Сплавы повышенной стойкости

Сплавы повышенной стойкости. Герметичность перекрытий арматуры и надежная работа уплотнительных колец запорного органа во многих случаях выдвигаются в качестве главных требований к арматуре ответственных систем. Они могут быть удовлетворены лишь при условии, что материал уплотнительных колец в заданных условиях эксплуатации обладает износостойкостью, коррозионной и эрозионной стойкостью, а также возможно малым коэффициентом трения между уплотнительными кольцами и отсутствием схватывания (задирания) поверхностей, что особенно важно для задвижек. [c.33]

Наиболее часто применяемые сплавы повышенной стойкости для наплавки уплотнительных колец трубопроводной арматуры приведены в табл. 1.15. [c.33]

Таблица 1.15. Сплавы повышенной стойкости, применяемые для наплавки уплотнительные колец арматуры

Уплотнительные поверхности корпуса и тарелки наплавлены сплавом повышенной стойкости, Поршень в поршневой камере и соединение корпуса с крышкой уплотняются прессованными сальниковыми кольцами из шнура сквозного плетения марки АГ-1. Соединение корпуса с крышкой бесфланцевое, само- [c.157]

Поворотные обратные клапаны на ру = 25 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение Л 44076 (см. табл. 3.34). Предназначены для прекращения обратного потока циркуляционной воды, конденсата, пара пли инертного газа рабочей температурой до 350° С. Уплотнительные поверхности корпуса и захлопни наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали—к< р-пус, крышка, диск —изготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х 18Н ЮТ. [c.163]

Основной задачей при капитальном ремонте таких вентилей является восстановление работоспособности и ресурса запорного органа вентиля,, детали которого подвергаются изнашиванию наиболее интенсивно. Для этой цели необходимо вырезать вентиль из трубопровода, наплавить сплавом повышенной стойкости седло корпуса, обработать его, отремонтировать уплотнительную поверхность штока и притереть уплотнительные поверхности штока к седлу. [c.283]

Восстановление уплотнительных и других поверхностей наплавкой должно проводиться на основе заранее разработанного технологического процесса с учетом марки основного и наплавляемого металлов, технических требований к восстанавливаемой детали и условий эксплуатации арматуры. В технологических картах должны быть указаны последовательность работ и режимы их выполнения, марки и сечения электродов, флюсы, сила тока, температура сопутствующего подогрева, режим термообработки, методы контроля, применяемые оборудование и оснастка. Уплотнительные кольца можно наплавлять сплавами повышенной стойкости с помощью электродов ЦН-2, ЦН-6, ЦН-бМ, ЦН-6Л, ЦН-12, ЦН-12М и с подогревом детали (табл. 6.9). На детали из стали перлитного класса первоначально направляется, подслой высотой не менее 3 мм электродами ЦТ-10, ЭА-359/9 и т. п. При использовании электродов ЦН-6, ЦН-6М, ЦН-6Л предварительную наплавку подслоя можно не производить. [c.288]

Таблица 6.10. Рекомендуемая сила тока, А, при наплавке деталей арматуры сплавами повышенной стойкости

Сальниковые набивки 36 Сварные соединения 207 Сильфонные вентили 95, 116 Сплавы повышенной стойкости 34 Стали для энергетических установок 27 [c.308]

Еще одна благоприятная роль Сг заключается в том, что он придает Fe-Ni сплавам повышенную стойкость против окисления и коррозии, обеспечивая тем самым возможность использования сплавов в агрессивных средах при повышенных температурах. Содержание Сг в сплаве должно быть достаточным для образования непрерывной защитной оксидной пленки. Исследуя сплав 901, показали, что пороговое содержание Сг, при котором происходит образование такой пленки, составляет 9 % (по массе). Fe-Ni суперсплавы обычно содержат Сг в количествах, существенно превышающих этот уровень. [c.216]

Алюминий и его сплавы находят широкое применение в народ--ном хозяйстве страны. Гальванические покрытия на алюминии применяют для защиты от коррозии, придания декоративных свойств (медь, никель, хром), возможности пайки (никель, медь, оловянные сплавы), повышения стойкости к износу (хром, никель), уменьшения переходного сопротивления контактов (серебро, родий) и др. [c.111]

Никель с медью (30% Си, 3—4% Fe + Мп) образует сплав повышенной стойкости в неокислительных кислотах (фосфорная, серная, соляная, органические кислоты). Еще более высокой стойкостью в этих средах обладают сплавы никеля с молибденом (16—22%), содержащие также железо (4—20%). Эти сплавы стойки даже в концентрированной горячей соляной кислоте. При введении в такой сплав 15—17% Сг он приобретает стойкость в кипящей азотной кислоте концентрации до 70%. Такие сплавы применяют в химическом машиностроении. Как жаропрочные и стойкие материалы широкое применение нашли сплавы никеля с хромом (нихромы), в которые иногда вводят железО (ферронихромы). [c.55]

СТАЛИ И СПЛАВЫ ПОВЫШЕННОЙ СТОЙКОСТИ ПРОТИВ КОРРОЗИИ (ПО гост 5632-62) [c.414]

Широкое применение в машиностроении нашли штампы с составными и сварными матрицами и пуансонами, В этих штампах основание инструмента изготовляют из дешевой стали 20, а их рабочие части — из специальных высокопрочных сталей и твердых сплавов. Повышение стойкости рабочих частей штампов достигается также наплавкой их твердыми сплавами стеллитом наплавляют режущие кромки вырубных и пробивных штампов, сор-майтом — рабочие части пуансона и матрицы у вытяжных и гибочных штампов. [c.207]

ГОСТ 5762-74. Запорный орган имеет цельный клин. Клин и уплотнительные поверхности корпуса наплавлены сплавом повышенной стойкости. Верхнее уплотнение предназначено для отключения сальника от полости задвижки. Набивка сальника — прорезиненный асбест. Герметичность запорного органа соответствует второму классу (ГОСТ 9544-93). [c.296]

Для электродов вместо мягкой меди небольшой прочности разработаны и выпускаются сплавы повышенной стойкости освоен централизованный выпуск некоторых типов нормализованных электродов. [c.3]

Важной задачей является разработка и освоение производства электродов из сплавов повышенной стойкости. В последние годы отечественной промышленностью выпускаются специальные сплавы (Мц2, МцЗ, Мц4 и т. д.), а также частично централизованно изготовляются электроды, выпущены нормали на электроды (МН 734—740—60). [c.19]

Никель 0 95,2 0,05 0,15 4,50 0,05 0,10 0,005 То же 56,0—66,5 21,0—38,5 50—35 120—170 Деформируемый сплав повышенная стойкость против действия сернистых соединений при высоких температурах [c.240]

Значения дг для герметизации воздуха в КУ при конусных уплотнительных поверхностях с углом 90 шириной 0,5- - 1,0 мм из сплава повышенной стойкости [8] [c.75]

При нарезании резьбы в термически обработанных до высокой твердости сталях, а также в труднообрабатываемых сталях и сплавах повышенной прочности твердосплавные метчики обеспечивают значительно большую стойкость и лучшее качество нарезаемой резьбы, чем метчики из быстрорежущей стали. В метчиках диаметром 40 мм и [c.247]

Механизм защиты железокремнистых сплавов молибденом еще недостаточно ясен. Предполагается, что повышенная стойкость этих сплавов к хлор-ионам объясняется постепенным об- [c.241]

Хром (Сг) и его сплавы обладают более высокой жаропрочно-стыа и повышенной стойкостью в окислительных и эрозионных средах при высокой температуре, чем сплавы на основе никеля. Он имеет температуру плавления 1875°С, кипения 2.500°С (см. рис. 16), плотность 7,15 г/см, атомную массу - 52,01. Расположен в Периодической системе элементов Д. И. Менделеева в подгруппе VI А (Сг, Мо, W) под номером 24 и имеет атомный радиус / = 0,128 нм. Кристаллическая структура хрома - кубическая объемно центрированная, а = 0,287 нм. [c.84]

Во втором издании (первое - в 1986 г.) рассмотрены основные положения теории коррозии металлов и сплавов. Проанализировано влияние условий эксплуатации на коррозию конструкционных сплавов. Изложены принципы создания металлических сплавов повышенной стойкости. Приведены свойства важнейших конструкционых материалов, в том числе данные по жаропрочным и жаростойким конструкционным сплавам. Указаны способы повышения коррозионной стойкости поверхностное легирование, создание металлокерамических сплавов, получение сплавов в аморфном состоянии, современные методы борьбы с газовой коррозией. [c.160]

Материал, обладающий всеми перечисленными качествами, пока не найден. Углеродистые стали имеют низкую коррозионную стойкость. Коррозионно-стойкие аустенитные стали легко задираются стеллиты менее склонны к задиранию, чем аустенитные при высокой температуре, но обычно содержат значительное количество кобальта. Продукты износа стеллитов, попадая в среду первого контура, загрязняют его радиоактивностью, что в некоторых случаях недопустимо. В связи с этим поиски материала для наплавки уплотнительных колец продолжаются и, главным образом, в направлении создания бескобальтовых стеллитов. Уплотнительные кольца арматуры из углеродистой, легированной и коррозионно-стойкий стали могут наплавляться коррозионно-стойкой сталью, а энергетическая арматура для высоких параметров пара, работающая в условиях возможной эррозии уплотнительных колец, наплавляется сплавами повышенной стойкости в основном на железоникелевой основе. [c.33]

Запорные сильфонные вентили на ру = 2,5 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ 26164 (рис. 3.8, табл. 3.12). Предназначены для радиоактивных дистиллята, пароводяной смеси, пара, конденсата, циркуляционной воды, инертного газа рабочей температурой до 200° С. Устанавливаются на трубопроводе в любом положении рабочая среда подается под золотник, допускается подача среды на золотник. Вентили вакуумно-плотные по отношению к внешней среде при остаточном давлении 0,5 Па. Они изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре классов 2Б, ЗБ, ЗВ по условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Уплотнительные поверхности корпуса и золотника наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали изготовляются из следующих материалов корпус и золотник — углеродистая сталь 20 или коррозионно-стойкая сталь 08Х18Н10Т, крышка — 08Х18Н10Т, [c.99]

Уплотнительные поверхности седла и шибера наплавлены сплавом повышенной стойкости. Задвюкка управляется встроенным электроприводом. Шток в крышке уплотняется сальниковой набивкой. Соединение корпуса с крышкой в задвижке 958-400—фланцевое па паронитовой прокладке, и остальных—бесфлаицевое с сальниковым уилотненнсм. Основные детали — корпус, крышка, седло, ши- [c.136]

Дроссельный клапан Ду=100 мм на рр = 6 МПа. Условное обозначение 853-100-Рз (рис. 3.42). Клапан — угловой, предназначен для дросселирования давления путем изменения расхода рабочей среды температурой до 275° С устанавливается вертикально узлом привода вверх и присоединяется к трубопроводу сваркой. Седло и плунжер наплавлены сплавом повышенной стойкости. Шток уплотняется в корпусе сальниковой набивкой. Клапан управляется при помощи рычага от электрического исполнительного механизма МЭО 63-40. Время, необходимое для полного открытия клапана, равно 10 с. Основные детали клапана выполняются из углеродистой стали. Гидравлические испытания на прочность проводятся пробным давлением И МПа, испытания на герметичность запорного органа и сальника давлсппсм 7,5 МПа. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 108-681—77. Масса клапанов без электрического исполнительного механизма 137, 6 кг. [c.139]

Плоские уплотнительные поверхности наплавлены сплавом повышенной стойкости. Поршень в поршневой камере уплотнен прессованными сальниковыми кольцами из шнура сквозного плетения марки АС с графитовой прослойкой. Соединение корпуса с крышкой — фланцевое на паронитовой прокладке. Основные корпусные детали клапана выполняются из углеродистой стали, поршень — из легированной стали 12Х1МФ. Герметичность клапана при рабочем давлении обеспечивается по 2-му классу ГОСТ 9544-75. Пропускная способность клапана 250 т пара в час. Гидравлические испытания клапана на прочность проводятся пробным давлением 15 МПа, на герметичность соединений — давлением [c.159]

Клапан устанавливается на специальных каркасах строго вертикально электромагнитами вверх и присоединяется к трубопроводу сваркой. Клапан полноподъемный, прямого действия, рычажно-грузовой с электромагнитным приводом и фильтром. Рабочая среда подается через фильтр под золотник. Конусные уплотнительные поверхности золотника и корпуса наплавлены сплавом повышенной стойкости. Соединение корпуса с крышкой фланцевое на паронитовой прокладке. Клапан настраивается на требуемое рабочее давление установкой груза на рычаге и открывается при превышении давления выше установленного. Для принудительного открывания и закрывания клапана предусмотрены электромагниты КМП-4А (ТУ 16-529-117—75) постоянного тока с напряжением 220 В и мощностью 450 Вт. Электромагнит на открывание имеет ПВ, равную 40%, в цепи электромагнита на закрытие устанавливается сопротивление 100 Ом, что позволяет осуществить работу магнита с ПВ, равной 100%. Герметичность затвора клапанов обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Основные детали клапанов изготовляются из углеродистой стали. Гидравлические испытания на прочность корпуса, крышки и фильтра проводятся пробным давлением 12 МПа. Клапан изготовляется и поставляется по ТУ 108-681—77. Масса клапана в комплекте с электромагнитами 206 кг. [c.161]

Предназначены для циркуляционной воды, конденсата, пара или инертного газа рабочей температурой до 350° С устанавливаются на трубопроводе крышкой вверх. Среда подается под золотник. Уплотнительные поверхности корпуса и золотника наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали— корпус и золотиик — изготовляются из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т. Гидравлические испытания клапанов на прочность проводятся при пробном давлении 35 МПа. При рабочей температуре 350° С допускается рабочее давление до 20 МПа. Масса клапана 2,35 кг. Клапаны изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-1162—77. [c.163]

Прямоточные отсечные клапаны из коррозионно-стойкой стали на ру= 1МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение А 96374 (рис. 3.70, табл. 3.38). Предназначены для воздуха и воды (Dy = = 50 мм) и пульпы (Dy = 80 и 150 мм) рабочей температурой до 50° С устанавливаются на горизонтальном трубопроводе пневмоприводом вверх. Рабочая среда подается под золотник, уплотнительные поверхности корпуса и золотника наилавле-ны сплавом повышенной стойкости. Подвижное соединение штока и крышки герметизируется сальником с отводом протечек. Клапаны имеют съемные седла, что позволяет ремонтировать уплотнительные поверхности. Управление осуществляется пневмоприводом. Давление управляющего воздуха 4,5 МПа температурой до 40° С. Клапаны имеют коэффициент гидравлического сопротивления t = 2. Изготовляются и поставляются но ТУ 26-07-119—74 и относятся к арматуре класса 2Б но условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Основные детали изго- [c.168]

Рассмотрены основные положения теории коррозии и пассивности металлов и сплавов. Описан механизм наиболее опасного вида коррозии — локальной, а также коррозии при одновременном воздействии механических напряжений. Показано влияние условий эксплуатации на коррозионное поведение конструкционных сплавов. Изложены принципы создания металлических сплавов повышенной стойкости. Описаны свойства важнейших конструкционных коррозионностойких сплавов. Указаны способы повышения коррозионной стойкости сплавов специального назначения поверхностным легированием, созданием металлокерами ческих композиционных материалов, получением сплавов в аморфном состоянии. [c.2]

ИЗ металла, второе из фторопласта-4. Работает МИМ от сжатого воздуха давлением 0,25 МПа. Клапан имеет позиционер, сигнализатор крайних положений и боковой ручной дублер. Допустимый перепад давления на рабочем органе до 1,6 МПа. Для обогрева его в паровую рубашку подается пар температурой 190 °С при давлении 0,8 МПа, спуск конденсата осуш,ествляется через резьбовое отверстие в нижней части рубашки, закрываемое пробкой-заглушкой. Корпус и крышка выполнены из стали марки 10Х18Н9ТЛ или 10Х18Н12МЗТЛ седло и плунжер — из стали марки 08Х18Н10Т с наплавкой сплава повышенной стойкости ЦН6 набивка сальника — из фторопласта-4 [126]. [c.308]

По имеющимся данным, применение этих сталей вместо стали- Р18 обеспечивает при фрезеровании тит-ановых сплавов повышение стойкости от 2 до 5 раз, а в некоторых случаях до 10 раз. Скорости резания при фрезеровании нержавеющих сталей могут быть 30—35 м/мин, а жаропрочных сплавов 5—15 м/мин. Среди новых сталей наиболее дешевой и лучшей по шлифуемости является сталь Р18Ф2М. [c.112]

Известные природиолширопаипые же.чезоуглеродистые сплавы, содержащие до 0.8% Сг и до 0,6% N1, применимы не только в едких щелочах, но и обладают повышенной стойкостью в атмосферных условиях. [c.207]

Повышение стойкости железа к окислению при легировании хромом или алюминием происходит, вероятно, в результате значительного обогащения наружного слоя оксидной пленки легирующими компонентами. В сплавах Fe—Сг, как показали химический и электронномикроскопический анализы, средний слой оксидных пленок обогащен хромом, а внутренний, прилегающий к металлу, — хромом [56, 57]. Этот внутренний слой оксида в большей степени, чем FeO, препятствует миграции ионов и электронов. Обогащение оксидной пленки хромом в Сг—Fe-сплавах сопровождается обеднением поверхностного слря сплава, находящегося непосредственно под окалиной. Этим объясняется [c.204]

Легирование никеля медью несколько повышает стойкость металла в восстановительных средах (например, в неокислительных кислотах). Ввиду повышенной стойкости меди к питтингу, склонность сплавов никель—медь к питтингообразованию в морской воде ниже, чем у никеля, а сами питтинги в большинстве случаев неглубокие. При содержании более 60—70 ат. % Си (62—72 % по массе) сплав теряет характерную для никеля способность пассивироваться и по своему поведению приближается к меди (см. разд. 5.6.1), сохраняя, однако, заметно более высокую стойкость к ударной коррозии. Медно-никелевые сплавы с 10—30 % Ni (купроникель) не подвергаются питтингу в неподвижной морской воде и обладают высокой стойкостью в быстро движущейся морской воде. Такие сплавы, содержаш,ие кроме того от нескольких десятых до 1,75 % Fe, что еще более повышает стойкость к ударной коррозии, нашли применение для труб конденсаторов, работающих на морской воде. Сплав с 70 % Ni (мо-нель) подвержен питтингу в стоячей морской воде, и его лучше всего применять только в быстро движущейся аэрированной морской воде, где он равномерно пассивируется. Питтинг не образуется в условиях, когда обеспечивается катодная защита, например при контакте сплава с более активным металлом, таким как железо. [c.361]

Так как бинарные никелево-молибденовые сплавы имеют плохие физико-механические свойства (низкая пластичность, плохая обрабатываемость), то в них вводят Другие элементы, например железо, для создания тройных или многокомпонентных сплавов. Они тоже довольно трудно обрабатываются, но все же заметно легче, чем двухкомпонентные. В соляной и серной кислотах стойкость этих сплавов выше, чем никеля, однако в окислительных средах (например, в азотной кислоте) повышения стойкости не отмечается. Коррозионный потенциал сплавов Ni—Мо—Fe лежит в акт11вной области, поэтому на них образуется питтинг в сильнокислых средах, в которых эти сплавы обычно исполЬ зуют на практике. [c.362]

При одновременном легировании никеля молибденом и хромом получается сплав, стойкий в окислительных средах, благодаря присутствию хрома, и в восстановительных благодаря молибдену. Один из подобных сплавов, содержащий также несколько процентов железа и вольфрама (хастеллой С) устойчив против питтинговой и щелевой коррозии в морской воде (испытания в течение Ю лет) и не тускнеет в морской атмосфере. Однако сплавы такого типа, хотя и обладают повышенной стойкостью к иону С1 , в соляной кислоте корродируют быстрее, чем бесхромистые никелево-молибденовые сплавы. [c.362]

Реализация комбинированного модифицирования инструментальных твердых сплавов слаботочными ионными пучками в режиме ионной имплантации [132] направлена на решение задачи повышения стойкости твердосгглавного режущего инструмента при обработке жаропрочных титановых сплавов на чистовых и получистовых режимах резания. В этих условиях основными причинами изнашивания твердых сплавов являются интенсивные физико-химические процессы адгезионного и диффузионного характера. Поэтому снижение интенсивности изнашивания инструментального материала в данных условиях может быть обеспечено путем управления интенсивностью указанных процессов [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...