Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

И Электрические схемы управления

Полуавтоматическая и автоматическая системы управления осуществляют прессование с неизменными параметрами, установленными вручную при наладке гидропрессовой установки. Последовательность работы механизмов определяется при проектировании гидравлического пресса и обеспечивается соответствующим построением гидравлической и электрической схем управления. Некоторая вариация в режимах работы электросхемы достигается путем установки переключателей цепей управления.  [c.166]


Типы приводов и электрическая схема управления краном КК-32 позволяют плавно регулировать скорости всех основных механизмов в заданных пределах и осуществить точную остановку крана и тележки и мягко поставить контейнер на подвижной состав или складскую площадку.  [c.128]

Гидравлическая и электрическая схемы управления позволяют осуществить работу на прессах при следующих режимах наладочном (установка пресс-формы на пресс, пробное прессование) рабочем с выталкиванием рабочем без выталкивания.  [c.167]

На сварном каркасе корпуса установки 5 (рис. 4.11) установлены подвижные платформы, снабженные пневмоприводами, прижимами и двумя парами нагревательных элементов I. В средней части каркаса размещена ультразвуковая сварочная головка 2, которая снабжена электроприводом для перемещения ее по направляющим 3. Внутри каркаса размещены элементы пневмопривода и электрической схемы управления установкой.  [c.63]

УЛЬТРАЗВУКОВАЯ СВАРКА - сварка давлением, аналогичная сварке трением, но осуществляемая в микрообъемах металла, в которых силы трения возникают под действием па детали, сжатые осевой силой, ультразвуковых колебаний. Установка для ультразвуковой сварки состоит в основном из ультразвукового генератора и машины для ультразвуковой сварки. Такая машина имеет акустический узел, механизм давления, электронное роле времени и электрическую схему управления. В соответствии с разновидностями У. с. существуют машины для шовного и точечного ее вариантов, а также машины, позволяющие  [c.169]

Гидравлическая и электрическая схема управления обеспечивают работу пресса в наладочном и полуавтоматическом режимах.  [c.140]

В данной книге приведен материал по автоматическому управлению процессами штамповки, показано новое направление в разработке более точного метода расчета параметров электропривода кривошипных прессов с применением моделирующих и цифровых вычислительных машин, освещены вопросы программного управления и использования бесконтактных элементов, рассмотрены кинематические и электрические схемы управления кривошипными прессами и участками штамповки в сочетании с различными механизмами.  [c.3]

Рассмотрим некоторые процессы раскроя металла и работу кинематических и электрических схем управления.  [c.85]

Рассмотрим некоторые кинематические и электрические схемы управления автоматическими линиями.  [c.142]

Электроклапаны находят широкое применение в гидравлических системах управления лифтов и подъемников, поскольку они являются элементами взаимодействия между гидравлической системой и электрической схемой управления.  [c.139]


Рис. 103. Схема устройства для получения двухчастотных режимов нагружения (а) и электрическая схема блока автоматического управления (б) Рис. 103. Схема устройства для получения двухчастотных режимов нагружения (а) и <a href="/info/4765">электрическая схема</a> блока автоматического управления (б)
На рис. 39 представлена принципиальная электрическая схема управления устройством, которое показано на рис. 38. Вакуумная рабочая камера 1 снабжена смотровым стеклом 2. Коническая зубчатая передача 3, служащая для вращения кварцевого стекла в вакуумной рабочей камере, соединена при помощи вала 4 с исполнительным механизмом 5 (внутри которого размещен двухобмоточный электрический однофазный двигатель и механический редуктор). На валу 4 укреплена втулка с резьбой 6, по которой при вращении вала перемещается гайка 7. Поворот гайки предотвращается направляющей 8. Накладка 9 воздействует в крайних положениях гайки 7 на нормально замкнутые концевые контакты 10 и 11. Эти контакты соединены с перекидным однополюсным выключателем 12, позволяющим включать исполнительный механизм 5 с вращением его вала в правую или левую стороны. В рабочей камере расположен также выключатель 13, закрывающий заслонку в зоне наблюдения за микроструктурой образца. Контакты его размыкаются при перемещении рукоятки 14. При этом автоматически останавливается исполнительный механизм и прекращается вращение кварцевого стекла в вакуумной рабочей камере. Концевые выключатели 10 м 11 устанавливаются в таком положении, что после окончания рабочего хода кварцевого стекла размыкается цепь питания исполнительного механизма.  [c.90]

Для регулирования давления масла в заданных пределах применяются электроконтактные манометры ЭКМ-1, изготовляемые заводом Манометр (фиг. 46). Контактный манометр представляет собой показывающий манометр с трубчатой пружиной, снабженный двухпозиционным контактным устройством. Установка передвижных контактных стрелок на минимум и максимум давления производится специальным ключом. Передвижные контакты можно устанавливать в пределах тех частей шкалы прибора, которые выделены курсивом. /Минимальная контактная стрелка располагается по левую сторону рабочей стрелки, а максимальная — по правую сторону ее, причем обе контактные стрелки устанавливаются на заданное давление (минимальное и максимальное). Если рабочее давление падает до величины, соответствующей тому давлению, на которое установлена левая передвижная контактная стрелка, то рабочая (показывающая) стрелка соединяется с минимальным контактом и замыкает электрическую цепь. При дальнейшем понижении рабочего давления минимальный контакт остается замкнутым. Замыкание цепи длится до тех пор, пока давление не поднимется выше нормального рабочего на величину уставки, т. е. до тех пор, пока не произойдет замыкание максимального контакта, что обеспечивается блокировкой в электрической схеме управления системой (в момент размыкания цепи показывающая стрелка манометра соединяется с правой передвижной контактной стрелкой). То же самое происходит и при повышении давления сверх нормального рабочего. В этом случае показывающая стрелка манометра соединяется с максимальным контактом и замыкает другую электрическую цепь, которая остается замкнутой и при дальнейшем повышении давления. При понижении давления ниже величины, на которую установлен максимальный контакт, сигнальная цепь размыкается. Для избежания оплавления контактов при замыкании и размыкании, включение и выключение электродвигателей осуществляется через промежуточное реле. Разрывная мощность контактов равна 10 вт, рабочее  [c.80]

Отсюда следовал важнейший вывод — инженер по автоматизации производства должен быть специалистом широкого профиля, владеющим не только узкопрофессиональными навыками прикладного расчета и конструирования, но и широким научным пониманием сущности процессов и путей автоматизации. Поэтому Г. А. Шаумян считал инженера по автоматизации не просто узким электромехаником, не специалистом по электрическим и электронным схемам управления, а прежде всего высококвалифицированным технологом и конструктором, владеющим умением решать задачи создания машин и систем машин в целом, начиная с выбора оптимальной степени их автоматизации, типа системы автоматического  [c.98]


Рис. 3.80. Электрическая схема управления электроприводами типов Б, В, Г и Д унифицированного ряда Рис. 3.80. Электрическая схема управления электроприводами типов Б, В, Г и Д унифицированного ряда
Электрическая схема управления электроприводами типов Б, В, Г и Д приведена на рис. 3.80 (табл. 3.43). Отключение электропривода, когда арматура закрывается, происходит при срабатывании муфтового выключателя S5 при установленном моменте настройки для отключения электродвигателя в положении Закрыто с путевого микровыключателя S3 необходимо снять перемычку. Отключение электропривода, когда арматура открывается, происходит при срабатывании конечного выключателя S2 при необходимости создания момента при открывании контакты J—2 выключателя S2 закорачиваются, и отключение электродвигателя происходит от муфтового выключателя S4. Выключатели S4 и S5 после срабатывания возвращаются в первоначальное положение при вращении приводного вала привода в обратную сторону. В момент пуска электропривода контакты выключателей S4 и S5 заблокированы.  [c.179]

Электрическая схема управления электроприводами единая для всех исполнений и приведена на рис. 3.80. В положении Открыто включена сигнальная лампа HI, в положении Закрыто включены лампы НЗ и Н2, в положении Аварийный режим включена лампа Н2. О работе микровыключателей можно судить по табл. 3.43.  [c.188]

В электрическую схему управления импульсно-предохранительными устройствами входят электроконтактные манометры (ЭКМ). Импульсы на ЭКМ должны отбираться непосредственно с того объекта, который предохраняет главный предохранительный клапан, при этом точки взятия импульса на ЭКМ и импульсный клапан должны быть выбраны таким образом, чтобы при срабатывании главного клапана возмущение среды не сказывалось на работе ЭКМ и импульсного клапана. Температура в зоне установки ЭКМ не должна превышать 60 С. Между трубопроводом и ЭКМ, как правило, устанавливается запорный вентиль, который в процессе работы должен быть открыт и опломбирован. Трубопроводы, соединяющие импульсный клапан с защищаемым объектом и с главным клапаном, должны быть минимальной длины и иметь минимальное гидравлическое  [c.222]

Наиболее ответственную роль выполняют импульсные предохранительные устройства (ИПУ) главных контуров. В состав ИПУ входит главный предохранительный клапан и импульсный клапан. Принципиальная электрическая схема управления импульсно-предохранительным устройством (ИПУ) приведена на рис. 4.16. Импульсный предохранительный клапан служит для включения главного предохранительного клапана при достижении предусмотренного давления. Импульсные предохранительные клапаны бывают рычажно-грузового типа либо пружинные. Для повышения надежности срабатывания они дополнительно оснащаются двумя электромагнитами, один из которых принудительно открывает импульсный клапан по импульсу от электроконтактного манометра (ЭКМ), другой — принудительно закрывает.  [c.232]

Электропривод 14 с максимальным крутящим моментом 15 кГм и числом оборотов на выходном валу 18 об/мин предназначен для перемещения штока. Он состоит из электродвигателя, редуктора и дублера для аварийного ручного управления, а также коробки концевых выключателей. Для ограничения крутящего момента и автоматического выключения электродвигателя предусмотрено реле максимального тока, включаемое в электрическую схему управления электроприводом. Концевые выключатели блокируются для получения хода вперед и назад при нажиме на кнопку пуск .  [c.27]

Электрическая схема управления автоматической подачей образца обеспечивает режимы однократного и многократного испытаний. В первом случае при нажатии кнопки управления на опоры подается и устанавливается  [c.104]

Таким образом, пять контакторов дают общую выдержку для пуска в 0,5 сек. Такое решение вопроса даёт наиболее простую электрическую схему управления. При относительно большом времени пуска и редких пусках применяют двигательное реле времени. Это реле при своём вращении последовательно, с нужной выдержкой времени, замыкает контакты, включающие соответствующие катушки контакторов.  [c.66]

Электрическое выравнивание скоростей [40]. Появление за последние годы новой электрической аппаратуры открывает перед конструкторами широкие возможности к упрощению механической части проектируемых машин и к значительному повышению их производительности. Электрическая схема управления проектируемой машины оказывается способной выполнять функции, которые раньше осуществлялись механизмами со сложной кинематической схемой. Среди новой электрической аппаратуры в этом смысле в первую очередь следует отметить амплидин, с помощью которого можно осуществлять значительные форсирования и ускорения, и сельсин, обеспечивающий электрическую синхронизацию отдельных элементов механизма, заменяющий собой в отдельных случаях механический диференциал.  [c.979]

Заданный уровень воды в расширительном баке контролируется сигнализатором уровня СУ-3 или поплавковым реле РП-40. Дистанционный контроль и регулирование уровня осуществляется из котельной, где устанавливается приборный щит и электромагнитный клапан подпитки ЖП. В щите смонтирована электрическая схема управления и сигнализации. Щит соединяется кабельной линией с сигнализатором  [c.83]

Для балансировки большой точности приходится пользоваться специальными станками динамического балансирования, при которых определение и устранение небаланса массы производится во время вращения детали. Устройство этих станков чрезвычайно сложно. Станки отличаются сложной кинематической и электрической схемой. Привод станка выполнен по системе Леонарда (генератор-мотор). Пульт управления в таких современных станках основан на применении электроники. Работа на этих станках требует высокой квалификации и большой опытности работающего.  [c.82]


При изменении электрической схемы управления или замене электропроводки цепи управления, а также при изменении конструкции концевого выключателя, дверных контактов, автоматических замков, этажных переключателей или центрального этажного аппарата должно производиться частичное техническое освидетельствование лифта без проведения статического и динамического испытаний.  [c.733]

Приведены методики расчета основных элементов электропривода лифтовой установки, выбора типа двигателя и тормозного устройства, расчета точности установки кабины лифта на заданном уровне, а также примеры электрических схем управления лифтовыми установками.  [c.2]

Как энергетический аппарат ядерный реактор является лишь генератором тепловой энергии определенных параметров, получаемой за счет деления ядер атомов урана и плутония. Эффективность преобразования этой тепловой энергии на АЭС в электрическую определяется выбором параметров, совершенством теплогидравлической и электрической схем АЭС, техническим совершенством и надежностью ее оборудования, средств управления и контроля и пр.  [c.133]

Гидропривод и электрическая схема управления обеспечивают быстрый подвод нижней лодвижиой траверсы, рабочий ход подвижной траверсы (прессование), автоматическое отключение гидропривода по достижении заданного усилия прессования, автоматическое поддержание усилия в заданных пределах в течение выдержки времени прессования, медленный отвод и быстрое опускание подвижной траверсы. Эти режимы работы пресса наглядно иллюстрирует циклограмма (рис. 62, а), где также показана работа командоаппаратов.  [c.144]

Ультразвуковая сварочная машина УЗСМ-1 (рис. 13) предназначена для точечной сварки тонколистовых малогабаритных деталей (например, алюминия и сплавов Д16М, АМц толщиной до 1,5 Л1Л ) и их сочетаний с деталями большой толщины. Соединяемые металлические листы устанавливаются на опору 7 и прижимаются сверху сварочным инструментом с наконечником 3. Машина состоит из акустического узла, механизма давления, реле времени и электрической схемы управления. Для возбужде-  [c.24]

В последнее время разработаны удачные конструкции элек-тропневматических командоанпаратов, благодаря применению которых упрощаются пневматические и электрические схемы управления. Электропневматический командоаппарат непосредственно управляет рабочими цилиндрами без применения воздухораспределителей. Кулачки, связанные с валом командо-аппарата, воздействуют на переключатели, подающие команды в электрические цепи в соответствии с циклограммой работы механизма.  [c.52]

Нажимом кнопки включается цикл автоматического управления, осу-ид,ествляемого посредством электромасло-водяного распределителя и электрической схемы управления. Водяная секция доступ воды в соответствуюгций индуктор  [c.213]

В литературе по автоматизации штамповочного производства некоторые авторы рассматривают только механизацию процессов без схем электрического управления в других же книгах приводятся электрические схемы управления отдельными прессами и механизмами без рассмотрения работы их кинематики. Вместе с тем развитие автоматизации идет по линии сочетания механических и электрических средств управления производственными процессами. Поэтому, в отличие от опубликованных ранее книг по автоматизации кузнечноштамповочного производства, авторы рассматривают 1) механизацию и автоматизацию процессов как единый комплекс 2) основные элементы контактной и бесконтактной автоматики и программирующие устройства 3) работу каждого механизма, пресса, участка или поточной линии с описанием кинематических и электрических схем управления.  [c.3]

Автоматизация управлеиия ЭУ. Этот процесс, как у>ко отмечалось, имеет целью при любой нагрузке и любых условиях окружающей среды обеспечить максимальный КПД установки. Существует множество механических, электрических, тепловых и других схем управления ЭУ. Мы не имеем возможности рассматривать их здесь. Отметим лишь, что все задачи регулирования ЭУ успешно решаются с помощью ЭВМ и другой современной техники.  [c.172]

Во втором случае предполагается, что точки, к которым необходимо подводить смазку через посредство крана, имеются на большом количестве машин, расположенных близко друг от друга, причем на многих машинах имеются точки смазки, которые обслуживаются автоматически и неавтоматически (через кран). Тогда кран устанавливается только на одной трубе, присоединяемой к магистральному трубопроводу, причем два неиспользованных отверстия в нем заглушаются пробками. Таким образом, сдвоенный кран предназначается для закрывания и открывания прохода смазки по двум трубам в первом случае, а во втором случае — для запирания и открывания прохода смазки по одной трубе. Кран состоит из корпуса, золотника и двух электромагнитов. При открытии крана под током находится один электромагнит, а второй электромагнит обесточен. При переключении тока в катушках электромагнитов кран закрывается. Для автоматического управления краном в первом случае его электромагниты блокируются с одним из двигателей обслуживаемых машин таким образом, что при включении двигателя кран открывается, а при выключении закрывается. Если сдвоенный кран с электромагнитным управлением должен быть длительно открыт или закрыт, то в электрической схеме управления предусматривается автоматическое выключение соответствующего электромагнита через определенный промежуток времени для того, чтобы он не находился длительно под током.  [c.138]

Запись и произвольные изменения программы в памяти ПК осуществляют электрическими способами с помощью клавишных устройств программирования или с использованием заранее подготовленных магнитных или перфорированных лент. При этом никаких монтажных работ не проводят, так как собственная конструкция блоков ПК универсальна и не нривя-зана к конкретному алгоритму управления. Блочная структура ПК позволяет путем изменения числа стандартных элементов комплектовать па их базе системы управления произвольного объема и сложности. При использовании ПК следует учитывать его возможности и особенности, в том числе возможность выполнения арифметических вычислений, формирования и использования числовой информации наличие регистровой памяти, счетчиков, таймеров отсутствие аппаратных ограничений возможность многократного использования любой информации высокую скорость выполнения логических и арифметических действий жесткую последовательность решения уравнений, благодаря которой снимаются проблемы соревнования контактов и упрощаются схемы управления, и т. д. Таким образом, благодаря использованию ПК расширяются функциональные возможности управляющих устройств, упрощаются электрические связи между элементами управления, достигается повышенная гибкость и универсальность системы управления.  [c.166]

Если арматура или электрическая схема управления арматурой будут неисправны, то при обесточивании питательных насосов не произойдет отключения АГС после опорожнения гидробаллонов, и сжатый газ через гидробаллоны может пройти через плавающие кольца на всасывание ГЦН. Уплотнение при этом выйдет из строя, поскольку, как уже говорилось выше, плавающие кольца неработоспособны в газовой среде. Кроме того, попадание воздуха на всасывание насоса может привести к срыву ГЦН.  [c.108]

Для автоматической остановки движущихся механизмов на концевых участках пути или для переключений в электрической схеме управления в промежуточных положениях механизма используются конечные или путееые выключатели, связанные с движущимся механизмом так, что при прохождении определённого участка пути контакты их размыкаются, разрывая цепи электродвигателя и тормозного магнита непосредственно (выключатели главного тока) или с помощью контактора (выключатели вспомогательного тока).  [c.852]


На рис. 12 показана принципиальная электрическая схема этикетировочного автомата марки КЭВ . На автомате установлены два двигателя один для привода транспортера, другой для привода насоса. Оба двигателя управляются с машины индивидуальными кнопками управления КнП и КнС. Двигатели защищены от коротких замыканий плавкими предохранителями от больших перегрузок и коротких замыканий — тепловыми реле РТ1, РТ2, РТЗ и РТ4, встроенными в магнитные пускатели П1 и П2. Схема управления также защищена плавкими предохранителями. Весь соединительный монтаж ведется проводом АПВ 2,5 мм .  [c.301]

IV группа. Машины и устройства полуавтоматического типа машины со ступенчатым или плавным регулированием ряда режимов. Перемещение механизмов осуществляется при помощи сложных механических, пневмоги-дравлических и электрических схем, содержащих элементы вспомогательного значения. В системе контроля могут- предусматриваться специальные контрольно-изме-рительные устройства. Имеются элементы регулирования привода, блокировки и сигнализации. К ним относятся комбайны проходческие погрузочные и буропогрузочные машины с программным или автоматическим управлением краны металлургические специальные краны козловые грузоподъемностью свыше 100 т монтажные портальные краны газомотокомпрессоры дизель-электрические агрегаты вагоны пассажирских поездов с шириной колеи 1520, 1435 мм, включая электростанции, вагон-лаборато-рию дизель без наддува с малым объемом автоматизации вагоны цельнометаллические локомотивной тяги электропоездов, дизель-поездов тепловозы магистральные широкой колеи машины шахтные подъемные (с диаметром барабана свыше 3 м) станы сортопрокатные станы листопрокатные моталки и разматыватели горячей и холодной полосы экскаваторы одноковшовые.  [c.240]

Если в электрической схеме управления предусмотрено совмещенное и раздельное включение и отключение электромагнитов золотников 2БГ73-22, то возможен подъем или опускание только одного плунжера.  [c.118]

Электрическая схема управления должна исключать самозануск электродвигателей после восстановления напряжения на линии, питающей грузоподъемную машину. Электродвигатели также не должны включаться контактами предохранительных устройств (контактами концевых выключателей и блокировочных устройств).  [c.526]

В наладочном режиме работа отдельных элементов гидравлической и электрической схем проверяется путем подачн команд соответствующими кнопками. Все кнопки смонтированы на пульте управления. Там же размещены контрольно-измерительные приборы нагревательной установки и гидропривода, а также указательный прибор высотомера вместе с сельсином-приемником.  [c.148]

В настоящем пособии сформулировано задание на проектирование электропривода лифтовой установки, даны методические указания по расчету и выбору основных элементов лифта /2-4/, приведены примеры электрических схем управления электроприводом лифтов /5/, справочные данные основного оборудования, выбираемого в nporje e проектирования, а также представлен список литературы, рекомендуемой к использованию при проектировании.  [c.3]

В системах силового нагружения применяется либо термический принцип, реализуемый за счет циклического нагрева — охлал -деиия или термоэлемента 9 (рис. 3.18, а) [29], либо механический с использованием эксцентрикового (рис. 3.18, б) механизма, управля-юп eгo режимом нагружения [29, 96, 109, 134]. В каждом случае электрическая схема управления обеспечивает синхронизацию циклов нагружения и нагрева.  [c.147]

Контроль производится с помощью фольговых датчиков трещин, которые наклеиваются на поверхность конструкции по предполагаемой траектории продвижения трещины и включаются в электрическую схему управления нагружением планера. При устойчивом подрастании трещины датчики включают световую сигнализа1Д1ю, а также обеспечивают аварийное отключение нагружения при дос-  [c.438]


Смотреть страницы где упоминается термин И Электрические схемы управления : [c.172]    [c.190]    [c.11]    [c.940]    [c.749]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.8 , c.106 ]



ПОИСК



Вкладки Электрические схемы агрегатов панели управления АГТУ

Гидравлические усилители с электрическим управлением Ли, Шерер Дж. Л Принципиальные схемы гидроусилителей

Изменение электрической схемы управления электродвигателем механизма

Понятие об электрических схемах управления

Примеры электрических схем управления лифтовыми установками

Принципиальная электрическая схема управления лифтами грузоподъемностью

Принципиальная электрическая схема управления типовым пассажирским лифтом грузоподъемностью

Принципиальная электрическая схема управления электродвигателем

Пульты управления и работа их электрических схем

Схема управления ТЭС

Схемы электрические

Схемы электрические на электроподвижном составе 74 — вспомогательных цепей 84 — силовых цепей 74 — цепей управления

Схемы электрические тепловозов и дизель-поездов автоматической защиты 215, 216 цепи управления и блокирования реверса 211—214 цепи управления пуском 210, 211 цепи трогания

Схемы электрические: классификация 175, 176: силовая цепь 177—180 узел возбуждения генератора тепловоза 2ТЭ10В 180—182 узел возбуждения генератора тепловоза с передачей переменно-постоянного тока 182—188 цепи управления тепловоза

Схемы электрических соединений системы управления

Схемы электрических соединений системы управления и описание жгута проводов

Схемы электрического управления охлаждением

Фрезерные полуавтоматы с программным управлением — Электрическая схема

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АППАРАТУРА И СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ (канд техн. наук Г. П. Хализев)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ КРАНОМ

Электрическая аппаратура и схемы управления электродвигателями (Г. П. Хализев)

Электрическая схема грузового лифта с рычажным управлением

Электрическая схема малого грузового лифта с односкоростным двигателем и наружным кнопочным управлением

Электрическая схема пассажирского лифта с двусторонним собирательным управлением по приказам и вызовам

Электрическая схема пассажирского лифта с парным управлением

Электрическая схема пассажирского лифта с парным управлением при разбивке шахты на зоны

Электрическая схема пассажирского лифта с собирательным управлением по вызовам и с выполнением попутных вызовов при движении вниз

Электрические приводы переменного тока стационарных машин— Технические характеристика 44 — Схемы управления

Электрические схемы и системы управления

Электрические схемы управления установок для наплавки колеблющимся электродом

Электрические схемы—си. Схемы электрические

Электрический Управление



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте