Работа с цепями электрических схем

Работа с цепями электрических схем 179 [c.179]

Так как при работе с соленоидным приводом в питающую цепь электрической схемы вводится дополнительная индуктивная нагрузка [c.65]

Спецификация 364 Справочная информация 370 Сравнить файл перечня цепей 471 Степень масштабирования 392 Стиль текста 23, 72, 424 Структура МПП 79 Схема электрическая ввод форматки 313 выпуск КД 312 деление 205 корректировка 174, 177 печать на принтере 324 поиск на схеме 210 проверка 209, 443 работа с цепями 180 установка листов 420 [c.532]

Устойчивая работа электромагнитных реле достигается сглаживанием пульсаций в сеточной и анодной цепях лампы с помощью емкостей, гистерезисом управления по току срабатывания и отпускания реле и геометрией расположения радиоактивной стрелки, экрана и счетчика. Минимальные взаимные расстояния стрелки, экрана и счетчика, а также применение Р-излучения создают большой градиент изменения потока излучения, попадающего на счетчик, на границе экрана при перемещении стрелки на доли миллиметра по шкале. Электрическая схема работает устойчиво при изменении напряжения в сети на + 15%. [c.260]

Надежность Ра, потенциально свойственная конструкции, опре деляется (на примере электрической схемы) как вероятность того, что требуемый выходной сигнал будет оставаться в пределах заданных допусков, если не произойдет внезапного отказа. Вероятность внезапных отказов комплектующих элементов включается в Рс. Такие факторы, как ухудшение параметров элементов со временем, взаимодействие цепей и переходные процессы, вызывают изменения выходного сигнала. Когда под влиянием этих факторов сигнал выходит за установленные пределы, нормальное функционирование системы нарушается. Оценка этих факторов позволяет определить численное значение Pd. Фактическая оценка Ра связана с определением факторов, влияющих на работу схемы, и выражением их через изменения параметров ее элементов. [c.13]

Полуавтоматическая и автоматическая системы управления осуществляют прессование с неизменными параметрами, установленными вручную при наладке гидропрессовой установки. Последовательность работы механизмов определяется при проектировании гидравлического пресса и обеспечивается соответствующим построением гидравлической и электрической схем управления. Некоторая вариация в режимах работы электросхемы достигается путем установки переключателей цепей управления. [c.166]

При работе с аппаратами для рентгеноструктурного анализа имеется опасность поражения работающих электрическим током и ионизирующим излучением. Защита от поражения электрическим током обеспечивается защитными ограждениями и системой блокировок. Однако следует иметь в виду, что блокировочные устройства (дверцы и пр.) разрывают цепь высоковольтного питания и разряжают емкости в высоковольтной схеме, но при этом обычно не происходит обесточивания цепей низкого напряжения (220—380 В). [c.124]

Электрические схемы БУЦ аналогичны обычным схемам непрограммной автоматики. Их строят на базе той же аппаратуры и электро-контактной логики, но с более частым использованием цепей постоянного тока для логических схем. Отличаются они использованием схем переключения режимов смены инструмента схем для автоматического повторения программы или ее части схем индивидуального задания команды начало цикла и схем контроля возврата РО в исходное положение схем разделения электрических цепей для исключения ложных срабатываний аппаратов схем, обеспечивающих индикацию работы системы. [c.182]

В электродвигателях, применяемых в схемах электрооборудования автомобилей, находит применение возбуждение индуктора как с последовательным, так и параллельным включением обмоток индуктора с цепью якоря. Это зависит от требований, предъявляемых режимом работы электродвигателя. Например, для электродвигателей, предназначенных для пуска двигателя внутреннего сгорания, так называемых электрических стартеров, применяют последовательную обмотку возбуждения (рис. 34). Объясняется [c.49]

На фиг. II. 15 приведена принципиальная электрическая схема блока двухканальной установки для записи вибраций УВ-2. Каждый блок имеет каскады двойного интегрирования на лампах и Л , две ступени усиления низкой частоты на лампах Лд и Л4 и каскад усиления мощности на лампе Лд с трансформаторным выходом. Лампа Л4 подключается только в случае работы с малогабаритными датчиками вибраций или в случае измерения малых вибраций. Ее подключение производится путем двух паек внутри блока, что изменяет коэффициент усиления блока примерно в 20 раз. В этом случае для повышения помехоустойчивости питание накальных цепей осуществляется от аккумулятора. [c.131]

Для поддержания требуемого режима работы анодов электрическая схема питания ванны должна иметь раздельное регулирование тока на штангах с оловянными и медными анодами. В цепи каждой группы анодов монтируются отдельные реостаты и амперметры. [c.106]

Большое распространение во всевозможных электрических схемах получила световая сигнализация. В простейшем случае при необходимости получения сигнала о включении электрических аппаратов их контакты включаются последовательно с сигнальными лампами. Существенный недостаток такой схемы — в случае перегорания лампы цепь, в которую она включена, не может быть проверена, а следовательно, может быть выдан ложный сигнал. Этот недостаток отсутствует в схеме, где сигнальная лампа включается последовательно с сопротивлением, а контакты аппарата, работа которого проверяется, шунтирует это сопротивление. [c.183]

Привод генератора С производится асинхронным двигателем М2 с короткозамкнутым ротором мощностью 100 кВт с кнопочным управлением. При работе электрической схемы в первом положении подъема включаются контакторы К5, К2 и реле К1 и Кб. Растормаживается тормоз, обмотка возбуждения генератора ОВГ отключается от якоря и подключается к магнитному усилителю А1. Отключение контактов К5 в цепи смещения магнитного усилителя и введение в эту цепь контактом 81-10 дополнительных сопротивлений Я23, Я24 уменьшает ток смещения и вызывает появление в обмотке возбуждения генератора такого тока, который обеспечивает невысокое напряжение на зажимах генератора С и вращение двигателя постоянного тока М/с пониженной частотой вращения. [c.423]

Работа электрической схемы при управлении грузовой и стреловой лебедками с переносного монтажного пульта. Для переключения управления на переносный монтажный пульт универсальный переключатель 89 ставят в положение М. При этом его контакт 89—1 размыкается, а контакты В9—2, 89—4, 89—6, 89—8, 89—10 и 89—12 замыкаются. С помощью аварийного выключателя ВЮ переносного пульта включают линейный контактор КЛ. Катушка контактора получает питание по цепи контакт В9—8, аварийный выключатель ВЮ, [c.179]

Электрическая схема ограничителя приведена на рис. 110. Ограничитель ОГП-1 питается постоянным током напряжением 12В от блока питания, для чего включают тумблер В1 на релейном блоке. При отсутствии груза на крюке или при работе с допустимым по массе грузом поляризованное реле нагрузки Р1, включенное в диагональ моста, находится подтоком и его замыкающий контакт закрыт. На реле Р2 подано питание. Реле РЗ обесточено, так как контакт Р2 в цепи его катушки разомкнут. На реле Р4 подано питание, и его замыкающий контакт закрыт, что обеспечивает нормальную работу цепи управления крана. На панели сигнализации горит зеленая лампа Л2. [c.170]

Принципиальная электрическая схема силовой цепи и цепи освещения приведена на рис. 120, а цепи управления на рис. 121. Всеми электродвигателями крана управляют с. помощью комплектного магнитного контроллера. В приводе грузовой лебедки применена схема с тормозной машиной с непрерывным регулированием тока возбуждения. Тормоз стреловой лебедки, управляемый электрогидравлическим толкателем, может работать в основном рабочем режиме и в режиме притормаживания, обеспечивая малую скорость подъема и опускания стрелы. Тормозом управляют либо кнопкой Кн1 в кабине управления, которую нажимает машинист, либо автоматически при подходе стрелы к крайнему верхнему положению, когда срабатывает конечный выключатель В4, установленный в ограничителе-указателе вылета. [c.185]

Электрической схемой называют графическое изображение электрических цепей, изображенных в соответствии с общепринятыми условными обозначениями, и связей между элементами устройства, раскрывающих электрический принцип работы изделия. [c.429]

Хорошим материалом для шпал является дерево сосна, ель, пихта, лиственница, кедр, бук, береза. Деревянные шпалы не тяжелы (вес сосновой, пропитанной креозотом шпалы I типа 70 кг), на них удобно крепить рельсы. Кроме того, будучи пропитаны масляными антисептиками, они приобретают хорошие электроизоляционные свойства и обеспечивают устойчивую работу рельсовых цепей на участках с электрической тягой и с автоматической блокировкой. Шпалы укладываются под рельсы на определенном расстоянии одна от другой. Схема их укладки на протяжении звена называется эпюрой. На железных дорогах СССР принято укладывать на каждом звене длиной 25 м по 46 шпал, что соответствует 1840 шпалам на 1 км пути. В кривых радиуса 1200 м и менее увеличивают количество шпал на I км до 2000. [c.95]

Схема автоматики индукционного нагревателя, состоящая из перечисленных выше элементов, работает следующим образом. Нажимом кнопки включается реле защиты. Электрическая схема включения реле защиты собрана таким образом, что одновременно в реле защиты включается контактор и реле времени (или энергии). С момента включения реле защиты индуктор включается под напряжение и начинается нагрев. По истечении заданного интервала реле времени срабатывает и включает цепь электромагнитного привода разгрузочного устройства (например, каретки), которая подходит к индуктору, нажимая при этом на выключатель электропневматического крана толкателя загрузочного устройства. Под воздействием сжатого воздуха или жидкости, поступившей в толкатель, последний проталкивает нагретую заготовку в индуктор. В конце хода толкатель пажи- [c.377]

Приводим электрическую схему программного устройства, разработанного для токарного станка в Московском станкоинструментальном институте. Управление основано на периодически перемещающейся перфокарте (рис. 197, а). От электромагнита ЭЛ через храповой механизм барабан БЛ передвигает ленту на один шаг. При наладке я пуске станка электромагнит ЭЛ срабатывает от кнопки КЛ. Во время работы электромагнит ЭЛ включается от путевых выключателей Я/С/,..., Я/С4, замыкающих цепь после срабатывания исполнительных электромагнитов ЭВ, ЭС, ЭН,..., а также от контроллерных барабанов СП и СД, закрепленных на конце ходового винта СД и винта поперечного суппорта СП. Исполнительные магниты имеют следующее назначение —ходовой валик Вперед ЭС — ходовой валик Стоп ЭЯ — ходовой валик Назад ЭБ включает муфту быстрого подвода и отвода резца ЭМ включает муфту рабочей подачи ЭП включает поперечный суппорт ЭД включает продольный суппорт ЭР — реле — включает электродвигатель поворота автоматического резцедержателя МР. В зависимости от цикла и величины движений на ленте пробиваются отверстия, которые подают команды исполнительным электромагнитам. [c.438]

Электрический конденсатор Сг защищает транзистор от случайных перенапряжений, которые могут возникнуть в цепи питания схемы работа без аккумуляторной батареи, разрегулировка регулятора напряжения, короткое замыкание в обмотках генератора, ухудшение контакта с массой> генератора и реле-регулятора и т. д. [c.128]

Таким образом схема главной цепи электрических машин каждый раз должна соответствовать режиму движения автомобиля. Рациональная схема главной цепи устанавливается автоматически работой специальной следящей системы, реагирующей на величину скорости (центробежный датчик). Изменение внутри каждого из трех рассмотренных способов включения электромашин в нужном направлении производится регулированием магнитных потоков. Это регулирование может быть автоматическим (электромашины с сериесным возбуждением) или принудительным (электромашины с независимым возбуждением). [c.205]

Электрическая схема устройства ВСА-5 (рис. 5.1, а) позволяет плавно регулировать выходное напряжение. Включают схему в работу переключателем Q, при этом от однофазной сети через предохранитель Г получает питание трансформатор Т и замыкается цепь питания заряжаемой батареи ОВ. Через переключатель вторичные обмотки трансформатора Т подключают к выпрямительному мосту V, собранному нз селеновых вентилей. Выпрямленное напряжение от моста V подастся на выходные зажимы устройства. Переключают с первой ступени заряда на вторую и обратно с помощью выключателя 5Л, который изменяет схему соединения отдельных частей вторичной обмотки трансформатора. У этой обмотки имеется скользящий токосъемник, [c.70]

После установки в центры станка новой заготовки 23 начинается очередной цикл. При перемещении рукоятки 5 влево золотник 7 перемещается в крайнее правое положение (это положение изображено на рисунке). Масло под давлением из линии а начинает поступать через золотник 7, линию в в левую полость цилиндра 9 быстрого подвода шлифовальной бабки 6. Первая полость этого цилиндра по линии б через золотник 7 соединяется со сливом. Вследствие этого поршень цилиндра 9, его шток 10 и шлифовальная бабка перемещаются в направлении к обрабатываемой детали — осуществляется быстрый подвод круга на величину примерно 50 мм до упора тарелки 24, закрепленной на штоке 10, через связанные с ней ролики 25 в торцовый кулак 26. После этого автоматическая рабочая подача круга осуществляется за счет вращения этого кулака. В начале хода тарелка 24 нажимает на ролик путевого выключателя ПВИ, который включает электродвигатели вращения изделия, насоса подачи охлаждающей жидкости и вращения барабана магнитного сепаратора. В электрической схеме станка замкнутся контакты КИ, подготовив цепь включения исполнительных реле 1РП и 2РП. В конце хода поршень цилиндра 9 открывает отверстие в стенке цилиндра, через которое масло под давлением поступает по линии е в верхнюю полость цилиндра подачи 27. Нижняя полость цилиндра по линии ж связана со сливом. При работе на врезание через переключатель 28 масло на слив направляется через золотник 29. В начале обработки реле 2РП отпущено, его контакты разомкнуты, электромагнит доводочной подачи ЭМВ отпущен и слив масла после золотника 29 осуществляется через регулируемый дроссель 30, с помощью которого регулируется скорость движения поршня-рейки 14 и связанного с ним кулака 26, а следовательно, и величина врезной подачи бабки 6. Величина подачи при постоянной скорости вращения круга имеет два значения (черновая и чистовая подача) за счет того, что профиль кула-224 [c.224]

В системе поточной линии основным узлом является сварочный автомат. Данный автомат задает цикл работы всей линии. На фиг. 64 представлена кинематическая схема работы сварочного автомата. В этой схеме следует рассматривать три самостоятельные цепи, электрически связанные между собой 1) цепь подъемного механизма 2) цепь механизма вращения колеса 3) цепь сварочной головки. Обод на автомат с конвейера подается специальным раздаточным механизмом по направляющим 3. Раздаточный механизм, сделав ход, устанавливает обод под диском 48 подъемника (пози-рия А) и одновременно включает воздушную сеть цилиндра 2. Рычаг / совершает рабочий ход — снимает колесо с направляющих 3 и прижимает его к диску 4 (позиция Б), Одновременно рычажок 5, [c.217]

Электрическая схема привода движения имеет так называемую нулевую защиту, предусматривающую включение электродвигателя движения, начиная только с первой позиции контроллера. Начиная со второй позиции контроллера, нормальную работу цепи управления обеспечивает блокировочный контакт контактора БК , замыкающийся на первой позиции вместе с контактором. [c.315]

Принцип управления электродвигателем, принятый в электрической схеме привода, а также блокирование переключателя золотников гидравлического распределителя с включателем цепи, почти полностью исключают холостую работу двигателя привода грузоподъемника. [c.316]

Программы работ и принцип действия электросхемы лифта со светящимися кнопками в одиночном и парном управлении незначительно отличаются от ранее рассмотренных для лифтов с залипающими кнопками. Однако нумерация цепей электрических схем лифтов со светящилмися и залипающими кнопками различна. Также имеются различия в построении некоторых участков электрических цепей упомянутых электрических схем. [c.90]

Стильбен, ФЭУ-29 и делитель напряжения к нему помещались в цилиндрическом светонепроницаемом чехле из нержавеющей стали. Для тепловой стабилизации работы ФЭУ-29 чехол охлаждался проточной водой. Электрический сигнал от фотоумножителя поступал на вход балансного усилителя постоянного тока 11). Усилитель обеспечивал усиление исходного сигнала в 10 ООО раз, а также интегрирование его во времени с постоянной интегрирования i =0,l и 4 сек. На выход усилителя подключался записывающий одноточечный электронный потенциометр ЭП11-09М 12) с пределами измерения О—10 мв. Электрическая схема усилителя обеспечивала установку нуля измерительной схемы и частичную компенсацию величины выходного сигнала. Все измерительные цепи были тщательно экранированы. Рентгеновская трубка, тарировочные стаканчики с водой и фотоумножитель жестко закреплены на горизонтальном поворотном плато, коордипатник которого позволял устанавливать рентгеновский луч на любой хорде просвечиваемого канала с точностью +0.01 мм. [c.99]

В схеме, пр 1веденной на рис. 3, а, для датчика требуется экранированный кабель с одним проводом внутри в схемах, показанных на рис. 3, б, в и 4, а, в, — экранированный кабель с двумя проводам внутри в схемах, данных на рис. 4, б, г, кабель датчика должен иметь два экрана и два провода внутри. Как видно из приведенных р 1сунков, один и тот же датчик может иметь различные электрические схемы включения. Иногда датчики, способные работать в цепях с симметричным выходам совместно с дифференц 1альными приемными (согласующими) устройствами, тоже называют дифференциальными однако во избежание путаницы с истинно дифференциальными датчиками их лучше называть датчиками с симметричным выходом. [c.215]

Предусилители делают с несимметричным и симметричны1м входом для работы с пьезодатчиками с соответственно несимметричными и симметричными электрите-скими выходами. Пьезодатчики с симметричным электрическим выходом (симметричные пьезодатчики) имеют параметры электрической цепи, симметричные относительно корпуса датчика и экрана кабеля. На рис. 1—3 показаны схемы симметричных пьезоакселерометров и эквивалентные электрические схемы последних. В показанных акселерометрах используется деформация сжатия-растяжения пьезоэлементов. [c.235]

Принципиальная электрическая схема электропогрузчиков ЕВ-701 и ЕВ-702 выпуска 1966—1969 гг. Если вставить в гнездо замка выключатель 13 (рис. 62) и повернуть его на первое положение, подготавливаются к работе все оперативные и сигнально-осветительные цепи. С пом,ощью рукоятки изменения направления движения контроллера выбирается желаемое направление движения электропогрузчика (вперед или назад). Нажатием на командную педаль приводится в действие нижний вал контроллера, который своей контактной системой для синхронизации контактора с контроллером включает оперативную цепь контактора 11 и контактор срабатывает. При дальнейшем вращении вала через контактные системы контроллера выводятся последовательно части сопротивления до полного отключения (поз. /— VI контроллера). [c.153]

Наряду с этим железнодорожный цех Ново-Криворожского горнообогатительного комбината (НКГОК) своими силами и средствами провел интересный опыт по приспособлению тяговой характеристики тепловоза ТЭЗ к карьерным условиям работы. Для этого изменили электрическую схему тепловоза переключением тяговых электродвигателей с трех параллельных групп в две по три двигателя, соединенных последовательно. Одновременно были изменены цепь шунтирующих сопротивлений, настройка реле перехода, возбуждение возбудителя, цепи реле боксования. В результате ток главного генератора не стал ограничивать силу тяги и она при трогании с места и движении на малых скоростях увеличилась до ограничения по сцеплению (с 29 100 до 36 ООО кГ), что позволило повысить весовую норму поездов на 20% и получить экономию на дизельном топливе. [c.78]

Электрическая схема тормоза и назначение приборов. На вагонах установлены электровоздухораспределитель уел. № 305-000, резервный воздухораспределитель уел. № 292, соединительные рукава уел. № 369А, обеспечивающие межвагонное соединение пневматической и электрических магистралей, концевые двухтрубные и средняя трехтрубная клеммные коробки, в которых провода от соединительных рукавов и электровоздухораспределителя подключаются к линейным проводам. На локомотиве, кроме того, установлены источник для питания цепей ЭПТ постоянным рабочим и переменным контрольным током, блок управления и контроля БУ-ЭПТ, кран машиниста уел. № 328 или 395 с контроллером для управления блоком БУ-ЭПТ, световой сигнализатор с тремя- лампами для контроля за работой тормоза, главный выключатель, вольтметры и пакетные выключатели в каждой кабине. [c.186]

В последнее время разработаны удачные конструкции элек-тропневматических командоанпаратов, благодаря применению которых упрощаются пневматические и электрические схемы управления. Электропневматический командоаппарат непосредственно управляет рабочими цилиндрами без применения воздухораспределителей. Кулачки, связанные с валом командо-аппарата, воздействуют на переключатели, подающие команды в электрические цепи в соответствии с циклограммой работы механизма. [c.52]

Генератор работает совместно с реле-регулятором типа РР362-А (рис. 165), состоящим из трех основных элементов полупроводникового транзистора 1 и двух электромагнитных реле — реле 3 регулятора напряжения и реле 2 защиты транзистора от коротких замыканий в цепи возбуждения генератора. Электрическая схема реле-регулятора приведена на рис. 166. [c.249]

В первую очередь определяют, в какой цепи — силовой или управления — возникла неисправность. Рассмотрим пример неисправности электрической схемы привода механизма поворота крана С-981А. Неисправность заключается в том, что механизм поворота не-включается в направлении Влево . Все остальные механизмы, в том числе и механизм поворота в направлении Вправо , работают. [c.537]

Электрическая схема выпрямителя типа ВАКГ приведена на рис. 5.3. Вторичные обмотки силового понижающего трансформатора Т4 вместе с кремниевыми диодами VI—У6 образуют выпрямитель по схеме двойная звезда с уравнительным реактором Ь. Для плавного изменения выпрямленного напряжения в каждую фазу включены рабочие обмотки — S7p6 дросселей насыщения. Управление осуществляется посредством обмоток смещения 1 ус и обмотки управления Wy. Последние являются нагрузкой промежуточного магнитного усилителя МУ, собранного по схеме самонасыщения. Для поддержания жесткости вольт-ампер-ных характеристик схема выполнена в виде замкнутой системы автоматического регулирования с обратными связями по току и напряжению. Цепь обратной связи по току состоит из трех трансформаторов тока Т1—ТЗ, трех диодов и потенциометра Н1. С этого потенциометра снимается напряжение, пропорциональное току нагрузки, и подается на обмотку управления Фз магнитного усилителя МУ. На обмотку 7 подается сигнал, пропорциональный напряжению на шинах выпрямителя. Обмотки 4, являются задающими, напряжение на них регулируется резистором Н2. Все обмотки магнитного усилителя подключены таким образом, что при росте нагрузки автоматически увеличивается сила тока управления в обмотке управления силового магнитного усилителя, что приводит к компенсации падения выпрямленного напряжения. Реле К2 отключает выпрямитель от сети при токовой перегрузке. Струйное реле КС дает разрешение на включение выпрямителя только при работе вентилятора или подаче воды. [c.181]

Дифференциальные схемы фотометров удобны во днюгих отношениях. Во-первых, они позволяют работать с источниками света, электрический режим которых не требует совершенной стабилизации. Небольшие флуктуации в освещенности обоих приемников, которые приводят, естественно, п к флуктуациям фототоков в цепи, на показании гальванометра могут не сказываться. Во-вторых, они позволяют применять простые потенциометрические схемы комненсацни разности фототоков, которые пе нуждаются в снециальной градуировке. В-третьих, опи [c.366]

Электрическая схема устройства ВУ-121600Б приводится в работу при нажатии кнопки Пуск 881 (рис. 5.1,6), после чего замыкается цепь об.мотки контактора К. Он срабатывает и подает напряжение трехфазной сети на трансформатор Т и электродвигатель М вентилятора. Под действием потока воздуха от вентилятора ртутный замыкатель ЗР наклоняется и включает цепь, шунтирующую кнопку 881. К выпрямителю V из селеновых вентилей подсоединены через переключатель отпайки вторичной обмотки трансформатора Т. Вентили включены по трехфазной схеме с нулевым выводом. Через них выпрямленное напряжение подается на выводы устройства. Это напряжение при заряде батареи ОВ регулируют вручную с помощью переключателя 5Л, а ток заряда и напряжение контролируют по амперметру РА и вольтметру РУ. [c.71]

Принцип работы генераторов поперечного поля. Схема генератора поперечного поля представлена на фиг. 74. Генератор обычно выполняется двухполюсным, причем башмаки полюсов развиты и охватывают почти половину якоря. Генератор имеет две пары щеток щетки а и б замкнуты между собой накоротко, щетки с и д являются главными (рабочими) щетками и расположены по оси полюсов. Обмотка полюсов, включенная последовательно со сварочной цепью, расположена так, что ее поток направлен навстречу потоку якоря по оси полюсов. Генератор работает по принципу самовозбуждения. При вращении якоря генератора в цепи короткозамкнутых щеток остаточный поток, направленный по оси полюсов, наводит э. д. с., которая приводит к появлению в этой цепи тока. Электрический ток в цепи щеток а и б обусловливает появление маг11итного потока якоря, направленного перпендикулярно оси полюсов. Этот поток по отношению к обмотке якоря, присоединенной к щеткам с и д, является главным потоком возбуждения. При нагрузке (замыкания щеток с и ( ) в цепи этих щеток появляется ток, образующий продольный поток якоря и продольный намагничивающий поток полюсов. Результирующий продольный поток равен разности между этими потоками. Электромагнитная система генератора выполнена так, что при росте нагрузки результирующий намагничивающий продольный поток сначала несколько растет, а затем уменьшается. В результате этого поперечный поток генератора и, следовательно, напряжение на главных щетках уменьшаются. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...