Коробки Монтаж

При монтаже приводов, состоящих из электродвигателя и редуктора (коробки передач, вариатора и пр.), должны быть выдержаны определенные требования точности относительного положения узлов. Для этого узлы привода устанавливают на сварных рамах или литых плитах. [c.334]

При монтаже электропривода на арматуру необходимо предусмотреть возможность свободного доступа к нему при управлении маховиком, регулировке коробки путевых выключателей и узла выключения муфты, при поворачивании специальным ключом гайки муфты крутящего момента, при монтаже проводки к электродвигателю и к коробке путевых и моментных выключателей. [c.225]

Окончательная регулировка электропривода выполняется во взаимодействии с арматурой в реальных условиях эксплуатации, позволяющих создать в арматуре рабочее гидравлическое давление среды. Регулировка производится после предварительной регулировки коробки путевых выключателей и муфты крутящего момента и после монтажа и проверки электросхемы. Окончательная регулировка коробки путевых выключателей выполняется следующим образом. [c.231]

Целесообразно все элементы электрооборудования каждого агрегата АЛ (клеммные коробки, конечные выключатели, наладочный пульт) располагать с одной стороны от силового узла, так как это упрощает монтаж и сокращает длину трасс электрических соединений. [c.168]

В линию встроены два односторонних (С02 и С04), четыре двусторонних станка (С01, СОЗ, С05, С06), из которых станок С01 имеет наклонно расположенные силовые головки, а станок СОЗ — две головки, установленные под углом друг к другу станок С07 — вертикального типа. Все коммуникации линии размещены в коробках на стойках вдоль линии, что существенно облегчает монтаж. [c.235]

Монтаж винтового конвейера начинают с установки привода/и промежуточных коробок 4. Раму привода и коробки выверяют по подшипникам. Выверке подшипников 5 нужно уделить больше всего внимания, так как валы конвейера соедини- [c.446]

Кулачковый вал должен легко проворачиваться ключом от руки как в холодном состоянии, так н после прогрева турбины. При монтаже перепускных труб от стопорного клапана к регулирующим клапанам и паровой коробке необходимо избежать передачи зна- [c.225]

На рис. 407 показан узел конической передачи. Установку зубчатого колеса I и нижнего вала коробки передач производят по координате Н = 83,9 0,1 мм. При монтаже этот размер выдерживают по шаблону, изменяя толщину набора регулировочных прокладок 2. После этого регулирование зубчатой передачи практически осуществляют следующим образом. Сборщик устанавливает в соответствии с технологией набор прокладок 4, монтирует узел зубчатого колеса, и [c.450]

Фиг. 47. Передняя опора первичного вала а — на шариковом однорядном радиальном подшипнике d — на подшипнике скольжения в — монтаж первичного вала при установке коробки передач отдельно от двигателя.

Монтаж котла ВГД производят в следующем порядке. До начала подъема котла снимают дымовую коробку. Все крышки люков и лючков, а также заглушки во избежание их повреждения или засорения котла при подъеме оставляют на котле. Перед подъемом котла проверяют правильность устройства фундамента или выносной топки. [c.116]

Примером такой взаимосвязи может быть ремонт силовой передачи транспортной машины путем замены изношенной коробки передач новой или восстановленной. Монтаж коробки передач при ее взаимозаменяемости существенно сокращает затраты труда н средств по сравнению с монтажом невзаимозаменяемых коробок передач. [c.58]

При монтаже электропривода необходимо предусмотреть возможность легкого доступа к маховику привода, к местам смазки и к коробке концевых выключателей. [c.205]

Регулирование механизма включения быстрого хода станков серии 6Р. Этот механизм выключает кулачковую муфту 4 подачи и сжимает диски 7 к 8 фрикционной муфты (см. рис. 5.7). Рычаг 13 (рис. 5.10) посажен на ось 7 и связан с ней штифтом. На оси 7, давлением пружины 9 отжимаемой в направлении зеркала станины, имеются две пары гаек. Правые гайки 5 предназначены для регулирования усилия пружины. Левые гайки 6, упираясь в торец втулки 7, закрепленной в стенке консоли, служат для ограничения н регулирования хода оси, что необходимо для облегчения ввода подшипника в паз кулачковой муфты во время монтажа коробки подач на консоли, а также для устранения осевых удар- [c.183]

Монтаж пластичных набивок. Перед заполнением очищенного и подготовленного сальника изготовляют кольца по размерам вала или штока и по внутреннему диаметру сальниковой коробки. Для этой цели набивку с примесью металла раскатывают до требуемой величины, [c.114]

Габариты и масса электропривода (отдельно приводного двигателя, дополнительных устройств для питания и управления и задатчика скорости) должны соответствовать характеристикам механизма. Кроме того, двигатель следует выбирать по монтажу (на лапах фланцевый, горизонтальный или вертикальный), по расположению коробки выводов (слева или справа), по направлению вращения и др. [c.208]

В последнее время было опубликовано аналогичное приспособление из опыта автозавода им. Лихачева. Оно предназначалось для разрезки пополам шайб диаметром 32 и толщиной в 6 мм (фиг. 123). Загрузочные матрицы 1 под шайбы закреплены в звеньях цепи неподвижно. Обработка производится одной фрезой. Зажим детали осуществлен способом, примененным в предыдущем приспособлении. Подпружиненные наклонные упоры расположены в кронштейне 2, закрепленном на хоботе 3 станка. Привод цепи осуществлен от коробки скоростей станка через коническую пару 4, 5, червячную 6, 7 Я звездочку 8. В отличие от предыдущего, звенья цепи имеют дополнительное боковое направление планками 9, 10. Монтаж осей на подшипниках качения улучшает качество конструкции приспособления в целом. [c.214]

В крупносерийном производстве применяется стационарная сборка с предписанным тактом — сборка на неподвижных рабочих местах, расположенных в линию. При этом каждый рабочий или каждая бригада выполняет только одну операцию, после выполнения которой переходит последовательно от одного рабочего места к другому и т. д. Например, при стационарной сборке токарного станка первая бригада производит монтаж станины, вторая — монтаж поперечного суппорта, третья — монтаж коробки подач, ходового винта и вала, четвертая — монтаж коробки скоростей, пятая — монтаж задней бабки и т. п. Бригады работают с предписанным тактом, время на выполнение каждой операции одинаково. В результате выпуск готового станка происходит через равные промежутки времени. [c.260]

Шлицевое соединение одной из вилок кардана с валом допускает изменение длины карданной передачи, что необходимо при взаимных перемещениях коробки заднего хода и ведущего моста, а также при монтаже или демонтаже карданной передачи. [c.65]

Результаты считаются положительными, если во время испытания не произошло пробоя изоляции или перекрытия на поверхности панелей в клеммных коробках или в других местах монтажа. Окончив испытания, необходимо снять временно установленные замыкатели, восстановить весь монтаж и проверить действие тормоза. [c.226]

Для обеспечения надежной работы электропневматического тормоза перед установкой приборов на подвижной состав проверяют правильность монтажа проводов и электрическую прочность изоляции проводов и токонесущих частей. Проверку производят при помощи контрольной лампы или тестера на каждом участке цепи между клеммными коробками. [c.327]

Корпус типа коробки (рис. 186, г и д) можно устанавливать на плите или непосредственно на столе станка по любой поверхности, так как все 6 поверхностей обработаны по 5—6-му классам чистоты. При монтаже корпуса непосредственно на столе станка к нему привинчивают лапки (рис. 186, н). [c.353]

Во время монтажа водопроводных систем был допущен недосмотр и засорение линий подачи воды всякого рода посторонними предметами (толь, тряпки, древесина). Нами приняты все меры по удалению этих предметов из водоводов и баков, но нельзя гарантировать, что часть из них не осталась в групповых коллекторах или клапанных коробках. 5 июля мы еще раз очистили систему мощным потоком воды холостого хода через технологические каналы, клапанные коробки и коллектора рабочего хода. [c.454]

При снятии коробки передач необходимо следить, "чтобы ведущий вал выдвигался из ступицы ведомого диска сцепления одновременно с движением назад всей коробки передач. Монтаж коробки производится в обратной последовательности. [c.121]

После установки гидровакуумного усилителя на автомобиль присоединить к нему тройник с новыми уплотняющими прокладками и произвести монтаж трубопроводов, согласно схеме (рис. 157), проверив, не задевают ли за них тяги управления коробкой передач и другие подвижные детали и узлы. [c.233]

Гофрированная алюминиевая фольга толщиной 0,01 мм закладывается в блок с воздушными прослойками 8—10 мм, после чего крышка коробки из гладкой фольги и сетки закрывается, швы фольги проклеиваются и кромка сетки прошивается. Блоки маркируются и в готовом виде поступают на монтаж. [c.182]

В насосах больших типоразмеров (модели от СН80-32 до СН-150) крышку делают отъемной со стороны всасывания 10 (см. фиг, 2, б), а спиральный корпус крепят непосредственно к фланцу опорной стойки. В этом жэ спиральном корпусе выполняется и сальниковая коробка. Монтаж и демонтаж рабочего колеса осущ,ествля-ются через отъемную крышку на всасывающей стороне. [c.7]

При монтаже насоса в отверстия 22 и 23 входят трубопроводы клапанной коробки, обеспечивающехг подачу насосом рабочей жидкости в нагнетательный трубопровод, независимо от направления вращения ротора насоса. [c.55]

До монтажа электросхемы выполняется предварительная регулировка J путевых выключателей, которая состоит в следующем. Рукоятка ручной блокировки устанавливается в положение ручного управления. Вращая маховик против часовой стрелки, полностью открывают проход арматуры, затем поворачивают маховик в обратную сторону на 15—20 оборотов. Открыв крышку коробки выключателей, иодводят рабочий кулачок открытия к пружине и нажимают на нее до момента срабатывания контактов выключателя, что сопровождается слышимым легким щелчком. В таком положении кулачок должен быть надежно закреплен винтом (рис. 4.14). Таким же образом закрепляется кулачок, действующий на сигнальный выключатель открытия. [c.230]

Подготовка фундамента к монтажу. После проверки фундамента и устранения строителями всех замеченных дефектов необходимо подготовить его к монтажу закрыть досками все проемы, установите ограждения и поручни, сделать временные настилы из досок для монтажа конденсатора, паровой коробки, масляного бака и других деталей. До начала монтажа с фундамента должны быть убраны все ненужные предметы и г усор. [c.183]

На французском автомобильном заводе Sim a все агрегаты системы питания (бак для горючего, датчик указателя уровня горючего, радиатор, кожух вентилятора и комплекты трубопроводов и электропроводов) и охлаждения монтируются вначале в специально изготовленную из листовой стали коробку. Этот укрупненный комплект собирают на конвейере узловой сборки, а затем он вместе с коробкой монтируется на линии общей сборки в кузов автомобиля. Создание такого технологического комплекта экономически оправдывается, так как раздельный монтаж каждой сборочной группы непосредственно в кузов автомобиля на линии общей сборки из-за ограниченности места чрезвычайно трудоемок. [c.571]

Фиг. 37. Подвижная силоиая головка с барабанио кулачковой подачей 1 — барабан с ведущим цикловым пазом для конического ролика 2, устанавливаемого в направляющей плите вдоль её оси винтом 3 4 — сменные шестерни на скорость подачи 5 —предохранительная кулачковая муфта б — шестерни настройки скорости резания 7— фланец для монтажа шпиндельной коробки в—крышка для выемки барабана I 9 — смазка ролика.

Монтаж котлов Универсал . На рис. 39 изображен котел Универсал-3 , предназначенный для сжигания антрацита. Котел состоит из двух пакетов, собранных из отдельных секций. Каждый пакет состоит из средних и двух крайних (лобовых) секций секции соединяются конусными ниппелями и стял ными болтами. Пакеты устанавливаются на кирпичной стенке в два ряда по ширине котла симметрично его оси, создавая шатровое расположение над топкой. Фронтовая плита, отводы и тройники, привернутые к крайним секциям пакетов, соединяют пакеты между собой. К фронтовой плите прикрепляются загрузочная дверца и зольниковая коробка [c.53]

В комплект оборудования для щитовой проходки входят щит с вмонтированными в него гидравлическими домкратами, гидрокоммуникация, золотниковый переключатель, трехходовой золотниковый кран, распределительная коробка, вентили высокого давления, насос высокого давления до 250 кгс/см , тележка для грунта, рельсовые пути и приспособление для перевозки и монтажа сборных конструкций, насосы для откачки воды и насосы для нагнетания раствора. [c.139]

Монтаж манжет, воротников и полуворотников фасонных сечений (табл. 16—21). При монтаже колец фасонного сечения предварительно приготовленные кольца или манжеты вкладывают по одной до полного наполнения сальника. Зев (выем) колец располагают в сторону рабочей среды (рис. 29), так как под ее давлением кольца лучше прижимаются к стержню и стенкам коробки сальника. [c.117]

Стационарная сборка с расчленением сборочного процесса на операции применяется в крупносерийном производстве, когда в процессе сборки не допускается перемещения собираемого изделия. При этом технологический процесс узловой и общей сборки разбивается на отдельные сборочные операции. Сборка осуществляется на неполвижных рабочих местах, расположенных в линию. Каждый рабочий или каждая бригада выполняет только одну какую-нибудь операцию, после выполнения которой переходит последовательно с одного рабочего места на другое и т. д. Например, при стационарной общей сборке токарного станка пять рабочих бригад переходят последовательно от одного собираемого станка к другому, производят сборку. Первая бригада производит монтаж станины, вторая монтаж поперечного суппорта, третья монтаж коробки подач и ходового винта и валика, четвертая — коробки скоростей и трензеля, пятая — задней бабки и люнетов. Бригады работают с предписанным темпом. [c.337]

На фиг. 400 показан узел конической передачи. Установку зубчатого колеса 1 и нижнего вала коробки передач производят по координате Я = 83,9 0,1 мм. При монтаже этот размер выдерживают по щабло ну путем изменения толщины набора регулировочных прокладок 2. [c.459]

На специально оборудованных рабочих местах вне линии общей сборки собирают следующие основные узлы ведущий вал, промежуточный вал, ведомый вал, крышку коробки передач, механизм управления. При установке узлов в картер обращают особое внимание на правильность монтажа подшипников, посадок в сопряжениях, служащих для переключения передач, а также на обеспечение требуемого бокового зазора между зубьями шестерен и осевые зазоры блока шестерен промежуточного вала, шестерен ведомого вала и блокирующих колец синхронизаторов. Передвижные шестерни ведомого вала и синхронизаторы должны перемещаться вдоль п1лпцев свободно, без заеданий. [c.103]

Индукционный датчик типа ИД-3 является первичным устройством, предназначенным для преобразования неэлектрической величины (в данном случае давления или перепада давления) в электрическую. Датчик состоит из двух катушек 18 трансформаторного типа с общим железным сердечником 16. Катушки заключены в пластмассовый корпус 15 с двумя клеммными коробками и двумя штуцерами, через которые в коробки вводятся соединительные провода. Для удобства монтажа клеммные колодки 14 сделаны съемными. Обе катушки вместе с корпусом надеты на разделительную трубку 13, которая закреплена с помощью кольца и трех болтов на мембрз -ном дифманометре. Положение катушек по отношению к сердечнику может быть установлено при помощи гайки и резиновой трубки 19, играющей роль пружины. Каждая катушка имеет три обмотки первичную, состоящую из 1000 витков провода диаметром 0,35 мм (сопротивление 11 1 ом), экранную—из одного слоя провода диаметром 0,2 мм и вторичную—из 2500 витков провода диаметром 0,2 мм (сопротивление 155+10 ом). [c.25]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...