Изменение свойств металла в процессе эксплуатации

ИЗМЕНЕНИЕ СВОЙСТВ МЕТАЛЛА В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.117]

Малые зазоры в сопряжениях накладывают жесткие ограничения на свойства материалов золотника и втулки и качество их термообработки. Разница в коэффициентах теплового расширения двух металлов может явиться причиной заклинивания трущихся пар или привести к образованию слишком больших зазоров и значительному увеличению утечек при изменении температуры. Технология и качество термообработки должны исключать любые изменения структуры металла в процессе эксплуатации, меняющие его плотность. Наличие всего 2% остаточного аустенита в стали, после перехода его в мартенсит в процессе старения может привести к такой деформации полностью обработанных деталей, что они станут совершенно непригодными. [c.5]

Решение этой проблемы - задача не простая. Прежде всего, наибольшую сложность в эту проблему вносят концентраторы напряжений, в том числе различные дефекты сварных соединений и основного металла, которые приводят к крайне неравномерному распределению напряжений и деформаций, возникновению локализованных пластических деформаций, изменению свойств металла из-за деформационного охрупчивания и старения и др. Кроме того, в расчетах ресурса безопасной эксплуатации необходимо учитывать повреждаемость металла во времени, что дополнительно усложняет решение подобных задач. Особую сложность представляет оценка ресурса элементов оборудования при одновременном действии нескольких повреждающих во времени факторов с учетом различного рода дефектов, в том числе и трещиноподобных. Заметим также, что практически открытой остается проблема старения металла в процессе эксплуатации оборудования. [c.329]

Следовательно, исследование закономерностей образования и развития трещин должно учитывать изменение структуры и свойств металла в процессе длительной эксплуатации. [c.231]

Затраты энергии, необходимые для осуществления данного технологического процесса, приводят, как правило, к целому ряду побочных явлений, которые изменяют свойства изделий, создают в них остаточные напряжения, искажают структуру материала, приводят к появлению дефектов самого разнообразного характера. Например, при отливке деталей из-за неравномерного остывания, окисления, попадания в металл различных включений и газа могут появиться дефекты в виде трещин, раковин, пор, ликвации (неоднородности химического состава) и неоднородности структуры. Кроме того, возникают внутренние напряжения, которые приводят к короблению детали и к медленному изменению ее конфигурации в процессе эксплуатации. [c.47]

На основании результатов обследования определяется техническое состояние резервуара. В основу оценки технического состояния резервуара положены представления о возможных отказах, имеющих следующие причины наличие в металле и сварных соединениях дефектов, возникших при изготовлении, монтаже, ремонте или эксплуатации, развитие которых может привести к разрушению элементов резервуара изменения геометрических размеров и формы элементов (в результате пластической деформации, коррозийного износа и т.п.) по отношению к первоначальным формам и размерам, вызывающие превышение действующих в металле напряжений по сравнению с расчетными напряжениями изменения структуры и механических свойств металла в процессе длительной эксплуатации, которые могут привести к снижению конструктивной прочности элементов резервуара (усталость при действии переменных и знакопеременных нагрузок, перегревы, действие чрезмерно высоких нагрузок и т.п.) нарушение герметичности листовых конструкций в результате коррозийных повреждений. [c.270]

Физико-химические свойства диэлектриков. Электроизоляционные материалы имеют самую различную стойкость к разрушению (коррозии) при контактировании с водой, кислотами, щелочами, солевыми растворами, маслами, топливами, газами. При определении химостойкости образцы длительное время выдерживаются в условиях, наиболее близких к эксплуатационным, после чего определяют изменение их внешнего вида, массы, электрических и других параметров. Например, в нефтяных маслах при эксплуатации происходит коррозия погруженных в масло изоляции и металлов, в процессе которой образуются кислоты и масло стареет. Кислоты содержат и плохо очищенное масло. Количество кислоты в масле характеризуется кислотным числом, равным количеству граммов едкого калия, необходимого для нейтрализации всех свободных кислот, содержащихся в 1 кг испытуемого материала. [c.191]

Основным фактором, определяющим изменение строения и свойств металла в результате холодной пластической деформации, является накопленная энергия в деформированном металле, которая связана с изменением дислокационной структуры. Эта накопленная (скрытая) энергия деформирования определяет необратимые процессы в зерне, которые вызывают последующие изменения дислокационной структуры материала в условиях эксплуатации и определяют жаропрочные свойства стали. [c.26]

Для ГЦК реактора типа ВВЭР предусмотрен контроль за состоянием оборудования в процессе всего периода его эксплуатации. Постоянно проверяется плотность основных разъемов оборудования ГЦК. Для наблюдения за изменением свойств металла корпуса непосредственно в реактор устанавливаются [c.92]

Книга предназначена для инженерно-технических работников, электростанций, монтажных и ремонтных предприятий, научно-исследовательских институтов, занимающихся контролем и наблюдением за изменениями свойств металла энергетического оборудования в процессе эксплуатации. [c.87]

В процессе длительной эксплуатации при высоких температурах и давлениях происходят изменения структуры и механических свойств котельных сталей. Нестабильность структуры может иметь различные формы, которые отражаются на изменении исходных свойств металла. За время эксплуатации до 300 тыс. ч при температурах до 400 °С в углеродистых сталях марок 10—20 не происходит существенных изменений микроструктуры и свойств, а при температурах выше 400 °С происходят заметные структурные превращения, выражающиеся в изменении строения перлитной составляющей и упрочняющих карбидных фаз. [c.213]

Широко используют ударные испытания и в других отраслях промышленности, а также для контроля состояния металла, изменяющего (ЗОИ свойства в процессе эксплуатации. Такие испытания предусмотрены во всех правилах котлонадзора, особенно для случаев работы в условиях, способствующих изменению свойств материала во времени (температурное воздействие, вибрация, действие агрессивных сред и т.п.). [c.15]

Пробивное напряжение характеризует одно из важнейших свойств лаков и эмалей — пригодность их для изоляции. Связь пробивного напряжения (электрической прочности) лакокрасочных материалов с их защитной способностью изучена еще мало. Для оценки защитных свойств можно определять изменение пробивного напряжения в процессе воздействия коррозионной среды. Для такого рода испытаний обычно применяют свободную лакокрасочную пленку (ее наносят на папиросную бумагу или алюминиевую фольгу, которую предварительно обрабатывают тальком). Для определения изменения изолирующей способности материала величину пробивного напряжения измеряют при воздействии воды на медные окрашенные пластинки. Для коррозионных исследований пленки следует наносить на тот металл, для которого предназначено покрытие, и помещать его в коррозионную среду, имитирующую условия эксплуатации. Если [c.195]

Физико-механические свойства пластмасс существенно отличаются от свойств металлов коэффициент линейного расширения у них в 5—10 раз больше, а модуль упругости в 10-100 раз меньше, чем у стали, иногда наблюдается изменение размеров и формы пластмассовых деталей в процессе эксплуатации. Поэтому механическое распространение на них системы допусков и посадок, разработанной для металлических деталей, невозможно. [c.229]

Химическое взаимодействие между соединяемыми металлами и припоем при пайке является необратимым процессом и вызывает неизбежные изменения химического состава и свойств, как основного металла в диффузионной зоне соединения, так и паяного шва. Эти изменения могут быть незначительными или. весьма существенными. Они возникают в процессе пайки при нагреве и последующем охлаждении, а также после пайки при специально применяемой термической обработке или в процессе эксплуатации паяного соединения. Происходящие изменения химического состава в паяемом или паяном соединении оказывают влияние как на протекание процесса пайки, так и на работоспособность всего соединения. Изменение химического состава шва вызывает, в частности, изменение его температур ликвидуса и солидуса, которые во многих случаях пайки могут заметно отличаться от температур солидуса и ликвидуса припоя. [c.63]

Антифриз в процессе эксплуатации изменяет свои характеристики снижается запас щелочности, увеличивается склонность к пенообразованию, возрастает агрессивность к резине и увеличивается способность вызывать коррозию металлов. Интенсивность изменения характеристик антифриза зависит от средней рабочей температуры в двигателе. В южных районах, где эти температуры обычно более высокие, антифриз стареет интенсивнее. В северных же районах страны антифриз может служить и более 3 лет. Следует отметить, что в южных районах страны владельцы автомобилей, не опасаясь за низкотемпературные свойства, восполняют уровень в системе охлаждения водой. Анализ антифриза с таких автомобилей и осмотр систем охлаждения показали, что после 2—3 лет эксплуатации на сильноразбавленном антифризе появляются коррозионные очаги в системе охлаждения. Трехлетний срок службы Тосола А40-М гарантируется только при поддержании в течение этого времени требуемой плотности антифриза — не менее 1075 кг/м . Если плотность ниже, добавляют концентраты То-сола-АМ в соответствии с табл. 1.25. Добавление более 1 л свежего концентрата увеличивает срок службы антифриза примерно на год. [c.76]

При помощи различных методов исследования получают определенные характеристики, численные значения которых дают возможность сравнивать имеющиеся металлы и сплавы, выбирать из них наиболее подходящие для условий работы данных изделий и создавать новые. При обработке и в процессе эксплуатации деталей машин, конструкций и инструментов в металлах и сплавах протекают внутренние превращения, сопровождаемые изменением их структуры и свойств. [c.8]

Эти обменные диффузионные процессы могут развиваться при высоких температурах, когда обеспечивается повышенная подвижность атомов растворенных элементов и железа. Поэтому изменение состава, состояния и свойств участков металла в районе зоны сплавления может происходить либо при термообработке, которую можно выполнять в широком интервале температур с нагревом вплоть до 1150 °С, либо при нагреве в процессе эксплуатации, который обычно ограничен температурой 650 °С. [c.295]

Во вторых, без данных о механических свойствах металла труб невозможно оценить степень опасности повреждений и изменение свойств металла трубопроводов в процессе эксплуатации. [c.35]

Косвенные лабораторные испытания проводят для определения возможной коррозионной стойкости металлов при изменении некоторых их физических или химических свойств, если известна связь между этими свойствами и коррозионной стойкостью металлов в природных или эксплуатационных условиях. Например, известны экспериментальные данные о корреляции между толщиной, пористостью и стойкостью электрохимических покрытий к атмосферным явлениям. Поэтому нецелесообразно проводить длительные коррозионные испытания. Имея данные по накопленным за длительное время испытаниям, достаточно определить толщину и пористость покрытий, и если покрытие не отвечает предъявляемым требованиям, можно считать его непригодным. К этой группе можно отнести и испытания, которые проводят в стандартных условиях, и по полученным результатам судить о реальных коррозионных процессах. Например для оценки склонности металла к межкристаллитной коррозии проводят испытания, которые невозможно воспроизвести в условиях эксплуатации. [c.91]

Из опыта эксплуатации кулачковых и торсионных пластометров и задач, которые стоят в области изучения реологических свойств металлов и сплавов для процессов ОМД, можно определить требования, которым должны удовлетворять современные установки подобного типа - 1) широкий регулируемый скоростной диапазон испытаний в пределах 0,01—500 с 2) возможность получения больших степеней деформации (испытания на плоскую осадку, кручение) 3) возможность воспроизведения самых различных, заранее программируемых и управляемых с помощью ЭВМ законов нагружения как за один цикл испытаний, так и при дробном деформировании 4) возможность записи кривых релаксаций в паузах между нагружениями с длительностью пауз от 0,05 до 10 с 5) фиксация структуры металла с помощью резкой закалки образца в любой точке кривой течения 6) оснащение установок высокотемпературными печами для нагрева образцов до 1250 °С в обычной среде и в вакууме или среде инертного газа до 2000—2200 °С 7) возможность воспроизведения при испытаниях, особенно дробных, различных законов изменения температуры металла, фиксация температуры образца с помощью быстродействующих пирометров 8) возможность проведения испытаний не только при одноосных схемах напряженного состояния, но и в условиях сложнонапряженного состояния, особенно при исследовании предельной пластичности 9) обеспечение высоких требований по жесткости машин, по техническим характеристикам измерительной и регистрирующей аппаратуры, возможность стыковки с ЭВМ (УВМ) для автоматизированной обработки данных и управления экспериментом. [c.49]

Подробные исследования влияния критической степени деформации на механические свойства и величину зерна пластически деформированной стали рекристаллизационного отжига при температуре 500° С показывают, что для нее критической степенью деформации является предварительное обжатие до 10—20%. Нагрев деформированного металла не только сказывается на изменении статических характеристик металла, но и заметно влияет на изменение предела выносливости. Это имеет большое значение применительно к тем деталям, которые в процессе изготовления или в условиях эксплуатации подвергаются кратковременному воздействию повышенной температуры. [c.356]

В зоне термического влияния некоторых жаропрочных аусте-нитных сталей под действием термического цикла сварки снижаются пластические и прочностные свойства, что может повести к образованию в этой зоне трещин. Подобные изменения свойств основного металла вызываются развитием диффузионных процессов, приводящих к повышенной концентрации в металле околошовной зоны элементов (углерода, кислорода и др.), которые совместно с вредными примесями могут образовывать легкоплавкие эвтектики. При длительной эксплуатации в этой зоне могут выделяться мелкодисперсные карбиды и интерметаллиды, коагуляция которых приводит также к охрупчиванию металла. При сварке этих сталей для предупреждения образования горячих трещин в шве часто получают металл шва, по составу отличающийся от основного и имеющий двухфазную структуру. [c.356]

В связи с изложенными факторами проводят эксплуатационный контроль температурного режима, термических перемещений и со стояния металла. Эксплуатационный контроль металла включает наблюдение за ростом остаточной деформации, изменениями структуры и механических свойств, состоянием сварных соединений и сохранением сплошности металла в местах конструктивных и эксплуатационных концентраций напряжения. Возможности эксплуатационного контроля металла должны быть предусмотрены при проектировании, монтаже, ремонтах и эксплуатации теплосилового оборудования. При длительной эксплуатации при высоких температурах я давлении свойства металла паропроводов и котлов изменяются, что проявляется в развитии процесса ползучести, окалинообразования, усталости, коррозии, эрозионного износа, а также в снижении работоспособности. Эксплуатационный контроль металла котлов и трубопроводов проводят в соответствии с требованиями Инструкции по контролю за металлом котлов, турбин и трубопроводов И 34-70-013—84 Минэнерго. [c.210]

ГОСТ 8732-70 материал по исполнительной документации — сталь 20 по ГОСТ 8732-70. Байпасная линия разрушилась на отдельные фрагменты неправильной формы с линейными размерами от 180 до 1300 мм при пуске компрессора. Ультразвуковая толщинометрия восемнадцати фрагментов байпаса показала, что толщина стенки трубы составляла 8,8-11,1 мм. Твердость металла — 206-215 НВ. Для установления очага разрушения фрагменты были обмерены, промаркированы, и в соответствии с линиями разрыва была разработана схема разрушения. На всех представленных фрагментах изучен характер изломов и определены направления распространения трещин, анализ которых позволил предположить, что очаг разрушения находился в сварном шве приварки байпасной линии к крану. Из этого шва были отобраны темплеты для исследования причин зарождения и развития разрушения. Установлено, что очагом разрушения явился участок сварного шва длиной - 50 мм, от которого началось лавинообразное развитие магистральных трещин с многочисленными разветвлениями и изменениями направлений. При изучении рельефа излома сварного шва были выявлены три зоны 1 — первоначальная трещина длиной до 45 мм и глубиной до 7 мм с очагами разрушения в дефектах сварки (подрез, несплавления) 2 — трещины, развившиеся в процессе эксплуатации байпасной линии 3 — долом с гладким срезом. Микроструктурный анализ показал, что начальная трещина развивалась в корневом шве по линии сплавления. В ходе анализа химического состава металла было установлено, что материал байпасной линии соответствовал стали 75 по ГОСТ 14959-79, на основании чего было сделано предположение, что для монтажа байпаса был использован участок трубы из обсадной или технической колонны марки Л, применяемой при обустройстве скважин. Механические свойства и хими- [c.53]

Метод определения эквивалентной температуры по наружной окалине может производиться и неразрушающим методом, т.е. отбор необходимого количеетва окалины производится в котле непосредственно с трубы без ее вырезки. Ни одна из вышеупомянутых методик не учитывает влияния на ресурс металла его структурного состояния и изменения механических свойств, вызванных старением металла в процессе длительной эксплуатации. Поэтому для принятия решений по замене труб в период ремонта необходимо руководствоваться не только расчетами по существующим методикам, но и полным иеследованием металла. [c.217]

Другим важным вопросом обеспечения прочности и ресурса атомных реакторов, не получавшим отражения в традиционных расчетах энергетических установок по уравнениям (2.1) —(2.3), являлся анализ сопротивления деформациям и разрушению при циклическом нагружении [2,5-7,16]. Как следует из данных гл. 1, в процессе эксплуатации атомных реакторов число циклов нагружения на основных режимах изменяется в достаточно широких пределах - от (2- 5) 10 при гидроиспытаниях до (1 2) Ю при программных изменениях мощности и до 10 —10 с учетом вибро-нагруженности. Систематические исследования прочности в этом диапазоне числа циклов были начаты применительно к энергетическим установкам в середине 50-х годов, а в середине 60-х годов были сформулированы основные (преимущественно деформационные) критерии разрушения и свойства диаграмм циклического деформирования [17,18 и др.]. По опытным данным, полученным на лабораторных образцах, было показано, что при числе циклов до 10 циклические пластические деформации оказываются сопоставимыми (в диапазоне числа циклов 10 —10 ) или существенно большими (в диапазоне числа циклов 10 -5 10 ), чем циклические упругие деформации. При этом в зависимости от типа металлов и условий нагружения (с заданными амплитудами деформаций или напряжений) пластические деформации по мере увеличения числа циклов могут возрастать (циклически разупрочняющиеся металлы), уменьшаться (циклически упрочняющиеся металлы) или оставаться постоянными (циклически стабильные металлы). Указанные особенности поведения металлов при циклическом упругопластическом деформировании обусловливают нестационар-ность местных напряжений и деформащ1Й в зонах концентрации при стационарных режимах внешних нагрузок. Для малоцикловой области уравнения кривых усталости и сами кривые усталости при числах циклов 10 —Ю представлялись не в амплитудах напряжений (как для обычной многоцикловой усталости при числах циклов 10 —10 ), а в амплитудах упругопластических деформаций. [c.40]

В ряде случаев особое значение имеет точность зазора в подшипниковом узле. Уменьшение сборочного зазора в сопряжении вал — полимерный подшипник в процессе эксплуатации зависит в основном от изменений линейных размеров применяемого полимерного материала вследствие повышения температуры и влажности окружающей среды. Температурный коэффициент линейного расширения полимерных материалов в несколько раз выше, чем у металлов. В табл. 1 приведены средние значения этого коэффициента в диапазоне от 20 до 100° С. Некоторые полимерные материалы (слоистые пластики и полиамиды) поглощают влагу из воздуха и увеличивают свои размеры. В табл. 1 приведены значения максимального изменения размеров различных полимерных материалов при условии их влагонасыщения. Эти свойства материалов должны приводить к снижению зазора при повышении влагосодержания материала. [c.8]

Металл под воздействием длительного пребывания при высокой температуре может сильно ивменить свою структуру и свойства. В процессе эксплуатации может происходить сфероидиза-ция карбидов, обеднение феррита карбидообразующимн элементами, графитизация, обезуглероживание и т. д. Эти изменения структуры вызывают увеличение скорости ползучести и сокращают срок службы. Поэтому необходим периодический контроль структуры и свойств металла паропроводов и сварных соединений. [c.228]

В процессе эксплуатации происходит загрязнение эмульсий и масел и изменение их состава и физико-химических свойств (содержания жирных кислот, йодного числа, вязкости, показателя pH и др.). В смазке накапливаются металлические продукты износа инструмента и обрабатываемого металла, продукты термического разложения и окисления смазки, промасливающая смазка и смазка из гидрарлическик систем и подшипникор, соли, попадающие из травильнм [c.286]

Влияние эксплуатационной деформации полгучести < 2 на изменение свойств металла не выявлено, поэтому можно, в первом приближении, считать влияние высокотемпературной эксплуатации аналогитаым процессу отжига металла. [c.45]

В исходном до эксплуатации состоянии сварные соединения характеризуются наибольшей длительной прочностью. В процессе эксплуатации в условиях ползучести жаропрочные свойства сварных соединений снижаются, что обусловлено структурными изменениями в металле (обеднением твердого раствора, коагуляцией карбидных частиц, сфе-роидизацией перлитной составляющей с распадом упрочняющих составляющих, изменением плотности дислокаций) и накоплением микропо-врежденности металла при ползучести. [c.73]

Основными видами дефектов, возникающих в процессе эксплуатации газонефтепроводов, являются коррозия металла, эрозионный износ стенок, трещины в сварных швах и основном металле, нарушение защитных свойств изоляционных покрытий, изменение пространственного положения элементов фубопровода. Соотношение [c.233]

Если в процессе эксплуатации паропроводные трубы вследствие ползучести накопили остаточную деформацию более допустимой или произошло сильное изменение их структуры и свойств, то такие трубы заменяют или подвергают восстановительной термической обработке. В результате термической обработки устраняются те глубокие изменения структуры и свойств, которые обусловлены процессами ползучести и старения металла в эксплуатации. Оптимальный режим восстановительной термической обработки для сталей 20, 16М, 12МХ и 15ХМ — нормализация (нагрев до 950— 1010 °С, выдержка 30—45 мин) и самоотпуск (охлаждение под слоем асбеста). При нагреве под нормализацию и во время выдержки происходит полная перекристаллизация [c.249]

Система оценки эксплуатационной надежности металла котлов, турбин и трубопроводов. Надежность теплоэнергетического оборудования зависит в основном от качества металла в исходном состоянии и динамики изменения его свойств в процессе эксплуатации. Учитывая разнообразие технологических процессов при изготовлении оборудования, а также старение металла при его эксплуатации, на электростанциях должны систематически осуществлять контроль и наблюдение за состоянием металла различных элементов энергооборудоваяия (трубопроводов пара и горячей воды, труб поверхностей нагрева, барабанов и камер котлов, арматуры, металла турбин, крепежа). Периодический ко<нтроль металла необходим для предупреждения отказов энергетического оборудования из-за наступления предельного состояния металла, когда вероятность его безотказной работы приближается к нулю. [c.280]

Большинство металлоконструкций и корпус реактора, а также значительная часть оборудования контуров ЯППУ из-за высокой радиоактивности не могут подвергаться контролю методами, преду сматривающими непосредственный доступ персонала. Даже если они доступны на непродолжительное время, то работы по контролю требуют значительных суммарных доз облучения персонала, участвую щего в контроле. Поэтому проектом и инструкциями По эксплуатадии оборудования должны быть заранее предусмотрены такие методы контроля, которые обеспечивали бы надежное и своевременное выявление дефектов на оборудовании и минимальное облучение персонала при его проведении. Из-за малого опыта эксплуатаций в атомной энергетике еще недостаточны знания закономерностей воз> никновения и развития дефектов в металле и сварных соединениях оборудования ЯППУ, а требования, предъявляемые к надежности конструкций, как правило, выше, чем в других отраслях промышлен- ности ввиду высокой потенциальной опасности ЯППУ как источника радиоактивных излучений. Поэтому особенно важное значение имеют контроль и техническое освидетельствование оборудования еще до пуска в работу, когда оно нерадиоактивно. НеобходЯк а также тщательная фиксация исходного состояния оборудования, чтобы иметь возможность контролировать весь процесс изменения свойств металла или появления и развития дефектов ва время эксплуатации. [c.362]

Таким образом, материалы с пониженной теплопроводностью, какими являются высоколегированные стали, особенночувствительны к изменению параметров шлифования. Существуют определенные связи между последними и характером изменения свойств обрабатываемых материалов, причем величина теплового воздействия определяется не только значением температур, но и временем теплового воздействия, скоростью-нагрева и охлаждения, отчего зависит концентрация тепла в поверхностном слое и, как следствие, структурная неоднородность и отличие физико-механических свойств. Как отмечалось выше, при ленточном шлифовании характер теплового воздействия значительно более благоприятный, чем при шлифовании кругом. Силовое воздействие при ленточном шлифовании более-равномерное и умеренное, чем при шлифовании кругом. Отмеченные обстоятельства оказывают решающее влияние не только-на )формирование свойств поверхностных слоев металла, но также и на работоспособность и выносливость деталей в процессе эксплуатации. Таким образом, ленточное Шлифование-является одним из технологических методов повышения долговечности деталей .машин. [c.68]

Термическому старению подвергаются сплавы, обладающие ограниченной растворимостью в твердом состоянии, когда растворимость одного компонента в другом уменьшается с понижением температуры. Деформационное старение не связано с диаграммой состояния сплава. К старению склонны многие сплавы железа и сплавы цветных металлов. Результаты старения могут быть разными. В одних случаях старение является положительным и его используют 1) при термической обработке алюминиевых, магниевых, титановых и некоторых других цветных сплавов для повышения их прочности и твердости (термическое старение) 2) для упрочнения деталей из пружинных сталей, которые при эксплуатации должны обладать высокими упругими прочностными и усталостными свойствами (деформационное старение). В других случаях старение является отрицательным резкое снижение ударной вязкости и повышение порога хладноломкости в результате старения (особенно деформационного) могут явиться причиной разрушения конструкции ухудшение штампуемое ги листовой стали изменение размеров закаленных деталей и инструмента при естественном старении, что осбенно вредно для точного измерительного инструмента и прецизионных деталей (например, подшипников) размагничивание в процессе эксплуатации стальных закаленных постоянных магнитов преждевременное разрушение рельсов в пути. 34 [c.34]

Таблица 24. Изменение механических свойств освовного металла трубопроводов Ду 500 ГЦТ в процессе эксплуатации

Рис. 60. Изменения механических свойств металла ГЦТ Ду 500 из стали 0Х18Н12Т НВАЭС III блока в процессе эксплуатации

В условиях эксплуатации износоустойчивых пар трения на поверхностях образуются упрочненные, хорошо сопротивляющиеся износу пленки и слои вторичных более износоустойчивых структур, чем основной материал. При эксплуатации неизносоустойчивых пар трения поверхностные слои ослабляются вследствие распада структур твердых растворов, изменения химического состава, усталости, коррозии и т. п. При выборе способа упрочнения необходимо создавать на поверхностях трения такие первичные структуры, которые бы упрочнялись в процессе эксплуатации. Высокая износоустойчивость поверхностей трения, покрытых оловом, баббитом, антифрикционной бронзой, объясняется тем, что их окисленные пленки имеют достаточную твердость, пластичность и хорошую связь с основным металлом. Для обеспечения высокой износоустойчивости трущихся поверхностей машин, работающих в условиях сверхвысоких скоростей, высоких или низких температур, глубокого вакуума, химически агрессивных или химически особо инертных сред, возникает необходимость получения первичных структур с высокостабильными свойствами, структур со свойствами, мало или почти не изменяющимися в сложных условиях работы. [c.408]

Изучены кинетика и характер изменения структуры и свойств металла лопаток из сплава ЭИ 893Л в процессе эксплуатации. Установлено, что структурные изменения (выделение, рост и растворение основной упрочняющей у -фазы, коагуляция карбидов), приводящие к разупрочнению сплава и снижению его высоко- [c.41]

Изучение изменения свойств в процессе старения, как и структурных превращений, должно иметь своей целью установление их закономерностей во времени и предсказание возможного уровня свойств за заданный срок службы. Поэтому образцы должны закладываться на старение не только при температуре эксплуатации, но и более высоких температурах. Рекомендуемые выдержки старения могут быть приняты такими же, как и приведенные выше для изучения хода структурных превращений. Старение с последующим испытанием должно производиться на образцах металла шва и сварных соединений. После старения проводятся замеры твердости и требуемые испытания образцов при комнатной и рабочих температурах. В отдельных случаях может рекомендоваться предварительное состаривание образцов, предназначенных для испытания на длительную прочность при более высоких температурах, чем температура испытания. Это позволяет оценить влияние процессов старения на длительную прочность при сокращении времени испытания образцов. [c.123]

Цель данной работы путем исследования изменения свойств стали I5X5M в процессе длительной эксплуатации выявить возможность оценки предельных характеристик для предсказания оставшего-ся срока надежной эксплуатации металла труб печных змеевиков установок каталитического рифо1мнга. [c.39]

Специфические условия эксплуатации свиной апп атуры, присущие процессам переработки нефти, приводят к изменению С 1руктуры ( нащ)имер, к науглероживанию или обезуглероживанш) вну нней поверхности ) и, как следствие, к ухудшению свойств металла. Во время ремонтной св фки в таком металле могут возникать новые шш раскрываться ранее существовавшие мшфозрещины, т.е. ухудшаться свариваемость данного металла. [c.76]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...