Ремонт машин и специального оборудования

Ремонт машин и специального оборудования [c.140]

МАШИНЫ И СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ГОРОДСКИХ ДОРОГ [c.82]

Для обеспечения механизации работ по текущему ремонту городских улиц и автомобильных дорог применяются машины и специальное оборудование (ремонтеры), которые производят ямочный ремонт дорожных покрытий, заделку трещин и швов. В процессе ремонтных работ этими машинами-ремонтерами производится очистка поврежденных мест, разогрев ремонтного покрытия, его нагрев и разрушение с целью удаления изношенного слоя покрытия, укладка новой асфальтобетонной смеси, ее разравнивание и уплотнение. Ремонтеры оснащаются дополнительным оборудованием для проведения работ по уходу за дорожными знаками и насаждениями, а также оборудованием для нанесения и окраски обстановки пути. [c.108]

Сезонный ремонт машин и оборудования производится на постах текущего ремонта или на территориях, пред-усмотренных для ремонта и хранения сезонных машин и специального оборудования. В процессе выполнения сезонного ремонта производится демонтаж и монтаж навесного специального оборудования, ремонт машин и оборудования, подлежащего консервации и расконсервации, [c.148]

Для выполнения сезонного ремонта в специальных автохозяйствах организуются бригады слесарей-ремонтников из 3—5 чел., которые производят монтажные и демонтажные работы. Демонтированные узлы и агрегаты машин и специальное оборудование ремонтируются силами работников производственных участков. [c.148]

Надежность машины в эксплуатации определяется непрерывностью и продолжительностью ее работы без капитального ремонта при возможности простой и быстрой замены деталей. При этом не требуется высококвалифицированных специалистов и специального оборудования. Комплект запасных частей, имеющийся при машине и изготовленный на основе полной взаимозаменяемости, обеспечивает повышение эффективности использования продукции. [c.38]

Для механизмов (навесного и специального оборудования уборочных машин) предусмотрено проведение всех видов обслуживания и ремонта, а также частичное восстановление и изготовление деталей. [c.196]

Прогрессивные формы ремонта машин возможны при оптимальном уровне централизации и специализации ремонтного производства, что позволяет организовать крупносерийное или поточное выполнение ремонта, использовать высокопроизводительное специальное оборудование, приспособления и инструменты, укомплектовать квалифицированными кадрами. Все это позволяет повысить качество ремонта и сократить его продолжительность. [c.340]

Технологическая простота способа упрочнения, возможность его применения в различных типах производства не только при изготовлении, но и при ремонте машин. В многих случаях для поверхностного упрочнения не требуется специального оборудования, конструкция применяемых приспособлений не отличается большой сложностью и высокой стоимостью, она надежна в работе. Большин- [c.94]

Часто уровень взаимозаменяемости конструктивных элементов машин определяется условиями их производства без должного учета требований технического обслуживания и ремонта. В результате при заменах агрегатов и элементов машин (частей машины) часто приходится выполнять много пригоночных работ с применением специальных оборудования, оснастки и материалов. [c.185]

При капитальном ремонте восстанавливают все износившиеся поверхности основных деталей молота. На крупных машиностроительных заводах изношенные плоскости и основные детали молота обрабатывают на станках и с помощью специально изготовленных приспособлений. На предприятиях, не имеющих соответствующего оборудования, эту работу приходится выполнять вручную-—рубкой пневматическим инструментом, подвесными обдирочными шлифовальными станками, ручными шлифовальными машинами и т. д. [c.258]

В процессе ремонта оборудования также приходится снимать с места различные детали, узлы и целые машины для восстановления или замены их, а затем вновь устанавливать на место. Работы по снятию и установке оборудования или его деталей также являются такелажными и выполняются с помощью специальных грузоподъемных механизмов и устройств. [c.8]

Детали и изделия из пластмасс всегда стремятся получать прессованием, литьем под давлением и другими высокопроизводительными способами сразу в готовом виде, без дальнейшей обработки. Для этого используется соответствующее специальное оборудование. Однако при ремонте и модернизации машин весьма часто требуется изготовление небольших партий одинаковых деталей одного типоразмера, в связи с чем применение сложного оборудования и пресс-форм для их изготовления экономически себя не оправдывает. [c.3]

Способ холодного литья весьма прост, не требует специального оборудования, но вместе с тем является малопроизводительным. В связи с этим его целесообразно применять в тех случаях, когда требуется небольшое количество деталей одного типоразмера, в частности при ремонте и модернизации машин. [c.54]

Для постановки локомотива на осмотр и ремонт в депо сооружают специальные стойла со смотровыми канавами, а также создают цехи и мастерские с отделениями для ремонта колесных пар, тяговых двигателей, вспомогательных машин, электроаппаратуры и других частей и деталей механического, электрического и пневматического оборудования. [c.240]

Заводской ремонт производят для восстановления дизеля, электрических машин, всего механического, электрического и пневматического оборудования. Его выполняют на ремонтных заводах, а также в крупных хорошо технически оснащенных локомотивных депо по специальному указанию МПС. [c.246]

Технический обменный пункт предназначен для организации обмена сельскохозяйственной техники и ее частей, поступающих в капитальный ремонт от хозяйств и организаций и из капитального ремонта от специализированных предприятий. Он представляет собой специально оборудованные складские помещения, где хозяйствам и организациям агропромышленного комплекса (АПК) выдают капитально отремонтированные машины, их составные части и оборудование в обмен на сдаваемые в капитальный ремонт. [c.28]

Инвентарная сборно-разборная станция технического обслуживания, разработанная на 2—3 рабочих местах (рис. 5.1), предназначается для технического обслуживания и текущего ремонта 45 машин тракторов и машин на их базе, автомобильных кранов и экскаваторов вместимостью ковша до 0,65 м , специального оборудования для строительства линий электропередачи станции. В состав включены самоходная станция технического обслуживания ч передвижная авторемонтная мастерская. [c.289]

Ремонт деталей и сопряжений машин с использованием полимерных материалов не требует сложного специального оборудования и высокой квалификации рабочих. [c.192]

Перед проведением сезонного ремонта проводится углубленный контроль технического состояния узлов, агрегатов и приборов машины (специального оборудования). [c.144]

Эффективность использования ПТМ зависит от качества изготовления, эксплуатации и ремонта. Завершающая стадия изготовления многих ПТМ — монтаж суш,ественно влияет на сроки и стоимость строительства, темпы реконструкции предприятий и ввода новых производственных мощностей. Поэтому изучение курса Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных машин — важный этап подготовки инженеров широкого профиля по специальности Подъемно-транспортные машины и оборудование . [c.3]

В прошлом преобладало индивидуальное проектирование, когда заново конструировали все механизмы, узлы и детали, даже весьма распространенные. При этом мало учитывали опыт проектирования и эксплуатации изделий аналогичного назначения. Такой подход к проектированию требовал больших затрат времени и высокой квалификации проектировщиков. Кроме того, высокий процент специальных деталей и узлов во вновь создавае.мых объектах вызывал увеличение сроков и стоимости изготовления и ремонта. Вместе с тем различные машины, приборы, оборудование содержат много деталей, узлов, механизмов аналогичного назначения. Например, подшипники всегда применяют для осуществления вращательного движения зубчатые передачи служат для преобразования угловых скоростей и крутящих моментов в приводах машин и независимо от вида машины имеют много общего в своих конструкциях. [c.33]

Капитальные ремонты машин осуществляются за счет специальных средств, образуемых в результате амортизационных отчислений, величина которых определяется регламентированным процентом и балансовой стоимостью оборудования. Стоимость средних [c.341]

Наплавочные работы широко применяют при упрочнении поверхностей деталей, подвергающихся механическому или абразивному износу, восстановлении при ремонте изношенных поверхностей различных деталей машин. При помощи наплавки изготавливают режущий инструмент, упрочняют рабочие поверхности и кромки холодных и горячих штампов, исправляют брак изделий, восстанавливают дорогостоящее оборудование, придают поверхности металла твердость, жаростойкость и т. д. Применение наплавки снижает расход дорогостоящих и дефицитных легированных сталей, специальных Сплавов, повышает надежность и сроки работы машин и механизмов. В табл. 23 приведены некоторые типы и марки наплавочных электродов по ГОСТ 10051—62 и ГОСТ 9466—60, их назначение и режимы наплавки. [c.190]

Пленум Верховного Суда СССР разъяснил, что под промышленными предприятиями, выпуск из которых недоброкачественной, нестандартной или некомплектной продукции влечет за собой ответственность по ст. 152 УК РСФСР и соответствующим статьям уголовных кодексов других союзных республик, понимается предприятие, вырабатывающее продукцию производственно-технического и иного назначения, товары народного потребления либо добывающие и перерабатывающие природные богатства, а также предприятия, осуществляющие промышленный ремонт оборудования, машин и механизмов (если законодательством союзных республик не предусмотрена специальная ответственность за недоброкачественный ремонт). [c.104]

Капитальный ремонт агрегатов с двигателями внутреннего сгорания требует специального оборудования (станки, приспособления, стенды, специальные измерительные инструменты, приборы и др.) и должен проводиться в мастерских или на ремонтных заводах. В соответствии с этим на время капитального ремонта агрегат снимают с электростанции и отправляют в мастерские областного управления связи или других организаций (машинно-тракторные мастерские сельскохозяйственных организаций, автомобильно-ремонтные мастерские и заводы и т. п.), а на электростанции должен оставаться другой исправный и готовый к действию агрегат (второй комплект или высланный специально из обменного фонда). Одновременно с ремонтом агрегата в мастерских следует отремонтировать монтажную проводку, фундаменты и другое оборудование. остающееся на электростанции. [c.135]

Специализация бывает предметной и технологической, она обеспечивает увеличение объемов однотипных процессов, загрузку специализированного и специального оборудования, снижение затрат на единицу продукции, способствует внедрению высшей формы организации - поточного производства. Наиболее развита предметная специализация. Ремонтное производство с течением времени переходит от ремонта полнокомплектных машин к ремонту их афегатов и сборочных единиц (цилиндропоршневых фупп, коленчатых валов с маховиком и сцеплением и др.), восстановлению деталей (в том числе малоресурсных - поршней, вкладышей коленчатого вала и др.) и к выпуску комплектов деталей для текущего ремонта агрегатов. Комплекты восстановленных деталей применяют в эксплуатационных хозяйствах при средних или текущих ремонтах машин. Специализация ремонтных заводов изменяется с потребностями рынка. [c.616]

Основными факторами, определяющими качество изделий на этапе проектно-конструкторских разработок, являются глубокая предпроектная проработка изделия с учетом советских и зарубежных патентов технико-экономическое обоснование конструкции и эксплуатационных характеристик ритмичное выполнение проектных работ бездефектное проектирование широкое применение типовых схем, максимальное использование унифицированных, стандартизованных деталей, узлов и агрегатов повышение энергонасыщенности машин снижение расхода топливных, горючесмазочных материалов на единицу эксплуатационной характеристики наличие встроенных систем контроля и специальных устройств применение автоматического контроля наличие дублирующих жизненно важных для технического устройства систем проведение ресурсных и лабораторных испытаний в усложненных условиях обеспечение возможности агрегатных методов ремонта машин и оборудования проверка и уточнение нормативно-технической документации по результатам отработки опытной партии (серии) и данных эксплуатации повышение эффективности нормализационного контроля. [c.465]

Асфальторазогреватель РА-10 для разогрева поврен -деиных участков асфальтобетонных покрытий при ремонте дорог имеет специальное оборудование, аналогичное по конструкции машине АР-53А. Оборудование смонтировано на шасси автомобиля УАЗ-450Д и используется для ремонта небольших площадок. После разогрева и очистки поверхности ее восстанавливают за счет привозного асфальтобетона. [c.103]

Следует отметить некоторую условность понятия межотраслевое производство . Каждый центролит и центрокуз подчинен какому-либо министерству. А то, что их изделия потребляются заводами и других министерств, не вносит ничего принципиально нового, так как заводы всех министерств мог т кооперироваться с предприятиями не только своей системы. Не исключено в будущем создание специальных министерств машиностроительных полуфабрикатов, инструментального производства (сейчас объединенного со станкостроением), министерства по ремонту оборудования и машин и др. [c.14]

Участки механической обработки деталей оснащены металлорежущими станками и другим оборудованием (в зависимости от объемов и специфики производимых работ). Для профилактического ремонта крупного механического оборудования электролизного цеха, например для ремонта электромостовых кранов, многооперационных напольно-рельсовых машин для обслуживания электролизеров, литейных машин и прокатных станов, применяются прогрессивные методы поузлового ремонта. На специально оборудованном участке ремонтного отделения производятся все необходимые операции разборки, ремонта и сборки крупных узлов оборудования. Такой участок оснащен необходимыми стендами и контрольно-измерительными приборами для проверки износа деталей и качества ремонтных работ. [c.339]

В ремонтном деле важную роль играет слесарь который должен иметь высокую техническую подготовку Слесарь по ремонту промышленного оборудования должен знать назначение и устройство узлов ремонтируемого оборудования, уметь распознавать признаки и характер износа деталей различных механиз1м0в и владеть современными способами восстановления изношенных частей машин. Квалифицированный слесарь-ремонтник работает на основе прогрессивной технологии, всемерно сокраш,ая трудоемкость и длительность ремонта и повышая его качество одновременно он добивается удешевления ремонта. Слесарь-ремонтник пользуется универсальными и специальными приспособлениями и устройствами, механизирующими тяжелые и трудоемкие ручные операции. Наконец, слесарь-ремонтник должен хорошо знать основы системы планово-предупредительного ремонта. [c.4]

Переход от одноместной, одноинстру-ментной, последовательной схемы к многоместной, многоинструментной, параллельной схеме часто повышает производительность в несколько раз. Принятая операция позволяет выбрать сборочные оборудование и механизированные инструменты из имеющегося парка или по каталогу. Метод сборки определяет тип оборудования и инструмента (пресс, клепальная машина, резьбозавертывающий автомат), а размеры изделия - основные размеры оборудования. Установленная степень концентрации переходов и схема построения сборочной операции влияют на выбор модели оборудования. Предпочтительна модель с запасом мощности, с большим сроком работы до ремонта и большей степенью автоматизации рабочего цикла. Если принято решение выполнять сборку на специальном оборудовании, то должно быть составлено техническое задание на его проектирование с соответствующими обоснованиями и пояснениями. [c.744]

По способу получения диагностической информации вибрационная диагностика может относиться как к вйду функциональной, так и тестовой диагностики (см. рис. 1.3). Второе направление применяется в основном для оценки колебательных свойств механических систем и конструкций и потери колебательной энергии на резонансных частотах. В качестве тестового воздействия при этом может быть использован ударный импульс или специальные режимы работы, например режимы разгона-выбега вращающихся машин. Учитывая, что методы тестовой вибрационной диагностики используются в основном в процессе ремонта и виброналадки оборудования, в данном учебном пособии они не рассматриваются. [c.27]

Сразу после прохода по участку ремонта последнего организованного поезда, получения приказа о закрытии перегона и ограждения места работ сигналами группа рабочих снимает в стыках по 2 болта и проверяет готовность к разболчиванию еще двух (при шестидырных накладках), вслед за чем вступает в работу щебнеочистительная машина ЩОМД, которая следует со станции на перегон и работает с отдельным тепловозом (ТЭ2 или лучше ТЭЗ), специально оборудованным для питания электроэнергией тяжелых путевых машин. [c.212]

В ремонтном деле центральная фигура — это слесарь, который наравне с рабочими основного производства должен иметь высокую техническую по.дготов1ку. Ремонтный слесарь должен знать назначение и устройство узлов ремонтируемого оборудования, должен уметь распознавать признаки и характер износа деталей различных механизмов и владеть современными способами восстановления изношенных частей машин. Квалифицированный слеса,1рь-ремонтник осуществляет всю свою работу на основе прогрессивной технологии,. всемерно сокращая трудоемкость и длительность ремонта и повышая его качество одновременно он добивается удешевления ремонта. Современный слесарь-ремонтник применяет в своей работе универсальные и специальные приспособления и устройства, механизирующие тяжелые и трудоемкие ручные операции. [c.5]

Мастерская общего назначения предназначена для выполнения заказов хозяйств и различных организаций агропромышленного комплекса по техническому обслуживанию и ремонту тракторов, зерноуборочных и специальных комбайнов, оборудования подсобных предприятий и производств, водополивной техники, а также по выполнению отдельных видов работ (механической обработке, сварочных и др.). При отсутствии в районе станций технического обслуживания такая мастерская выполняет все необходимые виды работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей, машин и оборудования животноводческих ферм и комплексов. При необходимости в этой мастерской проводят и капитальный ремонт отдельных машин. [c.27]

На линиях с большой интенсивностью движения поездов для производства работ по текущему содержанию пути выделяются окна в графике движения поездов продолжительностью 1—2 ч. Окна — скользящие на двухпутных линиях они выделяются отдельно по каждому пути. Используются также окна , предоставляемые Для ремонта пути. В окна производятся также работы с применением шпалоподбивочных и путерихтовочных машин, стругов, снегоуборочных машин со щеточным заборным органом для очистки балластной призмы от засорителей, специально оборудованных составов ПРЛ-3 с ДГКу для погрузки и выгрузки материалов. [c.33]

Ремонтеры — передвижные установки, предназначенные для механизации работ по текущему ремонту дорожных покрытий, — по назначению подразделяются на универсальные и специальные. Универсальные ремонтеры представляют собой набор всех видов оборудования (навесного, ручного, механизированного), смонтированного или возимого на базовом шасси. Базовыми шасси для ремонтеров служат мотороллеры (для машин дормастера), автомобили, самоходные шасси, двух- или одноосные прицепы. В комплект универсального ремонта обычно входит термос для перевозки горячей асфальтобетонной смеси или котел для разогрева брикетов, битумный бак [c.403]

Наде> <кая работа современных локомотивов с электрической передачей во многом зависит от состояния электрических машин и особенно тяговых двигателей и генераторов. Поэтому содержанию, ремонту и испытаниям электрических машин уделяют большое внимание. В электромашинных цехах депо с подъемочным ремонтом предусмотрено специальное оборудование станки для обработки коллекторов, балансировки роторов, бандажировкн якорей, различные прессы, сушильные печи, оборудование для пропитки и стенды для испытания машин, оборудование и испытательные стенды для ремонта и испытания электроаппаратов электровозов, тепловозов, электро- и дизель-поездов. [c.160]

Материал подшипника должен быть малодефицитным, а его технологическая обработка проста и доступна. Производство и механическая обработка некоторых материалов для подшипников сухого трения связаны со сложной технологией, требующей специального оборудования. Их изготовление воз.можно лишь на специализированных участках. Это необходимо учитывать при конструировании машин, требующих периодических ремонтов в нестационарных условиях. [c.15]

В настоящее время перед механизаторами, занимающимися эксплуатацией коммунальных специальных машин, стоит задача повышения эффективности их работы без дополнительных материальных затрат, за счет использования внутренних резервов производства, при условии подготовки квалифицированных специали-стов-механизаторов. Механизатор должен в совершенстве обладать эффективными приемами управления машиной, освоить технологию выполняемых работ, знать конструкцию специального оборудования машин, систему технического обслуживания и ремонта, методы устранения возникающих при эксплуатации неисправностей и отказов, правила техники безопасности при работе машин на линии и при их ремонте. [c.3]

Организационная подготовка работ по техническому обслуживанию и ремонту. машин включает оформление нарядов бригадам рабочих, проводяш,их обслуживание или ремонт, заказов цехам на изготовление и ремонт деталей и сборочных единиц и требований на получение их со склада выдачу заданий на составление ремонтной документации организацию и оборудование рабочего места, подготовку специальных приспособлений и инструментов организацию производственных операций и такелажно-транспортных работ и т. д. [c.277]

Подготовкой и оснащением рабочих мест и участков в соответствии с требованиями производственной эстетики серьезно занимаются на Толкачевском щебеночном заводе Белорусской дороги. В токарном отделении у металлообрабатывающих станков установлены специальные подставки и шкафчики с таким расчетом, чтобы в процессе работы до минимума сократить лишние движения токаря. В инструментальном цехе рационально размещены стеллажи для инструмента. В слесарном на полках разложены материалы для токарных работ, а в пирамидальных вращающихся ячейках размещен запас необходимых для ремонта болтов и гаек. Упорядочено складское хозяйство завода. Материалы по сортам и назначению разложены на стеллажах и подставках. На всех производственных участках разбиты цветочные клумбы. Заборы заменены декоративным кустарником. Здания регулярно белятся, на них сделаны красивые панели. Оборудование и машины в цехах окрашены в соответствии с эстетическими требованиями. Покрыты асфальтом и благоустроены площади у автогаража и конторы завода. Хорошо оформлены ленинский уголок и уголок по технике безопасности. Во всех цехах установлены умывальники с электрополотенцами, имеются аптечки, налажена стирка спецодежды, проводятся дни охраны труда и культуры производства . [c.296]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...