Час наибольшей нагрузки (ЧНН)

Для определения прочности при статических нагрузках образцы испытывают на растяжение, сжатие, изгиб и кручение. Испытания на растяжение — обязательны. Прочность при статических нагрузках оценивается временным сопротивлением а и пределом текучести СГ - о — это условное напряжение, соответствующее наибольшей нагрузке, предшествующей разрушению образца — напряжение, при котором начинается пластическое течение металла. На рис, 1.4 представлен типовой образец прямоугольного сечепия для испытаний на растяжение. [c.9]

Дальнейшее повышение нагрузки вызывает более значительную пластическую деформацию во всем объеме металла. Напряжение, отвечающее наибольшей нагрузке, предшествующей разрушению образца, называют временным сопротивлением пли пределом прочности (рис. 40). [c.63]

Выбор подшипника произвести по наибольшей нагрузке, так как график загрузки крана неизвестен. [c.369]

Отношение наибольшей нагрузки к первоначальной площади поперечного сечения стержня [c.135]

Так как наибольшая нагрузка не совпадает во времени с наиболее низкой температурой, то для расчета важно установить, какое из этих состояний будет опасным. Выясним влияние нагрузки и температуры на напряжения в зависимости от длины пролета нити. [c.156]

Сопоставляя расчетный пролет с критическим, можно установить, при каких условиях в нити действует наибольшее напряжение. Так, если / < /кр, то наибольшее напряжение будет при низшей температуре. В случае I > / р опасное состояние будет при наибольшей нагрузке. [c.157]

Наибольшая нагрузка или при совместном действии радиальной и осевой нагрузки эквивалентная статическая нагрузка должна быть меньше статической грузоподъемности Сп, подшипника. Нагрузки при частотах вращения до [c.358]

Часто временное сопротивление определяют как напряжение, соответствующее наибольшей нагрузке, предшествующей разрушению образца. [c.33]

Из найденного решения видно, что при Q=aP/(b—а)—22,2 кН реакция Na обращается в нуль и левое колесо перестает давить на рельс. При дальнейшем увеличении нагрузки Q кран начинает опрокидываться. Наибольшая нагрузка Q, при которой сохраняется равновесие крана, определяется из условия 2mB(f )=0, где / — действующие на кран заданные силы (в данной задаче — силы тяжести). [c.49]

Упругое скольжение происходит не по всей дуге обхвата аи а по дуге называемой дугой скольжения. Дуга скольжения располагается со стороны сбегания ремня со шкива. Со стороны набегания ремень имеет дугу покоя 1—а , , по которой он движется вместе со шкивом без скольжения, имея наибольшую нагрузку. При холостом ходе упругое скольжение и дуга скольжения равны нулю. По мере роста полезной нагрузки (силы Fi) дуга скольжения растет, когда наступает буксование передачи. При [c.319]

Какую наибольшую нагрузку может выдержать балка без нарушения ее жесткости, ес- 1 -2 м - [c.172]

Расчет ведут по наибольшей нагрузке, воспринимаемой пружиной, исходя из установленных опытом допускаемых напряжений в зависимости от механических характеристик материала пружины и отмеченных выше обстоятельств. [c.703]

На рис. 220 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5Т). Образец / [c.216]

На рис. 2.19 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5 тс). Образец 1 устанавливают в нижний и верхний захваты 2 машины. При установке образца нижний захват перемещают, вращая рукоятку 3. [c.195]

Вследствие отсутствия в стандарте STD НЕ массы стан-кон-качаЛок удельный показатель - масса сганков-качалок, отнесенная к наибольшей нагрузке, и удельный показатель -масса станка-качалки, отнесенная к наибольшей длине хода устьевого штока, исключены из рассмотрения. [c.178]

Какую наибольшую нагрузку Р можно приложить к бетонной опоре П-образного поперечного сечения (см. рисунок), чтобы сжимающие напряжения, действующие в сечении у заделки, не превышали 0,35 МПа Построить эпюру нормальных напряжений от найденной нагрузки для сечения у заделки. Учесть собственный вес опоры. Плотность бетона 2,4 т/м . [c.199]

Ов — временное сопротивление (предел прочности), прочность на разрыв (для неметаллических материалов) — напряжение, соответствующее наибольшей нагрузке, выдерживаемой образцом при испытании [c.47]

Пределом прочности ов (или временным сопротивлением) называется напряжение, соответствующее наибольшей нагрузке, предшествующей разрушению образца (для Ст. 3 ов 400 МПа). Оно вычисляется по формуле [c.53]

Более рациональным методом является метод расчета по разрушающим нагрузкам, когда наибольшая нагрузка на сооружение не превосходит некоторой допускаемой нагрузки [Р], которая равна разрушающей (опасной) нагрузке, деленной на некоторый коэффициент п > 1 — коэффициент запаса прочности. [c.70]

Найдем такую длину пролета, при которой напряжения в нити одинаковы в обоих опасных состояниях, т. е. как при наибольшей нагрузке, так и при наиболее низкой температуре. Такой пролет называется критическим (/кр). [c.167]

Верхней критической нагрузкой называется наибольшая нагрузка, до которой начальное равновесное состояние является устойчивым в малом, т. е. при малых отклонениях от начального равновесия (точка А). Нижней критической нагрузкой называется нагрузка, до которой начальное состояние является единственным устойчивым состоянием (точка В). [c.254]

По уравнениям теории пластичности определяют напряжения, деформации и перемещения, которые возникают при наибольшей нагрузке, действующей до начала разгрузки. [c.268]

По уравнениям теории упругости определяют напряжения, деформации и перемещения, которые вызывают нагрузки, равные разности между наибольшими нагрузками, имевшими место до разгрузки, и нагрузками, оставшимися после разгрузки. [c.268]

Из напряжений, деформаций и перемещений, найденных при наибольших нагрузках, вычитают соответствующие напряжения, деформации и перемещения, найденные по величинам нагрузок, на которые произошла разгрузка. Это и будут напряжения, деформации и перемещения в рассматриваемый момент разгрузки. [c.268]

В качестве условия прочности при этом методе расчета выставляется требование, чтобы наибольшая нагрузка на сооружение не превосходила некоторой допускаемой нагрузки /Р/, т.е. [c.20]

Подобрать ширину тяг рычажной системы для статических испытаний крыла самолета, считая, что они сделаны из полосового железа толщиной t 3 мм. Наибольшая нагрузка на систему равна Я==10 Т, а допускаемое напряжение на растяжение [а = 1600 кГ/сл< [c.13]

Напряжение 02 соответствует наибольшей нагрузке и представляет собою истинный предел прочности. Величина относительного сужения ij 2 характеризует способность материала к общей деформации. [c.37]

ДОЛЖНО Превышать 1/4 предела выносливости. Наибольшая нагрузка, действующая на полосу, равна 1500 кГ. Найти наименьший допустимый радиус закругления г в переходе. [c.602]

Из эпюр распределения давлений видно, что наибольшая нагрузка на лопасти получается при положительных углах атаки. При отрицательных углах атаки (г = 0,98) нагрузка на лопасть мала, распре- [c.56]

Статические моменты на всех валиках зубчатой передачи, к. п. д., силы, действующие на зубья колес, и необходимая мощность электродвигателя определяются при наибольшей скорости движения ленты, т. е. при 4 ах исходя из наибольшей нагрузки на валике зубчатого барабанчика М4. [c.446]

Критическое значение коэффициента тяги ij/g характеризует предел рационального использования ремня. Значение v /q соответствует наибольшей нагрузке на ремень F,, до которой отсутствует буксование. Из выражения (8.25) находим [c.139]

Здесь Л/] = 1/со8а — наибольшая нагрузка Е — приведенный модуль упругости р — приведенная кривизна поверхностей соприкосновения втулки и цапфы, форма которых определяется глав)юй кривизной в двух взаимно перпендикулярных плоскостях коэффициент т зависит от соотношений радиусов кривизны поверхностей в точке их соприкосновения. Способы определения величин рп II т излагаются в литературе [21]. [c.332]

Какую наибольшую нагрузку может вы- Г держать стержень квадрат- ного сечения ЮхЮмм, ослабленный сквозным отверстием диаметром й = 2мм, если допускаемое напряжение материала равно [а] = 125МПа Концентрацию напряжений не учитывать. [c.112]

Какую наибольшую нагрузку может выдержать кронштейн, выполненный из двух стержней, один из которых стальной ( = l м [аст] = 200МПа), а Другой - дюралюминиевый (А = 3см [ад] = 80 МПа) [c.113]

При первом способе натяжение, как правило, оказывается больше необходимого, что сокращает срок службы ремня при втором натяжение устанавливается по наибольшей нагрузке и оно постоянно при третьем натяжение меняется с изменением нагрузки и срок службы ремня наибольший, допускаются большие передаточные числа и меньшие межосе-вые расстояния. [c.482]

Какую наибольшую нагрузку может выдержать деревянный столб сечением 16xl6 V при сжимающем напряжении не более 100 кг/сл [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...