Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Установка пружин

Наличие канавки под плоское пружинное кольцо определяется набором цифры 3 при выборе формы участка из имеющегося меню. Предусмотрен выбор размеров канавки на валу под пружинное упорное плоское наружное кольцо двух типов эксцентрическое или концентрическое. По задаваемому диаметру вала выбирается ближайший больший, для которого по стандарту предусматривается установка пружинного кольца.  [c.344]

При циклическом крутящем моменте можно сгладить пики напряжений и, следовательно, уменьшить амплитуду цикла введением упругих муфт между деталями, воспринимающими крутящий момент. Установка пружин-  [c.314]


Действенным средством уменьшения термических напряжений является установка пружинных элементов на корпусах или, что конструктивно удобнее, на болтах (см. рис. 236, 6). Согласно формуле (92) установка пружинных элементов на болтах снижает термическую силу в отношении  [c.365]

В наиболее рациональной конструкции 20 стопор выполнен из шестигранного прутка. Шестигранные отверстия в валу и гайке обрабатываются одной протяжкой (в предыдущих конструкциях требуются две протяжки). Благодаря установке пружины снаружи стопора осевые размеры узла сокращены в 1,5 раза по сравнению с исходной конструкцией. Стопор зафиксирован в осевом направлении пружинным кольцом и не выпадает из отверстия после отвертываний гайки. Отвернуть гайку можно лишь после освобождения стопора.  [c.569]

Сравнение результатов показывает, что установка пружины позволила уменьшить динамические напряжения в  [c.60]

Таким образом, установка пружины под один конец балки уменьшила динамические напряжения примерно в 3,5 раза.  [c.540]

Известно, что в процессе работы под влиянием температуры и давления рабочей среды, а также перемещения штока происходит усадка набивки, т.е. уменьшение ее плотности. Это вызывает увеличение утечки через сальник. В обычных условиях для повышения его герметичности подтягивают сальниковые болты, добавляют набивку либо меняют ее. На АЭС обслуживание сальника не всегда возможно ввиду более редких отключений оборудования и по условиям радиационной безопасности. Это привело к созданию автоматически действующих пружинных компенсаторов, постоянно сжимающих набивку. Известны два наиболее широко встречающихся исполнения таких компенсаторов с установкой пружин на сальниковых болтах (см. рис. 2) и в узле нажимной втулки, где пружины располагаются между нажимным фланцем и втулкой. Реже встречается установка пружин между набивкой и дном камеры.  [c.7]

Усилие пружины 3 регулируется винтом 1. Расстояние h от оси пружины до центра муфты изменяется в такой последовательности вращая винт 6, сокращают расстояние между опорами 2 и 4 пружины до величины, позволяющей без препятствий перемещать ее между зубчатыми рейками рамок. После установки пружины в заданное положение, винт 6 вращают в противоположном направлении до момента силового замыкания опор пружин с зубчатыми рейками рамок. Надежность силового замыкания пружин с рамками, с учетом износа обкладок, обеспечивается дополнительным вращением винта 6 до образования достаточного зазора между головкой винта и плоскостью ее упора.  [c.431]

После проверки, а если регулятор разбирался, то и после сборки следует опробовать всю систему без установки пружин. Для этого грузы перемещают от руки несколько раз в крайние положения. При опробовании муфта регулятора должна падать под тяжестью собственного веса, а шарниры перемещаться свободно.  [c.390]

Для установки пружины в узел машины обычно необходимо предварительно сжать ее так, чтобы можно было поместить в паз или закрепить каким-либо иным способом на штоке. Сжатие производят специальными приспособлениями. Для сжатия жестких пружин целесообразно применять винтовые струбцины и скобы, а также пневматические приспособления.  [c.493]


Рис. 456. Автомат для установки пружин в каретки подвески Рис. 456. Автомат для установки пружин в каретки подвески
В массовом производстве операцию установки пружин стремятся механизировать. На рис. 456 приведен автомат, разработан-  [c.495]

Внедрение автомата значительно снизило трудоемкость операции, позволило ликвидировать ручные приемы установки пружин, повысить пропускную способность линии на этом участке на 40%, сократить сборочную площадь, значительно облегчить условия труда и улучшить качества сборки узла.  [c.496]

Шарнирная установка пружин  [c.169]

В конструкциях на рис. 354, IV—VI относительные смещения опорных точек при качаниях рычага компенсируются изменением угла наклона оси пружины. Приведенные способы установки пружин более подходят пружинам растяжения, обладающим свойством самоустанавливаться относительно точек опоры.  [c.170]

Рис. 355. Установка пружин на плоских и пространственных шарнирах Рис. 355. Установка пружин на плоских и пространственных шарнирах
Рис. 601. Установка пружинных шайб под гайку и головку болта Рис. 601. Установка пружинных шайб под гайку и головку болта
Шайбу устанавливают на затянутую гайку, предварительно сжав пружину после установки пружина расправляется, упираясь свободным концом в выступ детали, и фиксирует шайбу.  [c.306]

Качество торцевых плоскостей пружин сжатия должно удовлетворять следующим требованиям для классов точности 1 и 11 качка при установке пружины на плоскость не допускается дли класса точности 111 допускается незначительная качка, при которой обеспечиваются допускаемые отклонения, предусмотренные в примечании 1.  [c.665]

Стакан для установки пружины. Копёр с падающей бабой  [c.211]

Чем больще упругость системы, т. е. чем длиннее и податливее детали, меньще их сечения, моменты инерции и модуль упругости их материала, те.м меньще фактическая сила, напрягающая детали, и в тем более ослабленном виде приходят силы к последним звеньям механизма. Введение упругих связей в систему, например стяжка упругими болтами, установка пружинных муфт между валами и конечным элементом (маховик, гребной винт, электродвигатель, редуктор), упругая крутильная подвеска двигателя и т. д. резко снижают максимальные напряжения в системе.  [c.149]

Поскольку центр тяжести архимедовой спирали, каковой является контур пружины, не совпадает с центром вращения колодки, в часовом производстве для соблюдения указанного условия практикуется установка пружины баланса с отогнутым внешним концом. Типичные примеры подобных пружин показаны на рнс. 253.  [c.143]

Прижатие катков является необходимым условием работы передач. Его осуществляют на практике либо постоянной силой, либо усилием, регулируемым при изменении внешней нагрузки. Постоянное прижатие получают за счет предварительной деформации при сборке упругих элементов системы (например, катков), использованием сил тяжести, установкой пружин (рис. 19.2). Регулируемое прижатие требует применения специальных нажимных устройств (винтовых, шариковых и др.), обеспечивающих Р,/Р, = onst.  [c.310]

Один из таких элементов — контактная пружина из фосфорной бронзы. Она изготовляется из листового материала, прокатанного с целью получения определенной толщины и твердости материала. Для установки пружины на посадочное место термокомпрессионным методом ее конец должен быть термически обработан для снижения твердости. Обычно это делается с помощью специальных приспособлений (масок) в печах, однако в этом случае на небольших деталях очень трудно локализовать процесс термообработки. Импульсное лазерное технологическое оборудование позволяет подводить строго дозированное количество тепловой энергии к тому участку детали, который нуждается в отпуске [82]. Участок обрабатываемой пружины, подлежащий отпуску, имеет следующие размеры толщина 0,2 мм, ширина 0,7 мм и длина 2,54 мм. Обработка концов пружины проводилась импульсами на алюмоиттриевом гранате с энергией до 16 Дж при длительности импульсов 10 мс и 20 мс. Диаметр пятна фокусирования излучения составлял 0,7 мм. Энергия импульса 16 Дж являлась пороговым значением, выше которого начинался процесс нежелательного плавления материала. Испытания пружины, обработанной лазерным излучением, дали положительные результаты, что свидетельствует о перспективности использования импульсных ОКГ для выполнения операций разупрочнения материала.  [c.112]


Простейшие кулачковые механизмы являются трехзвенными механизмами с высшей кинематической парой. Элементами высшей пары являются взаимоогибающне поверхности, одна из которой задается, а вторая определяется из условий относительного движения звеньев, соединяемых этой парой. Кинематический эффект кулачкового механизма обеспечивается проектированием лишь одного элемента высшей пары—профиля кулака. Простота проектирования кулачковых механизмов по заданному закону движения ведомого звена обеспечивает им большое практическое применение в машиностроении, особенно в производственно-технологических машинах-автоматах. Недостатком кулачковых механизмов является необходимость введения устройства, обеспечивающего замыкание элементов высшей кинематической пары. Замыкание может быть силовым и геометрическим. Силовое замыкание осуществляется установкой пружин, а в отдельных случаях — противовесов, а геометрическое — применением специальных конструкций кулаков или ведомых звеньев.  [c.137]

Характеристики упругости, составленные из отрезков прямых. Они имеют место при наличии зазоров в опорах, установки пружин с предварительным сжатием и ограничителями деформации, в случае защемления вала в длинном подп1Ипнике и пр.  [c.18]

В целях увеличения времени между подтягиваниями нажимной втулки сальники иногда снабжаются пружинами. Несмотря на заманчивость применения пружин, такая возможность представляется не всегда по следующим причинам. Относительно мягкие набивки сильно деформируются, выгорают и изнашиваются, требуя установки пружин настолько эластичных, чтобы при значительном изменении деформации усилие, развиваемое пружиной, менялось в сравнительно небольших пределах. При использовании жестких набивок требуется большее давление, вызьшаемое назначением. Сделать компактные мощные пружины, обладающие к тому же большим ходом (большой деформационной способностью), трудно, а иногда и невозможно. Наиболее удачно применение прорезных, или тарельчатых пружин (Бельвилля), для которых  [c.99]

При установке пружины должны быть надежно центрированы с обоих юрцо (рис. 347).  [c.165]

Рис. 354. Способы установки пружин сжатии на качаюшемси рычаге Рис. 354. Способы установки пружин сжатии на качаюшемси рычаге
Концентричная установка пружин (рис. 365,11, III) применяется с двоякой целью 1) для увеличения гибкости системы (при заданной величине нагрузки Р и заданных радиальных габаритах) 2) для увеличения нагружаемости системы.  [c.180]

При установке пружина должна быть центрирована. Центрирование по всей длине пружины (рис. 380,/) нежелательно, так как диаметр пружины при скручцвании уменьшается (при соблюдении изложенного выше правила направления навивки) и витки пружины ложатся на центрирующий штырь. Лучше всего центрировать крайние витки пружины (рис. 380, II) на длине не менее полутора-двух диаметров проволоки. При плотном центрировании опорные витки должны рассматриваться как нерабочие.  [c.193]

При разборке гидроиоторов были обнаружен задиры на торце барабана и других деталях. Причина этого ааклвчавхоя в том, о барабан неравномерно прижимается из-за различной длины у трех цилиндрических пружин. После установки пружин одинаковой длины, удаления ва-диров, снятия фасок, притирки плунжеров и резьбовой пары, а также регулировки фланца на входной валу П стали отрабатывать каждый им-пульо с достаточно высокой точноотью.  [c.147]

Рама тележки брускового типа состоит из двух боковин, вырезанных из прокатных полотнищ толщиной после обработки 100 мм. Материал — сталь Ст. 5. Воковины связаны при-зонными болтами с литыми стальными между-рамными креплениями. Переднее крепление представляет буферный брус, заднее — балку сочленения два средних перекрыты продольной литой балкой, которая служит шкворневой балкой. Средние крепления и балка сочленения имеют внутренние каналы для подвода вентиляционного воздуха к тяговым двигателям и приливы для установки пружинных подвесок двигателей.  [c.422]


Смотреть страницы где упоминается термин Установка пружин : [c.112]    [c.119]    [c.110]    [c.713]    [c.327]    [c.410]    [c.119]    [c.492]    [c.495]    [c.190]    [c.233]    [c.728]    [c.125]    [c.71]    [c.132]   
Смотреть главы в:

Основы технологии сборки машин и механизмов Изд.4  -> Установка пружин

Основы технологии сборки машин и механизмов Издание 3  -> Установка пружин



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте