Коррозия пары сталь — никель

Травление стальных изделий производится также фосфорной кислотой, которая травит мягче , оставляя на поверхности тонкую пленку пассивирующих фосфатов, что уменьшает коррозию изделий. Кроме травления в кислых ваннах, применяют и другие виды травления для высоколегированных сталей, содержащих никель, хром и другие добавки. Их травят в парах хлористого водорода, а также в расплавах солей. Травление во влажном хлористом водороде производится при температуре около 500° С. При этом находящаяся в атмосфере хлористого водорода окалина превращается в хлорид металла, улетучивающийся при высокой температуре процесса, и металлическая поверхность становится чистой. В результате такой обработки часть металла также протравливается, поэтому оборудование должно быть изготовлено из кислотоупорных материалов. Травление в расплавах производят с помощью расплавленного едкого натра при 500—550°С добавлением окислителей (селитры и др.). [c.50]

В имеющейся по этим вопросам литературе указывается, что около 20% радиоактивных загрязнений пара осаждается в турбине. Наиболее опасная составляющая продуктов коррозии — кобальт, частично содержащийся в нержавеющих сталях, легированных никелем, а также в стеллите, т. е. в наплавках лопаток турбин. Разница между радиоактивностью веществ, являющихся частью корпуса реактора, и тех веществ, которые образуются вне реактора, весьма существенна. Некоторые исследователи считают, что если количество кобальта, проникающего в систему из турбины, в 500 раз превышает концентрацию этого элемента, как продукта коррозии корпуса реактора,, то результирующая радиоактивность первой составляющей будет превышать результирующую радиоактивность второй составляющей лишь в два раза. [c.284]

Скорость движения морской воды увеличивает коррозию малоуглеродистой стали и алюминия, находящихся в контакте с другими металлами. При небольших скоростях движения воды (0,15 м/с) в паре со всеми металлами увеличение скорости коррозии стали и алюминия практически одинаковое, т. е. скорость коррозии определяется величиной диффузионного тока по кислороду. При увеличении скорости движения воды, и, следовательно, значительного возрастания предельного тока по кислороду наибольшая коррозия наблюдается при контакте с медью, никелем, монелем. В этих условиях величина тока пары будет в значительной степени определяться скоростью электрохимической реакции восстановления кислорода, которая зависит от природы металла (на нержавеющей стали и титане эта реакция затруднена), что вызывает различные скорости коррозии стали и алюминия при контактировании с различными металлами. И. Л. Розенфельдом, О. И. Вашковым [50, с. 64] было установлено количественное соответствие между скоростью вращения электрода и линейной скоростью судна, что позволяет моделировать эффект контактной коррозии для движущихся судов в лабораторных условиях. [c.81]

Наиболее стойкими материалами в рассматриваемых газах при повышенных температурах являются никель, его сплавы, а также нержавеющие стали. Объясняется это тем, что продукты коррозии, в основном хлориды никеля и хрома, благодаря низкому давлению насыщенных паров обладают защитными свойствами. [c.34]

Они сопровождаются электрохимическим осаждением на поверхности стали металлического Со или N1 и образованием гальванических пар железо — кобальт или железо — никель при этом железо отдает кобальту или никелю свои валентные электроны, а последние передают эти электроны молекулярному кислороду или ионам Ре", и железо в виде Ре" переходит в расплав. При этом происходит длительная коррозия поверхности стали, на которой появляются неровности, углубления. В последние проникает эмалевый грунтовый расплав, что и приводит к закреплению покрова на металле. [c.105]

Легирование хромом и алюминием повышает устойчивость стали в атмосфере сернистых газов. При температурах 1000—1100° хромоникелевые стали с малым содержанием никеля более стойки к газовой коррозии в серосодержащих средах, ем аустенитные стали. Чистый никель, будучи сравнительно устойчивым на воздухе, в двуокиси углерода и водяном паре, чрезвычайно быстро корродирует в среде сернистого ангидрида уже при 700°. Кроме поверхностной коррозии, никель и никелевые сплавы при нагревании в газовой атмосфере, содержащей сернистые соединения, часто подвергаются межкристаллитной коррозии, которая выявляется в связи с образованием по границам зерен легкоплавкой эвтектики N1 — N 382 (температура плавления 650°). [c.9]

Малые добавки- в низколегированных сталях не оказывают заметного влияния на скорость общей коррозии в воде и почве, однако состав стали играет большую роль в работе гальванических пар, определяющих коррозионную стойкость при гальванических контактах. Например, в большинстве природных сред стали с малым содержанием никеля и хрома являются катодами по отношению к углеродистой стали вследствие повышения анодной поляризации. Причина этого объяснена на рис. 6.15. И углеродистая, и низколегированная сталь, взятые в отдельности, корродируют с приблизительно одинаковой скоростью / ор, ограниченной скоростью восстановления кислорода. При контакте изначально различные потенциалы обеих сталей приобретают одно и то же значение гальв- [c.127]

Холодная деформация любой нержавеющей стали обычно оказывает меньшее влияние на стойкость к общей коррозии, если при обработке не достигается температура, достаточная для протекания диффузионных процессов. Фазовые изменения, вызываемые холодной обработкой метастабильных аустенитных сплавов, не сопровождаются существенным изменением коррозионной стойкости . К тому же закаленная аустенитная нержавеющая сталь (с гранецентрированной кубической решеткой), содержащая 18 % Сг и 8 % Ni, имеет примерно такую же коррозионную стойкость, как закаленная ферритная нержавеющая сталь (с объемно-центрированной кубической решеткой), которая содержит такое же количество хрома и никеля, но меньше углерода и азота [11]. Однако, если аналогичный сплав, содержащий смесь аустенита и феррита, кратковременно нагревать при 600 °С, то возникает разница в химическом составе двух фаз и образуются гальванические пары, ускоряющие коррозию. Иными словами, различие в составе, независимо от того, чем оно вызвано, больше влияет на коррозионное поведение, чем структурные изменения в гомогенном сплаве. По-видимому, это можно отнести в целом к металлам и сплавам. [c.302]

Нелегированный ниобий быстро корродирует в воде при температуре 350° С, а в паре — при температуре 400° С. Хотя ниобий высокой чистоты обладает более высокой стойкостью, однако ни один из нелегированных сортов его не пригоден для использования в горячей воде под давлением. С помощью легирования удается значительно улучшить коррозионную стойкость ниобия при указанных выше параметрах. Наиболее эффективно двойное легирование ниобия титаном, молибденом, ванадием и цирконием и тройное легирование его титаном, хромом и молибденом. Многие из этих сплавов в воде при температуре 350° С в условиях облучения подвергаются коррозии менее значительно, чем цирконий. На поверхности сплавов образуется пленка [111,225]. Дисперсионно твердеющие стали А17-4РН (с концентрацией 15—17% хрома, 3—5% никеля, 3—4% меди, 0,25—0,4% ниобия и тантала) устойчивы в насыщенной воздухом воде при температурах до 350° С. Карбиды титана, вольфрама, тантала не стойки в воде, содержащей кислород. [c.232]

Увеличение содержания хрома и алюминия в стали приводит к повышению стойкости металла против ванадиевой коррозии. Если никель в аустенитных сталях оказывает положительное влияние на коррозионную стойкость в воздухе, паре и продуктах сгорания многих топлив, то при ванадиевой коррозии в продуктах сгорания мазута никель вреден. Явно отрицательное влияние на коррозионную стойкость в продуктах сгорания мазута оказывает молибден. [c.53]

Если одновременно нужно получить и высокие жаропрочные свойства, то сталь легируют также никелем, молибденом, вольфрамом, титаном, ниобием, ванадием, кобальтом. Помимо температуры, на процесс газовой коррозии влияет состав среды. Главную определяющую роль играет окислительный потенциал среды, содержание кислорода в ней. Водяные пары ускоряют, а окись углерода замедляет процесс окисления. [c.15]

Ингибитор коррозии стали (никель-хромомолибденовой) в среде, применяющейся для отбелки текстильных тканей (водные растворы хлоритов или их пары) [357]. [c.78]

Ингибитор атмосферной коррозии черных металлов (стали, чугуна), свинца, алюминия, цинка, никеля, олова, монель-металла [70, 75, 80, 117, 155, 206, 234, 239, 343, 428, 452, 966, 1064, 1181]. Разрушает медь и ее сплавы [206, 966]. Способ применения аналогичен НДА (см. 1073). Защищает металлы в воздухе, содержащем пары SOj, подавляет уже начавшийся коррозионный процесс. [c.139]

Другие исследования [40], относящиеся к кипящим азотнокислым растворам (8-н.), содержащим хлористые соли (0,2-н.), в которых образцы помещали в жидкость, в пары или в конденсат, показали, что коррозия была особенно сильной в конденсате, который в среднем состоял из 2-и. азотной кислоты и 0,6-н. иона хлора. Эти результаты подтверждают, что ускоряющее коррозию действие хлористых солей проявляется главным образом при наличии хлора в парах. Из всех исследованных нержавеющих сталей только одна оказалась удовлетворительной в отношении стойкости к коррозии, а именно сталь типа 329, недавно стандартизованная в США (содержит 28% хрома, 4% никеля. 1.5% молибдена, 0,09% углерода). [c.177]

Элементарная сера начинает разрушать черные металлы при температурах выше 200 °С. Скорость коррозии при температурах выше 600°С становится пропорциональной парциальному давлению паров серы в степени п, причем п варьирует от 7б до /2. В ряду возрастания коррозионной стойкости к действию расплавленной и парообразной серы металлы располагаются следующим образом серебро С никель, медь < железо, углеродистая сталь < высокохромистая сталь < хром < хромоникелевая сталь < хастеллой < < алюминий < золото. [c.132]

Двухслойные и многослойные металлы, состоящие из двух или нескольких различных металлов (сплавов), прочно соединенных между собой по всей плоскости соприкосновения, и представляющие монолитное целое. Машины и агрегаты, работающие в условиях повышенной коррозии, влажности, загрязненности атмосферы парами кислот, пылью и другими вредными веществами, особенно нуждаются в биметаллах, у которых основой являются малоуглеродистые или низколегированные стали, а в качестве плакирующего слоя используются коррозионностойкие металлы. Наши металлургические заводы освоили многие виды проката листа, ленты, проволоки с защитными покрытиями — луженые, хромированные, оцинкованные и др. Организовано производство труб, покрытых цинком, алюминием, кремнием. Изготовление биметаллов сталь — медь, сталь — латунь, сталь — бронза, сталь — никель и т. д. дает значительную экономию цветных металлов. [c.178]

В состав продуктов коррозии, переходящих в рабочую среду основного цикла ТЭС, входят все компоненты сплавов, которые применяются для изготовления котлов, турбин, конденсаторов, подогревателей и другого оборудования. Стали обогащают воду и пар продуктами коррозии, содержащими в своем составе железо, хром, молибден, никель, ванадий и другие легирующие добавки. Латуни посылают в воду продукты коррозии, содержащие медь и цинк, а также олово, алюминий и никель. [c.113]

Если никель в аустенитных сталях оказывает положительное влияние на коррозионную стойкость в воздухе, паре и продуктах сгорания многих топлив, то при ванадиевой коррозии в про дуктах сгорания мазута положительное влияние оказывает молибден. [c.233]

Защитная способность химических никелевых покрытий значительно выше, чем электролитического никеля и даже сплава Ni—Р, полученного гальваническим способом, что позволяет при одинаковых условиях эксплуатации в первом случае применять меньшую толщину покрытий. Наиболее хорошими антикоррозионными свойствами характеризуются покрытия, содержащие 8— 12 % фосфора. Они хорошо защищают перлитную сталь от коррозии при 600—700 °С в атмосфере воздуха и перегретого пара [142, с. 46], толщина покрытия в этих случаях 25—30 мкм. [c.209]

Нержавеющими называют стали, обладающие высокой стойкостью против коррозии в различных средах (на воздухе, в среде едких паров и газов и т. д.). Нержавеющие стали делятся на хромистые и хромоникелевые. Хромистые стали содержат не менее 12 /о хрома. Они не ржавеют на воздухе и под действием некоторых химических веществ. Хромоникелевые нержавеющие стали содержат не менее 17—20% хрома и 8% никеля. Эти стали обладают высокой кислотостойкостью и используются для изготовления трубопроводов и арматуры, работающих в агрессивных средах. [c.60]

Совместное воздействие газовой среды, состоящей из оксидов серы, воздуха и водяного пара, вызывает более интенсивную коррозию металлов, чем каждого из указанных газов в отдельности. Увеличение содержания серы в топливе, дающем газообразные продукты сгорания (например, легкое дистиллятное топливо), приводит к увеличению скорости коррозии сталей, но далеко не во всех случаях. Влияние содержания серы в топливе возрастает при повышении температуры и повышении концентрации никеля в сплаве. О роли указанного фактора можно судить по данным о коррозии аустенитных сталей 08X18HI0T и Х23Н18 в продуктах сгорания дистиллятных топлив с различным содержанием серы. Опыты продолжительностью 100 ч при 800 °С показали, что удельная потеря массы указанных сталей при содержании в топливе 0,31 0,41 и 0,96 % серы равняется соответственно 0,79 0,87 и 1,04 мг/см и 0,49 0,61 и 0,70 мг/см [1]. Увеличение скорости коррозии сталей в продуктах сгорания топлива с повышенным содержанием оксидов серы вызвано образованием сульфидов металлов (FeS, NigSa и др.) на их поверхности. Присутствие же сульфидов в поверхностной пленке продуктов коррозии приводит к увеличению скорости диффузионных процессов, происходящих в ней. [c.221]

Ю. И. Казеннова, ванадий вызывает точечную газовую коррозию сварных швов стали типа 18-8 даже при 650—700° С. В литературе, посвященной окали ностой кости высоколегированных сталей и сплавов, также указывается на отрицательное действие ванадия. Так, например, приводятся данные о том, что присутствие пятиокиси ванадия в газовой среде вызывает при 750° С чрезвычайно сильную газовую коррозию аустенитных сталей. Так, например, потери веса стали 25-20 за 20 ч составили около 20 кПсм . Указывают, что сплавы, легированные молибденом, вольфрамом и ванадием, при контактировании с газовой средой, содержащей пары окислов этих элементов, окисляются очень быстро. Особенно энергичное действие оказывают окислы ванадия. Хромистая нержавеющая сталь, содержащая 2% V, окисляется при 870—900° С вдесятеро быстрее, чем обычная нелегированная углеродистая сталь. Аустенитные стали предлагают защищать от газовой коррозии в присутствии окислов ванадия силицированием, их поверхности. Проводились испытания литых образцов хромоникелевых аустенитных сталей на газовую коррозию при 800—1000° С. Установлено, что наилучшим является сплав типа 28 Сг—9Ni. При более высоком содержании никеля скорость коррозии в среде, содержащей серу, возрастает. Кремний и алюминий уменьшают скорость коррозии, а молибден и ванадий [c.287]

Жаростойкие стали применяются в оборудовании по переработке нефти (печи для нагрева сырой нефти, промежуточных продуктов каталитического дегидрирования или установки изомеризации, обессеривания и получения водорода, в нефтехимии) и для высокотемпературных химических производств. Получение этилена из насыщенных низших углеводородов требует температур от 650° до 800° С, а для производства его из тяжелых углеводородов путем разложения их перегретым паром (930° С) необходима температура 670° С. Получение водорода из насыщенных углеводородов или из природного газа путем каталитического разложения водяным паром протекает при температуре между 750° и 980° С. Для этих температур применяются хромоникелевые стали 25-12, а для еще более высоких (до 1000° С)—стали 25-20. Иногда наблюдаются повреждения от выделений о-фазы, происходящих в пределах 600°—780° С. Так как образование этой фазы устраняется благодаря добавкам никеля, марганца, азота и углерода, то литейные сплавы (например 25—20) с повышенным содержанием углерода менее подвержены коррозии. Прокатные стали с содержанием никеля 25% нечувствительны также и в области температуры обра зования о-фазы. Присутствие кремния (2,5%) в хромоникелевой стали 25-20 (AISI 314) благоприятствует образованию о-фазы (по сравнению со сталью AISI310, не содержащей кремния), и в области ускоренного ее образования (700—780° С) ведет к повреждениям, которые не наблюдаются при высоких рабочих температурах [470]. [c.172]

Присутствие в составе стали повышенного количества хрома (по сравнению с однолегированной нержавеющей хромистой сталью), а также значительный процент никеля приводит к тому, что ее антикоррозионная стойкость превосходит сопротивляемость коррозии хромистых сталей. Существенное значение здесь также имеет однородность аустенитной структуры, исключающая возможность образования микрогальва-нических пар, способствующих развитию коррозии. [c.323]

Для тех случаев, когда выбор материалов не ограничивается физическими соображениями, существует, как это можно заключить из наблюдений Роебука, несколько металлов, обладающих необходимой стойкостью. Так, титан, цирконий, гафний, платина, аустенитные нержавеющие стали и некоторые сплавы на основе кобальта практически не меняются под воздействием воды (за исключением того, что в некоторых случаях поверхность тускнеет) вплоть до 360°, эти металлические материалы устойчивы также и в перегретом паре при 400°. Никель стоек в воде лишь до 205°, медь и алюминий до 150°. Концентрация растворенного кислорода в применявшейся воде равнялась около 1 мл/л (даже на обычных силовых станциях она считалась бы очень высокой). Эти результаты можно было бы считать удовлетворительными, однако Де Поль показал, что в щелях (например, между головками заклепок и листом) даже нержавеющая сталь и сплавы кобальта подвергаются значительной коррозии уже при 260°, если кислород находится в количествах, равных от 5 до 10 мл/л-, отрицательное влияние кислорода значительно уменьшается, если зазор превышает 0,13 мм. [c.427]

Следовательно, железо, имеющее в морской воде коррозионный потенциал около —0,4 В, непригодно для использования в качестве протектора для катодно защищаемого алюминия, в отличие от цинка, который имеет более подходящий коррозионный потенциал, близкий —0,8 В. Для нержавеющей стали 18-8 критический потенциал в 3 % растворе Na l равен 0,21 В, для никеля — около 0,23 В. Следовательно, контакт этих металлов с имеющими соответствующую площадь электродами из железа или цинка может обеспечить им в морской воде эффективную катодную защиту, предупреждающую питтинговую коррозию. Элементы создаваемых конструкций (например, кораблей и шельфовых нефтедобывающих платформ) иногда специально проектируют таким образом, чтобы можно было успешно использовать гальванические пары такого рода. [c.227]

Потенциал кадмия во многих средах близок потенциалу алюминия, поэтому кадмированные сталью винты, болты, детали и пр. можно применять в непосредственном контакте с алюминием. Считается, что можно с успехом использовать и оловянные покрытия. Цинк имеет несколько отличное значение потенциала, однако его также можно применять в большинстве случаев. В контакте с алюминием цинк является анодом и, следовательно, катодно защищает алюминий против инициации питтинга в нейтральных и слабокислых средах (см. разд. 12.1.6). Однако в щелочах происходит перемена полярности, и цинк ускоряет коррозию алюминия. Магний является анодом по отношению к алюминию, но при контакте этих металлов (например, в морской воде) возникает столь большая разность потенциалов и протекает столь большой ток, что алюминий может оказаться катодно переза-щищенным и вследствие этого будет разрушаться. Алюминий корродирует в меньшей степени, если он легирован магнием. Показано, что алюминий высокой чистоты может находиться в контакте с магнием без вреда для обоих металлов [24], поскольку в отсутствие примесей железа, меди и никеля, действующих как эффективные катоды, гальванический ток в этой паре невелик. [c.351]

Контакты алюминиевых сплавов со сталью, в морской воде и в морской атмосфере вызывают сильную коррозию алюминиевых сплавов [81]. Контакты алюминия с алюминиевыми сплавами, содержащими медь, приводят J приморской атмосфере к коррозионному разрушению алюминия. По дан- ым ряда авторов, даже оксидирование алюминия не дает положительных >езультатов при его защите от контактной коррозии. Некоторые исследова- ели считают контакт алюминиевых сплавов с другими металлами допустимым при условии их предварительной защиты цинком, алюминием или кад-1ием, но не рекомендуют применять алюминий в паре с медью и медными плавами, с никелем и никелевыми сплавами. В последнем случае рекомен- [c.83]

Высокая оценка коррозионной стойкости сплавов никель —медь в морской атмосфере подтверждается н на практике. Уже много лет с успехом используется в качестве конструкционного материала для морских приложений сплав Монель 400, нз которого изготавливают палубную арматуру, стенды для коррозионных испытаний и т.д. Подобно нержавеющим сталям, сплав Монель 400 склонен к коррозии под действием кислородных концентрационных элементов. Поэтому еще на стадии проектпрования следует по возможности избегать наличия щелей и других мест, где мог бы скапливаться солевой раствор, так как при этом возникают локальные коррозионные пары. [c.78]

В морских атмосферах скорость коррозии кобальта очень мала. На обоих испытательных стендах в Кюр-Бич (25 и 250 м от океана) коррозия происходила со скоростью от 2,5 до 5,1 мкм/год [46]. Электроосажден-ное кобальтовое покрытие может разрушаться быстрее, чем никелевое. Наличие продуктов коррозии кобальта придает поверхности красноватый оттенок. Сравнение свойств композиционных покрытий на стали, полученных электроосаждением хрома на нижний слой из кобальта, кобальтоникелевого сплава или никеля, показало, что во всех случаях достигается примерно одинаковая защита стали в морских атмосферах [47]. В целом кобальт можно отнести к металлам, стойким в морской атмосфере. Небольшая местная коррозия, как и в случае никеля, может происходить в результате образования коррозионных пар под солевыми и другими отложениями на поверхности. [c.91]

Замена части цикеля на марганец при получении аустенитных нержавеющих сталей не влияет заметным образом на коррозионное поведение их в воде и паре критических параметров, поэтому данное обстоятельство позволяет в настоящее время заменять дефицитный никель марганцем. Введение в аустенитную нержавеющую сталь до 3% 18-8 молибдена также почти не влияет на скорость коррозии при высоких температурах [111,50]. Различий в стойкости к общей коррозии как у стабилизированной стали, так и у неста-билизированной не наблюдается [111,44]. У стали 18-8, легированной до 1% бором, коррозионная стойкость в воде критических параметров не снижается [111,51 [c.131]

Существенное преимущество никеля и его сплавов — иммунитет его к коррозионному растрескиванию в растворе хлоридов. Более устойчивы, чем чистый никель и его сплавы К — монель (с концентрацией 66% никеля, 30% меди, до 3,5% алюминия, 1,5% железа), X — инконель (с концентрацией 73% никеля, 15% хрома, 3,5% титана, 1,0% ниобия), G — иллий (с концентрацией 56% никеля, 22,5% хрома, 6,5% железа, 6,5% меди, 1,25% марганца, 6,4% молибдена), хлоримет 2 (63% никеля, 3% хрома, 32% молибдена). В деаэрированном паре при температуре 400° С сплавы никеля достаточно устойчивы. В паре при температуре 500° С инконель корродирует со значительной скоростью [111,247]. В воде при температуре 316° С он межкристаллитной коррозии не подвержен. При деаэрации скорость коррозии снижается. Увеличение pH воды до 9,5 приводит к снижению скорости коррозии отожженной инко-нели. Стабилизирующий отжиг лишь в малой степени уменьшает ее. Сварные соединения инконели и аустенитной нержавеющей стали стойки в деаэрированной воде при температурах до 300° С [111,248]. При температуре 650° С коррозия никелевых сплавов по преимуществу межкристаллитная. Отмечается также обезуглероживание сплавов. При температуре 680° С достаточно стоек хастелой. [c.227]

Из алюминия и его сплавов можно изготовлять и другие детали, для реакторных установок трубки, вентили и т. д. Сплавы алюминия с титаном устойчивы в воде при температуре 280—300° С, но механические их свойства при этих условиях недостаточны. Сплавы алюминия с титаном (с концентрацией в них 0,2—0,5% железа, 0,2% марганца, 0,2% кремния и 0,5% никеля) достаточно стойки при температуре 315° С. Увеличение концентрации никеля с 0,5 до 2% при температуре воды 250 — 315° С и скорости ее движения 6—7 м1сек приводит к повышению стойкости сплава. Этого не наблюдается в неподвижной воде. Нейтронное облучение на стойкость сплава алюминия с никелем влияет благоприятно. Титан устойчив на воздухе при температуре 400—700° С (сведения противоречивы). В воде и паре титан и его сплавы также устойчивы. Для повышения устойчивости титана к нему добавляют цирконий, ванадий, тантал, молибден и медь в отдельности. В воде при температуре 250—318° С и наличии кислорода скорость коррозии титана (0,45 мг м час) в три-пять раз меньше, чем у нержавеющих сталей. [c.297]

Для нредотвраш,ения пароводяной коррозии в перегревателях при температуре выше 500 °С используются легированные стали, так как легирующие присадки (молибден, хром и никель) существенно повышают стойкость к ползучести н коррозии металла. Следует также предотвращать чрезмерный местный перегрев пара и металла труб выше допустимой температуры для данной стали, а такл<е обеспечивать нормальное качество воды и хорошую циркуляцию в экранных и кипятильных трубах. В экономайзерах необходимо обеспечить равномерное распределение воды по змеевикам. [c.232]

По утверждению специалистов [33], особенно большие трудности при создании гидропоршневых насосных агрегатов возникли в связи с выбором материалов, которые должны обладать высокой механической прочностью и сопротивляемостью коррозии, а трущиеся рабочие пары должны также иметь износостойкие поверхности. В последние годы для изготовления наиболее ответственных деталей гидропоршневых насосных агрегатов, таких как золотники, седла клапанов, фирма Кобе широко использует нержавеющую сталь типа 414 [50]. Эта сталь, содержащая 12% хрома и 2% никеля, закаливается лучше, чем аналогичные легированные стали, не содержащие никель. В закаленном состоянии она хорошо сопротивляется абразивному износу, эррозии и коррозии. Так, седла клапанов, изготовленные из стали типа 414, имеют срок службы в четыре раза больший, чем седла из материалов, применявшихся прежде. Погружные агрегаты с золотниками, изготовленными из этой стали, работают в скважинах от двух до пяти лет. [c.264]

G увеличением относительной влажности воздуха коррозия многих металлов увеличивается. В атмосфере, насыщенной водяными парами (Я = 100%), цинк, алюминий, нержавеющая сталь (18-8) и сплав авиаль корродируют примерно с такой же скоростью, как и при 80—90%-ной влажности, в то время как железо, медь, цинк, никель и латунь подвергаются очень сильной коррозии (рис. 131). Особенно чувствительным к повышению влажности оказалось железо. [c.197]

Металлы каждой последующей группы усиливают коррозию металлов предыдущей группы. Коррозия может, однако, наблюдаться и в пределах одной группы. Металлы первого ряда, как правило, подвергаются коррозии, находясь в контакте с металлами, расположенными в рядах ниже. Однако могут быть условия, в которых будет наблюдаться и обратное явление. Например, в одних условиях алюминий, находящийся в контакте с цинком, корродирует, а в других он защищается электрохимически коррозия меди может усиливаться- при контакте с никелем или нержавеющими сталями. Алюминиевые сплавы, богатые медью, в контакте с алюминием или сплавами, бедными медью, вызьь вают коррозию последних. Олово и свинец являются катодами в паре с железом. В пористых гальванических покрытиях они способствуют усилению коррозии железа. Однако ввиду наличия большой катодной поверхности и малой анодной наблюдается сильная анодная поляризация, благодаря которой катодный ток резко уменьшается. В общем можно сказать, что в пределах каждой группы металлов контактная коррозия все же невелика. [c.130]

Хлор и хлористый водород являются наиболее агрессивными газами, особенно в присутствии паров воды. В сухих газах большинство металлов, за исключением никеля, начинают корродировать при температурах 200—300 С, причем металлы по интенсивности коррозии располагаются примерно в следующем порядке алюминий, чугун, углеродистая сталь, медь, свинец. Хромоникелевая сталь типа Х18Н10Т корродирует при температурах 400—450 °С, а никель — выше 540 °С. Образующиеся в процессе газовой коррозии металлов в хлоре продукты — хлориды этих металлов, вследствие высокого давления их паров летучи, разлагаются и не обеспечивают созда-ние пленки с защитными свойствами. [c.27]

В связи с отсутствием литературных данных по коррозии металлов в фосфорной кислоте и ее парах при высокой температуре, во ВНИИСКе были проведены испытания, результаты которых приведены в табл. 10.11. В условиязг испарения кислоты концентрации 0,01% Н3РО4, что близко к производственной, и при температуре 375—480° С вполне стойки стали, содержащие хром и никель. [c.229]

Газообразные продукты, содержащие серу, разрушают железо, стали, чугун и цветные металлы при нагревании, особенно в присутствии паров воды. Газы, содержащие SO2 и H2S, интенсивно разрушают углеродистые стали при 300 °С, а медь — при комнатной температуре. Никель подвергается коррозии в среде этих газов при температуре 300 °С. Хром устойчив к сернистым газам, так как на его поверхности образуется сульфид хрома СггЗз, обладающий защитными свойствами. Поэтому хромистые стали с повышенным содержанием хрома (больше 12 %) более стойки, чем хромоникелевые. Особенно устойчивы высокохромистые стали. [c.34]

Первый метод состоит в следующем. Образцы металла подвергают в течение 14—180 суток попеременному действию паров ингибитора и влаги. Для этой цели образцы подвешивают к пробке конической колбы (емкостью 250 мл) над 5%-ным водным раствором ингибитора (в количестве около 25 мл). На ночь образцы вынимают из колб и помещают в камеру, где на них конденсируется влага. По окончании испытаний продукты коррозии удаляют с поверхности металла со стали—путем катодной очистки в 10%-ном растворе Na N с алюминия—промывкой концентрированной ННОд с латуни, меди и никеля—обработкой 5%-ной Н2504 с цинка—обработкой Н2СЮ4. Затем образцы промывают водой, просушивают и взвешивают. [c.159]

Значительный интерес с точки зрения экономии никеля представляет сталь, в которой никель частично заменен марганцем, вызывающим подобно никелю, хотя и в меньшей степени, расширение аустенитной области. Хромоникельмарганцовистая сталь марки Х13Н4ГД (0,15—0,30% углерода, 12—14% хрома, 3,7—5,0% никеля и 8—10 марганца) хорошо сопротивляется атмосферной коррозии устойчива во влажном паре, в растворах щелочей, в азотной кислоте некоторых концентраций при невысокой температуре подвержена межкристаллитной кор- [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...