Управление при механическом приводе с электромагнитными муфтами

В качестве переключающих устройств могут быть применены электромагнитные муфты механических коробок скоростей золотники с электромагнитным управлением гидрофицированных коробок скоростей, а также электрические управляющие устройства регулируемых силовых приводов (РСП) [системы генератор постоянного тока — двигатель (Г—Д), электромашинный усилитель—двигатель (ЭМУ—Д), магнитный усилитель—двигатель (ПМУ—Д), тиристорный преобразователь-двигатель (ТП—Д)]. [c.182]

Управление при механическом приводе с электромагнитными муфтами [c.470]

Схема с механическим приводом и электромагнитными муфтами (рис. П1.27) может быть без всяких изменений использована для управления позиционными перемещениями при обработке ступенчатых валиков. При перемещении щупа (рис. 111.28) вдоль кромки копира, Параллельной оси обрабатываемой детали, контакты 77—18 разомкнуты, поперечная подача выключена, а продольная подача включена. Когда щуп достигнет кромки копира, перпендикулярной оси обрабатываемой детали, отклонение щупа возрастет, при этом первоначально замкнутся контакты 11—12 и включится поперечная подача, а вслед затем разомкнутся контакты 15—16, что вызовет выключение продольной подачи. Резец, закрепленный на суппорте, будет обрабатывать торцовую поверхность.. . [c.480]

В случае использования единого приводного устройства для различных движений механической руки управление необходимыми перемещениями производится посредством электромагнитных муфт. Единый привод позволяет уменьшить инерционность и потребную мощность, повысить динамические качества системы. [c.320]

Электроприводы имеют ряд особенностей 1) большую гибкость в управлении, осуществление любой программы 2) возможность использования нормализованных или стандартных устройств 3) каждый электропривод имеет две части цепь передачи движения (и энергии) и цепь управления 4) по мере увеличения числа оборотов и мощности рабочих машин все шире применяется непрерывное, а не ступенчатое, изменение угловых скоростей электроприводов 5) непрерывное изменение числа оборотов можно осуществлять только в электродвигателях постоянного тока. В электродвигателях переменного тока возможно только ступенчатое (до 4 ступеней) изменение чисел оборотов на выходном валу 6) соленоидный привод в ряде случаев может быть использован вместо механического при инерционной нагрузке 7) применение электромагнитных муфт особенно выгодно, когда необходимы частые включения, выключения и реверсы. Все более актуальной становится задача изучения энергетических условий работы авто.матических поточных линий с целью уменьшения удельных затрат энергии и разработки методов определения оптимальных значений энергетических характеристик проектируемых машин и линий. [c.118]

Приводы. В автоматических устройствах используют механический привод с электромагнитными муфтами, регулируемый электропривод, пневмо- и гидропривод. При механическом приводе с электромагнитными муфтами и регулируемом электроприводе применяют копировально-измерительные приборы, вырабатывающие электрический сигнал, который после соответствующего преобразования используется для управления приводом. При гидроприводе широко при.меняют копировальные устройства, непосредственно управляющие потоком масла в цепи питания гидродвигателя в ряде случаев применяют приборы, вырабатывающие электрический сигнал, используемый для управления гидроприводом, а также пневматические копировальные устройства, которые вырабатывают сигнал в форме изменения давления сжатого воздуха. [c.110]

В стартерах с механическим включением приводной муфты момент включения тока синхронизируется с положением приводной шестерни. Ток в обмотки якоря должен поступить в тот момент, когда шестерня привода не доходит до упора на 1—2,5 мм. В стартерах с непосредственным управлением включения это достигается изменением положения винта, нажимающего на шток включателя стартера. Кроме того, упорный винт вилки включения долже быть установлен таким образом, чтобы шестерня не доходила до упорной шайбы на 0,5—1,0 мм. В стартерах с электромагнитным включением крайнее положение шестерни регулируется ввертыванием или вывертыванием тяги электромагнита. [c.32]

Рабочий механизм получает движение от ходового вала 23, который на рабочем ходу сцепляется электромагнитной муфтой 28 с выходным валом коробки подач, а на быстром холостом ходу получает движение от электродвигателя 21. Продольные перемещения ограничиваются с помощью передвижного упора 27. Передвижной упор устанавливается в определенном положении с помощью ходового винта 30, который отключен от коробки подач станка и получает движение от коробки приводов 20. Коробка приводов имеет независимый электродвигатель 19. Включение и выключение однооборотных муфт привода 20 осуществляется электромагнитами 18 сигналы обратной связи после каждого оборота подаются коллекторами 15. Упор 27 выполняет одновременно функции электрического и механического упора. В момент контакта суппорта с упором 27 путевой выключатель 26 подает сигнал, который поступает в блок управления. Блок управления [c.108]

На рис. 2 представлена осциллограмма перемещения стола на участке позиционирования, полученная с помощью широкодиапазонного тензометрического датчика при использовании привода с электромагнитными фрикционными муфтами и замкнутой системы ПУ. Сигнал от датчика 11 (см. рис. 1) на осциллограмме фиксируется свернутым в периодическую кривую 1 (см. рис. 2), с достаточно развитыми линейными участками. Одновременно на осциллограмме зафиксирована работа фрикционной электромагнитной пусковой муфты 2 и фрикционной электромагнитной тормозной муфты 3. После выключения пусковой муфты 2 и включения тормозной муфты 3 на осциллограмме достаточно четко фиксируется скачкообразный процесс перемещения стола на линейном участке кривой 1. Кроме того, по осциллограммам можно определить величину х выбега стола и рассеивание величины выбега Ах, зависящие только от механической системы, исключая наложение ошибок системы программного управления. Для определения зависимости порога чувствительности стола от частоты управляющих импульсов при изменении массы стола стенд имеет емкостный датчик микроперемещений 12 сейсмического типа. [c.362]

Области использования и назначения СММ определяются их свойствами отсутствием механических контактов, упругостью и возможностью легко изменять жесткость передачи, В связи с этим они могут быть применены в передачах для уменьшения уровня шумов и вибраций. В ряде случаев муфты вращения могут быть использованы как демпферы колебаний, сглаживающие пульсации скорости привода. Возможность электромагнитного управления свойствами муфт частотными характеристиками, жесткостью — позволяет создать привод со специфическими свойствами. [c.7]

Недостатком электромагнитных дисковых фрикционных муфт помимо недостатков, присущих механическим фрикционным муфтам, является увеличение времени отключения муфты из-за остаточного магнетизма и наличия масляной пленки на дисках, вследствие чего необходима установка пружин для развода дисков. Эти муфты применяются в качестве пусковых и реверсирующих, в коробках передач для переключения ступеней чисел оборотов, в приводах для управления циклами перемещений рабочих органов машин, в системах следящего привода. [c.19]

Механизмами с ЭМУ будем называть механизмы, основным элементом которых является электромагнит, предназначенный для механического перемещения входного звена механизма. Работа по перемещению подвижного элемента ЭМУ или в.ходного звена механизма совершается за счет электромагнитных сил. ЭМУ применяют в различного рода реле, контакторах, приводах выключателей, электромагнитных муфтах, тормозах, распределительных устройствах, шаговых двигателях, приводах управления, программных механизмах и т. д. В приборных устройствах используются преимущественно ЭМУ постоянного тока, которые потребляют меньшую мощность и способны развивать большие тяговые хсилия. [c.301]

Примерами такого упрощения механической части машины могут служить а) эволюция системы регулирования на летучих ножницах, где сложный многодиференциальный редуктор для изменения длины отрезаемых листов (см. фиг. 43) постепенно заменяется в результате применения амплидина и сельсинов простой электрической схемой регулирования [40] б) переход на ножницах и прессах от маховикового привода с муфтой включения к приводу, работающему на режиме запусков в) замена кулачковых и фрикционных муфт со сложной системой переключения электромагнитными муфтами с дистанционным управлением г) переход от сложных систем механической защиты механизма от перегрузки к чисто электрической защите с помощью максимального реле д) замена сложных фрикционных и гидравлических устройств двигателями с упорной характеристикой е) замена механической связи винтов нажимного механизма электрической синхронизацией скоростей ж) замена громоздких механизмов для указания положения валков простыми дистанционными указателями, использующими принцип электрического вала. [c.940]

В измерительном узле 15 укреплен очень жесткий торсион 16 (модуль динамометра 10 н-м-рад ), на свободном конце которого находится съемный конус 17. На одной оси с конусом устанавливается чашка 18, в которую помещается исследуемый полимер. Днище чашки является плоской измерительной поверхностью. Чашка с полимером приводится во вращение от привода, в котором имеются две электромагнитные муфты 11. Муфта Пуск предназначена для быстрого соединения с механическим редуктором 7 чашки вискозиметра. Муфта Стоп быстро отсоединяет чашку от редуктора. Управление работой муфт производится при помощи специальной электрической схемы, включающей также выпрямительное устройство, и реле времени. Вращение чашки 18 осуществляется от гидравлической передачи, в которую входят гидромотор с гидронасосом 2 и электродвигатель /, через восьмиступенчатый шестеренчатый редуктор 7 и три цилиндрические шестерни 12. Передаточное число каждой ступени редуктора равно 10. Максимальное передаточное отношение составляет 10. Гидропередача предназначена для реверсирования и бесступенчатого изменения скорости вращения ведущего вала редуктора в пределах от 150 до 1500 об1мин. С ведущим валом редуктора соединен 226 [c.226]

При следящей системе управления сигнал, вырабатываемый копировально-измерительным прибором, воздействует на регулируемый привод рабочего органа и вызывает соответствующие перемещения последнего. В качестве привода можно использовать механический привод с электромагнитными муфтами, регулируемый электропривод, регулируемый гидропривод. Механический привод с электромагнитными муфтами и регулируемый электропривод, как правило, применяют в сочетании с копировально-измерительными приборами- вырабатывающими электрический сигнал, который после соответствующего преобразования используется для управления приводом. При гидроприводе широко применяются копировальноизмерительные приборы, непосредственно управляющие потоком масла в цепи питания гидродвигателя, в ряде случаев — приборы, вырабатывающие электрический сигнал, который используется для управления аппаратурой гидропривода в отдельных системах применяют пневматические копировально-измерительные приборы, вырабатывающие сигнал [c.468]

В ползуне пресса находятся чашечный предохранитель и траверса жесткого выталкивателя (в ползунах прессов усилием более 0,4 МН имеется еще и узел регулировки штамповой высоты). В быстроходных прессах муфту и тормоз устанавливают на коленчатом валу такие прессы снабжены лишь одной ременной передачей в приводе. В тихоходных прессах, предназначенных для работы со штучными заготовками, в привод дополнительно включают зубчатую передачу, тогда муфту, как правило, устанавливают на промежуточном валу. Муфту с поворотной шпонкой и ленточные тормоза с кулачковым управлением устанавливают на прессах усилие.м до 0,16 МН. При установке на быстроходных прессах пневматическую фрикционную муфту желательно механически сблокировать с работой тормоза, так как пнев.матичеокое управление при малой продолжительности цикла не может обеспечить достаточно четкую работу узлов муфты и тормоза в заданной последовательности. Управление этих прессов должно обеспечивать возможность эксплуатации при одиночных и последовательных ходах. На мелких прессах используют также электромагнитные муфты и тормозы. [c.152]

В следящей системе управления сигнал, вырабатываемый ко-пировально-измерительным прибором, воздействует на регулируемый привод рабочего органа станка и производит требуемые перемещения этого органа. При этом применяют механический привод с электромагнитными муфтами, регулируемые электро- и гидропривод. [c.9]

Аппарат А-306 (конструкции Института электросварки им. Е. О. Патона) (фиг. 80) может служить примером безрельсового аппарата, Передняя тележка аппарата оборудована механизмом вертикального перемещения и механизмом подачи электрода. Оба механизма приводятся в движение одним асинхронным электродвигателем мощностью 0,25 кет, причем механизм перемещения аппарата соединен с двигателем при помощи электромагнитной муфты, являющейся исполнительным элементом схемы автоматического регу.1иров и1ия уровня сварочной ванны. Тележка оборудована также специальным электсюд-ным мундштуком с роликовым гибочным устройством, бункером для флюса с механическим дозатором п пультом управления. [c.283]

Т. с механической передачей малых мощностей для обслуживания з-дов, шахт, гаваней, различных складов и маневров на промежуточных станциях выполняются в большом количестве в Германии фирмой Дейтц, в Америке—Балдвин. На фиг. 30 показан 20-тонный Т. сист. Дейтц-Дизель. Т. этой конструкции строится с мощностью двигателя 10- 300 весом 4-Н 0 т, максимальной силой тяги на крюке 690- 8 ООО кг и скоростью 4-+15 км/ч. При назначении прицепного веса обычно принимают сопротивление нормальной колеи 6 кг/т, узкой—12 кг/т. На фиг. 31 показан Т. СССР с зубчатой передачей Э-Мх-3 типа 2-5-1. Главный двигатель а с компрессором б, реверсивный, з-да MAN мощностью 1 100 IPs при я =400. Критические обороты лежат в пределах п = 4104-430. Охлаждение поршней масляное. Двигатель приводит в движение колеса Т, через главную сцепную электромагнитную муфту в, упругую муфту г, шестеренную коробку скоростей d, промежуточный тяговый вал е и шатуны ж. Число ступеней передачи 3 все КОлеса ее находятся в постоянном зацеплении -между собой. Включение делается при помощи соответствующих электромагнитных муфт. Наибольшая скорость Т. на первой ступени 14,36, на второй—25,12 и на третьей 48,52 км/ч. Как показал опыт, 3 ступеней скорости оказалось недостаточно. При каждом переключении сила тяги падает до О, что вызывает затруднения в управлении Т. Радиатор з выполнен из ребристых труб. Вентилятор холодильника и первоначально приводился в движение от вспомогательного дизеля мощностью 60 IP . После первых опытов двигатель был снят и заменен 2-етупенчатой коробкой скоростей, приводимой в движение от главного вала двигателя. Для включения муфт и для освещения служат динамо, поиводимая в движение от главного вала, и аккумуляторная батарея емкостью 80 Ah. Нагрузка бегунковых осей 12,6 и 13,1 т, сцепных—по 17,86 т и поддерживающей—16 т. Служебный вес Т. 131,0 т, сцепной—89,3 т. -Управление осуществляется при помоши 2 кон- [c.458]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...