Соединение сварное—Испытания свойств

Расчет долговечности труб большого диаметра под внутренним давлением может базироваться на сопоставлении величин циклических упругопластических деформаций в наиболее нагруженной зоне труб (сварное соединение) с разрушающими повторными деформациями для случая нагружения образцов из материала (с учетом разнородности механических свойств основного материала и сварного соединения) при испытаниях в режиме жесткого нагружения, соответствующего условиям работы материала трубопровода. [c.177]

При всех температурах испытания наибольшее относительное удлинение имели те сварные соединения, в которых свойства свариваемого металла и присадочной проволоки были наиболее близкими. [c.190]

На свариваемые материалы должны быть представлены данные, характеризующие свойства выполненных по рекомендуемой технологии сварных соединений. Сварные соединения подвергают тем же испытаниям и исследованиям, что и основной материал. Испытания механических свойств сварных соединений следует производить в соответствии с требованиями ГОСТ 6996—66. [c.24]

Механические свойства сварных соединений определяют испытанием образцов, вырезанных из контрольных пластин или контрольных стыков труб или непосредственно из свар- [c.590]

Основным видом образцов сварных соединений для испытания на длительную прочность, как и при кратковременных испытаниях, являются образцы с поперечным швом. При этом, в зависимости от типа свариваемых изделий, форма образцов может изменяться. В большинстве случаев испытания ведутся на круглых десяти- или пятикратных образцах диаметром 8 или 10 мм. В случае сварки тонколистового материала используются плоские образцы, а для оценки свойств сварных стыков труб малого диаметра—трубчатые образцы. В пп. 2, 3 и 4 приведены значения пределов длительной прочности большинства используемых в сварных конструкциях энергоустановок сталей там же приведены указанные характеристики для металла швов и сварных соединений. [c.22]

На основании вышесказанного можно считать, что при температуре эксплуатации изделия ниже 350—400° для соединений аустенитной или хромистой стали с углеродистой и ниже 400—450° для соединений аустенитной или хромистой стали с низколегированной хромомолибденовой или хромомолибденованадиевой сталью — условия работы этих соединений близки к условиям работы соединений однородных сталей (при отсутствии развитых переходных прослоек диффузионного характера в зоне сплавления). Разрушения подобных сварных соединений при испытаниях происходят обычнО по основному металлу вдали от зоны сплавления и носят пластичный характер. Выбор сварочных материалов определяется в данном случае лишь требованием получения металла шва, свободного от трещин. При расчете прочности подобных соединений необходимо исходить из свойств наименее прочной составляющей, как правило, перлитной стали. Термические напряжения, вызванные разностью коэффициентов линейного расширения свариваемых сталей, в этом расчете обычно не учитываются. [c.51]

При изготовлении сварных конструкций обычно вводится практика определения свойств материалов и сварных соединений путем испытания образцов, вырезанных из так называемых контрольных планок, сварка которых выполняется одновременно со сваркой штатного изделия и которые проходят с изделием цикл термической обработки. Подобные испытания предусматриваются соответствующими правилами Госгортехнадзора. [c.94]

Механические свойства сварного соединения проверяются на контрольных образцах вне зависимости от вида сварного соединения изделия испытанием на растяжение и изгиб образцов, сваренных в стык. Образцы изготовляются по ГОСТ 6996—54 Швы сварные. Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения . [c.640]

Механические испытания и изучение макро- и микроструктуры сварных соединений относятся к разрушающим методам контроля. Методика механических испытаний должна учитывать условия эксплуатации изделия. В ряде случаев механические испытания проводятся на стендах, имитирующих условия работы изделия. Однако чаще испытания проводятся на стандартных образцах. Это позволяет сравнить между собой результаты испытаний свойств соединений, полученных в различных условиях или различными сварщиками (например, при аттестации сварщиков). При механических испытаниях определяют предел прочности металла на растяжение, усталостную прочность при знакопеременных нагрузках, пластичность металла по предельному углу загиба и относительному удлинению образца при растяжении, ударную вязкость, твердость. Методика и обработка результатов механических испытаний определены государственными стандартами. [c.342]

Ранее было показано, что свойства сварных соединений при высоких температурах в существенной степени зависят от их структуры и степени неоднородности, обусловленных воздействием термодеформационного цикла сварки. Поэтому проведению испытаний, оценивающих собственно жаропрочные характеристики, должна предшествовать оценка свариваемости сталей с целью получения сведений о степени изменения свойств материала, вызванного сваркой. Особое значение при этом следует уделять определению степени нестабильности структуры различных зон сварного соединения и изменению свойств околошовной зоны, являющейся наиболее вероятным местом появления хрупких разрушений при высоких температурах. Сами же высокотемпературные испытания должны проводиться на образцах сварных соединений, выполненных при тех же режимах и при той же толщине и жесткости свариваемых элементов, как и на реальных изделиях. [c.104]

Испытания на длительную прочность металла шва и сварных соединений проводятся с использованием машин и форм образцов, применяемых при испытании самих сталей и сплавов преимущественно в условиях растяжения [75]. Для сварных стыков труб применяются также испытания трубчатых образцов под внутренним давлением, однако ввиду того, что в таких образцах рабочие напряжения для сварного соединения (продольные) составляют лишь половину от максимальных (тангенциальных), этот вид испытаний не является показательным для оценки свойств сварных соединений. Лишь при появлении в последних хрупких или мягких прослоек большой протяженности, проведение подобных испытаний может позволить выявить развитие преждевременных трещин. Перспективными для сварных соединений являются испытания при [c.109]

Исследования технологии сварки рассматриваемым методом касаются в первую очередь оптимизации ее параметров, установления их взаимосвязи и зависимости от свойств свариваемых ПМ. В качестве критерия оптимизации наряду с кратковременной прочностью при растяжении [121] или изгибе сварных образцов используют прочность на удар при изгибе [123], результаты оценки деформационных свойств сварных соединений при испытании сгибанием, длительную прочность образцов, в том числе при повышенной температуре, длительную прочность сварных труб [121, 123], трещиностойкость образцов или сварных труб при вдавливании штифта в отверстие диаметром меньше диаметра штифта, в том числе [c.361]

Механические и технологические испытания свойств наплавленного металла и сварного соединения. Гидравлическое испытание применяют для аппаратуры, работающей под давлением. [c.506]

Аналогично проводят механические испытания свойств сварного соединения из пробной пластины или трубы на плоском образце (рис. 113, б). [c.268]

Механические и технологические испытания свойств наплавленного металла и сварного соединения. К механическим относят гидравлическое испытание, которое применяют для аппаратуры, работающей под давлением. Испытание сжатым воздухом проводят с целью определения плотности и прочности изделия. [c.353]

Трубы, поставляемые по группе А, должны выдерживать механические испытания на растяжение как основного металла, так и сварного соединения. Нормы механических свойств устанавливаются по соглашению сторон. [c.283]

Свариваемость местная (локальная) — устанавливается путем испытаний свойств отдельных зон металла сварного соединения. Применяется для выявления наибольших отклонений этих свойств в сварных соединениях от их значений, присущих основному металлу. [c.106]

Дефекты структуры, состава н свойств сварных соединений Механические испытания на рас-тя кение, изгиб, ударную вязкость и усталость испытание на коррозию определение химического состава металла шва и металлографические исследования [c.630]

Механическим испытаниям на статическое растяжение и статический изгиб подвергают контрольные пластины, не имеющие дефектов, для проверки прочностных и пластических свойств сварных соединений. Для контрольных испытаний отбирают специально сваренные для этой цели пластины шириной не менее 50 мм. Все виды испытаний, кроме испытаний сварного соединения на статический изгиб и измерения твердости, проводят не менее чем на трех образцах. Испытание сварного соединения на статический изгиб проводят не менее чем на двух образцах, а измерение твердости — не менее чем в пяти точках для каждого участка сварного соединения. При испытании сварного соединения на статическое растяжение определяют временное сопротивление наиболее слабого участка. Результаты испытаний определяют как среднее арифметическое результатов, полученных на всех образцах. [c.283]

Каждый показатель свариваемости определяется путем сравнения численного значения, определяемого при испытании свойства сварного соединения (прочности, твердости и др.), с нормативным значением того же свойства на металл или сплав данной марки. [c.100]

Чтобы определить механические свойства металла шва и сварного соединения, проводят испытания, которые регламентированы ГОСТ 6996—66. Образцы для испытаний вырезают из контролируемой конструкции или из контрольных пластиН, сваренных одновременно со сваркой основной конструкции. [c.110]

Механические испытания металлов и сплавов производятся для того, чтобы определить механическую прочность основного и наплавленного металла, а также прочность сварного соединения и механические свойства зоны термического воздействия. [c.33]

Пластические свойства сварных соединений при испытаниях максимальной длительности [c.164]

Сварное соединение (методы испытаний) 225 Свободная энергия 380 Свойства элементов 268—275 [c.1198]

Трубы, поставляемые по группе А, должны выдерживать механические испытания на растяжение как основного металла, так и сварного соединения. По требованию потребителя трубы должны выдерживать испытание на ударную вязкость основного металла и сварного соединения. Нормы механических свойств при испытании основного металла и сварного соединения на растяжение и ударную вязкость устанавливаются по соглашению сторон. [c.256]

В табл. 8 даны режимы сварки пористых и волокнистых металлов и приведены свойства сварных соединений при испытании на растяжение. [c.148]

Влияние температуры сварки на механические свойства соединений двухфазного сплава мартенситного типа 0Т4 (3] показано на рис. 2. Давление сжатия составляло 0,98 МПа, время сварки — 60 мин. При исходной мелкозернистой равноосной структуре сплава температура 1173 К обеспечивает прочность соединений на уровне основного металла, однако образцы разрушаются хрупко в зоне сварки. При повышении температуры до 1198—1223 К прочность на разрыв практически не изменяется, но разрушение образцов при испытании происходит по основному металлу. Ударная вязкость резко возрастает. При температуре 1223 К достаточно время сварки 30 мин. Дальнейшее повышение температуры приводит к ухудшению качества соединения разрушение образцов становится хрупким из-за крупнозернистой структуры, показывая низкую ударную вязкость. Влияние давления сжатия на механические свойства сварных соединений сплава ОТ4 показано на рис. 3. Результаты показывают, что давление является весьма эффективным фактором повышения механических свойств соединений. Сварные соединения, полученные при температуре 1073—1123 К и давлении 3,9—5,9 МПа, имеют предел прочности на разрыв, соответствующий прочности основного металла, но низкую ударную вязкость. Увеличение давления до 9,8 МПа не приводит к повышению ударной вязкости до уровня основного металла. Здесь наблюдается полная аналогия с результатами сварки сплава ВТ5-1. Высокие прочностные характеристики сварных соединений сплава 0Т4 обеспечивает температура 1173 и 1223 К при давлениях соответственно 4,9 и 1,9 МПа и времени сварки 30 мин. Деформация образцов при этом составляет 6—8%. При увеличении давления сварки до 1,9—2,9 МПа время сварки сокращается до 5 мин и деформация образцов составляет примерно 4%. При снижении температуры сварки для получения качественных соединений требуется большая степень деформации. [c.152]

Чувствительность металла к тепловому воздействию сварки оценивают по свойствам различных зон соединений и сварных соединений в целом при статических, динамических и вибрационных испытаниях (растяжение, изгиб, определение твердости, определение перехода металла в хрупкое состояние и др.), а также по результатам металлографических исследований в зависимости от применяемых видов и режимов сварки. [c.41]

Далее регламентируются порядок контроля качества сварных соединений разрушающими методами и показатели их механических свойств. Так, при испытании сварных соединений на статический изгиб полученные показатели должны быть не ниже приведенных в табл. 1.7. [c.50]

Механические испытания проводят с целью проверки соответствия механических свойств металла и сварных соединений аппарата требованиям нормативно-технической документации и технических условий, а также контроля их качества. [c.280]

Механические свойства основного металла и металла сварных соединений трубопроводов определяют путем испытаний на растяжение по ГОСТ 1497-84 и ГОСТ 6996-66 соответственно, а также на ударный изгиб на образцах Шарпи — по ГОСТ 9454-78 и ГОСТ 6996-66 соответственно. Предел текучести и временное сопротивление металла определяют также неразрушающим методом в зонах контроля сварных соединений с помощью переносных твердомеров по ГОСТ 22761-77 и ГОСТ 22762-77. Выполняют не менее пяти замеров и за искомую твердость принимают их среднее арифметическое значение [74]. [c.164]

Частота нагружения составляла 1—10 цикл/мин, база испытаний — от однократного разрушения до 10" —10 циклов нагружения. Измеритель деформации устанавливался на цилиндрической рабочей части диаметром 10 мм, обеспечивая измерение деформаций на базе 50 мм. Образцы вырезались из листов толщиной 30— 40 мм поперек направления проката. Эта форма рабочей части образцов использовалась для исследования малоцикловых свойств основного материала и сварного соединения. Для исследования свойств различных зон металла шва в связи с их разнородностью использовались образцы корсетной формы. Минимальный диаметр корсетной части располагалсн в исследуемой зоне сварного шва, которая предварительно выявлялась травлением. В качестве таких зон были выбраны металл шва и металл зоны термического влияния. В последнем случае минимальное сечение располага.тось на расстоянии 2—3 мм от границы сплавления в сторону основного металла. Для измерения деформаций на корсетных образцах использовался деформометр, обеспечивающий измерение поперечных деформаций в минимальном сечении. Пересчет поперечных деформаций в продольные осуществлялся по интерполяционным формулам, приведенным в работе [6]. [c.179]

Припроверке служебных характеристик сварного соединения производят испытания образцов или изделий, определяя их механические свойства, стойкость против коррозии, герметичность, а также их соответствие эксплуатационным требованиям. [c.36]

Г[рименение режима, обеспечивающего интенсификацию трения, приводит к характерному для сухого трения значительному износу контактирующих поверхностей и образованию соединения с низкой прочностью [35, 49]. Применение режима малых lee и больших Рев (по имеющимся данным) позволило получить соединения, в микроструктуре которых не обнаруживались следы износа и большие пластические течения металлов. Такие соединения обладают и лучшими прочностными свойствами. Разрушение этих соединений при испытаниях на срез происходит в большинстве случаев путем вырыва сварной точки. Прочность соединений при испытаниях на отрыв составляет около 50% от прочности на срез. Перечисленные факторы свидетельствуют о более равновесном состоянии структуры полученных соединений. Таким образом, меняя соотношение между колебательной амплитудой сварочного наконечника и контактным давлением при сварке одних и тех же материалов, можно получить сварные соединения, существенно отличающиеся друг от друга как структурой, так и прочностью и пластичностью. [c.34]

Методика комплексных испытаний свойств сварных соединений сосудов, работающих под давлением [148, 149], была разра-работана в развитие описанных испытаний и проверена на практике. Она включает испытания на двухосное растяжение листовых образцов основного металла и сварных соединений путем гидростатического их выпучивания на специальной установке (рис. 120) [148]. Между двумя жесткими плитами 1 и 2 помещают образец 3. В середине плиты 2 (матрицы) имеется сквозное отверстие (круглое или овальное). Там же расположена оснастка гидравлического закрепления и выпучивания 4 п 5. Усилие распора плит при выпучивании воспринимает поворотное кольцо 6, осуществляющее запирание по принципу пушечного затвора. Подъем и опускание верхней плиты при установке и снятии образца осуществляются спаренными домкратами 7 и 8. В процессе таких испытаний в листовых образцах имитируют условия нагружения сосуда давления, что позволяет получить раздельную оценку влияния различных факторов на прочность и пластичность сварного соединения в условиях двухосного рас- [c.228]

Проверка механических свойств сварного соединения на контрольных бразцах производится вне зависимости от вида сварного соединения изделия утем испытаний на растяжение и на изгиб образцов, сваренных в стыке. )бразцы изготовляются по ГОСТ Швы сварные. Методы определения механи-еских свойств металла и сварного соединения . Перед испытанием образцов на астяжение и изгиб с них должно быть снято усиление сварного шва. В образ-,ах, предназначенных для испытания на изгиб, сварной шов должен расползаться поперек образца. [c.277]

Каждый показатель можно представить в виде отнощения значения, получаемого при испытании свойства сварного соединения, к нормативному значению того же свойства или в виде разности между этими величинами. Однако следует учитывать, что некоторые показатели свариваемости, найденные путем технологических испытаний (например, пробы на сопротивляемость холодным трещинам), не имеют числового выражения и предназначены только для определения допустимой степени жесткости сварных соединений. Подобного рода технологические испытания характеризуют обычно определенный способ и режим сварки конкретного изделия и показывают пригодность илн непригодность выбранного способа сварки. Показатель свариваемости обозначают буквой С, в скобках указывают свойство, подлежащее испытанию. После скобки ставится буквенный индекс, показывающий, к какому уиастку сварного соединения относится результат испытания, например СС — сварное соединение МШ — металл шва С — зона сплавления ЗТ — зона термического влияния и т. п. [c.10]

Пленка ПК-4. Пленка ПК-4 сравнительно плохо сваривается из-за специфических особенностей материала как в отношении большой ориентации в поперечном направлении и способности материала увлажняться, так в отношении узкого интервала температур плавления полимера и низкой вязкости расплава. При сварке двусторонним контактным нагревом материал сварного шва и околошовной зоны характеризуется хрупкостью практически полностью теряет способность удлиняться при растяжении и в значительной степени теряет прочность. Это имеет место даже при оптимальных режимах сварки температура 212—218° С, продолжительность 10—15 сек. Практически максимальная прочность сварных соединений на сдвиг составляет 850—900 кГ/см (85—90 Мн/мР-), а прочность на раздирание не превышает 300—350 кГ/см (30—35 Мн/м ). Прочность исходного материала при одноосном статическом растяжении в поперечном направлении составляет 1800 кГ/см (180 Мн1м ), в продольном — 600 кГ/смР- (60 Мн1м ). При сварке пленки в поперечном направлении сварные соединения имеют сборки в околошовной зоне. Соединения, полученные сваркой токами высокой частоты, мало отличаются по свойствам от рассмотренных выше. Разрушение соединений при испытании на сдвиг и раздирание всегда происходит в околошовной зоне практически без деформации материала прочность на сдвиг несколько выше, чем при сварке теплоносителями. Соединения из пленки ПК-4, сваренные ультразвуком, отличаются более высокой прочностью, однако, и в этом случае сварные соединения не равнопрочны основному материалу. [c.63]

Для выявления условий такого снижения трещиностойкости соединения испытаниям подвергали образцы с поперечным швом, где исходную поверхностную трещину распола1али в разл1пкых зонах соединения, неоднородность механических свойств обеспечивали различием в уровне основного металла по сравнению с а 2 металла шва, а эффект контакгаого упрочнения — путем использования щелевой разделки при многослойной сварке или кинжального проплавления при электронно-лучевой сварке. Данные о материалах, размерах образцов и приемах вьшолнения сварных соединений приведены в табл. 7.6.1. [c.249]

Косвенные способы позволяют оценивать склонность к трещинам расчетным путем по химическому составу стали без испытания сварных соединений. Один из таких способов — оценка потенциальной склонности стали по значению эквивалента углерода Сэкв [см. (13.5)]. Значение Сэкв характеризует прокаливае-мость стали, т. е. пропорционально ее критическим скоростям охлаждения, обусловливающим закалку ш 2 и w ]. При заданном термическом цикле чем больше Сэкв, тем больше содержание закалочных составляющих в структуре в ЗТВ. Однако Сэкп не учитывает их свойств, например, тетрагональности и твердости мартенсита, которые определяются содержанием углерода. Следовательно, учитывая (13.5), Сзкв можно использовать в качестве сравнительного количественного показателя потенциальной склонности различных марок стали к образованию трещин при условии, что содержания С и концентрации Нд в них равны. По данным практики, при Сэкв >0,45% стали часто становятся потенциально склонными к образованию трещин. [c.537]

Приведенные в табл. 5.1 значения твердости могут быть использованы при диагностике технического состояния основного металла и сварных соединений аппарата (как наиболее экономичный метод обследования). При этом если твердость металла испытанных участков будет ниже допустимого значения, то необходимо провести дополнительное испытание механических свойств с вырезкой металла из аппарата или контроль состояния микроструктуры металла в этих зонах. Так, для металла конструктивных элементов обследуемого аппарата из стали марки 17ГС измеренные значения твердости по Бринеллю должны быть ниже 145 единиц. Методика оценки структурного состояния металла поверхности аппарата с помощью реплик изложена в разделе 5.2.2. [c.321]

Целью анализа технической документации является установление номенклатуры технических параметров, предельных состояний, выявление наиболее вероятных отказов и повреждений, а также элементов и участков конструкций, рост повреж-денности и дефектности металла которых может привести к ресурсному отказу. На основе анализа технической документации составляют схему диагностируемого объекта с указанием его конструктивных особенностей расположение продольных, кольцевых и других сварных соединений, наличие запорно-ре-гулирующей арматуры, тройников, отводов, штуцеров и т. п. Отдельно отмечают обнаруженные отклонения от проекта. Указывают также химический состав и механические свойства металла конструкции технологию сварочно-монтажных работ методы и результаты входного и пооперационного контроля и предпусковых испытаний вид, время и объемы проведения реконструкционных (ремонтных) работ на данном сосуде или участке трубопровода результаты предыдуших освидетельствований и диагностик. [c.157]

При исследовании сварных соединений необходимо ориентироваться на испытание образцов, в которых воспроизведены условия сварки и эксплуатации конструкций. Необходимо также учитывать особенности дефектов сварки, которые имеют остроту концентратов, существенно отличную от остроты трещины. Например, радиус в вершине непро-вара или несплавления может изменяться от 0,001 до 2 мм. Этот онцентратор может работать как трещина и в то же время иметь значительные отличия от нее с увеличением радиуса в вершине. Поэтому формс1льный подход при оценке трещиностойкости сварных конструкций может привести к серьезным ошибкам. В связи с этим представляется весьма важным моментом прежде всего определение влияния начального радиуса концентратора на ei о критическое раскрытие 6 . Для этой цели воспользуемся результатами работы /27/, где для оценки сопротивляемости сварных соединений квазихрупким разрушениям был предложен критерий — критический коэффициент интенсивности деформаций, учитьгаающий изменение механических свойств метал га в зоне концентратора в процессе термопластического цикла сварки и величину радиуса в его вершине. При этом [c.82]

В связи с этим большой интерес представляют исследования, посвященные анализу прочности сварных соединений гфи двухосном нагружении. В частности, в /46/ предложен метод оценки механических свойств сварных соединений тонкостенных сосудов давления путем гидростатического выпучивания атоских образцов и цилиндрических обечаек. закрепленньрс по контуру. Требуемое соотношение компонент напряженного состояния п = 02 / а I в испытываемых образцах достигалось выбором соответствующего контура отверстия в матрице установки. При испытании выпу чиванием образцы располагались таким образом, чтобы шов был симметричен относительно кромок отверстия. Прочность сварного соединения по предлагаемой методике оценивалась косвенно по величине напряжений в основном металле в момент разрушения соединения. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...