Крепление Основная плоскость

Зацепление регулируется мерными шайбами т (необходима полная разборка узла установки колес). Редуктор в основном рассчитан на крепление нижней плоскостью с помощью лап. [c.74]

Специальные установочные поверхности обычно значительно облегчают установку и крепление изготовляемой детали на станке, благодаря чему снижается вспомогательное время, иногда довольно значительно. Это происходит, например, при шлифовании основной плоскости крышки корпуса привода стола вертикального шлифовального станка, изображенной на фиг. 642, а. При помощи трех небольших опорных плоскостей литая заготовка крышки устанавливается на магнитном столе плоскошлифовального станка и сохраняет благодаря им неизменное правильное положение в тече-нне всего времени шлифования плоскости стыка. После окончательного шлифования этой плоскости опорные бобышки удаляются. Обработанная плоскость стыка служит установочной поверхностью для последующих операций механической обработки крышки. [c.612]

I - основная плоскость 2 - база отсчета для определения положения режущей кромки инструмента 3 - измерительный ролик 4 - зона крепления инструмента [c.799]

При практическом использовании крутильных колебательных систем возникает необходимость в их креплении. Основные требования к системе крепления — минимальный отвод в нее акустической энергии и минимальное внесение добавочной реактивности, расстраивающей систему. Вообще говоря, этим требованиям удовлетворяет способ крепления в узловой плоскости для углов поворота. Положение этой плоскости (координату ж (р=о) можно точно рассчитать по соотношениям, приведенным в табл. 1. Такое крепление колебательной системы имеет ряд несомненных преимуществ относительная простота конструкции, возможность точного расчета места крепления и т. д. Однако в ряде случаев оно может быть неудобно с конструктивной точки зрения именно в силу фиксированного положения места крепления. Необходимо также иметь в виду, что координаты XI ф=о рассчитывались при условии идеального согласования или отсутствия нагрузки (см. гл. 3). На практике такие условия могут иногда не выполняться. Поэтому, как очевидно из расчетов, приведенных в гл. 3, изменение граничных условий по сравнению с указанными изменит (для концентраторов с плавным изменением сечения) резонансную длину концентратора и координату а <р=о- Рассчитать эти величины часто невозможно, поскольку затруднительно задание граничных условий, характеризующих нагрузку. Однако координата х ф=о может быть найдена экспериментальным путем, когда система работает под нагрузкой. [c.315]

На рис. 132, а показан проходной резец конструкции ВНИИ с механическим креплением сменной клиновидной вставки. Клиновидная вставка (нож) 2, оснащенная твердым сплавом, расположена в державке 1 под углом 15° к основной плоскости. Положение стружколомателя 3 легко регулируется. Резцы могут быть изготовлены с углами в плане ф, равными 45, 60 и 90°. Резцы применяются для обработки чугуна и стали. [c.145]

Основной частью испытательной установки является стальная или дюралевая полоса, плотно защемленная одним концом и имеющая на другом конце крючки или выступы для подвешивания груза на различной высоте. Ограничители деформации А w В предохраняют образец от порчи при нагружении его критической силой. Нижняя доска станины опирается на стол в трех точках через неподвижную ножку, расположенную под местом крепления консоли, и две подвижные ножки в виде винтов С и D, которые предназначены для установки испытываемой консоли строго в вертикальной плоскости и ее оси — горизонтально. [c.128]

Храповые остановы находят широкое применение в различных подъемно-транспортных машинах. Так, для транспортирующих машин разработана нормаль муфт-остановов типа УХ (фиг. 8), основные параметры которых приведены в табл. 3. Эти муфты-остановы, включающие в себя упругие муфты и храповые остановы, выполнены применительно к редукторам серии РМ с электродвигателем типа АО. Муфта-останов типа УХ имеет две сборки — левую, показанную на фиг. 8, предназначенную для вращения муфты по направлению стрелки А, и правую — для вращения муфты в обратном направлении. Размер Н на фиг. 8 соответствует расположению горизонтальной полки угольника крепления стойки на уровне опорных плоскостей лап редуктора РМ с учетом монтажной подкладки под редуктор толщиной 5 мм. Другие конструкции муфт-остановов приведены на фиг. 9, а и б. [c.15]

Для примера на фиг. 104 приведены методы контроля отверстий в процессе обработки, когда вывод борштанги из детали затруднителен. Крупные детали даже при окончательном контроле проверяются на рабочем месте при ослабленном креплении детали. Диаметры отверстий, прямолинейность образующих плоскостей и взаимное положение базирующих поверхностей корпусных деталей контроли руются общепринятыми методами. Некоторыми особенностями отличается контроль взаимного расположения отверстий, хотя и для этих случаев применяется универсальный измерительный инструмент. Основные схемы контроля взаимного расположения отверстий в корпусных деталях приведены в табл. 38. [c.198]

Отвал на толкающих брусьях (рис. 7.37, а и б) имеет боковые стенки и установлен режущей кромкой ножей перпендикулярно продольной оси мащины. Наклон отвала в вертикальной плоскости регулируют раскосами 6 либо путем изменения их длины, либо положения места их крепления к отвалу или толкающим брусьям. Управляют отвалом при его переводе из транспортного положения в рабочее и наоборот одним (малогабаритные бульдозеры) или двумя гидроцилиндрами 7, питаемыми рабочей жидкостью от гидравлической системы базового трактора. Бульдозеры с таким отвалом, называемым неповоротным, используют в основном на послойной разработке грунтов. У некоторых моделей бульдозеров предусмотрена регулировка наклона отвала в вертикальной плоскости (перекос) (рис. 7.37, г) гидроцилиндром, изменением длины одного раскоса или места его крепления. [c.250]

Полезно рассмотреть несущий винт без относов осей ГШ и подшипников ОШ. Хотя такая конструкция практически неприемлема, она удобна для описания основных свойств шарнирного винта. ГШ и ОШ без относа эквивалентны креплению лопасти к втулке на кардане, который допускает произвольную ориентацию вала несущего винта ири сохранении лопастью неизменного положения в пространстве. В этом случае ориентация вала не оказывает влияния на аэродинамические и динамические характеристики лопасти значение имеет только взаимное расположение ППУ и ПКЛ. Поэтому при анализе в качестве плоскости отсчета можно использовать ППУ или ПКЛ, не принимая во внимание ориентацию вала винта, пока не потребуется рассчитать углы наклона тарелки автомата перекоса. В последнем случае эквивалентность махового и установочного движений позволяет [c.167]

Тип несущего винта вертолета определяется в основном конструкцией комлевой части лопасти и ее крепления к втулке. Конструкция комлевой части лопасти решающим образом влияет на движение лопасти в плоскостях взмаха и вращения и, следовательно, на характеристики управляемости вертолета, его вибрации, нагрузки и аэроупругую устойчивость. Различие типов несущих винтов определяется наличием или отсутствием ГШ и ВШ, а значит, и тем, совершает ли лопасть поворот как жесткое тело или имеют место изгибные деформации ее комлевой части. [c.295]

Правильность обработки боковых, плоскостей проверяют калиброванными Скобами, а положение их относительно осей лонжеронов — основными фиксаторами, которые необходимо устанавливать свободно. После крепления узлов в основных фиксаторах их обрабатывают по переходным втулкам то номинальных размеров. [c.301]

В каталогах указывается мощность двигателей на валу. Эта мощность является так называемой номинальной мощностью, соответствующей наибольшей нагрузке двигателя, при которой он, работая в течение продолжительного времени, имеет нормальное число оборотов и потребляет нормальную силу тока. В каталогах электрооборудования Министерства Электропромышленности СССР приведены основные характеристики и размеры асинхронных двигателей переменного тока с короткозамкнутым ротором малых и средних мощностей, каковые и могут найти применение в приспособлениях. По методу монтажа они бывают с лапами для крепления на горизонтальной плоскости Щ2 с лапами для крепления на вертикальной плоскости В5 фланцевые с горизонтальным расположением вала Ф2 фланцевые с вертикальным расположением вала ВЗ и др. [c.258]

Все эти способы позволяют вести контроль без снятого уси ления шва, что является их преимуществом, но связаны с раз работкой каких-то приспособлений для крепления искателей Сравнительная эффективность этих способов не установлена Поэтому на практике очень часто контроль проводят по снято му заподлицо с основным металлом усилению шва одним иска телем (рис. 78, г) или двумя искателями, размещенными в од ной плоскости. [c.126]

Вместо клина с прямоугольным сечением можно применить клин круглого сечения (фиг. 29), который представляет собой цилиндрический щтифт со срезанной под углом 5° плоскостью. Для обеспечения более надежного сопряжения зуба и щтифта отверстия под щтифты сверлятся в корпусе с предварительно вставленными в него зубьями. Этот метод крепления обладает теми же особенностями, что и крепление плоским клином. Он применяется в основном для узких фрез. На фиг. 30 показаны типы крепления ножей для фрез с рифлениями при помощи втулки и винта. [c.114]

Положение станины токарного станка в поперечном направлении проверяют рамным уровнем, который прикладывают к плоскости для крепления коробки подач. Положение станины регулируют до установки пузырька основной ампулы уровня в нулевое положение, что свидетельствует о вертикальном положении плоскости для крепления коробки подач. [c.96]

На передней продольной планке УОП-250 размещены устройства для установки и крепления сварного узла в приспособлении. Базой изделия является сквозное обработанное отверстие в корпусе рычага. Он устанавливается на палец УСП-308 в гнезде двусторонней установочной планки УСП-284, которая крепится па верхней плоскости удлиненной планки УСП-250. Для разворота и установки изделия в нужное положение на этой же планке укреплена подвижная призма УСП-622. При центрировании нижнего отростка рычага призмой определяется нужное положение всего узла. Эта же призма, поджимая отросток, служит и для предохранения его от прогиба в процессе сверления. Основное крепление обрабатываемого узла осуществляется шестигранной гайкой УСП-451 через плоскую шайбу УСП-440. [c.191]

База приспособления представляет собой раму из удлиненных планок УСП-250, на которых расположены все узлы компоновки. Установочный узел состоит в основном из квадратной опоры УСП-205 и планки с выступом УСП-278. Через ее отверстие проходит фиксатор, составленный из валика УСП-360, специальной части пальца и рукоятки УСП-510. Таких пальцев в конструкции приспособления восемь, из них четыре расположены по боковым сторонам свариваемого бачка. Они удерживают весь узел в определенном положении. Четыре пальца, расположенные по торцам бачка, служат для установки и фиксации привариваемых штуцеров. Верхний палец установлен под нужным углом на соответствующем блоке из прямоугольной опоры УСП-212, угловой опоры УСП-226, квадратной подкладки УСП-203, направляющей опоры УСП-268 и установочной планки УСП-282, через отверстие которой и проходит фиксирующий палец. На боковой плоскости этого блока установлена направляющая опора УСП-268 с планкой УСП-282, которая служит для установки пальца, фиксирующего положение бокового штуцера. Два пальца служат для фиксации положения другого бокового штуцера. Они проходят через отверстия планок с выступом УСП-278, расположенных на двух смежных боковых плоскостях опоры УСП-205, под которой покоится подкладка УСП-203 для создания соответствующей высоты блока. В компоновке отсутствуют крепежные устройства, так как свариваемые части бачка в собранном виде прочно удерживаются на фиксирующих пальцах и не требуют какого-либо дополнительного крепления. [c.207]

УСП-274, в отверстие которой вставлен палец. Для разворота детали на пальце в необходимое положение на верхних плоскостях квадратных опор закреплены два плоских прихвата УСП-400. В один из них вставлен регулируемый винт качестве опоры для обрабатываемой плоскости детали. Другой винт через второй прихват поджимает эту деталь к опорной точке. Основное крепление детали производится гайкой через быстросъемную шайбу УСП-443. [c.227]

При жестком креплении машины к фундаменту статор можно рассматривать как часть кольца с углом а, заделанную обоими концами. Основная форма колебаний подобного кольца в его плоскости будет иметь вид, указанный на рис, 3-9, а частота собственных колебаний этого вида [c.28]

Основные элементы картера плоскости для крепления цилиндров, боковые стенки, поперечные перегородки с приливами для коренных подшипников и лапы для крепления двигателя. Вспомогательные агрегаты двигателя крепятся или на съемных крон- [c.134]

При подъеме оборудования вертикально стоящей мачтой с оттяжкой груза основная рабочая ванта должна быть закреплена за ось, предназначенную для крепления грузового полиспаста с другой стороны мачты. Задняя ванта, ось мачты, ось полиспаста и оттяжки должны находиться в одной плоскости. Если условия ие позволяют расположить заднюю ванту в этой плоскости, то требуется установить две задние ванты, симметрично расположенные относительно указанной плоскости. [c.138]

Основными дефектами картеров сцепления являются трещины, сколы, срыв или износ резьбы, износы отверстий и опорных плоскостей лап крепления к раме. Трещины на картере сцепления заваривают. Сколы, захватывающие отверстие, наплавляют или приваривают отколотую часть детали. При срыве резьбы до двух ниток ее восстанавливают прогонкой метчиком. Если резьба имеет срыв более двух ниток или изношена, то ее восстанавливают путем нарезания резьбы увеличенного ремонтного размера, постановкой ввертыша или заваркой с последующим нарезанием резьбы номинального размера. [c.172]

Резцы типа 5 (табл. 22) изготовляют сечением 8x8, 10X 10, 12X 12, 16X 16 и 20x20 мм с регламентацией высоты положения пластины относительно основной плоскости резца и расположения вершины пластины по отношению к базирующей боковой поверхности. Крепление пластин с отверстием клин-прихватом (рис. 46, а). [c.103]

Закладные крышки. На рис. 8.7 показаны основные конструкции закладных крышек глухих —рис. 8.7, а, б с отверстием для выходного конца вала — рис. 8.7, а, с резьбовым отверстием под нажимной винт —8.7, г. Закладные крьпики щироко применяют в редукторах, имеющих плоскость разъема по осям валов. Эти крыщки нс Т1зебуют крепления к корпусу резьбовыми деталями их удерживает кольцевой выступ, для которого в корпусе протачивают канавку. Чтобы обеспечить сопряжение торцов выступа крыщки и канавки корпуса по плоскости, на наружной цилиндрической поверхности крыщки перед торцом выступа желательно выполнять канавку ишриной Ь. Размеры канавки на диаметре В принимают по табл. 7.8 (/)= Ф). [c.150]

Фиг, 199. Основные рабочие поверхности цилиндра штамповочного молота — нижняя плоскость 2 — расточка под нижнюю крышку 3 — торцовая поверхность расточки под нпжнюю крышку 4 — смазочное отверстие 5 — отверстия для болтов крепления цилиндра 6 — расточка под гильзу дросселя 7 — расточка под гильзу золотника [c.327]

В ряде случаев характер решаемых задач, а также сортамент исследуемого материала делают предпочтительными (или практически единственно возможными) испытания на плоских образцах, большое разнообразие которых может быть сведено к следующим основным типам в виде прямоугольника или параллелограмма крестообразные дисковидные с надрезами и канавками для испытания односторонним давлением. Недостатком плоских образцов прямоугольной формы (рис. 11.7.2, а), испытываемых в условиях двухосного растяжения (первый квадрант плоскости главных напряжений), является сложность равномерного приложения нагрузки, а также наличие 1фаевых эффектов в местах крепления захватов. [c.310]

Все разнообразие типов фрез классифицируют по различным признакам по назначению, форме зубьев и их направлению, конструкции, методу крепления и т. д. По конструкции фрезы разделяют на цельные, напай-ные, наборные и со вставными зубьями (фрезерные головки). По профилю зубьев различают фрезы с остроконечными и затылованными зубьями. По направлению зубья могут быть прямыми или винтовыми. По способу крепления фрезы подразделяют на насадные, хвостовые и торцевые. По назначению фрезы разделяют на следующие основные типы для обработки плоскостей, прорезные, пазовые, угловые, фасонные, зубонарезные, резьбовые и специальные. На рис. 12.11, а показана обработка плоскости цилиндрической фрезой, на рис. 12.11, 5 — то же торцевой фрезой и на рис. 12.11, в — двуугловой фрезой. [c.370]

Основную роль в напряженном состояний стержней ферм Hfpai6t продольные силы. Моменты и перерезывающие силы в стержнях являются второстепенными факторами. При расчете считают, что стержни фермы соединены идеальными шаровыми шарнирами. Торцовые сечения фермы при деформации принимают плоскими, т. е. считают, что узлы фермы, соединяющие ее со шпангоутом, прикреплены к твердому телу и лежат в одной плоскости. Благодаря жесткости обшивки изгибающие напряжения шпангоутов из плоскости , как правило, невелики. Основную роль в напряженном состоянии шпангоута играет изгиб его в своей плоскости. Таким образом, при расчете переходной отсек рассматривают как ферму, шарнирно прикрепленную к твердому телу в сечениях соединения со шпангоутами. Шпангоуты рассчитывают как плоские рамы, нагруженные в узлах крепления стержней. [c.330]

Иногда применяются методы пассивной изоляции вибраций, включая такие, как нежесткое крепление несущего винта и редуктора к фюзеляжу. Однако для шарнирных и нежестких в плоскости вращения бесшарнирных винтов необходимость устранить земной резонанс диктует жесткое крепление. Можно использовать и динамическую изоляцию вибраций во вращающейся или в невращающейся системе координат путем размещения между лопастями и фюзеляжем системы из массы и пружины. Подобный изолятор настраивается таким образом, что вибрации на какой-либо одной частоте, обычно NQ., значительно ослабляются. При этом энергия нагрузок у комля лопасти на соответствующей частоте передается на изолятор и не преобразуется в движение фюзеляжа. Возможно использовать саму лопасть в качестве виброизолятора такого типа, хотя проще спроектировать для этого специальное устройство. Например, для лопасти с низкой жесткостью на кручение можно связать первый тон изгиба в плоскости взмаха с крутильными колебаниями для снижения вибрационных нагрузок у комля. Часто для снижения вибраций используют крепление несущего винта к фюзеляжу в узлах (точках, где отсутствуют перемещения) основных тонов последнего. [c.639]

В. Сиделко рассматривал четыре вида напряженного состояния изгиб в вертикальной плоскости, кручение, боковой изгиб и закручивание или местная депланация отдельных лонжеронов. Последний вид напряженного состояния возникает главным образом вследствие консольного крепления отдельных агрегатов, таких как двигатели, топливные баки, аккумуляторные батареи, а также вследствие присоединения подвесок. Закручивание устраняют правильным размещением поперечин. Боковой изгиб может быть вызван, например, реактивной силой сопротивления повороту управляемых колес в процессе преодоления естественной тенденции сдвоенных задних ведущих мостов сопротивляться поворачиванию. Основной интерес представляют следующие данные о состоянии конструкции деформация конструкции при различных нагружениях интенсивность нагружения, которая может вызвать первые остаточные деформации или текучесть интенсивность нагружения, которая может привести к первым ощутимым деформациям выпучивания и к проявлению влияния цикличности нагружения на сопротивление усталости. [c.171]

Общая сборка каркаса центроплана в стапеле при сборке отсеков без лонжеронов производится в слёдующей последовательности. Лонжероны стыковыми узлами вставляют в фиксаторы стапеля и крепят штырями, УУ (см. фиг. 348). По средним частям лонжероны фиксируют винтовыми зажимами 7. Сначала в стапель закладывают средние отсеки и крепят их к лонжеронам. Собранные хвостовые н носовые отсеки устанавливают в стапель на ложементы и крепят к лон- жеронам. После окончательного крепления всех нервюр зачищают и контролируют плоскости под обшивку. Плоскости каркаса контролируют продольными и поперечными шаблонами. Прямолинейные участки плоскости обтекания проперяют контрольной линейкой. Для определения точности установки нервюр разъема на стыковые узлы центроплана навешивают макетные части консолей крыла (см. схему стыковки основных агрегатов, приложение 4). При совпадении обводоз центроплана с макетами обеспечивается точность стыковки агрегатов крыла. [c.292]

Уровень рамный регулнруемыйс магнитным креплением мод. 114 завода Калибр служит для проверки поверхностей, расположенных в вертикальной плоскости. Уровень крепят на проверяемой плоскости при помощи четырех магнитов, расположенных на его боковой стороне. Надежное крепление обеспечивается, если шероховатость поверхности, к которой крепят уровень, не ниже 7-го класса. Основные размеры уровня 200Х 200Х 45 мм, цена деления основной ампулы 0,02—2 мм/м, технические требования соответствуют ГОСТ 9392—75. [c.648]

Отнопюние времени установки и крепления такого корпуса к машинному времени обработки бобышек (сверление, нарезка резьбы и подрезка плоскости) составляет от 5 1 до 10 1, а иногда и значительно больше. Следовательно, нужно стремиться в основном к уменьшению времени на установку и крепление. Это легче всего сделать, если некоторые оси бобышек и приливов будут расположены параллельно или перпендикулярно главным обработанным поверхностям, т. е. в данном случае плоскости разъема или параллельной ей плоскости фланцев патрубков. [c.665]

Резьбовые соединения широко распространены в хпмическо.м аппаратостроении (крепление деталей аппаратов, герметичные соединения трубопроводов и т. п.). Наиболее часто применяются метрические крепежные резьбы. Рассмотрим основные определения резьбы. Деталь, имеющую внутреннюю резьбу, условно называют гайкой, деталь с наружной резьбой — болтом. Профиль резьбы — это контур резьбы в плоскости, проходящей через ее ось. [c.20]

На рис. 205 дан общий вид универсального горизонтальнофрезерного станка модели 6Н82 (Горьковский завод фрезерных станков). Станок имеет следующие основные части фундаментную плиту 1, станину 2, консоль 3, перемещающуюся по направляющим станины 2 в вертикальной плоскости, поперечные салазки 4, перемещающиеся по направляющим консоли 3 в поперечном горизонтальном направлении, поворотные верхние салазки 5, продольный стол 6, перемещающийся в продольном горизонтальном направлении, хобот 7, предназначенный для крепления подвесок 8, две поддержки 9, служащие для увеличения жесткости станка при тяжелых режимах резания. С задней стороны станины смонтирован фланцевый электродвигатель W мощностью 7 квт, приводящий во вращение шпиндель 11 через коробку скоростей 12, смонтированную внутри станины 2. В передней нижней части консоли <3 помещается фланцевый электродвигатель 13 мощностью 1,7 квт, обеспечивающий перемещение стола 6 Б продольном, поперечном и вертикальном направлениях через коробку подач 14. [c.375]

Эта опора сочленена с поворотной опорой УСП-610 на плоскости базовой плиты. Блок из поворотной и установочной опор развернут на указанный в чертеже детали угол (25°). Опора УСП-220, установленная под тем же углом, служит блоку упорной стенкой, предохраняющей его от поворота в работе. Основное крепление осуществляется в стержневой части детали гайкой через бьгстросъемную шайбу УСП-443. Кроме того, удлиненным прихватом УСП-401 крепится вилка, для чего под ней смонтирована регулируемая опора. В качестве высотного установа для фрезера на плите выставлена прямоугольная опора УСП-212. [c.235]

Торц вые фрезы широко. применяются при обработке плоскостей. Ось их устанавливается перпендикулярно к обработанной поверхности детали. В связи с этим торцовые фрезы имеют зубья на цилиндрической поверхности и торце. Главными режущими кромками, которые выполняют основную работу, являются кромки, расположенные на цилиндре, а торцовые — вспомогательными. Торцовые фрезы обеспечивают плавную работу даже при небольшой величине припуска. У торцовых фрез угол контакта с заготовкой не зависит от величины припуска и определяется шириной фрезерования и диаметром фрезы. Торцовые фрезы зачастую оснащаются твердым сплавом. Пластинки из твердого сплава у фрез малого диаметра припаиваются непосредственно к корпусу. Подобная наиболее простая конструкция фрез, оснащенных твердым сплавом, обеспечивая достаточную надежность крепления, имеет и существенные недостатки. У таких фрез нельзя- регулировать размеры диаметра и ширины, трудно заменить отдельные зубья в случае их поломки. При заточке со всех зубьев приходится снимать слои металла, соответствующие наиболее изношенному зубу. С этой точки зрения более целесообразны фрезы (фиг. 43) с механическим креплением ножей. Они состоят из корпуса, в пазах которого устанавливаются и закрепляются ножи. По своей конструкции ножи напоминают резцы с припаянными пластинками из твердого сплава. Обычно предварительная заточка ножей производится отдельно от корпуса, а окончательная — в собранном виде. [c.68]

Главные балки, относящиеся к незамкнутой трехплоскостной схеме (рис. 208, а), состоят из трех плоскостей верхняя горизонтальная плоскость отсутствует. Основная вертикальная плоскость 5 изготовлена в виде сварного двутавра. Вертикальные нагрузки воспринимаются вертикальной плоскостью, горизонтальные— верхним и нижним поясом двутавра. Полурамы, состоящие из ригелей 2, ребер 4 и стоек 1 создают пространственную жесткость балки. Полурамы сверху накрыты настилом 3. Концевая балка 6 (рис. 208, б) выполнена из двух сварных двутавров, развитых в местах установки букс. Присоединение главной балки к концевой выполнено по полуэтажной схеме (рис. 208, в) с помощью накладок. Боковая жесткость в узлах крепления достигается листовыми ребрами 9. Вертикальная вспомогательная ферма 7 крепится к концевым балкам с помощью сильно развитого опорного узла 8 (рис. 208, г). В целом мост такой конструкции образует жесткую раму. Высота двутавровой [c.400]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...