Агрегат управление

Жидкостно-реактивный двигатель, схема которого приведена на рис. 14.6, состоит из камеры сгорания 1 с соплом 2, системы подачи топлива 3, в которую входят баки, насосы, агрегаты управления. Рабочие компоненты топлива — горючее и окислитель — подаются в камеру сгорания через форсунки 4, перемешиваются там и сгорают. Продукты сгорания расширяются в сопловом канале. При этом часть теплоты, которой они обладают, превращается в кинетическую энергию вытекающей среды. Скорость истечения га- [c.173]

Топливные фильтры предназначены для задержания механических примесей, имеющихся в топливе. Очистка топлива необходима для обеспечения нормальной работы топливных насосов, форсунок и агрегатов управления и регулирования, которые весьма чувствительны к содержанию в топливе механических примесей. Для задержания крупных механических частичек и кристаллов льда используются фильтры грубой очистки. Перед насосами, регуляторами топливо дополнительно фильтруется фильтрами тонкой очистки. [c.277]

Современная доменная печь является высокомеханизированным агрегатом. Управление многими процессами автоматизировано и осуществляется без вмешательства [c.87]

Все рычаги и тяги управления в кабинете должны быть расположены таким образом и иметь такую форму, чтобы не стеснять движения летчика при работе, не мешать ему входить в кабину и покидать ее. Педали ножного управления в кабине должны допускать регулировку под рост летчика, кроме того необходимо обеспечить удобство осмотра, монтажа и демонтажа деталей и агрегатов управления. [c.118]

За последние годы проведена большая работа по созданию и внедрению на заводах машиностроения специальных и специализированных стаиков, компонуемых почти целиком из нормализованных элементов станин, столов, кронштейнов, силовых головок, агрегатов управления и автоматики и др. (фиг. 313). Опыт этой работы подтверждает, что нормализацией может быть охвачено до 90% всех деталей и узлов. [c.385]

Эффективность использования крана, а также безопасность его работы в значительной степени зависят от технического состояния систем управления. Для поддержания систем в исправном состоянии узлы и агрегаты управления периодически проверяют, смазывают и регулируют. [c.277]

К балкам 10 приварены кронштейны 3, а к кронштейнам-— стальные листы, образующие рабочую площадь балконов. На балконах размешены узлы агрегаты управления крана и различное вспомогательное оборудование. На левом балконе 4 расположена площадка в для установки кабины с пультом управления. [c.172]

В станках часто одновременно можно наблюдать сочетание различных движений и методов управления. Применение тех или иных методов движений и управления характеризует специфику станка и влияет на компоновку и конструкцию отдельных узлов. Например, применение методов программного управления на базе электроники приводит нередко к необходимости выделять эти узлы в виде шкафов или агрегатов управления. Часто, имея одинаковую принципиальную компоновку отдельных узлов, станок в зависимости от метода осуществления движений включает узлы совершенно различной конструкции с своеобразной компоновкой в них деталей и механизмов. [c.21]

По схеме гидропривода вертикально-протяжные станки мало отличаются от горизонтально-протяжных станков и имеют аналогичные агрегаты управления. Все расчеты гидропривода для возвратно-поступательного движения, приведенные в разделе строгальные станки , в основном применимы и для протяжных станков. [c.441]

Регулирование напряжения на зажимах тяговых двигателей осуществляется переключателем ступеней, который зубчатой передачей связан с маховиком агрегата управления. Переключатель ступеней имеет 24 позиции, в том числе 20 ходовых н 4 подготовительных. Первые подготовительные ступени (один поворот маховика соответствует одной ступени) позволяют осуществить включение вспомогательных цепей и вспомогательных машин. [c.598]

Технический контроль служит для оперативного ведения процессов и режима работающих агрегатов, управления основными элементами и вспомогательными механизмами агрегата, наблюдения за надежностью и безопасностью работы, а также для получения исходных данных для составления учета и отчетности по работе установки в целом. Поэтому технический контроль является неотъемлемой частью управления котлоагрегатами. [c.69]

Кран № 4 — загрузочный. Через него производится продувка агрегата перед загрузкой через свечу с установленным на ней краном № о, а также заполнение контура нагнетателя газом при закрытии крана № 5. Условный проход кранов № 4 и № 5 — 50 мм. После крапа № 4 установлена шайба с расточкой 15—20 мм для более плавной загрузки агрегата. Управление кранами №4 и № 5 как у кранов № 1, № 2, № 3. [c.15]

Давление газа внутри жаровой трубы действует как на всю площадь створок 2, так и на всю площадь разгрузочных створок 4. Газовая сила, действующая на створки 4, уравновешивает створки 2 относительно среднего шарнира, благодаря чему существенно снижается необходимое усилие для перестановки створок 2. Такой механизм позволяет применить маломощные и очень легкие агрегаты управления соплом, однако усложняет конструкцию сопла. [c.478]

Для перестановки сопла в требуемое положение необходим силовой привод. Привод должен развивать достаточное для перестановки створок сопла усилие, обеспечивать необходимую скорость перестановки сопла. Силовой привод состоит из силового агрегата управления и механизма перестановки. Механизм сило-478 [c.478]

Силовые агрегаты управления могут быть электрическими, пневматическими и гидравлическими. На отечественных двига- телях наибольшее распространение получили гидравлические силовые цилиндры, в которых в качестве рабочего тела используется основное топливо двигателя — керосин. В качестве примера на рис. 10.5 приведен гидравлический силовой цилиндр сопла с вмонтированным в него механизмом синхронизации перемещения створок сопла. Цилиндр содержит гильзу 1, поршень 2, проушину 3 крепления к корпусу жаровой трубы и проушину 4 крепления к подвижному силовому кольцу сопла. Расположение гидроцилиндра на регулируемом сопле показано на рис. 9.18. Перемещение поршня происходит под действием разности давлений керосина по обе стороны его. Для уменьшения местного подогрева керосина в цилиндре и самого цилиндра теплом окружающей среды через жиклер 5 (рис. 10.5) осуществляется постоянный проток керосина из полости повышенного давления в сливную магистраль, а также теплоизоляция цилиндра рубашкой 6 и экранирование штока поршня 2 экраном 7 от теплового излучения створок сопла в положении режима форсирования. [c.480]

Автоматизация управления упрощает схему проводки по самолету, но в то же время усложняет конструкцию агрегатов управления на самом двигателе. [c.356]

Вместе с этим интенсивно ведутся исследования процессов в других агрегатах и элементах ЖРД — газогенераторах, насосах, турбинах, системах наддува баков и бустерных ТНА, в агрегатах управления и регулирования. [c.350]

АГРЕГАТЫ УПРАВЛЕНИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ [c.74]

Для гидравлического управления определяют диаметр тормозного цилиндра в зависимости от давления в системе, создаваемого насосом (или ак называемого реле ножного или ручного), и усилий, требуемых от летчика. Здесь необходимо рассчитать также объемы как в тормозном цилиндре, так и в агрегатах управления с тем, чтобы и хоД и усилия летчика были приемлемы для эксплоатации. [c.344]

Учитывая сложность комплектных поставок, в Минхиммаше создали хозрасчетное управление по поставкам комплексных технологических линий, установок и агрегатов. Управление осуществляет руководство подведомственными организациями и предприятиями, участвует в рассмотрении новых проектов технологических линий и участков, принимает от заказчиков техническую документацию, определяет потребность в фондируемом и планируемом оборудовании и представляет данные о ней в Госплан СССР и Госснаб СССР, оформляет наряды в сбытовых организациях Госснаба, заключает договоры с заказчиками и поставщиками, руководит ведением научно-исследовательских работ по совершенствованию системы комплексного проектирования и комплексных поставок оборудования и др. [c.83]

Назначение рамы — служить остовом для крепления основных частей автомобиля двигателл, силовой передачи, ходовой части и кузова, а также агрегатов управления, питания (топливный бак) и охлаждения (радиатора). При несущем кузове (см., Кузовы ) [c.114]

Весьма удачно, например, решены вопросы панелирования и размещения агрегатов гидравлических систем на пассажирском самолете ИЛ-62. В качестве одного из примеров на рис. 21 показана нанель гидроагрегатов в отсеке главной ноги шасси самолета. Ко всем агрегатам и трубопроводам обеспечен удобный доступ для технического обслуживания и замены в случае необходимости. При таком решении агрегаты управления находятся в непосредственной близости от управляемых ими органов. Это способствует сокращению длины коммуникаций гидросистем и уменьшению их веса. [c.234]

Основная система топливопитания предназначена для подачи топлива в основные камеры сгорания в течение всего времени работы двигателя. В состав основной системы помимо топливных баков входят топливные насосы подкачки, фильтры, основные топливные насосы, агрегаты управления и регулирования подачи топлива, топливные форсунки, трубопроводы, контрольно-измерительные приборы и др. [c.275]

Агрегаты управления и регулирования, входящие в систему топливопитания, включают в себя перекрывные и запорные (пожарные) краны, автоматические регуляторы и ограничители подачи топлива, дроссельные краны и др. [c.277]

Б комплект технических документов на гидравлическую систему входит ее схема, в которой показывается взаимодействие входящих в систему гйдроаппаратов (агрегатов) управления с источником питания и силовыми исполнительными гидравлическими механизмами (гидродвигателями). [c.647]

В процессе эксплуатации у рулевых агрегатов управления РАУ проверяется состояние щеточноколлекторного узла, потребляемый ток. У комплекта демпферов проверяются передаточные числа, блокировка включения при создании давления в гидросистемах, точность приведения штоков в нейтральное положение. [c.374]

Поворотные рамы стреловых самоходных кранов с канатной подвеской стрелы однотипны по конструктивному исполнению и состоят из трех частей рамы и двух боковых площадок — балконов. Рама, являющаяся основной несущей частью поворотной рамы крана, состоит из двух продольных балок коробчатого поперечного сечения, которые связаны между собой спереди поперечной лобовой балкой, а в нескольких местах по длине менее мощными поперечными балками. Окна между продольными и поперечными балками перекрыты листовым прокатом. К балкам приварены стойки и проущины, на которых устанавливают соответственно стрелу крана и двуногую стойку (портал), служащую для подвески стрелы, а также кронштейны. К кронштейнам приварены стальные листы, образующие рабочую площадь балконов. К балке приварены кронштейны, к которым крепят канатные тяги устройства, предохраняющего стрелу от запрокидывания. На балконах размещены сборочные единицы и агрегаты управления крана и различное вспомогательное оборудованние. На балконе, кроме того, расположена площадка для установки кабины и пультом управления. По верхней плоскости рамы в необходимых местах сделаны люки с крышками, обеспечивающие доступ к таким местам, как токосъемник, вращающиеся соединения и т.п. На нижней плоскости приварены накладки, которыми рама опирается на наружную обойму опорно-поворотного устройства. [c.129]

За последнее время в этом направлени уже проделана значительная работа. В некоторых отраслях отечественного машиностроения разработаны и успешно внедряются, например, специальные и специализированные станки и автоматические линии полностью обратимой конструкции, компонуемые почти целиком из стандартизованных и унифицированных элементов силовых головок, силовых столов и бабок, станин, промежуточных плит, башмаков, кронштейнов, оснований, делительных столов, агрегатов управления, пультов управления, автоматики и др. [c.395]

Применяемые в гидросистемах статического действия насосы служат для нагнетания потока масла в агрегаты управления гидросистемой (распределители) или непосредственно в исполнительные агрегаты (гидродвига-тели). [c.242]

Прицеп одноосного трактора для увеличения сцепного веса ведущих колес с почвой в большинстве случаев присоединяется так, чтобы его дышло накладывалось на ведущую ось трактора. Вследствие этого трактор и прицеп образуют единый двухосный самоходный агрегат, управление которым осуществляется с помощью рычагов, соединенных с ведугцей передней осью. [c.822]

На электровозах ВВ12001—ВВ12014 (уп-равление ручное, осуществляемое с поста управления. В агрегате управления весом 130 кг сгруппированы все органы управления и блокировки переключателя ступеней, кулачковых контакторов вспомогательных устройств и реверсоров. Агрегат управления имеет по концам маховики управления со съёмной рукояткой (см. фиг. 54), реверсивную рукоятку и педаль управления со съёмным упором. Агрегат управления через зубчатую и карданную передачу соединён непосредственно с переключателем ступеней и контакторами вспомогательных цепей. [c.592]

Управление переключателем ослабления поля осуществляется махов1 ком агрегата управления. [c.599]

Кран № 3 — проходной, открыт при неработающем тур-бокомпрессорном агрегате. Управление и конструкция такие же, как у кранов № 1 и № 2. Условный проход крана 700 мм. [c.15]

Наиболее многочисленными устройствами автоматики являются агрегаты управления - клапаны. Они устанавливаются на отдельных участках различных трубопроводов, по которым движется поток рабочих тел — жидких или газообразных. Их назначение — обеспечить либо полное герметичное разделение двух участков трубопроводов, шбо частичное. В соответствии с зтим клапаны имеют два или три положения в первом слу- [c.46]

НШК-509. Двигатель имел камеру сгорания, окруженную охлаждающей рубашкой, два топливных насоса винтового типа, работающих от специальной турбины, агрегаты управления и электросамопуск. [c.109]

На рис. 15.80 показана конструктивная схема ракеты РДТТ. Такие ракеты, как правило, выполняются в виде самостоятельных агрегатов летательных аппаратов. Под двигательной установкой с РДТТ следует понимать конструкцию самого двигателя твердого топлива, который состоит из камеры сгорания, соплового блока и агрегатов управления тягой. [c.515]

Внешние отличия заключались в удлинении фюзеляжа за счет введения лрех баков ддя ракетного двигателя и орючее, кислота Л , перекись водорода Г ) и установке камеры сгорания над хвостово11 частью фюзеляжа. В корне поднятого киля были расно-ложены агрегаты управления и турбонасосы подачи компонентов топлива в камеру ЖРД. [c.179]

РД-119 состоит из ТНА, ГГ термического разложения НДМГ, рулевых сопел, агрегатов управления, рамы и других элементов. [c.70]

К агрегатам управления и регулирования относятся клапаны, дроссели, редукторы и регуляторы расхода. Каждый из этих агрегатов автоматики предназначен для выполнения вполне определенных функций пуска или отсечки расхода компонента топлива изменения перепада давления в напорной магистрали поддержания заданной величины давления на своем выходе и заданной величины объемного расхода компонента топлива в гидромагисграли. [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...