Воздушная сеть

Для осуществления указанных мероприятий, по данным ряда организаций, потребуется в ближайшие 5—7 лет увеличить установленную мощность батарей конденсаторов на 8—10 млн. квар, реконструировать 35—40 /о воздушных сетей и 3—5% кабельных линий, а также провести замену трансформаторов общей мощностью около [c.195]

Автоматизация процесса I отделения и подачи в машину 1 бумажных и картонных листов. На рис. Х.20 приведена принципиальная схема пневмосистемы самонаклада плоскопечатной машины со встроенным в машину воздушным поршнем 1, имеющим кривошипно-шатунный привод. Воздушная сеть пневмосистемы состоит из всасывающей и нагнетательной частей. Воздухораспределение производится автоматически с помощью клапанов а, б ив, расположенных с правой стороны корпуса насоса, и клапанов г я д, расположенных с левой его стороны. При перемещении поршня по стрелке А в правой полости цилиндра увеличивается вакуум. Клапан б, расположенный в начале трубопровода 2, открывается, и вакуум распространяется в полую штангу присосов <3 и в расположенные на ней присосы 5. Одновременно клапан в закрывается, и воздухопровод 10 перестает работать. Величина вакуума во всасывающей сети регулируется шариковым клапаном а, настраиваемым на нужное давление. Когда в правой части насоса создается вакуум, в левой его полости повышается давление, которое распространяется через клапан д по трубопроводу 9 в верхнюю раздувающую камеру 7. Воздушный поток из камеры 7 направляется под уже приподнятый верхний лист бумаги, вследствие чего лист окончательно отделяется. Затем этот лист транспортируется штангой присосов на транспортер в, которым он и подается в машину. [c.196]

От заводской воздушной сети воздух проходит последовательно через два механических редуктора, снижающих давление до требуемой величины (постоянное измерительное давление равняется примерно 1,2 ат). [c.273]

КОМПРЕССОРЫ и ВОЗДУШНЫЕ СЕТИ [c.110]

Общий вид и схема работы манометрического пневматического прибора приведены на рис. 32. Сжатый воздух из воздушной сети через кран 1 поступает в фильтр для очистки и предварительный стабилизатор давления 2, затем воздух через патрубок поступает в трубку, погруженную в воду на величину Я. В камере 3 устанавливается постоянное давление, равное весу водяного столба Н. Избыточный воздух из камеры 3 через трубку и воду выходит в атмосферу. Из камеры 3 воздух проходит через калиброванное отверстие 5 (fj) входного сопла 4 и попадает в камеру 6, соединенную гибким шлангом с измерительной оснасткой 7, в которой находится отверстие — сопло (f j). Давление в камере 6 будет зависеть от величины зазора 5. Разность давлений воздуха в камере 6, вызываемая колебанием зазора 5, определяется высотой водяного столба h по градуированной шкале 8. Таким образом, это устройство представляет собой водяной манометр. Очевидно, что уменьшение зазора S приведет к увеличению давления в камере 6, и уровень воды в водяном манометре опустится. [c.82]

На участках сборки, оснащенных большим количеством стационарных и переносных пневматических инструментов, целесообразно иметь специальную воздушную сеть повышенного давления, оборудованную более совершенными воздухоочистителями и автоматическими регулирующими устройствами, обеспечивающими постоянство давления воздуха, что позволит повысить эксплуатационную надежность и увеличить срок службы инстру-174 [c.174]

Воздух в пневматический регулятор поступает через контрольный клапан, расположенный на приводе реверса главной машины паровоза. Клапан пропускает воздух к распределительному золотнику пневматического регулятора только при положении ручки реверса паровоза на центре или на передний ход. В будке машиниста установлен манометр с двумя стрелками воздушной сети вспомогательной машины. Стрелки этого манометра совпадают, когда шестерня вспомогательной машины включилась. [c.348]

Постоянство давления воздуха, подаваемого в цилиндр, достигается устройством ресивера. Во избежание попадания воды и грязи в золотник и цилиндр включаются фильтры в воздушную сеть. Для смягчения удара при подъёме или опускании поршня цилиндры снабжаются резиновыми буферами, пружинами или воздушными амортизаторами. [c.304]

Но хотя преимущества централизованной выработки электроэнергии стали очевидными еще в конце XIX в,, укрупнение электростанций было процессом постепенным. Наряду с мощными фабриками электричества долгое время продолжали существовать многочисленные мелкие электростанции. Они отпускали энергию потребителям через кабельные и воздушные сети на генераторном напряжении. Например, многие гидроэлектростанции Швеции и Норвегии, снабжавшие энергией близлежащие (на расстоянии не более 4—5 км) электрохимические и электрометаллургические заводы, не имели повысительных трансформаторов и работали при напряжении от 3 тыс. до И тыс. В [15, с. 89]. Перед первой мировой войной Лондон, например, получал электроэнергию от многих десятков электростанций [16]. [c.73]

Обслуживание воздушных сетей с постоянных площадок следует производить с максимальной осторожностью. Если работы приходится производить на трубопроводах в местах, где нет постоянных площадок или временных подмостей, нужно обязательно пользоваться пожарными поясами, привязав один конец веревки к трубам или другим неподвижным предметам и прикрепив другой конец к поясу. Во избежание несчастного случая от падения сверху какого-нибудь инструмента под местом производства работ никто не должен находиться, а инструмент должен быть уложен в ящики, также прикрепленные к трубам. Если приходится трубы разъединять (например, при снятии задвижек), лестницы и пояса необходимо закреплять за трубы или сооружения, неподвижные и не нарушаемые ремонтными работами. [c.274]

Фиг. 6U, прибор с ротаметром I — воздушная сеть [c.698]

Для уменьшения объема работы необходим предварительный анализ отличительных признаков. Некоторые из них оказывается возможным вычеркнуть заранее, что существенно уменьшает число комбинаций. Если, например, для малогабаритного измерительного устройства среди видов вспомогательной энергии намечался бы сжатый воздух, это потребовало бы предусмотреть присоединение устройства к воздушной сети или проектирование аккумулятора сжатого воздуха, что утяжелило бы и удорожило прибор. Но было бы нецелесообразно вообще не указать в качестве признака источника энергии сжатый воздух, ибо в процессе проектирования может выясниться, что, несмотря на казавшуюся на первых порах неприемлемость этого признака, к нему придется прибегнуть. [c.56]

Воздушный привод применяется при уравновешивании соответствующих типов гиромоторов. Для выявления погрешности, вносимой воздушным приводом на точность измерения величины остаточной неуравновешенности, устанавливается зависимость показаний величины неуравновешенности от колебаний давления в воздушной сети, температуры и влажности окружающего воздуха, формы и чистоты поверхности ротора гиромотора. [c.313]

Программа и состав. Цех производит эксплуатационное обслуживание электросетей и установок электрического освещения, высоковольтных кабельных и воздушных сетей (до 35 кВ), трансформаторных подстанций и распределительных устройств, а также электросетей и электроприводов. [c.96]

Исходной величиной характеристики газовой или воздушной сети (тракта) является требуемый расход газов или воздуха Qtp, м ч (рис. 8-1). При этом расходе тракт создает сопротивление движению газов, на преодоление которого требуется напор Ятр. Зависимость сопротивления тракта от расхода газов или воздуха через него характеризуется кривой Д5с. [c.197]

Герметичность рукава может также быть проверена по сохранению давления в шланге в течение 10 мин. При этом шланг с манометром должны быть отсечены от воздушной сети герметичность отдельных мест рукава проверяется смачиванием и снаружи мыльной водой. [c.99]

В общей гидравлической (воздушной) сети расстояния между следующими друг за другом отдельными фасонными частями, препятствиями, запорными или регулирующими устройствами и т. п. часто бывают небольшими (а иногда и вовсе отсутствуют), и имеющиеся прямолинейные участки недостаточны для стабилизации потока. В этих случаях наблюдается взаимное влияние местных сопротивлений. Вследствие этого изменяется степень деформации потока во втором и последующих элементах. Соответственно изменяется и коэффициент местного гидравлического сопротивления взаимодействующих элементов по сравнению с коэффициентами сопротивления изолированных элементов. [c.578]

Б воздушных сетях емкость С зависит от протяженности сети, радиуса провода и высоты его над поверхностью земли, расположения проводов, расстояний между ними и наличия тросов. Емкость относительно земли ках<дой фазы воздушных линий 6—10—35 кВ без тросов составляет 5000—6000 пФ/км, а примерные значения емкостных токов однофазного замыкания на землю на 100 км воздушной линии 6 кВ — 2 А, 10 кВ — 3 А и 35 кВ —10 А [2]. Емкость кабельных линий больше емкости воздушных линий во много раз. Емкостный ток однофазного замыкания на землю в кабельных сетях зависит от длины кабелей, номинального напряжения, типа кабеля и сечения жил. Приближенные значения этого тока приводятся в табл. 2-1. [c.33]

Кроме того, каждый станок подключают к электрической и воздушной сети и проверяют правильность включения и действия всех механизмов согласно инструкции по монтажу и эксплуатации. [c.166]

Уход за пневматическим инструментом осуществляется с такой же тщательностью. При сверлении пневматической машинкой до присоединения к ней шланга необходимо продуть его сжатым воздухом (через кран воздушной сети), чтобы удалить воду, попадающую в шланг и трубопровод вместе с воздухом и конденсирующуюся на стенках агрегатов воздушной системы. При длительном перерыве или после окончания работы нужно закрыть воздушный кран на магистрали, тщательно очистить машинку и сдать ее в кладовую. [c.228]

Защита кабельных и воздушных сетей. Схемы защиты. Максимальная токовая защита. [c.330]

Из диаграммы видно, что сила на штоке в конце хода поршня определяется не величиной давления в воздушной сети, а разностью давлений А/ 2 в бесштоковой н штоковой полостях, которая может быть в 2—2,5 раза меньше давления в воздушной сети. [c.81]

Преимущество камер перед широко известными диафрагмами состоит в более экономичном использовании сжатого воздуха. Это объясняется тем, что в отличие от диафрагм камеры не имеют потерь давления на своих опорах. Поэтому при надлежащей отработке конструкций такие камеры могут быть рекомендованы также для применения в приводах одностороннего и двухстороннего действия, работающих без отрыва от воздушной сети. [c.139]

Запорный кран служит для подключения всей пневмоустановки к цеховой воздушной сети и для ее отключения. Последнее служит для уменьшения утечки воздуха и имеет место при перерыве в работе станка. Такой кран обычно представляет собой притертую коническую пару с поперечным отверстием либо клапанный вентиль. [c.235]

Для быстрого подключения ручного пневматического инструмента и других пневматических приспособлений к воздушной сети рекомендуется применять автоматический клапан, показанный на рис. 42. Клапан состоит из муфты /, корпуса 2, клапана 3, ниппеля 4, кольца 5, пружины 6, манжета 7, /2 пружины 8, наконечника 9, кольца 10, запорного кольца и и штифта 12. При соединении со шлангом наконечник 9, закрепленный в инструменте, вводят в отверстие клапана и легким нажимом фиксируют в корпусе посредством штифтов 12 и конуса на самом наконечнике. При этом наконечник своим левым концом отжимает клапан 3, и воздух из сети поступает в инструмент. Для выключения отжимают муфту [c.102]

I — июиеитор 2 — предохранительный клапан а — воздушный редуктор 4 — воздушный фИJrьтp 5 — воздушная сеть б — крап 7 — манометр S — вибратор [c.146]

Воздух из заводской сети подводится к блоку фильтров и стабилизаторов БВ-950, служащему для очистки от масла и механических примесей, а также для предварительной стабилизации давления воздуха. Пройдя фильтр и стабилизатор, воздух поступает к разветвлению, через которое направляется к отсчетному устройству. Это устройство состоит из семи пятитрубных приборов низкого давления с водяным манометром, собранных в один блок, который устанавливается на специальной подставке для удобства отсчета. Каждый прибор содержит водяной стабилизатор давления, что при наличии первой ступени стабилизации с помощью механического стабилизатора практически полностью исключает погрешность измерения, вызываемую колебанием давления в воздушной сети. В отличие от суще- [c.261]

Прибор подключают к заводской воздушной сети с давлением 3— 6 кПсм через влагоотделитель типа В-41-13 и блок фильтра со стабилизатором мод. 322. Рабочее давление 1,5 кПсм . [c.156]

Давление в воздушной сети должно быть в пределах 3.5—6 кПсм . На автоматических и полуавтоматических станках необходимо устанавливать реле давления, например, типа БСП7-51 (нормаль ЭНИМС), контролирующее величину давления в заводской сети и выключающее станок при выходе этого давления за указанные пределы. Установка такого реле, со световой сигнализацией желательна также на станках, управляемых оператором. При отсутствии группового влагоотделителя перед прибором устанавливается влагоотделитель типа В41-13. Рассмотренные блоки прибора объединены и расположены в одном корпусе. [c.163]

В процессе сушки сжатым воздухом возможно загрязнение деталей и узлов частицами пыли, компрессорного масла, каплями влаги, находящимися в струе воздуха. Во избежание этого в воздушной сети необходимо иметь фильтры и влагоуловители. [c.124]

При наличии компрессорного воздуха, подаваемого в цех по общей воздушной сети, применяются переносные сушила типа Идеал" (фиг. 274). Они представляют собой вертикальнук> шахту, облицованную листовым железом и выложенную изнутри огнеупорным кирпичом. Топливо (уголь, коксовые остатки) загружается сверху. Во время работы сушило остаётся сверху открытым для свободного доступа первичного воздуха к топливу. Дно шахты представляет собой чугунную плиту с кольцевым каналом а, соединяющимся при помощи трубки Ь и гибкого шланга с воздухопроводом. Воздух через трубку Ь под давлением 4—5 am поступает в кольцевой канал а и отсюда через выходные наклонные отверстия попадает в центральный канал и далее— в форму. [c.142]

При пользовании переносными лестницами для обслуживания и ремонта воздушных сетей необходимо строго придерживаться правил безопасности. Лестницы должны быть такой длины, чтобы при установке на месте наклон лестницы к горизонту был около 60°. Нельзя производить работу с верхней ступеньки без соответствующей опоры или без применения пожарного пояса с закреплением веревкой. Наращивание лестницы можно производить только с помощью прочных металлических креплений в виде хомутов с болтами или накладок из полосовой стали, ло ни в коем случае нельзя для крепления пользоваться гвоздями. При работах на бетонных полах нижние концы лестниц должны быть снабжены резиновыми подкладками, на деревянных полах и на земле — должны иметь острые металлические наконечники. Верхние концы лестниц должлы быть снабжены крюками для захватывания ими за трубу. [c.274]

Фиг. 62. Прибор с ротаметром I — воздушная сеть 2 — стабилизатор давления 3 — регулятор 4 — до-полннтельнр й регулятор 5 — шкала 6 — трубка 7 — поплавок.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАЗОВОЙ И ВОЗДУШНОЙ СЕТИ КОТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА И ТЯГО-ДУТЬЕВЫХ МАШИН [c.197]

Обдувают детали через наконечники, снабженные пусковым устройством и соплом требуемой формы и размера. Сжатый воздух, применяемый при обдуве деталей, должен быть сухим. Поэтому в воздушной сети у воздухоотводов необходимо ставить влаго-маслоотделители. [c.247]

В качестве пунктов контроля коэффициентов несимметрии и неуравновешенности напряжений в четырехпроводных кабельных сетях низкого напряжения следует выбирать шины низкого напряжения распределительных трансформаторов, в четырехпроводных воздушных сетях низкого напряжения - шины низкого напряжения распределительного трансформатора и наиболее удаленные участки воздушных магистралей. [c.190]

На рис. V.15 показана схема присоединения пневмопривода с вращающимся пневмоцилиндром 2 к воздушной сети и патрону 6, установленному на шпинделе токарного станка. Из воздушной цеховой сети сжатый воздух подают в воздушный фильтр 11, затем по трубопроводу — в регулятор давления 3 с манометром 4, масленку 5 для распыления масла, обратный клапан 7, распределительный кран 8 и по воздуховодам 9 или 10 — в невращающую-ся воздухоподводящую муфту 1. Переключая кран 8, сжатый воздух последовательно подают в правую или левую полость пневмоцилиндра 2 двустороннего действия. [c.98]

Пневмогидропривод состоит из пневмоцилиндра 2 одностороннего действия с поршнем 4 и гидравлического цилиндра 1 одностороннего действия с поршнем 6. Сжатый воздух поступает из воздушной сети через распределительный кран в бесштоковую по пость 3 пневмоцилиндра 2 и перемещает поршень 4 со штоком 5 влево. Шток 5 давит на масло, которое перемещает в гидроцилинд ре 1 поршень 6 со штоком 7 влево. При этом шток.7 через проме [c.112]

Применение таких устройств на станках токарной группы вызвано требованиями техники безопасности. Однако эти устройства находят также применение и при невращающихся заготовках, например, на фрезерных станках, где ослабление зажима вследствие внезапного падения давления в воздушной сети угрожает главным образом поломкой инструмента и порчей заготовки. [c.256]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...