Напряжения в металле

Заготовки валов, выполняемых из сталей, штампуют. Затем подвергают термической обработке (отжигу и нормализации), при которой снимаются внутренние напряжения в металле и нормализуется ее твердость (НВ 177 -г- 255), что облегчает обработку заготовок на металлорежущих станках. [c.376]

К внутренним факторам относятся природа металла фи-зико-химическое его состояние и структура состояние поверхности присутствие на поверхности металла первичных защитных пленок (например, окислов) и адсорбированных веществ (например, газов) механические деформации и напряжения в металле и др. [c.178]

Неоднородность внутренних напряжений в металле [c.189]

Скорость и характер процесса электрохимической коррозии металла зависят от многих факторов, действующих одновременно. К внутренним факторам электрохимической коррозии металлов относятся факторы, связанные с природой металла, его составом, структурой, состоянием поверхности, напряжениями в металле и др. [c.324]

Неоднородные де([)ормации и внутренние напряжения в металле [c.21]

Если заранее определить на тарировочных образцах напряжения в металле, вызывающие трещины в лаковой пленке, и увеличить нагрузку постепенно, то по появлению трещин можно проследить распространение напряжений, а по ширине трещин оценить их величину. [c.159]

Согласно сказанному выше, сталь, прошедшая холодную механическую обработку, корродирует в природных водах с той же скоростью, что и отожженная [1]. Однако в кислотах скорость коррозии нагартованной стали увеличивается в несколько раз (рис. 7.1). Традиционно многие авторы приписывали этот эффект остаточному напряжению в металле, которое увеличивает склонность к коррозии. Но эта интуитивная концепция, вероятно, неверна, так как остаточная энергия, приобретенная в результате холодной деформации (по калориметрическим данным обычно <7 кал/г), недостаточна, чтобы обусловить значительное изменение энергии Гиббса [3]. Вероятно, наблюдаемое увеличение скорости коррозии обусловлено скорее сегрегациями атомов углерода или азота по дефектным местам, образовавшимся вследствие пластической деформации (рис. 7.2), чем влиянием самих дефектов (рис. 7.3). На этих участках водородное перенапряжение ниже, чем на цементите или на железе [2], и это, возможно, наиболее важный фактор. Второстепенными факторами являются [c.130]

При рентгеновском методе замера напряжений в металлах используется монохроматическое (характеристическое) рентгеновское излучение так называемой /С-серии. Для того чтобы получить такое излучение, необходимо приложить к трубке высокое напряжение, большее некоторой величины, характерной для взятого рабочего металла анода. Например, для исследования стальных конструкций в качестве рабочего металла анода используется кобальт. Если анодное напряжение в трубке не превышает 7710 в, спектр рентгеновского излучения кобальта будет сплошным, охватывающим длины волн от самых коротких, порядка 1,6 А, до длинных волн теплового излучения. При анодном напряжении, превышающем 7710 в, картина резко меняется. Интенсивность сплошного спектра уменьшается, и на его фоне появляются ярко выраженные излучения с определенными. [c.528]

Особенно опасны напряжения растяжения, увеличивающие активность металла. Значение остаточных или внешних напряжений в металле будет зависеть от объема металла, в котором аккумулирована энергия [c.294]

Для оценки работоспособности фонтанной арматуры какого-либо месторождения, произведенной одной и той же фирмой и имеющей одинаковый типоразмер, в работах ВНИИГАЗа рекомендуется [138] производить разрезку корпусных деталей и запорных элементов фонтанной арматуры одной из скважин. При этом определяют химический состав и механические свойства материалов, включая ударную вязкость. Принимая во внимание фактические рабочие давления газа и определенные методами толщинометрии значения толщины стенок элементов оборудования, рассчитывают рабочие напряжения в металле корпусных элементов и определяют остаточный ресурс элементов фонтанной арматуры. [c.178]

Характер пластического течения в окрестности вершины рассматриваемого дефекта и распределение напряжений можно описать сетками линий скольжения, представленными на рис. 3.13. Для их построения определяли углы подхода линий скольжения 9( к контактной границе со стороны мягкого (М) и твердого (Т] металлов. При этом использовали вьфажение (3.17) и условие неразрывности касательных напряжений в металлах М иТна границе Тху(м) лу(т) [c.95]

Из сказанного вытекает, между прочим, важная особенность рентгеновского метода. Он позволяет определять напряжения в металле без привязки измерительной аппаратуры к ненапряженному состоянию. [c.486]

При рентгеновском методе замера напряжений в металлах используется монохроматическое (характеристическое) рентгеновское излучение так называемой /С-серии. Для того чтобы получить такое излучение, необходимо приложить к трубке высокое напряжение, большее некоторой величины, характерной для взятого рабочего металла анода. Например, для исследования стальных конструкций в качестве рабочего металла анода используется кобальт. Если анодное напряжение в трубке не превышает 7710 В, спектр рентгеновского излучения кобальта будет сплошным, охватывающим длины волн от самых коротких, порядка 1,6 А, до длинных волн теплового излучения. При анодном напряжении, превышающем 7710 В, картина резко меняется. Интенсивность сплошного спектра уменьшается, и на его фоне появляются ярко выраженные излучения с определенными, строго фиксированными, длинами волн. Для кобальта таких излучений будет.три. Самое интенсивное из них имеет длину волны X, равную 1,7853 А. Соседнее с ним, более слабое,— 1,7892 А. Эти два излучения образуют так называемый дублет Kjj. Третье излучение является слабым и практического значения не имеет. При дальнейшем повышении напряжения характер спектра не меняется. Возрастает лишь интенсивность излучения. Указанные же длины волн сохраняются. [c.487]

Разработка комбинированных моделей индукционных нагревателей является наиболее высокой ступенью их математического моделирования. Такие модели могут быть двух- и более компонентными в зависимости от числа процессов, учитываемых при их построении. Практически общими для всех моделей являются электромагнитные и тепловые процессы. Другие процессы определяются назначением устройства и целью моделирования. Это могут быть процессы деформации нагретого металла при прессовании, прокатке, штамповке, процессы структурных превращений при термообработке и зонной плавке, гидродинамические процессы в жидком металле, процессы возникновения напряжений в металле и т. д. [c.132]

Основными факторами, вызывающими коррозионное растрескивание латуней, являются наличие растягивающих напряжений в металле и соответствующая коррозионная среда, а именно наличие влаги и кислорода, присутствие в атмосфере следов аммиака и сернистого газа, наличие аминов, ртутных солей и пр. Склонность латуней к коррозионному растрескиванию сильно возрастает с повышением содержания цинка и с увеличением до известного предела растягивающих напряжений. [c.166]

Данные исследования, таким образом, указывают на сложный характер аккумуляционного периода, а также и на то, что здесь большую роль играет период между циклами очистки, поскольку с увеличением последнего значимость аккумуляционного периода (по количеству циклов) уменьшается. Такое влияние периода между теплосменами можно объяснить релаксацией напряжений, в металле при его термонапряженном состоянии. [c.239]

Большое влияние на динамику распространения глубины термоусталостных трещин, как и на их возникновение, оказывает релаксация напряжений в металле. [c.248]

Напряжение в металле — это удельная характеристика внешней силы и выражается величиной, действующей на единицу площади [ 1,45]. [c.28]

Рассмотрим некоторые параметры технической диагностики. Параметры диагностики металла должны выбираться в зависимости от допустимых напряжений в металле при длительной и переменной нагрузке в зависимости от температурных условий. В зависимости от указанных факторов элементы котлов и паропроводов можно разбить на три группы [c.174]

Сварные соединения паропроводов наряду с гибами относятся к наиболее часто повреждаемым элементам паропроводов. Это объясняется повыщением уровня действующих напряжений в металле элементов сложной геометрической формы, действие которых сопровождается пластическими деформациями металла, а также сложным знакопеременным характером нагрузок, в результате которых происходит снижение длительной прочности и пластичности металла. [c.218]

Образование ст-фазы сопровождается сильным уменьшением объема и, следовательно, является возможным источником возникновения больших внутренних напряжений в металле. Поэтому многие исследователи считают, что образование ст-фазы может вызвать разрушение хромового покрытия при длительной эксплуатации. Под хромированным слоем виден под микроскопом обезуглероженный слой глубиной до 0,8 мм, а затем основной металл с феррито-бейнитной или феррито-перлитной структурой. [c.244]

Применяя к данной задаче приближенный метод, изложенный выше, считая поперечное сечение металла трубы эквипотенциальным (что выполняется с достаточно высокой точностью) и учитывая падение напряжения в металле трубы, создаваемое продольным током / (х) и равное г1 (х), находим интегро-дифференциальное уравнение [c.207]

Снизить или устранить вредное влияние внутренних растягивающих напряжений можно двумя путями термической обработкой или созданием в поверхностном слое остаточных сжимающих напряжений. Термическая обработка —наиболее широко применяемый и высокоэффективный способ устранения или снижения внутренних напряжений в металле. Однако подобрать оптимальные режимы для достижения нужного результата довольно сложная задача. Необходимо учитывать состав стали, требования прочности конструкции, ее размера и конфигурацию, учитывать возможность появления нежелательных побочных эффектов (например, возникновение склонности к МКК). [c.74]

Коррозионное растрескивание часто усилипается при наводо-роживании металла. Водород, сегрегируя в областях максимальной механической напряженности, создает дополнительные напряжения в металле. Исследования Л. А. Плавич высокопрочных сталей в равнопрочном состоянии показали, что решающим фактором, определяющим склонность сталей к водородному охрупчиванию, является характер тонкого (дислокационного) строения, [c.334]

Коррозионное растрескивание и коррозионно-усталостное разрушение металлов следует отличать от межкристаллитной коррозии металлов, протекающей без наличия механических напряжений в металле. Разрушения металлов типа коррозионного растрескивания и коррозионной усталости имеют много общего, поскольку характерным для обоих явлений является образование в металле трещин и отсутетвие на его поверхности значительных раз.ъеданий. Только изредка наблюдаются небольшие местные разъедания. Несмотря па большое количество исследований, механизм трещинообразования и развития трещин еще недостаточно ясен. Однако в большинстве исследований (Ю. Р. Эванс, Г. В. Акимов, Н. Д. Ромашов, А. В. Рябченков, Е. М. Зарецкий, В. В. Герасимов и др.) подтверждается электрохимический характер коррозии. Наряду с электрохимическим фактором на коррозионный процесс оказывают влияние и факторы механического и адсорбционного снижения прочности металла. В зависимости от преобладающего действия того или иного фактора характер коррозионного разрушения может изменяться. [c.107]

Отпуск до температур порядка 600—650°С, обычно применяемый для стали с низким содержанием углерода (типа 1.Х13), вызывает распад твердого раствора, что часто сопровождается образованием тонкой карбидной структуры. Отпуск стали следует производить ислшдлеиио после закалки, чтобы устранить внутренние напряжения в металле раньше, чем они. могут вызвать образование трещин. [c.216]

Напряжения в металле могут быть остаточными после механической или термической обработки или приложенными извне. Трещины могут быть межкристаллитными или транскристаллит-ными, в зависимости от свойств металла и коррозионной среды. Разрушения этого вида в корне отличаются от межкристаллитной коррозии, которая не зависит от того, находится металл в напряженном состоянии или нет. [c.29]

Из сказанного вытекает, между прочим, важная особенность рентгеиов-екого метода. Он позволяет определять напряжения в металле без при-1>язкн измерительной аппаратуры к ненапряженному состоянию. При обычном тензометрированин необходима установка тензометра на ненагруженную конструкцию с тем, чтобы сопоставить в дальнейшем показания прибора [c.527]

Разрушение при действии переменных напряжений ст на участке АВ имеет статический характер, т.е. такой же, как и при однократном разрушении с образованием шейки и исчерпанием всей пластичности материала (для г ладких образцов участок АВ простирается до 10 - Ю циклов, а остро надрезанных - до 10 - Ю циклов). На участке ВС характер разрушения меняется с увеличением числа цр клов и понижением амплитудного напряжения Аа, макропластиче-ская деформация постепенно уменьшается и исчезает, а разрушение становится типично усталостным, т.е. происходящим в результате образования и распространения усталостной трещины. От приложения переменных напряжений в металле постепенно накапливаются повреждения, перехо- [c.386]

Исследования показали, что по химическому составу металл отливки корпуса задвижки соответствовал стали А-352 1СВ по АЗТМ и в зоне разрушения находился в охрупченном состоянии ударная вязкость КСУ 4д при пониженной температуре составляла 12 Дж/см , относительное удлинение 8 — 23,8%. Металл имел ферритно-перлитную структуру с крупными равноосными зернами и включениями карбидов внутри зерен феррита. Охрупчивание металла отливки в зоне разрушения было вызвано наличием усадочных межкристаллитных несплошностей и проявлением водородной хрупкости. По значениям прочности, твердости и относительного сужения металл отвечал требованиям нормативных документов к отливкам, предназначенным для эксплуатации в средах с высоким содержанием сероводорода. Разрушение стенки корпуса задвижки произошло в результате быстрого развития трещин, образовавшихся в металле под воздействием напряжений, превышающих предел текучести, в зоне расположения усадочных несплошностей. Наличие высоких напряжений в металле в момент, предшествовавший разрушению, подтверждалось тем, что в зоне зарождения и нестабильного роста трещин преобладал вязкий характер разрушения. Характер излома корпуса задвижки в зонах зарождения и докритического роста трещины смешанный, а в зоне лавинообразного разрушения — хрупкий с шевронным узором. Охрупчивание металла, вызванное его пониженной ударной вязкостью, способствовало лавинообразному развитию разрушения. На гболее вероятной причиной разрушения задвижки явилось, по-видимому, размораживание ее корпуса. [c.52]

Рассмотренный механизм пластической деформации благодаря образованию направленного раствора внедрения или замещения используют для объяснения релаксации напряжений в металлах, т. е. снижения величины напряжений во времени a=a(t) благодаря переходу части упругой деформации в пластическую и при заданной и постоянной общей деформации e= onst. В случае B= onst при образовании направленного раствора возникают остаточные деформации ео при условии, что j Ma упругих Ее и остаточных деформаций остается постоянной eo-fe = e = onst. Снижение е приводит [c.155]

Однако при таком подводе тепла быстро нарастает давление газа, что вызывает большие механические напряжения в металле и ведет к утяжелению двигателя. Поэтому было бы целесообразно построить цикл таким образом, чтобы подвод тепла в нем шел сначала при v = onst, затем, когда давление дойдет до поставленного предела, продолжить подвод тепла при р — onst. Такой комбинированный процесс подвода тепла осуществляется в так называемом смешанном цикле. Он изображен на рис. 4-4. [c.153]

Теоретический коэффициент концентрации напряжений — характеристика степени концентрации напряжений в металле. Этот коэффициент определяется как отношение максимального напряжения Omai в зоне Концентрации к номинальному напряжению Он в том же месте [c.119]

Под действием высоких температур и напряжений в металле происходят изменения в дислокационной структуре, характерные для процесса ползучести накопление хаотически расположенных дислокаций с высокой плотностью распределения, перераспределения дислокаций с образованием ячеистой субструктуры с клубковыми субграницами, декорированными дисперсными карбидами. Деформационные процессы при ползучести оказывают влияние на коррозионные свойства стали. [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...