Сплав 70 Ni, 30 Сп (монель)

Рис. 297. Зависимость скорости коррозии никеля и N1 —Си сплава (монель) в деаэрированных (/) и аэрированных ( ) 5%-иых раствора соляной кислоты от температуры

Ni— u сплавы Монель-металл 27— [c.281]

Никелевые сплавы монель-металл [c.373]

КОРРОЗИЯ НИКЕЛЯ И СПЛАВА МОНЕЛЬ 400 В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ В ТИХОМ ОКЕАНЕ ВБЛИЗИ [c.80]

Сплав Монель 400 с успехом использовался для плакирования стали с целью защиты свай морских конструкций от коррозии в зоне прилива и брызг. Учитывая возможность питтинга, для такого покрытия желательно предусмотреть допуск на коррозию порядка 1,3 мм. [c.81]

На рис. 39 для сравнения показано изменение средней глубины коррозии, определенной по потерям массы, для сплава Монель 400 и ряда других известных металлов при 16-летней экспозиции в Тихом океане. Питтинговая коррозия при этом характеризовалась [c.83]

С точки зрения потерь массы можно считать, что сплав Монель 400 корродирует примерно так же, как цинк. Гораздо меньшее значение средней скорости коррозии наблюдалось для алюминиевого сплава 6061, однако этот сплав испытывал значительную питтинговую коррозию [40]. Медноникелевый сплав и алюминиевая бронза превосходили Монель 400 как по стойкости к питтингу, так и в отношении общих потерь массы. [c.83]

В табл. 30 представлены данные о скоростях коррозии в неподвижной морской воде никелевых сплавов и нержавеющих сталей. Следует отметить, что питтинги на сплавах Монель имеют меньшую глубину, но зато они шире, чем на стали. Сплавы Монель в меньшей степени, чем нержавеющие стали, склонны к щелевой коррозии. [c.83]

Как показано на рис. 40, на больших глубинах средние скорости коррозии сплава Монель 400, определенные по потерям массы, обычно не превышают 25 мкм/год. В то же время питтинговая коррозия в этих условиях может быть очень сильной (рис. 41). Для образцов, один из которых изображен на рис. 41, средние скорости коррозии, рассчитанные по потерям массы, составляли от 7,6 до 27,9 мкм/год, а в щелевых условиях наблюдалась как пренебрежимо малая коррозия, так и перфорация образцов толщиной 6,35 мм [43]. [c.83]

Рис. 4Q. Коррозия сплава Монель 400 в поверхностных водах и на больших глубинах [1]

Рис. 41. Питтинговая коррозия сплава Монель 400 при экспозиции 1064 сут на глубине 1615 м 431

Еще одним примером коррозии гальванических пар могут служить представленные на рис. 43 результаты испытаний, организованных ВМФ США. Контакт сплава Монель 400 с фосфористой бронзой приводил к значительному усилению коррозии бронзы и частичной защите никелевого сплава. В то же время соединение бронзы с нержавеющей сталью, потенциал которой в пассивном состоянии близок к потенциалу сплава [c.90]

Монель 400, не сопровождалось столь же существенным ускорением разрушения бронзы. Такое различие объясняется более легкой поляризацией нержавеющей стали по сравнению со сплавом Монель 400. [c.90]

В другом исследовательском центре ВМС США изучалось влияние наплавленного покрытия из сплава Монель на стойкость гребных валов из никелевой стали к усталостному разрушению в морской воде [139]. Вал длиной 1.8 м с таким покрытием испытывался при частоте вращения 600 об/мин и нагрузке 68.9 МПа в водах реки Северн. Испытательная установка выключалась на ночь и на выходные дни. В эти периоды вал не подвергался воздействию нагрузки, однако поверхность с покрытием находилась в контакте с морской водой. Усталостное разрушение произошло после 15,5-10 циклов, что примерно совпадает с нормой для обычного вала из никелевой стали. Таким образом, испытанное покрытие не продлевает срок службы гребного вала. [c.178]

В целях соединения трубопроводов между собой или подсоединения их к арматуре используют различного вида прокладки, изготовленные из свинца, меди, алюминия, медно-никелевого сплава (монель-металла), нержавеющей стали. Во всех случаях прокладка должна выбираться таким образом, чтобы твердость ее материала была меньше твердости материала ниппеля и штуцера. Направляющие втулки гидроцилиндров изготавливают из бронзы (типа бронзы АЖ-9-4 ГОСТ 493—54). [c.38]

Если последняя получена за счёт присадки одного никеля (20—23%), то сплав обладает хорошей стойкостью не только в атмосферной среде, но и химической (едкие щёлочи, слабые серная и соляная кислоты). Никель можно заменить медью, которая также способствует образованию аустенита. В обычных составах медь может входить в твёрдый раствор в количестве до 20/0. В присутствии никеля растворимость меди повышается (2 части N1 на 1 часть Си). В качестве легирующего элемента может служить сплав монель-металл, содержащий никель и медь в указанной пропорции. Антикоррозионные свойства чугуна монель (состав № 17, табл. 62) приведены в табл. 63 [3]. [c.55]

Поскольку полимерные материалы имеют невысокую удельную ударную вязкость, то для уменьшения нагрузки, возникающей при клепке и действующей на соединяемые элементы, обычно используют не сплошные заклепки, а полые (трубчатые) из мягкой стали, а также алюминиевые, латунные, медные и из сплава монель. Для распределения нагрузки на большую площадь полимерного материала применяют полые заклепки с увеличенной головкой или сплошные заклепки с шайбой, подкладываемой под головку заклепки. Диаметр головки заклепки или шайбы должен быть тем большим, чем ниже прочность полимерного материала на сжатие. На фиг. УП. 1, а—в изображены полые (трубчатые) заклепки, соединяющие элементы из полимерных материалов. Отверстия для заклепок глубиной до 2 мм пробивают, а большей глубины — сверлят. [c.132]

Для соединения полимерных материалов используются шурупы из стали, бронзы, сплава монель, латуни и т. п. Если полимерный материал, даже очень хрупкий, помещают между металлическими деталями, то применение подкладки необязательно. [c.146]

Трудности при сварке чугуна электродами из медноникелевого сплава (монеля) связаны со значительной усадкой металла, что приводит к образованию трещин по наплавленному металлу. При сварке электродами со стрежнем из сплава на железоникелевой и никелевой основах трещины могут возникать в переходной зоне вследствие более высокой прочности шва по сравнению с прочностью чугуна. В связи с этим, сварочный процесс следует вести на режимах, обеспечивающих минимальное проплавление основного металла, короткими валиками с охлаждением и обязательной проковкой. [c.359]

Для изготовления электродов используют и медно-никелевые сплавы монель-металл, содержащий 65. .. 75 % Ni, 27. .. 30 % Си, 2. .. 3 % Fe и [c.427]

Сплав монель-К (66 % Ni, 29 % Си, 0,9 % Fe, 2,75 % А1, 0,4 % Мп, 0,5 Si, 0,15% С) отличен тем, что увеличивает свои прочностные характеристики при старении. [c.209]

Металлы и сплавы Монель-металл 355 0,019 89 [c.625]

Принятая [27] классификация материалов по их коррозионной стойкости может применяться только для толстостенной нефтеперерабатывающей аппаратуры и то с большой натяжкой, так как не учитывает стоимости и дефицитности металлов, а также специфики изготовления и эксплуатации этого оборудования. Более удачной в данном случае следует признать систему, представленную в табл. 1.8. Здесь к металлам I класса относятся более дорогие — титан, сплавы типа хастеллоя и др., ко И классу — алюминиевые сплавы, монель-металл и медноникелевые сплавы, бронзы. [c.28]

Для изготовления электродов используют и медно-иикелевые сплавы монель-металл, содержащий 65—75% Ni, 27—30% Си, [c.337]

Травитель 3 [11 г (NHJaSaOg 100 мл НаО]. Этот реактив особенно рекомендуют для а-латуни, -алюминиевой бронзы и медно-никелевых сплавов (монель-металла). [c.194]

Полученные данные о поведении сульфидных включений в процессе нагрева и деформации в стали иозволпли предположить, что сульфиды при высоких температурах вызывают адсорбционное охрупчивание стали. Исходя из этого, были проведены эксперименты по изменению величины адсорбционного эффекта в зависимости от химического состава сульфидов и температуры испытаний стали Ст. 3, сплава монель и никеля, для чего были испытаны образцы, покрытые пленкой сульфидов, и контрольные. [c.137]

Введение 30% и более Си в N1 слабо влияет на потери пластичности и склонность к межкристаллитному разрушению при наво-дороживании по сравнению с чистым N1 [108]. Поэтому, как и следовало ожидать, сплавы на основе бинарной системы 70 N1—30 Си (известные под торговым названием Монель) подвержены межкристаллитному разрушению как при КР [241], так и вследствие водородного охрупчивания [253]. Упрочненный выделениями сплав Монель К-500, хотя и не является однофазным, также разрушается при испытаниях на КР [241], в условиях катодного наводоро- [c.110]

В бинарных сплавах N1—Ре наблюдается уменьшение склонности к индуцированным водородом потерям пластичности по мере возрастания содержания железа [108, 109], особенно в интервале 20—50% Ре. Этот эффект интересен в сравнении с поведением сплавов, содержащих 20—30% Ре в дополнение к 20% Сг. Подобные тройные сплавы N1—Сг—Ре, к числу которых относятся, например, Ни-о-нель, Инколой 800 и Инколой 804, подвержен-ны КР в некоторых средах [241, 262, 265—268], причем при определенных обстоятельствах их стойкость к КР оказывается ниже, чем у сплавов на основе системы №—20 Сг [241]. Более того, последовательное замещение РенаИ при переходе от Инколой 800 (33% N1) к Инколой 825 (42% N1) и Инконель 625 (61% N1) сопровождается возрастанием стойкости сплава к КР [66, 67, 241, 267, 269]. Разрушения вследствие КР могут, однако, происходить во всех перечисленных сплавах, а на сплавы Монель 625 и Хастел-лой X, как было показано, отрицательно влияет также и водород при высоком давлении [39, 84, 122, 270]. В отсутствие систематических исследований поведения железа, можно предположить, что оно оказывает отрицательное воздействие на тройные и более сложные системы, обусловленное, в частности, еще не изученными синергитическими эффектами, которые подавляют поведение, свойственное Ре в бинарных сплавах. Следует, однако, также учитывать, что сплавы 800, 804, 825 (и даже 625) могли быть состарены с образованием упрочняющей у -фазы (см. ниже). Такая возможность вытекает из представленных в табл. 7 составов сплавов. В некоторых из упомянутых выше работ нет данных о термической предыстории исследованных материалов и поэтому микроструктура сплавов неизвестна. Следовательно, сравнение подобных сплавов с такими, в которых у -фаза не образуется (в частности. Инконель 600 и Хастеллой X), может быть неправомочным. По-видимому, в этой области нужны дальнейшие исследования при соответствующем контроле однофазной структуры. [c.112]

КОРРОЗИОННОЕ ПОВЕДЕНИЕ НИКЕЛЯ И СПЛАВА МОНЕЛЬ 400 ПРИ 10- И 20-ЛЕТНЕИ ЭКСПОЗИЦИИ В МОРСКИХ АТМОСФЕРАХ [39] [c.76]

Высокая оценка коррозионной стойкости сплавов никель —медь в морской атмосфере подтверждается н на практике. Уже много лет с успехом используется в качестве конструкционного материала для морских приложений сплав Монель 400, нз которого изготавливают палубную арматуру, стенды для коррозионных испытаний и т.д. Подобно нержавеющим сталям, сплав Монель 400 склонен к коррозии под действием кислородных концентрационных элементов. Поэтому еще на стадии проектпрования следует по возможности избегать наличия щелей и других мест, где мог бы скапливаться солевой раствор, так как при этом возникают локальные коррозионные пары. [c.78]

В табл. 28 приведены данные о коррозионном поведении никеля и сплава Монель 400 на среднем уровне прилива в Тихом океане вблизи Зоны Панамского канала. За 16 лет средняя скорость коррозии никеля, определенная по потерям массы, составила всего 6,9 мкм/год, однако максимальная глубина пнттинга достигла 3,07 мм, причем питтннгп были глубокими и широкими. Таким образом, плакирование никелем или электроосаладение никелевых покрытий для защиты от коррозии в зоне прилива неэффективно. [c.79]

Средняя скорость коррозии сплава Монель 400 в тех же условиях была равна 4.3 мкм/год, а максимальная глубина ниттинга за 16 лет — 0,61 мм. Очевидно, что некоторое повышение стойкости к питтинговой коррозии (по сравнению с никелем) объясняется наличием в составе сплава меди. Весь имеющийся опыт свидетельствует, что при экспозиции в зоне прилива глубина питтинга на сплаве Монель 400 редко превышает 1,3 мм. При этом питтинги развиваются медленно и после [c.79]

Рис. за. Коррозия никеля (99%), а также сплавов Монель 400 (хк—холоднокатаный. ГК — горячекатаный) и Си—30Ni—IFe в условиях полного погружения в ТНхом океане [40]. Средняя глубина рассчитана по 20 наибольшим питтингам. Числа указывают максимальную глубину питтинга (мм), П — перфорация пластин толщиной 6,35 мм [c.82]

Никель—медь. В конструкциях, работающих в быстром потоке морской воды, такие сплавы, как Монель 400 и Монель К500, демонстрируют прекрасную коррозионную стойкость. Приток кислорода достаточен для поддержания пассивности, а большая скорость движения воды препятствует биологическому обрастанию. Результаты нспытанпй в быстром потоке, представленные в табл. 29, показывают, что оба сплава Монель значительно более стойки к коррозии в таких условиях, чем стали и сплавы на основе меди. [c.82]

Для уменьшения склонности к пнттинговой коррозии в неподвижной морской воде рекомендуется применять катодную защиту, например соединяя деталь из сплава Монель со стальным узлом конструкции, имеющим большую площадь поверхности. При использовании наложенного тока его величина должна быть равна минимальному значению, необходимому для поляризации сплава, предотвращающей питтингообра-зование, поскольку скорость общей коррозии достаточно мала. [c.85]

Применение сплавов Монель 400 и Монель К500 в условиях полного погружения ограничивается конструкциями, работающими при больших скоростях потока морской воды. [c.85]

Выбор коррозионностойких крепежных деталей для морских конструкций рассмотрен в статье, подготовленной в лаборатории фирмы 1ТТ Harper [212]. Данные представлены в виде таблиц, с помощью которых выбор изделий производится в зависимости от условий экспозиции (выще или ниже ватерлинии) и от сочетания соединяемых материалов (дерево, фиберглас, резина, найлон, алюминий, углеродистая сталь, оцинкованная сталь, медь, латунь, никель, нержавеющая сталь и сплав Монель). [c.194]

Специалисты из лаборатории Баттел-Колумбус Университета штата Пенсильвания и Управления охраны окружающей среды исследовали в замкнутых контурах с морской водой коррозию сплавов на основе алюминия в контакте со сплавом Монель 400, латунью, титаном и нержавеющей сталью [229]. В аэрированной морской воде наиболее сильная коррозия алюминия наблюдалась в гальванической паре со сплавом Монель 400, менее сильная — в контакте с твердым анодированным алюминием, самая слабая — в контакте с титаном или нержавеющей сталью. Наиболее эффективным методом предотвращения коррозии было удаление из воды растворенного кислорода. Обескислороживание значительно уменьшало степень коррозионного разрушения, хотя и не исключало его полностью. С помощью обычных ингибиторов не удавалось полностью подавить коррозию алюминия в гальванической паре со сплавом Монель 400. [c.198]

На рис. 81, а показаны проволочные фильтры фирмы Пурола-тор (Англия). Фильтрующие элементы изготовляют навивкой на ребро проволоки трапецеидального сечения. Применяют проволоку из нержавеющей стали, латуни или медно-никелевого сплава (монель-металл). В местах обжима проволока несколько вздувается, что определяет размер раскрытия щелей при укладке витков вплотную. Каркас для навивки выполнен из легкого сплава. Трапецеидальное сечение проволоки обеспечивает небольшое сопротивление потоку жидкости, проходящей снаружи внутрь, и создает благоприятные условия для очистки щелей при промывке или продувке фильтроэлемента в направлении, обратном потоку жидкости. Трапецеидальное сечение проволоки с плоским торцом со стороны наружной поверхности способствует более эффективному съему осадка с фильтроэлемента плоскими скребками, устанавливаемыми в некоторых моделях фильтров. [c.184]

При значительных износах направляющие строгают или фрезеруют с последующей установкой накладок из текстолита ПТ или ПТ-1, гетинакса Б, винипласта 10 (накладки приклеивают клеями БФ-2, БФ-4, эпоксидным) полиамида (капрон и др.) путем вихревого напыления толщиной 0,1—0,2 мм стиракрила литьевым способом металлических сплавов (монель-металла, цинкового сплава ЦАМ10-5, латуни ЛМцС-2-2), наносимых наплавкой или металлизацией. [c.365]

Путь трения за цикл в случае винтового движения в 4—8 раз больше, чем при других видах относительного движения образцов, и поэтому большинство испытывавшихся сочетаний материалов оказалось неработоспособным после нескольких десятков циклов движения (на рис. 103, в эти результаты не приведены). Наилучшие результаты при этом виде движения (испытания были ограничены 2000 циклов) показали пары из сплава марки ВТ5, оксидированного при 850° С, с тем же и так же упрочненным сплавом, монель-металлом, азотированной сталью марки 2X13 и сочетание азотированного сплава марки ВТ5 друг с другом. В результате стендовых испытаний различных типов арматуры были получены данные, подтверждающие работоспособность ее узлов трения в течение до 15 ООО циклов открытий—закрытий при сочетаниях материалов, показавших наилучшую работоспособность в процессе испытаний моделированных узлов. [c.225]

Никель-медные сплавы применяют в аппаратах, работающих в среде H2SO4, НС1, Н3РО4 и т.д. Сплав монель-К применяют для изготовления деталей, несущих значительную силовую нагрузку. [c.209]

Эти кольца изготовляют из сваренных в стык тонкостенных трубок с толщиной стенки 0,2—0,4 мм. Лучшим материалом для колец является нержавеющая сталь с добавкой титана. Применяют также сплавы монель и инконель или обычную углеродистую сталь, а также другие материалы, пригодные по своим свойствам для уплотнения и лег-косвариваемые. [c.627]

Мидвейл 2024 Монель 400 Монель К Монель Н (литейный сплав) Монель 5 Мунц-металл Никель АТ (для сварки) Никель ЬС Ре, 26 Сг, 4 Мо N1. 30 Си, 1 Мп, до 0,5 Ре N1, 30 Си, 3 А1, 0,5 Т1 N1, 30 Си, 2,5—3,0 81 N1, 30 Си, 2 Ре, 4 81 60 Си, 40 2п Не менее 99 N1 Низкоуглеродистый никель, не менее 99 N1, до 0,02 С [c.218]

Испытания проводили в высоком химическом стакане вместимостью 1 л, в который наливали 700 мл морской воды с ингибирующей добавкой и помещали образцы из сплавй Монель, на которых образовывался осадок. Эти стаканы помещали в автоклав, содержащий 4,5 л раствора хлорида лития, приготовленного растворением 1000 г хлорида пития в 5,5 л раствора. Раствор хлорида лития выдерживали при постоянной температуре (на 8—10 °С выше, чем температура морской воды в стаканах). Стаканы нагревали в автоклаве при давлении 0,68 атм в течение определенного периода времени (обычно 35 мин). Затем автоклав охлаждали, давление понижали до атмосферного и стаканы извлекали. Определяли объем оставшейся морской воды и затем эту воду фильтровали через фильтр из эфирцеллюлозы с размером пор 0,45 мкм с целью удаления любых твердых частичек. Эти твердые частички растворяли в разбавленной серной кислоте и переносили в сосуд для объемного титрования. [c.42]

Эти сплавы характеризуются повышенными антикоррозионными, высокими механическими и технологическими свойствами и относительно большой прочностью. Они хорошо прокатываются, отливаются, обрабатываются давлением и резанием. В катанном состоянии ав 600- 700 МПа и 6=40- 45%. Эти сплавы являются хорошим конструкционным материалом для некоторых химических аппаратов, работающих в среде H2SO4 и НС1 невысоких концентраций, а также в уксусной и фосфорной кислотах. Нужно отметить также близкий по коррозионным характеристикам сплав монель-К, имеющий состав, % 66 Ni 29 Си 0,9 Ре 2,7 А1 0,4 Мп 0,5 Si 0,15 С. Для этого сплава характерно, что он подвергается упрочнению при старении. В подобном состоянии он имеет высокие (для цветных металлов) механические свойства ав=ЮОО МПа при 6=20%. Монель-К применяют для изготовления частей машин, имеющих значительную силовую нагрузку, например, деталей центробежных насосов, а также для болтов, если невозможно использовать сталь из-за ее недостаточной стойкости или опасности наводороживания. Дефицитность исходных компонентов — никеля и меди сильно ограничивает распространение сплавов на их основе. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...