Соединений полные — Выбор

Высокая удельная мощность, хорошая совместимость с материалом ампулы и полное сгорание при входе в атмосферу в течение 165 сек — основные требования, предъявляемые к топливу генератора СНАП-1А. Из различных исследованных соединений церия окончательный выбор пал на окись церия, имеющую температуру плавления 2680° С и плотность 6,6 г/см . Однако высокая температура плавления окиси церия препятствует быстрому сгоранию топлива при входе в атмосферу. Поэтому изучались пути снижения температуры плавления путем добавок железа, карбидов, тантала, титана, кремния и нитридов кремния. В испытаниях лучшие результаты показали образцы с добавкой 7,5—10% карбида кремния. [c.190]

При двусторонней автоматической сварке под флюсом угловых швов тавровых соединений за счет выбора режима можно обеспечить полный провар стенки без разделки кромок при толщине ее до 14 мм при однодуговой сварке и до 18 мм при многодуговой сварке (см. рис. 5-39, а). При большей толщине стенки и выполнении шва в один слой необходимо прибегать к разделке кромок или установлению обязательного зазора. Эти меры позволяют увеличить толщину провариваемого листа до 17 и 21 мм соответственно. [c.204]

Выбор диаметра крепежных болтов и шага их расположения зависит от многих факторов, главными из которых являются условия работы, материал деталей и жесткость конструкции. Требования совершенно различны для соединений, подверженных действию небольших статических нагрузок и силовых соединений, испытывающих высокие циклические и динамические нагрузки, работающих под давлением и нуждающихся в полной герметичности. [c.537]

Металлографические исследования проводят для определения структуры основного металла и сварных соединений аппарата. Исследуя структуру металла сварного соединения, можно установить правильность выбора режимов сварки, типа электродов, флюсов, присадочного металла и других факторов, определяющих качество сварного шва, а также выявить дефекты шва и установить причины их образования. Полный металлографический анализ должен состоять из исследования макро- и микроструктуры металла шва, зоны термического влияния и определения структуры основного металла. [c.301]

При расчете клеммового соединения со ступицей, имеющей прорезь (рис. 4.22, а), ввиду небольщой величины зазора между ступицей и валом при скользящей посадке можно пренебречь усилиями, возникающими в болтах при выборе зазора. Это позволяет в расчетной схеме считать ступицу состоящей из двух половин, соединенных шарниром. В этом случае распределение давлений по окружности без большой погрешности может быть принято таким же, как и при соединении с разъемной ступицей. Это позволяет использовать для расчета соединений с разрезной ступицей формулы (4.19) и (4.20), полученные при разъемной ступице, понимая под 2 полное число болтов. [c.420]

Выбор схемы начинается с рассмотрения комбинаций, получающихся при различных соединениях колес бесступенчатой передачи Д4 и Дз со звеньями дифференциала. Каждое из колес Д4 и Дз может быть соединено с одним из трех звеньев дифференциала 1, 3 и Н. Всего получается шесть комбинаций, отличающихся не только конструкцией, но и кинематическими и динамическими характеристиками. Полное сравнение всех комбинаций обычно может быть выполнено только на основании сравнительного расчета. Пусть, например, выбрана комбинация, показанная на рис. 173. Тогда заданными величинами будут 8]н, 643 и U43 ". Требуется найти передаточное отношение обращенного механизма и по нему подобрать числа зубьев всех колес. [c.475]

Первая часть протекает совершенно аналогично запуску однодвигательного привода при жестком соединении исполнительного органа с турбинным колесом. Задачей исследования этого этапа является определение скорости турбинного колеса муфты второго привода при полном выборе зазоров в трансмиссии. [c.176]

Если в данном механизме высшей сложности нарушить одну связь, т. е. удалить одно из звеньев, соединенных со стойкой, то степень подвижности механизма станет равной двум. В этом случае кинематическое исследование механизма можно выполнить при наличии двух начальных звеньев. Одно из них (k) должно быть истинным, а второе (т) нужно выбрать так, чтобы оно входило в пятизвенный контур, которому принадлежит начальное звено. При таком выборе положения начального звена т, его торможение , т. е. введение закона движения (о, = 0, образует простой четырехзвенный механизм с начальным звеном ft, а торможение начального звена /г — простой механизм с начальным звеном т. Это даст возможность построить два плана скоростей первый для механизма с числом подвижных звеньев, уменьшенным на два, и начальным звеном k и второй —для механизма с начальным звеном т. В механизме с одним удаленным звеном и двумя начальными звеньями угловая скорость звена i и скорость точки У станут функцией двух независимых аргументов ш и и будут выражены как полный дифференциал в частных производных [c.63]

В частности, испытания на вибрацию следует проводить всегда, когда это возможно, главным образом потому, что это испытание является наиболее экономичным и эффективным средством контроля качества, имеющимся в распоряжении инженера-испытателя. При испытаниях на вибрацию вероятность обнаружения прерывистой работы, ослабленных и треснувших частей, некачественного монтажа или ненадежной защиты, плохих паяных соединений и производственных дефектов выше, чем при испытаниях на воздействие любых других внешних факторов. С практической точки зрения элемент может находиться в рабочем состоянии во время испытаний на вибрацию, и поэтому требуются лишь незначительное дополнительное время или небольшие затраты для завершения полных испытаний. Однако при выборе уровня вибраций следует проявлять известную осторожность, так как для некоторых хрупких элементов воздействие интенсивных вибраций может оказаться разрушающим, если будет превзойден допустимый уровень для нормального применения или превышено допустимое время воздействия. Необходимость соблюдения такой осторожности не должна восприниматься как оправдание отказа от проведения испытаний на вибрацию. (Программа должна включать в себя как испытание на воздействие случайных вибраций для имитирования воздействия всего спектра вибраций, возможных в условиях эксплуатации, так и на воздействие синусоидальных вибраций с целью диагностики отказов.) Другими утяжеленными внешними факторами, легко воспроизводимыми и часто применяемыми, являются экстремальные температуры, влажность и удары. [c.219]

Технологичность паяных соединений. Прочность паяного соединения определяется качеством паяного шва, которое в основном зависит от конструкции узла, материала соединяемых деталей, выбора припоя и метода пайки. В процессе пайки происходит взаимное растворение и диффузия основного металла и расплавленного припоя. Для обеспечения высокого качества пайки расплавленный припой должен хорошо смачивать и растекаться по поверхностям соединяемых деталей. Смачивание является первой стадией молекулярного взаимодействия жидкого припоя с поверхностным слоем металла соединяемых деталей. Смачивание проявляется в частичном или полном растекании жидкой капли по поверхности твердого тела. [c.470]

В практике гораздо чаще применяется линейный принцип компоновки. Схема стенда в этом случае позволяет обеспечить свободный доступ ко всем агрегатам и узлам, дает большие возможности для снабжения исследуемых узлов различными измерительными датчиками, допускает легко заменять отдельные аппараты. Недостатком петлевой схемы является большая площадь поверхности трубопроводов и аппаратов, разделяющих внутренние полости и внешнюю атмосферу, большое количество сварных швов, требование обеспечения полной герметичности соединений. Здесь выше вероятность течей и аварий с вытеканием металла, от эксплуатационного персонала требуется большее внимание в процессе работы. Выбор компоновки определяется функциональным назначением стенда. Для длительных ресурсных испытаний изделия, когда в конце кампании становится заметной вероятность его разрушения, более предпочтительным следует считать баковый вариант. [c.34]

Если условие (7.13) не соблюдается, соединение усиливают шпонкой. Расчет шпоночного соединения выполняют по полному моменту нагрузки Т [см. формулу (6.1)]. Влияние посадки на конус учитывают, как и в посадках с натягом, при выборе допускаемых напряжений [асм]. [c.114]

Если масса резинового бруса выбрана без учета объема оформляющей полости, может развиться очень высокое давление — до 5,6 МПа. Оснастка стоит недорого, проста и легко заменяется при переходе к изделиям другого типа. Проектировщик имеет большую свободу при выборе конструкции оснастки для формования сложных изделий за один цикл. Таким образом, полная заводская себестоимость может быть снижена путем уменьшения количества деталей, которые должны быть собраны в единое изделие, исключения соединений и сокращения сборочных и крепежных операций. [c.255]

Таким образом, выбор той или иной схемы замещения при описании свойств диэлектрика предопределяется его частотными характеристиками. Во многих диэлектриках имеет место более сложная, чем на рис. 3.5,а, частотная зависимость tg6. Усложняя схему замещения — комбинируя различные соединения С и R (рис. 3.5,6), — можно получить практически полное совпадение характеристики схемы замещения и реально наблюдаемой зависимости tg6(0L)). [c.75]

Метод полной взаимозаменяемости. При этом методе все детали, поступающие на сборку, должны быть изготовлены в пределах допусков и удовлетворять техническим условиям по шероховатости поверхности и геометрической форме. Сборка сводится к соединению сопрягаемых деталей без какого-либо выбора, подбора и пригонки, при этом требуемая точность замыкающего звена достигается автоматически. Расчет допусков составляющих звеньев при заданном допуске исходного (замыкающего) звена выполняется в следующем порядке. [c.265]

Для выбора оптимального режима сварки, пользуются также так называемыми полями рабочих параметров. Рабочее поле всегда изображается с помощью двух диаграмм, на которых отражены зависимости tup от А (рис. 6.40). Для нахождения полной комбинации параметров необходимы обе диаграммы, на которых указаны несколько диапазонов параметров. Каждый диапазон обеспечивает различный уровень качества швов. На рис. 6.40, а сплошные линии очерчивают диапазон параметров, при которых могут быть получены удовлетворительные по качеству швы. Внутри этого поля находятся параметры, позволяющие изготовить швы с разрушающей нагрузкой более 60% максимальной величины, а комбинация параметров, Отмеченная кружком, обеспечивает шов с максимальной для данного материала и схемы соединения прочностью. [c.400]

При выборе допусков цилиндричности или профиля продольного сечения следует учитывать длину нормируемого участка, а если допуск относится ко всей поверхности, то ее полную длину Ь. При отношении Цй = 2—5 допуск формы рекомендуется принять на одну степень точности грубее, а при Цё > 5 — на две степени точности грубее, чем для обычных случаев, когда Цс1 2. Однако во всех случаях допуск формы на длине соединения не должен превышать допуска диаметра [12]. [c.302]

Допуски на посадку устанавливаются с учетом обеспечения необходимого сопряжения деталей и удовлетворения требования взаимозаменяемости, где это необходимо. При выборе и обосновании допусков принимаются во внимание все особенности эксплуатации изделия, а также технология изготовления его деталей и сборка. Например, для подвижных (и отчасти переходных) посадок нужно учитывать условия смазки контактирующих поверхностей. Для соединений с гарантированным натягом обязательна проверка по сдвигающим усилиям или скручивающим моментам, возникающим при эксплуатации изделия. Необходимо также учитывать температурные условия работы сопряжения (главным образом в тепловых машинах и особенно там, где сопряженные детали изготовлены из разных материалов), частоту разборки и сборки соединения, качество поверхностей сопрягаемых деталей (см. ниже), а также методы сборки данного соединения (с применением пригоночных работ, по принципу полной, групповой и неполной взаимозаменяемости, с использованием компенсаторов). В отдельных случаях учитывается также износ сопряженных поверхностей при эксплуатации изделия. [c.308]

Метод полной взаимозаменяемости — метод взаимозаменяемости, при котором требуемая точность сборки достигается путем соединения деталей без их выбора, подбора или изменения размеров. Например, точность сборки коренных и шатунных подшипников двигателя (т. е. величина допуска зазора в подшипниках 6п) определяется величинами допусков размеров сопрягаемых деталей на диаметр гнезда под вкладыши бг на толщину вкладышей 5в и диаметр шейки вала бш- Для двигателей ГАЗ, УАЗ и ЗМЗ исходя из условий надежности и долговечности двигателя зазор в коренных подшипниках должен быть в пределах 0,036—0,079 мм, допуск зазора бп=0,043 мм, размер гнезд в блоке цилиндров под вкладыши — 68,500—68,518 мм, бг=0,018 мм, толщина вкладышей — 2,232 — 2,226 мм, бв=0,006 мм, диаметр коренных шеек коленчатого вала — 64,00 — 63,987 мм, бш=0,013 мм. [c.88]

Сборка данного соединения методом полной взаимозаменяемости без подбора, выбора и подгонки деталей обеспечивает требуемую точность сборки подшипников двигателя, так как бп= [c.88]

Сборка данного соединения методом полной взаимозаменяемости без подбора, выбора и подгонки деталей обеспечивает требуемую точность сборки подшипников двигателя, так как бп = 0,018-[- 2-0,006-Ь + 0,013=0,043 мм. При ремонте блоков цилиндров и коленчатых валов необходимо выдерживать размеры указанных поверхностей в заданных пределах, так как увеличенные погрешности обработки вызовут и снижение точности сборки данного соединения. [c.65]

Важное значение для правильного выбора тугоплавких металлов, сплавов соединений при эксплуатации их в условиях высоких температур в вакууме имеют такие свойства, как скорость испарения и давления пара этих веществ при разных температурах. К настоящему времени этому вопросу посвящено значительное количество исследований и накоплен большой фактический материал, наиболее полно обобщенный в монографиях [68—70] и справочной литературе [1, 4, 26, 33]. В табл. 25 приведены сравнительные характеристики давления пара и скорости испарения некоторых высокотемпературных материалов. [c.66]

Выбор пределов перемещения Хтт и дгиах и установление соответствующего рабочего участка на экране дефектоскопа тавровых и угловых соединений с V-об-разной разделкой аналогичны рассмотренному при контроле этих соединений с К-образной разделкой. В тавровых и угловых соединениях с V-образной разделкой, у которых допускается конструктивный непровар в корне шва определенной величины, оценка его размеров производится по СОП (рис. 7.36) следующим образом. Если допустимая высота непровара не превышает 3 мм, то сравниваются амплитуды эхо-сигналов от выявленного непровара и модели непровара допустимой величины в СОП. Если допустимая высота непровара более 3 мм, оценка величины непровара производится сравнением условной высоты выявленного непровара с условной высотой от модели непровара допустимой величины в СОП. Выявление и оценка дефектов в верхней части шва производятся так же, как и при контроле верхней части данных соединений с полным проваром. [c.264]

По конструкции угловые сварные соединения трубных элементов, как и плоских элементов, делятся на две категории с полным проплавлением и конструктивным зазором и непроваром. Выбор метода контроля определяется диаметром приварного патрубка (штуцера) и возможностью контроля изнутри, наличием конструк- [c.264]

При составлении чертежа детали следует помнить, что главное изображение (вид, разрез или их соединение) должно давать наиболее полное представление об основных характерных формах детали и их размерах. Обусловленное выбором главного изображения расположение других видов, разрезов, сечений должно обеспечивать экономное использование поля чертежа. [c.200]

В справочнике приведены данные о наиболее распространенных типах электрических и гидравлических двигателей. Даны компоновочные характеристики отдельных сборочных единиц привода значительное внимание уделено выбору и вариантному обоснованию кинематических схем привода на основе обобщенных компоновочных характеристик достаточно полно изложены современные методики расчета различных видов передач гидравлических, зубчатых, червячных,, сменных, цепных, винт—гайка и др., а также валов, подшипников, соединений. Рассмотрены вопросы конструирования привода с учетом надежности системы. Приведено значительное количество справочных материалов по выбору стандартных узлов, деталей и элементов передач, необходимых для проектирования привода. [c.5]

Если условие (7.15) не соблюдается, соединение усиливают шпонкой — см. пример расчета. Расчет шпоночного соединения выполняют по полному моменту нагрузки Т [формула (6.6)] Влияние посадки на конус учитывают при выборе допускаемых напряжений которые принимают такими же, как для прессовых посадок (стр. 96). [c.111]

Схемы включения влияют на выбор параметров нагрузочного устройства. При последовательном соединении (рис. 1) индуктивного и активного сопротивлений х и г) ток, проходящий через сопротивления, равен току нагрузки, поэтому сопротивления рассчитываются на полный ток нагрузки. [c.505]

Большое количество примесей (25%), сопровождающих целлюлозу в льняной пряже, с одной стороны, усложняют процесс очистки материала во время беления, ас другой,— придают суровым изделиям определенную жесткость. Вследствие малой эластичности льняной пряжи, взятой непосредственно после прядения, процесс ткачества затрудняется, в силу чего часть примесей д. б. обязательно удалена из пряжи до ткачества. Различают различные степени белизны тканей в готовом виде, но не всегда требуется, чтобы ткань была абсолютно белой. Для плательных тканей и изделий кустарной пром-сти часто требуется недобеленная до конца ткань — кремовая или суровая. Раньше степень белизны характеризовалась количеством химич. обработок. Ткань или пряжа, получившая полный цикл обработок, считалась полной белки, цикла белки цикла белки /4 цикла белки. На разных ф-ках пряжа 1/5 >/3 белая имеет различный цвет. В настоящее время степень белизны оценивается сравнительно с белизной сернокислого бария, принятой ва 100. Для льняных изделий установлены следующие градации степени белизны 50% содержания белого соответствует приблизительно старой 1/4 белки 55%— Д белки 62%— Д белки и 75—80% соответствуют полной белке. Выбор реактивов для Б. льна и условий их воздействия на волокно в отношении концентрации, времени, темп-ры и давления определяется характером построения льняного волокна и свойствами самой целлюлозы. Волокно, из к-рого состоит льняная пряжа и ткань, представляет собой не отдельное элементарное волокно, как в хлопке, а комплекс элементарных волокон, соединенных между собой прочной химич. и механич. связью. Химич. связь осуществляется т. н. серединной [c.230]

При использовании для сварки низкоуглеродистых проволок в полной мере можно реализовать преимущество сварки под флюсом получать швы с глубоким проплавлением, используя при однопроходной сварке стыковых соединений без разделки кромок повышенный сварочный ток и скорость сварки. Необходимый состав металла шва будет обеспечиваться повышением доли основного металла в шве, которую при выборе режима сварки во избежание перелегирования шва следует проверять расчетом. [c.253]

На недостаточно химостойкунэ изоляцию разрушающее воздействие оказывает агрессивность окружающей среды наличие в ней паров кислот, сернистых соединений, аммиака и других химически активных соединений. В высоковольтных конструкциях под влиянием очагов ионизации воздуха (короны) на изоляцию воздействуют образующиеся при этом агрессивные соединения. Для длительной работы в таких условиях изоляция должна быть короностойкой. Сказанное свидетельствует о том, что для правильного выбора материалов электрической изоляции нельзя ограничиваться значением из свойств, изученных на образцах в исходном состоянии. Требуется достаточно полное исследование их поведения в определенных изоляционных конструкциях с учетом возможных эксплуатационных воздействий. [c.112]

По конструкции угловые сварные соединения трубопроводов, как и плоских элементов, делят на две категории с полным проплавлением и конструктивным непроваром. Выбор метода контроля определяется диаметром привариваемого патрубка (штуцера), возможностью контроля изнутри и наличием конструктивного зазора. Угловые сварные соединения патрубков или труб с номинальной толщиной стенки 4,5. .. 65,0 мм с сосудами (корпусами), фланцами без конструктивного зазора про-звучивают с наружной стороны патрубка наклонными совмещенными ПЭП. Контроль путем сканирования по поверхности сосуда осуществляют при диаметре последнего не менее 800 мм. Угол ввода а выбирают из того же условия, что и для плоских элементов. При сканировании по поверхности патрубка это условие определяется выражением [c.362]

Взаимосвязь XIII—XIX. При сборке машин и сборочных единиц существенное значение имеет уровень взаимозаменяемости деталей. При полной взаимозаменяемости деталей сборку производяг без подбора и подгонки деталей. При неполной взаимозаменяемости деталей сборку производят подбором деталей, при котором обеспечивается требуемый характер и точность соединения. Невзаимозаменяемые детали собирают методом подгонки. Для выбора приемлемого уровня взаимозаменяемости деталей необходимо-провести технико-экономический расчет, в котором следует сопоставить затраты труда и средств при различных вариантах производственного процесса. В условиях серийного и массового производства широко используют конструкции деталей, которые обеспе-чивают полную взаимозам-еняемость и поточные методы сборки. [c.106]

Автоматизированный поиск параметров нормированной точности является составной частью общей концепции взаимозаменяемости при обеспечении качества изделий. На базе модели стандартизации основных норм взаимозаменяемости разработана программа РОЗАВКА такого поиска для системы допусков и посадок гладких цилиндрических соединений (ГЦС). В программе разработаны реализованные алгоритмы и методики, функционирующие с использованием 1ВМ с полным указанием параметров выбираемой посадки. Рассмотрим основные алгоритмические принципы выбора допусков и посадок ГЦС ИСО. [c.74]

Сварка в защитных газах. Высокое качество сварных соединений толщиной 3. .. 5 мм достигается при аргонодуговой сварке неплавящим-ся электродом. При выборе присадочного материала (электродной проволоки) для дуговой сварки в среде защитных газов следует руководствоваться табл. 7.6. Первый слой выполняют без присадки с полным проваром кромок стыка и обратным валиком, второй - с поперечными низкочастотными колебаниями электрода и механической подачей присадочной проволоки. Возможен и третий слой с поперечными колебаниями электрода без присадочной проволоки со стороны обратного формирования на небольшом режиме для обеспечения плавного перехода от шва к основному металлу. [c.310]

Приведенными схемами, разумеется, далеко не исчерпываются возможности получения сварных соединений аустенитных жаропрочных сталей и сплавов без их расплавления, т. е. диффузионным способом. Испо льзование той или иной из рассмотренных схем, так же, как и любой другой гипотетической схемы диффузионной сварки, зависит от композиции прослойки и свариваемого металла. Выбор композиции прослойки облегчается знанием растворимости элементов, т. е. знанием диаграммы состояния данной системы сплавов. При рассмотрении проблемы горячих трещин в аустенитных швах (см. гл. IV) мы привлекаем равновесные и приведенные (псевдобинарные) диаграммы состояния для понимания поведения данного элемента, его влияния на структуру и горячеломкость аустенитных швов. Вследствие неравновес-ности процессов первичной кристаллизации сварочной ванны при различных способах сварки плавлением использование равновесных диаграмм состояния, естественно, лишь в первом приближении характеризует истинную картину явлений. При диффузионной сварке расплавление переходного слоя происходит быстро, как только в процессе нагрева будет достигнута температура его плавления. Но затвердевание переходного слоя (прослойки, припоя) идет достаточно медленно, чтобы можно было с полным основанием говорить о применимости равновесных диаграмм состояния для изучения закономерностей ПСП. [c.376]

Вопрос о выборе между циклогексиламипом и морфолином решить довольно трудно. Оба эти амина представляют собой в равной степени стабильные соединения, и принято считать, что разлагаются они в условиях парового котла только при температурах выше 370 С. Однако более поздние работы рекомендуют считать температуру разложения морфолина 265,5° С и цик-логексиламина 288° С. Оба эти соединения успешно применяются в котлах, работающих при давлениях до 105 ат. Точки кипения циклогексиламина и морфолина довольно близки (соответственно 134 и 129 С), и можно было предположить, что они обладают почти одинаковой летучестью. Однако циклогексила-мин образует с водой азеотропную смесь, которая кипит при постоянной температуре 97° С, благодаря чему его летучесть в паре почти в 10 раз выше, чем у морфолина, не дающего такой смеси. Таким образом, в месте появления первого конденсата морфолин конденсируется более полно, чем циклогексиламин. С другой стороны, циклогексиламин является более сильным основанием, и поэтому при равных весовых количествах он способен значительно сильнее повысить pH конденсата, чем морфолин. Высокая летучесть циклогексиламина означает также, что при данном содержании аминов в водяном паре их необходимое количество в котловой воде будет ниже, чем в случае применения морфолина. Известные в настоящее время данные исследований и производственный опыт не дают достаточных оснований для того, чтобы сделать окончательный выбор между этими двумя аминами. [c.219]

Торцевая крышка. Минимальная необходимая толщина для торцевой крышки тепловой трубы определяется путем анализа на-.пряжений, как это описано в гл. 7. Крышки могут быть приварены к торцам трубы. Важен тщательный выбор конструкции сварного сбединения. На рис. 8.1 показано четыре типа сварных соединений, а именно сварка встык, соединение встык при наличии закраины, сварка с использованием вставного кольца, соединение внахлестку. Из этих способов при сварке встык подгонка труднее, чем при трех остальных способах. Кроме того, следует заметить, что для получения прочного и полного сварного соединения торцевая крышка должна быть отработана так, чтобы обеспечить толщину свариваемой поверхности, приблизительно равную толщине свариваемой поверхности стенки трубы. Это необходимо для того, чтобы обе поверхности плавились равномерно, образуя однородный сплав. В противном случае трубу можно пережечь до того, как стенка торцевой крышки достигнет температуры плавления. [c.167]

В соответствии с программой Минвуза СССР объекто.м курсового проекта являются механические передачи для преобразования вращательного движения, а также вращательного в поступательное Наиболее. распространенными объектами в курсовом. проекте являются передачи цилиндрические, конические, червячные и передачи с гибкой связью. Такой выбор связан с большой распространенностью и важностью их в современной технике. Весьма существенным является и то, что в механическом приводе с упомянутыми передачами наиболее полно представлены основные детали, кинематические пары и соединения, изучаемые в курсе Детали машин . Возьмем для примера редуктор с передачами зацеплением. Здесь имеем зубчатые (червячные) колеса, валы, оси, подшипники, соединительные муфты, соединения резьбовые, сварные, штифтовые, вал-ступица, корпусные детали, уплотнительные устройства и т. д. При проектировании редуктора находят практические приложения такие важнейшие сведения из курса, как расчеты на контактную и объемную прочность, тепловые расчеты, выбор материалов и термообработок, масел, посадок, параметров шероховатости поверхности и т. д. [c.3]

Чтобы облегчить удаление пленок окислов и растекание припоя, обычно применяют ряд флюсов. Их можно разделить на корродирующие флюсы, как, например, хлористый цинк, хлористый аммоний, соляная и фосфорная кислоты, и некорродирующие флюсы типа смол. Наиболее распространенным флюсом для мягких припоев является водный раствор хлористого цинка (2пС1г). Вода или другой растворитель быстро испаряются при нанесении на горячее место соединения, затем хлористый цинк плавится и соединяется с имеющимися на поверхности окислами. Для снижения точки плавления хлористого цинка к нему добавляют хлористый амоний в таком количестве, чтобы образовать эвтектическую смесь с наинизшей точкой плавления. На рис. 14-3 приведена фазовая диаграмма этих двух составляющих [Л. 18а]. Эвтектическая смесь содерл<ит 71% хлористого цинка и 29% хлористого аммония по весу и плавится при 180° С. Для полной активации и выполнения своего назначения флюс должен, конечно, плавиться при более низкой температуре, чем припой. Правильный выбор состава флюса наравне с припоем сильно влияют на прочность и надежность спая. [c.302]

Клей наносят на обе склеиваемые поверхности материалов. Учитывая, высокую впитываемость клеев текстильными материалами, их наносят в два слоя. Перед соединением склеиваемых материалов клей высушивают до достижения им состояния липкости. После соединения клеевой шов следует держать под нагрузкой в течение всего времени, необходимого для полного отверждения клея. При выборе клея нужно учитывать воздействие его на полимерную основу интерьерного материала, которое может привести к ее набуханию или даже растворению. Поэтому до склеивания целесообразно опробовать клей на образцах склеиваемых материалов. Более подробные рекомендации по выбору и применению клеев даны в главе 4. [c.238]

Требуемая точность сборки изделий обеспечивается одним из пяти методов полной, неполной и групповой взаимо-за.меняемости, регулирования и пригонки. Выбор метода сборки для отдельных соединений, а также сочетание методов для сборки изделия в целом при заданном объеме выпуска продукции и типа производства производятся на основании анализа и минимизации затрат на жизненный цикл изделия [c.245]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...