МТК с короткозамкнутым ротором

Технические данные асинхронных крановых н металлургических двигателей серии МТК (с короткозамкнутым ротором) [c.403]

Габаритные размеры крановых электродвигателей серии МТК с короткозамкнутым ротором (в мм) [c.341]

Технические данные электродвигателей МТК с короткозамкнутым ротором [c.120]

Для грузоподъемных машин ввиду повторно-кратковременного режима их работы (частые пуски и остановки) применяют крановые трехфазные электродвигатели типа МТ с контактными кольцами или типа МТК с короткозамкнутым ротором. [c.18]

Крановые электродвигатели — см. Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором для повторно кратковременного режима работы серии МТК Крепление оптических деталей 238 Кривые намагничивания 334 Кристаллические решетки ионные — Энергия 294 [c.542]

Устанавливаемые на башенных кранах электродвигатели относятся к специальной группе электрических машин, называемых крановыми. Крановые электродвигатели с фазовым ротором обозначают МТ, с короткозамкнутым ротором — МТК (рис. 65). Крановые электродвигатели рассчитаны на напряжение 220/380 В. Обмотки электродвигателей выполнены таким образом, что при изменении схемы их соединений электродвигатель может быть включен в сеть напряжением 220 В или 380 В. При напряжении 380 В обмотку статора соединяют в звезду (у), а при напряжении 220 В —в треугольник (Д). Переключение обмотки статора производят в коробке выводов, в которой расположены шесть выводных концов с кабельными наконечниками, имеющими обозначение начал трехфазной обмотки С/, С2, СЗ и концов С4, С5, Сб. [c.126]

Устройство и основные данные крановых электродвигателей. Устанавливаемые на мостовых кранах электродвигатели относятся к специальной группе электрических машин, называемых крановыми. Крановые электродвигатели с фазным ротором обозначают МТ, с короткозамкнутым ротором—МТК. Эти двигатели в большинстве случаев изготовляют на напряжение 220/380 В. Если напряжение питающей сети равно 220 В, статорную обмотку двигателя соединяют треугольником, при напряжении сети 380 В — звездой. [c.34]

Технические данные электродвигателей трехфазного тока серии МТК в исполнении с короткозамкнутым ротором приведены в. табл. 90. [c.124]

Перечисленным требованиям наиболее удовлетворяют асинхронные электродвигатели с фазовым ротором серии МТ и с короткозамкнутым ротором МТК. Эти электродвигатели предназначены для привода крановых и металлургических механизмов, работающих при повторно-кратковременном режиме. [c.148]

Привод механизма подъема груза осуществляется двумя электродвигателями МТВ-412-8 с фазовым ротором и МТК-112-6 с короткозамкнутым ротором. Различное сочетание работы этих электродвигателей дает три скорости спуска и две подъема. При спуске груза малая посадочная скорость получается при работе малого электродвигателя с короткозамкнутым ротором, вторая промежуточная скорость — при работе двух двигателей (при этом больший двигатель работает с подтормаживанием), третья максимальная скорость — при работе двух электродвигателей с номинальными числами оборотов. [c.432]

Краново-металлургические двигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором типа МТК, 380 в, 25% ПВ [c.87]

Различают крановые двигатели переменного тока с контактными кольцами (серия МТ) и с короткозамкнутым ротором (серия МТК). В этих двигателях развиваемая мощность весьма мало зависит от числа оборотов вала и во многих случаях можно практически считать, что скорость двигателя переменного тока не зависит от нагрузки. [c.68]

Различают крановые двигатели переменного тока с контактными кольцами (серия МТ) и с короткозамкнутым ротором (серия МТК). Механическая характеристика этих двигателей (рис. 99) в своей рабочей части довольно жесткая, что приводит к весьма малому изменению скорости движения при значительном изменении нагрузки. Поэтому во многих случаях с достаточной для практических расчетов точностью можно считать, что скорость двигателя переменного тока не зависит от нагрузки. [c.200]

Электродвигатели серии МТК переменного тока с короткозамкнутым ротором. [c.441]

Наибольшее применение в кран-балках получили асинхронные электродвигатели типа АО трехфазного тока с короткозамкнутым ротором и с фазовым ротором типа МТ и МТК- [c.63]

Электродвигатели с короткозамкнутым ротором применяются при кнопочном управлении, а с фазовым ротором — при управлении контроллером. Например, на механизмах электротали установлены электродвигатели с короткозамкнутыми ротором АО и управляются кнопкой, а на механизме передвижения кран-балки с кабиной — с фазовым ротором МТ или МТК и управляются контроллером. [c.63]

Различают крановые двигатели переменного тока (рис, 2,1, б) с фазным ротором МТВ / и с короткозамкнутым ротором МТК 2. Механическая характеристика этих двигателей в рабочей части жесткая, что приводит к весьма малому изменению частоты вращения при значительном изменении момента нагрузки. Жесткость характеристик асинхронных двигателей, так же как и двигателя постоянного тока с независимым возбуждением, в пределах номинальной нагрузки настолько велика, что применительно к большинству приводов, где особая точность определения скорости не имеет значения, ее считают постоянной и не зависящей от нагрузки. [c.23]

Стреловая лебедка состоит из электродвигателя МТК-111-6 с короткозамкнутым ротором, вертикального трехступенчатого цилиндрического редуктора, барабана и электромагнитного тормоза типа [c.516]

Обозначение кранового электродвигателя состоит из букв и цифр. Электродвигатели с изоляцией класса Е обозначаются буквами МТ (с контактными кольцами) и МТК (с короткозамкнутым ротором). Электродвигатели с изоляцией класса В обозначаются буквами МТБ (с контактными кольцами) и МТКВ (с короткозамкнутым ротором). Первая цифра (0—7) трехзначного числа, стоящая после, буквенного обозначения, определяет условную величину (габарит) внешнего диаметра пакета статора вто- [c.127]

Обозначение МТ соответствует электродвигателям с фазовым ротором, обозначение МТК — с короткозамкнутым ротором. Первая цифра двузначного числа условно характеризует наружный диаметр статорных листов, вторая — их длину, третья — полюсность машины. [c.124]

В грузоподъемных кранах используют закрытые асинхронные электродвигатели МТ переменного тока с фазовым ротором и электродвигатели МТК с короткозамкнутым ротором. В кранах, работающих на постоянно1м токе, применяют электродвигатели МП и КПДН. Характеристика крановых электродвигателей приведена в прилож., 10 и 11, к. п. д. крановых механизмов— в табл. 14. [c.64]

Крановые асинхронные электродвигатели имеют обозначение, состоящее из букв и цифр. Буквы показывают исполнение двигателя МТ — с фазным ротором, МТК — с короткозамкнутым ротором первая цифра трехзначного числа (О—7) характеризует возрастающий наружный диаметр статорных листов, третья цифра (1—3) — длину сердечника статора данного габарита вторая цифра в трехзначном числе (1) указывает, что двигатель относится к модернизированной серии цифра, стоящая после дефиса, обозначает число полюсов машины. Двигатели с индексом В (МТВ и МТКВ) имеют нагревостойкую изоляцию класса В с допустимой температурой нагревостойкости 130 °С. Двигатели с индексом F (MTF и MTKF) имеют нагревостойкую изоляцию класса F с температурой нагревостойкости 155 °С. Двигатели МТ и МТК выполняют с изоляцией класса Е, с допустимой температурой нагревостойкости 120 °С. Например, MTF-411-8 — крановый [c.342]

Крановые электродвигатели имеют обозначение, состоящее из букв и цифр. Буквы показывают исполнение двигателя МТ — с фазным ротором, МТК — с короткозамкнутым ротором первая цифра трехзначного числа (О—7) условно характеризует возрастающий наружный диаметр статорных листов, а третья цифра (1—3) — длину сердечника статора данного габарита вторая же цифра в трехзначном числе (1) указывает, что двигатель подвергался модернизации цифра, стоящая после дефиса, обозначает число полюсов машины. Двигатели с индексом В (МТВ и МТКВ) имеют нагревостойкую изо-104 [c.104]

Крановые асинхронные электродвигатели имеют обозначение, состоящее из букв и цифр. Буквы показывают исполнение двигателя МТ — с фазным ротором, МТК — с короткозамкнутым ротором первая цифра трехзначного числа (О—7) характеризует возрастающий наружный диаметр статорных листов, третья цифра (1—3) — длину сердечника статора данного габарита вторая цифра в трехзначном числе (1) указывает, что двигатель относится к модернизированной серии цифра, стоящая после дефиса, обозначает число полюсов машины. Двигатели с индексом В (МТВ и МТКВ) имеют нагревостойкую изоляцию класса В с допустимой температурой нагревостойкости 130° С. Двигатели с индексом F (МТР и MTKF) имеют нагревостойкую изо- [c.104]

Кроме двигателей серии МТК с короткозамкнутым ротором разработана серия двухскоростных двигателей МТКМ, выполненных так же, как и односкоростные дви-г атели серии МТК, но с изоляцией класса Н. Эти электродвигатели выпускают только на одно напряжение (220, 380 или 500 В) без переключения со звезды на треугольник. В клеммную коробку выводятся от быстроходной обмотки три провода. Тихоходная обмотка рассчитана на соединение звездой при всех напряжениях. От тихоходной обмотки в коробку зажимов выводятся все шесть выводов обмотки (начала и концы фаз). [c.173]

Наибольшее распространение в крано-строении имеют закрытые и открытые крановые электродвигатели трёхфазного тока с контактными кольцами (типы КТ, МТ и КТО) и закрытые крановые электродвигатели с короткозамкнутым ротором (серии КТК, МТК— с нормальным скольжением и серии КТС — с повышенным скольжением). [c.845]

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором для повторно-крат-кэтпеменного режима работы серии МТК — Технические данные 3Q7, 402, 405 [c.533]

II. В табл. 7—9 приведены основные технические данные, i параметры асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором (серии МТКВ, МТК), с контактными кольцами (серии МТ, МТВ) и двухскоростных с короткозамкнутым ротором (серии МТК, МТКВ). [c.485]

Тсхнпческне данные двухскоростных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором серии МТК (В) [c.488]

В общем мащиностроении щирокое распространение получили асинхронные двигатели трехфазного тока с короткозамкнутым ротором. Отечественная промьш1ленность выпускает двигатели серии 4А в диапазоне мощности 0,06 — 400 кВт. В грузоподъемных машинах и металлургическом оборудовании используют двигатели постоянного тока, обеспечивающие регулирования частоты вращения в широких пределах, и двигатели переменного тока серий МТ и МТВ (с контактными кольцами) и МТК и МТВК (с короткозамкнутым ротором), допускающие работу с частыми пусками и большими перегрузками. [c.382]

Техническая характеристика асинхронных крановых электродвигателей серий МТК и МТКВ с короткозамкнутым ротором [c.340]

В электроприводе грузоподъемных машин применяются крановые асинхронные двигатели серий МТК и МТКВ с короткозамкнутым ротором и серий МТ и МТВ с фазовым ротором, рассчитанные на номинальное напряжение 220, 380 и 500 в, и крановые двигатели постоянного тока серий МП, ДП, КПДН, рассчитанные на номинальное напряжение 110, 220 и 440 в. [c.58]

В нормальном исполнении крановые электродвигатели трехфазного тока выполняются с изоляцией класса А и обозначаются МТ — двигатели с фазовым ротором, МТК — двигатели с короткозамкнутым ротором. Электродвигатели металлургического исполнения имеют изоляцию класса В и обозначаются соответственно МТБ и МТКВ. [c.355]

Электродвигатели с короткозамкнутым ротором серии МТК (МТКВ) (ПЕ=100% и часовой режим) [c.362]

Технические данные электродвигателей с короткозамкнутым ротором серии МТК (МТКВ), 380 в, ПВ=25% [c.365]

Крановые электродвигатели с изоляцией класса Е обозначают буквами МТ (с фазным ротором) и МТК (с короткозамкнутым), а с изоляцией класса В —буквами МТВ (с фазовым ротором) и МТКВ (с коротко-замкнутым ротором). Металлургические электродвигатели с фазовым ротором обозначают буквами МТМ, а с короткозамкнутым — МТКМ. Первая цифра числа, стоящего после буквенного обозначения, указывает условную величину внешнего диаметра пакета статора, по- [c.154]

По размерам внешнего диаметра статорных листов электродвигатели серий МТ, МТВ и МТМ с фазовым ротором изготовляют восьми величин, а электродвигатели серий МТК, МТКВ, МТКМ с короткозамкнутым ротором — шести величин. [c.155]

Крановые асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором тнпа МТК и МТКВ, 380 в, 50 гц, 25% ПВ (изоляция классов Е, В) [c.87]

Металлургические и крановые электродвигатели с короткозамкнутым ротором типов МТК и МТКМ (М — металлургические и крановые, Т — трехфазного тока, К — с короткозамкнутым ротором, М в конце обозначения — теплостойкое исполнение). Первая цифра после буквенного обозначения соответствует величине габаритного размера, следующие цифры — диаметру корпуса. Двигатели МТК и МТКМ исполнения с 011 до 512 выпускаются мощностью от 1,4 до 37 кВт при скорости вращения 1000 и 750 об/мин. Двигатели исполнения с 211 по 512 изготовляются двухскоростной модификации. Двигатели типа ВАКр выполнены со встроенными тормозами. [c.13]

Основные размеры электродвигателей серий МТК и МТКН с короткозамкнутым ротором [c.61]

Стреловая лебедка имеет электродвигатель с короткозамкнутым ротором МТК, управляемый трехштифтовой кнопкой и двумя контакторами переменного тока типа КТВ-32. Защита электродвигателя осуществляется плавкими предохранителями, установленными на защитной панели. [c.498]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...