Прессы Муфты

Поворотный ковочный стол для ковки дисков и кубиков устанавливают иа подвижном столе пресса. Привод поворотного стола от электродвигателя через фрикционную муфту, червячный редуктор и коническую пару. При нажиме пресса муфта пробуксовывает. [c.556]

Кроме кнопок стоп отключения муфты должны быть предусмотрены аварийные кнопки стоп общий для полного отключения пресса (муфты и двигателя). [c.377]

Для того чтобы заготовка в момент опускания в гнездо матрицы занимала горизонтальное положение, в направляющем желобе питателя предусмотрена пластинчатая пружина 9. Эта пружина прижимает задний ко нец заготовки к зеркалу матрицы до момента установки заготовки в посадочное место. Следует указать, что в загрузочном устройстве предусмотрен механизм, исключающий поломку, если произойдет заедание в перемещении шибера вследствие засорения или заклинивания подаваемых заготовок. Зубчатое колесо 4, принимающее движение от рейки 3, соединяется с валиком кулачковой муфты 10, поджимаемой пружиной к кулачковым выступам на торце колеса 4. При задержке в движении шибера муфта выходит из зацепления и колесо прекращает передавать вращение валику. Перемещение муфты в осевом направлении используется для остановки пресса, муфта заставляет повернуться рычаг 11, а. последний нажимает на кнопку Стоп выключателя 12, в результате чего пресс будет остановлен. При проектировании подобных загрузочных устройств весьма важно правильно выбрать взаимные перемещения шибера и пуансона. [c.544]

Муфты сцепления применяют для пуска в ход и остановки пресса. Муфты сцепления подразделяют на муфты жесткого сцепления и фрикционные муфты. [c.346]

Муфты с ц е п л е и и я бывают жесткого и плавного сцепления и служат для пуска и остановки пресса. Муфты жесткого сцепления бывают со скользящим [c.40]

Иногда в муфте предусматривают не один, а несколько пальцев. Это обеспечивает более надежную работу муфты даже при поломке одного пальца во время хода пресса муфта будет работать с помощью остальных. Муфты с одним пальцем по конструкции проще. Кроме того, для ускорения включения муфты с одним пальцем можно предусмотреть на маховике несколько отверстий. [c.257]

Для остановки вращения кривошипного вала после выключения муфты служит тормоз 2. Стол пресса //, установленный на наклонной поверхности, может перемещаться клином 12 и тем самым в незначительных пределах регулировать высоту штампового пространства. Для облегчения удаления поковки из штампа прессы имеют выталкиватели в столе и ползуне. Выталкиватели срабатывают при ходе ползуна вверх. [c.88]

Для пуска приводов с большими инерционными массами (грузоподъемные машины, приводы конвейеров, прессов, центрифуг и др.) электродвигатели должны обладать большими пусковыми моментами. При жестком соединении звеньев кинематической цепи разгон масс происходит быстро, в течение долей секунды (обычно до 0,5 с). Это приводит к большим инерционным нагрузкам деталей привода. В таких приводах следует применять пусковые муфты. Основой таких муфт могут быть автоматические самоуправляемые центробежные муфты различных конструктивных исполнений. Пусковые муфты позволяют электродвигателю легко разогнаться и, по достижении им определенной частоты вращения, начать плавный разгон рабочего органа. Одновременно пусковые муфты являются и предохранительными. [c.330]

Максимальные длины целых валов и длины участков составных валов определяются возможностями транспортных средств, прессов и станков. Муфты следует [c.419]

СЧ 32-52 Условные напряжения изгиба примерно до 500 кГ/см Условные удельные давления между труп(имися поверхностями 5 20 кГ/см Высокая герметичность Станины ножниц и прессов, блоки и плиты многошпиндельных станков, патроны токарных станков, зубчатые колеса Направляющие плиты, станины с направляющими револьверных, автоматических, токарных и других интенсивно нагруженных станков муфты, кулачки Гидроцилиндры, корпусы гидронасосов, компрессоров и золотников высокого давления [c.50]

Механизмы рычагов Р(120—162). 2. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (163—245). 3. Механизмы весов В (246—251). 4. Механизмы тормозов Тм (252—257). 5. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (258—334). 6. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (335—361). 7. Механизмы фиксаторов Ф (362—405). 8. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (406—429). 9. Механизмы регуляторов Рг (430— 440). 10. Механизмы муфт и соединений МС (441 — 459). 11. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (460—478). 12. Механизмы молотов, прессов и штампов МП (479—483). 13. Механизмы клавиш К (484—487). 14. Механизмы грузоподъемных устройств ГП (488—492). 15. Механизмы предохранителей Пд (493—494). 16. Механизмы регулировки длин звеньев РД (495—502). 17. Механизмы для математических операций МО (503— 506). 18. Механизмы соприкасающихся рычагов СР (507—523). 19. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (524—538). [c.95]

Механизмы направляющие и инверсоры НИ (644—740). 8. Механизмы для математических операций МО (741—745). 9. Механизмы с остановками О (746—762). 10. Механизмы для воспроизведения кривых ВК (763—771). 11. Механизмы грейферов киноаппаратов ГК (772—780). 12. Механизмы весов В (781—795). 13. Механизмы муфт и соединений МС (796—801). 14. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (802—808). 15. Механизмы предохранителей Пд (809—811). 16. Механизмы регуляторов Рг (812—815). 17. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (816—824). 18. Механизмы фиксаторов Ф (825). 19. Механизмы грузоподъемных устройств ГП (826—830). 20. Механизмы пантографов Пт (831—857). 21. Механизмы тормозов Тм (858—876). 22. Механизмы молотов, прессов и штампов МП (877—878). 23. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (879—912). [c.323]

Механизмы четырехзвенные общего назначения Ч (1974—1978). 2. Механизмы пятизвенные общего назначения П (1979—1982). 3. Механизмы шестизвенные общего назначения Ш (1983—1985). 4, Механизмы молотов, прессов и штампов МП (1986—1989). 5. Механизмы грейферов киноаппаратов ГК (1990—1992). 6. Механизмы муфт и соединений МС (1993—1994). 7. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (1995— 2001). 8. Механизмы измерительных и испытательных устройств И (2002—2005). 9. Механизмы для математических операций МО (2006). 10. Механизмы регуляторов Рг (2007). 11. Механизмы [c.283]

Механизмы трехзвенные общего назначения Т (2024—2039). 2. Механизмы четырехзвенные общего назначения Ч (2040—2042). 3. Механизмы шестизвенные общего назначения Ш (2043). 4. Механизмы с остановками О (2044). 5. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (2045— 2051). 6. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (2052). 7. Механизмы муфт и соединений МС (2053). 8. Механи.змы измерительных и испытательных устройств И (2054—2056). 9. Механизмы молотов, прессов и штампов МП (2057). 10. Механизмы тормозов Тм (2058). 11. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (2059— 2063). 12. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (2064). [c.315]

На рис. ХП1.23 показано устройство автоматической защиты, применяемое на быстроходных прессах и предупреждающее включение пресса в тот момент, когда под штампом находятся руки человека или какой-либо посторонний предмет. Пресс включается нажатием на педаль 1 в результате включения муфты 4. Во время работы пресса опасное пространство 10 подлежащее защите, пересекается потоком световых лучей, идущих от лампы 8 через оптическую систему 9 к фотоэлементу 11. Под действием света в фотоэлементе появляется фототок, который усиливается в электронном усилителе 12 до величины, достаточной для приведения в действие исполнительного механизма — силового электромагнита 5. Если поток световых лучей прерывается руками человека или другими предметами, находящимися в опасной зоне, то в цепи электромагнита не будет тока, он не сработает и якорь 6 электромагнита под действием пружины 7 отведет толкатель 2 влево и выведет его из-под рычага 3. При нажатии в этот момент на педаль муфта 4 не включится и пресс не будет приведен в действие. [c.276]

Цилиндры и крышки паровых машин, малые коленчатые валы клапаны и кулачки распределительных механизмов, зубчатые колеса цепные звездочки, тормозные барабаны, муфты, диски сцепления, клапаны, поршневые кольца станины ножниц и прессов, блоки и плиты многошпиндельных станков, станины с направляющими револьверных, автоматических и других интенсивно нагруженных станков и т. п. [c.479]

При небольших длинах и диаметрах валов сборка упрощается, ее производят обычно напрессовкой муфты под прессом. В таких соединениях обычно применяют цилиндрические [c.301]

Регулировка муфты и тормоза. На крупных прессах муфта и тормоз установлены на концах приводного вала (рис. 151). При включении муфты сжатый воздух по направлению стрелки А поступает в полость 3 муфты. При этом поршневой диск 2 сжимает фрикционные вкладыши 14. Одновременно сжатым воздухом, проходящим через воздухопровод и штуцер 4, разжимаются вкладыши тормоза и пружины 8. Передача крутящего момента от маховика 13 к валу 5 осуществляется через ведомый диск 1, который соединен с валом шпонкой. Вкладыши 14, изготовленные из пластмассового материала ретинакс, в ведомом диске свободно перемедаются вдоль оси. При выпуске сжатого воздуха из муфты через распределительный клапан пружины 8 возвращаются в исходное положение и своим усилием тормозят вращение вала 5, при этом вкладыши муфты свободны от сцепления. [c.213]

Кривошипный пресс (рис. 1У-49, в) имеет кривошипный вал 4, на один из концов которого насажен маховик 2, свободно вращаемый на валу электродвигателем 1 при помощи клиноременной передачи. Кривошипный вал шатуном 5 и винтом 7 соединен с ползуном 6 пресса, двигающимся в направляющих 8. Винт 7 позволяет регулировать положение ползуна 6, что дает возможность устанавливать на пресс штампы разной высоты. Маховик 2 соединяется с кривошипным валом пресса муфтой 3, включаемой нажатием педали 17. Тормоз 9 быстро останавливает кривошипно-шатунный механизм пресса после разъединения муфты. Это гарантирует от перемещений ползуна поинер-ции и под действием силы тяжести. У новых прессов кривошипный механизм, маховик и часть ползуна закрыты кожухами. Наличие тормоза и закрывание движущихся частей кожухами повышают безопасность работы прессов. [c.238]

В ползуне пресса находятся чашечный предохранитель и траверса жесткого выталкивателя (в ползунах прессов усилием более 0,4 МН имеется еще и узел регулировки штамповой высоты). В быстроходных прессах муфту и тормоз устанавливают на коленчатом валу такие прессы снабжены лишь одной ременной передачей в приводе. В тихоходных прессах, предназначенных для работы со штучными заготовками, в привод дополнительно включают зубчатую передачу, тогда муфту, как правило, устанавливают на промежуточном валу. Муфту с поворотной шпонкой и ленточные тормоза с кулачковым управлением устанавливают на прессах усилие.м до 0,16 МН. При установке на быстроходных прессах пневматическую фрикционную муфту желательно механически сблокировать с работой тормоза, так как пнев.матичеокое управление при малой продолжительности цикла не может обеспечить достаточно четкую работу узлов муфты и тормоза в заданной последовательности. Управление этих прессов должно обеспечивать возможность эксплуатации при одиночных и последовательных ходах. На мелких прессах используют также электромагнитные муфты и тормозы. [c.152]

На рис. 6.13, а дана кинематическая схема привода ползунов однокривошипного пресса двойного действия с кулачково-рычажным механизмом прижимного ползуна. Элект[юдвнгатель через планетарный редуктор 9—10—11—Н и фрикционную муфту 12 постоянно вращает маховик 13. Последний вращается на подшипниках качения на приводном валу 14, который закреплен тормозом 15. При выключении тормоза движение от приводного вала через зубчатую передачу 7—8 передается рабсчему валу /, колено которого связано через шатун 2 с вытяжным ползуном 3. Ко1Ш.ы рабочего вала соединены через кулачковый механизм 5 с прижимным ползуном 4. [c.220]

Валиковую подачу целесообразно использовать при приварке каких-либо элементов к полосе или ленте, а также при выполнении прессовых и гибочных операций. Привод валиковой подачи (рис. 2.18, а) обычно обеспечивают кинематической связью с ходом пуансона пресса или хобота I точечной контактной машины. При подъеме пуансона валики перемещают полосу или ленту 2 на заданный шаг. Для предотвращения излишнего перемещения под действием инерционных сил в конструкцию устройства вводят обгонную муфту или постоянно замкнутые тормоза. Шаг подачи не превын1ает 200 мм, скорость валиковой подачи — не более 250 ходов/мин. [c.23]

Производственные машины-автоматы все чаще выпускают с регулируемым приводом, позволяющим устанавливать оптимальные скоростные режимы работы. Регулируемый привод обычно устанавливают между электродвигателем 1 (рис. 12.8) и маховиком, где помещают предохранительную муфту 2 и вариатор скорости 3. В этом случае режим может изменяться в пределах от ДО мии-Для определения параметров маховика следует принять расчетную скорость. Для кривошипных прессов, например, рекомендуют брать расчетное значение расч маховика в пределах [c.388]

Если по конструктивным соображениям размещение двух двойных муфт в коробке передач невозможно, вместо муфты 3 (фиг. 164, а) используют обычный дисковый электромагнитный тормоз, корпус которого прикрепляется к внутренней поверхности стенки коробки передач (фиг. 165). В этом случае после отключения муфты 2 включают тормоз 3, останавливающий щпин-дель, а двигатель 1 и входной вал коробки передач продолжают вращаться. На фиг. 166, а представлена конструкция дисковой муфты-тормоза, состоящей из неподвижного корпуса 10, в котором закреплен сердечник магнита 7 с катушкой 9 и фрикционной накладкой 6. На приводном валу механизма 2 укреплена дисковая полумуфта 3 с ка-тущкой электромагнита 1 и накладкой 4. Диск 5 закреплен на шлицах вала 8 и имеет возможность осевого перемещения. При вращении приводного вала 2 и включении катушки магнита 1 диск 5 притягивается к полумуф-те 5 и движение от вала 2 передается на вал 8 механизма. При включении вместо катушки 1 катушки 9 диск 5 притягивается к сердечнику 7 и вследствие трения между диском 5 и накладкой б происходит торможение механизма. На фиг. 166, б показана муфта-тормоз с пневмоуправлением [87]. Она предназначена для штамповочных агрегатов, прессов, ножниц и других машин кузнечно-прессового производства, работающих на единичных ходах. Для уменьщения массы подвижных элементов, останавливаемых при каждом ходе, пневматический цилиндр и поршень муфты тормоза устанавливают на наружной стороне ведущего маховика, они непрерывно вращаются, и их массы не должны останавливаться при каждом промежуточном включении приводного вала 1. Маховик 8 с канавкой для клиноременной передачи смонтирован на том же валу на подшипниках 15 и 17. К маховику 8 крепится пневматический цилиндр 10 с поршнем 11, впускной клапан 12 с неподвижным штуцером 14 и подводящая трубка 13, соединенная с источником сжатого воздуха. Сдвоенный диск 6 со ступицей 2 соединен неподвижно с валом 1. При подаче сжатого воздуха через штуцер [c.257]

Глухая — создает прочное соединение. Применяется при передаче больших усилий и наличии вибрации и ударов. При соответствующих усилиях требует дополнительного крепления от проворачивания и продольного смещения. Сборка под прессом. Примеры применения зубчатые венцы на шестернях, постоянные втулки в иодшипниках и шестернях, сильнонагруженные шестерни на валах, рабочие приводные шкивы, диски соединительных муфт, насадные бурты на валах, шестерни на валах сотрясательных аппаратов и камнедробилок и др. [c.113]

При возвратно-поступатслыюм движспии звена 1 ползуну 2, подающему изделия в пресс, сообщается перемещение посредством шарнирно соединенных рычагов 3, и звена 5. Рычаг 3 поворачивается вокруг осп В и входит во вращательную пару А с рычагом 4, входящим I прорезь плунжера 7 и находящимся под действием пружины б. При перегрузке ползуна 2, возникающей в случае заклинивания подаваемых деталей, ползун останавливается, а нижний конец рычага 4, преодолевая сопротивление пружины 6, выходит из прорези плунжера 7, тем самым давая возможность рычагу S повернуться относительно оси А под действием пружины 9. При этом плунжер 7 перемещается вверх, сжимая пружину 10. Одновременно е рычагом (9, натягивая нру кину И, поворачивается вокруг осп А рычаг И, собачка 12 которого выходит из зацепления со звеном 1S. Звено 13, пово- )ачнваясь под действием пружины, не показанной на рисунке, производит выключение муфты пресса. Прн устранении препятствия собачку 12 вводят в зацепления со звеном 13. Плунжер 7 под действием сжатой пружины занимает нижнее положение, препятствуя повороту рычага 8. Рычаг 4 под действием пружины 6 входит в зацепление е плунжером 7, и ползуну 2 вновь сообщается возвратно-поступательное перемещение при этом происходит подача заготовок в пресс. [c.545]

Механизмы дросселей и распределителей ДР (3399—3400). к Механизмы реле Рл (3401—< 3407). 3. Механизмы регуляторов Рг (3408 3409). 4. Механизмы муфт и соединений MG (3410—3414). 5 Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (3415—3416). 6. Механизмы демпферов и катаррактов ДК (3417). 7. Механизмы тормозов Тм (3418). 8. Механизмы молотов, прессов и штампов ММ (3419). 9. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (3420—3430). [c.15]

При замыкании электрической цепи серлечиик / соленоида 2 притягивает конец рычага вращающегося вокруг неподвижной оси А. При этом собачка 4 поворачивается вокруг оси Л, отпуская рычаг 5. Под действием пружины 6 рычаг 5 поворачивается вокруг оси D, выключая муфту 7. Вал В, соединенный с механизмом пресса, останавливается. При разомкнутой цепи, когда полосы материала продолжают подаваться в пресс, конец рычага 3 под действием пружины 8 занимает первоначальное положение. Поворачивая рукоятк включают муфту 7, приводя во ьра-. щение вал S, [c.104]

Механизмы роторных лопастных и поршневых насосов ЛП (3890—3956). 2. Механизмы захватов, зажимов и распоров 33 (3957—3998). 3. Механизмы регуляторов Рг (3999—4009). 4. Механизмы дросселей и распределителей ДР (4010— 4022). 5, Механизмы измерительных и испытательных устройств И (4023—4036). 6. Механизмы демпферов и катаррактов ДК (4037—4039). 7. Механизмы приводов Пр (4040—4047). 8. Механизмы клапанов Кл (4048—4054), 9. Механизмы управления У (4055—4063). 10, Механизмы грузоподъемных устройств I n (4064), 11. Механизмы молотов, прессов и штампов ММ (4065— 4067). 12. Механизмы муфт и соединений МС (4068). 13. Механизмы для математических операций МО (4069). 14. Механизмы переключения, включения и выключения ПВ (4070—4072). 15. Механизмы остановов, стопоров и запоров 03 (4073). 16. Механизмы прочих целевых устройств ЦУ (4074—4079). [c.399]

Пресс серии 2644 имеет монолитную L-образную станину с увеличенным в поперечном направлении основанием (стол для изгиба) и перемещаемым в направляющих вертикальной колонны консольным супортом, в котором установлен цилиндр. Пресс имеет универсальное назначение для испытания бетонных балок, например по DIN 1048 и DIN485, асбоцементных плит, труб, муфт и других изделий. [c.149]

При нажатии на педаль шпонка с кулачком освобождается и под действием пружины 4 стремится повернуться. Когда против шпонки окажется одна из выемок в маховике, последний соединится с валом пресса. После освобожде17ия педали отводка 3 сместится вверх и нажмет на кулачок 2. После того, как муфта совершит полный оборот, шпонка выйдет из зацепления, вал пресса остановится. [c.435]

ХНВА, 40ХНМ(В)А Коленчатые валы, клапаны, шатуны, крышки шатунов, шестерни, шпильки, муфты и другие детали в автомобиле-, моторо-, прессе- и станкостроении [c.307]

Воздухоснабжение. На машиностроительных заводах потребителей сжатого воздуха можно разбить на две группы. Для первой группы достаточно давления на вводе в цех 4,5—5 ати к этой группе относятся пневматические зажимьГметаллорежущих станков, приспособления для обдувки штампов, резцов, изделий после промывки, пневматические маркеты, толкатели и подъемники. Для потребителей второй группы необходимо давление 6,5—7 ати к ним относятся формовочные станки, пескодувные и пескометные машины, пневматические муфты сцепления на прессах и ковочных машинах, пневматические гайковерты. [c.256]

Ввиду опасных и вредных условий в кузнечных и прессовых цехах (не менее чем в литейных цехах) актуальна комплексная автоматизация, включающая диагностирование кузнечно-штамповочного оборудования. В штамповочном производстве для изготовления деталей из рулона, листа или ленты широко применяются одно- и многопозиционные прессы различных типов, манипуляторы, роботы, поворотные столы и транспортеры. Вопросы диагностирования поворотных столов, транспортеров, манипуляторов и роботов были рассмотрены выше. Специфичным для этих линий, как и для ряда литейных, является диагностирование прессов. У прессов с электроприводом целесообразно применение датчиков крутящего момента, с помощью которых контролируется характер изменения нагрузок на коленчатый вал как при холостых, так и при рабочих перемещениях ползуна. Запись частоты вращения или скорости этого вала позволяет обнаруживать разрегулировку и износ фрикционной муфты. Датчик остановки ползуна в верхней мертвой точке дает дополнительную информацию о работе муфты и коман-доаннарата [54]. Широко применяется измерение напряжений в станине пресса с помощью тензометрических датчиков (с целью предотвращения поломок, своевременной смены инструмента). Здесь целесообразно использовать микроусилители, расположенные в месте измерения напряжений. Ударные нагрузки при вырубке, пробивке отверстий и т. п. можно определять с помощью пьезоакселерометров, установленных на ползуне пресса. Диагностирование гидросистем и привода гидравлических прессов мало чем отличается от рассмотренных выше методов, разработанных для другого автоматического оборудования. Здесь ввиду ударного характера рабочих нагрузок требуется контроль энергии удара и предъявляются более высокие требования к частотным характеристикам датчиков и аппаратуры. Большие размеры прессов и рас- [c.150]

Последовательность сборки такой муфты следующая войлочные кольца 5 устанавливают в канавки гнезд 6 и при помощи конусной оправки калибруют под прессом до требуемого диаметра. Затем на наружные обоймы 3 устанавливают прокладки и каждое гнездо уплотнения 6, закрепляют четырьмя винтами 7 на наружных обоймах во избежание самоотвертывания винты накернивают. Внутренние обоймы / вставляют в наружные обоймы 3 и между ними вкладывают поочередно по восемь шариков 2 в сферические лунки внутренних обойм. Для определения зазора в сопряжении вставляют два шарика в диаметрально противоположные лунки внутренней обоймы и измеряют ее диаметр вместе с шариками после этого измеряют внутренний диаметр наружной обоймы 3 по противоположным канавкам и из полученного размера вычитают первый размер. Полученная разность — зазор между обоймами. [c.307]

Муфты фрикционные крнвошнпных прессов -Приводы управления 8 — 766 [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...