Насосный агрегат

Нагружение осуществляли путем изменения рабочих режимов насосных агрегатов ДКС. Каждый коллектор испытал воздействие двух циклов нагрузка-разгрузка . Давление в кол- [c.200]

Насосные станции представляют собой комплекс оборудования, обеспечивающего подачу воды к потребителю. В их состав входят основные (рабочие) и резервные насосные агрегаты, насосы специального назначения (противопожарные, дренажные и др.), а также вспомогательное оборудование, обеспечивающее нормальную работу рабочих агрегатов (электрооборудование, подъемно-транспортные механизмы, маслонапорные дренажные установки, контрольно-измерительное и сигнализирующее оборудование и др.). [c.127]

Часто насосы поставляются в виде насосного агрегата, т. е. смонтированных на единой раме насоса и электродвигателя. [c.304]

Кроме того, существует понятие насосная установка (рис. 23.1), которая представляет собой насосный агрегат с комплектующим оборудованием, собранным по определенной схеме. [c.304]

Насосный агрегат состоит из насоса 2 и электродвигателя 1. На нагнетательном трубопроводе 12 установлены вентиль 9 и обратный клапан 10. В приемной части всасывающего трубопровода 6 имеются фильтр 4 и всасывающий клапан 5. Насосная установка снабжена измерительными приборами манометром 13 на нагнетательном трубопроводе и вакуумметром 8 для измерения создаваемого разрежения на всасывании. В процессе работы насос всасывает жидкость из приемного резервуара 3 и нагнетает ее в напорный резервуар И. Если резервуар 3 расположен выше насоса или если давление в нем отличается от атмосферного, то перед насосом ставят задвижку 7, которую закрывают при ремонте или остановке насоса. [c.305]

Рис. 17.6. Схемы размещения насосных агрегатов

Достоинством однорядной схемы расположения насосных агрегатов (рис. 17.6,0,6) является компактность размещения оборудо- [c.202]

Всасывающие и напорные трубопроводы насосных агрегатов выполняются из стальных трубопроводов. Соединение труб и фасонных частей осуществляется электросваркой, а в местах установки арматуры — фланцевое. [c.203]

Из выражений (17.2), (17.3) получим Т1н.с=11а-Это выражение справедливо, если на насосной станции установлены однотипные насосные агрегаты. [c.207]

В этом случае получим КПД станции как частное от деления полезной энергии, кВт-ч, на энергию, затраченную электродвигателями насосных агрегатов при перекачивании жидкости, кВт-ч [c.208]

Фактическая удельная норма расхода электроэнергии насосного агрегата 3,63. Принимая, что КПД электродвигателя практически не изменяется за время эксплуатации, определим КПД насоса [c.209]

Для обеспечения минимальной емкости бака график подачи воды насосами стремятся максимально приблизить к графику водопотребления. Однако частое включение и выключение насосов усложняет эксплуатацию насосной станции и отрицательно сказывается на электрической аппаратуре управления насосными агрегатами. Поэтому обычно назначают двух- или трехступенчатый ре- [c.211]

Пневматическая установка состоит из воздушного и водяного стальных баков или одного водовоздушного бака, компрессора н насосных агрегатов (рис. 18.5). [c.216]

Обратные клапаны, как правило, устанавливают на напорных линиях у насосных агрегатов и предотвращают сброс воды через насос при внезапном его выключении. [c.282]

В машинном зале размещают три насосных агрегата, установленных под залив. Насос и электродвигатель каждого агрегата монтируют на литой чугунной плите, входящей в комплект поставки насоса. [c.338]

Насосные станции, как правило, должны проектировать для работы постоянного обслуживающего персонала. При этом рекомендуется автоматическое управление насосными агрегатами в зависимости от уровня сточной жидкости в приемном резервуаре. Вместимость приемного резервуара определяют на основании ступенчатых и суммарных (интегральных) графиков притока и откачки сточных вод (форма № 7). Вместимость приемного резервуара соответствует максимальному наличию воды в этом резервуаре и составляет, как правило, 0,3... 1,0% суточного притока, причем меньшие значения (в %) соответствуют большей производительности. [c.442]

Мощность насоса Мощность насосного агрегата [c.125]

Мощность, потребляемая насосом Мощность, потребляемая насосным агрегатом или насосом, в конструкцию которого входят узлы двигателя [c.125]

Отношение полезной мощности насоса к мощности насосного агрегата [c.126]

Графическая зависимость подачи газа, удаляемого самовсасывающим насосным агрегатом из подводящего трубопровода, от давления на входе в насос [c.126]

Насосным агрегатом называется агрегат, состоящий из насоса или нескольких насосов и приводящего двигателя, соединенных между собой. [c.129]

Насосной установкой называется насосный агрегат с комплектующим оборудованием, смонтированным по определенной схеме, обеспечивающей работу насоса. На рис. 6.2 приведена одна из возможных схем такой установки. [c.130]

Мощ-ность насосного агрегата больше мощности насоса на величину потерь мощности в двигателе и передаче. [c.132]

Для оценки экономичности насосного агрегата в целом служит КПД насосного агрегата (насосной установки) Цц, [c.132]

На современной тепловой электрической станции основные насосные агрегаты обслуживает машинист, сдавший специальный экзамен на право обслуживания насосов. Лица, не имеющие удостоверения о сдаче такого экзамена, к работе с насосными установками не допускаются. [c.202]

Дайте определение КПД насосного агрегата. [c.204]

Питательные насосные агрегаты для парогенераторов докритического давления [c.220]

Рнс. 9.11. Гидромуфта МГ-2-600 питательного насосного агрегата [c.235]

В табл. 9.5 приведены основные виды питательных насосов, применяемых на отечественных энергоблоках мощностью 300, 500 и 800 МВт. Рассмотрим конструктивные особенности питательных насосных агрегатов энергоблоков, работающих на сверхкритических параметрах пара, на примере турбоустановки К-300-240. Питательная установка такого энергоблока состоит из следующего оборудования [c.239]

Долговечность и надежность питательных насосных агрегатов зависят не только от хорошей конструкции и тщательного исполнения, но в значительной степени от правильной эксплуатации оборудования и выполнения основных требований по уходу за ним. [c.252]

Пуск агрегата. Пуск и остановка агрегата осуществляются с блочного или группового щита. При индивидуальной системе смазки после поступления импульса от ключа управления или АВР включается в работу пусковой маслонасос. Когда в конце масляной магистрали будет создано давление около 0,07 МПа (0,7 кгс/см ), по импульсу от контактного манометра включается масляный выключатель приводного электродвигателя. Пуск насосного агрегата с гидромуфтой производится при полном заполнении маслом гидромуфты. В этом случае нагрузка на черпак будет минимальной. После выхода электродвигателя на номинальную частоту вращения по показаниям контрольно-измерительных приборов необходимо убедиться в нормальной работе насоса. На действующем насосе следует прослушать работу его узлов и убедиться в отсутствии стуков, шумов и т. п. При пуске на незаполненный трубопровод следует, постепенно открывая байпас напорной задвижки, вытеснить воздух и создать давление на нагнетательном трубопроводе, после чего открыть напорную задвижку. [c.253]

В зонах контроля установленных датчиков активных и критически активных источников эмиссии обнаружено не было. Отдельные резкие перепады активности и энергии акустической эмиссии происходили из-за пневмоударов, связанных с изменением режимов работы насосных агрегатов ДКС. Без учета этих скачков характер изменения параметров эмиссии можно считать неактивным. На участке нарастания давления и при его поддержании на максимальном уровне акустическая эмиссия практически отсутствует. [c.202]

На рис. 17.8 показана насосная станция раздельного типа, являющаяся станцией I подъема в схеме водоснабжения крупного населенного пункта. Станция оборудована тремя насосами Д630-90, из которых два являются рабочими и один резервным. Фундаменты насосных агрегатов выполнены таким образом, что позволяют при необходимости заменить насосы на более мощные Д 1250-65 или Д 1600-90. [c.203]

Из опыта эксрлуатации насосных агрегатов известно, что электродвигатель незначительно изменяет свой КПД с течением времени и его значение можно принимать по паспорту. Зная фактическую удельную норму расхода электроэнергии, можно определить фактический КПД насоса. Сравнение определенного КПД насоса с паспортным покажет, насколько изменилась энергетическая характеристика насоса. КПД насоса необходимо определять после окончания монтажа насоса перед сдачей его в эксплуатацию, так как бывают отклонения фактического КПД насоса от паспортных данных. [c.208]

Требуется определить процент п расхода топлива на дизели насосных станций от всего количества перекачиваемой нефти, если известно, что расход топлива на лошадиную силу в час q = = 0,25 кГ1сила-час, к. п. д. насосного агрегата т] = 0,7 расход в трубопроводе Q = 40 Aj ei , потеря напора = 6000 М, — 2 == 0 [c.90]

Аварийная остановка насосного агрегата производится во всех случаях, когда дальнейщая его работа грозит выходом из строя всего агрегата или представляет опасность для жизни человека. В аварийных ситуациях необходимо по возможности пустить в работу резервный насосный агрегат, а затем остановить аварийный. Особенно тяжелые последствия может вызвать запаривание насоса, выражающееся в возникновении металлического контакта между неподвижными и вращающимися деталями насоса в результате разрыва сплощности потока (парообразование в насосе), увеличения сопротивления на линии разгрузки из камеры гидропяты или резкого увёличения протечек через гидропяту. При возникновении запаривания наблюдаются удары и щумы во всасывающем тру.бопроводе и насосе, снижение давления, создаваемого насосом, резкие колебания нагрузки электродвигателя. В этом случае необходимо принять экстренные меры по устранению причин возникновения запаривания и пустить в работу резервный насос. [c.200]

К насосному оборудованию предъявляются высокие требования по надежности, простоте в обслуживании и ремонте, по КПД, по высоте всасывания и продолжительности эксплуатации. Таким образом, насосы для ТЭС и АЭС, (второй контур) должны 1) удовлетворять требованиям надежности и долговечности в работе 2) быть экономии ными в эксплуатации 3) быть удобными в монтаже и демонтаже 4) обладать минимальным количеством деталей и обеспечивать их взаимозаменяемость 5) иметь по возможности минимальную массу и габариты 6) допускать в широком диапазоне изменение характеристик при изменении нагрузки агрегатов ТЭС 7) работать с возможно меньшим подпором 8) обеспечивать надежную параллельную работу насосных агрегатов 9) обеспечивать минимальное эксплуатационное обслуживание при высокой степени автоматизации и дистанционности контроля. [c.220]

Гидродинамические муфты нашли широкое применение для регулирования частоты вращения насосов, а следовательно, для изменения подачи при постоянной частоте вращения электродвигателя на энергоблоках мощностью 150 МВт и более. Гидромуфты повышают КПД насосных агрегатов, так как потери мощности при регулировани подачи дросселированием всегда выше. Дополнительными преимуществами использования гидро муфт являются увеличение долговечности насоса, арматуры [c.230]

Для обеспечения работы котлов блоков мощностью 500 и 800 МВт используются питательные насосные агрегаты ПТН-950-350 (блок 500 МВт) и ПТН-1500-350 (блок 800 МВт). На каждый энергоблок цредусмотрено по два рабочих агрегата. Агрегат состоит из главного и бустерного (предвключенного) насосов, подсоединенных к обоим концам приводной турбины. Крутящий момент к предвключен-ному насосу передается через понижающий редуктор. Питательные турбонасосы ПТН-950-350 и ПТН-1500-350 имеют конструктивное исполнение, аналогичное ПТН-1150-340 (см. рис. 9.14) [c.249]

Подготовка агрегата к пуску (горячий резерв). Внешним осмотром проверяется исправность оборудования. Производится включение аппаратуры автоматики в проверяются исправность и правильность показаний приборов. Включается в работу маслосистема агрегата. Масло должно быть подогрето до температуры 25—40°С. Затем подаются охлаждающая вода и конденсат на концевые уплотнения. На насосных агрегатах, имеющих электродвигатели с водяным охлаждением ротора и статора, подается вода на их охлаждение. Открывается и пломбируется ремонтная задвижка на трубопроводе разгрузки из камеры гидропяты в деаэратор. Медленным открытием задвижки на всасывающей стороне насоса последний заполняется водой и прогревается открытием вентиля прогрева. Насос считается прогретым, если температура выходящей воды равна 110—120 °С. Если насос включается в параллельную работу с другим работающим насосом, то открывается задвижка на нагнетательной стороне. При пуске на незаполненные водой питательные магистрали пуск осуществляется при закрытой задвижке на нагнетательной стороне. [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...