Регулирование механизмов

При компоновании должны быть учтены все условия, определяющие работоспособность агрегата, разработаны системы смазки, охлаждений сборки-разборки, крепления агрегата и присоединения к не у смежных деталей (приводных валов, коммуникаций, электропроводки), предусмотрены условия удобного обслуживания, осмотра и регулирования механизмов выбраны материалы для основных деталей продуманы способы повышения долговечности, увеличения износостойкости трущихся соединений, способы защиты от коррозии исследованы возможности форсировки агрегата и определены ее границы. [c.83]

Регулированием механизмов можно преследовать различные цели. Однако наиболее важное значение имеет регулирование угловой скорости ведущего звена механизма. Часто задачей такого регулирования является получение необходимой равномерности хода [c.103]

Различают три основных типа регулирования механизмов. Ошибка схемы и другие, относящиеся к первому типу ошибок, компенсируются введением на выходном звене постоянной поправки А (рис. 27.12, а), которая позволяет существенно уменьшить ошибку положения (перемещения) механизма, сводя ее до уровня отклонений относительно Ап (заштрихованная часть графика). Ошибки второго типа часто зависят от изменения обобщенной координаты [c.341]

При воздействии на оборудование процессов средней скорости (изменение температуры как самой машины, так и окружающей среды, износ режущего инструмента) для систем автоматической подналадки характерно наличие непрерывного контроля изменяющихся параметров и периодическое регулирование механизмов. Например, широко известны методы активного контроля деталей и методы компенсации износа шлифовальных кругов в станках (см. рис. 145). [c.462]

Многие современные производственно-технологические машины кроме привода и исполнительных механизмов имеют механизмы и устройства для управления, контроля и регулирования. Механизмы управления обеспечивают правильное протекание машинного технологического процесса в определенной последовательности и с определенной закономерностью. К таким механизмам относятся механизмы управления циклом работы машины, механизмы включения и выключения машины, механизмы управления работой отдельных исполнительных органов, механизмы управления работой приводных двигателей и некоторые другие. [c.32]

Это означает, что в периоды, когда линия обеспечена всем необходимым, она работает 78 % времени остальные 22 % составляют собственные простои для смены и регулирования инструмента, ремонта и регулирования механизмов и устройств, обслуживания. [c.62]

Характерная особенность монотонно действующих, необратимых факторов заключается в том, что характеризующие их числовые значения могут изменяться в процессе эксплуатации мащин (только увеличиваться или уменьщаться). Этот процесс может быть остановлен человеком или использованием специальных компенсирующих механизмов. Необратимые факторы целесообразно различать по интенсивности изменения характеризующих числовых значений (высокой, средней и малой интенсивности), хотя такое деление и является условным. К числу необратимых факторов относятся 1) износ инструмента 2) раз-регулирование механизмов и устройств [c.74]

Техническое обслуживание состоит из текущего и планового обслуживания. Текущее обслуживание носит профилактический характер, выполняется постоянно и включает а) наблюдение за состоянием механизмов, вспомогательных инструментов и оснастки (приспособлений) б) своевременное, по мере необходимости, регулирование механизмов в) своевременное, по мере появления, устранение неисправностей. [c.386]

Другим преимуществом шарнирных механизмов является простота регулирования даже во время работы машины. Предусматривая пазы и возможность изменения длин звеньев, можно добиться такой точности регулирования механизма, чтобы при помощи одного и того же устройства осуществлять различные процессы движения [116], [117], [120]. [c.12]

Пользуясь перерывами в процессе работы, сами бригады производят мелкий профилактический ремонт и подналадку. Основная цель такого ремонта — предупредить возможность разладки станков. Сюда входит проверка действия смазочной системы станка, охладительной системы, крепления инструмента, проверка станка на точность с помощью универсально-измерительных приборов, регулирование механизмов станка и т. п. [c.581]

Наиболее простая функциональная связь существует между производительностью машин и их надежностью в работе. Фактическая производительность определяется, с одной стороны, длительностью рабочего цикла машины (рабочие и холостые хода), с другой, — внецикловыми потерями из-за смены инструмента, ремонта и регулирования механизмов и устройств, очистки от стружки и т. д. [1]. [c.100]

Зная эти технические характеристики проектируемых автоматических линий, можно в каждом конкретном случае рассчитать требования к надежности работы оборудования, встраиваемого в линию. Например, проектируется линия из 20 позиций (<7 = 20), разделенная на два участка ( = 2), с ожидаемой компенсацией потерь накопителем на 80% (Д = 0,2) продолжительность обработки на линии р = 30 сек (/( = 2 шт/мин), продолжительность холостых ходов 10 сек (/д. = = 0,17 мин). Считаем по опыту эксплуатации аналогичных линий среднее время единичного простоя б р = 1,5 мин. Если подставить в формулу (6) эти значения, а также Цд,,, = 0,75, то получим й =72. Это означает, что при данных технических характеристиках для того, чтобы линия обеспечивала коэффициент использования не ниже 0,75, каждый станок, встроенный в линию, не должен иметь отказы в работе (смена и регулировка инструмента, ремонт и регулирование механизмов, очистка, контроль и т. д.) не чаще, чем в среднем через 72 цикла работы линии. Формула (6) позволяет не только количественно рассчитывать требования к надежности оборудования, но и дать анализ важнейших факторов, определяющих уровень требований к надежности при развитии техники на данном этапе. [c.104]

Работающие на агрегатах дол.жны хорошо знать их устройство. Своевременное регулирование механизмов в процессе эксплуатации, не требующее их разборки, должен, как правило, выполнять рабочий, обслуживающий данный агрегат. До приобретения рабочим надлежащих навыков он должен производить такое 1 1491 [c.1]

Плановые ремонты. Малым ремонтом называется минимальный по объему вид планового ремонта, при котором заменой или восстановлением небольшого количества изношенных деталей (срони службы которых в основном равны одному-двум межремонтным периодам) и регулированием механизмов обеспечивается нормальная эксплуатация агрегата до очередного планового ремонта. [c.126]

При более детальном сравнении характеристик современных машин с характеристиками реального твердого тела, при наличии сменяемых конструктивных элементов можно прийти к заключению, что вследствие технического ухода и регулирования механизмов машина как нагруженное тело восстанавливает свою способность противостоять первоначальным нагрузкам в пределах упругих деформаций. [c.239]

Виды работ по техническому обслуживанию и ремонту. Межремонтное обслуживание включает наблюдение за выполнением правил эксплуатации оборудования, своевременное устранение мелких неисправностей и регулирование механизмов, осуществляемое рабочими, обслуживающими агрегаты, наладчиками и дежурным персоналом, входящим в состав вспомогательных рабочих цеха, и выполняемое во время перерывов в работе агрегата, без нарушения производственного процесса. [c.45]

Малый ремонт шл планового ремонта, связанный с заменой или восстановлением изношенных деталей и регулированием механизмов и обеспечивающий нормальную эксплуатацию агрегата до очередного планового ремонта. [c.46]

В книге дан анализ динамических режимов в электромеханических системах экскаваторов показано влияние параметров электрического привода и механизмов на динамические режимы и максимальные нагрузки проанализирована устойчивость переходных процессов в системах автоматического регулирования механизмов. Предложены аналитические методы исследования динамики электромеханических систем привода экскаваторов, методы определения динамических нагрузок в механизмах, методы анализа энергетического баланса электромеханических систем экскаваторов, методы электронного моделирования комплексных электромеханических систем, а также методы улучшения динамических режимов и стабилизации переходных режимов. Изложены рекомендации по уменьшению динамических нагрузок в элементах конструкции, обеспечиваюш,ие повышение надежности экскаваторов. [c.151]

Общие сведения. Правильная эксплуатация самолета должна обеспечить сохранение его летных качеств и поддержание его в постоянной исправности. Снятие и установка отдельных агрегатов и механизмов самолета с целью их замены, выполнение регламентных работ или ремонта, регулирование механизмов и контрольные операции должны выполняться в строго установленной последовательности, указанной в технологии выполнения этих работ. При работе необходимо применять только маркированный инструмент, предназначенный для выполнения данной операции. [c.157]

S. Регулирование механизмов фрезерных станков [c.180]

Регулирование механизма включения быстрого хода станков серии 6Р. Этот механизм выключает кулачковую муфту 4 подачи и сжимает диски 7 к 8 фрикционной муфты (см. рис. 5.7). Рычаг 13 (рис. 5.10) посажен на ось 7 и связан с ней штифтом. На оси 7, давлением пружины 9 отжимаемой в направлении зеркала станины, имеются две пары гаек. Правые гайки 5 предназначены для регулирования усилия пружины. Левые гайки 6, упираясь в торец втулки 7, закрепленной в стенке консоли, служат для ограничения н регулирования хода оси, что необходимо для облегчения ввода подшипника в паз кулачковой муфты во время монтажа коробки подач на консоли, а также для устранения осевых удар- [c.183]

Большое значение для регулирования механизмов рыночной экономики приобрела сертификация. Для многих видов продукции и процессов она стала обязательной. Сертификация рассматривается как официальное подтверждение соответствия стандартам и во многом определяет конкурентоспособность продукции. В книге рассматриваются средства и методы проведения работ по различным видам сертификации. В последние годы к традиционно широко практикуемой сертификации продукции добавились сертификация услуг в торговле, туризме, бытовом обслуживании и даже в сфере образования. Активно развивается сертификация систем качества и экологического управления предприятий на соответствие стандартам серий ИСО 9000 и ИСО 14000, а также сертификация персонала. [c.536]

На фиг. 124, а показано устройство с двумя многодисковыми муфтами, принцип действия которых аналогичен приведенному на фиг. 123. Различие между ними в конструкции механизмов включения и регулирования. Механизм включения работает следующим 13 195 [c.195]

Обеспечение правильной эксплуатации оборудования является одной из важнейших задач мастера. Он должен следить, чтобы оборудование, установленное на его участке, всегда было работоспособным своевременно знакомить рабочих с правилами работы на оборудовании, с устройством, управлением и правилами по уходу и смазке оборудования допускать к работе на оборудовании только тех рабочих, которые прошли необходимый инструктаж по технике безопасности и научились самостоятельно работать на нем следить, чтобы рабочий своевременно производил необходимое регулирование механизмов не допускать выполнения работы на неисправном оборудовании и применения неисправных инструментов, приспособлений принимать от предыдуш,ей смены оборудование по журналу и следить, чтобы рабочие-сменщики передавали оборудование после тщательного осмотра и проверки состояния всех механизмов следить, чтобы оборудование использовалось по назначению, не разрешать установку заготовок весом выше допускаемого для данного оборудования и режимов обработки с перегрузкой его требовать от рабочих своевременной смазки оборудования и не допускать к работе на несмазанном оборудовании не допускать захламленности оборудования отходами и загромождения его заготовками в соответствии с установленным графиком ППР останавливать оборудование для проверяем и ремонта. [c.36]

При малом ремонте заменяют или восстанавливают небольшое количество изношенных деталей и выполняют регулирование механизмов в объеме, обеспечивающем нормальную эксплуатацию станка или агрегата до очередного планового ремонта. [c.345]

Межремонтное обслуживание заключается в повседневном наблюдении за состоянием оборудования, своевременном регулировании механизмов и устранении мелких неисправностей. Этот вид обслуживания является основным элементом ухода за оборудованием. Его осуществляют цеховой и ремонтный персонал (вальцовщики и операторы прокатных станов, дежурные слесари, смазчики, электромонтеры) во время работы, при сдаче смен и в период технологических простоев оборудования. [c.240]

Упражнение 1. Ознакомиться с конструкцией и регулированием механизмов подачи и зажима прутка. [c.264]

Основной причиной возникновения неисправностей деталей и сборочных единиц является нарушение правил технической эксплуатации автомобильных кранов перегрузка деталей при подъеме грузов массой, превышающей грузоподъемность крана, недостаточное смазывание трущихся поверхностей, несвоевременные регулирование механизмов и крепление ослабевших соединений и т. п. Вследствие этого значительно ухудшаются условия работы деталей, повышается интенсивность их изнашивания, увеличиваются зазоры в сопряжениях, возрастают динамические нагрузки. Все это приводит к неожиданному выходу деталей из строя и нарушению работоспособности крана. [c.267]

Техническое обслуживание рабочего оборудования заключается в соблюдении рекомендуемых зазоров поворотного круга и своевременном регулировании механизма поворота (см. 9). Систематически очищают от грязи и через [c.163]

Регулированием механизмов называются операции по поддержанию необходимого взаимодействия узлов и агрегатов без замены или изменения размеров деталей. [c.380]

Рис. 244. Регулирование. механизма реверса экскаватора Э-652 а — проверка радиального зазора б — регулировка зазора

Верхняя опора вала большого колеса перенесена в крышку. Расстояние между опорами увеличено, радиальные нагрузки на подшипникя уменьшены. Недостаток конструкции — затруднительность осмотра II регулирования механизма в сборе. При снятии крышки вал большого колеса остается па нижней опоре его качка не позволяет проверить правильность зацепления. Кроме того, расположение опор в разных деталях ухудшает центрирование вала. Необходима обработка отверстий под подшипники в сборе корпуса и кpьiшкй, что усложняет тйхнолргию изготовления [c.75]

Межремонтное обслуживание. А 1ежре-монтиое обслуживание является операцией профилактического характера и включает в себя наблюдение за состоянием оборудования, за выполнением рабочими правил эксплуатации, своевременное регулирование механизмов, своевременное устранение мелких неисправностей. [c.125]

Все операции малого ремонта и, кроме того проверка н регулирование хода и нажатия подвижных рабочих контактов регу 1ирование одновременности выключения по фазам проверка действия и регулирование механизма теплового реле измерение сопротивления изоляции токоведущих частей регулирование величины зазора между подвижными и неподвижными рабочими контактами, а также положения отхода якоря магнитопровода при отключенной катушке испытание действия защиты от постоянного источника тока замена неиспраеных деталей, окраска кожуха. [c.249]

Профилактическое регулирование механизмов, обтяжка крепежа и замена быстроизнашива - [c.625]

Любое техническое обслуживание начинают с очистки и мойки крана, что предотвращает преждевременный отказ и обеспечивает соблюдение Правил дорож- ного движения . Кроме того, на кране с чисто вымытыми сборочными единицами легче обнаружить возможные неисправности и качественно выполнить смазывание и регулирование механизмов. Особенность очистки и мойки автомобильных кранов заключается в удалении с деталей пыли и грязи, склеенных в прочную массу маслянистыми веществами, попадаемыми на поверхность деталей при заправке и из сочленений сборочных единиц. [c.175]

Рис. 250. Регулирование механизма вк.гючения ходового оборудования экскаватора Э-1252

Простои по оборудованию. Линия простаивает, потому что какие-то ее механизмы и устройства неработоспособны из-за поломок, отказов в работе, разрегулирования, загрязнения и т. д. Время простоев по оборудованию включает время на ремонт и регулирование механизмов, замену изношенных деталей и узлов, получение запасных частей, ожидание наладчика и ремонтного мастера и т. д. [c.85]

Средний ремонт, как это уже отмечалось, характеризуется тем, что при произ1водстве его в установленные планом-графиком сроки путем замены и восстановления изношенных деталей и методами регулирования механизмов и выверки координат агрегату возвращают обусловленные ГОСТ или техническими условиями точность р аботы и производительность на срок до ближайшего среднего или капитального ремонта. [c.233]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...