Выключатели путевые

Кроме автоматизации основных процессов электропривода—пуска, торможения и реверсирования-в автоматической схеме часто требуется выполнение других операций, а именно выключение в определённом месте соблюдение определённого графика скорости регулирование в функции времени и пути поддержание постоянства скорости и момента двигателя работа по определённому графику и шаблону, выполнение счётных задач и т. д. Все эти задачи осуществляются посредством особых автоматических механических и электрических аппаратов, конечных выключателей, путевых выключателей, автоматических регуляторов, следящих систем, блокировочных устройств и т. п. Сложные схемы управления автоматизированным электроприводом создаются в результате сочетания схем, построенных по перечисленным выше принципам автоматизации пуска и торможения с комбинированием других автоматических аппаратов. [c.64]

Выключатель путевой или конечный с нормально открытым (НО) контактом [c.542]

Выключатель путевой однополюсный [c.27]

Выключатель конечный Выключатель путевой Переключатель полюсов Переключатель управления Лампа осветительная Лампа сигнальная Лампа электронная Командоконтроллер Кнопка управления [c.75]

Выключатели путевые — Характеристика 159, 160 [c.581]

Настройка станка заключается /в подборе и установке сменных колес, выборе положения двойчаток коробки скоростей, регулировке гидравлического привода и в расстановке конечных выключателей путевого управления. [c.311]

Сигналы об исполнении команд подают датчики, выполненные в виде путевых переключателей (подобные приборы часто называют конечными или путевыми выключателями). Путевые переключатели имеют один или несколько контактов, причем каждый контакт состоит из двух частей — неподвижной и подвижной. [c.155]

КОНЕЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - путевой выключатель, приводимый в действие рабочей машиной в конце пути. [c.65]

Выключатели путевые (конечные) мгновенного действия серии ВПК-1000 (рис. 142, б). [c.170]

Токарные станки — Выключатели путевые — Характеристика 253, 254 [c.907]

БД1...БД8 Выключатель путевой ко- 8 Блокировка - наружных [c.313]

БД1...8, Выключатель путевой конечный 14 (13) Блокировка наружных дверей, дверей [c.346]

Системы управления с упорами (путевые). Упоры—-это рычаги, детали с выступами, установленные по линии движения рабочего органа МА и воздействующие па путевые переключатели (или конечные выключатели), которые в свою очередь производят включение-выключение привода РО (обычно в крайних положениях). Сигналы управления определяются положением рабочего органа в системе упоров, поэтому такие СУ называют системами управления по пути (или путевыми). Обычно МА с СУ от упоров имеют индивидуальный привод для каждого РО. Примером МА, имеющего СУ с упорами, является агрегатный станок (см. рис. 5.38). Подробнее о работе и синтезе СУ с упорами см. 5.4.4. [c.173]

В качестве входных ЛЭ (путевых выключателей) приняты трехлинейные [c.196]

При децентрализованном управлении движением механизмов в функции положения звеньев информация передается от упоров, путевых и конечных переключателей и выключателей или иных датчиков положения или перемещения. Надежность функционирования системы механизмов при децентрализованном управлении зависит от надежности датчиков и других элементов системы управления. Децентрализованное управление может быть также с регулированием по заданным режимам работы (например, по давлению, предельной нагрузке, скорости и т.д.). [c.480]

При цикловом управлении задают координаты, скорости и другие параметры, необходимые для выполнения последовательности движения в пределах частных циклов, и временные интервалы между частными циклами. Информация о выполнении частных циклов вырабатывается обычно средствами путевой автоматики для предельных значений по каждой из координат (концевые выключатели и т. п.). [c.482]

Децентрализованная (зависимая) СУ основана на управлении упорами и копирами (по пути). Последовательность воздействия на объект обработки зависит от хода технологического процесса. Операция осуществляется либо последовательно по сигналам путевых переключателей и конечных выключателей, либо с автоматическим регулированием процесса по заданному режиму обработки. [c.468]

Подача команд и прием информации КА происходит по схеме, приведенной на рис. 16.5, б. Кулачок 1 замыкает конечный выключатель 2, который включает в цепь электромагниты 3, 4, 5 силовых головок. СГ отрабатывают свои циклы и возвращаются в исходное положение, замыкая путевые выключатели 6, 7, 8. Затем контактор 9 включает электродвигатель привода К А, кулачковый вал КА поворачивается и подает очередную серию команд. [c.470]

S3 - переключатель S5-S10, S13, S14 -выключатели путевые конечные S11 - кнопка звукового сигнала Н1 — фара Н2 — плафон НЗ - подфарник Н4, Н5, Н8 - фонари контрольных ламп Н6 - безрупорный звуковой сигнал V1-V3 - электропневматические вентили 0ГБ — ограничитель грузоподъемнос- [c.100]

На рис. 422 в качестве. примера приведена электрическая принципиальная схема токарно-винторезного станка модели 1К62. На схеме с помощью условных графических обозначений, установленных соответствующими стандартами ЕСКД, изображены выключатели трехполюсные S/Л, 52Л и однополюсный 53Л, выключатели кнопочные нажимные S1B, S2B, выключатели путевые S1Q, S2Q, лампа местного освещения EL, электродвигатели Ml, М2, М3, М4, предохранители плавкие F1U. ..F8U, контакторы К1М, К2М, контакты контактора (размыкающий К1М, замокающий К2М), обмотки контактора (изображены прямоугольниками КШ, К2М), обмотка реле времени КТ, обмотки теплового реле К1К . К6К и их контакты К1К. .. К6К, трансформатор Т и контакт (штырь и гнездо) контактного разъемного соединения Е — штепсельный разъем, а также амперметр РА. [c.430]

На боковой стенке шкафа размеш,аются таблица схем передвижения подмостей, передвижения телескопа вверх и вниз. Блокировка приводов при передвижении подмостей осуществляется выключателем путевого типа ВК-411. Включение привода механизма передвижения возможно только при сложенном телескопе. Переносная кнопочная станция управления соединена металлической связью с металлоконструкцией подмостей. Соединение выполнено стальным канатом, а концах которого сделаны петли. Один конец каната петлей соединен с заземляющим болтом в шкафе с электроаппаратурой, другой конец— с заземляющим болто,м станции управления. Канат пропущен снаружи кабеля и соединен с ним перемычками из изоляционной ленты через 300 мм. [c.349]

Выключатели путевые ВПК2110АУ2 и ВПК4142ДУ2В используются для замыкания или размыкания цепей управления при определенных положениях механизмов (валоповоротного устройства, привода газового огнетушителя, ключа аварийной остановки тепловоза, дверей высоковольтной камеры). [c.133]

Назначение и технические данные. Выключатель путевой ВКЗООА предназначен для блокировки дверей высоковольтных шкафов (кроме шкафа № 3 моторного вагона) и лестницы для подъема на крышу. [c.200]

ВБ Выключатель путевой ВК300ГАУ2 Блокировка высоковольтного шкафа № 2 [c.313]

В9, (В7) Выключатель путевой ВК-3001А 1 (2) Блокировка лестницы (и шкафа № 5) [c.346]

К первой группе относится так называемый путевой пли конечный выключатель или кнопка (рис. 29.3, б). Подвижная часть п /тс зого выключателя перемси1ается нажатием кулачка или упора. В иепажатом состоянии подвижной части выключателя электрическая цепь разомкнута, т. е. х = О и, следовательно, / = 0. В иа.жагом состоянии цепь замкнута, т. е. > -= 1 и, следовательно, f 1 [c.607]

Ко второй группе относится электромагнитное реле, в котором конгакты электрической цепи (рис. 29.3, й) замыкаются при перемещении якоря электромагнита. При отсутствии тока в обмотке электромагнита цепь будет разомкнута и, следовательно, х = О и соогветствсмяо / = 0. При наличии тока х = J и, следовательно, /-= 1. Таким образом, электромагнитное реле, так же как и нормально разомкнутый путевой выключатель, выполняет операцию noBToperinn. [c.607]

Рис. 29.4. Логические операторы повторении а) логический механизм 6) путевой выключатель а) магнитное реле г) мембранное реле УСЭППЛ

На рис. 29.4, а показан логический механизм отрицания. На рис. 29.4, б показан путевой выключатель. Для выполнения опе-рягии отрицания он должен быть нормально замкнутым. Если си не нажат, т. е. л = О, то в цепи есть ток, т. е. / = 1. При нажа-на него, т. е. когда х = 1, цепь размыкается и тока нет, т. е. / 0. На рпс. 29.4, в показана цепь электромагнитного реле, KOTOjioe дол кио иметь размыкающие контакты. При отсутствии тпка li обмотке электромагнита, т. е. когда х = О, цепь замкнута [c.608]

В зависимости от состояний входов и могут быть четыре комбинации 1, лгз и /, показанные в верхней таблице на рис. 29.5. Эти операции выполняются логическим механизмом, показанным на рис. 29.5, а, или логическими элементами с двумя входами с последовательным включением электрическггх контактов путевых выключателей (рис. 29.5, б) и контактов электромагнитных [c.609]

В зависимости от состояний входов и лгп могут быть четыре комбинации. В нижней таблице на рис. 29.5, гид показано, как эти комбинации могут быть выполнены с помощью путевых выключателей и контактов электромагнитных реле или мембранных реле УСЭППА. [c.609]

Для системы у и р а в л е-и и я на электрических Л Э (рис. 5.34) в качестве входных ЛЭ взяты коигактиые путевые выключатели SQI, SQ2, SQ3 с двумя инверсными входами (см. рис. 5.21, а, г), преобразующие механическое воздействие летали в электрические сигналы X и X. В качестве выходных ЛЭ ири- [c.189]

Цикловое управление используется на тех роботах, которые предназначены для подъемно-транспортных операций, связанных с об-, служпванием металлорежущих станков, прессов, молотов и т. п. Входные сигналы подаются в блок управления от путевых (иначе конечных) выключателей, на которые нажимают сменные упоры, установленные на подвижных звеньях манипулятора. Вместо сменных упоров могут быть использованы передвижные магниты. Одновременно для точной фиксации устанавливаются фиксирующие упоры, жестко определяющие конец перемещения по каждой координате. Для реализации циклового управления применяется релейная схема, так как все входные и выходные сигналы управления имеют только по два значения. Построение релейной схемы управления по значениям этих сигналов производится по таблице включений и ничем не отличается от построений, изложенных в 30. [c.271]

Закаленная деталь снимается и заменяется следующей. Подобный процесс называют иногда закалкой с находом . При закалке необходимо соблюдать постоянство отбираемой от генератора мощности (или напряжения генератора), иостоянство скорости движения и постоянство напора воды, подаваемой в спрейер. Выполнение технических условий на границе закаленной зоны гарантируется точностью установки путевых выключателей и торца детали в станке. Желательно, чтобы торец, во избежание сколов закаленного слоя, имел небольшую фаску и был без близко расположенных к закаленной поверхности выточек или отверстий. [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...