Сварка встык

Толщина деталей при сварке встык, мм. . . 1,5—2 3 4—8 9—12 13—15 16—20 20 Диаметр электрода, мм 1,0—2 3 4 4—5 5 5—6 6—10 [c.180]

Задача 2, Определить режимы и вес электродов при сварке встык пластин толщиной 8 мм и длиной 10 м. Сварка производилась электродами УОНИ-13/45 диаметром 4 мм. Площадь поперечного сечения шва 12 мм. [c.39]

Определить деформации при наплавке валика на кромку полосы на установке с последующей проверкой полученных результатов расчетным путем, а также определить угловые деформации при сварке встык. [c.70]

Сварные соединения, выполняемые контактной сваркой, подразделяются на стыковые и на соединения по поверхности — точечные (рис. 2.6) и линейные (рис. 2.7). Контактная сварка встык выполняется на стыковых машинах, а линейная и точечная — на роликовых и точечных машинах. [c.27]

Сварку встык сопротивлением (зек. а) применяют для соединения деталей небольших сечений. Торпы деталей сжимают гидравлически,м прессом и включают ток, доводя металл на стыке до пластичною состояния [c.162]

Осуществляется теплом, выделяющимся при вращении одной из свариваемых деталей (7) относительно неподвижной другой (2) под осевым усилием. Способ применяют для сварки встык мелких деталей, преимущественно цилиндрических [c.163]

При отсутствии химических реакций в зоне сварки содержание любого элемента в металле шва (Сщ) может быть найдено по формуле Сш оФо+С9(1—фо). где Со, Ср — исходное содержание элемента в основном н электродном металле, ф — доля основного металла, например, определим содержание никеля в металле шва при дуговой сварке стали, содержащей 1,2% никеля, с использованием электродной проволоки с содержанием никеля 1,5% (сварка встык без разделки). Принимая среднее значение фо=0,3, получаем Сщ (N1%) = 2-о,3+1,5 (1—0,3)=1,41%. [c.25]

Характерное распределение остаточных сварочных напряжений при сварке встык пластины показано на рис. 22. [c.35]

S, которая в случае сварки встык соответствует продольному сечению шва без выпуклости. Для нахлесточных соединений площадь S соответствует сечению меньшего из соединяемых элементов (см. рис. 1.7). Для дуговой сварки в один проход материала толщиной S при токе, напряжении и скорости сварки соответственно I, и, удельная энергия [c.22]

При электронно-лучевой сварке удается получить минимальное проплавление основного металла при сварке встык вплоть до толщин, измеряемых сотнями миллиметров. Сварочная ванна в поперечном сечении имеет форму, близкую к конусу (см. рис. 5.14, < ), а в плоскостях, перпендикулярных лучу, — близкую к эллипсу. [c.228]

При использовании дуговых, плазменных и газопламенных источников теплоты при сварке встык металла небольшой толщины форма ванны близка к форме изотермической линии температуры плавления, рассчитанной для движущегося линейного источника теплоты в пластине. С ростом толщины металла разница в размерах ванны на верхней и нижней поверхностях листа становится все более значительной, а при некоторой толщине полное проплавление уже не достигается, как показано на рис. 7.19. Для увеличения проплавляющей возможности указанных источников используют разделку кромок. Особенности различных источников нагрева в части их проплавляющей способ- [c.229]

Нагрев стержней при контактной сварке встык осуществляется проходящим током плотностью /, который совершает работу при удельном сопротивлении металла р, и контактном сопротивлении R на границе между стержнями (рис. 7.24). [c.237]

При сварке встык в зависимости от толщины свариваемого материала применяют соответствующий вид подготовки кромок (рис. 427). [c.418]

Предпочтение сварки встык перед нахлесткой, избегать пересечения швов, образования замкнутых контуров [c.31]

Валиковые сварные швы применяются для соединения внахлестку и впритык. Такие швы менее прочны, чем швы встык, поэтому их применяют в менее ответственных случаях или при невозможности осуществить сварку встык. [c.455]

Авторами работы [149] исследована циклическая прочность" двух типов сварных листовых соединений, полученных аргоно-дуговой сваркой встык с присадкой [c.156]

Образцы для исследований получали путем сварки встык по У-образной разделке пластин этой стали с последующей разрезкой их и обработкой по рабочим поверхностям до 8 класса чистоты. Ручную дуговую сварку выполняли электродами с фтористо-кальциевым покрытием марки УОНИ 13/45. [c.236]

При использовании в конструкции сварных соединений для снижения остаточных напряжений после сварки следует сокращать скопления швов, их пересечения, образование замкнутых контуров, ограничивать применение сварки внахлестку, используя сварку встык, обеспечивать плавные переходы между свариваемыми деталями, снимать остаточные напряжения после сварки термической обработкой всей конструкции или, при больших ее габаритных размерах, местной термической обработкой зоны сварного шва [20]. [c.39]

Для исследования были использованы плиты, прессованные профили и отливки промышленного изготовления сварку встык производили дуговым методом плавящимся (расходуемым) электродом в среде защитного газа в нижнем положении. Номинальный химический состав основного и присадочного материала исследованных сплавов приведен в табл. 1. Во всех случаях (кроме одного) две пла- [c.176]

Кроме фланцевых соединений (из винипласта или стали) соединение элементов может производиться встык, с дополнительной обваркой пластикатом места стыка сваркой встык с усилением приварной муфтой. Наиболее распространено разъемное соединение на приварных фланцах из винипласта. [c.171]

Сварка встык с использованием сварочного прутка 4043. [c.380]

В централизованных системах густой смазки магистральные трубопроводы для сокращения расстояния между трубами целесообразно монтировать на муфтах и соединительных гайках с трубной конической резьбой (количество последних должно быть сведено к минимуму). Соединение этих трубопроводов на фланцах будет обходиться дороже и вызовет нежелательное увеличение расстояния между трубами. Так как бесшовные стальные трубы обычно поставляются длиной 7 м, то сварка встык не всегда может быть допущена. Для отводов от магистральных труб к смазочным питателям, установленным на машинах, вместо тройников могут успешно применяться приварные бобышки. [c.172]

Герметичность шарового соединения обеспечивается контактом поверхности стального шарового ниппеля с конической поверхностью штуцера. В шаровом и торцевом соединениях труба крепится к ниппелю с помощью сварки встык или с заделкой трубы в расточке ниппеля. При соединении труб с врезающимся кольцом сварка не требуется, однако в этом случае по сравнению с первыми двумя типами соединений предъявляются повышенные требования к чистоте поверхности и точности труб. Торцевое соединение допускает большое количество переборок, так как уплотнение в нем достигается за счет сменных прокладок. [c.20]

Сварка встык листов для штамповки деталей кузова и пола автомобиля (длина стыка 2000 мм, толщина 1,5 мм) 900 450 180 120 10 [c.426]

Сварка встык обода колеса автомобиля (длина стыка 186 мм, толщина 3 мм) 120 65 26 16 4 [c.426]

Сварка встык продольных швов труб с толщиной стенки 1,8 мм (на 1 м трубы) 480 240 90 60 5 [c.426]

Трубы можно изготовлять сваркой встык или электросваркой из хорошо свариваюш,ейся стали. [c.190]

Задача 2, Определить, требуется ли подогрев при сварке встык двух деталей тoлщинoi 10 мм из стали 35ХМ следующего химического состава С = 0,35% Мп = 0,55% Сг = 0,9% Мо = 0,2%. [c.85]

Задача 4, Определить температуру предварительного подогрева при сварке встык двух деталей толщиной 30 мм из стали 30ХН2МФА следующего химического состава С - 0,3% Мп = 0,45% Si = 0,3% Сг = 0,75% Ni = = 2,25% Мо = 0,25% [c.86]

Соединение труб сваркой встык не требует никаких дополнительных элементов. Оно в наибольшей степени приближает составное изделие к целому. С этих позиций соединение болтами может быть оправдано только разъе1 нсстью. [c.16]

Существуют два вида конденсаторной сварки бестрансформатор-ная, когда конденсаторы разряжаются непосредственно на свариваемые детали, и трансформаторная, когда конденсатор разряжается на первичную обмотку сварочного трансформатора, во вторичной цепи которого находятся предварительно сжатые свариваемые заготовки. Бестрансформаторная конденсаторная сварка предназначена в основном для сварки встык, трана рматорная — для точечной и шовной, но может быть использована и для стыковой. Преимуществами конденсаторной сварки являются точная дозировка количества энергии, не зависящая от внешних условий, в частности, от напряжения в сети, малое время протекания тока (0,001—0,0001 с) при высокой плотности тока, обеспечивающее малую зону термического влияния возможность сварки материалов очень малых толщин (до нескольких микрон) невысокая потребляемая мощность (0,2—2 кВ-А). Конденсаторную сварку применяют главным образом в приборостроении. [c.112]

Длительность пребывания металла выше некоторой температуры Т выражается на рис. 7.8 отрезком Определим зависимость t от параметров режима сварки для двух случаев наплавки на массивное тело и однопроходной сварки встык. [c.216]

Для титановых, алюминиевых, магниевых сплавов графорасчетные методы Г. А. Николаева и Н. О. Окерблома не рекомендуется применять, так как остаточные напряжения в шве по экспериментальным данным получаются меньше предела текучести. Это несоответствие объясняется не только искривлением сечений и нарушением принятой гипотезы плоских сечений, но и в значительной степени недостаточно точным учетом изменения свойств материалов от температуры. Поэтому дальнейшее совершенствование графорасчетных методов осуществлялось в направлении более точного учета изменения свойств. При сварке реальных конструктивных элементов (в отличие от наплавки валика на кромку полосы и сварки встык узких пластин) существует, как правило, сложное напряженное состояние, для которого нельзя применять графорасчетные методы. В этом случае следует применять методы, основанные на использовании теории упругости и пластичности. [c.417]

В основе методов упругих решений лежит итерационный процесс уточнения дoпoлниfeльныx условий. С использованием этих принципов разработаны методы решения упругопластических задач для определения деформаций и напряжений при различных случаях сварки [4]. Решение задач этими методами осуществляется в численном виде на ЭВМ. Результаты решения позволяют анализировать как временные напряжения в процессе сварки, так и остаточные после сварки. Разработанные алгоритмы используют для решения одноосных задач (наплавка валика на кромку полосы, сварка встык узких пластин), задач плоского напряженного состояния (сварка встык широких пластин, сварка круговых швов на плоских и сферических элементах, сварка кольцевых швов на тонкостенных цилиндрических оболочках, сварка поясных швов в тавровых и других сварных соединениях), задач плоской деформации (многослойная сварка встык с [c.418]

Для случаев однопроходной сварки встык с полным проплавлением пластин (рис. 11.11, а) из низкоуглеродистой стали распределение остаточных продольных напряжений Ох в поперечном сечении имеет характерный вид, представленный на рис. [c.425]

Кроме рассмотренных выше продольных напряжений при сварке встык возникают поперечные напряжения а . При однопроходной сварке свободных пластин встык поперечные напряжения а,у незначительны по величине. В зависимости от скорости сварки, ширины пластин, характера их фиксации распределение напряжений Оу может быть различным. Характерный вид эпюры остаточных напряжений Оу по оси шва при автоматической сварке пластин встык представлен на рис. 11,12, а. Напряжения сжатия имеют максимальные значения на конечных участках. В средней части напряжения ву растягивающие и незначительные. [c.427]

При больших габаритах изделий следует проводить местную термическую обработку зоны сварного соединения. При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усилению коррозии. Для уменьшения напряжений желательно уравнивание толщины свариваемых деталей на участке шва. Необходимо избегать наложения швов в высоконапряженных зонах конструкции, так как остаточные сварные напряжения, суммируясь с рабочими напряжениями, вызьшают опасность коррозионного растрескивания. Рекомендуется не деформировать металл около сварных швов, заклепок, отверстий под болты. Механическая обработка швов фрезой, резцом или абразивным кругом обеспечивает плавное сопряжение шва и основного металла и этим способствует уменьшению концентрации напряжений в соединении и повышению его коррозионно-механической прочности. Особенно эффективна механическая обработка стыковых соединений, предел выносливости которых после обработки шва растет на 40—60 %, а иногда достигает уровня предела выносливости основного металла. Стыковые соединения по сравнению с другими видами сварных соединений характеризуются минимальной концентрацией напряжений и наибольшей усталостной прочностью. Повышения усталостной проч- [c.197]

В сварных соединениях необходимо избегать недостаточной нахлестки (рис. 30), швов с неполным проплавлением (рис. 31), прерывающихся швов (рис. 32). Сварные швы необходимо располагать на удобных для обработки участках (рис. 33). При сварке встык деталей, имеющих различную толщину, возникают остаточные напряжения, которые приводят к усиле- [c.39]

На изделия, имеющие угловые, фасонные, радиусные и им подобные швы, выполнение газовой, электродуговой, аргонодуговой сваркой встык или внахлестку, и изделщя, имеющие наяные соединения, допускается наносить электролитические и химические покрытия при условии непрерывности сварного шва по всему периметру, исключающей затекание электролита в шов. [c.400]

В циркуляционных системах жидкой смазки, как указывалось выше, в трубопроводах диаметром свыше lVj-2" целесообразно широко применять соединения на сварке и фланцах, а также использовать приварные бобышки на коллекторах вместо тройников и сварку встык, что уже давно употребляется в монтажной практике. Трубопроводы жидкой смазки меньших размеров, в которых обычно применяется много арматуры с резьбовыми присоединениями, монтируются в основном на трубной конической резьбе и частично на комбинированном резьбовом соединении (трубная коническая резьба на трубе и трубная цилиндрическая резьба в муфтах), при котором нипель или труба с трубной конической резьбой на конце завинчивается в муфту с трубной цилиндрической резьбой. Такая комбинация цилиндра с конусом обеспечивает весьма плотное соединение без применения специальных уплотнителей и позволяет использовать стандартную арматуру, выпускаемую заводами Глав-армалита с трубной цилиндрической резьбой. [c.173]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...