Регулятор напряжения

Уменьшение U - - повышает градиент напряжения в дуге (рис. 2.48). Это, например, облегчает сварку на автоматах с регуляторами напряжения дуги. [c.95]

Анализ динамических процессов ЭМП нельзя осуществить беа учета взаимосвязанных элементов энергосистемы. Например, для анализа процессов генератора нужно учитывать регуляторы напряжения, приводные двигатели, приемники электроэнергии и т. п. Для анализа процессов электродвигателя нужно учитывать влияние источника питания, регуляторы частоты вращения, характеристики приводимых в движение механизмов и т. п. Та/Ким образом, для анализа процессов ЭМП необходимо построить цифровую модель электроэнергетической системы (ЭЭС), с элементами которой связан ЭМП. При этом, кроме анализируемого ЭМП, остальные элементы ЭЭС можно моделировать менее детально, надо лишь сохранить их влияние на качество процессов в целом. [c.225]

Для математического описания динамических процессов синхронных генераторов в ЭЭС напомним, что взаимосвязанными элементами системы являются регуляторы напряжения и частоты (PH и РЧ), преобразователи рода тока (Пр) и потребители электроэнергии (П). [c.226]

Регулирующие свойства регуляторов могут быть оценены по Характеристикам, представляющим зависимость силы инерции масс грузов регулятора, напряжения тахогенератора У и т. п, от координаты перемещения рабочих звеньев приборов. Для механического регулятора характеристику получают из условия равновесия грузов при вращении его вала, для электрического — рассмотрением влияния скорости ротора на вырабатываемое напряжение. Для механического регулятора (рис. 28.7, а) получим зависимость силы инерции = —т (а /26 ) иРу от со и у. Задаваясь частотами вращения со, для которых необходимо обеспечить регулирование, получим значения координат у ползуна 3 (рис. 28.6). Зависимость (у) является характеристикой регулятора (рис. 28.7, б), а кривая, образованная точками у , представляет уравновешивающую функцию регулятора. [c.350]

Электрогидродинамические насосы могут быть использованы для создания выключателей, реле, регуляторов напряжения, измерителей тока и напряжения и т. д. [c.461]

Проведение опытов и обработка результатов. С помощью регулятора напряжения по амперметру устанавливается определенная сила тока через пластины. По достижении установившегося теплового режима сила тока и температура воздуха записываются в протокол наблюдений. Одновременно в протокол заносятся результаты измерения термо-ЭДС всех 12 термопар. Опыт повторяют при новом значении силы тока. Определив по ЭДС термопар избыточные температуры А/сх й зная температуру воздуха, находят местные значения температуры поверхности пластины [c.155]

Опытная трубка токоведущими медными проводами подключена к понижающему трансформатору 10, первичная обмотка которого через регулятор напряжения 7/ соединена с сетью переменного тока. Во время проведения опыта по стенке трубки протекает электрический ток, сила которого может изменяться регулятором напряжения. [c.167]

Методика проведения эксперимента. Необходимо провести три — пять опытов при различных значениях частоты вращения ротора газодувки. Контроль за изменением частоты вращения нужно проводить по показаниям вольтметра 9 (рис. 4.12). После включения установки в электрическую сеть регулятором напряжения 8 установить заданное напряжение /дв на электродвигателе газодувки, обеспечивая тем самым определенный расход воздуха по трубке. Затем регулятором 11 установить напряжение на опытной трубке, при котором воздух подогревается на 5—15 С. [c.168]

Основными устройствами катодной защиты являются станция катодной защиты (СКЗ) и анодный заземлитель (АЗ). СКВ состоит из источника питания постоянного тока, регулятора напряжения, электросчетчика и измерительных приборов. [c.4]

Для испытания изоляционных материалов применяют статические регуляторы напряжения переменный резистор, автотрансформатор с переключателем числа витков, автотрансформатор с подвижной катушкой и индукционный регулятор (рис. 5-8). При небольшой мощности испытательного трансформатора (до 1 кВ-А) для регулирования напряжения может быть [c.104]

Рис. 5-8. Принципиальные схемы статических регуляторов напряжения а — резистивный б, в — трансформаторные г — индукционный

В последнее время получили распространение приводные регуляторы напряжения, в которых передвижение щетки автотрансформатора или поворот ротора индукционного регулятора производятся при помощи электродвигателя с редуктором повышение напряжения осуществляется с заданной скоростью. [c.106]

Повышая напряжение при помощ,и регулятора напряжения, производят испытание в соответствии с заданным режимом, отсчитывая показания по киловольтметру и микроамперметру. По окончании испытания уменьшают напряжение до нуля и с помощью штанги заземляют высоковольтный вывод. Только после этого можно приступать к осмотру образца, к его замене и т. п. [c.121]

Разрядник шаровой 107 Регулятор напряжения 104 [c.209]

Регулирование скорости воздуха осуществляется изменением частоты вращения электродвигателя вентилятора регулятором напряжения, а также с помощью заслонки, обеспечивающей подсос воздуха через отверстие в трубопроводе, соединяющем вентилятор с рабочим участком. [c.149]

Порядок проведения опыта. Убедиться, что ручки регуляторов напряжения 4 и 5 на панели приборов (рис. 10.8) выведены против часовой стрелки до упора. Тумблером 2 на панели управления включить установку в сеть (загорается контрольная лампочка 1). [c.149]

Порядок проведения опыта. Убедившись, что ручка регулятора напряжения 1 (рис. 10,12) выведена против часовой стрелки до упора, кнопкой 2, расположенной на левой стороне панели, включить установку в сеть (загорается контрольная лампочка 3). [c.156]

По показаниям миллиамперметра Зг блока измерения скорости установить первый режим, соответствующий Ша,= 10 м/с (Ар =60 Па). Тумблером 6 включить обогрев рабочего участка (загорается контрольная лампочка 5), а ручкой регулятора напряжения ] установить напряжение 4... 5 В, отсчитываемое по цифровому вольтметру 16. [c.156]

Отключить питание нагревателей термостата, вывести рукоятку 4 регулятора напряжения против часовой стрелки до упора, выключить водяной насос и вентилятор, закрыть вентиль 7 и отключить питание установки тумблером 1. [c.162]

При номинальном режиме работы агрегата момент сопротивления, создаваемый рабочей машиной 2 (см. рис. 202, а), равен моменту М двигателя. При правильно настроенном регуляторе напряжение тахогенератора 4 равно напряжению (Уц потенциометра и напряжение на клеммах электронного усилителя 5 равно нулю нулю равно и напряжение на клеммах электромагнита 8. В этом случае вся регулируемая система находится в состоянии равновесия. [c.339]

Специальные регуляторы напряжения [c.439]

В пульт управления установки входят вакуумная система с агрегатом типа ВА-01 и форвакуумным насосом РВИ-20, оборудование для изменения и поддержания температуры испытания, куда включается трансформатор ОСУ-20, регулятор напряжения РНО-10, стабилизатор, электронный потенциометр, оборудование для питания [c.97]

Нагревательное устройство установки подключено к стабилизированному источнику питания 10 через регулятор напряжения 11, понижающий трансформатор 12 и выпрямитель/<3. Последний собран на мощных кремниевых вентилях ВК-200. [c.100]

Для измерения и регулирования температуры образца установлены термопары, переносной потенциометр 14, электронный потенциометр 15, связанный с регулятором напряжения 11. [c.100]

Основными устройствами катодной защиты являются станция катодной защиты (СКЗ) и анодный заземлитель. СКЗ состоит обычно из источника питания, регулятора напряжения и измерительных приборов. В качестве источника питания могут использоваться генераторы, аккумуляторы с необходимой мощностью. Однако в настоящее время применяются главным образом полупроводниковые выпрямители. Основные параметры СКЗ — защитный потенциал (Vg), мощность (Рк.с), напряжение [c.13]

Следует отметить, что использование тиристорных выпрямителей для катодной защиты позволяет в одном устройстве совмещать функции выпрямителя, регулятора напряжения, прерывателя, в случае импульсной поляризации, а также отключающего органа катодной установки как при нормальных, так и при аварийных режимах его работы [331. При этом надежная и эффективная работа катодной установки может быть обеспечена только при применении совершенных и надежных СУВ. В связи с этим вопросы построения СУВ имеют важное значение с точки зрения упрощения их, повышения КПД и надежности всей катодной установки. [c.75]

Для формирования библиотеки моделей регуляторов напряжения (PH) следует учесть, что в транспортных ЭЭС используются регуляторы трех конструктивных исполнений на магнитных усилителях, транзисторно-тиристорные и транзисторные с широтно-импульсной модуляцией. В библиотеке моделей преобразователей Пр должны быть включены модели трансформаторов Три трансформаторно-выпрямительных устройств ТВУ. В библиотеке П должны быть учтены типовые нагрузки транспортных ЭЭС симметричные и несимметричные активноиндуктивные нагрузки, двигатели асинхронные и постоянного тока, импульсные нагрузки. [c.227]

Экспериментальная установка. Изучение местных характеристик теплоотдачи осуществляется на двух одинаковых пластинах из нержавеющей стали, находящихся в свободном потоке воздуха (рис. 4.9). Пластины изолированы друг от друга каркасами из стеклотекстолита и нагреваются непосредственным пропусканием через них электрического тока. Пластины имеют высоту 1540 мм, ширину 205 мм и толщину 1 мм. В нижней части пластин установлена медная токопроводящая перемычка. В верхней части каждой из них предусмотрены электрические шины, по которым подводится ток от понижающего трансформатора напряжением 220/12 В. Регулирование электрической мощности осуществляется регулятором напряжения РНО-250. Одинаковые токи, проходящие через пластины, исключают перетоки теплоты через каркас и обусловдивают теплоотдачу только с внешних поверхностей каждой из пластин. Опыты проводятся раздельно с каждой из пластин. Температуру поверхности измеряют 12 хромель-алюмелевыми термопарами, горячие спаи которых приварены к внутренним поверхностям пластин. Координаты закладки горячих спаев термопар в направлении движения воздуха приведены в табл. 4.1. [c.154]

Экспериментальная установка. В работе изучается теплообмен в кольцевом канале с односторонним подводом теплоты при условии <7с= onst. Кольцевой канал образован двумя коаксиально установленными трубками 5 и б (рис. 4.13). Внутренняя трубка 5 является нагревателем (по ней пропускается электрический ток), наружная трубка, изготовленная из кварцевого стекла, является тепловым изолятором. Трубка-нагреватель включена в электрическую сеть напряжением 220 В через регулятор напряжения 10 и понижающий трансформатор 11. [c.172]

Электрические контакты предназначаются для размыкания и замыкания ьлектрических цепей реле, магнето, регуляторов напряжения и других аппаратов. Благородные металлы и их сплавы обладают Biii oKOft температурой плавления и кипения, низкой упругостью паров и не окисляются на воздухе при высокой температуре. Поэтому они широко применимы во всех ответственных случаях. Самыми стойкими против коррозии являются снлавы на основе платины и золота. Сплавы палладия могут покрываться цветами побежалости при нагревании. Сплавы серебра тускнеют в присутствии сероводорода. В табл. 33 указаны составы, свойства и области применения металлов и сплавов для электрических контактов. [c.437]

Pt + io%w 1920 1 i иглообразованию, чем у сплава Pt—Ir связи. Регуляторы напряжения, искровые прерыватели [c.438]

Контакты из сплавов на основе золота и серебра применяют при токах, примерно, до 5 а и при небольшой частоте срабатывания контактов (до 5 в сек). При большем числе срабатываний прр1меняют платиноиридиевые сплавы. Контактные сплавы предназначаются для контактов реле, вибрационных регуляторов напряжения, вибропреобразователей и низковольтных выключателей малой мощности. [c.295]

Воздух из камеры 19 отсасывается форвакуумным насосом типа НВР-5Д и пароструйным вакуумным насосом типа ВА-0,5. Вакуум контролируется вакуумметром типа ВИТ-1. Образец нагревается нагревателем 26, который окружен многослойным экраном 27, препятствующим рассеиванию тепла. Электроэнергия на нагреватель подается через водоохлаждаемые токовводы 28, подключенные ко вторичной обмотке трансформатора типа ОСУ-20. Температура нагревателя регулируется тиристорным регулятором напряжения, включенным в первичную цепь трансформатора. Измерение температуры производится вольфрамрениевой термопарой, ЭДС которой определяется потенциометром типа КСП-4. [c.138]

Вибрационный регулятор напряжения в автомобилях управляет выходным напряжением генераторов путем изменения тока в цепи с вибрационными контактами. При работе контактов в течение нескольких секунд в цепи поетоянного тока материал из одного контакта может переходить в другой. Для ограничения этого перехода применяются поляризованные контакты. Для отрицательного контакта может быть использовано серебро с 0,25% графита, а для положительного — серебро с марганцем. В неполяризовапных контактах таких регуляторов может быть использован композиционный материал серебро — окись марганца — окись никеля, полученный по методу внутреннего окисления. Оба эти материала используются как головки заклепок. [c.432]

Рис. 1. Блок-схема установки (а) и электрическая цепь, эквивалентная магнитной цепи для образца в машине (б) I — образец 2 — испытательная машина 3 — милливеберметр или микровеберметр 4 — миллиамперметр 5—выпрямитель 6—регулятор напряжения 7—стабилизатор напряжения

Для исследования характеристик кратковременной и длительной прочности композиционных и тугоплавких материалов методами растяжения — сжатия, микротвердости и тепловой микроскопии в широком интервале температур в Институте проблем прочности АН УССР создана установка Микрат-4 . Схема установки представлена на рис. 1. Она состоит из камеры 1, прибора 2 для исследования микротвердости материалов и устройства 3 нагружения образца растяжением — сжатием. Откачка воздуха и газов из камеры обеспечивается механическим насосом 4 и высоковакуумным насосом 5 с ловушкой 6. Давление измеряется манометрическими преобразователями в комплекте с вакуумметром 7. Имеется возможность заполнять испытательную камеру защитной газовой средой, а также проводить испытания на воздухе. Нагревательное устройство установки подключено к стабилизатору 8 через регулятор напряжений 9, трансформатор 10 и выпрямитель 11. [c.26]

Испытание электроизоляционных материалов и изделий (1980) -- [ c.104 ]

Справочник авиационного инженера (1973) -- [ c.226 , c.228 ]

Автомобиль Основы конструкции Издание 2 (1986) -- [ c.82 ]

Авиационный технический справочник (1975) -- [ c.319 ]

Подвижной состав и основы тяги поездов (1976) -- [ c.124 ]

Технический справочник железнодорожника Том 6 (1952) -- [ c.522 , c.526 ]

Справочник авиационного техника по электрооборудованию (1970) -- [ c.61 , c.88 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...