Кольцо поворотное

Рис. 73. Схема устройства косвенного контроля с помощью поворотного кольца /—поворотное кольцо 2—пластмассовые вставки 5—электро-контактный датчик 4—регулировочный винт

ГОСТ 12492.17-90. Профили для с/х машин. Профиль для верхнего кольца поворотного круга автоприцепа [c.276]

Поворотные направляющие лопатки соплового аппарата представляют-собой полые стальные лопатки закрученного профиля, смонтированные в трех кольцах высокого, промежуточного и низкого давления. [c.45]

Среди машинных конструкций часто встречается и поворотная симметрия. Таковы, напрпмер, планетарные редукторы, В частности, расчетная модель колеблющегося эпицикла представляется тонким упругим кольцом с N нагрузками со стороны сателлитов, изображенным на рис. 7.27, а [160, 288]. Чтобы [c.250]

Динамическая модель подвески (рис. 59) состоит из пластины 2, оболочки 3 и двух колец 4, 5. Зубчатый венец представляется пластиной 2, барабан — оболочкой 5, фланец — кольцом 4, а блокирующая муфта с эпициклом — кольцом 5. Кольца связаны между собой шлицевым соединением, в котором пренебрегаем силами трения и моментом относительно линии центров тяжести сечений кольца (осевая линия кольца). При этом каждое из колец может совершать несвязанные между собой колебания вдоль оси подвески и поворотные относительно осевой линии кольца. [c.133]

Запрессовка верхнего кольца подшипника осуществляется на позиции V, нижнего — на позиции V//. Обе позиции оснащены общим порталом 6. Позиция V оборудована поворотным магазином колец, загрузочным лотком 8, механизмом 5 контроля правильности ориентации колец, установленным на загрузочном лотке, силовым цилиндром 7, смонтированным на портале 6, и опорным приспособлением 9. Очередное кольцо из магазина 4 опускается в загрузочный лоток 8 и гидроцилиндром 3 перемещается по лотку на шаг, несколько больший наружного диаметра кольца. При этом кольцо, крайнее из находящихся в лотке, оказывается под пуансоном силового цилиндра 7. При движении цилиндра вниз кольцо надевается на пуансон, отжимает опорные рычаги лотка (на рисунке не показаны) и при дальнейшем движении вниз запрессовывается в верхнее отверстие ступицы. Сила запрессовки контролируется датчиком, встроенным в пуансон и содержащим набор тарельчатых пружин. Если сила запрессовки окажется меньше минимально предусмотренной, происходит остановка линии. Бракованная деталь должна быть помечена наладчиком и в конце линии снята. [c.37]

Для сборки цилиндрических деталей на машинах и линиях с круговой или линейной компоновкой сборочных роботизированных комплексов можно использовать телескопические базирующие устройства (см. рис. 47, в). Такие устройства изготовляют модульной (блочной) конструкции, что обеспечивает удобный монтаж на поворотных столах, конвейерах и при стационарном базировании. В корпус 6 устройства помещен набор подпружиненных цилиндрических оправок 3 или оправок с заходными конусами. Верхний торец кольца 4, установленного на втулку 5, служит опорой детали I при ее базировании, при соединении собираемых деталей. Телескопические устройства можно применять и для базирования корпусом оправки [c.452]

Конические ролики поступают в автомат из отдельного установленного бункера с ориентирующими валками, выдающими ролики в трубку 9. Сепараторы устанавливаются в кассеты 10, расположенные на верхнем столе 12, который поворачивается синхронно с поворотным столом 3. Перед загрузкой один сепаратор отсекается направляющей 11 от остальных сепараторов, имеющихся в кассете, и направляется по лотку 13 к механизму загрузки. Внутренние кольца поступают в автомат из транспортной системы автоматической линии после контрольного автомата. [c.462]

На позиции VI внутреннее кольцо подшипника, поступившее по конвейеру 36, перемещается толкателем 37 на поворотные направляющие планки 40. Кольцо передвигается только в случае поступления команды с позиции V о наличии сепаратора с роликами, При отсутствии команды выдвигается ограничительный штырь 38, препятствуя ходу толкателя 37 и подаче внутреннего кольца на оправку, свободную от сепаратора. При подъеме стола сепаратор поворачивает направляющие планки, и внутреннее кольцо падает в сепаратор. При дальнейшем ходе верхний торец внутреннего кольца упирается в жесткую опору 39, а нижний подпружиненный упор, воздействуя на стержень оправки, поднимает сепаратор с роликами, обеспечивая прохождение нижнего бурта внутреннего кольца ниже роликов и по- [c.463]

В месте установки механизма выгрузки планка конвейера, по которой движутся кольца, разрезается, и в разрез вставляется поворотный рычаг 16, по торцу которого прокатывается кольцо 14. Груз 17 или пружина" 27 отклоняют рычаг 16 влево и пропускают кольцо 14 в механизм выгрузки, нижняя часть 29 которого гибким лотком соединена со станком. Падая, кольцо отжимает нижний конец рычага, который, поворачиваясь вправо, закрывает разрыв в планке и не позволяет очередному кольцу упасть в механизм, пока предыдущее кольцо не пройдет мимо рычага. Для того чтобы очередное кольцо (при отклоненном влево рычаге 16) успело упасть в механизм и не было заклинено между левым по ходу цепи краем отверстия и движущимся пальцем 23, между ними должно быть определенное расстояние. На отрезке пути, где такое расстояние менее допустимо, качающийся рычаг 24 рычажной передачи 25 от ролика 15 поворачивается, и толкатель 26 сдвигает рычаг 16 вправо, закрывая путь кольцу в механизм. [c.348]

Испытания модели экскаватора ЭКГ-5. Его опорно-поворотное устройство представляет собой однорядный крупногабаритный шариковый подшипник качения. Очевидно, что применение в качестве тел качения шаров исключает использование обычной методики натурных испытаний. Тела качения представляли собой на модели ролики диаметром 20 мм. В соответствии с этим профили дорожек качения вместо тороидальных были выполнены коническими с углом наклона беговой дорожки, определяемым линией, проходящей через расчетные точки контакта шаров с опорными кольцами. В соответствии с расчетными соображениями и предварительными экспериментальными данными, изложенными выше и позволяющими пренебречь величиной контактной деформации, замена шаров роликами не влияет на распределение давлений. [c.140]

По-видимому, следует считать, что жесткости рамных конструкций недостаточны для того, чтобы выбирание зазоров в хвостовой части могло заметно влиять на распределение давлений в передней группе роликов, воспринимающих основную нагрузку. Очевидно, во всяком случае, что отсутствие зависимости давлений от зазоров находится в полном противоречии с подходом, при котором опорно-поворотное устройство рассматривается как подшипник качения и опорные кольца считаются абсолютно жесткими. [c.144]

Мягкие уплотнения могут применяться в вентилях и поворотных клапанах, где отсутствует трение уплотнительных поверхностей под давлением. При применении мягкого уплотнения в золотнике пли диске седло корпуса имеет твёрдую уплотнительную поверхность. Мягкие уплотнения применяются для небольших давлений и нормальных температур и выполняются в виде колец из кожи, резины, асбеста и эбонита. Кольца из асбеста с оболочкой из тонкого листа никеля или нержавеющей стали, а также эбонитовые кольца применяются для повышенных температур. Герметичность перекрытия достигается за счёт значительных деформаций мягкого уплотнения. Основное требование, предъявляемое к материалам для мягких уплотнительных колец, заключается в длительном сохранении упругости. Применение вентилей с мягкими уплотнительными кольцами для регулирования и дросселирования давления не допускается. [c.781]

Особенностью турбины ВПТ-25-3 является применение разгружённого поворотного кольца для изменения расхода пара частью среднего давления такая конструкция впервые приме- [c.209]

Газогенератор служит для размещения в нем ротора ОК и ТВД установки неподвижных лопаток монтажа наружных навесных агрегатов подачи и направления движения газового потока. Он включает в себя корпус воздухозаборной камеры 1 ОК, выполненной из алюминиевого сплава с осевой ступицей, присоединенной к наружной секции. Камера является оболочкой, образующей коллектор для подогретого воздуха системы противообледенения. На ступице расположены турбодетандер расцепляющий механизм пускового устройства передний подшипник вала компрессора подвижное кольцо поворотных лопаток ВНА. [c.42]

Поворотное кольцо, поворотный крест, шар Гидромуфта Пневматическая муфта [c.160]

На фиг. 74 представлена конструкция поворотной рамы 3, несущей на себе кольцо 5 с двумя рядами зажимных винтов. В отличие от предыдущего в описываемом приспособлении днище зажимается после укладки в поворотную раму левым рядом зажимных винтов, как это видно на фиг. 74, и также в вертикальном положении подается тележкой 1 по рельсам до соприкосновения днища с кромкой барабана, причем "конец барабана должен войти в кольцо 5. Для того чтобы зажимные винты кольца не мешали входу барабана, первый ряд винтов предварительно выворачивается в исходное положение. После соприкосновения кромок правый ряд зажимных винтов путем вворачивания последних закрепляет введенный в кольцо поворотной рамы конец барабана. Выравнивание кромок в стыке производится путем затягивания или отжатия зажимных винтов как в левом, так и в правом ряду. [c.132]

I — катушка электрода, J — кронштейн катушкв, i — двигатель, 4 — мектрод, 5 — червяк, б — ролики, 7 — трубка для подвода электролита, Я — защитный резиновый чехол. 9 — наплавляемая деталь, /О —оси, // —вертлюг, И — вибрирующий наконечник, 13 — тумба, 14 — суппорт станка, 15 — якорь, 16 — магнит, П — кронштейн дввгателя. 18 — кольцо, регулирующее аазоры, — стойка, 30 — регулировочный болт, 21 — амортизационные пружины, 22 — поворотный круг [c.239]

Рис. 52. Аксиально-поршнсвой регулируемый насос типа 207 1 — вал 2, 13 — крышка 3 — корпус 4, 6 — шарикоподшипники 5 — сдвоенный радиально-упорный подшипник 7 — фланец 8 — шатун 9 — цапфа 10 — поршень 11 — блок цилиндров 12 — распределитель 14 — поворотный корпус 15 — центральный шип 16, 17, 18, 19 — уплотнительные кольца 20 — манжета

Капсула выполнена сварной. В ее середине установлен генератор, корпус 5 которого укреплен болтами на сварном статоре 6. К корпусу прикреплена болтами головная часть 13 капсулы. Статор, растяжки 15 и вертикальная колонна 16 с проходом в головную часть создают необходимую жесткость крепления капсулы. Колонны статора, из которых верхняя расширена и используется для прохода в турбинную часть капсулы, сварены из проката и имеют обтекаемые профили. Наружное кольцо статора забетонировано в нижней части, а его верхняя часть крепится болтами к перекрытию и вместе с гфимы-кающими к ней колоннами и частью внутреннего кольца, образующего горловину капсулы, снимается при монтаже и демонтаже ротора агрегата. Перед рабочим колесом 9 с четырьмя поворотными лопастями установлен конический направляющий аппарат 7 с наружным приводом и плотно запирающимися 16 лопатками, что позволяет не применять быстропадающие щиты. От рабочего колеса вода прямой отсасывающей трубой 10 отводится в нижний бьеф. Камера 12 рабочего колеса и горловина II отсасывающей трубы выполнены сварными и забетонированы только в нижней части их верхние части выполнены съемными. Монтаж и демонтаж агрегата производится с помощью козлового крана, передвигающегося по плотине. Ротор агрегата с единым валом турбины и генератора монтируют целиком. При этом перекрытия 2, 4 и часть корпуса 5 снимают. Шандоры устанавливают на входе в аванкамеру и на выходе из отсасывающей трубы, где для них имеются пазы. [c.49]

Нижние кольца направляюш,их аппаратов являются опорными конструкциями для нижних цапф лопаток. Они выполняются в поворотно-лопастных турбинах либо отдельно от камеры рабочего колеса (см. рис. 1.4 и II.6), либо объединенными с верхним кольцом камеры (см. рис. II.4 и II.5). В радиальноосевых турбинах, как правило, применяют отдельные нижние кольца. [c.97]

Дроссельные заслонки Ду = 800 мм на рр 9,2 МПа с поворотным диском и патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ 96002 (ркс. 3.38). Предназначены для воды рабочей температурой до 270° С, Используются для ограничения производительности насоса в период пуска или остановки реакторной установки. Температура окружающего воздуха допускается до 60° С. Заслонки устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении. Открывание и закрывание осуществляется поворотам диска на 90. Поворотное соединение штока с корпусом герметизируется сальником с кольцами из шнура сквозного плетения марки АГ-1, имеется отвод проточек в спецканализацию. [c.132]

На рис. 54, б показана схема сборки деталей подшипника на автомате 6А11. Подшипник поступает на позицию I и поворотным столом перемещается на позицию II. На этой позиции положение сепаратора ориентируется с помощью фиксатора 1 и прижима 2, поворачивающего внутреннее кольцо подшипника. На позиции III устанавливают. я заклепки. Заклепки подаются из вибробункера, по пути ориентируются головками вверх и по трубам 3 поступают через отсекатель 4 в сепараторы, На позиции IV контролируется положение заклепок, а на позиции V их наличие. При неправильном положении или отсутствии заклепок подшипник на позиции VI сбрасывается. На позиции VII концу заклепки придается нужная форма для неразъемного соединения двух сепараторов. На позиции VIII контролируется правильность формообразования заклепок, а на позиции IX подшипник [c.466]

Рис. 3.80. Коробка скоростей с переключением ступеней поворотными шпонками 2. Все четыре шпонки пq5eдвнгaют я от общего поводка 3 и поворачиваются пружи1Юй так, что выступ А заходит в пазы колес. Между зубчатыми колесами установлены дистанционные кольца 1.

Методика измерения давлений на модели небольшого размера со многими измерительными роликами опробовалась впервые. Поэтому для оценки ее приемлемости требовалось свести к минимуму погрешности, связанные с изготовлением роликов и роликовых кругов. Проверка методики производилась на модели опорно-поворотного устройства экскаватора ЭКГ-5. Для однозначной оценки влияния погрешностей изготовления роликов опорные кольца были обработаны с высокой точностью в специальных зажимах с торцовым креплением к планшайбе станка. После обработки общее непри-легание опорных колец к контрольной плите составляло не более 0,05 мм. Все измерительные и холостые ролики диаметром 20 ми были выполнены с допуском -f0,015 мм на диаметр. Сепаратор с роликами разворачивался на различные углы, тогда как нижняя рама и поворотная платформа оставались взаимно неподвижными. Очевидно, что различие в показаниях роликов, располагающихся в одной и той же точке опорных кругов, может быть отнесено лишь за счет погрешностей их изготовления. В этом опыте не было обнаружено несоответствия показаний, выходящего за обычные ошибки тензометрической схемы. К тому же результату приводит непосредственная замена одного измерительного ролика другим. [c.140]

Кольцевые заготовки для фланцев от гибочно-обкатной машины к машине для контактной сварки и от нее к установке для снятия грата перемещают с помощью приводной транспортной тележки с поворотным столом (роликовым конвейером), обеспечивающим возможность подачи фланцевого кольца в рабочие органы машины для стыковой контактной сварки и установки для снятия грата. Перегружают кольцевые заготовки с гибочнообкатной машины на роликовый конвейер и с него в кассету для термообработки краном УКК-3,2. [c.15]

Многоцелевые станки с ЧПУ (обрабатывающие центры) с середины 70-х годов стали выпускаться в СССР и за рубежом во все возрастающих количествах. Они позволяют при применении спутников автоматизировать выпуск широкой номенклатуры корпусных деталей и являются одним из основных видов оборудования ГАП, Уже работают ГПС, обеспечивающие изготовление 100—300 деталей различных наименований. Обрабатывающие центры снабжены суппортами, шпинделями, подача которых контролируется встроенными датчиками, поворотными столами также со встроенными датчиками, что обеспечивает возможность программируемого поворота на большое число различных углов револьверными головками или магазинами с числом инструментов, составляющим десятки и сотни штук датчиками касания для проверки правильности и базирования спутников или деталей, контроля закрепления детали, распределения припусков и точности. Датчики касания могут быть использованы и как средства диагностирования. Установка на нуль датчиков станка может быть проверена с помощью датчиков касания (нулевых головок) и специальных базовых поверхностей на станине станка. Таким же образом могут быть измерены тепловые деформации шпинделя. Ряд станков оснащен средствами автоматизации загрузки устройствами автоматической смены поддонов-спутников и средствами распознавания маркировки поддонов. Предусматривается возможность загрузки и разгрузки поддонов с помощью автоматических транспортных тележек и промышленных роботов, применяются средства счета обработанных деталей и планирование смены инструмента по времени его работы. Решаются вопросы диагностирования состояния инструмента. Для этого применяется ряд методов контроль по величине усилий резания (тензометрирование на резцедержке) контроль усилий, действующих на переднюю опору шпинделя (тензометрирование наружного кольца подшипника) определение [c.145]

Фиг. 33. Механизм блокировки фиксатора, поворота и запирающего устройства приспособления 1 — поворотный стол 2 — рукоятка управления 3 — делительный диск 4 — кольцо для выключения фиксатора 5 — призма б — хомуг 7 — двузначный винт 5—корпус 9—штифт выключения фиксатора /О — фиксатор II и /2-тормозы /5—винты для крепления рабочего приспособления.

В турбинах с отбором пара вместо клапана часто устанавливается поворотное кольцо, которое скользит по узкой поверхности шабро- [c.151]

Фиг. 78 Конструктивная схема регулирования турбин 2500 и 4СОО кет в исполнении НЗЛ 1 — дроссельный золотник 2—регулятор скорости 3 и дифе-ренциальные сервомоторы 5—масляный насос б—дроссельный масляный клапан 7—приспособление для изменения скорости вращения редукционный клапан 9—регулятор давления 30 — дроссельный золотник 11 — приспособление для выключения регулятора давления 72—приспособление для изменения давления отбора 13 — сервомотор паро-рас-иределения высокого давления 74-пусковая рукоятка 75—отсечный золотник сервомотора поворотного кольца 16—перекидной рычаг 17 — сервомотор поворотного кольца 76 —регулировочные клапаны

Фиг. 79. Турбина Кировского завода мощностью 12 ОООлгвт при 3000 об/мин с отбором пара при 1,2 ama /—паровпускная камера 2—отбор для регенерации 3—камера отбора 4—поворотное кольцо -регулятор скорости

К особенностям парораспределения этой турбины надо отнести двухъярусную диафрагму с поворотным кольцом. Эта конструкция даёт возможность простыми средствами осуществить сопловое регулирование, равноценное двухклапанной системе парораспределения, сохранив при этом полный подвод пара. Такой способ регулирования достигается путём разделения перегородками высот направляющих и рабочих лопаток и открывания последовательно сначала нижнего яруса, а затем верхнего. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...