Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Агрегат основной

Тепловые ВЭР — это физическая теплота отходящих газов технологических агрегатов, основной, побочной, промежуточной продукции и отходов основного производства, физическая теплота рабочих тел систем принудительного охлаждения технологических агрегатов и установок, физическая теплота горячей воды и пара, отработанных в технологических установках. К тепловым ВЭР относятся также попутная выработка теплоты (в виде пара и горячей воды) в технологических и энерготехнологических агрегатах.  [c.325]


Рис. 23-1. Схемы паровых котельных агрегатов основных типов Рис. 23-1. Схемы <a href="/info/592830">паровых котельных агрегатов</a> основных типов
Процессы, происходящие в водопаровом тракте, очень сложны и правильное их протекание существенно важно для обеспечения надежной безаварийной работы котельного агрегата. Основными из этих процессов являются циркуляция воды и сепарация воды из влажного пара.  [c.311]

Для нормальной работы прибора крайне необходимо обеспечить правильную установку его на котельном агрегате. Основным требованием, предъявляемым к размещению индикатора, является обеспечение постоянного протока котловой воды через канал включенного в работу прибора при давлении и температуре, которые имеют место в котле. Для этой цели рекомендуется несколько оправдавших себя на практике вариантов подключения прибора к котлу. Если состав питательной (вернее, добавочной) воды для всех котлов одинаков, то достаточно установить два параллельно работающих прибора на одном из котлов независимо от общего количества их в котельной.  [c.10]

Одна из главных задач настоящей программы заключалась в эффективном применении композиционных материалов в конструкции шпангоутов и рам. Из трех шпангоутов, входящих в исследуемую конструкцию, два, расположенных на отметках 610 и 673, рассматривались как часть испытательного стенда и были изготовлены из алюминиевых заготовок. При испытаниях они воспринимали концентрированные нагрузки на агрегат. Основное применение композиционные материалы нашли в заднем (отметка 770) шпангоуте, подверженном действию высоких концентрированных нагрузок, возникающих от вертикального и  [c.160]

Основные параметры зубчатых цилиндрических редукторов по ГОСТ 2185-43 (для редукторов, выполняемых в виде самостоятельных агрегатов). Основные параметры зубчатых цилиндрических редукторов содержатся в табл. 33—40.  [c.301]

В современных мощных котельных агрегатах основная масса топлива выгорает в топочной камере на уровне расположения горелочных устройств. Поскольку в этой зоне топочной камеры обычно располагается также и максимум температуры пламени, можно при налаженных режимах работы принять  [c.179]


При самопроизвольном закрытии органов парораспределения происходит сброс нагрузки и серьезные нарушения в работе котло-агрегата. Основной причиной закрытия регулирующих клапанов бывает падение давления в командной линии. Чаще всего это происходит при срабатывании золотника регулятора скорости, когда он перемещается вниз до упора и открывает полный слив из линии первого усиления в дренаж.  [c.87]

Однако, поскольку для мощных энергетических агрегатов основным видом жидкого топлива могут быть только высоковязкие сернистые мазуты, их непосредственное использование в теплонапряженных топочных устройствах ГТУ и ПГУ практически невозможно.  [c.12]

Термоэлектрические пирометры как средства измерения температуры широко применяются при наладке и исследовании котельных агрегатов. Основными достоинствами термоэлектрических пирометров являются достаточно высокая точность измерения, возможность автоматической записи и централизации контроля при сравнительно большом удалении регистраторов от места измерения и возможность градуировки шкалы прибора на любой температурный интервал в пределах допустимых температур.  [c.73]

Помимо общих данных о современных котельных агрегатах, основное внимание уделено вопросам компоновки поверхности нагрева котлов, работе пароперегревателей, регулированию температуры перегретого пара, пуску котельных агрегатов в блочных энергетических установках и особенностям хвостовых конвективных поверхностей нагрева в новейших котло-агрегатах.  [c.9]

Все указанные конструктивные решения были приняты заводом в целях увеличения надежности агрегата. Основное содержание исследования надежности агрегата 2500 т/ч дано в совместной работе ТКЗ и ЦКТИ [В-22].  [c.7]

Как следует из рис. 25, рассматриваемые котлы представляют собой агрегаты полуоткрытого типа. В помещении котельной находятся лишь требующие обслуживания агрегаты. Основные технико-экономические показатели котельной представлены ниже.  [c.190]

При автоматическом регулировании котельных агрегатов основные задачи сводятся прежде всего к возможно более быстрому приведению тепловой нагрузки агрегата в соответствие с нагрузкой потребителей пара, к стабилизации выходных параметров пара (давления и температуры), к обеспечению экономичного протекания топочного процесса и поддержанию нормального разрежения в топочной камере.  [c.179]

Гидравлические фильтры — защитные агрегаты гидравлической системы, предназначенные для очистки рабочей жидкости от мельчайших посторонних частиц и грязи, присутствие которых может привести к отказу всей системы или ее отдельных агрегатов. Основные технические данные фильтров приведены в табл. 4.19, а возможные неисправности — в табл. 4.20.  [c.179]

Развернутая тепловая схема станции включает в себя тепловое оборудование всех трактов, обеспечивающих технологический процесс на электростанции. Она содержит все агрегаты рабочие, резервные, основные и вспомогательные, а также трубопроводы со всеми параллельными линиями и арматурой в полном объеме. Чертеж развернутой тепловой схемы дает наглядное представление о типе, числе агрегатов основного и вспомогательного оборудования, о способах соединения их трубопроводами, типе и расстановке арматуры.  [c.480]

Исполнительный агрегат Основной параметр ОПР при = 10 тыс. афегатов в год  [c.70]

Компонование технологических машин предполагает образование их структур из исполнительных агрегатов (основных и вспомогательных), соединительных и направляющих элементов. Технологической основой компонования машин выступает последовательность воздействий на предмет восстановления и ее варианты.  [c.74]

Определяющее значение при предварительном проектировании имеет оценка масс различных агрегатов вертолета по основным параметрам конструкции. На стадии предварительного проектирования оценки масс агрегатов могут быть получены только интерполяцией и экстраполяцией характеристик существующих конструкций. Для этого обычно используются аналитические зависимости, полученные путем обработки статистических данных о массе агрегатов. Основная проблема, связанная с таким подходом, заключается в надежности статистических данных, особенно в случаях, когда необходима экстраполяция далеко за пределы существующих конструкций. Эмпирические формулы, надежно отражающие тенденции изменения данных о массе конструкций, можно успешно применять при предварительном проектировании.  [c.303]


Загрузка на приспособления со строгой ориентацией деталей и загрузка в корзины предопределили наличие циклической загрузки. В толкательных Печах основным перемещающимся элементом является поддон. Жесткость конструкции поддона, цикличность, позволяющая обеспечить работу различных механизмов, способствовали широкому распространению толкательных печей и агрегатов. Основной их недостаток — это дополнительные затраты на нагрев поддонов и приспособлений.  [c.480]

Однако к настоящему времени разработано, проверено в эксплуатации и находится в разработке небольшое количество типоразмеров гидропоршневых насосных агрегатов. Основные параметры и технические данные их приведены в табл. 4. Все они являются агрегатами свободного типа.  [c.57]

Гидропоршневые насосные агрегаты работают обычно с большими динамическими нагрузками. Многие ответственные детали их работают с очень большими знакопеременными напряжениями при 40—60 циклах в минуту. Особенно большие ударные нагрузки испытывают клапаны насосов. Поэтому не менее важной задачей, чем достижение высокой эффективности, является обеспечение достаточной надежности и длительной работоспособности этих агрегатов. Основными путями в этом направлении являются  [c.150]

Установка безвоздушного распыления без подогрева представляет собой агрегат, основным узлом которого является нагнетательное устройство — насос высокого давления с пневматическим или электрическим приводом, системой клапанов и фильтров, регулирующей и контрольно-измерительной аппаратурой, а также краскораспылитель высокого давления. В отечественной промышленности выпускается несколько типов установок безвоздушного распыления различных конструкций (табл. 3.30).  [c.235]

В готовых агрегатах основной контроль заключается в определении качества приклейки обшивок к каркасу и отделки агрегата под лакокрасочное покрытие.  [c.331]

При построении модели агрегата всегда можно осуществить модель, геометрически подобную образцу. При рассмотрении же действительных агрегатов приходится иметь дело с несоблюдением геометрического подобия во всех агрегатах. Основным влияющим фактором при изучении лучистого теплообмена будет степень развития лучевоспринимающих поверхностей. Влияние этого фактора наиболее удобно учитывать при помощи отношения величины эффективной лучевоспринимающей поверхности к поверхности стен всей камеры  [c.364]

Топливное хозяйство промышленных и отопительных котельных при сжигании твердого топлива — наиболее сложное и дорогое. Оно представляет собой систему устройств и сооружений, предназначенных для разгрузки, приема и подачи топлива в бункера котельных агрегатов. Основным требованием, предъявляемым к оборудованию топливного хозяйства, является его надежность и обеспечение необходимого расхода топлива.  [c.355]

К 1-й категории относится, например, большинство производственных агрегатов горячих цехов металлургических предприятий. Ко 2-й категории относится, например, большинство производственных агрегатов холодных цехов машиностроительных предприятий. К 3-й категории относятся вспомогательные цехи, некоторые вспомогательные агрегаты основных цехов, бытовые потребители.  [c.26]

В 1966 г. мастерские Сельхозтехники отремонтировали 38% автомобилей, половину всех тракторов, 25% зерновых комбайнов. К концу пятилетки, после реконструкции, предприятия Сельхозтехника смогут принять на ремонт 80—85% тракторных двигателей, автомобилей, значительное количество полнокомплектных тракторов, зерновых комбайнов, не менее 90% узлов и агрегатов основных сельскохозяйственных машин.  [c.258]

По данной схеме работают наиболее распространенные преобразователи ПСО-ЗОО, ПСО-500, ПС-500 с генераторами ГСО-ЗОО ГСО-500, ГС-500 и некоторые другие сварочные агрегаты. Основные технические данные преобразователей с генераторами, работающими по этой схеме, даны в табл. 29.  [c.162]

Ниже дан пример зависимости пьезомодулей ц и от угла поворота граней для одного из образцов жильного кварца, имеюш,его осевую ориентацию оптических осей. Жильный кварц представлял собой однородный агрегат, основная масса зерен которого имела форму сплющенных трехосных эллипсоидов со средними размерами по трем осям соответственно 0,07 04 и 0,02 мм. Расчет изменений пьезоэффекта для класса 62 в плоскости, перпендикулярной оси 3, дает хорошее совпадение относительных из-  [c.171]

На режим работы автомобиля и его агрегатов основное влияние оказывают условия, точнее напряженность движения.  [c.197]

Агрегаты основного и вспомогательного оборудования тепловой электростанции соединяют трубопроводами, служащими для транспортирования среды (пара, воды и др.) их принято называть станционными трубопроводами. По назначению станционные трубопроводы подразделяются на паропроводы, трубопроводы для воды, мазутопроводы, маслопроводы ид р.  [c.142]

Пример 8.1. Проводится определение запаса прочности и вероятности разрушения для определенной детали парка находящихся в эксплуатации однотипных стационарно нагруженных изделий применительно к многоопорному коленчатому валу однорядного четырехцилиндрового двигателя, поставленного как привод стационарно нагруженных насосных, компрессорных и технологических агрегатов. Основным расчетным случаем проверки прочности для этой детали является циклический изтиб колена под действием оил шатунно-лоршневой группы. Эти силы при постоянной мощности и числе оборотов двигателя находятся на одном уровне с незначительными отклонениями, связанными глайным образом с отступлениями в регулировке подачи топлива и компрессии в цилиндрах. Причиной существенных отклонений изгибных усилий является несоосность опор в пределах допуска на размеры вкладышей коренных подшипников и опорные шейки вала, возникающая при сборке двигателя, а также несоосность, накапливающаяся в процессе службы от неравномерного износа в местах опоры вала на коренные подшипники. Соответствующие расчеты допусков и непосредственные измерения на двигателях позволили получить функции плотности распределения несоосности опор и функцию распределения размаха  [c.175]


Вал гидроагрегата передает вращающий момент от рабочего колеса турбины ротору генератора и осевую силу на пяту агрегата. Основные размерные характеристики вала диамегр вала диаметр фланцев диаметр отверстия вала 4 , длина вала / — определяют условия и возможность его производства. Выбор способа изго овления заготовок (формообразования) вала имеет большое экономическое значание, так как стоимость вала существенно влияет на стоимость агрегата. Конструкция вала зависит от системы турбины, ее установки, конструкции рабочего колеса и подшипника.  [c.193]

Контроль пока осуществляется только по первым двум пунктам с использованием визуально-оптического, токо-вихревого, ультразвукового и, в ряде случаев, магнитопорошкового методов. В своей работе служба руководствуется инструкциями и информационными письмами заводов-изготовителей, а также опытом работы родственных предприятий (например, ПО, ,СоюзгаЗэнергбремонт"). Ежегодно служба контролирует около 100 ремонтируемых агрегатов. Основными видами работ являются комплексная дефектоскопия турбоагрегата, включающая выявление дефектов в узлах, деталях и лопаточном аппарате и снятие частотных характеристик лопаток постоянный контроль практически всей выпускаемой ремонтно-механическими мастерскими предприятия ответственной продукции.  [c.97]

Основные параметры. Согласно ГОСТ 12289—76, в ортогональных конических зубчатых передачах для редукторов и ускорителей, в том числе комбинированных (коническо-цилиндрических и др.), выполняемых в виде самостоятельных агрегатов, основными параметрами являются следующие 1) номинальные значения внешнего делительного диаметра зубчатого колеса выбираемые из ряда от 50 до 1600 мм (табл. 11.5) 2) номинальные передаточные числа и (табл. 11.5) 3) ширина зубчатых венцов Ь (табл. 11.5). Предпочтительно применять конические передачи с круговыми зубьями.  [c.267]

Исследования проводились при летнем и зимнем режимах, т. е. без использования и с использованием тепла уходящих газов отопительных котлов. Изучались следующие показатели теплопроизводительность агрегата в целом и каждой стунепп в отдельности, к. п. д., аэродинамическое сопротивление, предельная температура нагрева воды, температура уходящих газов в зависимости от расхода воды и других факторов и т. д. Во время опытов определялись все балансовые величины на входе и выходе из агрегата, а также температура воды, температура и влагосодер-жание дымовых газов, разрежение по тракту агрегата. Основные пз.мерения дублировались. Так, температура воды определялась  [c.234]

Это уравнение связывает количестэ нные и качественные характеристики продукции котельного агрегата, основные характеристики толл1Ива и воды, на которых он работает и к. п. д. агрегата, т. е. его важнейшую экспло-атационную экономическую характеристику.  [c.12]

Как видно из табл. 1-16 и 1-17, однотипных котлов мало они отличаются параметрами пара, производительностью, конструкциями и компоновкой. Вместе с тем в стремлении создать возможность унификации отдельных элементов агрегатов основные котлостроительные фирмы выработали свои характерные черты котлов, повторяе-  [c.48]

Помимо встроенного пускового сепаратора в рассечку пароперегревателя котельного агрегата, основной особенностью рассматриваемой схемы является сброс воды из сепаратора в деаэратор. Б большинстве блоков с прямоточными котлами за рубежом сброс воды из пускового сепаратора производится в конденсатор турбины. В схемах с прямоточными котлами типа Зульцер также имеется связь сепаратора с деаэратором, но. она осуществлена через расширитель. На блоке сверхкритического давления электростанции Фило между пусковым сепаратором и деаэратором, как указы-  [c.200]

Как известно, топки с жидким шлакоудалением имеют ряд преимуществ перед топками с сухой грануляцией шлака, а поэтому использование их является целесообразным при создании мощных и сверхмощных котельных агрегатов. Основные преимущества этих топок связаны с наличием высокотемпературного процесса сжигания топлива в ограниченной утепленной части топочного объема. Остальная часть объема топки используется главным образом для доншгания и охлаждения продуктов сгорания.  [c.120]

Современная производственно-отопительная котельная оснащена разнообразным тепломеханическим оборудованием с развитой сетью паропроводов, трубопроводов сырой и питательной воды, конденсатопроводов, дренажей. Кроме котельного агрегата - основного источника теплоснабжения, в котельной устанавливаются пароводяные подогреватели сетевой и горячей воды для отопления, бытового горячего водоснабжения и производственно-технологических нужд. Для подогрева холодной воды и утилизации низкопо-тенциальньк тепловых выбросов устанавливаются водо-водяные теплообменники. Подготовка воды требуемого качества осуществляется в деаэраторе и оборудовании химводоочистки. Перемещение потоков воды, воздуха, требуемого для горения топлива и продуктов сгорания происходит с помощью питательных и циркуляционных насосов, дутьевых вентиляторов и дымососов. Для надёжной и безаварийной работы котельной насосы и тягодутьевые устройства должны быть снабжены современными схемами электропривода, а её оборудование оснащено системами автоматизации.  [c.3]

Произведение aS равно поверхностной энергии G коллоидной системы, которая стремится уменьшить избыток этой энергии за счет снижения поверхностного натяжения путем избирательной адсорбции других веществ (ионов) из раствора. Этот процесс формирует структуру поверхностного слоя частицы и наделяет этот слой особыми свойствами, отличными от свойств агрегата основного вещества. Каждая коллоидная частица сорбирует из раствора ионы электролита одного знака, которые равномерно распределяются в поверхностном слое коллоида. Адсорбированные ионы называются потенциалообразующими, они входят в состав адсорбционного слоя. Адсорбционный слой может также формироваться, как отмечалось, при частичной диссоциации поверхностных молекул вещества коллоидной частицы. Состав такого слоя зависит от химической природы коллоидов и pH среды. Агрегат коллоидной частицы вместе с адсорбционным слоем называется гранулой.  [c.50]

В качестве примера рассмотрим схему гидропоршневого насосного агрегата, нозволяюш ую выполнить его с относительно большой длиной хода (рис. 13). В этом агрегате основной 6 и вспомогательный 12 золотники размещ ены в поршне 3 двигателя. Он отличается тем, что вспомогательный золотник переключается механически посредством ударов об упоры 2 vi7 в крайних положениях поршня двигателя с последуюш ей гидравлической фиксацией его. Управление переключением основного золотника осуществляется вспомогательным золотником гидравлически, что обеспечивает пуск двигателя при любом положении поршней и золотников, а также устойчивый режим работы его.  [c.38]

Серьезным недостатком пылеугольных топок с твердым шлакоудалением является вынос из топочной камеры в газоходы агрегата основной массы золы топлива. Последнее определяет невозможность сколько-нибудь значительной интенсификации конвективной передачи теплоты во избежание истирания труб золой при увеличении скорости потока. При твердом ш лакоудалении холодная воронка не-благопрятно влияет на процесс горения, так как зона низкой температуры оказывается при этом в непосредственной близости от горелок. В связи с этим стремятся отдалить горелки от холодной воронки, что приводит к увеличению высоты топки. Повышение температуры в области холодной воронки может привести к получению не гранулированного (сыпучего) шлака, а вязкой массы, что вызовет шлакование холодной воронки.  [c.170]



Смотреть страницы где упоминается термин Агрегат основной : [c.295]    [c.185]    [c.311]    [c.45]    [c.80]   
Восстановление деталей машин (2003) -- [ c.51 ]



ПОИСК



Агрегат для изготовления спирально-шовных труб Компоновка станов 689, 690 - Основные зависимости

Агрегат для изготовления спирально-шовных труб Компоновка станов 689, 690 - Основные зависимости величин при формовке трубы 688, 689 - Отделка труб

Агрегат для изготовления спирально-шовных труб Компоновка станов 689, 690 - Основные зависимости контроль их качества 695 - Преимущества и недостатки способа 688 - Расчет силовых параметров формовки 691, 692 - Схемы: работы станов 690 формовки трубы 689 - Типы формовочных устройств

Агрегаты автомобиля основные

Агрегаты автомобиля основные: определение

Веса основных агрегатов и деталей тепловозов

Вспомогательное оборудование и основные вопросы эксплуатации котельных установок Водоподготовка и водный режим котельного агрегата

Выбор паровых котлов ТЭС блочной структуры и основных агрегатов ТЭЦ

Вывод в ремонт и основные правила ремонта котельного агрегата

Высокотемпературный подогрев воздуха в огнетехнике — основной способ повышения тепловой эффективности агрегатов

Глава девятнадцатая. Основные требования к конструированию котельных агрегатов

Глава одиннадцатая. Основные агрегаты и теплообменники электростанции и их энергетические характеристики

Графики электрических и тепловых нагруОпределение мощности электростанции и ее основных агрегатов

Денин агрегатов базовые и основные

Денин агрегатов базовые и основные определении

Диагностика основных узлов и агрегатов дизелей

Конструкции основных агрегатов и механизмов

Конструкция основных агрегатов автоматики

Конструкция основных узлов насосного агрегата

Котельные агрегаты 4- 1. Основные понятия и характеристики

Краткое описание тепловоза и его основные параметры Устройство тепловоза и расположение агрегатов

Масса основных агрегатов и узлов

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АГРЕГАТОВ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Обзор развития стандартизации в черной металлургии России и СССР П КОНСТРУКЦИЯ И РАБОТА СТАЛЕПЛАВИЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ Основные понятия и термины сталеплавильного производства

Общие требования к конструктивно-компоновочным схемам и основным системам и агрегатам

Определение размеров основных агрегатов

Основное кинематическое уравнение исполнительного агрегата

Основное содержание процесса конструирования агрегатов вертолетов

Основные агрегаты воздушной системы

Основные агрегаты гидравлической системы

Основные агрегаты гидродинамических и газовых машин

Основные агрегаты гидросистемы

Основные виды котельных агрегатов

Основные конструкционные схемы насосных агрегатов

Основные неисправности и диагностирование агрегатов трансмиссии

Основные неисправности и техни лоское обслуживание агрегатов и v ыов ходовой части

Основные параметры и единичные мощности агрегатов ТЭС

Основные понятия о котельных агрегатах и их работе

Основные правила разборки, мойки, контроля, сортировки и сборки узлов и агрегатов

Основные принципы переустройства котельных агрегатов для сжигания газового топлива . Краткая характеристика газогорелочных устройств

Основные принципы переустройства котельных агрегатов для сжигания газового топлива и мазута

Основные принципы проектирования котельных агрегатов

Основные типы агрегатов для получения химических штапельных волокон

Основные типы котельных агрегатов Вертикально-водотрубные котельные агрегаты

Основные типы машин и. агрегатов для получения нитей химических волокон непрерывным способом

Основные типы отделочных агрегатов

Основные типы современных котельных агрегатов

Основные узлы и агрегаты ЖРД

Основные указания по разборке и сборке узлов и агрегатов тепловоза

Основные указания по ремонту котельных агрегатов

Основные характеристики котельного агрегата

Основные характеристики котельного агрегата и роль русских и советских ученых в области котлостроения

Основные характеристики современных котельных агрегатов

Основные характеристики, используемые при тепловом расчете котельных агрегатов

Основные элементы котельного агрегата

Основные элементы котельных агрегатов Испарительные поверхности нагрева

Оценка надежности работы агрегатов (бло15-4. Выбор основных агрегатов

Переменный режим работы основных агрегатов электростанции

Подготовка к работе и формирование основных агрегатов

Практика уральских электростанций по переводу основных агрегатов на удлиненную рабочую кампанию

Примерный вес основных узлов турбины АКВ-18-1, компрессора К-4250-41-1 и газотурбинного агрегата ГТ-700-4 (в кг)

Ремонт основных деталей гидравлических систем агрегатов автомобилей (А. А. Крейнин)

Система всепогодной основные агрегаты

Соображения по выбору мощности тепловых электростанций, типу и числу основных агрегатов. Тепловые схемы электростанций

Типы основных агрегатов тепловых электростанций

Уравнения, описывающие основные гидравлические агрегаты

Устройство турбонасосного агрегата н основные характеристики качества конструкции



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте