Схема функциональная автоматического управления

Рис. 8.52. Функциональная блок-схема системы автоматического управления

В ИЭС им. Е. О. Патона разработан блок автоматического управления для установки электрошлаковой сварки электродом большого сечения (рис. 3.21), который обеспечивает стабилизацию электрической мощности и ее программное изменение в начале и конце процесса сварки. Функциональная схема управления установкой включает датчики тока ДТ и напряжения сварки ДН схему перемножения СУ7 фильтр нижних частот Ф программируемый задатчик П3 регулятор мощности сварки Р регулятор скорости подачи электрода РС сварочную установку СУ. [c.164]

В сложных схемах автоматического управления, в которых не удается выявить сразу некоторые блокировочные связи, составляются упрощенные функциональные схемы. Важнейшим условием этих схем является изображение последовательности работы аппаратов и механизмов с указанием элементов, подающих и воспринимающих импульсы или команды. В результате составления функциональной схемы выявляются дополнительные аппараты (конечные выключатели, датчики, реле давления и др.), необходимые для обеспечения заданных условий и режимов работы механизмов. [c.77]

В настоящем параграфе мы ограничимся рассмотрением функциональной структуры автоматических приборов и сосредоточим главное внимание на выявлении типовых схем приборов контроля, управления и регулирования. [c.13]

Автоматические системы в зависимости от выполняемой ими задачи могут быть разделены на системы автоматического контроля, автоматического управления и автоматического регулирования технологических процессов. Они представляют собой сложные устройства, состоящие из различных механических, гидравлических, электрических и других звеньев. Однако все звенья, составляющие автоматическую систему, по выполняемым ими функциям могут быть разделены на типовые функциональные элементы, тогда системы — представлены в виде функциональных блок-схем (рис. 1П.1), характеризующих последовательность воздействий в их структурной цепи. Элемент В воспринимает измерительный сигнал от объекта контроля О/С и реагирует на изменение измеряемой величины. Воспринимающими элементами измерительных систем для контроля размеров деталей являются измерительные стержни, измерительные губки, рычаги и др. [c.128]

Рис. 180. Функциональная схема автоматического управления движением тепловоза 250

Рис. 3. Автоматическое управление машиной, изображенной на рис. 2 а — схематическое изображение б — функциональная схема

Во-вторых, в связи с указанными особенностями при построении бесконтактных схем автоматического управления применяется новый функциональный принцип, который используется для построения схем цифровых вычислительных машин. [c.38]

Для упрощения функциональной части схемы автоматического управления пользуются различными законами алгебры логики, выражающими собой равносильность различных логических выражений и возможность их замены. [c.42]

На рис. 2.95 показана типичная для автоматического управления по ошибке функциональная блок-схема САУ с обратной связью. [c.144]

На рис. 12.1 представлена функциональная схема автоматического управления углом крена с помощью элеронов. Чувствительным элементом автопилота является гировертикаль (ГВ), которая фиксирует фактическое значение угла крена у. Электрический сигнал из гиро вертикали поступает на суммирующее устройство (СУ). Если фактическое значение угла крена у отличается от заданного значения уз, то появляется сигнал рассогласования [c.283]

Рис. 12.9. Функциональная схема автоматического управления высотой полета

На рис. 82 показана структурная блок-схема моделирования уравнения (7.63). Запоминание величины напряжения осуществляются на основе операционных усилителей 7 и 5, работа которых рассмотрена выше. На входы начальные условия интеграторов 7, 8 поступает сигнал (—г/см)- В упругой стадии Уси = О, а в пластической области колебаний системы в один из усилителей (7, S) поступает информация о величине а в другом будет находиться запомненное напряжение вычисленное в предыдущем цикле и поступающее через контакт Р2 на вход усилителя 4. На входы функциональных блоков ФП1 и ФП2 поступает сигнал у—у в зависимости от знака у используется первый или второй функциональный блок если у > О, то сигнал R (у) снимается с ФП1, в противном случае у <0 к сигнал снимаем с ФП2. Переключение осуществляется автоматическим контактом 2Р в процессе решения уравнения (7.63). Сформированная функция R (у) после операции инвертирования на усилителе 5 поступает на вход интегратора 1. Управление режимами интеграторов 7 и S происходит с помощью реле РО и РНУ и контакта ЗР2. Управление реле РЗ осуществляется с помощью высокочувствительного поляризованного реле Р1, на обмотку которого подается напряжение, пропорциональное у. [c.300]

Повышение точности изготовления потенциометров достигается за счет применения программного управления, непрерывного контроля и автоматической корректировки сопротивления путем изменения шага в процессе наматывания. На фиг. 3 представлена функциональная схема этого станка. [c.299]

Теория производительности — это прежде всего инструмент анализа и отыскания общих закономерностей развития машин-автоматов и автоматических линий. Общность положений теории производительности основана на общности автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, в том числе общности структуры рабочего цикла, функционального назначения и принципиальных схем целевых механизмов и систем управления, независимо от их конструктивного исполнения — стационарного, роторного, конвейерного и т. д. [c.5]

Автоматизация пуска осуществляется УВК совместно с функциональными группами, аналоговыми регуляторами, системами защит и блокировок и обеспечивает автоматический подъем основных параметров. При этом УВК вырабатывает регулирующие воздействия для контуров с непосредственным цифровым управлением и задающие воздействия для аналоговых регуляторов, изменяют параметры динамической настройки контуров регулирования в соответствии с заданным алгоритмом, координирует работу функциональных групп, выполняющих основные функции логического управления, осуществляет автоматическую сборку схемы регулирования (включение регуляторов в работу в соответствии с тепломеханическим состоянием оборудования и согласование их схемы перед включением), управляет некоторыми двухпозиционными органами и механизмами, включая операции по сборке схем на отдельных этапах пуска, автоматически прекращает подъем параметров при невыполнении управляющих воздействии. [c.481]

Рассмотрим пример практического применения системы смешанного управления — функциональную схему управления участком автоматической линии обработки картера коробки передач автомобиля ЗИЛ-130, где реализуется циклограмма, аналогичная циклограмме (см. рис. У-2). [c.171]

Структура управления автоматом или автоматической линией выявляет функции и принципиальное построение тех механизмов, которые осуществляют его цикл она определяет его кинематику и характер основных механизмов управления. Структурная схема абстрагируется от средств управления и позволяет наметить основные команды и их последовательность, выявляющие функциональные зависимости между отдельными целевыми механизмами. [c.191]

Системы активного автоматического контроля в процессе обработки выполняют задачу управления процессом. Контролируется размер обрабатываемой детали и в зависимости от его значения путем передачи воздействий от исполнительного элемента на. рабочий орган станка переключаются режимы и прекращается обработка. Функциональная блок-схема системы активного контроля в процессе обработки также имеет разомкнутую цепь воздействий (рис. 111.1, б), так как функции регулирования размера выполняются наладчиком. Рабочий орган станка РОС работает на основе внешних воздействий от программного устройства Пр. [c.129]

Функциональная электрическая схема представлена на рис. 5.6. Блок 1 управления агрегатом суммирует, формирует сигналы управления и защищает агрегат. В блок / входят источник питания 2, система импульсно-фазового управления 5, управляющий орган 9, регулятор напряжения 13, узел токовой защиты 16, датчик напряжения 1 , узел токовой отсечки 10, задающее устройство 15. Система 5 преобразует постоянное управляющее напряжение, вырабатываемое системой автоматического регулирования агрегата, в последовательность прямоугольных управляющих импульсов соответствующей фазы, подаваемых на управляющие переходы тиристоров, расположенных в блоке 6 тиристоров. Диапазон регулирования фазы импульсов управления от О до 175°. Параметры управляющих импульсов длительность (10 3)°, ток управления при напряжении управления 6 В составляет 0,5 А. [c.84]

Проведенный анализ и сопоставление показателей, представленных в отчете и сгенерированных с помощью программы генерации показал, что базовые понятия, выделенные при рассмотрении функциональных схем объекта управления и АСУ, аналогичных приведенным на рис. 1.4 и 1.5, позволяют автоматически получить достаточно полный перечень показателей АСУП. [c.45]

Функциональная блок-схема системы автоматического управления зубошлифованием применительно к станку 5831 приведена на рис. 8.52. Крутящий момент на шпинделе измеряется датчиком / Принятый антенной частотно-мАдулированный сигнал с датчика поступает в усилитель 2 и далее в амплитудный ограничитель 3, который устраняет помехи от паразитной амплитудной модуляции сигнала. Из ограничителя сигнал поступает в частотный, дискриминатор 4, где демодулируется. Напряжение на выходе частотного дискриминатора пропорционально уходу частоты сигнала относительно частоты настройки дискриминатора. Настройка дискриминатора 4 осуществляется с помощью регулирующего устройства 5 так, чтобы напряжение на его выходе было равно нулю при холостом ходе шпинделя. Этим обеспечивается вычитание момента холостого хода и управлениё по эффективному крутящему моменту. Далее сигнал, пропорциональный эффек- [c.606]

Работы в области полупроводниковых логических элементов привели к созданию методики расчета оптимальных схем элементов, учитывающей как наихудшие, так и вероятностные сочетания значений параметров, к разработке способов повышения надежности элементов за счет построения избыточных структур и созданию различных полупроводниковых элементов и систем. Разработанные элементы нашли широкое применение для построения различных систем автоматического управления, в том числе телеавтоматической системы управления поточно-транспортными линиями. Была разработана единая серия полупроводниковых логических элементов общепромышленного назначения, в которую вошли логические и функциональные элементы, элементы времени, усилителр и блоки питания (рис. 47). Единая серия разрабатывалась совместно Институтом автоматики и телемеханики АН СССР, Всесоюзным научно-исследовательским институтом электропривода, Центральным научно-исследовательским институтом МПС, Конструкторским бюро Цветметавтоматика и рядом других организаций. Разработанная серия полупроводниковых логических элементов работает при колебаниях напряжения питания 20%, изменениях температуры окружающей среды от —45 до +60° С при частоте до 20 кгц. [c.266]

Рис. 10. Функциональная схема системы с х инематическим управлением Д — основной двигатель, ВД — вспомогательный двигатель, ДМ — дифференциальный механизм, ИМ — исполнительный механизм, САУ — система автоматического управления движением.

В то же время ряд задач механики и автоматического управления сводится к исследованию систем со случайно изменяющимися параметрами, которые находятся под действием детерминированных или случайных[внеш-них возмущений. Здесь можно указать на задачи управления системами, содержащими в качестве звена человека-оператора [74, 75]. В работе [75] описывается структурная схема системы человек—машина.Подчеркивается, что в настоящее время информационные комплексы, автоматические системы контроля и т. д. содержат живое звено — человека-оператора. Эффективность работы системы человек — машина во многом определяется функциональным состоянием последнего. Приводятся значения коэффициентов отличия некоторых функциональных состояний от состояния оперативного покоя оператора и решается статистическая задача обнаружения сигналов состояния внимания и состояния эмоционального напряжения человека. Задачи сопровождения, телеуправления ит. п., связанные с приемом и передачей сигналов, распространяющихся в статистически неоднородной среде, задачи стабилизации и гиростабилизации также сводятся к исследованию систем со случайно изменяющимися параметрами. В качестве примеров из механики можно привести задачу об изгиб- ных колебаниях упругого стержня под действием периодической во времени лоперечной нагрузки и случайной во времени продольной силы, а также задачу о прохождении ротора через критическое число оборотов при ограниченной мопщости [76] и случайных изменениях массы или упругих характеристик системы ротор — опоры . [c.15]

Пример построения АСР на основе АКЭСР показан на рис. 6.71, где приведена функциональная схема узла автоматического регулирования температуры первичного пара в рассечке конвективного пароперегревателя котла. Каскадная двухконтурная АСР содержит два автоматических регулятора (стабилизирующий и корректирующий) и выполнена с применением двух блоков кондуктивного разделения БКР-1 и БКР-2, двух регулирующих блоков типа РБИ-З двух блоков ручного управления БРУ-У блока прецизионного интегрирования БПИ ручного задатчика РЗД, усилителя мощно сти ПБР-2 и исполнительного механизма ти па МЭО-68. Стабилизирующий регулятор получает сигнал от датчика температуры Д2, корректирующий — от датчика температуры Д1 и датчика давления ДЗ. [c.476]

На рис. IX.17 представлена принципиальная схема автоматического управления отопительными отборами теплофикационной турбины [21]. При возникновении аварийной ситуации устройство про-тивоаварийной автоматики УПА выдает сигнал vi, под влиянием которого функциональный блок ФЙ1 формирует сигнал yi- Выходная величина уг функционального блока ФБ2 пропорциональна расходу пара ЧНД (по положению m2 поворотной диафрагмы и давлению ра перед нею). Сумматор сравнивает оба сигнала. Их разность Ра передается регулирующему блоку Р. Отрицательное значение Рг означает запрет на дальнейшее открытие поворотной диафрагмы. Блок Р через логический элемент И воздействует на электрогидравлический преобразователь, управляющий сервомотором поворотной диафрагмы. [c.173]

Система управления скоростью вращения КА, как уже отмечалось в гл. 2, по принципу построения является замкнутой системой автоматического управления. Исходя из общих требований к системе — создание и регулирование скорости вращения в заданном диапазоне, функциональную схему реактивной системы управления можно представить в виде (рис. 3.20) 1 — космический летательный аппарат 2 — датчики и сигнализаторы, выдающие информацию об угловом полол ении и скорости вращения 3 — усилительно-преобразующее устройство, обеспечивающее требуемый закон управления 4 — исполнительные устройства, обеспечивающие создание необходимых моментов. [c.133]

Комплект унифицированных субблоков Униблок представляет собой систему функциональных бесконтактных полупроводниковых блоков, позволяющих собирать различные схемы автоматического управления процессами дозирования и перемешивания на установках для приготовления асфальтобетона и цементобетона. Номенклатура и назначение унифицированных субблоков следующая [c.464]

Практика обработки поверхностей со значительным перепадом диаметров показала, что регулирование температуры процесса необходимо как при схеме А, так и при схеме Б. Удобнее всего это делать путем регулирования силы тока плазменной дуги. Возможны два вида регулирования силы тока по заданной программе и через систему обратной связи. В силу ряда трудностей, связанных с погрешностями измерения температур резания в цеховых условиях при обработке заготовок с плазменным подогревом, способ автоматического управления параметрами дуги методом обратной связи пока не применяется. Более удобным является программное управление. В качестве примера на рис. 76 приведена функциональная схема устройства для программного управления силой тока дуги, разработанного в ТПИ и использованного в ПО Азотреммаш при ПМО торцовых поверхностей дисков из коррозионно-стойких сталей. Сила тока дуги плазмотрона, обозначенного на схеме буквой Я, изменяется дискретно в функции времени. Для этого в цепь управления током источника питания ИП вводятся последовательно сопротивления Я1..Д20 (блок 1) при разомкнутых контактах К1—К20, соответствующих реле блока 5. Включение упомянутых реле осуществляется шаговым искателем К (блок 4) через заданные интервалы, для чего в схеме устройства программного управления предусмотрено реле времени КТ (блок 6). Темп изменения силы тока во времени задается величиной сопротивления одного из резисторов Я21..Я29 (блок 3). Для контроля за выполнением программы и настройки интервала переключения ступеней по времени служат сигнальные лампы Н1...Н20 (блок 2). Блок 7 осуществляет питание схемы устройства программного управления. Величина сопротивления каждого из резисторов Н1..Я20 выбиралась таким образом, чтобы при переключении схемы со ступени на ступень относительное изменение силы тока А1/1 (/ — на- [c.140]

Блок-схема системы автоматического частотного управления синхронным приводом с преобразователем частоты и звеном постоянного тока приведена на рис. 65. Система включает контур регулирования частоты с регулятором РЧ и задающим сигналом Узад контур регулирования напряжения с регулятором PH и задающим сигналом от функционального преобразователя ФП2, о п-ределяющего требуемый закон частотного управления контур регулирования возбуждения двигателя с регулятором РВ, осуществляющим регулирование в зависимости от режимной величины X (сила тока статора и его составляющие, угол 0 и др.) и сигнала функционального преобразователя ФП], который преобразует сигнал момента двигателя Л v при частоте V. [c.147]

Принципиальная, электрическая схема показана на рис. 5.21. Схема состоит из шести функциональных блоков УКВ, усиления и детектирования АМ и ЧМ сигналов Туснления сигналов 34 автоматического управления пре-, образования напряжения акустической системы. [c.99]

Система автоматического управления любым те.хническии объектом рехпизует аналотчную цепь причинно-следственных и информационных связей. На рис. 1.1 изображена схема подобной системы, включающая функциональные элементы (звенья) и связывающие их каналы передачи сигналов информации и управления. [c.22]

Функциональная схема управления и автоматического регулирования включает в себя два регулятора температуры, позволяющих поддерживать температуру в камере в заданном диапазоне. Роль регуляторов выполняют электронные потенциометры ЭПВ2. Управление и согласование отдельных блоков системы осуществляется коммутирующим устройством, представляющим собой систему контакторов и переключателей, энергия к которым подводится от блока питания. Датчиками температуры 5, 6 и 7 являются хромель-копелевые термопары. Исполнительными механизмами служат электроклапаны и электромотор, соединенный с дросселем на горячем конце низкотемпературной вихревой трубы. [c.250]

В качестве примера, демонстрирующего особенности использования программного комплекса, остановимся на задаче моделирования динамики системы автоматического регулирования ядер-ной паропроизводящей установки (ЯППУ) малой мощности с реактором интегрального типа. В процессе проектирования системы автоматического регулирования исследовались проблемы расчетного обоснования ядерной безопасности ЯППУ в переходных режимах и в проектных аварийных ситуациях (обесточивание, стоп-вода , стоп-пар , отключение главного циркуляционного насоса и секций парогенератора и др.). Структурная схема моделируемой системы (см. рис. 11 на вклейке) скомпонована с помощью элементов каталога Реакторные блоки , а субмодели Кинетика нейтронов , Система управления , Теплофизические параметры АЗ и т.д., представляющие собой сложные многоуровневые структуры, набраны из каталогов общетехнической библиотеки типовых блоков. Общее число элементов в схеме - более 370, функциональных переменньгх - около 3000. На этом же рисунке размещены окна визуализации поведения физических параметров системы автоматического регулирования в процесее моделирования. [c.77]

Иллюстрацию синтеза систем управления дискретного действия приведем на следующих простейших примерах, которые могут встретиться в автоматических траспортирующих устройствах периодического действия, бункерных устройствах с питателями или многооперационных и многошпиндельных металлообрабатывающих станках. Функциональные схемы построим на основе указанного предположения в виде контактных схем. Предполагаем использование в системах управления релейно-контактных устройств. [c.495]

Техническое состояние оборудования и технологических схем при диагностировании тепловой экономичности в этом классе показателей анализируется по отклонениям фактических технико-экономических характеристик от нормативных, с расширением и углублением существующих штатных функпий автоматической сгстемы управления паровых турбин энергоблоков. Методики разрабатьшаются, в основном, на известных моделях рабочего процесса с использованием балансных методов и штатных первичных приборов (с некоторым расширением существующего объема). Реализуются они на штатном информационно-вычислительном комплексе (ИВК) энергоблока без существенного расширения его. Оценка ведется непрерывно (с заданной периодичностью) на работающем оборудовании без специальных диагностических режимов (функциональное диагностирование). Результаты выдаются автоматически при наличии отключений или по вызову оператора, интегрируются за отчетные интервалы (смена, сутки, месяц) и документируются. В практике эксплуатации широкое применение находит типовой алгоритм АСУ ТП [105]. [c.109]

Графический компоновш,ик . Данная программная компонента осуш,ествляет формирование функциональной схемы РЭС формирование структурного построения РЭС (графическое формирование конструкции на всех уровнях конструктивной иерархии, описание параметров конструкции для дальнейшего моделирования различных физических процессов в ней, автоматическое (под управлением экспертной системы или интерактивное формирование схемы отображения (упаковки) множества функциональных элементов на множестве типовых конструктивных узлов и элементов). Применение редактора-компоновш,ика ориентировано на особенности структурного построения современных РЭС, которые, как правило, строятся по функционально узловому и модульному принципам. [c.96]

Рис. п. 1.30. Функциональная схема преобразователя АТРК TV — трансформатор AAI — блок токовой отсечки AU — система импульсно-фазового управления AWt, AW2 — суммирующие магнитные усилители регулирования в логики DD — блок логического переключающего устройства ТА — трансформатор тока UA — трансформатор постоянного тока им — блок силовой QFI, QF2 — автоматические выключатели S — пере- ключающее устройство [c.278]

Рис. У-14 Функциональная схема управления участком автоматической линии 1Л85

В ЛИИЖТе разработано встроенное устройство для автоматизированного диагностирования цепей управления. Функциональная схема устройства изображена на рис. 177. Устройство предназначено для автоматического обнаружения неисправных элементов в цепях управления, контролируемых по бинарному параметру, т. е. по наличию или отсутствию потенциала в точках контроля. Устройство может быть выполнено на различных элементах, включая логические и интегральные. В описываемой реализации его применен шаговый коммутатор (ШИ1), управляемый блоком тактирования. Последовательно с шаговым коммутатором включен блок реле и блок видеоиндикации (мнемосхема объекта), имеющий темное табло с нанесенной на нем схемой проверяемых цепей. При последовательном опросе контрольных точек неисправность в элементах цепи обнаруживается по загоранию соответствующей лампы, высвечивающей на табло участок проверяемой цепи. [c.243]

Для регистрации изменений длины применяют различные методы и приборы — дилатометры — механические, оптические и электрические. В первых из них линейное перемещение фиксируется с помощью индикатора или пера на диаграммной бумаге, находящейся на вращающемся барабане, во втором — либо непосредственно различными компараторами, катетометрами или микроскопами, либо с использованием оптического рычага, когда поступательное движение от расширения образца преобразуется во вращательное, фиксируемое по перемещению светового блика на шкале. Существует несколько конструкций дилатометров, когда линейное перемещение преобразуется в электрический сигнал, например с помощью фотоэлектрических или электронных ламповых устройств, а также различных датчиков — тензометри-ческих, индукционных или емкостных. На основе таких преобразователей созданы автоматические дилатометры с программным управлением и дилатометры для фиксирования бы-стропротекающих процессов при скоростном нагреве или охлаждении. На рис. 57 показана функциональная схема автоматического дилатометра АД-3, созданного в ИМФ АН УССР. [c.102]

В качестве примера, иллюстрирующего использование различных элементарных гидравлических функциональных схем управления, рассмотрим систему управления автоматической трехколонной центрифугой АТН-1250 с ножевым съемом осадка (см. стр. 36). [c.202]

Рассмотрены вопросы теории и принципы построения аналого-цифровых преобразователей перемещений (АЦПП) и, в частности, АЦПП фазового типа, осуществляющих автоматическое преобразование линейных и угловых перемещений в цифровой код для ввода в цифровую ЭВМ или для использования в цифровых системах и устройствах управления движущимися объектами. Приведены структурные и функциональные схемы АЦПП на основе трансформаторных и оптоэлектронных преобразователей перемещений, а также методы повышения их точности. [c.20]

Наивысщей степенью автоматизации всего мащиностроительного производства является объединение в единую автоматически действующую систему всех этапов создания мащины конструирования, технологической подготовки, изготовления деталей и сборки машин. Частичным решением автоматизации на подобном уровне являются системы Автоприз (автоматическое проектирование и изготовление), объединяющие первые три этапа производства. В качестве примера подобной системы на рис. 25 приведена функциональная схема системы Автоприз для шпиндельных коробок агрегатных станков, демонстрировавшая на Лейпцигской выставке возможности дистанционной связи и управления большой протяженности. , [c.36]

Для управления автоматической линией такая схема непригодна не только из-за ограниченной дистанционности управления (невозможно протянуть распределительный вал на десятки метров вдоль всей линии), но и более сложной функциональной связи между отдельными элементами станками, транспортной системой и т. д. Поэтому системы управления автоматических линий строятся почти исключительно на электрической основе. Часто управление отдельными машинами производится на механической основе — от распределительных валов, а взаимосвязь между ними — электрическим путем. Аналогично более сложными являются проблемы автоматизации накопления заделов, удаления отходов и др. [c.21]

В качестве примера практического применения системы смешанного управления рассмотрим функциональную схему управления участком автоматической линии обработки картера коробки перемены передач автомобиля ЗИЛ-130 (рис. XVI- ), т. е. реализации циклограммы, аналогичной представленной на рис. ХУ1П-2. [c.555]

Рпс. XVII1-14. Функциональная схема управления участком автоматической линии 1Л8 5 [c.556]

На уровне функционального проектирования ПО полезно иметь средства автоматического построения граф-схем и оценки степени структурированности ПО, Эти задачи в подсистеме РИТМ выполняет пакет программ АВТОГРАФ. Исходный текст может быть задан на РОЕ, СИПЛ/1, ПЛ/1 или на языке ассемблера. Пакет программ АВТОГРАФ разбивает его на узлы, определяет матрицу смежности графа, отображающего связи узлов по управлению, выявляет циклы, устанавливает пути для тестирования, оценивает топологическую сложность программы. [c.309]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...