Выбор Конструкция

Подсистема Инструмент проводит выбор конструкции специального измерительного и режущего инструмента, конструирование специального измерительного инструмента. [c.85]

На срез принято (также условно) рассчитывать и некоторые сварные соединения. Изготовляя металлические конструкции, как известно, часто применяют сварку электрической дугой. Если выбор конструкции соединения, материалов и технологии сварки сделан [c.204]

Экономический критерий в выборе материала так же, как и в выборе конструкций, является наиболее общим. Если бы стоимость материалов была мала, то во всех случаях стремились бы применять высококачественные материалы. Во вновь проектируемых машинах для каждой детали (кроме особо напряженных) можно по техническим причинам применять различные мат(фиалы, и выбор конкретного материала определяется именно экономическими соображениями. [c.25]

Специфика СГ с принудительным охлаждением определяется стремлением к максимальному использованию активной части, т. е. увеличением электромагнитных нагрузок до максимально допустимых значений. Поэтому для максимально использованных ЭМП, например, авиационных СГ во многих случаях за критерий оптимальности выбирают минимум массы. По этому критерию осуществляется выбор конструктивного исполнения активной части СГ. Однако расчетное проектирование СГ с принудительным охлаждением этим не ограничивается. Требуется также осуществить выбор конструктивных данных системы принудительного охлаждения, например число и размеры трубок при трубчатой системе жидкостного охлаждения СГ. Расчетный выбор конструкции системы охлаждения целесообразно выполнять из условия максимального отвода теплоты при фиксированном расходе жидкости, т. е. по критерию минимизации температур максимально нагретых частей СГ (как правило, обмоток). [c.119]

При выборе конструкции муфты необходимо учитывать ее назначение, особенности компоновки механизма, характер действия нагрузки и условия эксплуатации. [c.340]

На следующих этапах стандартизуются типовые технологические операции, вопросы подготовки и организации процесса добычи нефти, причем особое внимание уделяется стандартизации процесса выбора конструкции скважин. [c.114]

На срез принято (также условно) рассчитывать и некоторые сварные соединения. Изготовляя металлические конструкции, как известно, часто применяют сварку электрической дугой. Если выбор конструкции соединения, материалов и технологии сварки сделан правильно, то сварное соединение по надежности не уступает заклепочному при действии как статических, так и динамических нагрузок. В то же время, соединение элементов конструкций с помощью сварки имеет целый ряд преимуществ, основное из которых — экономичность. [c.222]

Сюда относятся процессы нагревания, охлаждения, испарения, конденсации, плавления, затвердевания и др. При проведении расчетов этих процессов, выборе конструкций аппаратов и машин необходимо знание законов тепло- и массообмена. [c.189]

В настоящее время продолжается процесс интенсификации производства во всех отраслях промышленности. Создаются новые машины, тепловые двигатели, аппараты, приборы, в которых процессы тепло-и массообмена играют важную, а иногда и определяющую роль при выборе конструкции. [c.4]

Наиболее актуальные задачи, которые решают с использованием термодинамики и теплопередачи создание летательных аппаратов, в том числе космических многоразового действия проектирование тепловых и атомных электрических станций, магнитогидродинамических генераторов (установок для прямого преобразования теплоты в электрическую энергию), холодильных установок умеренного холода, холодильных установок глубокого холода, например, для получения жидких кислорода, азота, водорода, гелия и других газов проектирование машин и разработка технологических процессов в пищевой, химической и других отраслях промышленности. В перечисленных задачах термодинамические и тепломассообменные процессы играют важ ную, а иногда и определяющую роль при выборе конструкции. [c.3]

При проектировании различных теплосиловых установок тепловых двигателей, компрессоров, холодильных машин, летательных аппаратов, технологического оборудования, особенно химической и пищевой промышленности, и ряда других устройств—следует учитывать процессы переноса теплоты часто эти процессы становятся определяющими при выборе конструкции. Работоспособными и экономичными будут конструкции, в которых осуществляется оптимальный тепловой режим. [c.170]

Главные мероприятия против коррозионной кавитации правильный выбор конструкции оборудования, препятствующей формированию, накоплению и нежелательному движению газовых пузырей в жидкости использование стойких конструкционных материалов, упрочняющихся в результате гид- [c.18]

Выбор конструкции свариваемых элементов производится, исходя из толщины этих элементов, их взаимного расположения, свободного доступа к лицевой и корневой частям шва, стремления свести к минимуму длину сварных швов. [c.161]

Выбор конструкции ширмы во многом зависит от разности температур газов до ширмы и после нее, числа ширм, особенностей сжигаемого топлива. Температуру газов перед ширмой можно выбирать по табл. 13. Температура газов за ширмой принимается по условию отсутствия шлакования (налипания золы на трубы) первых по ходу газа конвективных перегревателей, находящихся в соединительном газоходе. [c.95]

Величина коэффициента успокоения С зависит от типа, конструкции и параметров самого успокоителя. Поэтому путем выбора конструкций и параметров успокоителей всегда можно подобрать необходимую величину коэффициента успокоения С, обеспечивающую требуемые время успокоения (ус и коэффициент точности установки X. Коэффициент успокоения зависит от сил трения, создаваемых успокоителем, которые в свою очередь зависят от конструкции и параметров последнего. Связь между параметрами успокоителя различных конструкций и коэффициентом успокоения определяется эмпирическими зависимостями. [c.386]

При выборе конструкции пар трения часто применяют принцип самоустановки сопряженных поверхностей. [c.397]

Датчик в зондах для определения электрического сопротивления может быть сделан в виде проволоки, ленты, трубки. При выборе конструкции датчика важно учитывать условия, в которых ему предстоит работать (неподвижная среда, поток), оценить степень агрессивности среды. При малых диаметрах зондов возможно [c.113]

Проведение испытаний различных типов автомашин, выбор конструкций, в наибольшей степени удовлетворяющих дорожным и климатическим условиям страны, организация грузовых и пассажирских автомобильных перевозок привлекали в 20-х годах серьезное внимание советских автомобилистов. С 1922 г. помимо стендовых испытаний, проводившихся в лаборатории НАМИ, стали проводиться испытательные автомобильные пробеги. Так, в 1923 г. были проведены два больших испытательных пробега легковых и грузовых автомобилей. В пробеге легковых автомобилей по маршруту Москва — Юхнов — Смоленск —Витебск — Псков — Петроград — Новгород— Тверь — Москва протяженностью 1985 км участвовали 50 машин, 32 из которых были предоставлены иностранными фирмами. В пробеге грузовых автомобилей по маршруту Москва — Тверь — Вышний Волочек — Тверь— Москва протяженностью 629 км участвовало 15 машин грузоподъемностью от 0,75 до 3 иг, в том числе 9 новых машин иностранных фирм. [c.252]

Приступая к массовому выпуску автомашин, советские автомобилестроители ориентировались на выбор конструкций, проверенных в практике производства и эксплуатации за рубежом. Подобный выбор устранял необходимость длительного испытания экспериментальных образцов машин и их столь же длительного производственного освоения. Но, используя достижения мировой автомобильной техники, конструкторы и технологи учитывали отечественный опыт ранее проводившихся испытательных автопробегов, дорожные и климатические особенности страны и эксплуатационные условия, предполагавшие высокую надежность машин, легкость управления ими, удобство и простоту их обслуживания и ремонта. [c.256]

Выбор конструкции определялся необходимостью обеспечения высоких летных качеств. Конструкция из композиционных материалов должна была удовлетворять всем конструктивным и функциональным требованиям, предъявляемым к основной конструкции крыла. Внутренняя секция крыла является одновременно неразборным топливным баком, требуюш,им принятия мер по герметизации. В верхней и нижней обшивках по мере надобности предусматривались технологические отверстия. Для летных испытаний передняя и задние кромки и законцовки крыла были выполнены из металла. [c.153]

Выбор материалов, -Выбор конструкции -Производство -Эксплуатация [c.189]

Оснастка для производства стеклопластиков имеет умеренную стоимость по сравнению со стоимостью оснастки для производства конкурентоспособных материалов. Стеклопластики легко формуются, поэтому процесс прессования заключается в уплотнении, расплавлении формовочной композиции и поддерживании давления до отверждения изделия. При правильном выборе конструкции требуется меньшее число пресс-форм и технологических операций для изготовления изделия сложной формы. Можно отформовать как одно целое такие конструкционные элементы, как ребра, бобышки, вкладыши, жалюзи и др. [c.399]

Li—S 400 Выбор конструкции корпуса элемента [c.91]

Следующим крупным контрактом, выполненным отцом и сыном Стефенсонами, было строительство самой в то время протяженной железной дороги Манчестер— Ливерпуль длиной 45 километров. В процессе строительства Стефенсону вновь пришлось доказывать преимущества паровозной тяги, ибо появилось конкурирующее предложение — использовать 21 стационарную паровую машину, которые должны были тащить составы канатами. Паровоз восторжествовал, но для выбора конструкции локомотива был назначен конкурс, настоящий инженерный чемпионат. Условия конкурса были весьма жесткими — оговаривались стоимость паровоза, давление пара в котле, число колес, вес груза и множество других параметров. [c.94]

О выборе конструкции котла-утилизатора для печей цветной металлургии. — Промышленная энергетика , 1969, № 1, с, 45— [c.317]

Как правило, высокие требования по уровням вибраций, предъявляемые к конструкциям, находятся в противоречии с их эксплуатационными требованиями. Например, для улучшения виброизолирующих свойств фундамента его жесткость должна быть уменьшена. В то же время размягчение фундамента нежелательно с точки зрения устойчивости машины, центровки валов и других эксплуатационных условий. В связи с этим важное значение имеет выбор оптимальных параметров машины в пределах выбранной схемы. Таким образом, в конструктивном способе борьбы с вибрациями и шумами, помимо правильного выбора конструкции, нужна оптимизация ее параметров. [c.10]

Выбор конструкции режущего инструмента сказывается на выполнении всех требований, предъявляемых к станку. В данном случае обработка нескольких торцов несколькими резцами позволяет уменьшить длину радиального хода летучего суппорта и дисбаланс масс, вращающихся на шпинделе. Это особенно ценно при больших вылетах суппорта (относительно направляющих), так как уменьшает возможность появления вибрации. Многоинструментная обработка повышает производительность, упрощает конструкцию станка, но имеет и недостатки необходимость дополнительного проектирования инструментальной оснастки для каждой новой детали и специального приспособления для контроля точности установки всех резцов. [c.29]

Как правило, при изготовлении полимерных уплотнителей приходится применять операцию сверления, представляющую при работе с пластмассами известные трудности. Для сверления используют вертикально-сверлильные станки, аналогичные применяемым в металлообработке. Большое значение имеет правильный выбор конструкции сверла, режима обработки и смазочного материала. На основании опыта по обработке пластмасс установлено, что необходимыми условиями качественного сверления являются большое число оборотов, небольшие подачи на один оборот и частый подъем инструмента. При сверлении термопластов — (полиэтилена, капролона, фторопласта и др.) стандартными сверлами наблюдается явление затягивания сверла в материал и его заедание. Изменение геометрии заточки сверла позволяет ликвидировать и этот недостаток. Угол наклона канавки должен быть равен 15 —17° угол при вершине —до 70°, задний угол — 4—8°. [c.67]

Изложенное лишний раз подтверждает, что задача выбора конструкции заготовки не может быть основана только на имеющемся опыте, а должна базироваться на данных сравнительного технико-экономического анализа. Этот анализ должен тщательно учитывать влияние конструкции на трудоемкость литейной технологии, механической обработки и сборки, равно как и на характер и количество оборудования. [c.499]

В а ш к о в Н. В., инж., О выборе конструкций картера заднего моста грузового автомобиля, Автомобильная промышленность № 9—10, 1946. [c.686]

Выбор конструкции арматуры обусловливается ее назначением и условиями работы. Ири выборе определяется материал корпусных деталей, условный диаметр прохода, требуемый вид арматуры (запорная, регулирующая, предохранительная и т. п.), тип арматуры (задвижка, вентиль, кран и др.), конструктивная разновидность исполнения типа, например для задвижек клиновая, двухдисковая, с выдвижным шпинделем и пр., выбирается способ управления. [c.37]

Изоляция кон хактов разнородных металлов от внешней среды. Если невозможно исключить доступ агрессивной среды л соединению из двух металлов путём соответствующего выборе конструкции, следует применить капсулирование, герметизацию или обёртывание стягивающимся пластиком (рис. 2.5). [c.37]

Пример 6.5. Проектирование трехстержневой фермы. Цель проектирования — выбор конструкции трехстержневой фермы (рис. 6.2) минимальной массы. Проектирование сводится к выбору площадей поперечных сечений отдельных стержней a i, [c.275]

Для обеспечения нормальной работь опоры важным является правильный выбор конструкции осевого крепления внутренних колец подшипников. Такое крепление предусматривается для всех конструкций опор, кроме установки подшипников по схеме II. 1 (см. рис. 5.13) враспор , где в отдельных сл чаях оно может не применяться, Наиболее распространены крепл(. ния резьбовыми элементами (см. рис. 5.14, 5.16, 5.17, 5.20, 5.30, 5 34) и стопорными разрезными кольцами (см. рис. 5,14, 5.15, 5.33 5.40). Внутреннее кольцо подшипника, расположенного со стороны выходного конца вала, часто подпирается распорной втулкой (с i. рис. 5.15,..5.17, 5.21, 5.24, 5.25), которая крепится в осевом панр, влении совместно с насаживаемой на конец вала деталью. [c.128]

Суи. J твyeт два основных типа технических платиновых тер-момсм юв сопротивления [38] в одном случае используется тонкая платиновая проволока, диаметр которой иногда доходит до 0,01 мм, в другом — платиновая пленка. Некоторые конструкции проволочных термометров показаны на рис. 5.20 и 5.21. Выбор конструкции в каждом конкретном случае в значитель- [c.223]

При разработке методики исследования и выборе конструкции моделирующих образцов прежде всего исходили из условий, что последние должны обеспечить схем нагр> жения и деформирования рассматриваемых неоднородных соединений, реализ>с г> ю в толстостенныч оболочках, нагр> жасмых внутренним или внешним давлениями, и, с другой стороны, выявить влияние наиболее значимых факторов (кривизны, параметра толстостснноети Т и параметров соединений) на напряженно-деформированное состояние соединений [c.207]

Методические указания к выбору конструкции труб большого диаметра для магистральных трубопроводов / Ю.И. Блинов, А.Н. Моношков, [c.265]

Исходными данными для расчёта и проектирования электрохимической защиты (в то.м числе - катодной) являются совмещенный пла1 проектируемых и существующих подземных сооружений, а также рельсовых сетей электрифицированного транспорта в масштабе 1 2000 или 1 5000. По проектируемым и рассчитываемым сооружениям, а также по уже существующим должны быть указаны длина и диаметр сооружений по существующим сооружениям - места установки электрохимической защиты по рельсовым сетям- точки подключения отрицательных кабелей и существующих дренажных установок данные о коррозионной активности фунтов и о наличии блуждающих токов, геолого -геофафический разрез для выбора конструкций анодных заземлителей площадь территории. [c.7]

Изоляция контактов разнородных uemavioe от внешней среды Если возможно исключить доступ агрессивной среды к соединению и двух MeraiuioB путем соответствующего выбора конструкции, следует применить капсулирование, герметизацию или обертывание стягивающимся пластиком (рис. 11,), [c.33]

Контроль твердых дисперсных (сыпучих) материалов допускает большую свободу в выборе конструкции ЭП, так как контролируемая среда может принять любую форму в соответствии с применяемой конструкцией ЭП. Чаще всего ЭП выполняют в виде, сосуда, заполняемого контролируемой средой, или в виде преобразователя, погружаемого в эту среду. Несколько конструкций ЭП такого вида приведено на рис. 5. Контролируемыми параметрами в данном случае являются степень дисперсности среды, физико-механические параметры частиц (например, их состав, влажность), состав полидис-персных сред. [c.162]

При выборе конструкции ремня рекомендуются кордтканевые ремни, как более долговечные. Если в передаче требуется применить шкивы малых диаметров (но в пределах стандарта), то принимают кордшнуровые ремни. [c.262]

Разрушение хрупких покрытий часто происходит по краям изделий и обусловлено значительными температурными напряжениями (остаточными или эксплуатационными). Рациональный выбор конструкции, технологии изготовления и режимов эксплуатации изделий с покрытиями должен опираться на анализ указанных напряжений. При этом, на наш взгляд, целесообразно рассматривать напряженное состояние в двух опасных точках, расположенных на границе с подложкой, одна из которых лежит непосредственно на конце покрытия, а другая — на некотором удаленпи от конца. [c.22]

Коллектив В, М. Мясищ ева приступил к конструированию тяжелого реактивного самолета 201М дальнего действия с четырьмя особо мощными турбореактивными двигателями. Отсутствие практического опыта по созданию таких самолетов в отечественной и в зарубежной авиационной технике выдвинуло в ходе проектирования ряд новых проблемных вопросов выбор рациональной схемы стреловидного крыла большого удлинения и большой площади с размещенными в центроплане крупноразмерными ТРД, конструктивное решение фюзеляжа необычно больших размеров с герметическими кабинами для экипажа, выбор конструкций сложного бортового оборудования и т. д.), потребовавших проведения многих предварительных исследований в стационарных условиях и на специально оборудованных самолетах — летающих лабораториях . [c.389]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...