.  [c.400]


Машина УМЭ-10 ТМ относится к классу испытательных машин с механическим приводом, а машины УЭ-50 и УРС имеют привод гидравлический. Конструктивно машина УМЭ-ЮТМ состоит из следующих основных узлов собственно машины, пульта управления с электронной и электроприводной аппаратурой и шкафа управления нагревательными устройствами. Испытательная машина типа УЭ-50 (универсальная, электронная) с электрогидравли-ческим следящим приводом состоит из нагружающего устройства, насосной установки и пульта управления.  [c.362]

Технология производства изделий для обеспечения их должного качества должна охватывать и технологию контроля. Естественно, что в процессе подготовки производства новых изделий возникает необходимость в изготовлении большого количества контрольных приборов, испытательной аппаратуры, на что потребуются значительные затраты труда и средств, однако повышение качества выпускаемой продукции окупает эти затраты.  [c.10]

Аппаратуру на выявление искусственного дефекта, подлежащего фиксации, настраивают таким образом, чтобы при десяти опытных прозвучиваниях испытательного образца заданный дефект выявлялся 10 раз.  [c.314]

Для установки, измерения и проверки основных параметров аппаратуры и контроля (частоты УЗ колебаний, угла ввода, погрешности глубиномера, стрелы преобразователя, чувствительности) применяют стандартные и испытательные образцы.  [c.69]

Исследование характеристик деформирования и критериев прочности при неизотермическом малоцикловом нагружении должно осуществляться с использованием методов и аппаратуры, позволяющих воспроизводить в частном диапазоне различные сочетания независимых, в том числе и произвольных, режимов нагружения и нагрева в контролируемых условиях деформирования. Таким требованиям наиболее полно соответствуют программные испытательные установки с обратными связями по нагрузкам (деформациям) и температурам.  [c.261]

Ниже приведены сведения, цель которых — помочь металловедам в расчете, конструировании и эксплуатации основных систем (вакуумной, нагревательной и оптической) установок для тепловой микроскопии и прежде всего ознакомить исследователей и практиков с техническими средствами микроструктурного исследования металлических материалов в широком температурном интервале. Системы механического нагружения описываются в соответствующих главах, где рассмотрены основные типы созданной автором аппаратуры. Кроме того, как показала практика, средства тепловой микроскопии успешно могут быть использованы на стандартных испытательных машинах.  [c.30]


Основной тенденцией в развитии аппаратуры для проведения исследований методами низко- и высокотемпературной металлографии является обеспечение возможности анализа структуры и оценки свойств материалов в условиях, максимально приближенных к действительным. Эта тенденция носит общий характер и является типичной также для испытательных машин и другого исследовательского оборудования. В частности, весьма характерно расширение диапазона рабочих температур. Однако, если (по данным  [c.292]

При разработке механических и метрологических систем перспективных моделей серийной аппаратуры для тепловой микроскопии следует ориентироваться на передовые достижения в области конструирования и производства испытательных машин. Известно, например, что при использовании в силоизмерительных системах жестких тензометрических датчиков силы и электронных самописцев, работаюш,их по компенсационным схемам, точность измерения усилий составляет менее 1% от измеряемой величины в диапазоне нагрузок от 1—2 г до 10—20 т. Внедрение микроэлектроники, использование электронных и тиристорных схем управления позволяют суш е-ственно расширить диапазон скоростей деформирования и получить их в пределах от 0,005 до 500—1000 мм/мин при точности поддержания задан-Бой скорости не ниже 1,5—2%.  [c.293]

За последние годы (1973—1979), в области создания крупных ВЭУ для производства электроэнергии было сделано гораздо больше, чем за предыдущие 40 лет. Это можно объяснить, во-первых, ежегодными увеличениями ассигнований с 1974 г., во-вторых, тем, что были построены прототипные установки, поя вилась новейшая испытательная аппаратура, результаты ранее проводившихся исследований были опубликованы и нашли практическое применение.  [c.148]

Первые опыты по применению дециметровых волн были организованы в 1931 —1932 гг. Научно-испытательным полигоном связи на Балтийском море. Для передачи и приема была использована аппаратура, разработанная во Всесоюзном электротехническом институте М. Т. Греховой и  [c.344]

В книге обобщены результаты работ по созданию комплекса научного оборудования для программных испытаний на усталость. Приведены характеристики усталости, определяемые с помощью программных испытательных машин, дано обоснование основных требований, предъявляемых к таким машинам, а также методов составления испыта гельных программ по данным статистической обработки информации об эксплуатационной нагруженности деталей. Основное внимание уделено динамическому исследованию программных испытательных машин, программирующих и стабилизирующих устройств, командной и исполнительной аппаратуры.  [c.2]

Гидравлические испытания арматуры должны выполняться в чистых помещениях и исключать возможность загрязнения изделий и испытательных сред. Контрольно-измерительная аппаратура и стенды должны быть в технически исправном состоянии. Давление должно измеряться по двум проверенным и опломбированным манометрам, один из которых контрольный. Значения давлений должны соответствовать второй трети шкалы показаний манометра.  [c.261]

Испытания на выносливость с помощью пульсатора при базе испытаний 5—10 млн. циклов требуют много времени. Большая производительность исследований может быть достигнута при применении специальных испытательных стендов. В Харьковском политехническом институте им. В. И. Ленина спроектирована высокопроизводительная установка, позволяющая испытывать зубчатые колеса на изгиб зубьев при любом положительном коэффициенте асимметрии. Установка состоит из испытательной машины, измерительных средств с регистрирующей аппаратурой и тарировочного устройства. Основным узлом испытательной машины является нагружатель инерционного типа, возбуждающий рабочую силу и имитирующий реальные условия зацепления зубчатой пары колесо — рейка (рис. 82). На машине установлены четыре нагружателя. Одновременно испытывают восемь зубчатых колес. Нагружение зубьев производится Т-образным рычагом 3 со сменными шлифованными накладками 4, сидящими на оси 5. Испытуемые зубчатые колеса 6 расклинены прижимными планками 8 с помощью болтов  [c.275]

Для сокращения времени испытаний увеличивают концентрацию химически активных компонентов среды воздействия, повышают температуру и относительную влажность. Испытательное оборудование должно обеспечивать заданные значения концентрации, температуры, давления и относительной влажности специальной среды. Длительность испытаний должна соответствовать длительности воздействия на аппаратуру специальных сред, а параметры испытательного режима — количественным и качественным характеристикам этих сред в условиях эксплуатации.  [c.16]


Обоснование и выбор характеристик воспроизводимого ударного воздействия однозначно определяют требования к контрольно-измерительной аппаратуре, типу датчика, способу его крепления на рабочем столе испытательного стенда или монтажного приспособления или самого испытуемого изделия, а также к амплитудно-частотной характеристике тракта измерения и регистрации, анализирующей аппаратуре и другим средствам обработки результатов измерения как в процессе испытания изделия, так и при последующем анализе этих результатов.  [c.337]

Испытательный стенд спроектирован и изготовлен с таким расчетом чтобы на нем моделировалась открытая динамическая система испытательная часть подвешена на мягких пружинах статическая нагрузка создается внутренним домкратом с динамометром возбуждение вынужденных колебаний производится электродинамическим вибратором привод вала — через клиноременную передачу. Уровень вибраций и частота измеряются пьезодатчиками через усилительную аппаратуру с фильтрами и интеграторами и записываются самописцем, синхронизированным с частотным генератором, который управляет вибратором.  [c.77]

К работам по динамике передач следует также отнести экспериментально-теоретическую часть диссертации бывшего аспиранта кафедры В. В. Шульца. Перед ним была поставлена задача выяснения причин преждевременного и аварийного выхода из строя передач винтовыми колесами в машинах для производства искусственного волокна. Им был спроектирован испытательный стенд для этих передач, работающий по схеме замкнутого потока мощности. Стенд был изготовлен на заводе им. К. Маркса. На основании произведенных теоретических исследований и эксперимента, поставленного на указанном стенде, было установлено, что причиной отмеченных выше дефектов работы винтовых передач явились нелинейные крутильные колебания, возникающие в валопроводе, сопровождающиеся разрывом контакта между поверхностями зубьев. В результате работы были даны практические рекомендации по уменьшению колебаний и предложен метод расчета привода, исключающий возникновение крутильных колебаний. Следует отметить, что для проведения динамических испытаний, а также для изучения поведения масляной пленки при ударах зубьев были разработаны оригинальные методы измерения и создана специальная аппаратура.  [c.8]

При дальнейшей, подаче в корпус гидроцилиндра масло, двигаясь вправо, сжимает уплотнительное кольцо между втулкой и торцом цанги и уплотняет трубу. Цилиндр 1 начинает двигаться по скалкам 13 вправо, сжимая пружины 14. При этом кольцо 11 упирается в трубу и пружины несколько сжимаются. Зажим цанги и движение цилиндра происходят одновременно, что обусловливает фиксацию трубы, ее зажим и уплотнение. Преимущество таких заглушек заключается в обеспечении высокой надежности уплотнения при восприятии осевых усилий от испытательного давления непосредственно трубой. Недостатками являются сравнительная сложность конструкции и необходимость изготовления деталей 5—7 из коррозионно-стойкого и высокопрочного материала. В связи с этим заглушки такой конструкции целесообразно применять на стендах при гидроиспытаниях труб для изготовления теплообменной аппаратуры.  [c.102]

Ошибки при измерении могут быть систематические (повторяющиеся) и случайные. Систематические ошибки связаны с особенностями применяемой аппаратуры, происходят закономерно и проявляются в непостоянстве масштаба тензометра. Ошибки устраняются не повторением испытаний, а изменением способа измерений и установки приборов, тарировкой аппаратуры и введением поправок. Основные правила а) не следует пользоваться отсчётами по тензометрам, когда испытательная машина даёт нагрузку, близкую к нулю или к предельной б) должны устраняться недостатки крепления тензометров (недостаточно острые ножки тензометра, плохое качество струбцинок и пр.), трение в механизме прибора (в механических тензометрах и пишущих приборах) ,  [c.247]

Лаборатории с точной измерительной аппаратурой. ......... Цехи с точными станками и испытательными стендами. ....... Станции с турбогенераторами, автоматической электроаппаратурой. Литейные и в особенности формовочные отделения. ........ Административные и жилые корпусы. ................ 0,03 0,02—0,04 0.02 0,03—0,05 0,05—0,07  [c.547]

Английские меры — Перевод в метрические 554, 562, 564 Антилогарифмирование 78 Аполлония теорема 243 Аппаратура испытательная 432 Аппликата 249  [c.567]

Основные параметры метода АЭД подземных трубопроводов были введены Д. Пэрри. Расстояние между датчиками (интервал раскопки) устанавливали в пределах от 60 до 300 м в зависимости от затухания волн эмиссии в материале (нагружающей среде). По окончании монтажа датчиков в трубопровод подавали газ под рабочим давлением или под давлением, превышающем его на 10% (испытательное давление). Измерительная аппаратура регистрировала суммарную энергию акустической эмиссии и определяла координаты источников.  [c.185]

Устройства, разработанные в рамках ГСП, объединяются во взаимосвязанные агрегатные (агрегатированные) комплексы. Агрегатный комплекс представляет собой построенный с учетом определенных требований набор проблемно-ориентированных устройств и приборов, предназначенных для создания аналитических, испытательных, информационно-измерительных и управляющих систем. Агрегатные комплексы предназначены как для самостоятельного применения, так и для системного применения во взаимосвязи с другими агрегатными комплексами. С точки зрения автоматизации научно-исследовательских работ наибольший интерес представляют агрегатные комплексы широкого применения типа агрегатного комплекса средств электроизмерительной техники (АСЭТ), агрегатного комплекса средств вычислительной техники (АСВТ), агрегатного комплекса средств контроля и регулирования (АСКР) и др., которые включают в свой состав аппаратуру, необходимую для автоматизации экепериментальных исследований.  [c.335]


Методика исследования хара гтеристик сопротивления деформированию и разрушению металла труб при малоцикловом нагружении. В настоящее время исследование малоцикловых характеристик конструкционных металлов проводится по разработанной методике с использованием специальных средств и аппаратуры [114, 234]. Широкое применение получает серийно выпускаемая автоматическая испытательная установка типа УМЭ-10Т, обеспечивающая нагружение образца в требуемом режиме (мягкое, жесткое, асимметрия). Испытания проводятся в условиях растяжения — сжатия при непрерывной регистрации параметров нагружения и деформирования. Установка имеет электромеханический привод с устройством выборки зазоров в винтовой паре, пять порядков скоростей перемещения активного захвата (от 0,005 до 100 мм/мин), возможность реверсирования с помощью системы автоматики двигателя электропривода при достижении как заданного усилия, так и заданной деформации. Машина имеет электронно-механическое силоизмерение (от резистивных датчиков, наклеенных на упругий динамометр), снабжена деформометром, обеспечивающим измерение продольной абсолютной деформации рабочей длины образца 2 мм. В необходимых случаях машина укомплектовывается деформометром для измерения поперечных деформаций. Усиленные сигналы (до 1000 1) регистрируются на диаграммном приборе барабанного типа в масштабе 50О X Х500 мм. Точность регистрации параметров нагружения 1—2%. Максимальная частота нагружения порядка 5 циклов/мин.  [c.155]

При этом предполагается, что в зонах концентрации напряжений, где, как правило, происходят малоцикловые разрушения, накапливаются в основном усталостные повреждения в результате действия знакопеременных упругопластических деформаций. Вместе с тем в эксплуатационных условиях в результате работы конструкции на нестационарных режимах, в том числе при наличии перегрузок, возможно накопление односторонних деформаций, определяювцих степень квазистатического повреждения и влияю-ш их на достижение предельных состояний по разрушению. Для обоснования методологии учета накопления конструкцией (наряду с усталостными) квазистатических повреждений по результатам тензометрических измерений требуется решение прежде всего вопросов расшифровки показаний датчиков с целью воспроизведения истории нагруженности в максимально напряженных местах конструкции и оценки малоциклового повреждения для эксплуатационного контроля по состоянию. Малоцикловое повреждение может в общем случае оцениваться по результатам измерений, выполненных обычными тензорезисторами, но с расширенным диапазоном регистрируемых деформаций (до величин порядка нескольких процентов), характерных для малоцикловой области нагружений. Исследование [20] выполнялось в Московском инженерно-строительном институте и Институте машиноведения на базе разработанных в лаборатории автоматизации экспериментальных исследований МИСИ специальных малобазных тен-зорезисторов больших циклических деформаций. Аппаратура и методика эксперимента подробно описаны в [229]. На серийной испытательной установке УМЭ-10Т с тензометрическим измерением усилий и деформаций, а также крупномасштабным диаграммным прибором осуществлялось циклическое нагружение цилиндрических гладких образцов по заданному и, в частности, нестационарному режиму. Одновременно соответствующей автоматической аппаратурой производилась регистрация истории нагружения с помощью цепочек малобазных тензорезисторов, наклеенных на испытываемый образец. Сопоставление показаний тензорезисторов с действительной историей нагружения и деформирования образца, регистрировавшихся соответствующими системами испытательной установки УМЭ-10Т, давало возможность определить метрологические характеристики датчиков и особенности их повреждения в условиях малоциклового нагружения за пределами упругости. Наиболее существенными особенностями работы тензорезисторов в условиях малоциклового нагружения оказываются изменение коэффициента тензочувствительности при высоких уровнях исходной деформации и в процессе набора циклов нагружения, уход нуля тензорезисторов и их разрушение через определенное для каждого уровня размаха деформаций число циклов.  [c.266]

Описываемые ниже методика и аппаратура обеспечивают возможность регистрации диаграмм циклического деформирования с соответствующими измерениями деформаций, наблюдения за испытываемым объектом с целью анализа условий возникновения и развития трещин и за структурными изменениями материала, определяющими его сопротивление деформированию и разрушению. Для реализации методики к испытательной установке серии МИР [ 1 ] разработаны и изготовлены система двухчастотного силовозбужде-ния с низкочастотным нагружением в области малоцикловой усталости и регистрацией при этом диаграммы циклического деформирования и система нагрева образца для осуществления данных испытаний в области высоких температур. Внешний вид модернизированной установки с пультом управления ее системами представлен на рис. 1.  [c.15]

В состав системы входят испытательная установка МУН-1 [2], предназначенная для нагружения образца в условиях растяжения — сжатия устройство связи с объектом (УСО), содержащее аппаратуру первичной обработки информации и устройство управления испытательной машиной УВМ алфавитно-цифропечатающее устройство onsul-260 , фотосчитыватель FS-1501, перфоратор ленточный ПЛ-150.  [c.48]

В настоящее время при исследовании ЦТКМ в жидких средах используются методики, ранее предложенные для аналогичных исследований на воздухе с применением испытательных камер из коррозионностойкого материала для среды и специальной аппаратуры для поддержания внешних условий в процессе исследования (например, величины электродного потенциала).  [c.287]

Испытательное оборудование и аппаратура. Усталостные испытания жаропрочных материалов и исследование влияния качества поверхностного слоя на выносливость деталей в условиях, приближающихся к эксплуатационным, проводили в лаборатории вибропрочности МАИ на машинах с электрическими методами возбуждения переменных нагрузок. Эти машины по типу преобразователя электрической энергии в энергию механических колебаний подразделяются на машины с электродинамической и магнйто-стрикционной системой возбуждения.  [c.173]

Так, в 1918 г. П. А. Азбукин получает возможность превратить созданную им до Октябрьской революции измерительную лабораторию при Петроградской телеграфной конторе в Научно-испытательную станцию Народного Комиссариата почт и телеграфов, коллектив которой в последующие годы выполнил проектирование и устройство первой в нашей стране высокочастотной телефонной цепи Москва — Ленинград, организацию подтональ-ного телеграфирования по телефонным цепям Москва — Ленинград и Хабаровск — Владивосток, исследование влияния на линии связи первой в Республике высоковольтной линии электропередачи Волхов — Ленинград и другие работы. В 1924 г. коллектив станции под руководством А. П. Азбу-кина и при участии Я. И. Великина разработал первую советскую одноканальную аппаратуру высокочастотного телефонирования по медным цепям, которая тогда же была введена в эксплуатацию на линии Ленинград — Бологое.  [c.308]

Для проведения испытаний изделия или аппаратуру укрепляют на платформе (столе) Бибростенда так, чтобы вибрация передавалась с минимальными потерями. Выбирая способы закрепления, необходимо учитывать положение изделий при эксплуатации, а также возможности вибростенда. Следует учитывать особенности закрепления на столе вибростенда отдельных приборов или изделий, а также различных радиоэлементов. Возможны случаи, когда отдельный элемент, будучи установленным на специальной плате, нормально выдерживает испытательный режим, но отказывает при испытаниях, будучи установленным в изделиях. Это объясняется тем, что некоторые конструкции могут усиливать вибрационные нагрузки. Особую опасность представляют случаи, при которых возникают резонансные явления. Для повышения эффективности изделия испытывают в условиях, приближенных к реальным условиям эксплуатации, или элементы испытывают при увеличении нагрузки в 1,5 раза.  [c.285]


Преимущества этого метода полное воспроизведение временного закона перегрузок на одной центрифуге, что позволяет лучше оценивать функциональную способность испьпываемых изделий упрощение самих испытаний по сравнению с испытаниями на различных испытательных стендах достижение экономии за счет снижения суммарных затрат труда на испытания уменьшение количества применяемой измерительной и регистрирующей аппаратуры.  [c.424]

В испытательной технике пспользу-ют регулируемые насосы типа применяемых в топливной аппаратуре дпзелей. Фирма Bos h (ФРГ) поставляет такие насосы для комплектации испытательных установок и стендов, вводя два изменения в конструкцию насосов (рис. 16). Одно из них сводится к замене кулачкового вала. Вместо сложнопрофильных кулачков для топливных насосов выполняют кулачки круглого профиля, что исключает высокие ускорения потока в рабочей камере насоса. Второе изменение. — выполнение профильной канавки на плунжерах. Если в топливных насосах эта канавка проходит ниже винтовой кромки, ограничивая эффективную долю рабочего хода в его конце, то в насосах для испытательных машин эта канавка размещается выше винтовой кромки. Поэтому вытеснение жидкости из цилиндра в зону всасывания на холостой части рабочего хода происходит при давлении всасывания, тогда как в первом случае (канавка снизу кромки) вытеснение жидкости из цилиндра в зону всасывания происходит под давлением нагнетания. В этом случае неизбежен гидравлический удар и, как следствие, повышенный шум.  [c.197]

Полное решение задачи вибродиагностики может быть обеспечено лишь при наличии совершенных средств возбуждения, измерения и обработки информации. Выявлены типичные элементы, которые должны составлять основу модулей вибродиагностиче-ских комплексов. Стенд с автоматической контрольно-испытательной аппаратурой, на котором реализуется диагностика ПРС по изотропности жесткостных и диссипативных характеристик, включает в себя испытуемый объект с применением прецизионных приспособлений. Последний присоединяется к двум электродинамическим возбудителям, предварительно идентифицированным по механическим и электрическим параметрам. Колебания объекта возбуждаются от сканирующего генератора посредством блока управления. Механические колебания регистрируются виброприемниками обратной связи, которая замыкается посредством предварительных усилителей. В состав блока управления входит система синхронных следящих фильтров, реализующая быстрое аналоговое преобразование Фурье.  [c.139]

Изложены требования к токосъемам для электрической связи с вращающимися объектами в установках экспериментального исследовании машин, в испытательных и градуировочных стендах. Показаны проблемы создания прецизионных ртутных токосъемов. Описаны конструкции новых многоканальных токосъемов модульного построения, в том числе со встроенными импульсными датчиками угла поворота или угловой скорости. Рассмотрены задачи лабораторных и аттестационных испытаний токосъемов, указан перечень необходимой измерительной аппаратуры. Приведены основные результаты испытаний токосъемов ТР10 и ТР24. Ил. 2. Библиогр. 4 назв.  [c.175]

При проверке эксплуатационной надежности и долговечности изделиц встреча ются значительно большие трудности, чем. при оценке всех остальных показателей качества. Действительно, проверка многих показателей качества изделия заключается в установке соответствия их техническим требованиям. Она производится до отправки годовой продукции потребителю. При наличии испытательных - стендов и контрольно-проверочной аппаратуры большинство качественных характеристик изделий может быть проверено на заводе-пз-готовителе путем сравнительно простых и кратковременных  [c.29]


Смотреть страницы где упоминается термин Аппаратура испытательная : [c.151]    [c.211]    [c.488]    [c.260]    [c.105]    [c.286]    [c.286]    [c.176]    [c.292]    [c.315]    [c.516]    [c.226]    [c.71]    [c.220]   
Справочник машиностроителя Том 1 Изд.3 (1963) -- [ c.432 ]



ПОИСК



Контроль измерительной и испытательной аппаратуры



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте