Обмотка полюсов

Фиг. 79. Продольный разрез генератора 1 — вал 2 - ко-робка якоря 3 — железо якоря 4 — обмотка якоря 5 — уравнительные соединения б — коллектор 7 — щёткодержатель 8 — соединительные кольца щеткодержателя 9 — вентилятор 10 — полюс 11 — обмотка полюса 12 — остов — передний щит — роликовый подшипник.

Исполнительные двигатели постоянного тока. Двигатели этого типа являются обычной коллекторной машиной и могут иметь полюсное или якорное управление. В первом случае обмотка возбуждения, расположенная на полюсах статора, присоединяется к сети, а напряжение управления подводится к обмотке якоря. При уменьшении напряжения управления до нуля (при снятии сигнала) якорь останавливается. Во втором случае обмоткой возбуждения служит обмотка якоря, а напряжение управления подается к обмотке полюсов статора. Основное распространение имеют исполнительные двигатели с якорным управлением. [c.144]

Обрыв в подводящих ток проводах Обрыв в обмотке якоря или обмотке полюсов электродвигателя Поврежден реостат и пуск производится сразу со второй скорости Слишком быстро осуществляется переход от первой к третьей скорости [c.76]

Короткое замыкание обмотки якоря или обмотки полюсов [c.268]

Замена обмотки полюсов. [c.270]

При обратном вращении якоря генератора ток, возбужденный остаточным магнитным полем, попадая в обмотку полюсов в обратном направлении, будет размагничивать их, и процесс самовозбуждения не произойдет. [c.47]

Возбудитель 12 генератора служит для получения постоянного тока, который подается в обмотки полюсов ротора, называемые обмотками возбуждения. [c.86]

В зависимости от способа создания магнитного поля генераторы постоянного тока делятся на несколько групп с постоянными магнитами (магнитоэлектрические), с независимыми возбуждением и с самовозбуждением. Генераторы с постоянными магнитами состоят из одного или нескольких постоянных магнитов, в поле которых вращается якорь с обмоткой. В промышленности такие генераторы не применяются из-за небольшой вырабатываемой мощности. Обмотка полюсов генератора с независимым возбуждением питается от постороннего [c.35]

Следующие пределы превышения температуры частей электрических машин установлены ГОСТ 2582—66 при классе изоляции В допускается нагревание обмотки якоря до 120° С и обмотки полюсов до 130° С, при классе изоляции Е—соответственно 140 и 155° С и при классе изоляции Н — 160 и 180° С. [c.37]

Полюса ведомого ротора трансформатора (рис. 44) обращены к индуктору и неподвижному статору. Трехфазная обмотка полюсов, обращенных к индуктору, соединена с трехфазной обмоткой полюсов, обращенных к статору, таким образом, что образующееся магнитное поле создает реактивный момент, направление которого совпадает с направлением реактивного момента, действующего на ведомый ротор при вращении индуктора. Если изменить порядок следования фаз при соединении двух трехфазных обмоток, то крутящий момент на ведомом роторе уменьшается. [c.100]

МИ, Притянутыми К изолированным кольцам 12 (см. рис. 39), укрепленным на ребрах И нажимных шайб. Генератор имеет шесть выводов фаз, два вывода от нулевых точек обмоток статора и два вывода от обмотки полюсов ротора. Основные характеристики синхронного генератора показаны на рис. 42. [c.39]

Главные полюсы имеют вырезы, уменьшающие площадь их поперечного сечения. Поэтому главные полюсы всегда работают при полном магнитном насыщении, т. е. магнитный поток под этими полюсами при изменении нагрузки остается практически постоянным. Обмотки полюсов создают два независимых магнитных потока, Фги Фп, замыкающиеся через определенные пары полюсов. В цепь обмотки поперечных полюсов включен реостат для регулировки режима нагрузки генератора. Обмотки возбуждения магнитных полюсов питаются током щеток В и Е. [c.227]

Генератор постоянного тока 1 — внешняя цепь 2 — проводник в виде рамки (якорь) 3 — потребитель 5 — обмотка полюса 8 — контактное полукольцо 10 — щетка. [c.11]

При среднем ремонте выполняют все работы текущего ремонта и, кроме того, разбирают двигатели, исправляют места повреждений обмоток, не вынимая их, пропитывают обмотки изоляционными лаками, сушат в печах или на воздухе, покрывают покровными лаками или эмалями, создающими гладкую поверхность, на которой меньше оседает пыль и которая препятствует проникновению влаги внутрь обмоток. Обмотки полюсов двигателей и индукторов постоянного тока пропитываются компаундными массами или лаками (МЛ-У2 по ГОСТ 15865—70 и др.). [c.337]

Неисправность в обмотках полюсов [c.46]

Обнаружить неисправность в обмотках полюсов с помощью вольтметра. Электродвигатель необходимо отправить в мастерскую [c.46]

Обмотка полюсов. Чтобы измерить сопротивление проводников цепи главных полюсов (см. рис. 266), иглы измерительных вилок присоединяют к кабельным наконечникам К и КК, а при измерении сопротивления цепи добавочных полюсов одну вилку присоединяют к кабельному наконечнику ЯЯ, а вторую — к щеткодержателю 2. [c.335]

Обмотка независимого возбуждения имеет девять слоев с различным числом витков. Для упрощения конструкции щин, соединяющих обмотки полюсов, катушки четырех полюсов имеют открытые выводы, а четырех других — перекрещенные. [c.54]

Преобразователи ПС-500-11 отличаются от преобразователей ПС-500 тем, что обмотки полюсов генераторов выполнены из алюминиевых проводов вместо медных. [c.35]

На коллекторе установлены три группы щеток. Через щетки айв снимается сварочный ток, а через дополнительную щетку с и щетку а с якоря течет ток возбуждения (/ и / ) на обмотки полюсов. Для регулировки сварочного тока имеется реостат У , включенный последовательно в цепь поперечных полюсов. [c.120]

Нарушение коммутации и, как следствие этого, круговой огонь на коллекторе буксующего двигателя возникают из-за значительного снижения времени коммутации тока в витках обмотки якоря в большей мере это относится к двигателям электровозов переменного тока, у которых коммутация и без того осложнена пульсацией тока в обмотках полюсов и якоря. [c.15]

Одновременно произойдет некоторое увеличение тока в обмотке полюсов. Таким образом, вследствие увеличения тока якоря / (при незначительном снижении тока и магнитного потока Ф полюсов) возрастают вращающий момент Мд двигателя, сила тяги электровоза, а следовательно, и скорость движения. [c.32]

На электровозах постоянного тока для отыскания места короткого замыкания цепь, в которой оно подозревается, разрывают со стороны земли, а затем делят на части (рис. 94). Каждую из этих частей проверяют раздельно, а затем, выявив, в какой из них находится повреждение, делят ее на две части. В рассматриваемом случае, если лампа загорается при касании проводом точки а, для дальнейшего уточнения места повреждения отсоединяют обмотки полюсов от обмотки якоря (подкладывают изоляцию под контакты реверсора). [c.230]

При пуске двигателя сериесная обмотка полюсов включается последовательно с обмоткой якоря, а шунтовая обмотка — параллельно. При работе машины на режиме генератора под током находится лишь шунтовая обмотка. Напряжение генератора регулируется быстродействующим реле-регулятором. [c.324]

В ряде случаев, при работе тепловоза в метели, из-за попадания снега внутрь тяговых двигателей и генератора изоляция электрических машин снижается. Изоляция снижается и при постановке тепловоза с холодными электрическими машинами в теплое помещение депо. В этих случаях на коллекторах, обмотках полюсов и металлических деталях образуется иней. Установлено, например, что при перепаде температур в 30°С (от—20° до 4-10°С) на обмотках электромашины образуется до 1 кг влаги. Чтобы повысить сопротивление изоляции, машины сушат. При всех видах планового ремонта, кроме подъемочного, в случае необходимости тяговые двигатели сушат без выкатки из-под тепловоза. Как это делают, описано на стр. 39. Генераторы сушат способом короткого замыкания. [c.32]

Шаговый электродвигатель, как и любой электродвигатель, состоит из статора и ротора (рис. 287, а, б). На внутренней поверхности статора 1 расположены три ряда (секции) полюсов. Расстояние между полюсами электромагнита равно расстоянию между зубцами ротора 2. Полюса первого статора и ротора расположены точно друг про тив друга, полюса второго электромагнита смещены относительно зубцов ротора на >/з шага, а полюса третьего электромагнита — на 2/3 шага. Обмотки полюсов каждого ряда соединены последовательно. Если поочередно подавать импульсы тока постоянного напряжения на обмотки полюсов шагового электродвигателя, то ротор будет прерывисто поворачиваться на строго определенную величину — один угловой шаг на каждый импульс тока. При малой частоте включений в единицу времени (до 30 имп/сек) происходит импульсное движение стола, при большой частоте движение стола становится плавным. [c.258]

При холостом ходе генератора (рис. 16, а) обмотки полюсов создают два магнитных потока Фг и Ф, которые индуцируют э. д. с. в обмотке якоря. При замыкании сварочной цепи (рис. 16, б) по обмотке якоря потечет ток, который создает магнитный поток якоря Фя, направленный по линии основных щеток и замыкающийся через полюсы генератора. Магнитный поток якоря Фя можно разложить на два составляющих потока Ф г и Фяп. Поток Фяг по направлению будет совпадать с потоком Фг главных полюсов, но усилить его не может, так как главные полюсы генератора имеют вырезы, уменьшающие площади их поперечных сечений, и поэтому они работают при полном магнитном насыщении (т. е. магнитный поток этих полюсов независимо от нагрузки остается практически постоянным). Поток Фяп направлен против потока Ф поперечных полюсов и поэтому ослабляет его и даже может изменить направление суммарного потока. Такое действие магнитного потока якоря приводит к ослаблению суммарного [c.18]

Подмагничивающее действие реакции якоря при нагрузке мало сказывается на изменении потока под главными полюсами из-за сильного насыщения этих полюсов. Вследствие этого напряжение Ua на щетках а—с, от которых питаются намагничивающие обмотки полюсов, также мало изменяется при нагрузке. Размагничивающее действие реакции якоря на поток в воздушном зазоре под поперечными полюсами сказывается весьма сильно по мере увеличения сварочного тока результирующий поток поперечных полюсов уменьшается до нуля и меняет свой знак, а затем возрастает при дальнейшем увеличении нагрузки. Поэтому напряжение на щетках с—d, зависящее от этого потока, соответственно изменяется при нагрузке. [c.67]

Снижение напряжения при нагрузке (при горении дуги) и ограничение силы тока короткого замыкания осуществляется взаимодействием магнитных потоков, создаваемых обмотками полюсов. [c.25]

Мощностью часового режима называют наибольшую развиваемую на валу тягового двигателя мощность, при которой машина может рабетать при нормально действующей вентиляции, закрытых коллекторных смотровых люках и номинальном напряжении на ее зажимах, начиная от холодного состояния, в течение 1 ч. При этом допустимое превышение температуры частей машины, например, с изоляцией класса В, над температурой окружающего воздуха не должно быть больше для обмотки якоря 1120° С, обмотки полюсов 130°, коллектора 95° и подшипников 55° С. Для класса изоляции Н по нормам МЭК допускаются перегревы в часовом н длительном режимах для якоря 160° с. обмоток полюсов 180° и коллектора 90° С, Двигатель считается холодным, если температура его частей отличается от температуры окружающего воздуха не более чем ва 3° С. Температура окружающего воздуха для двигателя, расположенного под кузовом электроподвижного состава, принимается равной 25°С, а для двигателя, расположенного в кузове, — 35° С. [c.193]

Электростартер СТ-25 принадлежит к тииу стартеров с электромагнитным включением шестерни и дистанционным управлением. При включении кнопки электростартера, находящейся в коробке включения, у поста управления дизелем замыкается цепь (-Ь) батареи, кнопки электростартера, обмотки тягового реле, обмотки полюсов и (—) аккумуляторной батареи. Ток, пройдя в этой цепи, создает в обмотке тягового реле магнитное поле, под действием которого втягивается сердечник реле. Тяговое реле размещено на корпусе электростартера. Сердечник тягового реле замыкает контакты главной цепи обмоток электростартера и принудительно вводит шестерню стартера в зацепление с венцом маховика дизеля. Выход шестерни электростартера из зацепления с венцом происходит автоматически, как только дизель завелся и зубчатый венец маховика стал увеличивать скорость вращения шестерни электростартера. [c.98]

Принцип работы генераторов поперечного поля. Схема генератора поперечного поля представлена на фиг. 74. Генератор обычно выполняется двухполюсным, причем башмаки полюсов развиты и охватывают почти половину якоря. Генератор имеет две пары щеток щетки а и б замкнуты между собой накоротко, щетки с и д являются главными (рабочими) щетками и расположены по оси полюсов. Обмотка полюсов, включенная последовательно со сварочной цепью, расположена так, что ее поток направлен навстречу потоку якоря по оси полюсов. Генератор работает по принципу самовозбуждения. При вращении якоря генератора в цепи короткозамкнутых щеток остаточный поток, направленный по оси полюсов, наводит э. д. с., которая приводит к появлению в этой цепи тока. Электрический ток в цепи щеток а и б обусловливает появление маг11итного потока якоря, направленного перпендикулярно оси полюсов. Этот поток по отношению к обмотке якоря, присоединенной к щеткам с и д, является главным потоком возбуждения. При нагрузке (замыкания щеток с и ( ) в цепи этих щеток появляется ток, образующий продольный поток якоря и продольный намагничивающий поток полюсов. Результирующий продольный поток равен разности между этими потоками. Электромагнитная система генератора выполнена так, что при росте нагрузки результирующий намагничивающий продольный поток сначала несколько растет, а затем уменьшается. В результате этого поперечный поток генератора и, следовательно, напряжение на главных щетках уменьшаются. [c.228]

Все электрические машины, кроме тяговых генераторов тепловозов ТЭ1, ТЭ2, ТЭМ1 и ТЭМ2, демонтируют с тепловоза при ремонте ТРЗ с целью очистки и восстановления поверхностного слоя (лаковой пленки) изоляции токоведущих частей, ремонта скользящих контактных соединений, ревизии подшипниковых узлов. Неплановый ремонт тяговых электрических машин, особенно тяговых электродвигателей, вызывается изломом выводов катушек полюсов, повреждениями подшипниковых узлов, разрушением изоляции обмотки полюсов и якоря. [c.352]

Обмотки полюсов выполнены из медной ленты ЛММ 1,08X22 мм, намотанной на ребро, и имеют изоляцию класса Р, типа Монолит-2 . [c.61]

Асинхронный электродвигатель состоит из ротора и статора. Статор неподвижен, а ротор вращается вокруг оси. Простейший статор представляет собой станину с тремя полюсами, на которые намотаны обмотки. Полюса с обмотками располагаются один относительно другого под углом 120° (фиг. 14). К этим обмоткам подеодится ток. Так // как трехфазный ток изменяется по фазам, т. е. достигает наибольшего значения попеременно в первой,второй и третьей фазах через равные промежутки времени, то и поле, создаваемое проходящим по обмоткам током, будет достигать наибольшего значения последовательно в /, II и III обмотках, в результате чего образуется перемещающееся по кругу магнитное поле, которое получило название вращающегося. [c.24]

Тяговые электродвигатели соединены параллельно с тяговым генератором. Реверсирование двигателей осущест-вляется измене1шем направления тока в обмотке полюсов при И0М0ИП1 электропневматических контактов. [c.193]

Электродвигатели последовательного возбуждения, характеризующиеся тем, что их обмотка возбуждения включена последовательно в цепь якоря и что, таким образом, по этой обмотке проходит весь ток ток последозательно проходит через сделанные из медного провода обмотки полюсов и обмотку якоря (фиг 8, а). [c.916]

И сравнить эту температуру с максимально допустимой. В соответствии с ГОСТ 2582 — 50 наибольшая допустимая температура обмоток тягового двигателя принимается равной вс)оя = 145°С для изоляции класса В. В большинстве случаев наиболее опасной в тепловом отношении является обмотка яксря и, реже, обмотки полюсов. [c.41]

Как видно из изложенного выше, у генератора с расщепленными полюсами напряжение на главных щетках (на зажимах) уменьшается с ростом силы сварочного тока, т. е. внешняя характеристика этого генератора падающая. Падающая характеристика обеспечивается за счет размагничивающего действия потока реакции якоря. Обмотки полюсов подключа- [c.22]

Когда к генератору подключается потребитель — сварочный пост, с коллектора якоря через токоотвод и зажимы генератора снимается нужный сварочный ток. Регулируя реостатом величину тока, идущего в обмотки полюсов, получают больщий или меньший магнитный поток, который пересекается якорем, и соответственно больший или меньший сварочный ток. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...