Технологичность деталей

Рассмотренные требования являются общими для чертежей деталей. Какими же должны быть сами изделия, например детали, отображенные на этих чертежах, и как должен быть связан чертеж с технологией Как обеспечить многократное использование чертежей наиболее удачных, конструктивных и технологичных деталей и сборочных единиц при проектировании новых машин [c.154]

Эти особенности определяют пригодность таких деталей для горячей штамповки и технологичность деталей, позволяющую спроектировать и изготовить сравнительно простой штамп. [c.190]

Освещены вопросы базирования и установки деталей при обработке на станках, точности обработки, выбора заготовок, технологичности деталей и машин. Даны основы технического нормирования. [c.535]

Совершенство конструкций, в свою очередь, зависит от совершенства кинематической схемы механизма принятых методов расчета па прочность, точность, надежность технологичности деталей, узлов и сборки технической эстетичности — привлекательности внешнего вида объекта и т. д. [c.14]

Общие положения изложены в ГОСТ 14,001—73 ГОСТ 14,201—83 и 14 206 —73 содержат правила обеспечения технологичности деталей и сборочных единиц. Эти стандарты студенты должны использовать при выполнении заданий по черчению. [c.16]

ДОПУСКИ И ПОСАДКИ, ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОВЕРХНОСТЕЙ И ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.264]

Технологичность деталей обеспечивается [c.261]

Технологичность деталей корпусов обеспечивается их формой, возможностью изготовления методами безотходной технологии (литье, прессование, обработка давлением, сварка, пайка и др.), уровнем унификации и т. д. [c.461]

Технологичность деталей машин в основном зависит от материала, формы и способа получения ее заготовки требуемой точности изготовления и шероховатости обрабатываемых поверхностей. При проектировании всегда следует предпочитать детали цилиндрической или конической формы, как наиболее простые и дешевые для обработки. Применяемые материалы должны быть пригодны для безотходной обработки (штамповка, прокатка и волочение, точное литье, сварка, лазерная обработка и т. п.) и ресурсосберегающей технологии. [c.10]

Важнейшее значение приобретает вопрос улучшения технологичности конструкций собираемых деталей и узлов. Если раньше основное внимание уделялось технологичности конструкций с точки зрения удобств изготовления и обеспечения требуемой точности и чистоты поверхностей, то теперь возникла необходимость обеспечивать и технологичность деталей и узлов с точки зрения требований автоматизации сборки. Конструкторам неизбежно придется все чаще и чаще сталкиваться с вопросом уточнения конструкций объектов производства в связи с осуществлением автоматизации их сборки по мере развития подетальной и агрегатной специализации производства в машиностроении. [c.170]

Брук С. И., Повышение технологичности деталей путем рационального задания размеров и допусков, сб. ЛОНИТОМАШ Технологичность конструкций в машиностроении , Машгиз, 1950. [c.686]

Унификация и специализация сборочного производства. Основой унификации является классификация деталей по конструктивно-технологическим признакам. Унификация позволяет наиболее широко использовать при проектировании новых изделий ранее выпущенные чертежи оригинальных деталей б) повысить технологичность деталей в) осуществить внедрение типовых и групповых технологических процессов, использовать ранее разработанные технологические процессы, создать универсальные сборочные устройства для эффективного использования их в производстве г) создать условия для более быстрого развития централизованного производства деталей общего назначения и т. д. [c.366]

Предложения по технологичности деталей и сборочных единиц должны быть технически обоснованы новые решения [c.123]

При определении числовых значений коэффициентов снижения учитывается тяжесть допускаемых дефектов. В ходе проверки технической документации устанавливается правильность технических решений, расчетов, обоснованность и целесообразность выбора материалов и комплектующих изделий, технологичность деталей и сборочных единиц, наличие на документации установленных подписей и виз, соблюдение форм и форматов, а также комплектность и соответствие оформления технической документации предъявляемым к ней требованиям. [c.104]

В процессе проектирования инженер имеет дело именно с техническими показателями. Конструируя, например, двигатель, конструктор стремится обеспечить наименьший его вес, ищет конструктивные решения, обеспечивающие наименьший расход горючего на единицу мощности, добивается наибольшей технологичности деталей и узлов, обеспечивающей наименьшие затраты труда при изготовлении двигателя и т. д. Количество технических показателей очень велико, так как в них отражается многогранность современной техники. [c.33]

Выполнение резьбы в отверстии пластмассовой детали непосредственно металлическим винтом при его ввинчивании повышает технологичность деталей. Однако такой способ соединения нельзя применять при частном ввинчивании и вывинчивании винтов. [c.144]

Общие положения. В целях обеспечения технологичности деталей можно производить только такие изменения форм, размеров и материалов, которые [c.148]

Так, на стадии эскизного проекта следует обеспечить ремонтопригодность машины в целом, технический проект решает вопросы ремонтопригодности сборочных единиц, а на стадии разработки рабочей документации решаются вопросы технологичности деталей при ремонте. [c.122]

Обеспечение восстанавливаемости (ремонтной технологичности) деталей конструктивно-технологическими способами [c.125]

Модели технологичности деталей при ремонте. Эти модели рассмотрим на примере замены деталей нри текущем и капитальном ремонтах сборочной единицы. В случае текущего ремонта сборочной единицы она рассматривается как машина, состоящая из некоторого количества элементов (деталей). При замене технологичность детали при ремонте можно представить в виде модели, приведенной на рис. 27, а, а если деталь восстанавливается, в виде модели, приведенной на рис. 27, б. [c.254]

Таким образом, при анализе технологичности деталей, обрабатываемых в ГПС, необходимо учитывать требования обработки, контроля, захвата и транспортирования заготовок и деталей при изготовлении, надежного удаления стружки, максимального упрощения программирования, обеспечения благоприятных условий работы режущего инструмента, т. е. высокой надежности технологической системы. [c.543]

Примеры повышения технологичности деталей, изготовляемых на станках с ЧПУ и в ГПС, приведены в табл. 2. [c.543]

Технологичность деталей, получаемых методом холодной листовой штамповки. Холодная штамповка по существу сопровождающих ее физико-технических процессов значительно отличается от горячей штамповки. Металл, пластически деформируемый в холодном состоянии, испытывает сложно-напряженное состояние. С возникновением высоких напряжений, под действием деформирующих сил, напряжения у холодно пластически деформируемого образца резко возрастают с увеличением степени деформирования и в случае достижения предела прочности металла может возникнуть его разрушение. [c.464]

ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ ДЕТАЛЕЙ, ПОДВЕРГАЮЩИХСЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ [c.471]

Технологичность деталей и узлов в связи с их механической обработкой определяется в основном следующими факторами обрабатываемостью резанием металла детали конструктивными формами детали рациональным выбором базовых поверхностей и в связи с этим поряд- [c.471]

Для повышения технологичности деталей, подвергающихся механической обработке, обрабатываемые поверхности следует ограничивать совокупностями простых, элементарных поверхностей и упрощать конфигурацию детали. [c.474]

Ряд положений, которые следует учитывать для повышения технологичности деталей, подвергаемых механической обработке, приведены ниже [c.474]

Рациональный выбор базовых поверхностей. Технологичность деталей во многом определяется выбором базовых поверхностей и в связи с этим рациональной системой простановки размеров на чертеже деталей (узлов). [c.474]

Отработка конструкции деталей на технологичность выражается в выполнении ряда требований, улучшающих производственную технологичность деталей. При выборе рационального типа заготовок желательно выбирать стандартные или унифицированные заготовки максимально использовать необработанные поверхности и минимальные припуски на обработку выбирать материал, обеспечивающий требования технологии изготовления, хранения и транспортировки заготовок масса заготовки должна быть самой минимальной. [c.125]

В размерных цепях или в отдельных размерах в выборе допустимых отклонений размеров или сопряжений поверхностей в ориентации отдельных геометрических и конструктивных элементов детали р выборе комплектующих изделий или изделий общего назначения в технологичности деталей [c.165]

Бронзы оловянистые и сурьмянистые в паре с закаленной сталью применяются для работы в среде минеральных и синтетических масел. При наличии смазки это хорошая антифрикционная пара, достоинством которой является высокая прочность и технологичность деталей, а также термостойкость и удовлетворительная теплопроводность бронзы. Механические свойства бронз даны в табл. 16. [c.181]

В настоящее время в производстве шин еще не разработаны критерии оценки технологичности конструкции покрышек, однако для решения проблемы автоматизации сборки их целесообразно разработать. В машиностроении уже имеется ряд методик оценки технологичности деталей и изделий, но они не могут быть использованы в производстве шин по ряду обстоятельств, к числу которых можно отнести 1) невозможность разборки и повторной сборки собранной покрышки 2) малую жесткость большинства деталей 3) отсутствие жестких баз для ориентирования и контроля деталей в пространстве 4) трудность контроля размеров деталей и точности их подачи на сборку 5) существенную зависимость свойств материала деталей от продолжительности и условий их хранения до сборки 6) значительное изменение качества сборки покрышек от изменения технологических параметров заготовительно-сборочных процессов (усилия дублирования, релаксационные процессы, влажность, способы хранения деталей и др.). [c.24]

Технологичность деталей машин. Большое техническое и экономическое значение имеет технологичность машин и их деталей. Технологичной называется такая конструкция, которая обеспечивает заданные эксплуатационные качества и позволяет при данной серийности изготовлять ее с наименьшими затратами труда, материалов, средств и времени. Технологичность деталей машигг в основном зависит от формы, материала, требуемой точности и шероховатости обрабатываемых поверхностей. При выборе формы учитывают условия работы и назначение детали, способы изготовления и тип производства. [c.267]

Совершенно естественно, что па основе классификации существуюо.щх конструкций- деталей машин, сложившихся в ряде случаев еще в те времена, когда никаких требований, кроме соответствия целевому назначению, к деталям не предъявляли, трудно было удовлетворительно разрешить задачу типизации технологических процессов. Своеобразная наследственность ранее существовавших индивидуализированных методов конструирования и изготовления нашла свое выражение в конструктивных формах деталей машин, исключавших возмОуКность их классификации по основным совпа-даюш.им технологическим признакам. В силу этого стало совершенно необходимым установить новые дополнительные связи между технологичностью деталей как совокупностью технологических предпосылок конструирования их и типизацией технологических процессов. Это могло быть сделано только на основе предварительного сопоставления и анализа различных конструкций деталей машин. Такой анализ должен в конечном итоге обеспечить необходимое и достаточное технологическое подобие всех сопоставляемых заготовок деталей путем придания этим деталям дополнительных конструктивных особенностей или исключения существующих, конечно, без изменений функций, выполняерлых деталями в машине. [c.234]

Вопрос технологичности деталей приобретает особо важное значение в случае выбора типа высокоизносостойкого чугуна. Придание конструкции детали технологичных, с точки зрения литейщика, форм, сокращение видов и объема механической обработки является в ряде случаев не только желательным для снижения стоимости детали, но и обязательным для надежного получения качественных отливок. [c.170]

Возможность построения рациональной сборки, т. е. обеспечение технологичности сборки в основном определяется следующими тремя основными условиями, которые предопределяются уже при выборе конструктивной схемой 1) членение изделия на отдельные узлы, допускающие их независимую сборку, контроль и испытания 2) обеспечение беспригоночной собираемости и взаимозаменяемости отдельных элементов конструкций 3) обеспечение простоты сборки, доступности мест сборки и технологичности деталей в связи с автоматизацией сборки. [c.476]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...