Дополнительные приводы

Принципиальное отличие токарно-револьверных автоматов с гибкими приспособляемыми наладками от автоматов этого же назначения, но с жесткими, специальными для каждой детали наладками состоит еще и в том, что первые имеют дополнительный привод для быстрого (ускоренного) обратного хода. [c.307]

Для нарезных работ обычно применяются наиболее простые головки с кинематически связанным приводом вращения шпинделей и подачи (через ходовую гайку при неподвижном винте) одно- или двухскоростным реверсируемым электродвигателем (фиг. 39). При необходимости быстрого подвода и отвода, а также для сверлильно-расточных и фрезерных работ головки снабжаются дополнительным приводом быстрого хода с реверсируемым электродвигателем, вращающим ускоренно винт (фиг. 35, 36, 40), реже гайку через дифе-ренциал или включаемую на ходу муфтой вторую передачу (фиг. 41). При этом а) гайка или винт не должны проворачиваться моментом трения, возникающим в винтовой паре при рабочей подаче, осуществляемой от главного двигателя б) путь выбега L головки после выключения мотора быстрого хода должен быть минимальным и постоянным (обычно менее 3 1 мм, а при ступенчатом сверлении — ещё менее). Для этого привод осуществляется а) через фрикционный пружинный тормоз, освобождаемый при пуске электродвигателя осевым смещением ротора или параллельно включённым электромагнитом (фиг. 35) б) через фрикционный тормоз, освобождаемый при пуске двигателя клиновым отжатием крутящим моментом (фиг. 36) [c.634]

Сокращение вспомогательного времени. Существенное сокращение вспомогательного времени достигается установкой дополнительного привода быстрых холостых перемещений стола и поперечины (фиг. 59). [c.631]

В большинстве случаев индекс 1 у коэффициента X опускают, т. е. используют зависимость X = /(/). Для гидромуфты это не имеет значения, так как Mi = M2-Mn, следовательно, Xi = X2=X. В случае гидротрансформатора X = f(i) является зависимостью, определяющей момент Ml на ведущем валу, а для характеристики момента Mj на ведомом валу дополнительно приводят зависимость для коэффициента трансформации к=f(i) [см. формулу (17.5)]. [c.249]

В МК/КТО типового технологического процесса восстановления типовой поверхности дополнительно приводят инструктивные указания в текстовой форме (при [c.37]

В ортогональном движителе, в котором прямолинейность относительной траектории положена в основу его действия, поворот решают приближенными способами. Для этого дополнительным приводом весь механизм поворачивают так, чтобы прямолинейный отрезок опорной части (трек), оставаясь горизонтальным, бьы наклонен под уг-том к продольной оси корпуса. Соответствующим выбором углов всех треков (юс можно расположить примерно по многоугольнику) можно добиться малого отклонения движения ног машины от прямолинейного. При таком решении неизбежно возникновение проскальзывания ног. Для его исключения в систему вводят дополнительные степени свободы или путем связи приводов разных движителей через дифференциальные механизмы, или путем оснащения системы дополнительными звеньями (компенсаторами), число и расположение которых выбирают так, чтобы полное число степеней свободы системы корпус - механизмы движителей, находящихся в опоре, было равно числу приводов опорных движителей. [c.605]

Ослабление отрицательного влияния на выносливость стали одновременного воздействия среды и концентраторов напряжений объясняется тем, что под действием коррозионной среды образуется большое количество дополнительных к основному концентратору концентраторов в виде коррозионных трещин (что хорошо видно на фиг. 44), которые возможно являются разгружающими, и даже увеличивающими выносливость. Таким образом, добавление к основному концентратору еще дополнительных приводит к уменьшению влияния среды на условный предел усталости образцов с концентраторами напряжений по сравнению с влиянием ее на гладкие образцы. Кроме того, понижение электродного потенциала на дне концентратора, установленное А. В. Рябченковым [132], очевидно, способствует такому разъеданию металла в этом месте, которое понижает действие концентратора, что также уменьшает его -влияние на выносливость в коррозионной среде. [c.129]

Принцип действия такого маховика заключается в следующем. Для создания управляющего момента в определенной последовательности раскручиваются отдельные маховики. Если все маховики вошли в режим насыщения, то в работу вступает маховик, представляющий собой пакетную связку. В качестве отдельных маховиков могут быть использованы, например, гиромоторы 1 (рис. 4.32), представляющие собой кожухи с размещенными в них роторами. Эти гиромоторы связаны тягами 2 со скользящими муфтами 5, валом 5 и вкладышами 4. Вид раскрытого маховика со стороны оси вращения показан на рис. 4.33. Раскрытие маховика может осуществляться одновременно с его раскруткой при помощи дополнительного привода или же после того, как привод маховика достигнет скорости насыщения. [c.192]

Это привело к мысли о необходимости предварительного зажатия детали отдельным двигателем или сильной пружиной. На фиг. 48 даны примеры использования дополнительного привода при токарных и сверлильных операциях. [c.95]

Оснащение колес дополнительным приводом для поворота позволяет сохранять маневренность устройства, т. е. осуществлять движение в любом направлении. [c.12]

Для ускоренного перемещения суппорта 5 на торце кронштейна 2 расположен дополнительный привод 4, Червячная [c.256]

Для ускоренного перемещения суппорта 5 на торце кронштейна 2 расположен дополнительный привод 4. Червячная фреза 6 с приводом вращения установлена в суппорте, перемещаемом по направляющим кронштейна. [c.317]

Конструктивно транспортеры с флажками гораздо сложнее, чем транспортеры с собачками, так как для штанги, кроме возвратнопоступательного движения, требуется еще и колебательное движение вокруг своей оси. Поворот штанги с флажками вокруг оси для освобождения детали производится дополнительным приводом, вследствие чего управление усложняется. [c.229]

Помимо времени, затрачиваемого на перестановку и крепление штампов, много времени уходит на регулировку прессов при переналадке. В целях облегчения этой операции и уменьшения необходимого для ее осуществления времени в современных прессах часто предусматривают дополнительный привод, служащий для выполнения пробных штамповок на малых скоростях, позволяющий в минимальные сроки достичь точной регулировки. При включении микропривода главный привод пресса отключается. [c.253]

Преимущество рычажно-маятникового силоизмерителя состоит в том, что для измерения усилий нет необходимости в дополнительном приводе для перемещения подвижного груза, так как отклоняющийся маятник автоматически создает момент, уравновешивающий момент силы, приложенной к образцу. [c.47]

Поворот штанги с флажками вокруг оси для освобождения детали производится от дополнительного привода. Штанга флажковых транспортеров обычно имеет цилиндрическую форму и опирается на несколько пар роликов. [c.277]

Анализ лент, вышедших из строя в условиях машиностроительных предприятий, показывает, что обрыв изношенных лент чаще происходит со стороны ведущей ветви в области шва. В процессе шлифования лента вытягивается, толщина ее становится меньше толщины шва. В момент прохождения шва через зону резания, особенно между жестким контактным роликом или копиром и деталью, происходит скачок нагрузки на ведущую ветвь. Периодически повторяющиеся удары дополнительно приводят к усталостным напряжениям. Стойкость ленты снижается. Ленты часто выходят из строя при хорошо сохранившемся абразивном покрытии. [c.71]

Механизмы имеют техническую характеристику, по которой их подбирают для того или иного крана. В характеристику механизма включают параметры двигателя (мощность и частоту вращения), редуктора (число ступеней, тип редуктора, передаточное отношение), габаритные и привязочные размеры. Для лебедок дополнительно приводят усилие, которое развивает ее барабан, канатоемкость и диаметр каната. Для механизмов передвижения приводят диаметр катка (колеса), допустимую вертикальную нагрузку, количество колес (катков). [c.63]

На рабочих чертежах шлицевых ступиц и валов указывают длину зубьев полного профиля 1 до сбега (рис. 223). Допускается дополнительно приводить полную длину зубьев I (со сбегом), или наибольший радиус зуборезной фрезы или длину сбега 2. Условное обозначение шлицев указывают на полке линии-выноски или в технических требованиях. [c.152]

Продувка дизеля — прямоточно-щелевая. Турбокомпрессор подает воздух в ресивер через холодильник. Турбокомпрессор состоит из одноступенчатой осевой турбины и центробежного компрессора, расположенных на одном валу, и имеет дополнительный привод от коленчатых валов через гидромуфту. [c.140]

В механизмах передвижения, оборудованных автоматическим стопорным тормозом, допускается установка дополнительного привода для обеспечения плавного торможения. При отключении электродвигателя аппаратами управления тормоз автоматически может не замыкаться. Для обеспечения нормальной работы всех элементов механизма передвижения замедление при торможении должно быть одинаковым для данного типа кранов, независимо от их номинальной грузоподъемности. При определении тормозного момента тормоза (и пускового момента двигателя) механизма передвижения следует обеспечить устранение скольжения (юза) ходовых колес по рельсу в периоды торможения. [c.20]

В механизмах поворота, оборудованных автоматическим тормозом, допускается установка дополнительного привода для плавного торможения. В этом случае при отключении электродвигателя аппаратами управления тормоз автоматически может не замыкаться. Тормоз, согласно требования Госгортехнадзора, должен останавливать поворотную часть крана на допустимом пути торможения при наличии допустимого уклона и действии ветра в рабочем состоянии крана в направлении поворота, принимаемого по ГОСТ 1451—65, а также обеспечивать плавное торможение при отсутствии ветра. [c.30]

Диаграмма сравнительной надежности (рис. 209) показывает, что интенсивность отказов шаговых транспортеров с подпружиненными собачками автоматических линий Блок-2 , головки блока и картера коробки передач находится приблизительно на одинаковом уровне. Наиболее высока интенсивность отказов шагового транспортера с кулисным механическим приводом, ниже всех — у флажкового шагового транспортера, несмотря на сложность конструкции, обусловленную дополнительным приводом поворота штанги с флажками. Это объясняется не только высоким качеством изготовления, сборки и отсутствием простоев, связанных с невыполнением фиксации, но и удобным расположением транспортера сбоку от линии, что облегчает доступ к нему, наладку и очистку, а также уменьшает вероятность попадания стружки в механизмы. К этому следует добавить, что высокий уровень надежности работы транспортеров во многом определяет и надежную работу механизмов зажима и фиксации. [c.258]

Силовые головки предназначены для осуществления вращательного и поступательного движений инструмента относительно обрабатываемой детали и являются основным силовым узлом в агрегатном станке. В зависимости от системы механизма подачи силовые головки подразделяются на заготовки механические, электромеханические, гидравлические и пневмогидравлические. Силовые головки по способу осуществления указанных движений можно разделить на головки несамодействующие и самодействующие. К несамодействующим головкам относятся головки, которые осуществляют только вращательное движение шпинделя, а следовательно, и инструмента. Чтобы сообщить такой головке поступательное перемещение, необходимо применить дополнительный привод, имеющий отдельный электродвигатель. К самодействующим головкам относятся головки, которые с помощью одного и того же электродвигателя одновременно осуществляют вращательное и поступательное движение инструмента. [c.331]

Наиболее удобно развернутое обозначение с простановкой размеров II шероховатости поверхностей элементов соединения. Дополнительно приводят в виде выноски в увеличенном масштабе профиль шлица и впадины для образмериваыпя мелких конструктивных элементов.. [c.254]

Дополнительно приводим несколько других публикаций, посвященных металлографическому выявлению дислокаций. Вуов, Маркив и Лакомбе [18] подробно изучали влияние реактива на выявление дислокаций в алюминии. [c.302]

Конструкции и корпуса установок, соединенные наглухо с рельсами, не могут быть заземлены дополнительно. Приводы стрелочные, а также элементы конструкций устройства обдува и обогрева стрелок, металлически связанные с рельсами, должны быть выполнены изолированно от земли и подходящих к ним трубопроводов и кабелей. [c.37]

Устройство станка СПД 2-720-1100П (индекс 110-11). Станок (рис. 3.45) предназначен для сборки послойным методом на по-лудорновых барабанах грузовых покрышек диагональной конструкции и каркасов типа Р. Он оснащен механизмами формирования борта, универсальными прикатчиками для прикатки слоев корда и протектора по цилиндрической части и по борту покрышки, а также прикатчиками для заворота и прикатки бортовой ленты. Для повышения качества обработки борта на станке применен механический привод механизмов и дополнительный привод обжимных рычагов, что обеспечивает движение исполнительного элемента (пружины кольцевой) по профилю, более близкому к профилю плечика барабана. [c.172]

У перфоратора имеется дополнительный привод вращения бура, совмещенный с приводом вентилятора в передней части машины расположен редуктор, включающий зубчатую передачу и муфту, ограничивающую максимальный реактивный крутящнй момент. [c.419]

Тормоза механизмов передвижения или поворота при отключении электродвигателя аппаратами управления могут не замыкаться, если электросхемой контроллера предусматривается возможность торможения электродвигателем. В этом случае электросхемой может быть предусмотрено наложение (снятие) тормоза добавочным аппаратом (кнопкой) при нахождении контрол-чера в нулевом положении. У механизмов передвижения и поворота, оборудованных автоматическим тормозо.м, допускается установка дополнительного привода для плавного торможения. В этом случае при отклонении электродвигателя аппаратами управления тормоз автоматически может не замыкаться. [c.24]

В качестве примера выясним целесообразный объем запасов на автоматических линиях АЛ 1- 4, работающих последовательно и обрабатывающих блоки мотора. Будем рассматривать эти линии, для каждой из которых гг 0,24, как четыре участка единой линии с 5ц 0,96. В данном случае Вб 0,01, так как бункеров между участками нет, есть только промежуточные склады с ручным обслуживанием, и величина Вь определяегся только трудоемкостью настройки дополнительных приводов транспортеров и станций управлеиия. Так как для линий АЛ1-4-АЛ4 в среднем й 0,063 1/мин. и 2 мин. (гл. 1, и. 6), то оптимальный запас из условия = [c.136]

В таблипе параметров дополнительно приводят (см, рис. 13,20) в первой части [c.448]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...