Винт ходовой

Винты ходовые (рабочие поверхности) [c.416]

Винты ходовые токарно-винторезных станков— [c.34]

Хоботы сварочных точечных машин 8 — 273 Ход резьбы 2 — 3 Ходовое стекло 4 — 374 Ходовые винты — см. Винты ходовые Ходовые колёса подъёмных машии передвижных 9 — 810 Ходовые части вагонные — Конструкции 13 — 686 Расчёт 13 — 686 [c.329]

Прибор ГП предназначен для определения статических характеристик трения при малых скоростях относительного перемещения ползуна. Привод осуществляется от электродвигателя постоянного тока. Электродвигатель укреплен на изолированном от прибора основании. Электродвигатель соединен с остальными частями прибора упругой передаточной муфтой, поэтому почти полностью устраняется влияние вибрации основания электродвигателя. От электродвигателя через упругую муфту движение передается на червячный редуктор, колесо которого посажено на хвостовик ходового винта. Ходовой винт, вращаясь в маточной гайке, жестко связанной с ползуном, передвигает последний по салазкам, укрепленным на станине. К ползуну прикреплена насадка, в зажимное приспособление которой вставляется пластина из испытуемого материала. К станине жестко крепится кронштейн для зажима упругой измерительной балочки, имеющей на свободном конце гребенку для укрепления тяг. [c.158]

Установка ходового винта, ходового валика и фартука [c.799]

Редукторы оборотов винтов самолетных турбовинтовых двигателей (ТВД) и вертолетов выполняют по планетарным или с.мешанным кинематическим схемам. Конструктивно они представляют собой механизмы, звенья которых вращаются в разные стороны и с различными угловыми скоростями. Вместе с воздушными винтами ходовые части редукторов образуют сложные роторные системы. [c.111]

Винт ходовой Ползун [c.220]

Ходовые винты Гайки ходовых винтов точности ходовых винтов / Ходовые винты Гайки ходовых винтов [c.335]

Хранение и транспортирование ходовых винтов. Ходовые винты 0 1 и 2-го классов следует хранить в подвешенном состоянии, а винты 3 и 4-го классов в вертикальных стеллажах. [c.553]

Ремонт суппорта обычно заключается в пригонке плоскостей, сопрягающихся со станиной станка. При ремонте фартука восстанавливают основные изношенные детали ходовой винт, ходовой валик, маточную гайку, зубчатые колеса, валики, подшипники и втулки. Наиболее трудоемкая работа — соединение ходового винта и ходового валика с опорными кронштейнами, коробкой подач и фартуком, так как ремонт станины и суппорта нарушает расстояние от плоскости станины до оси ходового винта (см. 50), [c.246]

Перемещение суппорта с резцом при нарезании резьбы производится путем включения разрезной маточной гайки, соединяемой с ходовым винтом XV. При этом гайка жестко соединена с суппортом станка. Благодаря специальному блокировочному устройству при работе ходового винта ходовой валик XVI не вращается. [c.351]

I — клин левый 2 — плита верхняя 3 — винт ходовой 4 — плита нижняя 5 - клин правый. [c.299]

Расчеты на жесткость обязательны при проектировании статически неопределимых конструкций, так как для определения внутренних силовых факторов (изгибающих и крутящих моментов, нормальных и поперечных сил) недостаточно одних условий равновесия дополнительными условиями являются уравнения перемещений. Оценка жесткости важна при расчетах устойчивости деталей, нагруженных сжимающими силами (грузовые винты, ходовые винты, пружины и т. д.), при проектировании деталей в условиях действия динамических нагрузок. [c.47]

Направляющие, ходовые винты, ходовые валы и конические зубчатые колеса поперечины, а также ходовые винты и винтовые зубчатые колеса бокового суппорта смазываются специальными дозаторами. [c.75]

Винты ходовые длиной до Сталь хромистая зака- Шлифование резьбы К5 [c.264]

Винты ходовые длиной То же Шлифование резьбы М7 М8 16 Л 2-М3 КЗ [c.264]

Винты ходовые с шагом у> Шлифование резьбы Э8 Э9 16 М1—М2 КЗ [c.264]

Хобот с ходовым винтом состоит из двух основных частей коробки с двумя коническими шестернями и балки с направляющими и ходовым винтом. Ходовой винт опирается на два радиально-упор-ных и один радиальный шарикоподшипники. По направляющим хобота перемещается тележка суппорта резака. [c.44]

По размерам и профилю восстановленных винтов изготовляются гайки ходовых винтов. Окончательную доводку гаек ходовых винтов производят разрезным чугунным притиром, изготовленным точно по профилю и размерам восстановленных ходовых винтов. Ходовой винт стола с навернутой на него гайкой устанавливают в подшипниках строго параллельно направляю- [c.284]

Винты ходовые — см. Металлорежуцие станки — Ходовые винты [c.145]

Винты ходовые рабочие Рставки шарниров. . . Втулки направляющие. [c.750]

Ходовые винты — см. Винты ходовые Ходовые колеса — ем. Кояеса ходовые Храповые остановы — см. Остановы храповые [c.849]

Механизм для передачи движения от шпинделя к суппорту (фиг. 27) состоит из трензеля I, предназначенного для изменения направления подачи гитары II со сменными зубчатыми колесами, которая дает возможность совместно с коробкой подач получать различные подачи (крупные и мелкие) коробки подач III ходового винта ходового вала 2 фартука IV, в котором расположены механр1змы, превращающие вращательное движение ходового вала и ходового винта в поступательное движение резца. [c.32]

Еыступами сцепится с кулачковой муфтой 14, жестко сидящей на ходовом винте 15. При этом вал 8 будет непосредственно соединен с ходовым винтом 15. При включении ходового винта ходовой зал 13 остается неподвижным наоборот, при включении ходового вала остается неподвижным ходовой винт. [c.36]

На более крупных станках для обеспечения возможности обработки конусов с помощью одновременного продрльного и поперечного перемещений резца от винтов (ходового и для поперечной передачи) верхним салазкам сообщается механическая подача. На тяжелых станках, помимо этого, применяются дополнительно салазки для резцедержателя, перемещающиеся перпендикулярно линии центров. [c.80]

Поворот винта ускоренного хода выполняется храповым механизмом, помещенным внутри винта. Ходовой винт, вращаясь, ведет своим шестигранником храповую втулку, прижатую пружиной к трещетке. Пока подвижная губка тисков не встретит сопротивления на своем пути, зубья храповой втулки будут передавать вращение трещотке. Последняя, будучи связана с внутренней поверхностью винта ускоренного хода, передаст движение этому винту. Несмотря на то, что губка, коснувшись края детали, остановится, рукоятка тисков будет вращаться и перемещать всю систему влево, пока разрезная гайка стойки не зажмет винт ускорен- [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...